海上船舶交通管理技能競(jìng)賽練習(xí)測(cè)試卷

第頁(yè)海上船舶交通管理技能競(jìng)賽練習(xí)測(cè)試卷1.根據(jù)國(guó)內(nèi)法和SOLAS第V/8-1條的有關(guān)規(guī)定，考慮是否應(yīng)將沒(méi)有遵守報(bào)告制視為一種過(guò)錯(cuò)；但是，_（）_的通信設(shè)備的技術(shù)失靈應(yīng)考慮作為此種規(guī)定的抗辯。A、岸基主管理當(dāng)局B、船舶C、岸基主管理當(dāng)局或船舶D、參加船舶報(bào)告制的船舶【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì)第43（64）號(hào)決議有關(guān)船舶報(bào)告制的導(dǎo)則和標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容》2.根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，()根據(jù)受突發(fā)事件影響地區(qū)遭受損失的情況，制定扶持該地區(qū)有關(guān)行業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。A、國(guó)務(wù)院B、本地人民政府C、全國(guó)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部D、各級(jí)人民政府【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》3.根據(jù)IALA1045《VTS配員標(biāo)準(zhǔn)指南》，值班期間值班員的輪換和休息間隔需要根據(jù)（）考慮。A、交通流量和整個(gè)工作環(huán)境B、VHF通信量和整個(gè)工作環(huán)境C、交通流量和VHF通信量D、工作強(qiáng)度和整個(gè)工作環(huán)境【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》4.下列團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對(duì)困難情景描述正確的是()：①.團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是沖突的管理者；②.當(dāng)團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)不一致的意見時(shí)，團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該支持大多數(shù)人的意見；③.團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是困難處理專家；④當(dāng)團(tuán)隊(duì)遇到困難并尋求幫助時(shí)，團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該馬上向上一級(jí)部門尋求幫助；A、①③B、②③C、②④D、①②③④【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\人員素質(zhì)5.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》第22條，沿海國(guó)應(yīng)在清楚地標(biāo)出這種海道和分道通航制，并應(yīng)將該()妥為公布。A、進(jìn)港指南，進(jìn)港指南B、航行通告，航行通告C、海圖，海圖D、法規(guī)文件，法規(guī)文件【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》有關(guān)海道和分道通航的規(guī)定6.下列關(guān)于社會(huì)影響的描述正確的是()?A、任何公共或者私人的活動(dòng)對(duì)人類社會(huì)造成的后果，包括人們?nèi)粘Ｉ?、工作、娛?lè)與他們互動(dòng)的方式發(fā)生的變化B、社會(huì)影響也涵蓋了文化影響，包括道德、價(jià)值觀以及信仰的改變C、社會(huì)影響包括對(duì)家庭關(guān)系、共同文化以及傳統(tǒng)習(xí)俗的影響，包括對(duì)同伴和共同利益的影響D、所有選項(xiàng)全對(duì)【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\人員素質(zhì)7.誰(shuí)按照有關(guān)規(guī)定和程序，統(tǒng)一、準(zhǔn)確、及時(shí)向社會(huì)發(fā)布海上搜救信息。A、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮的海上搜救中心或本級(jí)人民政府B、本級(jí)人民政府C、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮的海上搜救中心【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《山東省海上搜救應(yīng)急預(yù)案》8.根據(jù)《國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)》，救助行動(dòng)的原則是()。Ⅰ、專業(yè)力量?jī)?yōu)先原則；Ⅱ、就近原則；Ⅲ、就快原則；Ⅳ、迅速原則。A、Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅲ+Ⅳ【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)》9.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，禁止在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物,或者將危險(xiǎn)貨物()或者報(bào)為普通貨物托運(yùn)。A、漏報(bào)B、瞞報(bào)C、偷報(bào)D、匿報(bào)【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》10.根據(jù)《海事行政執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定》，因執(zhí)行上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)的決定、意見而造成行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)由作出錯(cuò)誤決定、意見的上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)和人員承擔(dān)責(zé)任，但()除外。A、執(zhí)行明顯違法的決策和命令的B、執(zhí)行明顯違法的決定或者命令的C、執(zhí)行明顯違法的決定和指令的D、執(zhí)行明顯違法的決定或者指令的【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《海事行政執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定》11.根據(jù)IALA-V-103/3，在實(shí)踐課中，在涉及使用模擬器械或類似的設(shè)備時(shí)，建議不超過(guò)()名的同學(xué)訓(xùn)練相類似的設(shè)備。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103（3、4、5）、119、123、124、126、127、12812.VHF測(cè)向設(shè)備主要用于()。A、船位控制B、船舶方位測(cè)量C、測(cè)定遇難船位置D、船舶識(shí)別【正確答案】：B解析：

第三部分VTS值班人員\VTS概論13.按照《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定，下列事故統(tǒng)計(jì)類型說(shuō)法不正確的是()：A、船舶因其他船舶興波沖擊造成損害，按碰撞事故統(tǒng)計(jì)B、浪損事故統(tǒng)計(jì)，其事故等級(jí)的計(jì)算方法參照船舶碰撞事故等級(jí)的計(jì)算方法C、船舶因自然或者人為因素致使船舶失火或者爆炸造成損害，按火災(zāi)、爆炸事故統(tǒng)計(jì)D、船舶遭受較強(qiáng)風(fēng)暴襲擊造成損失，按風(fēng)災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》14.根據(jù)《國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)》，在水中由于體溫過(guò)低而導(dǎo)致的死亡是在陸地上的()倍以上。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)》15.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，對(duì)未依法取得批準(zhǔn)或者驗(yàn)收合格的單位擅自從事有關(guān)活動(dòng)的，負(fù)責(zé)行政審批的部門發(fā)現(xiàn)或者接到舉報(bào)后，應(yīng)當(dāng)立即()。A、予以停產(chǎn)整頓B、予以取締C、予以責(zé)令整改D、予以通報(bào)批評(píng)【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)安全生產(chǎn)法》16.報(bào)送突發(fā)事件信息的人民政府主體是()。A、所有人民政府B、各級(jí)地方人民政府C、縣級(jí)以上人民政府D、市級(jí)以上人民政府【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》17.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》，《中華人民共和國(guó)海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》自（）起施行。A、一九九四年三月一日B、一九九四年七月一日C、一九九三年三月一日D、一九九三年二月一日【正確答案】：D解析：

第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定18.()涉及到航行的預(yù)先計(jì)劃，特別適用于交通繁忙時(shí)或者有特種運(yùn)輸船航行可能影響其它交通流量的情況。A、信息服務(wù)B、交通組織C、助航服務(wù)D、支持聯(lián)合行動(dòng)【正確答案】：B解析：

第三部分VTS值班人員\VTS概論19.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事局船舶交通管理系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理辦法》，各直屬海事局可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)系統(tǒng)設(shè)備管理中的()工作采用社會(huì)化服務(wù)并簽訂系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)合同？A、更新改造B、維修保養(yǎng)C、備件管理D、備件采購(gòu)【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海事局船舶交通管理系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理辦法》20.船舶交通分為海上交通和()A、內(nèi)河交通B、港口交通C、沿海交通D、水道交通【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\VTS交通管理21.()負(fù)責(zé)所轄港區(qū)水域內(nèi)非軍事船舶和港區(qū)水域外非漁業(yè)、非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理，并負(fù)責(zé)污染事故的調(diào)查處理；對(duì)在中華人民共和國(guó)管轄海域航行、停泊和作業(yè)的外國(guó)籍船舶造成的污染事故登輪檢查處理。A、交通運(yùn)輸主管部門B、國(guó)家海洋行政主管部門C、國(guó)家環(huán)境行政主管部門D、國(guó)家海事行政主管部門【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\緊急情況響應(yīng)22.請(qǐng)選擇一個(gè)合適的信文標(biāo)識(shí)：()：Iwillreducemyspeed.A、Question.B、Answer.C、Request.D、Intention.【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\VTS標(biāo)準(zhǔn)通信用語(yǔ)23.為了保證安全，船舶營(yíng)運(yùn)中應(yīng)處于()。A、穩(wěn)定平衡狀態(tài)B、不穩(wěn)定平衡狀態(tài)C、隨遇平衡狀態(tài)D、亞穩(wěn)平衡狀態(tài)【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\航海知識(shí)概述24.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》，“VTS系統(tǒng)”是指為保障船舶交通安全，提高交通效率，保護(hù)水域環(huán)境，由主管機(jī)關(guān)設(shè)置的對(duì)船舶實(shí)施交通管制并提供()服務(wù)的系統(tǒng)。A、咨詢B、信息C、監(jiān)督D、交通組織【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》25.根據(jù)《船舶進(jìn)出港報(bào)告管理辦法》的規(guī)定，船舶應(yīng)當(dāng)如實(shí)報(bào)告船舶進(jìn)出港信息，不得()進(jìn)出港信息，并對(duì)信息的完整性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。（）I.謊報(bào)II.瞞報(bào)III.漏報(bào)IIII.遲報(bào)A、I、IIB、II、IIIC、III、IIIID、I、IIII【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《船舶進(jìn)出港報(bào)告管理辦法》26.根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施海事行政處罰時(shí)，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人()或者限期改正海事行政違法行為。A、消除B、改正C、承認(rèn)D、上述說(shuō)法都不對(duì)【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定》27.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》，()是國(guó)際無(wú)線電話遇險(xiǎn)與安全通信頻道，同時(shí)也是常規(guī)無(wú)線電話呼叫頻道。A、CH16(156.800MHz)B、CH70(156.525MHz)CH13(156.650MHz)D、CH06(156.300MHz)【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控28.人為失誤分為內(nèi)部失誤和外部失誤，其中內(nèi)部失誤有哪些？()：①.由于疲勞帶來(lái)的失誤；②.知識(shí)缺乏帶來(lái)的失誤；③.基于技術(shù)原因的失誤；④基于信息原因的失誤；A、①②B、②③C、③④D、①②③④【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\人員素質(zhì)29.根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，對(duì)船舶、設(shè)施發(fā)生海上交通事故引進(jìn)的()，當(dāng)事人可以申請(qǐng)海事部門調(diào)解A、經(jīng)濟(jì)賠償糾紛B、海事責(zé)任糾紛C、民事侵權(quán)賠償糾紛D、經(jīng)濟(jì)責(zé)任糾紛【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》30.根據(jù)IALAV-103/2,TheInternAtionAlAssociAtionofMArineAidstoNAvigAtionAndLighthouseAuthorities(IALA)hAsbeenAssociAtedwithVesselTrAfficServices(VTS)since()AndrecognisestheimportAnceofhumAnresourcestothedevelopmentofefficientVesselTrAfficServicesworldwide.A、1950B、1955C、1974D、1980【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程（V103-1、2）31.根據(jù)《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》，當(dāng)臺(tái)風(fēng)、低溫雨雪冰凍天氣等對(duì)交通運(yùn)輸無(wú)影響后，防御響應(yīng)結(jié)束，或臺(tái)風(fēng)、低溫雨雪冰凍等預(yù)警減弱為()預(yù)警及以下時(shí)防御響應(yīng)結(jié)束。A、藍(lán)B、黃C、撐D、綠【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》32.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》規(guī)定，船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按照國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的培訓(xùn)大綱和水上交通安全、防治船舶污染等要求，進(jìn)行培訓(xùn)的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，給予暫扣船員培訓(xùn)許可證()以上()以下直至吊銷船員培訓(xùn)許可證的處罰。A、6個(gè)月，1年B、6個(gè)月，2年C、1年，2年D、1年，3年【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)船員條例》33.VTS值班員在交接班中，應(yīng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行評(píng)估，包括以下哪些方面？()A、VTS系統(tǒng)設(shè)備是否處于良好的狀態(tài)B、VHF設(shè)備是否受干擾C、是否存在目標(biāo)丟失的情況D、所有選項(xiàng)都是【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\VTS值班管理34.根據(jù)《船舶引航管理規(guī)定》，引航員應(yīng)當(dāng)將被引船舶從()引抵規(guī)定的引航目的地。A、VTS進(jìn)港報(bào)告線B、錨地C、規(guī)定的引航起始點(diǎn)D、無(wú)明確要求【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《船舶引航管理規(guī)定》35.根據(jù)IALAV-103/1，示范課程的目的并不是向教師提供一個(gè)嚴(yán)格的“教學(xué)包”。本示范課程為VTS操作員的培訓(xùn)提供了()。A、教學(xué)方法B、課程內(nèi)容C、教學(xué)指導(dǎo)D、課程大綱【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程（V103-1、2）36.雷達(dá)數(shù)據(jù)處理的任務(wù)可分為三個(gè)等級(jí)，一級(jí)處理任務(wù)是:()。A、目標(biāo)識(shí)別B、目標(biāo)檢測(cè)與錄取C、目標(biāo)跟蹤，運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算與危險(xiǎn)判斷等D、對(duì)多雷達(dá)站系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理【正確答案】：B解析：

第三部分VTS值班人員\VTS概論37.根據(jù)《國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)》，調(diào)頻156.8MHz，也就是()頻道，是國(guó)際海上甚高頻語(yǔ)音遇險(xiǎn)、安全和呼叫頻率。A、06B、16C、70D、13【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)》38.以下哪項(xiàng)()一般不屬于VTS事故評(píng)估小組組成人員？A、VTS所屬的海事部門領(lǐng)導(dǎo)B、VTS中心負(fù)責(zé)人、事故調(diào)查人員C、VTS值班室主任（值班長(zhǎng)）D、VTS值班員【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\VTS概論39.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》，船舶在錨泊時(shí)，值班駕駛員應(yīng)當(dāng)：()I.錨泊中進(jìn)行裝卸作業(yè)，除應(yīng)當(dāng)執(zhí)行停泊值班中有關(guān)裝卸業(yè)務(wù)方面的職責(zé)外，還應(yīng)當(dāng)注意旁靠船、駁的系纜、碰墊和繩梯以及其他各種安全措施；II.根據(jù)錨地情況及相關(guān)規(guī)定，用甚高頻無(wú)線電話在規(guī)定的頻道上保持守聽；III.嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定，采取有效措施，防治船舶對(duì)水域環(huán)境造成污染。A、IIIB、IIIIC、IIIIID、IIIIII【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海船船員值班規(guī)則》40.()適用于經(jīng)修正的《1974SOLAS》第Ⅸ章船舶安全營(yíng)運(yùn)管理的規(guī)定。A、300總噸的油船B、450總噸的化學(xué)品液貨船C、400總噸的氣體運(yùn)輸船D、700總噸的散貨船【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國(guó)際海上人命安全公約》（第七章、第九章、第十一章）41.根據(jù)《MSI手冊(cè)》，中國(guó)所屬的航行警告區(qū)中不包含以下哪個(gè)國(guó)家？()A、美國(guó)B、澳大利亞C、新加坡D、日本【正確答案】：B解析：

第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定42.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事局船舶交通管理系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理辦法》，各直屬海事局應(yīng)()組織身背維護(hù)管理人員進(jìn)行技術(shù)、業(yè)務(wù)交流？A、定期B、不定期C、區(qū)域性D、每年【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海事局船舶交通管理系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理辦法》43.根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，外國(guó)籍船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)領(lǐng)海，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告而未報(bào)告的，對(duì)船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或管理人最高處以()元罰款，對(duì)船長(zhǎng)最高處()元罰款。A、10萬(wàn)1萬(wàn)B、20萬(wàn)2萬(wàn)C、30萬(wàn)5萬(wàn)D、50萬(wàn)3萬(wàn)【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定》44.《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》關(guān)于調(diào)查報(bào)告的規(guī)定，下列說(shuō)法不正確的是()。A、受極端天氣影響地區(qū)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)各有關(guān)單位要及時(shí)認(rèn)真總結(jié)每次防御工作的成功經(jīng)驗(yàn)和不足B、防御工作總結(jié)應(yīng)報(bào)部搜救中心（部應(yīng)急辦）C、各省級(jí)海（水）上搜救中心全年度的防御臺(tái)風(fēng)等極端天氣工作總結(jié)應(yīng)于每年12月1日之前報(bào)部搜救中心（部應(yīng)急辦）D、各省級(jí)海（水）上搜救中心每月的防御臺(tái)風(fēng)等極端天氣工作總結(jié)應(yīng)于次月1日之前報(bào)部搜救中心（部應(yīng)急辦）【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》45.《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定一國(guó)可對(duì)距其海岸線()的海域擁有經(jīng)濟(jì)專屬權(quán)。A、200海里B、200公里C、200英里D、250海里【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\VTS概論46.《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，禁止通過(guò)()運(yùn)輸劇毒化學(xué)品以及國(guó)家規(guī)定禁止通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸?shù)钠渌ｋU(xiǎn)化學(xué)品。A、內(nèi)河封閉水域B、內(nèi)陸水域C、港口水域D、江河湖泊水域【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》47.()isAservicetoAssiston-boArdnAvigAtionAldecision-mAkingAndtomonitoritseffects.A、InformAtionserviceB、NAvigAtionAlAssistAnceserviceC、TrAfficorgAnizAtionserviceD、Alliedservice【正確答案】：B解析：

第三部分VTS值班人員\VTS標(biāo)準(zhǔn)通信用語(yǔ)48.根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，有關(guān)主管機(jī)關(guān)為與公海相連的，并可供海船航行的任何港口、江河、湖泊或內(nèi)陸水道制定特殊規(guī)則，應(yīng)()。A、盡可能符合《國(guó)際海上避碰規(guī)則》條款B、經(jīng)IMO批準(zhǔn)C、盡可能使其不致與《國(guó)際海上避碰規(guī)則》相混D、不得與《國(guó)際海上避碰規(guī)則》條款相矛盾【正確答案】：A解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》49.根據(jù)《中華人民共和國(guó)水污染防治法》，飲用水供水單位應(yīng)當(dāng)對(duì)供水水質(zhì)負(fù)責(zé)，確保供水設(shè)施安全可靠運(yùn)行，保證供水水質(zhì)符合()。A、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、地方標(biāo)準(zhǔn)D、國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)水污染防治法》50.根據(jù)《船舶交通服務(wù)值班指南》，船舶離開分區(qū)，值班員應(yīng)采用有效方式通知()。A、信息員B、相鄰分區(qū)值班員C、值班長(zhǎng)D、下一分區(qū)值班員【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《船舶交通服務(wù)值班指南》51.當(dāng)水深()時(shí)，產(chǎn)生明顯的淺水效應(yīng)。A、大于1.5倍吃水B、小于1.5倍吃水C、大于2倍吃水D、小于2倍吃水【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\航海知識(shí)概述52.IALA示范課程要求的等級(jí)水平三級(jí)，指的是()。A、適應(yīng)常規(guī)性和可預(yù)見性工作，需實(shí)時(shí)監(jiān)管B、適應(yīng)一些復(fù)雜和非常規(guī)性活動(dòng)C、適應(yīng)大部分是復(fù)雜和非常規(guī)的D、適應(yīng)通常是復(fù)雜的技術(shù)性和專業(yè)性工作，需一定程度的個(gè)人責(zé)任和自主權(quán)【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程（V103-1、2）53.根據(jù)《1979國(guó)際海上搜尋救助公約》的規(guī)定，關(guān)于緊急情況的情報(bào)，各締約方應(yīng)在一個(gè)或幾個(gè)國(guó)際遇險(xiǎn)頻率上或任何其他適當(dāng)?shù)念l率上根據(jù)需要予以()以通知船舶。A、定時(shí)播發(fā)B、重播C、廣播D、警示【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》54.根據(jù)《海商法》規(guī)定，對(duì)于獲救滿()日的船舶和其他財(cái)產(chǎn),如果被救方不支付救助款項(xiàng)也不提供滿意的擔(dān)保,救助方可以申請(qǐng)法院裁定強(qiáng)制拍賣。A、60B、90C、120D、180【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海商法》55.關(guān)于水上交通事故等級(jí)劃分，下列說(shuō)法不正確的是()：A、特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油1000噸以上致水域污染的，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故B、重大事故，指造成10人以上30人以下死亡（含失蹤）的，或者50人以上100人以下重傷的，或者船舶溢油500噸以上1000噸以下致水域污染的，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；C、較大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失蹤）的，或者10人以上50人以下重傷的，或者船舶溢油100噸以上500噸以下致水域污染的，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故D、一般事故，指造成1人以上3人以下死亡（含失蹤）的，或者1人以上10人以下重傷的，或者船舶溢油1噸以上100噸以下致水域污染的，或者100萬(wàn)元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》56.《中華人民共和國(guó)海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》由（）負(fù)責(zé)解釋。A、交通部B、部海事局C、國(guó)務(wù)院D、最高法【正確答案】：A解析：

第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定57.根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，，海事部門可責(zé)令有關(guān)船舶的()限期加強(qiáng)所屬船舶的安全管理A、船長(zhǎng)B、所有人C、管理人D、代理人【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》58.根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，海事行政違法行為輕微并及時(shí)改正，沒(méi)有造成危害后果的，()海事行政處罰。A、從輕B、減輕C、視情D、不予【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定》59.職業(yè)枯竭的臨床維度是()？A、生理枯竭B、情緒衰竭C、才智枯竭D、價(jià)值衰落【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\人員素質(zhì)60.VTS示范課程培訓(xùn)班級(jí)的規(guī)?？捎?)裁量，目的是使講師能充分關(guān)注到每名學(xué)員。A、IALAB、主管機(jī)關(guān)C、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)D、培訓(xùn)講師【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程（V103-1、2）61.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急計(jì)劃管理辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定的應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)當(dāng)至少()修訂一次,計(jì)劃修訂情況應(yīng)有記錄并歸檔。A、每一年B、每?jī)赡闏、每三年D、每半年【正確答案】：C解析：

第三部分VTS值班人員\緊急情況響應(yīng)62.根據(jù)《中華人民共和國(guó)港口法》，主要港口名錄由()征求國(guó)務(wù)院有關(guān)部門意見后確定并公布。A、國(guó)務(wù)院交通主管部門B、國(guó)務(wù)院C、港口所在地省級(jí)人民政府D、港口所在地交通運(yùn)輸廳【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)港口法》63.水上交通按船舶種類分為()A、機(jī)動(dòng)船交通與非機(jī)動(dòng)船交通B、內(nèi)河船舶交通、港口船舶交通C、東行交通與西行交通D、過(guò)往交通和穿越交通【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\VTS高級(jí)交通管理64.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，()應(yīng)當(dāng)安排必要的海上搜救資金，保障搜救工作的正常開展。A、國(guó)務(wù)院B、海事管理機(jī)構(gòu)C、沿?？h級(jí)以上地方人民政府D、沿海省級(jí)以上地方人民政府【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上交通安全法》65.根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，讓路船的行動(dòng)必須符合：()Ⅰ、及早地采取行動(dòng)Ⅱ、行動(dòng)是大幅度的且能導(dǎo)致在安全的距離駛過(guò)Ⅲ、應(yīng)避免對(duì)本船左舷的船舶采取向左轉(zhuǎn)向Ⅳ、如果當(dāng)時(shí)環(huán)境情況允許，避免橫越他船前方A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》66.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶交通服務(wù)質(zhì)量管理體系工作指南》，建立并提供VTS服務(wù)的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立有關(guān)VTS安保問(wèn)題的文件化程序或規(guī)定，對(duì)()等活動(dòng)進(jìn)行控制。I.VTS數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)II.網(wǎng)絡(luò)與信息安全I(xiàn)II.保密因素A、IB、IIC、IIID、I，II，III【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)船舶交通管理質(zhì)量管理體系工作指南》67.對(duì)船舶及船上人員的安全產(chǎn)生令人憂慮的情況，是《1979國(guó)際海上搜尋救助公約》中()階段的表述。A、不明階段B、戒備階段C、遇險(xiǎn)階段D、緊急階段【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》68.根據(jù)IMOA.1158（32）決議，如果船長(zhǎng)決定無(wú)視船舶交通服務(wù)系統(tǒng)的任何指示，則()要求船長(zhǎng)報(bào)告其行動(dòng)。A、可能B、強(qiáng)制C、視情D、未作規(guī)定【正確答案】：A解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《IMOA.1158（32）決議—<VTS指南和標(biāo)準(zhǔn)>》69.交通流的位置由()確定。A、航跡分布圖B、船舶運(yùn)動(dòng)方向C、密度分布圖D、船舶速度分布曲線【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\VTS交通管理70.AccordingtoSMCP,givethecorrectreadingoftheposition“8°26.5′N,123°40′E”.()A、latitudeeightdegreestwenty-sixpoint5minutesnorth,longitudeone-two-threedegreesfortyminuteseast.B、latitudezero-eightdegreestwo-sixdecimalfiveminutesnorth,longitudeone-two-threedegreesfour-zerominuteseastC、latitudezero-eightdegreestwo-sixdecimalfiveminutesnorth,longitudeonehundredandtwenty-threedegreestwenty-nineminuteseastD、latitudeeightdegreestwenty-sixdecimalfiveminutesnorth,longitudeone-two-threedegreesfortyminuteswest【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(yǔ)（SMCP）》71.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》，雷達(dá)()的作用是產(chǎn)生大功率射頻信號(hào)。A、發(fā)射機(jī)B、接收機(jī)C、天線D、顯示器【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控72.《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定造成什么的事故屬于小事故等級(jí)？A、10人以下死亡（含失蹤）B、船舶溢油10噸以下致水域污染C、未達(dá)到一般事故等級(jí)的D、未規(guī)定【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》73.下列哪項(xiàng)不屬于水域空間管理的技術(shù)手段()A、通航安全評(píng)估B、船舶動(dòng)態(tài)許可C、到達(dá)和離開的安排D、船舶領(lǐng)域【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\VTS交通管理74.VTS數(shù)據(jù)評(píng)估不包括下面哪一項(xiàng)()。A、監(jiān)測(cè)船舶遵守國(guó)際的、國(guó)家的和地方的要求和規(guī)則的操縱行為B、監(jiān)測(cè)航道情況C、協(xié)調(diào)信息流并向VTS參加者和有關(guān)機(jī)構(gòu)分送有關(guān)信息D、檢測(cè)船舶質(zhì)量并形成船舶數(shù)據(jù)【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\VTS交通管理75.根據(jù)《中華人民共和國(guó)港口法》，建設(shè)港口設(shè)施，使用非深水岸線的，由()批準(zhǔn)。A、港口行政管理部門B、海事管理機(jī)構(gòu)C、港口所在地縣級(jí)人民政府D、航道管理機(jī)構(gòu)【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)港口法》76.失去控制的船舶錨泊后在白天應(yīng)懸掛的號(hào)型是：()A、垂直兩個(gè)圓錐體B、垂直兩個(gè)黑球C、垂直兩個(gè)黑球加上錨球D、一個(gè)錨球【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》77.迷你鍵盤和顯示器（MKD）是A類AIS的強(qiáng)制性顯示工具，其至少顯示的數(shù)據(jù)不包括（）。A、方位B、距離C、所選船舶的名稱D、所選船舶的航向、航速【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》78.根據(jù)《中華人民共和國(guó)航行警告標(biāo)準(zhǔn)格式》，英文航行警告中的交發(fā)時(shí)間應(yīng)使用？（）A、協(xié)調(diào)世界時(shí)B、地方時(shí)C、區(qū)時(shí)D、可視情采用以上時(shí)間【正確答案】：A解析：

第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定79.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》，VTS中雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用的進(jìn)展，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面但不包括()。A、提高雷達(dá)最大作用距離B、提高雷達(dá)的測(cè)量精度和分辨力C、抑制雨雪海浪雜波干擾D、增加雷達(dá)的天線尺寸【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控80.提供與固定物、水道/航道或航路點(diǎn)的距離和方位的服務(wù)屬于IALA1089中提到的（）實(shí)例。A、信息服務(wù)B、助航服務(wù)C、交通組織服務(wù)D、聯(lián)合服務(wù)【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》81.某區(qū)某單位未按照規(guī)定采取預(yù)防措施，導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重突發(fā)事件，根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，某區(qū)人民政府可以對(duì)其處于最高額度幾萬(wàn)元的罰款()。A、5萬(wàn)元B、10萬(wàn)元C、15萬(wàn)元D、20萬(wàn)元【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》82.SOLAS公約第V章要求，船舶按已通過(guò)的船舶報(bào)告制的規(guī)定進(jìn)入,應(yīng)對(duì)有關(guān)船舶()。A、收費(fèi)B、按當(dāng)?shù)刈畹退绞召M(fèi)C、免收費(fèi)用D、根據(jù)各國(guó)要求收費(fèi)【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《1974年國(guó)際海上人命安全公約》83.根據(jù)《直屬海事系統(tǒng)船舶交通管理系統(tǒng)內(nèi)部管理辦法》，下面哪個(gè)不是值班員的職責(zé)()。A、接收船舶報(bào)告，按照相關(guān)規(guī)定提供信息服務(wù)和助航服務(wù)，實(shí)施船舶交通組織，實(shí)現(xiàn)船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管，維護(hù)通航秩序B、監(jiān)督執(zhí)行VTS中心各項(xiàng)規(guī)章制度和工作程序C、替代履行信息員職責(zé)D、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《直屬海事系統(tǒng)船舶交通管理系統(tǒng)內(nèi)部管理辦法》84.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》，VTS中心根據(jù)交通流量和通航環(huán)境情況及港口船舶動(dòng)態(tài)計(jì)劃實(shí)施交通組織。VTS中心_()_根據(jù)交通組織的實(shí)際情況對(duì)航行計(jì)劃予以調(diào)整、變更。A、有權(quán)B、可以C、應(yīng)該D、無(wú)權(quán)【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》85.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶的結(jié)構(gòu)不符合國(guó)家有關(guān)防治船舶污染海洋環(huán)境的技術(shù)規(guī)范或者有關(guān)國(guó)際條約要求的，由海事管理機(jī)構(gòu)處以()以下的罰款。A、10，20B、5，30C、10，30D、5，20【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》86.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》，交通顯示與控制終端上的圖像、話音、數(shù)據(jù)等信息由()進(jìn)行記錄存儲(chǔ)，必要時(shí)還可播放錄像。A、綜合數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)B、顯示與操作子系統(tǒng)C、管理信息子系統(tǒng)D、記錄重放子系統(tǒng)【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控87.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事局船舶交通管理系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理辦法》，下列各項(xiàng)不屬于設(shè)備管理主任職責(zé)的是()？A、VTS系統(tǒng)備品備件的計(jì)劃與申報(bào)B、VTS系統(tǒng)消耗材料的計(jì)劃與申報(bào)C、主持系統(tǒng)重大故障維修D(zhuǎn)、設(shè)備維護(hù)計(jì)劃的具體實(shí)施【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海事局船舶交通管理系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理辦法》88.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》第79條,在大陸架上鋪設(shè)這種管道，其路線的劃定須經(jīng)()同意。A、海峽沿岸國(guó)B、船旗國(guó)C、沿海國(guó)D、聯(lián)合國(guó)【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》有關(guān)海道和分道通航的規(guī)定89.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》，海上航行警告、航行通告發(fā)布后，申請(qǐng)人必須在國(guó)家主管機(jī)關(guān)或者區(qū)域主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的時(shí)間和區(qū)域內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)；需要變更活動(dòng)時(shí)間或者改換活動(dòng)區(qū)域的，應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)定，（）海上航行警告、航行通告。A、終止發(fā)布B、更正C、撤銷D、重新申請(qǐng)發(fā)布【正確答案】：D解析：

第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定90.SOLAS公約第V章要求，()是公認(rèn)的為船舶定線制制定國(guó)際性導(dǎo)則、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則的唯一國(guó)際機(jī)構(gòu)。A、聯(lián)合國(guó)B、各有關(guān)國(guó)家政府C、國(guó)際海事組織D、有關(guān)主管機(jī)關(guān)【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《1974年國(guó)際海上人命安全公約》91.偏點(diǎn)名稱由兩部分構(gòu)成，“／”前是()﹔“／”后是。A、最接近的基點(diǎn)或隅點(diǎn)名稱，基點(diǎn)名稱B、最接近的基點(diǎn)名稱，基點(diǎn)或隅點(diǎn)名稱C、隅點(diǎn)名稱，基點(diǎn)名稱D、隅點(diǎn)名稱，隅點(diǎn)名稱【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\航海知識(shí)概述92.根據(jù)《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》2009年簡(jiǎn)版之規(guī)定，下列哪一機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)研究、議定海上搜救重要事宜，指導(dǎo)全國(guó)海上搜救應(yīng)急反應(yīng)工作？A、中國(guó)海上搜救中心B、國(guó)家海上搜救部際聯(lián)系會(huì)議C、國(guó)家安全委員會(huì)D、中華人民共和國(guó)海事局【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》93.Accordingto“Reporting

Requirementsfor

VesselsofForeignNAtionAlity

EnteringtheTerritoriAlSeAofthePeople'sRepublicofChinA”，AfterenteringtheterritoriAlseAoftheP.R.ChinA,follow-upreportis(),ifthevesselAutomAticidentificAtionsystemisingoodcondition.A、necessAryB、requiredC、notrequiredD、notnecessAry【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海事局關(guān)于外國(guó)籍船舶進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)海報(bào)告要求的公告》94.SMCP中，發(fā)送者通過(guò)推薦方案來(lái)影響接收者意圖的通信是（）。A、“信息”B、“警告”C、“建議”D、“指令”【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》95.根據(jù)IALA-V-103/3，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：A、示范課程C0103-1-VTS操作員培訓(xùn)B、示范課程C0103-2-VTS主管培訓(xùn)C、示范課程C0103-3-VTS在職培訓(xùn)D、示范課程C0103-4-VTS在職培訓(xùn)操作員【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103（3、4、5）、119、123、124、126、127、12896.根據(jù)《VTS2022手冊(cè)》，只有經(jīng)過(guò)適當(dāng)訓(xùn)練及符合資格履行視察員職責(zé)時(shí)，視察員才會(huì)被視為稱職。這包括:（）A、完成考試B、及時(shí)更新證書C、接受定期評(píng)估和重新驗(yàn)證培訓(xùn)，以確保保持能力D、不斷學(xué)習(xí)新法律法規(guī)【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《VTS2022手冊(cè)》97.根據(jù)《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估指南（暫行）》，()評(píng)估的最終評(píng)估報(bào)告完成后直屬海事局應(yīng)在半個(gè)月內(nèi)向部局書面報(bào)告改進(jìn)措施的落實(shí)情況。A、一級(jí)B、二級(jí)C、一級(jí)和二級(jí)D、二級(jí)和三級(jí)【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估指南》98.根據(jù)《海商法》規(guī)定，船舶優(yōu)先權(quán)的時(shí)效一般為()，但是，船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)，船舶優(yōu)先權(quán)自法院應(yīng)受讓人申請(qǐng)予以公告之日起滿六十日不行使的除外。A、1年B、2年C、3年D、6年【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海商法》99.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》（2017修正本），獲準(zhǔn)傾倒廢棄物的單位，必須按照許可證注明的期限及條件，到指定的區(qū)域進(jìn)行傾倒。廢棄物裝載之后，()予以核實(shí)。A、批準(zhǔn)部門B、海事部門C、港口部門D、環(huán)保部門【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》100.翻扣船舶的船型、浮態(tài)、環(huán)境、被困人員的處境狀況等千差萬(wàn)別，救助方案的決策主要依靠詳細(xì)調(diào)查翻扣船舶有關(guān)情況，VTS中心應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行科學(xué)分析，判明翻扣船舶的()和被困人員的處境，制定出安全可行的救助方案。A、浮態(tài)穩(wěn)定性B、船舶類型C、船舶大小D、船體結(jié)構(gòu)【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\緊急情況響應(yīng)101.AccordingtoSMCP,Theurgencysignalconcerningtheillnesspersonsonboardshipis()？A、SECURITEB、MAYDAYC、PANPAND、ATTENTION【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(yǔ)（SMCP）》102.根據(jù)IALA-R0127建議案中的G1118指南，VTS人員()對(duì)于采取行動(dòng)以防止人員傷亡或減少航行和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。A、能力水平B、對(duì)形勢(shì)的正確評(píng)估C、數(shù)量D、以上均是【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103（3、4、5）、119、123、124、126、127、128103.根據(jù)《VTS2022手冊(cè)》，制作準(zhǔn)確的對(duì)于()VTS人員監(jiān)控交通、評(píng)估情況和作出相應(yīng)決策至關(guān)重要。A、交通影像B、船舶定位C、監(jiān)控系統(tǒng)D、監(jiān)管系統(tǒng)【正確答案】：A解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《VTS2022手冊(cè)》104.對(duì)已投入使用的碼頭，其所屬單位應(yīng)當(dāng)按()的要求提供泊位水深、主航道及專用航道水深圖等有關(guān)資料。A、交通部B、海事管理機(jī)構(gòu)C、市級(jí)地方人民政府港口主管部門D、引航機(jī)構(gòu)【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《船舶引航管理規(guī)定》105.根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，海上航行警告、航行通告發(fā)布后，申請(qǐng)人未在國(guó)家主管機(jī)關(guān)或者區(qū)域主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的時(shí)間和區(qū)域內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)，或者需要變更活動(dòng)時(shí)間或者改換活動(dòng)區(qū)域的，未按規(guī)定重新申請(qǐng)發(fā)布海上航行警告、航行通告，應(yīng)責(zé)令其停止活動(dòng)，并可以處()元以下罰款。A、500B、1000C、2000D、5000【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定》106.根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物，未按照有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)危險(xiǎn)貨物妥善包裝，設(shè)置明顯的危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處()的罰款。A、1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下B、5萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下C、10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下D、20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定》107.《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》由()負(fù)責(zé)解釋A、交通運(yùn)輸部B、交通運(yùn)輸部海事局C、國(guó)務(wù)院D、司法部【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》108.通常在貨艙內(nèi)設(shè)置縱向隔壁的船型是()。A、雜貨船B、散糧船C、礦石船D、油船【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\航海知識(shí)概述109.《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估指南（暫行）》適用于在()內(nèi)發(fā)生水上交通事故后，針對(duì)VTS監(jiān)管和服務(wù)情況開展的內(nèi)部評(píng)估。A、VTS轄區(qū)內(nèi)B、監(jiān)管范圍內(nèi)C、港口水域內(nèi)D、上級(jí)要求的區(qū)域【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估指南》110.根據(jù)IALA-R0127建議案中的G1045指南，所有VTS操作的關(guān)鍵是()。A、VTS值班長(zhǎng)B、VTS規(guī)模C、VTS設(shè)備D、VTS值班員【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103（3、4、5）、119、123、124、126、127、128111.根據(jù)IALA1045《VTS配員標(biāo)準(zhǔn)指南》，與VHF相比，基于文本的無(wú)線電信息的優(yōu)點(diǎn)是（），但文本信息可能消耗更多的時(shí)間進(jìn)行編寫。A、易于編寫B(tài)、傳遞速度快C、減少口語(yǔ)造成的通信困難D、減少工作量【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\IALAG1027《VTS模擬培訓(xùn)》112.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》，船舶處置污染物，應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)的記錄簿內(nèi)如實(shí)記錄。船舶應(yīng)當(dāng)將使用完畢的船舶垃圾記錄簿在船舶上保留2年；將使用完畢的含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水記錄簿在船舶上保留()年。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》113.AccordingtoSMCP,thestepofapilotladderwhichpreventstheladderfromtwistingisthe().A、ProofbarB、ShiftingbarC、LongbarD、ElongatedSpreader【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(yǔ)（SMCP）》114.內(nèi)部評(píng)估過(guò)程中對(duì)事故處置的評(píng)估包括哪些方面()①是否按照險(xiǎn)情應(yīng)急制度的相關(guān)規(guī)定開展工作。②船舶碰撞、擱淺、溢油、火災(zāi)、防臺(tái)等應(yīng)急預(yù)案是否建立并得到有效實(shí)施；③險(xiǎn)情或事故的相關(guān)信息是否得到及時(shí)搜集、整理和報(bào)送；④險(xiǎn)情或事故發(fā)展?fàn)顩r及處理情況是否有完整的記錄。A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\VTS值班管理115.根據(jù)《海事行政執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定》，追究海事管理機(jī)構(gòu)的行政執(zhí)法責(zé)任，由責(zé)任單位上一級(jí)的海事管理機(jī)構(gòu)()組織實(shí)施調(diào)查A、執(zhí)法部門B、執(zhí)法督察部門C、法律部門D、業(yè)務(wù)部門【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《海事行政執(zhí)法責(zé)任追究規(guī)定》116.根據(jù)《中華人民共和國(guó)港口法》，編制港口規(guī)劃應(yīng)當(dāng)組織()論證，并依法進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。A、港口經(jīng)營(yíng)人B、船員C、專家D、相關(guān)單位【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)港口法》117.臺(tái)風(fēng)眼區(qū)的天氣及海況特點(diǎn)是()。A、大風(fēng)、大浪B、大風(fēng)、輕浪C、微風(fēng)少云、金字塔浪D、暴雨、金字塔浪【正確答案】：C解析：

第三部分VTS值班人員\航海知識(shí)概述118.根據(jù)《1979國(guó)際海上搜尋救助公約》的規(guī)定，每一締約方都應(yīng)授權(quán)其救助協(xié)調(diào)中心在遇有請(qǐng)求時(shí)，向其他救助協(xié)調(diào)中心提供協(xié)助，包括()或()等方式的協(xié)助。（）Ⅰ.船舶Ⅱ.航空器；Ⅲ.人員；Ⅳ.設(shè)備；A、Ⅰ+Ⅱ+IIIB、Ⅰ+Ⅱ+IIIIC、Ⅰ+Ⅲ+IIIID、I+Ⅱ+Ⅲ+IIII【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》119.對(duì)違反《中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》的，主管機(jī)關(guān)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和交通部頒布的有關(guān)()給予處罰。A、法律B、法規(guī)C、規(guī)章D、制度【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》120.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，()應(yīng)當(dāng)對(duì)航標(biāo)進(jìn)行巡查和維護(hù)保養(yǎng)，保證航標(biāo)處于良好適用狀態(tài)。A、海事管理機(jī)構(gòu)B、港口行政管理部門C、航標(biāo)維護(hù)單位和專用航標(biāo)的所有人D、交通運(yùn)輸部門【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上交通安全法》121.根據(jù)《1979國(guó)際海上搜尋救助公約》的規(guī)定，對(duì)于國(guó)家間的合作，下列說(shuō)法正確的是()。A、每一締約方都應(yīng)授權(quán)其救助協(xié)調(diào)中心向其他救助協(xié)調(diào)中心請(qǐng)求協(xié)助，包括可能需要的船舶、航空器、人員或設(shè)備負(fù)責(zé)促進(jìn)某一搜救區(qū)域內(nèi)搜救服務(wù)的有效組織并協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)的單位B、每一締約方都應(yīng)授權(quán)其救助協(xié)調(diào)中心對(duì)于此類船舶、航空器、人員或設(shè)備進(jìn)入或越過(guò)其領(lǐng)?；蝾I(lǐng)土給予必要的批準(zhǔn)C、為加快此項(xiàng)進(jìn)入，與相應(yīng)的海關(guān)、移民或其他當(dāng)局作出必要的安排。D、以上均正確【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》122.IMOA.851（20）號(hào)決議附則的一般原則中涉及有害物質(zhì)和/或海洋污染物事故的報(bào)告指南規(guī)定當(dāng)船舶或其設(shè)備的損壞引起排放的可能時(shí)，()A、應(yīng)立即離開B、應(yīng)與沿岸國(guó)合作立即采取措施C、應(yīng)予報(bào)告D、不予報(bào)告【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國(guó)際海上人命安全公約》（第七章、第九章、第十一章）123.以下()不是任何開展VTS值班長(zhǎng)適任證書培訓(xùn)的人員均應(yīng)滿足的條件。A、對(duì)培訓(xùn)課程有一個(gè)評(píng)估以及對(duì)開展的培訓(xùn)目標(biāo)及類型有一個(gè)了解B、對(duì)所開展的培訓(xùn)任務(wù)在專業(yè)及學(xué)術(shù)上能適任C、在專業(yè)與教學(xué)之間能找到合適的平衡點(diǎn)D、擁有課程評(píng)估的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程（V103-1、2）124.根據(jù)《VTS2022手冊(cè)》，1027指南提供了在VTS培訓(xùn)中使用模擬器的指導(dǎo)。這包括以下信息:（）A、模擬訓(xùn)練的指令B、模擬訓(xùn)練方法C、模擬訓(xùn)練規(guī)則D、模擬訓(xùn)練前景【正確答案】：A解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《VTS2022手冊(cè)》125.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員訂立的勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全和()的事項(xiàng)。A、事故應(yīng)急措施B、防止職業(yè)危害C、安全技術(shù)措施D、職業(yè)危害申報(bào)【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)安全生產(chǎn)法》126.《國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)》載明，所有客船和()總噸及以上的貨船必須配備至少()臺(tái)便攜式救生艇筏甚高頻收發(fā)器，()總噸及以上的貨船至少配備()臺(tái)。A、300，1；400，2B、300，2；400，3C、300，2；500，3；D、400，3；500，4【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《國(guó)際航空和海上搜尋救助手冊(cè)》127.根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，讓路船的行動(dòng)是：()A、給本船右舷的船讓路B、避免橫越他船前方C、避免向左轉(zhuǎn)向D、應(yīng)盡可能及早采取大幅度行動(dòng)，寬裕地讓清他船【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》128.根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，引航員在引領(lǐng)船舶的過(guò)程中發(fā)生海上交通事故，應(yīng)當(dāng)在返港后()內(nèi)向當(dāng)?shù)剡€是管理機(jī)構(gòu)提交《海上交通事故報(bào)告書》A、24小時(shí)B、48小時(shí)C、36小時(shí)D、72小時(shí)【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》129.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事局船舶交通管理系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理辦法》，各直屬海事局應(yīng)根據(jù)國(guó)家信息安全相關(guān)規(guī)定落實(shí)相應(yīng)的()措施，保障VTS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全？A、定期巡檢B、日常維護(hù)C、安全管理D、專項(xiàng)培訓(xùn)【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海事局船舶交通管理系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理辦法》130.根據(jù)《中華人民共和國(guó)水污染防治法》，從事海洋航運(yùn)的船舶進(jìn)入內(nèi)河和港口的，應(yīng)當(dāng)遵守()的船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。A、內(nèi)河B、港口C、船公司D、海洋【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)水污染防治法》131.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(yǔ),下列哪選項(xiàng)對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤的是()？A、HamperedvesselAvesselrestrictedbyherabilitytomanoeuvrebythenatureofherworkB、EscortAttendingavesseltobeavailableincaseofneed,e.g.ice-breaker,tug,etc..C、DisAbledAvesseldamagedorimpairedinsuchamannerastobeincapableofproceedingonitsvoyageD、capsizingmajorflowofseawaterintothevessel【正確答案】：D解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《IMO標(biāo)準(zhǔn)航海通信用語(yǔ)（SMCP）》132.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》，在中華人民共和國(guó)沿海水域從事下列活動(dòng)，必須事先向所涉及的海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)發(fā)布海上航行警告、航行通告。（）A、從事掃海、疏浚、爆破、打樁、拔樁、起重、鉆探等作業(yè)B、捕魚作業(yè)C、船舶進(jìn)出港D、公務(wù)船舶執(zhí)行公務(wù)【正確答案】：A解析：

第四部分其他\航行警告和航行通告管理規(guī)定133.根據(jù)IALA-R0127建議案中的G1141指南，()是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，離港船舶上的駕駛室工作人員的情景意識(shí)可能會(huì)被內(nèi)部或碼頭邊的問(wèn)題所轉(zhuǎn)移和削弱，而緊鄰的其他船舶可能會(huì)因?yàn)榱硪凰掖耙馔膺M(jìn)入航道而感到驚訝。A、船舶抵達(dá)泊位B、船舶離開泊位C、船舶抵達(dá)錨地D、船舶離開錨地【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《IALA與VTS業(yè)務(wù)相關(guān)的建議案》V-103（3、4、5）、119、123、124、126、127、128134.當(dāng)船舶處于平衡狀態(tài)時(shí)，船舶具有穩(wěn)性，主要是指船舶的()組成一個(gè)反抗傾斜的力偶所產(chǎn)生的力矩作用下，使船舶恢復(fù)到初始位置。A、重力和浮力B、重心和穩(wěn)心C、浮心和穩(wěn)心D、以上都對(duì)【正確答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\航海知識(shí)概述135.根據(jù)《VTS2022手冊(cè)》，風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)用于識(shí)別危害、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)、()、做出決策和采取行動(dòng)的邏輯和系統(tǒng)過(guò)程的術(shù)語(yǔ)。A、指定控制方案B、風(fēng)險(xiǎn)控制方案C、指定風(fēng)險(xiǎn)控制方案D、指定風(fēng)險(xiǎn)控制【正確答案】：C解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《VTS2022手冊(cè)》136.根據(jù)《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》2009年簡(jiǎn)版之規(guī)定，海上突發(fā)事件發(fā)生地不在我國(guó)海上搜救責(zé)任區(qū)，由哪一機(jī)構(gòu)通報(bào)有關(guān)國(guó)家搜救機(jī)構(gòu)？A、中華人民共和國(guó)海事局B、中華人民共和國(guó)外交部C、中國(guó)海上搜救中心D、中華人民共和國(guó)駐該國(guó)的大使館【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》137.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》第21條，關(guān)于無(wú)害通過(guò)領(lǐng)海的法律和規(guī)章除使一般接受的國(guó)際規(guī)則或標(biāo)準(zhǔn)有效外，()外國(guó)船舶的設(shè)計(jì)、構(gòu)造、人員配備或裝備。A、還可適用于B、不應(yīng)適用于C、還有利于D、不利于【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》有關(guān)海道和分道通航的規(guī)定138.《中華人民共和國(guó)船舶識(shí)別號(hào)管理規(guī)定》所稱船舶識(shí)別號(hào)中11位阿拉伯?dāng)?shù)字中第11位代表的含義是()。A、船舶安放龍骨的年份B、隨機(jī)編號(hào)C、校驗(yàn)碼D、船舶安放龍骨的日期【正確答案】：C解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《船舶識(shí)別號(hào)管理規(guī)定》139.根據(jù)《船舶交通服務(wù)值班指南》，提供助航服務(wù)的適用條件是()。A、船舶請(qǐng)求B、值班長(zhǎng)認(rèn)為必要時(shí)C、船舶請(qǐng)求或值班長(zhǎng)認(rèn)為必要時(shí)D、船舶請(qǐng)求且值班長(zhǎng)同意【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《船舶交通服務(wù)值班指南》140.IALA示范課程V-103/2完整的課程包含()個(gè)模塊，分別覆蓋一個(gè)代表VTS值班長(zhǎng)的需求或作用的特殊的課程模塊與主題。A、5B、6C、7D、8【正確答案】：B解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程（V103-1、2）141.關(guān)于心理素質(zhì)的表述正確的是()：A、心理素質(zhì)是在先前素質(zhì)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)后天環(huán)境與教育影響而逐步形成的。B、心理素質(zhì)是在先前素質(zhì)的基礎(chǔ)上，一旦形成不再改變。C、心理素質(zhì)和先天沒(méi)有關(guān)系，都是經(jīng)過(guò)后天環(huán)境與教育影響而逐步形成的。D、以上表述均有錯(cuò)誤?！菊_答案】：A解析：

第三部分VTS值班人員\人員素質(zhì)142.根據(jù)《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》，防御響應(yīng)結(jié)束后，部相關(guān)司局應(yīng)指導(dǎo)、協(xié)助受影響地區(qū)的地方交通運(yùn)輸主管部門和()、救撈等部門開展災(zāi)后恢復(fù)重建工作。A、地方海事部門B、部直屬海事部門C、分支海事部門D、以上均錯(cuò)【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》143.()的主要任務(wù)是在雷達(dá)站和VTS中心之間建立信息聯(lián)系。A、VHF通信子系統(tǒng)B、交通顯示及操作控制子系統(tǒng)C、船舶數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)D、信息傳輸子系統(tǒng)【正確答案】：D解析：

第三部分VTS值班人員\VTS概論144.ADVICE,itindicAtesthAtthefollowingmessAgeimpliestheintentionofthesendertoinfluenceothersby().A、emergencyB、customC、RecommendAtionD、RegulAtion【正確答案】：C解析：

第三部分VTS值班人員\VTS標(biāo)準(zhǔn)通信用語(yǔ)145.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶交通服務(wù)質(zhì)量管理體系工作指南》，建立并提供VTS服務(wù)的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立有關(guān)船舶在VTS覆蓋區(qū)靠離泊的文件化程序或規(guī)定，根據(jù)VTS現(xiàn)有條件下監(jiān)控船舶位置的能力以及受當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響的限制，程序可包括對(duì)要求()、保持通信值守、其他船舶通過(guò)泊位的限制條件船舶離開泊位前的報(bào)告、處理船舶違法行為的要求對(duì)要求等管理活動(dòng)進(jìn)行控制，以確保各個(gè)環(huán)節(jié)和過(guò)程按規(guī)定執(zhí)行。A、船舶抵達(dá)泊位報(bào)告B、船舶抵達(dá)VTS報(bào)告線報(bào)告C、船舶抵達(dá)引航點(diǎn)報(bào)告D、船舶抵達(dá)錨地報(bào)告【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)船舶交通管理質(zhì)量管理體系工作指南》146.航海上是在()上確定方向的。A、測(cè)者真地平平面B、測(cè)者地面真地平平面C、測(cè)者子午圈平面D、測(cè)者卯酉圈平面【正確答案】：B解析：

第三部分VTS值班人員\航海知識(shí)概述147.根據(jù)《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估指南（暫行）》規(guī)定，下列哪項(xiàng)說(shuō)法不正確()。A、直屬海事局可視情派員參加分支海事局組織的評(píng)估工作B、評(píng)估小組人員構(gòu)成包括紀(jì)檢人員C、擔(dān)負(fù)VTS管理或運(yùn)行職責(zé)的各級(jí)海事部門應(yīng)設(shè)立VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估小組D、直屬海事局通航管理處是主管業(yè)務(wù)處室【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估指南》148.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶在中華人民共和國(guó)管轄海域向海洋排放的船舶垃圾、生活污水、含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水、廢氣等污染物以及壓載水，應(yīng)當(dāng)符合()要求。①法律②行政法規(guī)③中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)④防治船舶污染海洋環(huán)境的技術(shù)規(guī)范A、①②④B、①③④C、①②③④D、①②③【正確答案】：D解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》149.《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》從()實(shí)施A、1990年3月3日B、1990年1月11日C、1990年7月1日D、1990年10月1日【正確答案】：A解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》150.根據(jù)《船舶引航管理規(guī)定》，船舶接受引航服務(wù)時(shí)，船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)引航員的引航指令可能對(duì)船舶安全構(gòu)成威脅時(shí)，可以要求引航員更改引航指令，必要時(shí)還可要求引航機(jī)構(gòu)更換引航員，并及時(shí)向()報(bào)告。A、船公司B、海事管理機(jī)構(gòu)C、市級(jí)地方人民政府港口主管部門D、引航機(jī)構(gòu)【正確答案】：B解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《船舶引航管理規(guī)定》1.根據(jù)《航標(biāo)條例》規(guī)定，因施工作業(yè)需要搬遷、拆除航標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)征得航標(biāo)管理機(jī)關(guān)同意，在采取替補(bǔ)措施后方可搬遷、拆除。搬遷、拆除航標(biāo)所需的費(fèi)用，由()承擔(dān)。A、施工作業(yè)單位B、航標(biāo)管理機(jī)關(guān)C、航標(biāo)設(shè)計(jì)單位D、個(gè)人【正確答案】：AD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)航標(biāo)條例》2.根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，下列哪種情況屬于互見？()A、一船能用望遠(yuǎn)鏡看到他船時(shí)B、霧中兩船接近到一船能看到另一船C、能見度不良時(shí)，兩船接近到相互看見時(shí)D、一船只能用雷達(dá)測(cè)得他船時(shí)【正確答案】：ABC解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》3.根據(jù)《中華人民共和國(guó)水污染防治法》，有下列行為之一的，由縣級(jí)以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門責(zé)令停止違法行為，限期采取治理措施，消除污染，處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款。()A、在水體清洗裝貯過(guò)油類、有毒污染物的車輛或者容器的B、違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定或者標(biāo)準(zhǔn)，向水體排放含低放射性物質(zhì)的廢水、熱廢水或者含病原體的污水的C、未采取防滲漏等措施，或者未建設(shè)地下水水質(zhì)監(jiān)測(cè)井進(jìn)行監(jiān)測(cè)的D、加油站等的地下油罐未使用雙層罐或者采取建造防滲池等其他有效措施，或者未進(jìn)行防滲漏監(jiān)測(cè)的【正確答案】：ABCD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)水污染防治法》4.()可在《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估指南（暫行）》指導(dǎo)下，根據(jù)實(shí)際情況制定和實(shí)施相應(yīng)的VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估細(xì)則。A、各分支局B、各VTS中心C、各直屬海事局D、通航處【正確答案】：BC解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估指南》5.以下各項(xiàng)哪些是建立船舶定線制所應(yīng)考慮的因素？()A、有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的交通形式，包括沿岸通航，穿越通航等B、由于港口發(fā)展引起的交通形式的可以預(yù)見的發(fā)展C、現(xiàn)存的漁場(chǎng)D、現(xiàn)有的環(huán)境保護(hù)區(qū)【正確答案】：ABCD解析：

第三部分VTS值班人員\VTS交通管理6.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定，船舶修造、水上拆解的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)符合()。A、環(huán)境功能區(qū)劃B、海洋功能區(qū)劃C、港口功能區(qū)劃D、水域功能區(qū)劃【正確答案】：AB解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》7.啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)后，省海上搜救中心做出如下處置，其中特別重大海上突發(fā)事件還應(yīng)根據(jù)中國(guó)海上搜救中心的指令進(jìn)行處置：A、對(duì)事發(fā)地市級(jí)海上搜救中心提出海上突發(fā)事件應(yīng)急處置要求，組織省海上搜救中心成員單位立即采取相應(yīng)的應(yīng)急措施；B、向省委、省政府和中國(guó)海上搜救中心報(bào)告，必要時(shí)請(qǐng)求中國(guó)海上搜救中心給予支持，及時(shí)通報(bào)涉及或可能涉及的其他省級(jí)海上搜救中心；C、組織、協(xié)調(diào)、指揮海上搜救力量開展搜救行動(dòng)，必要時(shí)協(xié)調(diào)軍隊(duì)力量給予支援；D、發(fā)布啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別應(yīng)急響應(yīng)的指令【正確答案】：ABCD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《山東省海上搜救應(yīng)急預(yù)案》8.《中華人民共和國(guó)海事局船舶交通管理系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)管理辦法》規(guī)定，在極端氣象條件下可能對(duì)系統(tǒng)設(shè)備造成損害時(shí)，應(yīng)()。A、保障系統(tǒng)正常運(yùn)行B、按規(guī)定停機(jī)C、根據(jù)VTS系統(tǒng)設(shè)備的停機(jī)管理制度逐漸上報(bào)D、按規(guī)定發(fā)布航行通（警）告【正確答案】：BCD解析：

第四部分其他\VTS設(shè)備運(yùn)行維護(hù)基本常識(shí)9.提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力方法有()A、包容成員B、吹毛求疵C、獲得支持D、充分利用所賦予的權(quán)力【正確答案】：AC解析：

第三部分VTS值班人員\人員素質(zhì)10.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物存在安全隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即消除或者限期消除隱患；有關(guān)單位和個(gè)人不立即消除或者逾期不消除的，海事管理機(jī)構(gòu)可以依據(jù)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，采取()，或者()等措施。A、禁止其進(jìn)港、離港B、責(zé)令其停航、改航、停止作業(yè)C、扣留船舶D、扣留船員【正確答案】：AB解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》11.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》規(guī)定船員在船工作期間，應(yīng)當(dāng)符合下列要求()A、參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí)，按照船舶應(yīng)急部署的要求，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防措施；B、遵守船舶報(bào)告制度，發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告；C、任何情況下，盡力救助遇險(xiǎn)人員；D、掌握船舶的適航狀況和航線的通航保障情況，以及有關(guān)航區(qū)氣象、海況等必要的信息；【正確答案】：ABD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)船員條例》12.通信系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)可以簡(jiǎn)單表示為哪幾個(gè)()單元？A、信源B、發(fā)送器C、信道D、接收器【正確答案】：BCD解析：

第三部分VTS值班人員\溝通協(xié)調(diào)13.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》，值班駕駛員應(yīng)當(dāng)能熟練地使用雷達(dá)，并應(yīng)當(dāng)做到：()A、遇到或者預(yù)料到能見度不良或者在通航密集水域航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用雷達(dá)，并注意其局限性；B、應(yīng)當(dāng)確保所使用的雷達(dá)量程以足夠頻繁的時(shí)間間隔進(jìn)行轉(zhuǎn)換，以便能及早地發(fā)現(xiàn)物標(biāo)；C、使用雷達(dá)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇合適的量程，仔細(xì)觀察顯示器，并確保及早進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪或者系統(tǒng)的分析；D、天氣良好時(shí)，如可能，值班駕駛員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行雷達(dá)使用方面的操練；【正確答案】：ABCD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)海船船員值班規(guī)則》14.根據(jù)《SOLAS公約》，以下從事國(guó)際航行的船舶中，()適用于加強(qiáng)海上保安的特別措施。A、客船B、高速客船C、300總噸貨船D、海上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)【正確答案】：ABD解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《經(jīng)修正的1974年國(guó)際海上人命安全公約》（第七章、第九章、第十一章）15.根據(jù)直屬海事系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)系列教材《設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控》，VTS操作室主要配置有()等。A、雷達(dá)收發(fā)機(jī)B、VTS操作終端C、VHF操作終端D、大屏投影設(shè)備【正確答案】：BCD解析：

第三部分VTS值班人員\設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控16.在領(lǐng)導(dǎo)的藝術(shù)里，領(lǐng)導(dǎo)者的類型主要有哪些()A、民主型B、激勵(lì)型C、物質(zhì)型D、權(quán)力型【正確答案】：AB解析：

第三部分VTS值班人員\人員素質(zhì)17.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定，完全屬于下列情形之一，經(jīng)過(guò)及時(shí)采取措施，任然不能避免對(duì)海洋環(huán)境造成污染損害的，免予承擔(dān)責(zé)任：()。A、戰(zhàn)爭(zhēng)B、負(fù)責(zé)燈塔或者其他助航設(shè)備的主管部門，在執(zhí)行職責(zé)時(shí)的疏忽C、不可抗拒的自然災(zāi)害D、因第三方過(guò)錯(cuò)【正確答案】：ABC解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》18.根據(jù)《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》的規(guī)定，應(yīng)及時(shí)向公眾公布交通運(yùn)輸部門應(yīng)對(duì)突發(fā)事件()和()。A、應(yīng)急預(yù)案信息B、接報(bào)電話C、突發(fā)事件目錄D、接報(bào)部門【正確答案】：ABD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案》19.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶識(shí)別號(hào)管理規(guī)定》，海事管理機(jī)構(gòu)、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將船舶識(shí)別號(hào)記載在所核發(fā)()中。A、船舶登記證書B、船舶最低安全配員證書C、船舶檢驗(yàn)證書D、相關(guān)證書以及管理檔案【正確答案】：ABCD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《船舶識(shí)別號(hào)管理規(guī)定》20.在提高領(lǐng)導(dǎo)影響力的途徑中，如何正確行使手中的權(quán)力()：A、要樹立正確的權(quán)力觀B、要科學(xué)授權(quán)C、充分體現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)的意愿D、合理互利的照顧各方利益【正確答案】：AB解析：

第三部分VTS值班人員\人員素質(zhì)21.WhichofthefollowingcAnthereAsonsofrestrictedvisibility?()A、mistB、fogC、rAinD、snow【正確答案】：ABCD解析：

第三部分VTS值班人員\VTS標(biāo)準(zhǔn)通信用語(yǔ)22.擱淺船可能斷裂或沉沒(méi)時(shí)，處置手段有()A、提醒當(dāng)事船舶所有船員穿好救生衣，做好棄船準(zhǔn)備。B、通過(guò)船舶交通管理系統(tǒng)協(xié)調(diào)擱淺船附近過(guò)往船舶前往，準(zhǔn)備救助。C、通知專業(yè)救助力量前往，做救助準(zhǔn)備。如果事發(fā)地點(diǎn)在港口附近水域，及時(shí)派出海事巡邏艇或協(xié)調(diào)附近社會(huì)救助力量（如拖輪等）前往準(zhǔn)備救助。D、通知船公司及相關(guān)部門參與后續(xù)處置?！菊_答案】：ABCD解析：

第三部分VTS值班人員\緊急情況響應(yīng)23.每年舉行一次海上搜救項(xiàng)目的單項(xiàng)演習(xí)，并將()納入演習(xí)內(nèi)容。A、應(yīng)急通信B、應(yīng)急處置聯(lián)合演練C、海上醫(yī)療咨詢D、醫(yī)療救援【正確答案】：CD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》24.VTS中心內(nèi)部應(yīng)急程序中人員醫(yī)療應(yīng)急包括()。A、安排人員休息，并向上級(jí)報(bào)告B、情況嚴(yán)重，立即撥打120請(qǐng)求救助C、安排值班人員頂替相關(guān)崗位D、將人員醫(yī)療應(yīng)急情況進(jìn)行記錄【正確答案】：ABCD解析：

第三部分VTS值班人員\VTS值班管理25.《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定造成()的事故屬于重大事故等級(jí)的。A、10人以上30人以下重傷B、船舶溢油500噸以上1000噸以下致水域污染C、10人以上30人以下死亡（含失蹤）D、5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失【正確答案】：BCD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》26.根據(jù)《中華人民共和國(guó)航道法》，航道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括航道的()等內(nèi)容。A、功能定位B、規(guī)劃目標(biāo)C、發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級(jí)D、規(guī)劃實(shí)施步驟【正確答案】：ABCD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)航道法》27.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶進(jìn)行洗（清）艙、驅(qū)氣或者置換活動(dòng)期間，不得進(jìn)行()及()的作業(yè)。A、明火B(yǎng)、拷鏟C、使用網(wǎng)絡(luò)D、其他易產(chǎn)生火花【正確答案】：ABD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《中國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》28.文化背景的差異對(duì)個(gè)人決策是具有潛在影響的，具體表現(xiàn)在以下哪幾()個(gè)方面？A、中國(guó)傳統(tǒng)文化背景對(duì)決策者思想影響巨大B、人際關(guān)系在管理決策過(guò)程中凸顯作用明顯C、潛規(guī)則成為正式制度規(guī)則背后的雙刃劍D、人治在某些情況下代替法治影響決策結(jié)果【正確答案】：ABCD解析：

第三部分VTS值班人員\溝通協(xié)調(diào)29.任何開展VTS值班值班長(zhǎng)適任證書培訓(xùn)的人員應(yīng)滿足()。A、對(duì)培訓(xùn)課程有一個(gè)評(píng)估以及對(duì)開展的培訓(xùn)目標(biāo)及類型有一個(gè)了解B、對(duì)所開展的培訓(xùn)任務(wù)在專業(yè)及學(xué)術(shù)上能適任C、能勝任所要進(jìn)行的評(píng)估任務(wù)D、如果訓(xùn)練中需要用到模擬器，應(yīng)保證已經(jīng)接受過(guò)正確的技術(shù)性指導(dǎo)或已經(jīng)擁有相關(guān)實(shí)際操作經(jīng)歷【正確答案】：ABD解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\《VTS人員的培訓(xùn)和適任標(biāo)準(zhǔn)》及示范課程（V103-1、2）30.根據(jù)IALA1102《VTS與聯(lián)合服務(wù)或其他服務(wù)的互動(dòng)指南》，關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和事件分類的說(shuō)法正確的是（）。A、在盡可能早的階段對(duì)事件進(jìn)行正確分類至關(guān)重要B、事件的分類由接報(bào)該事件信息的值班人員進(jìn)行C、應(yīng)對(duì)影響事故嚴(yán)重性、復(fù)雜性的因素進(jìn)行徹底評(píng)估D、應(yīng)對(duì)事件持續(xù)的時(shí)間進(jìn)行徹底評(píng)估【正確答案】：ACD解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\IALAG1102《VTS與聯(lián)合服務(wù)或其他服務(wù)的互動(dòng)指南》31.VTS模擬應(yīng)提供充足的真實(shí)性，也可以通過(guò)擴(kuò)充設(shè)備來(lái)增強(qiáng)真實(shí)性，并使受訓(xùn)人員獲得有關(guān)VTS設(shè)備性能方面的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際真實(shí)性程度應(yīng)與培訓(xùn)目標(biāo)相匹配，包括：（）A、設(shè)備的工作原理。B、設(shè)備的性能。C、設(shè)備的限制。D、設(shè)備可能的誤差?！菊_答案】：BCD解析：

第一部分國(guó)際公約或文件\IALAG1017《VTS培訓(xùn)中對(duì)先前學(xué)習(xí)認(rèn)可的評(píng)估》32.根據(jù)《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估指南（暫行）》，VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估工作應(yīng)當(dāng)本著()的原則進(jìn)行。A、公開B、公正C、客觀D、全面【正確答案】：BCD解析：

第二部分國(guó)內(nèi)法律\《VTS轄區(qū)事故內(nèi)部評(píng)估指南》33.VTS轄區(qū)事故評(píng)估工作中需要調(diào)閱的資料包括()以下哪些？A、事故發(fā)生過(guò)程的雷達(dá)、CCTV、VHF通話等錄音（像）資料；B、VTS中心內(nèi)部管理的規(guī)章制度、工作程序；C、事故調(diào)查中獲取的相關(guān)資料；查閱