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8.6互補對稱功率放大電路主講人：李婷云船舶電氣設備

MarineElectricalEquipment第8章8.6.1功率放大電路的特點及類型

8.6互補對稱功率放大電路1.功率放大電路的特點功率放大電路的任務是向負載提供足夠大的功率。這就要求功率放大電路不僅要有較高的輸出電壓，還要有較大的輸出電流。功率放大電路中的三極管處在大信號極限運用狀態(tài)，非線性失真嚴重。此外，必須盡可能提高功率放大電路的效率。甲類功率放大電路2.功率放大電路的類型乙類功率放大電路甲乙類功率放大電路第8章8.6.1功率放大電路的特點及類型

8.6互補對稱功率放大電路在工作過程中，晶體管始終處在導通狀態(tài)。這種電路功率損耗較大，效率較低，最高只能達到50％。Ou

CEiC甲類功率放大電路靜態(tài)工作點設置在交流負載線的中點乙類功率放大電路Ou

CEiC靜態(tài)工作點設置在交流負載線的截止點晶體管僅在輸入信號的半個周期導通。這種電路功率損耗減到最少，使效率大大提高。第8章8.6.1功率放大電路的特點及類型

8.6互補對稱功率放大電路晶體管有不大的靜態(tài)偏流。其失真情況和效率介于甲類和乙類之間。Ou

CEiC甲乙類功率放大電路靜態(tài)工作點介于甲類和乙類之間第8章8.6.2互補對稱功率放大電路8.6互補對稱功率放大電路1.OCL功率放大電路RLVT1

VT2

+UCC－+ui－+－uoUCCuiOtuo1Otuo2OtuoOt交越失真ic1ic2第8章8.6.2互補對稱功率放大電路8.6互補對稱功率放大電路工作在甲乙類狀態(tài)

+－R3

RLVT1VT2+UCC－ui+－uoUCCVD1VD2R1R2為減小交越失真，可給VT1、VT2發(fā)射結加適當的正向偏壓，以便產生一個不大的靜態(tài)偏流，使VT1、VT2導通時間稍微超過半個周期，即工作在甲乙類狀態(tài)。第8章8.6.2互補對稱功率放大電路8.6互補對稱功率放大電路2.OTL功率放大電路

+－R3

RLVT1VT2+UCCui+－uoVD1VD2R1R2+C靜態(tài)時負載中沒電流。動態(tài)時，ui的正半周VT1導通VT2截止，正半周信號輸出給負載，同時對電容C充電；ui的負半周VT2導通VT1截止，電容C通過VT2、RL放電，將負半周信號輸出給負載，電容C在這時起到負電源的作用。

第8章8.6.3集成功率放大器8.6互補對稱功率放大電路LM386集成功率放大器外形及管腳圖12345678LM386增益調節(jié)去耦電源輸出地增益調節(jié)反相輸入同相輸入LM386組成的典型OTL電路6~9V＋＋

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