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文檔簡介
超限貨物運輸安全(最新版)
Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe
statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction
(安全管理)
單位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
編號:AQ-SN-0622
交通運輸ITransportation
交通運輸
超限貨物運輸安全(最新版)
說明:安全管理是企業(yè)生產管理的重要組成部分,是一門綜合性的系統(tǒng)科學。
安全管理的對象是生產中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,安全管理是一
種動態(tài)管理。可以下載修改后或直接打印使用(使用前請詳細閱讀內容是否合
適)。
1.超限貨物的承運和裝車
(1)發(fā)貨人在托運超限貨物時,應向發(fā)站提供有關資料:①托
運超限貨物說明書、貨物外形的三視圖,并須以號標明貨物重
心位置;②自輪運轉的超限貨物,應有自重、軸數(shù)、軸距、固定軸
距、長度、轉向架中心銷間距離,制動機形式以及限制條件;③必
要時還應附有計劃裝載、加固計算根據(jù)的圖紙和說明。
(2)發(fā)站受理超限貨物時,應對發(fā)貨人提出的有關技術資料進
行認真審查,必要時組織有關部門共同研究,對貨物進行裝車前的
測量(按計劃裝載狀態(tài)測量其長度、中心高度和側高度、中心高度
處的寬度和不同側高處的寬度)。然后,以文電向上級請示裝運辦法,
其中到站為自局管內的各級超限貨物,向分局請示,到站為跨及三
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局的超限貨物或各局間運輸?shù)囊?、二級超限貨物,向鐵路局請示,
到站為跨及四局以上及通過電氣化區(qū)段的超級超限貨物,其裝后的
高度超過5150mni,或裝后的高度雖在50000mnT5150mni,但其左側或
右側寬度超過750mm的超限貨物,均應報送鐵路局,審核后向鐵道
部請示。
鐵道部、鐵路局或分局接到請示后,應向各有關單位指示裝運
辦法。如需要安裝檢查架或臨時改變建筑物、固定設備時,應在批
示文電中詳細指明。
(3)超限貨物裝車前,鐵路局、分局或車站應會同發(fā)貨人共同
研究,采取改變包裝、拆解貨體和改善裝載方法等措施,盡可能降
低超限程度。對不能拆解的特殊設備,為通過個別限制建筑限界,
經鐵路局確定,可將木制車底板部分拆下容納貨物的突出部分。
(4)超限貨物裝車后,應按裝載的實際狀態(tài),分別測量其長度
(跨裝時要測量支距的長度和兩支點外方的長度,突出裝載時,要
測量突出車輛端梁外方的長度)、高度和寬度。
2.超限車的掛運和檢查
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(1)發(fā)站、中轉站在掛運超限車以前,車站值班員應將批示命
令號碼、車種、車號、至IJ站、超限等級報告調度所??缂皟蓚€調度
所的,需征得相鄰調度所的同意后才能掛運。
運行上有限制條件的超限車,除有特別指示外,禁止編入直達、
直通列車。
(2)調度所在掛運和接運超限車以前,應將管內的具體運行條
件以調度命令下達有關站段。發(fā)站、中轉站的車站值班員應將調度
命令交給列車乘務員。無調度命令時禁止掛運。
(3)安裝檢查架的車輛與超限車由同一列車掛運時,應掛在后
部沒有照明燈機車的次位,并與超限車隔離10輛以上,或掛在同方
向前一列車的后部。
(4)超限列車或掛有超限車的列車應在《車站行車工作細則》
內規(guī)定的線路上到發(fā)或通過。
(5)掛有超限車的列車或超限列車的會車條件為:
①經過車站時,與鄰線線路上車輛之間的最小距離不得小于
350mmo
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②列車運行于雙線、多線或并行的單線區(qū)間的直線地段時,兩
運行列車之間的最小距離:大于350nmi時不限速;在300~350inni之
間時,速度不得超過30km/h;小于300mni時禁止會車。在曲線地段
要相應加寬。
③超限車在運行過程中,超限貨物的任何超限部位與建筑限界
之間的距離,在70~100mm之間時,速度不得超過15km/h;在
100?1501mm時,不得超過25km/h;不足70nmi時,由分局規(guī)定運行
辦法。
(6)超限車的發(fā)站或途徑的區(qū)段站、編組站,指定的檢
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