船舶建造安全管理

船舶建造安全管理

Preparedon22November2020

船舶建造安全管理

4船舶建造工藝的安全管理

編制船舶建造工藝文件時(shí)，應(yīng)對(duì)船舶施工過(guò)程進(jìn)行危險(xiǎn)性分析其內(nèi)容包括：

a.船舶建造作業(yè)方式的危險(xiǎn)性；；

b.新設(shè)備、新工藝、原材料而人體的危害性；

c.對(duì)環(huán)境的污染及范圍。

根據(jù)危險(xiǎn)性分析，按企業(yè)現(xiàn)狀及國(guó)內(nèi)外對(duì)上述危險(xiǎn)性控制能力，提出相應(yīng)安全防范措施。

船舶建造工藝編制應(yīng)遹循如下原則：，

a.變高處作業(yè)為平面作業(yè)推行殼胞涂一體化；

b.密閉倉(cāng)室作業(yè)必須增設(shè)工藝通風(fēng)孔；.

c.船體分段的劃分，其重量不應(yīng)超過(guò)企業(yè)的起重能力；

d.采用新設(shè)備、新材料、新工藝要有相應(yīng)的安全操作規(guī)程。

施工工藝必須結(jié)合企業(yè)的特點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和工業(yè)衛(wèi)生的規(guī)定，為職工創(chuàng)

造良好的作業(yè)條件。

編制下列施工工藝文件并送達(dá)安全技術(shù)部門(mén)：

a.分段翻身、吊裝工藝；

b.有毒害物質(zhì)、易燃易爆物質(zhì)施工工藝；

c.艙室通風(fēng)、照明（臨時(shí)）工藝；

d.高處作業(yè)、腳手架搭設(shè)及拆除工藝。

編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃時(shí)應(yīng)保證各工序銜接的合理性，用于危險(xiǎn)性作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)同時(shí)

編入計(jì)劃，同時(shí)檢查和考核。

5船舶建造安全管理要求

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

5.1.1作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)按以下要求做到安全文明生產(chǎn)：

a.原材料、物件擺放整齊有序，工業(yè)垃圾及時(shí)清除；

b.道路暢通、有明顯的人行通道線或標(biāo)志；

c.船臺(tái)、碼頭電源箱標(biāo)志明顯，電壓等級(jí)分明，各種動(dòng)力管線色標(biāo)齊全。

5.1.2船舶甲板根據(jù)需要設(shè)立走線架，各種線路架空行走。

5.1.3所有地溝、坑蓋板齊全。船臺(tái)、船塢、碼頭易墜落的防護(hù)欄桿應(yīng)安全可靠。

5.1.4機(jī)艙、泵艙及其它艙室的污油、易燃物品應(yīng)及時(shí)清除。

5.1.5現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須戴好安全帽、合理使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。

5.1.6禁止雨天從事露天電氣及電焊作業(yè)，防止觸電，特殊需要時(shí)應(yīng)戴好絕緣手套和穿好

絕緣鞋，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

高處作業(yè)

521腳手架作業(yè)

521.1腳手架的搭設(shè)與拆除須嚴(yán)格按工藝執(zhí)行，由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的作業(yè)人員實(shí)施，并經(jīng)

檢瞼合格。

521.2腳手架必須設(shè)有安全欄桿和安全網(wǎng)。

5.2.1.3作業(yè)人員必須扎好安全帶，且不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷。

525遇有6級(jí)以上大風(fēng)或雨、雪天氣應(yīng)禁止從事高處作業(yè)。

涂裝作業(yè)

5.3.1船舶涂裝工藝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB6514、GB6516、GB7691、GB7692、GB7693的規(guī)

定，施工單位必須嚴(yán)格按工藝執(zhí)行。

532船舶涂裝作業(yè)應(yīng)服從船舶監(jiān)造師的指揮，特殊情況下適應(yīng)服從專(zhuān)職安全技術(shù)人員的

指令。

533船舶涂裝區(qū)域由施工單位設(shè)置明顯的禁火警告標(biāo)志，并派員監(jiān)護(hù)。

警告標(biāo)志的拆除必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格，由專(zhuān)職檢測(cè)人員通知施工單位實(shí)施。

5.3.4特種涂裝除按特定的工藝程序執(zhí)行外，其安全設(shè)施必須全部到位。

5.3.5特種涂裝、涂料的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)應(yīng)有下列內(nèi)容，并及時(shí)送交企業(yè)的安全技術(shù)部門(mén)和工

業(yè)衛(wèi)生部門(mén)。

a.主要成膜物質(zhì)和顏料基本成份；

b.溶劑的主要成份；

c.密度、閃點(diǎn)、固化時(shí)間、爆炸下限和上限；

d.毒性鑒定報(bào)告和防護(hù)要點(diǎn)。

5.3.6涂裝所用的易燃爆物質(zhì)禁止在船舶艙室內(nèi)滯留。

5.3.7特種涂裝應(yīng)由企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)、工業(yè)衛(wèi)生部門(mén)派員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

船體焊接與裝配

5.4.1船舶建造的焊接與切割必須執(zhí)行GB9448的規(guī)定。

542采用CO」保護(hù)焊的艙室，必須空氣流通防止缺氧，狹小艙室禁止使用CO」保護(hù)

焊。

5.4.3切割及開(kāi)孔的邊角料，不允許任意墜落，必要時(shí)應(yīng)采取防范措施并派人監(jiān)護(hù)。

544焊接與切害割區(qū)域禁止有易爆物品。

5.4.5氧氣、乙烘氣源收工后必須及時(shí)關(guān)閉，其軟帶不允許滯留在艙內(nèi)，應(yīng)置放露天

處。

546船舶結(jié)構(gòu)上的梯子，欄桿等設(shè)施應(yīng)盡可能與船舶結(jié)構(gòu)同時(shí)安裝。

5.4.7分段合攏及裝配用的拉撐工具，應(yīng)具有相同的負(fù)荷能力，臨時(shí)吊運(yùn)的吊耳應(yīng)選用

合適并焊接固。

管系裝配與試壓

5.5.1分段預(yù)犧裝的管系必須固定牢靠，防止分段吊運(yùn)時(shí)墜落。

5.5.2在壁板開(kāi)設(shè)管系孔時(shí)，背面必須經(jīng)過(guò)防火檢查或派員監(jiān)護(hù)。

553管系中的可燃液體、氣體必須清除干凈，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可焊接與切割。

554管系附壓試驗(yàn)要嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程，試壓前應(yīng)對(duì)試壓設(shè)備、儀表進(jìn)行檢查認(rèn)可。

5.5.5管系耐壓試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)通知周?chē)渌鳂I(yè)人員撤離，并設(shè)立警戒線和警告標(biāo)志。

5.5.6耐壓試驗(yàn)所溢漏的油污應(yīng)及時(shí)回收和處理，禁止向水域傾倒。

5:6木棲裝

5.6.1木棲裝所用的易燃易爆物品必須要善放置，并懸掛禁火標(biāo)志。

5.6.2木棲裝所用電動(dòng)工具及設(shè)備必須符合GB3787的規(guī)定，并采用安全隔離變壓器或

防觸電保護(hù)裝置。

563安裝巖棉、玻璃纖維制品時(shí)，除加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)外，還須設(shè)置抽吸式通風(fēng)設(shè)備。

船舶電氣裝配與調(diào)試

5.7.1船舶電纜敷設(shè)、線頭處理、設(shè)備接線必須嚴(yán)格檢驗(yàn)，防止失誤。

5.7.2船舶主配電盤(pán)送電后，必須設(shè)專(zhuān)人值班，嚴(yán)格執(zhí)行各分電路的停、送電制度。

573用電設(shè)備安裝完畢后，經(jīng)檢驗(yàn)合格才允許送電。

5.7.4電路中線頭未處理完，不準(zhǔn)送電。

5.7.5接岸電應(yīng)經(jīng)主管監(jiān)造師同意。

5.7.6雷達(dá)及強(qiáng)電磁場(chǎng)設(shè)備調(diào)試時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知附近其它工種作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)。

主機(jī)安裝與調(diào)試

5.8.1主機(jī)吊裝前清洗用的易燃材料應(yīng)嚴(yán)格保管，清洗區(qū)域嚴(yán)禁煙火。

5.8.2主機(jī)吊裝應(yīng)嚴(yán)格按工藝進(jìn)行，其吊索具必須嚴(yán)格檢查。

5.8.3主機(jī)試車(chē)前必須做好如下檢驗(yàn)工作：

a.各危險(xiǎn)部位的作業(yè)人員均已撤離；

b.各部位人員到位，聯(lián)系暢通，安全防護(hù)裝置，報(bào)警裝置檢驗(yàn)合格；

c.各路電源、管路閥門(mén)都按規(guī)定在開(kāi)啟或關(guān)閉位置；

d.系泊纜繩加固，船尾信號(hào)都已按規(guī)定完成，監(jiān)護(hù)人員到位。

船舶滅火系統(tǒng)裝配與調(diào)試

5.9.1各種滅火氣瓶，必須符合《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》

5.9.2滅火系統(tǒng)管路交驗(yàn)前，不得將CO2氣瓶接入管路。

5.9.3密性試驗(yàn)、釋放試驗(yàn)必須在釋放系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)分別進(jìn)行。

5.9.4CO?滅火系統(tǒng)交驗(yàn)后，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理，CO?氣瓶室應(yīng)加鎖，以防誤動(dòng)。

船舶下水

5.10.1組織有關(guān)部門(mén)按下水工藝進(jìn)行下水前的下列安全檢查：

a.加固船上易滑動(dòng)、墜落、傾倒的物件；

b.清除水上區(qū)域的障礙物，水面瞥戒船就位；

c.下水設(shè)備經(jīng)試驗(yàn)完好，并由檢驗(yàn)部門(mén)認(rèn)可；

d.船上緊急堵漏和救生物品配備完畢。

5.10.2各部位人員到位，并由下水總指揮統(tǒng)一指揮。

船舶航行試驗(yàn)

5.H.1航行試驗(yàn)應(yīng)經(jīng)港務(wù)監(jiān)督認(rèn)可，在規(guī)定的水域按航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。

5.11.2航行試驗(yàn)的安全由總監(jiān)造師負(fù)責(zé)，安全技術(shù)、消防、公安（保衛(wèi)）部門(mén)派員協(xié)

助。

5.11.3航行試驗(yàn)中發(fā)生意外事故時(shí)，應(yīng)由主管建造師全權(quán)處理，并做出緊急決定。

5.11.4航行試驗(yàn)中，需明火作業(yè)時(shí)，必須由監(jiān)造師同意，并經(jīng)專(zhuān)職消防人員檢查允許

后，方可進(jìn)行。

5.11.5航行試驗(yàn)中，遇有人員或物品接送時(shí)，應(yīng)拋錨停泊，待接送船舶靠穩(wěn)后進(jìn)行。

5.11.6除緊急情況外，上下船不堆使用軟梯，不準(zhǔn)用救生艇做為運(yùn)輸艇。

5.11.7航行試驗(yàn)中遇有惡劣天氣時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)海上防避碰規(guī)則。

5.11.8航行試驗(yàn)結(jié)束后，由主監(jiān)造師組織對(duì)全船進(jìn)行安全防火檢查。

6設(shè)備設(shè)施安全管理要求

生產(chǎn)設(shè)備

6.1.1生產(chǎn)過(guò)程中使用的各種設(shè)備必須符合GB4064/4674/5083/5091/6077的規(guī)

定。起重機(jī)械必須符合GB6076的規(guī)定。

6.1.2各種設(shè)備上的安全防護(hù)裝置一經(jīng)損壞必須停止使用，并立即修復(fù)。

6.1.3.企業(yè)自制設(shè)備應(yīng)交安全技術(shù)部門(mén)審核并參加驗(yàn)收。

廠內(nèi)運(yùn)輸

6.2.1廠內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)執(zhí)行GB4387的規(guī)定

6.2.2拖船、渡船的運(yùn)輸應(yīng)執(zhí)行（（中華人民共和國(guó)海上交通安全法））。

動(dòng)力供應(yīng)，通風(fēng)采暖和照明。

6.3.1船臺(tái)、碼頭、作業(yè)平臺(tái)的動(dòng)力設(shè)施必須符合安全技術(shù)規(guī)范。

6.3.2用管道輸送的氧氣、乙快及其它可燃性氣體，只允許氣源輸送到空氣流通的處所

和船舶露天甲板，不可進(jìn)入艙室。

633瓶裝乙快及其它瓶裝可燃性氣體一般不得運(yùn)送到船上使用，特殊需要時(shí)，必須經(jīng)

安全人員同意。

380V電源只允許輸送到船舶甲板，特殊需要進(jìn)入艙室必須經(jīng)過(guò)審批，并要有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，

按期撤除。

6.3.5船舶上使用220V電源必須采用安全隔離變壓器或采用防觸電保護(hù)裝置。

6.3.6船舶上所有電源箱柜都必須標(biāo)明電壓等級(jí)。

6.3.7船舶建造中的通風(fēng)與采曖應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要設(shè)置，密閉艙室的焊接、打磨、涂裝必須

設(shè)置通風(fēng)、夏季高溫作業(yè)必須采取通風(fēng)降溫措施。

638船舶建造過(guò)程中的采暖一般使用蒸汽熱源，若需電熱采暖時(shí)，必須經(jīng)過(guò)審批并設(shè)專(zhuān)

人負(fù)責(zé)。

6.3.9船舶建造中的臨時(shí)照明必須符合下列規(guī)定。

a.采用220V或110V電源照明時(shí)，必須配備安全隔離變后器或防觸電保護(hù)裝置。

b.狹小密閉艙室必須使用36V以下安全電源的照明，易燃易爆場(chǎng)所必須設(shè)防爆照明。

c.各艙室的光照度不低于下表規(guī)定。

工作部位光照度Lx

視覺(jué)較高的工作一般性工作通道

貨（油）艙302010

邊艙251510

機(jī)艙352510

房間352515

d.特殊原因光照度達(dá)不到上表要求時(shí)，應(yīng)設(shè)手持照明，手持照明必須是安全電壓。

化學(xué)危險(xiǎn)品與防火防爆

6.4.1生產(chǎn)中必須使用的化學(xué)危險(xiǎn)品按國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》執(zhí)

行。

6.4.2爆炸性物品不得在船上存放。

6.4.3易燃易爆場(chǎng)所的明火作業(yè)必須嚴(yán)格按《中華人民共和國(guó)消防法》執(zhí)行。

6.4.4船舶建造中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB3438的規(guī)定，并按規(guī)定配備相應(yīng)的滅火器具。

6.4.5放射性物質(zhì)的施工，必須嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，