《汽車電子控制技術(shù)期末考試試卷》VIP

《汽車電子控制技術(shù)期末考試試卷》

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.汽車電子控制系統(tǒng)的核心是（）A.傳感器B.執(zhí)行器C.ECU2.以下屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)傳感器的是（）A.噴油器B.火花塞C.空氣流量計(jì)3.電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油時(shí)刻由（）控制。A.傳感器B.ECUC.執(zhí)行器4.汽車防滑轉(zhuǎn)電子控制系統(tǒng)的英文縮寫是（）A.ABSB.ASRC.ESP5.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力來(lái)源是（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.電動(dòng)機(jī)C.液壓泵6.汽車安全氣囊系統(tǒng)在車輛碰撞時(shí)（）彈出。A.立即B.延遲1秒C.延遲3秒7.汽車電子儀表通常采用（）顯示。A.指針式B.數(shù)字式C.模擬式8.汽車空調(diào)控制系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的部件是（）A.壓縮機(jī)B.蒸發(fā)器C.膨脹閥9.汽車巡航控制系統(tǒng)可以保持車輛（）行駛。A.定速B.加速C.減速10.汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷常用的設(shè)備是（）A.萬(wàn)用表B.故障診斷儀C.示波器二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.汽車電子控制系統(tǒng)主要由（）組成。A.傳感器B.ECUC.執(zhí)行器D.線束2.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的控制內(nèi)容包括（）A.燃油噴射B.點(diǎn)火提前角C.怠速D.進(jìn)氣控制3.汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的優(yōu)點(diǎn)有（）A.縮短制動(dòng)距離B.保持轉(zhuǎn)向能力C.防止車輪抱死D.提高行駛穩(wěn)定性4.汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）能控制車輛的（）A.轉(zhuǎn)向B.制動(dòng)C.加速D.懸架5.電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)功能包括（）A.前后調(diào)節(jié)B.上下調(diào)節(jié)C.靠背傾斜調(diào)節(jié)D.腰部支撐調(diào)節(jié)6.汽車音響系統(tǒng)一般由（）組成。A.收音機(jī)B.CD機(jī)C.功率放大器D.揚(yáng)聲器7.汽車燈光控制系統(tǒng)包括（）A.前照燈B.轉(zhuǎn)向燈C.剎車燈D.霧燈8.汽車自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)控制（）A.換擋時(shí)刻B.油壓C.鎖止離合器D.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)9.汽車電子控制系統(tǒng)的故障診斷方法有（）A.直觀檢查B.故障碼讀取C.數(shù)據(jù)流分析D.元件測(cè)試10.汽車新能源電子控制系統(tǒng)涉及（）A.電池管理B.電機(jī)控制C.充電系統(tǒng)D.動(dòng)力分配三、判斷題（每題2分，共20分）1.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。（）2.ECU只能接收傳感器傳來(lái)的信號(hào)，不能發(fā)出控制信號(hào)。（）3.發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，氧傳感器用于監(jiān)測(cè)尾氣中氧氣含量。（）4.汽車ABS工作時(shí)，制動(dòng)踏板會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。（）5.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在車速越高時(shí)助力越大。（）6.汽車安全氣囊只要車輛發(fā)生碰撞就會(huì)爆開。（）7.汽車電子儀表比傳統(tǒng)機(jī)械儀表更準(zhǔn)確、更直觀。（）8.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)是制冷的動(dòng)力源。（）9.汽車巡航控制系統(tǒng)在任何路況下都能使用。（）10.汽車電子控制系統(tǒng)故障診斷儀只能讀取故障碼。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述汽車電子控制系統(tǒng)的基本組成及各部分作用。答：基本組成包括傳感器、ECU、執(zhí)行器。傳感器采集信息；ECU處理分析信號(hào)并發(fā)出指令；執(zhí)行器執(zhí)行ECU的指令，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)控制功能。2.說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)對(duì)點(diǎn)火提前角控制的意義。答：合適的點(diǎn)火提前角能使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下，混合氣及時(shí)燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，降低排放，避免爆震等不良現(xiàn)象。3.簡(jiǎn)述汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的工作原理。答：ABS通過(guò)輪速傳感器監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)檢測(cè)到車輪有抱死趨勢(shì)時(shí)，ECU控制制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器降低該輪制動(dòng)壓力，防止車輪抱死，保持制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向能力。4.簡(jiǎn)述汽車電子故障診斷儀的主要功能。答：主要功能有讀取和清除故障碼、數(shù)據(jù)流分析、元件動(dòng)作測(cè)試等?？煽焖俣ㄎ还收?，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)，檢查執(zhí)行元件工作情況。五、討論題（每題5分，共20分）1.討論汽車電子控制技術(shù)對(duì)汽車安全性的提升體現(xiàn)在哪些方面？答：如ABS防止制動(dòng)抱死，保持轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定；ASR抑制驅(qū)動(dòng)輪打滑；ESP綜合控制車輛行駛穩(wěn)定性；安全氣囊在碰撞時(shí)保護(hù)乘客，這些技術(shù)大大提高了汽車行駛和碰撞時(shí)的安全性。2.分析汽車電子控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜對(duì)維修帶來(lái)的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)措施。答：挑戰(zhàn)在于維修難度增加，需掌握更多知識(shí)技能，診斷設(shè)備要求高。措施有加強(qiáng)維修人員培訓(xùn)，掌握新系統(tǒng)原理；配備先進(jìn)診斷設(shè)備；建立維修資料數(shù)據(jù)庫(kù)，便于查詢分析故障。3.探討新能源汽車電子控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油汽車電子控制系統(tǒng)的主要區(qū)別。答：新能源汽車電子控制系統(tǒng)重點(diǎn)在電池管理、電機(jī)控制和充電系統(tǒng)。與傳統(tǒng)燃油車相比，控制對(duì)象不同，能源轉(zhuǎn)換和動(dòng)力傳輸方式有別，對(duì)智能化和能量回收利用要求更高。4.談?wù)勂囯娮涌刂萍夹g(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。答：未來(lái)將向智能化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。如自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷升級(jí)，各系統(tǒng)集成度提高，實(shí)現(xiàn)車輛與外界信息交互，提升安全性、舒適性和環(huán)保性。答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.C3.B4.B5.B6.A7.B8.B9.A10.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.AB