職業(yè)資格-橋梁隧道工程真題庫-5

職業(yè)資格-橋梁隧道工程真題庫_51、多選題公路工程的質(zhì)量檢驗評定中，質(zhì)量保證資料應(yīng)包括()等。A、

A：原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果B、

B：材料配合比、拌和和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)C、

C（江南博哥）：地基處理、隱蔽工程施工記錄D、

D：橋梁、隧道施工監(jiān)控資料E、

E：質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總正確答案：

A

B

C

D

參考解析：質(zhì)量保證資料除題述中的ABCD外，還有施工過程非正常情況記錄以及其對工程質(zhì)量影響的分析資料、對質(zhì)量事故的處理補救達(dá)到設(shè)計要求的證明文件。2、單選題對混凝土梁橋進(jìn)行承載能力檢算評定，當(dāng)混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好且缺損狀況評定標(biāo)度()時，在檢算中可考慮混凝土橋面鋪裝扣除()磨耗層后參與梁體共同受力。A、

小于3，2cmB、

大于3，2cmC、

小于3，5mmD、

小于3，3cm正確答案：

A

參考解析：當(dāng)水泥混凝土橋面鋪裝或整體澆筑的水泥混凝土墊層與梁體結(jié)合較好時，評定標(biāo)度小于等于3時，可考慮水泥混凝土橋面鋪裝（扣除表面2cm磨耗層）或整體澆筑的水泥混凝土墊層參與梁體共同受力。3、多選題分項工程質(zhì)量評定時，當(dāng)出現(xiàn)以下()情形時，判定該分項工程不合格。A、

A：一般項目的合格率低于75%B、

B：關(guān)鍵項目的合格率低于95%C、

C：施工控制要點未全部滿足要求D、

D：實測項目有突破規(guī)定極限值的情形正確答案：

B

C

D

參考解析：分項工程采用合格率評定法，即按規(guī)定的方法和頻率對相應(yīng)檢查項目進(jìn)行檢驗，由檢查項目的觀測點（組）數(shù)的合格率評定其是否符合要求；分項工程所屬的檢查項目均滿足合格率等要求（外觀質(zhì)量也不得突破限制缺陷），分項工程才能評定為合格。具體規(guī)定包括：（1）檢查項目分關(guān)鍵項目和一般項目；（2）關(guān)鍵項目的合格率不應(yīng)低于95%（機(jī)電工程為100%）；（3）一般項目的合格率不應(yīng)低于80%；（4）有極值規(guī)定的檢查項目，任一單個檢測值不得突破規(guī)定極值。4、多選題隧道工程的分部工程包括()等。A、

A：總體及裝飾工程B、

B：洞口工程C、

C：洞身開挖工程D、

D：洞身襯砌工程E、

E：路面工程正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：表0-1后續(xù)，隧道工程的分部工程包括總體及裝飾工程，洞口工程（每個洞口），洞身開挖（200延米），洞身襯砌（200延米），防排水（200延米），路面（1~3km），輔助通道（200延米）等七部分。另外還應(yīng)注意，雙洞隧道每單洞作為一個單位工程。5、多選題公路橋涵工程使用的石料制品主要有()。A、

A：片石B、

B：細(xì)料石C、

C：粗料石D、

D：塊石E、

E：條石正確答案：

A

C

D

參考解析：石料是由天然巖石經(jīng)爆破開采得到的大塊石，再按要求的規(guī)格經(jīng)粗加工或細(xì)加工而得到的規(guī)則或不規(guī)則的塊石、條石等，另一來源是天然的卵石、漂石、巨石經(jīng)加工而成。橋涵工程石料制品有片石、塊石、粗料石。橋涵工程所用的石料主要用于砌體工程，如橋涵拱圈、墩臺、基礎(chǔ)、錐坡等。6、多選題影響石料抗壓強(qiáng)度的因素有()。A、

A：含水率B、

B：石材結(jié)構(gòu)C、

C：石料成色D、

D：石材高徑比E、

E：凍融性正確答案：

A

B

D

參考解析：石料的抗壓強(qiáng)度受一系列因素的影響和控制，如料石的礦物組成和結(jié)構(gòu)、含水率、試件尺寸等。7、多選題石料的抗凍性是用來評估石料在飽和狀態(tài)下經(jīng)受規(guī)定次數(shù)的凍融循環(huán)后抵抗破壞的能力，分別用()來表示。A、

A：抗拉強(qiáng)度B、

B：凍融系數(shù)C、

C：質(zhì)量損失率D、

D：吸水率正確答案：

B

C

參考解析：本題考察石料的抗凍性評估指標(biāo)，正確答案為BC。A選項抗拉強(qiáng)度是指材料在拉伸過程中抵抗拉伸破壞的能力，與石料的抗凍性評估無關(guān)。B選項凍融系數(shù)是指材料在凍融循環(huán)中的體積變化系數(shù)，是評估石料抗凍性的重要指標(biāo)之一。C選項質(zhì)量損失率是指材料在凍融循環(huán)中質(zhì)量損失的比例，也是評估石料抗凍性的重要指標(biāo)之一。D選項吸水率是指材料吸收水分的能力，與石料的抗凍性評估無關(guān)。綜上所述，本題正確答案為BC。8、多選題板式橡膠支座產(chǎn)品標(biāo)記由下列()部分組成。A、

A：名稱代號B、

B：型式代號C、

C：外形尺寸D、

D：橡膠種類E、

E：設(shè)計豎向承載力正確答案：

A

B

C

D

參考解析：板式橡膠支座產(chǎn)品標(biāo)記由名稱代號、型式代號、外形尺寸、橡膠種類四部分組成。這里需要注意交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與國家標(biāo)準(zhǔn)對于產(chǎn)品標(biāo)記的差異。9、多選題板式橡膠支座試驗過程中需對試樣進(jìn)行對中放置，下列表述正確的包括()。A、

A：對中偏差小于1%的試樣短邊尺寸或直徑B、

B：對中偏差小于2%的試樣長邊尺寸或直徑C、

C：當(dāng)試樣為矩形支座時，應(yīng)使支座順其短邊方向受剪D、

D：當(dāng)試樣為矩形支座時，應(yīng)使支座順其長邊方向受剪正確答案：

A

C

參考解析：相關(guān)規(guī)范對板式橡膠支座試驗過程中的試樣放置進(jìn)行了規(guī)定。（1）抗壓彈性模量試驗：將試樣置于壓力機(jī)的承壓板上，對準(zhǔn)中心，偏差小于1%的試樣短邊尺寸或直徑。（2）抗剪彈性模量試驗：將試樣置于壓力機(jī)的承載板與中間鋼拉板上按雙剪組合配置好，對準(zhǔn)中心，偏差小于1%的試樣短邊尺寸或直徑，當(dāng)試樣為矩形支座時，應(yīng)使支座順其短邊方向受剪。10、多選題橋梁伸縮裝置尺寸檢測測量器具包括()。A、

A：皮尺B、

B：游標(biāo)卡尺C、

C：鋼直尺D、

D：水準(zhǔn)儀E、

E：平整度儀正確答案：

B

C

D

E

參考解析：橋梁伸縮裝置尺寸檢測時用到的測量器具為鋼直尺、游標(biāo)卡尺、平整度儀、水準(zhǔn)儀等。皮尺在測量時的誤差太大，不適合用于精度要求較高的測量。11、多選題塑料波紋管的標(biāo)記由下列()部分組成。A、

A：產(chǎn)品代號B、

B：管材內(nèi)徑C、

C：管材類別D、

D：剛度類別正確答案：

A

B

C

參考解析：表2-12下方注釋，塑料波紋管由產(chǎn)品代號、管材內(nèi)徑、管材類別三部分組成。管材內(nèi)徑（mm）：圓形管以直徑表示，扁形管以長軸表示。金屬波紋管由產(chǎn)品代號、管材內(nèi)徑、剛度類別三部分組成。管材內(nèi)徑（mm）：圓形管以直徑表示，扁形管以長軸尺寸×短軸尺寸表示。12、多選題預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管按截面形狀可分為()。A、

A：圓形B、

B：扁形C、

C：矩形D、

D：雙波形正確答案：

A

B

參考解析：預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管按截面形狀分為圓形和扁形，按徑向剛度分為標(biāo)準(zhǔn)型和增強(qiáng)型，也可按每兩個相鄰折疊口之間凸起波紋的數(shù)量分雙波和多波。13、單選題圬工與配筋混凝土橋梁的承載能力檢算系數(shù)Z1，根據(jù)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和()的檢測結(jié)果來確定。A、

結(jié)構(gòu)自振頻率B、

鋼筋銹蝕電位C、

截面折減系數(shù)D、

荷載試驗校驗系數(shù)正確答案：

A

參考解析：承載能力檢算系數(shù)Z1體現(xiàn)了橋梁的總體技術(shù)狀況對結(jié)構(gòu)承載力的直接影響，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)自振頻率三項參數(shù)是反映橋梁總體技術(shù)狀況的主要指標(biāo)，其中結(jié)構(gòu)自振頻率變化不僅能夠反映結(jié)構(gòu)損傷情況，而且能夠反映結(jié)構(gòu)整體性能和受力體系的改變。14、多選題下列屬于金屬波紋管力學(xué)性能試驗檢測項目的有()。A、

A：環(huán)剛度B、

B：徑向剛度C、

C：抗沖擊性能D、

D：抗?jié)B漏性能正確答案：

B

D

參考解析：表2-14，金屬波紋管力學(xué)性能試驗檢測項目包括徑向剛度、抗?jié)B漏性能。環(huán)剛度、抗沖擊性能屬于塑料波紋管的力學(xué)性能檢測項目。15、多選題隧道用土工布刺破強(qiáng)力試驗的儀器設(shè)備包括()。A、

A：試驗機(jī)B、

B：環(huán)形夾具C、

C：頂破夾具D、

D：平頭頂桿正確答案：

A

B

D

參考解析：土工布刺破強(qiáng)力試驗儀器設(shè)備主要有試驗機(jī)、環(huán)形夾具、平頭頂桿。頂破夾具用于土工布頂破強(qiáng)力試驗。16、多選題以下關(guān)于鋼構(gòu)件防腐涂料涂層厚度檢查方法的敘述，正確的是()。A、

A：每個構(gòu)件檢測3處B、

B：每處的數(shù)值為3個相距50mm測點涂層干漆膜厚度的最小值C、

C：每個構(gòu)件檢測5處D、

D：每處的數(shù)值為3個相距50mm測點涂層干漆膜厚度的平均值正確答案：

A

D

參考解析：本題考查鋼構(gòu)件防腐涂料涂層厚度檢查方法。根據(jù)題目中的敘述，正確的選項為A和D。選項A中提到每個構(gòu)件檢測3處，這是檢查涂層厚度的位置數(shù)量。選項D中提到每處的數(shù)值為3個相距50mm測點涂層干漆膜厚度的平均值，這是檢查涂層厚度的方法。因此，選項AD是正確的。17、多選題以下試驗檢測項目屬于施工過程的是()。A、

A：半成品試驗檢測B、

B：地基承載力檢測C、

C：混凝土強(qiáng)度抽樣試驗D、

D：樁基檢測E、

E：橋梁荷載試驗正確答案：

B

C

D

參考解析：施工過程中的試驗檢測（1）地基承載力試驗檢測。（2）基礎(chǔ)位置、尺寸和高程檢測。（3）鋼筋位置、尺寸和高程檢測。（4）鋼筋加工檢測。（5）混凝土強(qiáng)度抽樣試驗。（6）砂漿強(qiáng)度抽樣試驗。（7）樁基檢測。（8）墩、臺位置、尺寸和高程檢測。（9）上部結(jié)構(gòu)（構(gòu)件）位置、尺寸檢測。（10）預(yù)制構(gòu)件張拉、運輸和安裝強(qiáng)度控制試驗。（11）預(yù)應(yīng)力張拉控制檢測。（12）橋梁上部結(jié)構(gòu)高程、變形、內(nèi)力（應(yīng)力）監(jiān)測。（13）支架內(nèi)力、變形和穩(wěn)定性監(jiān)測。（14）鋼結(jié)構(gòu)連接加工檢測。（15）鋼構(gòu)件防護(hù)涂裝檢測。18、多選題橋梁支座安裝實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是()。A、

A：橫橋向偏位B、

B：順橋向偏位C、

C：高程D、

D：四角高差E、

E：平整度正確答案：

A

C

參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一部分土建工程》（JTGF80/1-2017）,橋梁支座安裝實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是橫橋向偏位、高程。19、多選題石料力學(xué)性能試驗包括()。A、

A：單軸抗壓強(qiáng)度B、

B：單軸壓縮變形C、

C：抗折強(qiáng)度D、

D：劈裂強(qiáng)度E、

E：抗凍性正確答案：

A

B

C

D

參考解析：《公路工程巖石試驗規(guī)程》（JTGE41-2005）力學(xué)性質(zhì)試驗有單軸抗壓強(qiáng)度試驗、單軸壓縮變形試驗、劈裂強(qiáng)度試驗、抗剪強(qiáng)度（直剪）試驗、點荷載強(qiáng)度試驗、抗折強(qiáng)度試驗。20、多選題石料抗凍性評價指標(biāo)包括()。A、

A：彈性模量B、

B：彈性泊松比C、

C：質(zhì)量損失率D、

D：耐凍系數(shù)E、

E：外形變化正確答案：

C

D

E

參考解析：石料的抗凍性試驗是用來評估石料在飽和狀態(tài)下經(jīng)受規(guī)定次數(shù)的凍融循環(huán)后抵抗破壞的能力，評價石料抗凍性能好壞的三個指標(biāo)：凍融循環(huán)后強(qiáng)度變化、質(zhì)量變化、外觀變化。21、多選題鋼筋拉伸試驗過程中下列情況下，無效的結(jié)果是()。A、

A：設(shè)備發(fā)生故障B、

B：記錄有誤C、

C：試件斷在標(biāo)距之外D、

D：脆斷E、

E：操作不當(dāng)影響結(jié)果正確答案：

A

B

C

E

參考解析：本題考查鋼筋拉伸試驗中無效結(jié)果的判斷。根據(jù)常識和實驗原理，設(shè)備故障、記錄有誤、試件斷在標(biāo)距之外、操作不當(dāng)都會影響試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性，因此都是無效結(jié)果。而脆斷則是一種有效結(jié)果，因為它可以反映出試件的強(qiáng)度極限。因此，本題的正確答案是ABCE。22、多選題鋼絞線力學(xué)性能檢測指標(biāo)包括()。A、

A：公稱直徑B、

B：最大拉力C、

C：總伸長率D、

D：可焊性E、

E：應(yīng)力松弛率正確答案：

B

C

E

參考解析：各規(guī)格鋼絞線的力學(xué)性能。23、多選題光圓鋼筋力學(xué)性能檢測指標(biāo)包括()。A、

A：屈服強(qiáng)度B、

B：抗拉強(qiáng)度C、

C：伸長率D、

D：冷彎性能E、

E：反向彎曲性能正確答案：

A

B

C

參考解析：力學(xué)性能：熱軋光圓鋼筋的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷后伸長率、最大力總伸長率等力學(xué)性能。24、單選題對鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行承載能力檢算評定時，鋼筋截面折減系數(shù)ξs的取值依據(jù)是()。A、

實測的鋼筋銹蝕電位B、

實測鋼筋保護(hù)層厚度C、

對鋼筋銹蝕性狀的檢查D、

實測混凝土碳化深度正確答案：

C

參考解析：鋼筋混凝土橋梁的承載能力檢算評定需要考慮鋼筋的折減系數(shù)，而鋼筋的折減系數(shù)ξs是根據(jù)鋼筋銹蝕性狀的檢查來確定的。因此，選項C是正確答案。實測的鋼筋銹蝕電位、實測鋼筋保護(hù)層厚度和實測混凝土碳化深度都可以作為評定鋼筋銹蝕情況的指標(biāo)，但它們并不直接決定鋼筋的折減系數(shù)。25、多選題非預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)按批檢查和驗收，每批應(yīng)由()組成。A、

A：同一牌號B、

B：同一外形C、

C：同一交貨狀態(tài)D、

D：同一生產(chǎn)工藝E、

E：同一規(guī)格正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：本題考查的是非預(yù)應(yīng)力鋼筋的批檢查和驗收。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，每批應(yīng)由同一牌號、同一外形、同一交貨狀態(tài)、同一生產(chǎn)工藝和同一規(guī)格的鋼筋組成。因此，正確答案為ABCDE。26、多選題水泥混凝土細(xì)集料檢驗內(nèi)容包括()。A、

A：外觀B、

B：篩分C、

C：細(xì)度模數(shù)D、

D：有機(jī)物含量E、

E：含泥量正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）細(xì)集料宜按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進(jìn)場數(shù)量不超過400m3或600t為一驗收批，小批量進(jìn)場的宜以不超過200m3或300t為一驗收批進(jìn)行檢驗；當(dāng)質(zhì)量穩(wěn)定且進(jìn)料量較大時，可以1000t為一驗收批。檢驗內(nèi)容應(yīng)包括外觀、篩分、細(xì)度模數(shù)、有機(jī)物含量、含泥量、泥塊含量及人工砂的石粉含量等；必要時尚應(yīng)對堅固性、有害物質(zhì)含量、氯離子含量及堿活性等指標(biāo)進(jìn)行檢驗。27、多選題水泥混凝土細(xì)集料性能檢驗指標(biāo)包括()。A、

A：堅固性B、

B：有害雜質(zhì)含量C、

C：氯離子含量D、

D：耐腐蝕性E、

E：堿活性正確答案：

A

B

C

E

參考解析：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）細(xì)集料宜按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進(jìn)場數(shù)量不超過400m3或600t為一驗收批，小批量進(jìn)場的宜以不超過200m3或300t為一驗收批進(jìn)行檢驗；當(dāng)質(zhì)量穩(wěn)定且進(jìn)料量較大時，可以1000t為一驗收批。檢驗內(nèi)容應(yīng)包括外觀、篩分、細(xì)度模數(shù)、有機(jī)物含量、含泥量、泥塊含量及人工砂的石粉含量等；必要時尚應(yīng)對堅固性、有害物質(zhì)含量、氯離子含量及堿活性等指標(biāo)進(jìn)行檢驗。28、多選題高性能混凝土配合比設(shè)計應(yīng)考慮的內(nèi)容有()。A、

A：膠凝材料總量B、

B：摻合料C、

C：抗裂性D、

D：抗凍性E、

E：總堿含量正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011），高性能混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)原材料品質(zhì)、設(shè)計強(qiáng)度等級、耐久性以及施工工藝對工作性能的要求，通過計算、試配和調(diào)整等步驟確定。表6.15.9-1高性能混凝土的最大水膠比和最小膠凝材料用量等內(nèi)容。29、多選題預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具力學(xué)性能要求包括()。A、

A：靜載錨固性能B、

B：疲勞荷載性能C、

C：周期荷載性能D、

D：力筋內(nèi)縮量E、

E：錨口摩阻損失正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：表2-2，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具力學(xué)性能要求包括：①靜載錨固性能；②疲勞性能；③周期荷載性能；④張拉性能；⑤防松性能；⑥低溫錨固性能；⑦錨口損失率性能等。30、多選題預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗過程測量項目包括()。A、

A：力筋長度B、

B：力筋相對位移C、

C：夾片相對位移D、

D：承力臺架變形E、

E：力筋斷面收縮正確答案：

A

B

C

參考解析：試驗過程中測量項目：（1）預(yù)應(yīng)力筋受拉段長度。（2）固定端或張拉端的有代表性的若干根鋼絞線（一般取3~4根，下同）相對位移初始值。（3）荷載為0.1Fptk時總伸長率的標(biāo)距。（4）按施加荷載的前4級（20%、40%、60%、80%），逐級測量鋼絞線相對位移。（5）在預(yù)應(yīng)力筋達(dá)到0.8Fptk時，持荷30min。緩慢加載至破壞后，測量標(biāo)距為增量。31、多選題預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗不合格現(xiàn)象包括()。A、

A：夾片出現(xiàn)縱向斷裂B、

B：夾片出現(xiàn)橫向、斜向斷裂C、

C：錨板出現(xiàn)過大塑性變形D、

D：錨板出現(xiàn)明顯殘余變形E、

E：夾片回縮成倍增大正確答案：

B

C

D

E

參考解析：在錨具靜載試驗過程中，若試驗值未滿足效率系數(shù)ηa≥0.95、實測極限拉力時的總應(yīng)變εapu≥2.0%，而鋼絞線破斷：（1）破斷部位在夾片處。（2）破斷部位在距夾片處（2~3）d（d為鋼絞線公稱直徑）范圍之內(nèi)。以上兩種情況試驗結(jié)果均判定為錨具不合格。（3）鋼絞線在遠(yuǎn)離錨具處斷裂一根（此時應(yīng)查看斷口形態(tài)，以判斷是否屬于鋼絞線質(zhì)量問題）時，則不對錨具試驗結(jié)果下結(jié)論，試驗可重做。32、多選題預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具常規(guī)檢測項目為()。A、

A：外觀B、

B：硬度C、

C：靜載錨固性能D、

D：疲勞性能E、

E：工藝性能正確答案：

B

C

參考解析：常規(guī)檢測項目有：硬度和靜載錨固性能試驗。33、多選題預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具張拉錨固工藝試驗觀測項目包括()。A、

A：分級張拉可能性B、

B：力筋放松可能性C、

C：力筋回縮值D、

D：夾片回縮值E、

E：力筋受力均勻性正確答案：

A

B

E

參考解析：張拉錨固試驗觀察：①分級張拉或因張拉設(shè)備倒換行程需要臨時錨固的可能性；②經(jīng)過張拉錨固后，預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)各根預(yù)應(yīng)力鋼材受力的均勻性；③張拉發(fā)生故障時，將預(yù)應(yīng)力全部放松的可能性。34、多選題橋梁板式橡膠支座一般分為()。A、

A：固定支座B、

B：活動支座C、

C：抗震支座D、

D：普通支座E、

E：四氟滑板支座正確答案：

D

E

參考解析：表2-5，按結(jié)構(gòu)形式分類：①普通板式橡膠支座區(qū)分為矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座；②四氟滑板式橡膠支座區(qū)分為矩形四氟滑板橡膠支座、圓形四氟滑板橡膠支座。35、單選題橋梁結(jié)構(gòu)實際承載力的評定方法包括荷載試驗和()兩種形式。A、

技術(shù)狀況檢測B、

橋梁的承載力檢算C、

在技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算D、

根據(jù)定期檢查獲取的資料進(jìn)行承載力評定正確答案：

C

參考解析：對橋梁結(jié)構(gòu)實際承載力的評定方式有兩種，即：荷載試驗評定以及在技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算評定。荷載試驗適用于在用橋梁和新建橋梁的承載力評定；在技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算評定主要適用于在用橋梁，需在技術(shù)狀況檢測基礎(chǔ)上確定分項檢算系數(shù)修正計算荷載效應(yīng)和抗力效應(yīng)后進(jìn)行承載力評定。36、多選題橋梁盆式橡膠支座力學(xué)性能指標(biāo)包括()。A、

A：豎向承載力B、

B：水平承載力C、

C：轉(zhuǎn)角D、

D：摩擦系數(shù)E、

E：抗老化性能正確答案：

A

B

C

D

參考解析：表2-9，豎向承載力、水平承載力、轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)（加5201硅脂潤滑后）37、多選題橋梁盆式橡膠支座豎向承載力試驗檢測項目包括()。A、

A：抗壓強(qiáng)度B、

B：彈性模量C、

C：剪切模量D、

D：豎向壓縮變形E、

E：盆環(huán)徑向變形正確答案：

D

E

參考解析：表2-9，豎向承載力指標(biāo)分為壓縮變形、徑向變形、殘余變形。38、多選題橋梁用塑料波紋管力學(xué)性能包括()。A、

A：強(qiáng)度B、

B：環(huán)剛度C、

C：局部橫向荷載D、

D：柔韌性E、

E：抗沖擊性正確答案：

B

C

D

E

參考解析：表2-13，橋梁用塑料波紋管力學(xué)性能包括環(huán)剛度、局部橫向荷載、柔韌性、、抗沖擊性39、多選題橋梁用金屬波紋管外觀及規(guī)格尺寸檢測項目包括()。A、

A：外觀B、

B：內(nèi)外徑C、

C：鋼帶厚度D、

D：波紋高度E、

E：表面粗糙度正確答案：

A

B

C

D

參考解析：規(guī)格尺寸檢測項目：內(nèi)徑尺寸、外徑尺寸、長度、波紋高度、鋼帶厚度。40、多選題根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，錨具按照錨固方式的差異分為()等不同類型。A、

A：夾片式B、

B：擠壓式C、

C：支撐式D、

D：錐塞式E、

E：握裹式正確答案：

A

C

D

E

參考解析：國家標(biāo)準(zhǔn)將錨具、夾具和連接器按錨固方式不同分為夾片式、支撐式、錐塞式和握裹式四種基本類型。另外交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將錨具、連接器按其結(jié)構(gòu)形式分為張拉端錨具、固定端錨具兩類。41、多選題下列屬于板式橡膠支座力學(xué)性能試驗檢測項目的有()。A、

A：抗壓彈性模量B、

B：抗剪彈性模量C、

C：尺寸D、

D：抗剪老化E、

E：轉(zhuǎn)角正確答案：

A

B

D

E

參考解析：表2-8，板式橡膠支座力學(xué)性能試驗檢測項目包括抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、抗剪黏結(jié)性能、抗剪老化、摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)角、極限抗壓強(qiáng)度。支座的檢測還包括外觀質(zhì)量及尺寸檢測。42、多選題橋梁分項工程質(zhì)量評定合格應(yīng)符合下列要求()。A、

A：檢查記錄完整B、

B：基本要求符合施工規(guī)范規(guī)定C、

C：實測項目合格D、

D：外觀質(zhì)量滿足要求E、

E：質(zhì)量保證資料齊全正確答案：

A

C

D

參考解析：工程質(zhì)量檢驗評定以分項工程為基本單元，采用合格率法進(jìn)行。分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。只有在基本要求符合規(guī)定，且外觀質(zhì)量無限制缺陷和質(zhì)量保證資料真實并基本齊全時，方能對分項工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗評定。43、多選題施工質(zhì)量保證資料包括()。A、

A：原材料檢驗結(jié)果B、

B：隱蔽工程施工記錄C、

C：試驗記錄D、

D：樁基檢測E、

E：事故處理有關(guān)資料正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：質(zhì)量保證資料：工程應(yīng)有真實、準(zhǔn)確、齊全、完整的施工原始記錄、試驗檢測數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢驗結(jié)果等質(zhì)量保證資料。質(zhì)量保證資料應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果；（2）材料配合比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)；（3）地基處理、隱蔽工程施工記錄和橋梁、隧道施工監(jiān)控資料；（4）質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表；（5）施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析評價資料；（6）施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補救后達(dá)到設(shè)計要求的認(rèn)可證明文件等。44、多選題鉆孔灌注樁實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是()。A、

A：混凝土強(qiáng)度B、

B：樁位C、

C：孔深D、

D：孔徑E、

E：樁基完整性正確答案：

A

C

E

參考解析：表0-3，鉆孔灌注樁實測項目中屬于關(guān)鍵項目包含：混凝土強(qiáng)度、孔深、樁身完整性。45、多選題鋼管拱肋階段安裝實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是()。A、

A：鋼管直徑B、

B：鋼管中距C、

C：內(nèi)弧偏離設(shè)計弧線D、

D：焊縫尺寸E、

E：焊縫探傷正確答案：

A

C

E

參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一部分土建工程》（JTGF80/1-2017），鋼管拱肋節(jié)段制作實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是鋼管直徑、內(nèi)弧偏離設(shè)計弧線、焊縫探傷。46、單選題超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷，如采用鉆孔法測試，應(yīng)使用的換能器是()。A、

平面換能器B、

徑向振動式換能器C、

平板換能器D、

大功率換能器正確答案：

B

參考解析：超聲法檢測混凝土內(nèi)部缺陷與表層損傷的方法總體上可分為兩類：第一類為用厚度振動式換能器（簡稱平面換能器）進(jìn)行平面測試；第二類為采用徑向振動式換能器進(jìn)行鉆孔測試。第一類——使用平面換能器進(jìn)行的平面測試方法（見下圖）：（1）雙面對測法：發(fā)射和接收換能器分別置于被測結(jié)構(gòu)相互平行的兩個表面，且兩個換能器的軸線位于同一直線上；雙面對測法主要適用于不密實區(qū)和空洞檢測、混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測；（2）雙面斜測法：發(fā)射和接收換能器分別置于被測結(jié)構(gòu)的兩個表面，但兩個換能器的軸線不在同一直線上；雙面斜測法主要適用于裂縫深度檢測、不密實區(qū)和空洞檢測、混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測；（3）單面平測法：發(fā)射和接收換能器置于被測結(jié)構(gòu)物同一個表面上進(jìn)行測試；單面平測法主要適用于淺裂縫深度檢測、表面損傷層檢測。第二類——使用徑向換能器進(jìn)行的鉆孔測試方法（見下圖）：（1）孔中對測：一對換能器分別置于兩個對應(yīng)鉆孔中，位于同一高度進(jìn)行測試；孔中對測法主要適用于深裂縫的深度檢測、不密實區(qū)和空洞檢測以及灌注樁混凝土缺陷檢測；（2）孔中斜側(cè)：一對換能器分別置于兩個對應(yīng)的鉆孔，但不在同一高度，而是在保持一定高度差的條件下進(jìn)行測試；孔中斜測法主要適用于不密實區(qū)和空洞檢測以及灌注樁混凝土缺陷檢測；（3）孔中平測：一對換能器置于同一鉆孔中，以一定高程差同步移動進(jìn)行測試；該方法適用于大體積混凝土結(jié)構(gòu)細(xì)測，進(jìn)一步查明鉆孔附近的缺陷位置和范圍。47、單選題對在用橋梁進(jìn)行承載力評定，應(yīng)按()和正常使用極限狀態(tài)兩種方式進(jìn)行檢算。A、

承載能力極限狀態(tài)B、

線彈性工作狀態(tài)C、

容許應(yīng)力D、

安全系數(shù)法正確答案：

A

參考解析：在用橋梁應(yīng)以《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2015）、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）、《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD61-2005）、《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》（JTGD64-2015）、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD63-2007）等橋梁設(shè)計規(guī)范（以下稱《橋規(guī)》）為基礎(chǔ)，按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)等兩類極限狀態(tài)計算橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抗力效應(yīng)和作用效應(yīng)，并采用引人分項檢算系數(shù)修正極限狀態(tài)設(shè)計表達(dá)式的方法進(jìn)行在用橋梁承載能力檢測評定。48、多選題橋涵工程中所用石料的外觀要求為()。A、

A：石質(zhì)應(yīng)均勻B、

D：外形方正C、

E：外形扁平D、

C：無裂縫E、

B：不易風(fēng)化正確答案：

A

E

D

B

參考解析：石料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的類別和強(qiáng)度，石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋。49、多選題預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗過程觀察項目包括()。A、

A：力筋變形與受力關(guān)系B、

B：夾片回縮與受力關(guān)系C、

C：力筋錨網(wǎng)狀態(tài)D、

D：錨環(huán)塑性變形狀態(tài)E、

E：夾片破損狀態(tài)正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：試驗過程中觀察項目觀察錨具的變形。判斷：在靜載錨固性能滿足后，夾片允許出現(xiàn)微裂和縱向斷裂，不允許橫向、斜向斷裂及碎斷；預(yù)應(yīng)力筋達(dá)到極限破斷時，錨板及其錐形錨孔不允許出現(xiàn)過大塑性變形，錨板中心殘余變形不應(yīng)出現(xiàn)明顯撓度。50、多選題預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具產(chǎn)品不合格評定標(biāo)準(zhǔn)包括()。A、

A：效率系數(shù)小于0.95，總應(yīng)變小于2.0%B、

B：效率系數(shù)小于0.95，總應(yīng)變小于2.0%，且力筋在夾片處破斷C、

C：效率系數(shù)小于0.95，總應(yīng)變小于2.0%，且力筋在距夾片（2-3）d范圍內(nèi)破斷D、

D：效率系數(shù)≥0.95，總應(yīng)變≥2.0%，但錨具斷裂E、

E：效率系數(shù)≥0.95，總應(yīng)變≥2.0%，但錨具失效正確答案：

B

C

D

E

參考解析：在錨具靜載試驗過程中，若試驗值未滿足ηa≥0.95、εapu≥2.0%，而鋼絞線在錨具、夾具或連接器以外非夾持部位發(fā)生破斷的，應(yīng)更換鋼絞線重新取樣做試驗。在錨具靜載試驗過程中，若試驗值雖然滿足ηa≥0.95、εapu≥2.0%，而錨具破壞、斷裂、失效（滑絲、零件斷裂、嚴(yán)重變形等）時，則試驗結(jié)果判定為錨具不合格。51、多選題橋梁支座試驗儀器設(shè)備應(yīng)滿足()。A、

A：壓力機(jī)示值相對誤差±1%B、

B：壓力機(jī)示值相對誤差±2%C、

C：使用負(fù)荷范圍20%-80%D、

D：使用負(fù)荷范圍0.4%-90%E、

E：測力計負(fù)荷范圍1%-90%正確答案：

A

D

E

參考解析：試驗用設(shè)備、儀器：（1）壓力試驗機(jī)的示值相對誤差最大允許值為±1.0%，并應(yīng)具有正確的加載中心。加載時應(yīng)平穩(wěn)無震動。壓力機(jī)的使用負(fù)荷可在其滿負(fù)荷的0.4%~90%內(nèi)。（2）試驗中使用的測量儀表應(yīng)定期檢定。（3）試驗中使用的帶有測力裝置的千斤頂，其千斤頂和測力計的使用負(fù)荷可在其滿量程的1%~90%范圍內(nèi)。52、多選題橋梁板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗參數(shù)正確的為()。A、

A：豎向加載速率0.02~0.03MPa/sB、

B：豎向加載速率0.03~0.04MPa/sC、

C：水平加載速率0.02~0.03MPa/sD、

D：水平加載速率0.03~0.04MPa/sE、

E：剪應(yīng)力分級加載標(biāo)準(zhǔn)0.1MPa正確答案：

B

C

E

參考解析：施加豎向荷載：將壓應(yīng)力以0.03~0.04MPa/s的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力10MPa，并在整個抗剪試驗過程中保持不變。預(yù)加水平荷載：以0.002~0.003MPa/s的速率連續(xù)施加水平荷載至剪應(yīng)力1.0MPa，持荷5min，然后連續(xù)均勻地卸載至剪應(yīng)力為0.1MPa，持荷5min，記錄初始值。預(yù)載3次。正式加載：①每一加載循環(huán)自0.1MPa開始，分級加載至1.0MPa為止；每級加載剪應(yīng)力增加0.1MPa，持荷1min。②連續(xù)均勻地將剪應(yīng)力1.0MPa卸載至剪應(yīng)力為0.1MPa，持荷10min。③正式加載連讀進(jìn)行3次。53、多選題橋梁球型支座水平承載力試驗參數(shù)正確的為()。A、

A：水平試驗荷載為水平承載力的1.2倍B、

B：水平試驗荷載為水平承載力的1.5倍C、

C：預(yù)推荷載為水平承載力的10%D、

D：預(yù)推荷載為水平承載力的20%E、

E：初始推力取水平承載力的0.5%正確答案：

A

D

E

參考解析：安裝位移傳感器：水平承載力試驗荷載為支座水平承載力的1.2倍，將支座豎向承載力加至設(shè)計承載力的50%，將水平力加載至設(shè)計水平承載力的0.5%后，核對水平方向位移傳感器（百分表）及水平千斤頂數(shù)據(jù)。確認(rèn)無誤后，進(jìn)行預(yù)推。預(yù)推：支座豎向承載力加至設(shè)計承載力的50%持荷后，用水平承載力的20%進(jìn)行預(yù)推，反復(fù)進(jìn)行3次。正式加載：①將試驗荷載由零至試驗荷載均勻分為10級。②試驗時先將豎向承載力加至50%。③以支座設(shè)計水平力的0.5%作為初始推力，逐級加載，每級荷載穩(wěn)壓2min后記錄百分表數(shù)據(jù)。④待水平承載力達(dá)到設(shè)計水平力的90%后，再將豎向承載力加至設(shè)計承載力。然后，將水平承載力加至試驗荷載穩(wěn)壓3min后卸載至初始推力。正式加載過程連續(xù)進(jìn)行3次。54、多選題橋梁用金屬波紋管力學(xué)性能包括()。A、

A：強(qiáng)度B、

B：徑向剛度C、

C：柔韌性D、

D：抗沖擊性E、

E：抗?jié)B漏性正確答案：

B

E

參考解析：表2-14，橋梁用金屬波紋管力學(xué)性能包括徑向剛度、抗?jié)B漏性能。55、多選題橋梁用塑料波紋管外觀及規(guī)格尺寸檢測項目包括()。A、

A：外觀B、

B：厚度C、

C：外直徑D、

D：內(nèi)直徑E、

E：不圓度正確答案：

A

B

C

D

E

參考解析：橋梁用塑料波紋管外觀及規(guī)格尺寸檢測項目包括外觀、厚度、外直徑、內(nèi)直徑、不圓度。56、多選題橋隧工程質(zhì)量評定中，涉及()的重要實測項目為關(guān)鍵項目，其他項目均為一般項目。A、

A：結(jié)構(gòu)安全B、

B：混凝土構(gòu)件C、

C：金屬制品D、

D：使用功能正確答案：

A

D

參考解析：檢查項目分為一般項目和關(guān)鍵項目。涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目，其他項目均為一般項目。57、多選題以下屬于單位工程的是()。A、

B：小橋B、

D：路基工程C、

C：互通立交橋D、

A：特大斜拉橋、懸索橋E、

E：路面工程正確答案：

D

C

B

E

參考解析：表0-1，單位、分部及分項工程的劃分。58、單選題現(xiàn)行的《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）對橋梁承載能力進(jìn)行檢測評定的理論計算方法是采用()。A、

容許應(yīng)力法B、

以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計方法C、

有限元分析法D、

數(shù)理統(tǒng)計的方法正確答案：

B

參考解析：當(dāng)按JTG/TJ21-2011檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1.05時，應(yīng)判定橋梁承載能力滿足要求，否則應(yīng)判定橋梁承載能力不滿足要求。59、多選題水泥混凝土粗集料性能應(yīng)滿足()要求。A、

A：質(zhì)地堅硬B、

B：級配合理C、

C：粒形良好D、

D：吸水率大E、

E：潔凈正確答案：

A

B

C

E

參考解析：粗集料宜采用質(zhì)地堅硬、潔凈、級配合理、粒形良好、吸水率小的碎石或卵石，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。60、多選題橋梁盆式橡膠支座豎向承載力試驗參數(shù)正確的是()。A、

A：預(yù)壓荷載為豎向設(shè)計承載力B、

B：預(yù)壓荷載為豎向設(shè)計承載力的1.0%C、

C：檢驗荷載為豎向設(shè)計承載力的1.2倍D、

D：檢驗荷載為豎向設(shè)計承載力的1.5倍E、

E：初始壓力為豎向設(shè)計承載力的1.0%正確答案：

A

D

E

參考解析：預(yù)壓：正式加載前對支座預(yù)壓3次，預(yù)壓荷載為支座設(shè)計承載力；預(yù)壓初始荷載為該試驗支座豎向設(shè)計承載力的1.0%，每次加載至預(yù)壓荷載宜穩(wěn)壓2min后卸載至初始荷載。正式加載：正式加載分3次進(jìn)行，檢驗荷載為支座豎向設(shè)計承載力的1.5倍。①每次檢測時預(yù)加設(shè)計承載力的1.0%作為初始壓力，分10級加載到檢驗荷載。②每級加載后穩(wěn)壓2min，然后記錄每一級的位移量，加載至檢驗荷載穩(wěn)壓3min后卸載至初始壓力，測定殘余變形。61、單選題對橋梁進(jìn)行承載能力檢算評定時，當(dāng)承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D()，且作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值()時，可直接評定該橋承載能力滿足要求。A、

大于等于3，在1.0~1.2之間B、

小于3，小于1.0C、

小于等于3，小于1.2D、

小于3，小于1.05正確答案：

B

參考解析：規(guī)范規(guī)定，承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D小于3時，可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)承載力檢算評定，這種情況下如實際荷載效應(yīng)與實際抗力效應(yīng)的比值小于1.0，可判定橋梁承載力滿足要求。62、單選題橋梁承載能力評定時，活載的軸荷分布影響系數(shù)是根據(jù)軸重超過()所占百分比確定。A、

10tB、

14tC、

15tD、

20t正確答案：

B

參考解析：《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）第7.7.7條:β為實際調(diào)查軸荷分布中軸重超過14t所占的百分比。63、單選題經(jīng)過加固的橋梁，在承載能力檢測評定時，荷載等級應(yīng)選用()。A、

加固時采用的荷載等級B、

原設(shè)計荷載C、

按加固時荷載降低一級D、

按原設(shè)計荷載提高一級正確答案：

A

參考解析：本題考查橋梁承載能力檢測評定中荷載等級的選擇。加固后的橋梁承載能力已經(jīng)得到提高，因此應(yīng)該采用加固時采用的荷載等級進(jìn)行評定，以保證橋梁的安全性。因此，本題的正確答案為A。64、單選題通過靜載試驗獲取檢算系數(shù)Z2，重新進(jìn)行橋梁承載能力評定時，檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于()時，應(yīng)判定橋梁承載能力滿足要求。A、

0.95B、

1.00C、

1.05D、

1.15正確答案：

C

參考解析：當(dāng)按JTG/TJ21-2011檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值小于1.05時，應(yīng)判定橋梁承載能力滿足要求，否則應(yīng)判定橋梁承載能力不滿足要求。65、單選題在用配筋混凝土橋梁承載能力極限狀態(tài)評定表達(dá)式為()。A、

γ0S≤R（fd，ad）B、

γ0S≤R（fd，ξcad）Z1C、

γ0S≤R（fd，adc，ads）D、

γ0S≤R（fd，ξcadc，ξsads）Z1（1-ξe）正確答案：

D

參考解析：配筋混凝土橋梁承載能力極限狀態(tài)，應(yīng)根據(jù)橋梁檢測結(jié)果按式進(jìn)行計算評定。γ0S≤R（fd，ξcadc，ξsads）Z1（1-ξe）66、單選題對在用鋼結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行承載力評定時，荷載作用下的變形應(yīng)按()計算評定。A、

γ0S≤R（fd，ad）B、

γ0S≤R（fd，ξcad）Z1C、

fd1＜Z1[f]D、

γ0S≤R（fd，ξcadc，ξsads）Z1（1-ξe）正確答案：

C

參考解析：鋼結(jié)構(gòu)橋梁承載能力極限狀態(tài)，應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果，采用引入檢算系數(shù)Z1的方式進(jìn)行修正計算。結(jié)構(gòu)構(gòu)件的強(qiáng)度、總穩(wěn)定性和疲勞驗算時應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范，其應(yīng)力限值取值為Z1[σ]。荷載作用下的變形應(yīng)按式計算評定：fd1＜Z1[f]67、單選題關(guān)于橋梁靜載試驗校驗系數(shù)的概念，以下表述正確的是()。A、

是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與相同荷載作用下控制測點理論計算值的比值B、

是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與設(shè)計荷載作用下控制測點理論計算值的比值C、

校驗系數(shù)越大，結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好D、

預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測點的校驗系數(shù)遠(yuǎn)小于1且遠(yuǎn)小于相鄰測點，說明該部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度儲備很大正確答案：

A

參考解析：試驗荷載作用下，結(jié)構(gòu)主要控制斷面或構(gòu)件控制測點的彈性變形或應(yīng)力實測值與對應(yīng)理論計算值的比值，以校驗系數(shù)λ形式表示。68、單選題在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時，軸荷載分布影響修正系數(shù)確定時，按軸重超過()所占的百分比確定。A、

A：6tB、

B：10tC、

C：12tD、

D：14t正確答案：

D

參考解析：《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）第7.7.7條:β為實際調(diào)查軸荷分布中軸重超過14t所占的百分比。69、單選題《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定，對設(shè)計要求全焊透的一級焊縫應(yīng)采用超聲波法進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗，檢驗比例為()A、

20%B、

50%C、

70%D、

100%正確答案：

D

參考解析：《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）P21頁，表5.2.4，對設(shè)計要求全焊透的一級焊縫探傷比例為100%，二級焊縫探傷比例為20%。70、單選題隧道以每座作為一個單位工程，特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以()作為一個單位工程。A、

特長隧道B、

長隧道C、

短隧道組合D、

每個合同段正確答案：

D

參考解析：隧道以每座作為一個單位工程，特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以每個合同段作為一個單位工程。隧道襯砌、總體、路面分別作為一個分部工程。71、單選題全斷面法可用于()圍巖的中小跨度隧道。A、

I～Ⅱ級B、

I～Ⅲ級C、

Ⅱ～Ⅲ級D、

I～Ⅳ級正確答案：

B

參考解析：見《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF60-2009）中6.2.1條。全斷面法可用于I～Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道。Ⅳ級圍巖中跨度隧道和Ⅲ級圍巖大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全斷面法開挖。72、單選題BJSD型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優(yōu)于()。A、

0.01°B、

0.1°C、

0.02°D、

0.2°正確答案：

A

參考解析：BJSD型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優(yōu)于0.01°。73、單選題在拱腳、墻腳以上()范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。A、

0.5mB、

1mC、

1.5mD、

2m正確答案：

B

參考解析：應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，在拱腳、墻腳以上Im范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。74、單選題對于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于()。A、

80%B、

70%C、

50%D、

40%正確答案：

B

參考解析：表9-3，周邊炮眼痕跡保存率=殘留有痕跡的炮眼數(shù)/周邊眼總數(shù)×100%，硬巖、中硬巖和軟巖中的炮眼痕跡保存率分別為≥80%、≥70%和≥50%。75、單選題硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂?shù)攸c垂直向振動速度小于()。A、

60mm/sB、

100mm/sC、

120mm/sD、

90mm/s正確答案：

C

參考解析：JTG/TF60-2009硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂?shù)攸c垂直向振動速度小于120mm/s。76、單選題硬巖是指巖石抗壓極限強(qiáng)度大于()。A、

50MPaB、

55MPaC、

60MPaD、

70MPa正確答案：

C

參考解析：《公路隧道設(shè)計細(xì)則》（JTG∕TD70-2010）P37頁表6.2.3-1，大于60，硬巖；30-60，中硬巖；小于30，軟巖。77、單選題當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa，不影響襯砌穩(wěn)定和強(qiáng)度時，允許巖石別突出部分欠挖，但其隆起量不得大于()。A、

10mmB、

20mmC、

50mmD、

100mm正確答案：

C

參考解析：當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時，允許巖石個別突出部分（每平米不宜大于0.1平米）欠挖，但其隆起量不得大于50mm。78、單選題隧道超挖測量以()為基準(zhǔn)線。A、

最大超挖處B、

爆破設(shè)計開挖線C、

最小超挖處D、

以測量提供數(shù)據(jù)正確答案：

B

參考解析：隧道超挖測量以爆破設(shè)計開挖線為基準(zhǔn)線。79、單選題激光斷面儀檢測開挖面，一般情況下，開挖檢測斷面為()米一個點。A、

10B、

20C、

30D、

50正確答案：

B

參考解析：激光斷面儀檢測開挖面，一般情況下，開挖和二襯襯砌檢測斷面為20米一個點，初期支護(hù)檢測斷面為10米一個點。80、單選題混凝土中氯離子含量()時，可評定誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性很小。A、

>0.25B、

小于0.15C、

[0.15，0.40）D、

[0.40，0.70）正確答案：

B

參考解析：氯離子含量小于0.15，誘發(fā)的可能性很小，評定標(biāo)度為1；0.15—4是不確定，評定標(biāo)定為2；0.4—0.7，有可能誘發(fā)鋼筋銹蝕，評定標(biāo)度為3；0.7—1.0，會誘發(fā)鋼筋銹蝕，評定標(biāo)度為4；大于1.0，鋼筋銹蝕活化，評定標(biāo)度為5。81、單選題隧道臺階法開挖可用于()。A、

A：I～Ⅲ級圍巖中小跨度隧道B、

B：I～Ⅲ級圍巖大跨度隧道C、

C：Ⅲ-Ⅵ級圍巖中小跨度隧道D、

D：Ⅵ—V級圍巖中小跨度隧道正確答案：

B

參考解析：全斷面法可用于I～Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道，Ⅳ級圍巖中跨度隧道和Ⅲ級圍巖大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全斷面法開挖。臺階法可用于Ⅲ～Ⅳ級圍巖的中小跨度隧道，V級圍巖的中小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后，也可采用臺階法開挖。環(huán)形開挖留核心土法可用于Ⅵ—V級圍巖或一般土質(zhì)的中小跨度隧道。82、單選題隧道弧形導(dǎo)坑留核心土法可用于()。A、

I～Ⅲ級圍巖中小跨度隧道B、

I～Ⅲ級圍巖大跨度隧道C、

Ⅲ-Ⅵ級圍巖中小跨度隧道D、

IV—V級圍巖或一般土質(zhì)隧道正確答案：

D

參考解析：全斷面法可用于I～Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道。臺階法可用于Ⅲ-IV級圍巖兩車道及以下跨度的隧道?；⌒螌?dǎo)坑留核心土法可用于IV-V級圍巖或一般土質(zhì)隧道。83、單選題軟弱圍巖隧道爆破后，圍巖的擾動深度應(yīng)小于()。A、

0.5mB、

0.8mC、

1.0mD、

1.2m正確答案：

C

參考解析：軟弱圍巖隧道爆破后，圍巖會受到爆炸沖擊波的影響，產(chǎn)生擾動。擾動深度是指圍巖受到擾動后，向內(nèi)部移動的深度。擾動深度的大小與爆炸的威力、圍巖的強(qiáng)度、圍巖的性質(zhì)等因素有關(guān)。根據(jù)經(jīng)驗，軟弱圍巖隧道爆破后，圍巖的擾動深度一般不超過1.0m，因此答案選C。84、單選題隧道襯砌不得侵入隧道建筑界限，開挖放樣時可將設(shè)計的輪廓線擴(kuò)大()，不得減少襯砌厚度。A、

10mmB、

20mmC、

50mmD、

100mm正確答案：

C

參考解析：隧道襯砌不得侵入隧道建筑限界，開挖放樣時可將設(shè)計的輪廓線擴(kuò)大50mm，不得減少襯砌厚度。85、單選題按照隧道長度進(jìn)行分類，下列屬于長隧道的是()。A、

1000mB、

2500mC、

3500mD、

4500m正確答案：

B

參考解析：表8-1：按照隧道的長度分為特長隧道（大于3000m）、長隧道（大于1000m并小于等于3000m）、中長隧道（大于500m并小于等于1000m）和短隧道（小于等于500m）。86、單選題工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段，以下屬于竣工驗收階段工作的是()。A、

檢查施工合同的執(zhí)行情況B、

評價工程質(zhì)量C、

對各參建單位工作進(jìn)行初步評價D、

對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項目進(jìn)行綜合評價，并對工程建設(shè)項目作出整體性綜合評價正確答案：

D

參考解析：公路工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。交工驗收階段，其主要工作是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量，對各參建單位工作進(jìn)行初步評價?？⒐を炇针A段，其主要工作是對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項目進(jìn)行綜合評價，并對工程建設(shè)項目作出整體性綜合評價。87、單選題隧道襯砌外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%，深度不得超過10mm；隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()mm。A、

0.2B、

0.3C、

0.4D、

0.5正確答案：

A

參考解析：表8-2，蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%，深度不得超過10mm，隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.2mm。88、單選題鉆爆法開挖隧道，當(dāng)炮眼痕跡保存率大于孔深()時，按殘留有痕跡的炮眼計數(shù)。A、

50%B、

60%C、

70%D、

80%正確答案：

C

參考解析：表9-3注3，鉆爆法開挖隧道，當(dāng)炮眼痕跡保存率大于孔深70%時，按殘留有痕跡的炮眼計數(shù)。89、單選題隧道巖石根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體的完整性分為()。A、

A：四級B、

B：五級C、

C：六級D、

D：七級正確答案：

C

參考解析：《公路隧道設(shè)計細(xì)則》（JTG∕TD70-2010），圍巖分級為6級，其中Ⅰ-Ⅴ級為巖質(zhì)圍巖，Ⅵ為土質(zhì)圍巖，而且Ⅳ、Ⅴ級圍巖中也包括部分土質(zhì)圍巖。90、單選題隧道襯砌噴射混凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)大于等于10組時，強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計值()。A、

0.7B、

0.8C、

0.85D、

0.9正確答案：

C

參考解析：（4）噴射混凝土抗壓強(qiáng)度的合格