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過電壓及防雷保護(hù)過電壓及防雷保護(hù)城市軌道交通供電系統(tǒng)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院URBANRAILTRANSITPOWERSUPPLYSYSTEM主講人:王閃閃過電壓分類01內(nèi)部、外部過電壓02content目錄目錄防雷保護(hù)措施030
1過電壓分類過電壓分類一、過電壓分類在供配電系統(tǒng)正常工作時(shí),各類供配電線路、各種用電設(shè)備所承受的電壓為相應(yīng)的額定電壓,但在實(shí)際工作當(dāng)中,由于斷路器的操作或系統(tǒng)故障,使系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化,由此而引起的電力系統(tǒng)內(nèi)部電磁能量轉(zhuǎn)化或傳遞的過程中,將在系統(tǒng)中出現(xiàn)過電壓。在電力系統(tǒng)過電壓一般分為內(nèi)部過電壓和外部過電壓。0
2內(nèi)部、外部過電壓內(nèi)部、外部過電壓二、內(nèi)部、外部過電壓內(nèi)部過電壓由于電力系統(tǒng)本身的各種開關(guān)操作、系統(tǒng)內(nèi)部故障以及其他一些原因使系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生改變,也就是有系統(tǒng)兩種運(yùn)行方式之間的過渡過程所引起的。內(nèi)部過電壓的數(shù)值一般在額定電壓的4-5倍以內(nèi)。內(nèi)部過電壓所引起的危害相對(duì)于外部過電壓要小。系統(tǒng)內(nèi)部過電壓主要分為操作過電壓和諧振過電壓等。01內(nèi)部過電壓概念及分類二、內(nèi)部、外部過電壓操作過電壓是由于系統(tǒng)中的開關(guān)操作、負(fù)載驟變等引起的過電壓。常見的操作過電壓有以下幾種:中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中的電弧接地過電壓、切除空載線路過電壓、切除空載變壓器過電壓、空載線路合閘過電壓等在系統(tǒng)進(jìn)行操作或者發(fā)生故障時(shí),電感和電容元件就會(huì)形成不同的震蕩電路,在一定的作用下產(chǎn)生諧振現(xiàn)象,引起諧振過電壓操作過電壓1諧振過電壓2二、內(nèi)部、外部過電壓02
外部過電壓概念及分類外部過電壓又稱大氣過電壓或雷擊過電壓,它是由于電力系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備或者建筑物遭受到來自大氣中的累計(jì)或者雷電感應(yīng)而引起的過電壓。主要包含直擊雷過電壓、感應(yīng)雷過電壓和雷電侵入波。二、內(nèi)部、外部過電壓直擊雷過電壓是雷電直接擊中電器設(shè)備、線路或建筑物,其過電壓引起的強(qiáng)大雷電流通過這些物體放電入地,從而產(chǎn)生破壞性極大的熱效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng),相伴的還有電磁效應(yīng)和閃絡(luò)放電,這種雷擊過電壓就成為直擊雷。感應(yīng)雷過電壓是雷電未直接擊中電力系統(tǒng)中的任何部分而由雷電對(duì)設(shè)備、線路或其他物體的靜電感應(yīng)或電磁感應(yīng)所產(chǎn)生的的過電壓。雷電侵入波是架空線路遭受雷擊或間接雷擊而引起的過電壓波,沿著線路侵入配變電所或其他管道內(nèi),這種就成為雷電波的侵入或高電位侵入。0
3防雷保護(hù)措施防雷保護(hù)措施三、防雷保護(hù)措施01常用防雷裝置防雷裝置是指用于對(duì)電力裝置或建筑物進(jìn)行雷電保護(hù)的整套裝置,由外部防雷裝置和內(nèi)部防雷裝置組成。外部防雷裝置由接閃器、引下線和接地裝置三部分組成。內(nèi)部防雷裝置是用于減小雷電流在所需防護(hù)空間內(nèi)產(chǎn)生的電磁效應(yīng)的防雷裝置,由避雷器或屏蔽導(dǎo)體、等電位連接件和電涌保護(hù)器等組成。避雷器常見有閥型避雷器、金屬氧化物式避雷器、保護(hù)間隙和管型避雷器。下面主要介紹上述四種避雷器。氧化鋅避雷器外形結(jié)構(gòu)三、防雷保護(hù)措施FS4-10高壓閥型避雷器管型避雷器的結(jié)構(gòu)三、防雷保護(hù)措施保護(hù)間隙結(jié)構(gòu)圖三、防雷保護(hù)措施在全線牽引降壓混合變電所和降壓變電所35kV母線上設(shè)置避雷器,防止雷電侵入波對(duì)設(shè)備的損壞。1在牽引變電所整流器正、負(fù)極見設(shè)置避雷器,防止過電壓對(duì)設(shè)備的損壞。2在牽引變電所直流1500V母線上設(shè)置避雷器,防止過電壓對(duì)設(shè)備的損壞。3在牽引變電所直流饋出線與接觸網(wǎng)交界處的隔離開關(guān)處安裝避雷器,以限制雷電波或過電壓損害變電所設(shè)備。4接觸網(wǎng)所有不帶電金屬部分均與架空地線相連,架空地線與牽引變電所內(nèi)的接觸網(wǎng)相連。5三、防雷保護(hù)措施車輛段的出入線和試車線,在接觸網(wǎng)上方單獨(dú)架設(shè)避雷器,架空地線每隔200-250m接地,接地電阻不大于10Ω。6在隧道洞口的接觸網(wǎng)上設(shè)置氧化鋅避雷器,以限制雷擊。7在在隧道外架空地線與牽引變電所的接地網(wǎng)相連,每隔200m通過放電間隙與接地極相連,提高隧道外架空地線的安裝高度兼做避雷線。8在隧道外車站兩端、高架橋的最高處、隧道外空曠地段每隔500m處設(shè)置避雷器,保護(hù)接觸網(wǎng)設(shè)備不受大氣過電壓沖擊。9在軌道旁邊電信設(shè)備的
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