DB62T 3160-2019 甘肅省鐵路工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(試行)

評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(試行)甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳甘肅省市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布2019北京甘肅省鐵路工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(試行)甘肅省市場(chǎng)監(jiān)督管理局實(shí)施日期：2019年5月1日中圖建材工出出版社本標(biāo)準(zhǔn)的版權(quán)受到保護(hù)，未經(jīng)出版者書(shū)面許可，任何人不得以任何方式或方法復(fù)制抄襲本標(biāo)準(zhǔn)的任何內(nèi)容，違者須承擔(dān)全部法律責(zé)任。甘肅省鐵路工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)*2019年5月第1版2019年5月第1次印刷*版權(quán)所有翻印必究3甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳甘肅省市場(chǎng)監(jiān)督管理局公告甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳甘肅省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于發(fā)布甘肅省地方標(biāo)準(zhǔn)《甘肅省鐵路工程綠色施工驗(yàn)收由蘭州交通大學(xué)、中川鐵路有限公司主編的《甘肅省鐵路工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,經(jīng)甘肅肅省市場(chǎng)監(jiān)督管理局共同審定，現(xiàn)批準(zhǔn)為甘肅省地方標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為DB62/T3160-2019,自2019年5月1日起實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由甘肅省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦公室負(fù)責(zé)管理，由蘭州交通大學(xué)負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳甘肅省市場(chǎng)監(jiān)督管理局2019年2月26日4按照甘肅省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于下達(dá)<2018年甘肅省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制項(xiàng)目計(jì)劃>(第一批)的通知》(甘建標(biāo)〔2018〕197號(hào))的要求，蘭州交通大學(xué)會(huì)同中川鐵路有限公司等單位，根據(jù)甘肅省鐵路工程綠色施工現(xiàn)狀，結(jié)合相關(guān)標(biāo)水與水資源利用；8.節(jié)能與能源利用；9.節(jié)地與土地資源保護(hù)；10.驗(yàn)收及評(píng)價(jià)組織和程序。本標(biāo)準(zhǔn)由甘肅省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦公室負(fù)責(zé)管理，由蘭州交通大學(xué)負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。各單位在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充之處，請(qǐng)隨時(shí)將意見(jiàn)和建議反饋給蘭州交通大學(xué)《甘肅省鐵路工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》編制組(地址：甘肅省蘭州市安寧區(qū)安寧西路88號(hào)蘭州交通大學(xué)，郵政編碼：730070,E-mail:813257032@qq.com),以供今后修訂時(shí)參考。主編單位：蘭州交通大學(xué)中川鐵路有限公司參編單位：中鐵二十一局集團(tuán)有限公司5鮑學(xué)英董朝陽(yáng)王曉云代金鵬范增選孫燕春羅軼江張瑋之趙輝宏馮建軍李文波裴有陸主要審查人：李德榮田斌守7 2 43.1基本要求 43.2驗(yàn)收及評(píng)價(jià)框架體系 53.3驗(yàn)收及評(píng)價(jià)方法 5 94.1管理職責(zé) 9 5.1控制項(xiàng) 5.2一般項(xiàng) 5.3優(yōu)選項(xiàng) 6節(jié)材與材料資源利用 6.1控制項(xiàng) 6.2一般項(xiàng) 6.3優(yōu)選項(xiàng) 7節(jié)水與水資源利用 20 207.2一般項(xiàng) 7.3優(yōu)選項(xiàng) 21 22 228 25 10驗(yàn)收及評(píng)價(jià)組織和程序 28 29附錄A節(jié)地與土地資源保護(hù)驗(yàn)收及評(píng)價(jià)表 附錄B節(jié)材與材料資源利用驗(yàn)收及評(píng)價(jià)表 附錄C節(jié)能與能源利用驗(yàn)收及評(píng)價(jià)表 附錄D節(jié)水與水資源利用驗(yàn)收及評(píng)價(jià)表 附錄E環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收及評(píng)價(jià)表 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 45 11.0.1為推進(jìn)鐵路工程節(jié)能減排工作，促進(jìn)鐵路建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目綠色施工管理，規(guī)范鐵路工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)工作，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于甘肅省新建、擴(kuò)建與改建的鐵路工程施工項(xiàng)目，西北地區(qū)的其他鐵路工程綠色施工可參照此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收及評(píng)價(jià)。1.0.3本標(biāo)準(zhǔn)所指的施工現(xiàn)場(chǎng)包括施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)。標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收、評(píng)價(jià)范圍應(yīng)包含施工準(zhǔn)備、路基施工、橋梁施工、隧道施1.0.4驗(yàn)收及評(píng)價(jià)工作應(yīng)結(jié)合甘肅省地域的氣候、資源、自然環(huán)1.0.5鐵路工程綠色施工的驗(yàn)收及評(píng)價(jià)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.0.1綠色施工greenconstruction在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)2.0.2控制項(xiàng)prerequisiteitem綠色施工過(guò)程中必須達(dá)到的基本要求條款。2.0.3一般項(xiàng)generalitem綠色施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，難度和要求適中，可以選擇達(dá)到的條款。2.0.4優(yōu)選項(xiàng)extraitem綠色施工過(guò)程中實(shí)施難度較大，要求較高，可以爭(zhēng)取達(dá)到的條2.0.5建筑垃圾constructiontrash中產(chǎn)生的廢物料。2.0.6建筑廢棄物buildingwaste建筑垃圾分類(lèi)后，喪失施工現(xiàn)場(chǎng)再利用價(jià)值的部分。2.0.7可再生能源renewableenergy2.0.8非傳統(tǒng)水源non-traditionalwatersources不同于傳統(tǒng)地表水供水和地下水供水的水源，包括再生水、雨32.0.9可再利用材料reusablematerial在不改變所回收物質(zhì)形態(tài)的前提下進(jìn)行材料的直接再利用，或經(jīng)過(guò)再組合、再修復(fù)后可利用的材料。2.0.10可再循環(huán)材料recyclablematerial對(duì)無(wú)法再利用的材料通過(guò)改變物質(zhì)形態(tài)，生成另一種材料，實(shí)現(xiàn)多次循環(huán)利用的材料。2.0.11噪聲污染noisepollution指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過(guò)國(guó)家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。43.1基本要求2施工組織設(shè)計(jì)及施工方案應(yīng)有專(zhuān)門(mén)的綠色施工章8在驗(yàn)收及評(píng)價(jià)過(guò)程中，應(yīng)采集反映綠色施工水平的典型圖5水與水資源利用、節(jié)能與能源利用和節(jié)地與土地資源保護(hù)五個(gè)要3.2.3驗(yàn)收結(jié)果分為合格與不合格。3.3驗(yàn)收及評(píng)價(jià)方法1驗(yàn)收時(shí)控制項(xiàng)指標(biāo)必須全部滿(mǎn)足，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表說(shuō)明一票否決，為非綠色施工項(xiàng)目6210103.3.3要素評(píng)價(jià)得分應(yīng)符合下列規(guī)定：B——實(shí)際發(fā)生項(xiàng)條目實(shí)得分；C——實(shí)際發(fā)生項(xiàng)條目應(yīng)得分。2優(yōu)選項(xiàng)加分應(yīng)按優(yōu)選項(xiàng)實(shí)際發(fā)生條目加分求和(D);7施工準(zhǔn)備階段、路基施工、橋梁施工、隧道施工、軌道施工、站后工程環(huán)境保護(hù)節(jié)材與材料資源利用節(jié)水與水資源利用節(jié)能與能源利用節(jié)地與施工用地保護(hù)2批次評(píng)價(jià)得分E=∑(要素評(píng)價(jià)得分F×權(quán)重系數(shù))。3.3.5階段評(píng)價(jià)得分G=∑批次評(píng)價(jià)得分E/評(píng)價(jià)批次數(shù)。3.3.6單位工程綠色評(píng)價(jià)得分應(yīng)符合下列規(guī)定：隧道施工2單位工程評(píng)價(jià)得分W=∑(階段評(píng)價(jià)得分G×權(quán)重系數(shù))。3.3.7單位工程項(xiàng)目綠色施工等級(jí)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行判定：2)單位工程總得分<60分；3)施工準(zhǔn)備階段得分<60分；4)路基工程階段得分<60分；5)橋梁工程階段得分<60分；86)隧道工程階段得分<60分；7)軌道工程階段得分<60分；8)站后工程階段得分<60分。2)60分≤單位工程總得分<80分，施工準(zhǔn)備階段得分≥3)至少每個(gè)評(píng)價(jià)要素中有一項(xiàng)優(yōu)選項(xiàng)得分，優(yōu)選項(xiàng)總分3)至少每個(gè)評(píng)價(jià)要素中有兩項(xiàng)優(yōu)選項(xiàng)得分，優(yōu)選項(xiàng)總分94.1管理職責(zé)1建設(shè)單位應(yīng)將《甘肅省鐵路工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)標(biāo)2在項(xiàng)目施工過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)掌握工程綠色施工動(dòng)3建設(shè)單位應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理1監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)施工期綠色施工措施和方案單位的綠色施工內(nèi)容及其工程質(zhì)量進(jìn)行日常監(jiān)理，在監(jiān)理月報(bào)中4.1.3施工單位職責(zé)應(yīng)符合下列要求：2施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員的綠色施工理念宣傳和3施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行綠色施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，嚴(yán)格1各參建方應(yīng)建立綠色施工管理機(jī)構(gòu)，監(jiān)理2各參建方應(yīng)分解綠色施工目標(biāo)，落實(shí)綠色施工管理責(zé)任4建設(shè)單位應(yīng)成立綠色施工管理小組，組長(zhǎng)4.2.2規(guī)劃管理應(yīng)符合下列要求：1勘察單位應(yīng)提供明確的水文地質(zhì)、氣候情況，提2設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮建設(shè)單位對(duì)綠色施工的有3施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位的要求，統(tǒng)籌4施工單位應(yīng)在施工前編制綠色施工專(zhuān)項(xiàng)方案或在施工組2)節(jié)能措施：進(jìn)行施工節(jié)能策劃，制定節(jié)能措施；3)節(jié)材措施：在保證工程安全與質(zhì)量的前提下，制定節(jié)材措施，進(jìn)行施工方案的節(jié)材優(yōu)化與建筑垃圾的減量化；4)節(jié)水措施：根據(jù)工程所在地的水資源狀況，制定節(jié)水措5)節(jié)地措施：根據(jù)臨時(shí)用地指標(biāo)，確定施工總平面布置規(guī)劃及臨時(shí)用地節(jié)地策劃；6)環(huán)境保護(hù)措施：制訂環(huán)境管理計(jì)劃，確定保護(hù)周邊地上和地下設(shè)施、水文地質(zhì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境的措施，降低環(huán)境負(fù)荷；7)制定針對(duì)影響“四節(jié)一環(huán)?！钡耐话l(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)4.2.3實(shí)施管理應(yīng)符合下列要求：1綠色施工應(yīng)建立培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對(duì)管理人員和建筑工人的2建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位應(yīng)保證綠色施工管理體系收等全過(guò)程的綠色施工行為實(shí)施動(dòng)態(tài)管理；3綠色施工應(yīng)建立激勵(lì)與懲戒機(jī)制，定期開(kāi)展綠色施工檢4綠色施工過(guò)程實(shí)施前、實(shí)施中和實(shí)施后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，并形成可追溯性資料；5現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)牌應(yīng)包括“四節(jié)一環(huán)?！眱?nèi)容，應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)醒4.2.4人員安全與職業(yè)健康管理應(yīng)符合下列要求：1施工現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)與施工區(qū)分開(kāi)設(shè)置，并保持安2生活區(qū)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，高溫時(shí)，應(yīng)配備防暑降溫用品；低溫時(shí)，應(yīng)配備保暖用品并采取相應(yīng)的御寒措施；3從事有毒、有害、有刺激性氣味和強(qiáng)光、強(qiáng)噪聲施工的應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、面罩等防護(hù)器具，現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)設(shè)備、地段及有毒物品的存放地應(yīng)配置醒目的安全標(biāo)志；4隧道內(nèi)施工應(yīng)保證良好的通風(fēng)，配備強(qiáng)制通風(fēng)設(shè)施；5施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置標(biāo)志牌和企業(yè)標(biāo)識(shí)，應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖應(yīng)急處置流程圖；6施工人員發(fā)生傳染病、食物中毒、急性職向發(fā)生地的衛(wèi)生防疫部門(mén)和建設(shè)主管部門(mén)報(bào)告，并按照衛(wèi)生防疫部門(mén)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理；7食堂應(yīng)有相關(guān)部門(mén)發(fā)放的有效衛(wèi)生許可證，各類(lèi)器具規(guī)范清潔，炊事員應(yīng)持有效健康證；8施工現(xiàn)場(chǎng)員工膳食、飲水、休息場(chǎng)所應(yīng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；9施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立醫(yī)務(wù)室，配備保健藥箱、常用藥品及繃帶、10施工單位應(yīng)對(duì)從事特殊工種的作業(yè)人員，進(jìn)行上崗前和定期的職業(yè)健康體檢，建立職業(yè)健康檔案，對(duì)有職業(yè)禁忌癥的人員，不得安排從事與其相關(guān)的工作。5.1.1建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)有完善的環(huán)境評(píng)價(jià)、環(huán)保方案及其批復(fù)的法律5.1.2應(yīng)建立環(huán)境保護(hù)管理制度。5.1.3應(yīng)制定綠色施工策劃文件，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的古跡、文物、墓穴、森林及生態(tài)環(huán)境制定有效的保護(hù)措施和應(yīng)急預(yù)案。5.1.4施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置應(yīng)設(shè)有環(huán)境保護(hù)牌。5.1.5施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的各項(xiàng)要求，結(jié)合工程實(shí)際，對(duì)施工中可能造成的環(huán)境破壞和不利影響制定具體的防治措施和方案。5.1.6危險(xiǎn)廢棄物應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)移和處置。達(dá)到100%。5.1.8取、棄土(渣)場(chǎng)設(shè)置合規(guī)性應(yīng)達(dá)到100%。5.2.1生活區(qū)應(yīng)設(shè)置垃圾分類(lèi)存放容器，定期滅蠅，并及時(shí)清運(yùn)。5.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵防治應(yīng)符合下列要求：1建立灑水清掃制度，配備灑水設(shè)備，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)；2對(duì)裸露地面、集中堆放的土方采取覆蓋、綠化、硬化等抑塵3進(jìn)出工地的物料、渣土及垃圾運(yùn)輸車(chē)輛采用密閉車(chē)斗或用苫布遮蓋；4現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)置洗車(chē)平臺(tái)；5構(gòu)筑物爆破拆除前，做好揚(yáng)塵控制計(jì)劃；6易產(chǎn)生揚(yáng)塵的施工材料，密閉存儲(chǔ)、設(shè)置圍擋或采用防塵布遮蓋。5.2.3機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車(chē)輛的廢氣排放量應(yīng)符合《鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10501和地方政府的相關(guān)規(guī)定。5.2.4施工現(xiàn)場(chǎng)固體廢棄材料應(yīng)根據(jù)不同的性質(zhì)分類(lèi)收集，集中堆放。5.2.5工程污水和試驗(yàn)室養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放或綜合5.2.6應(yīng)設(shè)置沉淀池、化糞池、隔油池等對(duì)生活污水進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。5.2.7應(yīng)采用先進(jìn)機(jī)械、低噪聲設(shè)備進(jìn)行施工，機(jī)械和設(shè)備應(yīng)定期保養(yǎng)維護(hù)。5.2.8施工噪聲較大的機(jī)械設(shè)備應(yīng)采取相關(guān)的減振降噪措施。5.2.9應(yīng)改革施工工藝和設(shè)備，施工機(jī)械宜選用液壓設(shè)備。5.2.10當(dāng)施工場(chǎng)地附近有環(huán)境敏感點(diǎn)時(shí)，強(qiáng)噪聲和強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)械在夜間應(yīng)停止作業(yè)。5.2.11應(yīng)對(duì)安裝在洞外的空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等主要噪聲源進(jìn)行集中規(guī)劃、采取一定的降噪措施并布置在遠(yuǎn)離生活區(qū)域的偏僻位置。5.2.12因生產(chǎn)工藝要求必須連續(xù)作業(yè)或有其他特殊需要，確需在夜間進(jìn)行超過(guò)噪聲標(biāo)準(zhǔn)施工的，建設(shè)單位應(yīng)在施工前向有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。5.2.13施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)周?chē)瞽h(huán)境排放的噪聲晝間不應(yīng)超過(guò)70dB(A),夜間不應(yīng)超過(guò)55dB(A)。5.2.14路基表層清理時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾渣土應(yīng)及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。5.2.15路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，應(yīng)集中堆放。5.2.16施工期間應(yīng)采取切實(shí)可行的措施，防止雨水沖刷路基。5.2.17施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)路基外的排水溝等其他排水設(shè)施進(jìn)行修建和維護(hù)，保證施工期間排水暢通。5.2.18橋梁修筑完畢后應(yīng)及時(shí)清除圍堰等臨時(shí)工程的堆積物，并將施工中產(chǎn)生的廢漿、棄土和廢棄物及時(shí)運(yùn)到棄渣場(chǎng)，恢復(fù)河道河岸。5.2.19橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，土石方應(yīng)合理堆放，減少環(huán)境污染。5.2.20橋梁水下部分施工宜選用先進(jìn)工藝，減少挖出的泥、石、鉆孔泥漿對(duì)附近水體的污染。5.2.21樁基礎(chǔ)施工前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、地形情況確定所采用的施工方案。5.2.22橋梁墩身施工需搭設(shè)的腳手架或模板應(yīng)符合下列要求：1對(duì)腳手架的材料進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁使用嚴(yán)重銹蝕及油污的鋼2保持施工現(xiàn)場(chǎng)的有序、整潔，使用的一次性消耗品不得亂2模板采用機(jī)油做脫模劑的，在上油前，地面上鋪設(shè)塑料布。5.2.23隧道內(nèi)施工應(yīng)符合下列要求：1保證工作面的通風(fēng)，降低有害氣體濃度；2盡量選擇噪聲低、振動(dòng)小的施工機(jī)械；3出渣車(chē)、裝載機(jī)、裝渣機(jī)等的進(jìn)氣孔設(shè)增壓閥；排氣管處增加過(guò)濾器。5.2.24隧道的開(kāi)挖爆破應(yīng)符合下列要求：1按照設(shè)計(jì)的爆破參數(shù)進(jìn)行施工；2爆破后采取有效地通風(fēng)方式進(jìn)行排煙；3現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行炮眼鉆孔時(shí)，采取濕式鑿巖，并對(duì)作業(yè)面進(jìn)行灑水降塵。5.2.25隧道洞身開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況選擇最佳的開(kāi)挖施工5.2.26隧道施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好縱坡，保證隧道內(nèi)的滲水能5.3.3可生物降解的垃圾應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)收集或設(shè)置可生物降解垃圾處理房。6.1.1施工材料中有害物質(zhì)含量應(yīng)符合《建筑材料放射性核素限6.1.2施工工藝及材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鐵路混凝6.1.3嚴(yán)禁使用國(guó)家和甘肅地區(qū)淘汰或限制使用的材料和產(chǎn)品。6.2.3施工材料來(lái)源于施工現(xiàn)場(chǎng)500km以?xún)?nèi)的材料重量應(yīng)占總材料重量的60%以上。6.2.4施工現(xiàn)場(chǎng)采用的預(yù)拌砂漿、預(yù)拌商品混凝土、散裝水泥應(yīng)不低于各自總耗量的50%。6.2.5材料運(yùn)輸存放損耗率應(yīng)低于2%。6.2.7應(yīng)采取節(jié)材措施使鋼材、混凝土等主要材料較預(yù)算量的定額損耗率降低不低于15%。6.2.8應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中產(chǎn)生的碎石類(lèi)、土石方類(lèi)等固體廢棄物進(jìn)要時(shí)可采用水泥土擠密樁、CFG樁及柱錘沖擴(kuò)樁等進(jìn)行復(fù)合式地6.2.11路基改良土填料應(yīng)采用廠拌法集中拌和，不得采用路拌6.2.12路基工程施工內(nèi)部宜做到挖填平衡。填挖土石方體積之差不得大于10%。符合標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)挖路塹的土石方應(yīng)用做路堤填6.2.13改擴(kuò)建路基應(yīng)充分利用現(xiàn)有廢棄路基材料。6.2.14應(yīng)將高性能的土工合成材料，用于路基工程中土體的加6.2.15橋涵工程施工中，橋臺(tái)后背宜采用預(yù)制混凝土塊拼裝技6.2.16黃土地區(qū)的涵洞地基處理、隧道基底加固宜采用樁6.2.17橋涵、隧道的模板工程應(yīng)采用管件合一的腳手架支撐體系和工具式模板以及周轉(zhuǎn)次數(shù)高的新型模板材料，且設(shè)備周轉(zhuǎn)率不應(yīng)低于70%。6.2.20隧道棄渣應(yīng)加工改良后作為路基填料，也可用作燒制陶6.3.1使用獲得綠色認(rèn)證的材料。6.3.2采用節(jié)材與材料資源合理利用的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備。6.3.4施工材料包裝物回收率應(yīng)達(dá)到100%。6.3.5黃土地區(qū)應(yīng)將粉煤灰、石灰、水泥等改良后作為路基填料。6.3.6應(yīng)對(duì)廢棄混凝土進(jìn)行回收，處理后制成的再生骨料混凝7.1.1應(yīng)針對(duì)非傳統(tǒng)水源和現(xiàn)場(chǎng)循環(huán)再利用水的使用過(guò)程制定有效的水質(zhì)檢測(cè)與衛(wèi)生保障措施。7.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)污水排放應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)7.1.3應(yīng)建立水資源保護(hù)和節(jié)約管理制度。7.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施給排水管道、消防管道應(yīng)選用密閉性能好的閥門(mén)、安裝簡(jiǎn)易且拆遷倒用方便的高性能管材和管件以及遇水膨脹止水條。7.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)分區(qū)安裝用水計(jì)量裝置，實(shí)施用水計(jì)量管理。7.2.3在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)應(yīng)設(shè)置給水分區(qū)，并安裝減壓7.2.4施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立用水定額分配制度。7.2.5施工現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、生活區(qū)的生活用水應(yīng)采用節(jié)水器具，節(jié)水器具配置率應(yīng)達(dá)到100%。7.2.6施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立循環(huán)水系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水資源的梯級(jí)循環(huán)利7.2.7施工過(guò)程中，對(duì)于不能通過(guò)循環(huán)水系統(tǒng)直接回用的便池污水、含有油污的生活及施工用水等，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的隔油池、化糞池等處理設(shè)施。7.2.10制梁場(chǎng)混凝土的養(yǎng)護(hù)方式應(yīng)根據(jù)甘肅地區(qū)不同的氣候條7.2.12隧道工程應(yīng)在各施工作業(yè)面設(shè)置臨時(shí)集水坑收集施工廢水。7.2.13無(wú)砟軌道道床板混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)氣候條件7.3.1非傳統(tǒng)水源和循環(huán)水的利用率不宜低于30%。8.1.1對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活、辦公和主要耗能施工設(shè)備應(yīng)分別設(shè)有節(jié)能的控制措施。8.1.2對(duì)主要耗能施工設(shè)備定期進(jìn)行耗能計(jì)量核算對(duì)比分析，并制定相應(yīng)的預(yù)防和糾正措施。8.1.3嚴(yán)禁使用國(guó)家、行業(yè)、地方政府明令淘汰的施工設(shè)備、機(jī)具和產(chǎn)品。8.1.4綠色施工策劃文件應(yīng)包含節(jié)能與能源利用的相關(guān)內(nèi)容。8.2.1應(yīng)根據(jù)施工工藝特點(diǎn)，合理安排施工作業(yè)時(shí)間。8.2.2臨時(shí)通信應(yīng)優(yōu)先利用沿線(xiàn)既有通信資源。8.2.3施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)合理安排施工工序和施工工作面。8.2.4機(jī)械設(shè)備應(yīng)符合下列要求：1應(yīng)選用結(jié)構(gòu)先進(jìn)、技術(shù)完善、效率高、性能好及能耗低的施工機(jī)械設(shè)備；2定期監(jiān)控重點(diǎn)耗能設(shè)備的能源利用情況，并有記錄；3建立設(shè)備技術(shù)檔案，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)。8.2.5臨時(shí)設(shè)施應(yīng)符合下列要求：1應(yīng)合理設(shè)計(jì)生產(chǎn)、生活及辦公臨時(shí)設(shè)施的體形、朝向、間距和窗墻面積比；2臨時(shí)施工用房應(yīng)使用熱工性能達(dá)標(biāo)的復(fù)合墻體和屋面板，頂棚宜采用吊頂；3臨建房屋外門(mén)窗的氣密性應(yīng)不低于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑外門(mén)窗氣密、水密、抗風(fēng)壓性能分級(jí)及檢測(cè)方法》GB/T7106規(guī)定的4臨建設(shè)施應(yīng)設(shè)置取暖裝置；5臨時(shí)建筑處于部分冷熱負(fù)荷時(shí)或僅部分空間使用時(shí)，應(yīng)采取有效措施節(jié)約通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能耗。8.2.6照明器具應(yīng)選用節(jié)能型器具。8.2.7生活區(qū)、辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)等場(chǎng)所的照明系統(tǒng)應(yīng)采取分區(qū)、定時(shí)等節(jié)能控制措施。8.2.8臨時(shí)用電的供電方案，應(yīng)優(yōu)先選用當(dāng)?shù)仉娫辞覂?yōu)先采用公用電網(wǎng)電源。8.2.9施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及以上者，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。8.2.10路基工程進(jìn)行混凝土布料時(shí)，宜選用節(jié)能、高效率的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工。8.2.11橋梁和軌道施工過(guò)程中，宜加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)的耗能監(jiān)測(cè)和控制。8.2.12預(yù)制箱梁場(chǎng)應(yīng)合理布置用電線(xiàn)路，并使用高效率的節(jié)能設(shè)備。8.2.13連續(xù)梁施工進(jìn)行模板吊裝時(shí)，宜全部采用塔吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。8.2.14隧道施工通風(fēng)布置應(yīng)以首選自然通風(fēng)為主要方式或是輔助方式的原則進(jìn)行。8.2.15隧道施工時(shí)，應(yīng)合理布置仰拱預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)。8.2.16隧道施工掘進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)使用變頻器節(jié)能設(shè)備控制大功率施工電機(jī)。8.2.17隧道施工過(guò)程中，宜優(yōu)化傳統(tǒng)臺(tái)車(chē)、臺(tái)架的結(jié)構(gòu)。8.3.1辦公、生活和施工現(xiàn)場(chǎng)，采用節(jié)能照明燈具的數(shù)量應(yīng)大于8.3.2施工生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)利用太陽(yáng)能、空氣能等進(jìn)行熱水供應(yīng)。8.3.3制梁場(chǎng)蒸汽養(yǎng)生用水利用太陽(yáng)能能源進(jìn)行加熱。9.1.1施工臨時(shí)用地應(yīng)符合所在地的城鄉(xiāng)規(guī)劃以及各類(lèi)保護(hù)區(qū)、9.1.2施工臨時(shí)用地應(yīng)按照法律法規(guī)辦理相應(yīng)審批手續(xù)。9.1.3施工單位應(yīng)充分了解施工現(xiàn)場(chǎng)及毗鄰區(qū)域內(nèi)人文景觀保9.1.4水土流失重點(diǎn)預(yù)防區(qū)、治理區(qū)的水土保持設(shè)施應(yīng)與主體工9.1.5工程竣工后應(yīng)恢復(fù)植被和復(fù)原土地。9.2.2施工所需的大型臨時(shí)設(shè)施的建造應(yīng)符合《鐵路大型臨時(shí)工9.2.3在經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的土地資源上建造的小型臨時(shí)設(shè)施(辦公區(qū)和生活區(qū)的臨時(shí)設(shè)施)宜分別以辦公區(qū)和生活區(qū)的人數(shù)為基數(shù)9.2.5混凝土拌合站應(yīng)根據(jù)工程情況集中統(tǒng)一設(shè)置。9.2.6臨時(shí)用地的設(shè)置應(yīng)充分利用荒坡、廢棄地，不得占用基本農(nóng)田及耕地。9.2.7應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，合理設(shè)計(jì)場(chǎng)內(nèi)交通道路。9.2.8施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路布置應(yīng)與原有及永久道路兼顧考慮，并應(yīng)充分利用擬建道路。9.2.9鐵路區(qū)間、站場(chǎng)土石方應(yīng)統(tǒng)一綜合調(diào)配，宜移挖作填和集中取棄土。9.2.10取、棄土場(chǎng)的位置應(yīng)充分利用山地荒地，并按實(shí)際情況制定相應(yīng)水土保持措施。9.2.11工程臨時(shí)和永久棄土(石、渣)應(yīng)先采取攔擋措施，再進(jìn)行傾倒。9.2.12鐵路建設(shè)項(xiàng)目大型臨時(shí)工程和過(guò)渡工程的土地復(fù)墾應(yīng)進(jìn)行整體規(guī)劃，并合理確定復(fù)墾土地用途，因地制宜開(kāi)展復(fù)墾設(shè)計(jì)。9.2.13施工過(guò)程中的區(qū)域水土流失控制宜采用植物固土防護(hù)，采料場(chǎng)和施工便道、棄土棄渣水土流失控制宜采取植物防護(hù)和工程攔擋措施。9.2.14應(yīng)合理選擇綠化品種進(jìn)行綠化，并采取多種類(lèi)植物混種9.2.15路基邊坡水土保持應(yīng)符合下列規(guī)定：1根據(jù)不同的路基邊坡采用適宜的水土保持措施；2選擇適合當(dāng)?shù)赝临|(zhì)和氣候條件的草籽；3采用植物護(hù)坡時(shí)，宜在坡腳處設(shè)置高1m~2m漿砌片石護(hù)坡或擋土墻；4隧道洞口邊仰坡采用漿砌片石、噴漿進(jìn)行防護(hù)，周?chē)O(shè)置9.2.16路基地段應(yīng)采用懸掛式、扶壁式、錨桿式擋土墻等新型支9.2.17隧道和路塹開(kāi)挖產(chǎn)生的棄渣，應(yīng)符合下列要求：1根據(jù)工程建設(shè)實(shí)際情況，并結(jié)合當(dāng)?shù)赝恋厥褂靡?guī)劃，合理選擇棄渣場(chǎng)地；2利用棄渣進(jìn)行臨近居民房屋的興建和臨時(shí)道路的修筑，以及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工道路的建造；3開(kāi)挖產(chǎn)生的工程性能良好的石質(zhì)棄渣，經(jīng)過(guò)有效處理后用來(lái)填筑路基。9.2.18鋪軌基地應(yīng)符合下列要求：1設(shè)置在鋪軌工程的起終點(diǎn)或中間鄰近鐵路既有車(chē)站的線(xiàn)路附近；2宜設(shè)在既有站靠近新建線(xiàn)路的一側(cè)；3鋪軌基地宜利用新建或擴(kuò)建站場(chǎng)的新增股道，盡量設(shè)在紅線(xiàn)范圍內(nèi)；4基地設(shè)施宜利用既有和新建的各項(xiàng)設(shè)備和當(dāng)?shù)氐乃?、電源以及運(yùn)輸通路等。9.3.1鐵路建設(shè)項(xiàng)目所占用的土地，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行耕作層土壤剝離。9.3.2鋼筋加工配送化，構(gòu)件制作工廠化。10.1.1單位工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)應(yīng)由建設(shè)單位組織，項(xiàng)目施工單位和監(jiān)理單位參加，驗(yàn)收及評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)由第三方機(jī)構(gòu)(有資質(zhì)的咨詢(xún)機(jī)構(gòu))簽認(rèn)。10.1.2單位工程施工階段驗(yàn)收及評(píng)價(jià)應(yīng)由監(jiān)理單位組織，項(xiàng)目建設(shè)單位和施工單位參加，驗(yàn)收及評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)由第三方機(jī)構(gòu)(有資質(zhì)的咨詢(xún)機(jī)構(gòu))簽認(rèn)。10.1.3單位工程施工批次驗(yàn)收及評(píng)價(jià)應(yīng)由施工單位組織，項(xiàng)目建設(shè)單位和監(jiān)理單位參加，驗(yàn)收及評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)由第三方機(jī)構(gòu)(有資質(zhì)的咨詢(xún)機(jī)構(gòu))簽認(rèn)。10.1.4施工企業(yè)應(yīng)進(jìn)行綠色施工的隨機(jī)檢查，并對(duì)綠色施工目標(biāo)的完成情況進(jìn)行評(píng)估。10.1.5施工單位項(xiàng)目部會(huì)同建設(shè)和監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)綠色施工情10.1.6施工單位項(xiàng)目部應(yīng)接受建設(shè)單位、政府主管部門(mén)及其委托單位的綠色施工檢查。10.2.1單位工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)應(yīng)在批次和階段的基礎(chǔ)上10.2.2單位工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)應(yīng)由施工單位書(shū)面申請(qǐng)，在工程竣工驗(yàn)收前進(jìn)行驗(yàn)收及評(píng)價(jià)。10.2.3單位工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)應(yīng)檢查相關(guān)技術(shù)和管理資料，并應(yīng)聽(tīng)取施工單位《綠色施工總體情況報(bào)告工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)結(jié)果。10.2.4單位工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)在有關(guān)部門(mén)備案。10.3.1單位工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)資料應(yīng)包括：1綠色施工組織設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)章節(jié)，施工方案的綠色要求、技術(shù)交底及實(shí)施記錄；2綠色施工要素驗(yàn)收及評(píng)價(jià)表應(yīng)按表10.3.1-1的格式進(jìn)行填表日期控制項(xiàng)驗(yàn)收結(jié)果(合格/不合格)一般項(xiàng)優(yōu)選項(xiàng)評(píng)價(jià)結(jié)果簽字欄3綠色施工批次驗(yàn)收及評(píng)價(jià)匯總表應(yīng)按表10.3.1-2的格式進(jìn)行填寫(xiě)；填表日期環(huán)境保護(hù)節(jié)材與材料資源利用節(jié)水與水資源利用節(jié)能與能源利用節(jié)地與施工用地保護(hù)11.驗(yàn)收結(jié)果結(jié)論：4綠色施工階段驗(yàn)收及評(píng)價(jià)匯總表應(yīng)按表10.3.1-3的格式進(jìn)行填寫(xiě)；填表日期123456789…階段得分6單位工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)匯總表應(yīng)按表10.3.1-4的填表日期階段得分隧道施工1評(píng)價(jià)結(jié)論簽字蓋章欄7單位工程綠色施工總體情況總結(jié)；10.3.2綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)資料應(yīng)按規(guī)定存檔。施工準(zhǔn)備、路基施工、橋梁施工、隧道施工、軌節(jié)地與土地資源保護(hù)實(shí)得分控制項(xiàng)一般項(xiàng)施工準(zhǔn)備、路基施工、橋梁施工、隧道施工、軌節(jié)地與土地資源保護(hù)一般項(xiàng)優(yōu)選項(xiàng)施工準(zhǔn)備、路基施工、橋梁施工、隧道施工、軌節(jié)材與材料資源保護(hù)節(jié)材與材料資源利用控制項(xiàng)一般項(xiàng)施工準(zhǔn)備、路基施工、橋梁施工、隧道施工、軌節(jié)材與材料資源保護(hù)節(jié)材與材料資源利用一般項(xiàng)優(yōu)選項(xiàng)施工準(zhǔn)備、路基施工、橋梁施工、隧道施工、軌節(jié)能與能源利用節(jié)能與能源利用控制項(xiàng) 一般項(xiàng)施工準(zhǔn)備、路基施工、橋梁施工、隧道施工、軌節(jié)能與能源利用節(jié)能與能源利用一般項(xiàng)優(yōu)選項(xiàng)施工準(zhǔn)備、路基施工、橋梁施工、隧道施工、軌節(jié)水與水資源利用節(jié)水與水資源利用實(shí)得分控制項(xiàng) 一般項(xiàng)施工準(zhǔn)備、路基施工、橋梁施工、隧道施工、軌節(jié)水與水資源利用節(jié)水與水資源利用一般項(xiàng)優(yōu)選項(xiàng)施工準(zhǔn)備、路基施工、橋梁施工、隧道施工、軌環(huán)境保護(hù)實(shí)得分控制項(xiàng) 一般項(xiàng)施工準(zhǔn)備、路基施工、橋梁施工、隧道施工、軌環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)一般項(xiàng)優(yōu)選項(xiàng)1為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)明如下：2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的：4)表示允許有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫(xiě)法為：“應(yīng)符合1《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》GB52《開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)》GB504343《建筑材料放射性核素限量》GB65665《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB125236《建筑工程綠色施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T7《建筑工程綠色施工規(guī)范》GB/T50911《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》DB62/T3012《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》Q(chēng)/CR9202甘肅省鐵路工程綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(試行) 51 523基本規(guī)定 534施工管理 544.2管理體系 54 565.1控制項(xiàng) 565.2一般項(xiàng) 565.3優(yōu)選項(xiàng) 626節(jié)材與材料資源利用 636.1控制項(xiàng) 636.2一般項(xiàng) 636.3優(yōu)選項(xiàng) 697節(jié)水與水資源利用 727.1控制項(xiàng) 727.2一般項(xiàng) 737.3優(yōu)選項(xiàng) 9.2一般項(xiàng) 9.3優(yōu)選項(xiàng) 10驗(yàn)收及評(píng)價(jià)組織和程序 10.1驗(yàn)收及評(píng)價(jià)組織 9610.2驗(yàn)收及評(píng)價(jià)程序 9610.3驗(yàn)收及評(píng)價(jià)資料 961.0.1本標(biāo)準(zhǔn)旨在貫徹中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部推廣綠色施工的指導(dǎo)思想，對(duì)甘肅省鐵路建筑、構(gòu)建物現(xiàn)場(chǎng)施工的綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)方法進(jìn)行規(guī)范，指導(dǎo)施工企業(yè)實(shí)行綠色施工。1.0.3有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范包括：《建筑工程綠色施工標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50640、《建筑工程綠色施工規(guī)范》G土流失防治標(biāo)準(zhǔn)》GB50434、《綠色鐵路客站評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》TB/T工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10751、《甘肅省綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》DB62/T25-3064、《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523、《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978、《建筑材料放射性核素限量》GB2.0.1按照中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部要求，建設(shè)工程中求的前提下，通過(guò)有效的技術(shù)和管理措施，達(dá)到工程項(xiàng)目建造過(guò)程中節(jié)約資源、降低對(duì)環(huán)境不利影響的施工活動(dòng)。2.0.2綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)要素根據(jù)控制項(xiàng)、一般項(xiàng)、優(yōu)選項(xiàng)三個(gè)層次劃分?？刂祈?xiàng)是指必須滿(mǎn)足國(guó)家和甘肅省現(xiàn)行相關(guān)政策、法律、法規(guī)以及綠色施工所規(guī)定的基本要求，只要有任何一項(xiàng)達(dá)不到條件，該驗(yàn)收結(jié)果就是不合格；一般項(xiàng)是達(dá)到綠色施工基本要求的評(píng)價(jià)指標(biāo)，屬于基本分值，評(píng)價(jià)過(guò)程中按百分制折算打分；優(yōu)選項(xiàng)是實(shí)現(xiàn)難度較大、要求較高的評(píng)價(jià)指標(biāo)，評(píng)價(jià)過(guò)程中按實(shí)現(xiàn)情況給予以額外加分。2.0.10施工現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾的回收利用包括兩部分，一是將建筑垃圾進(jìn)行收集或簡(jiǎn)單處理后，在滿(mǎn)足質(zhì)量、安全的條件下，直接用于工程施工的部分；二是將收集的建筑垃圾，交付相關(guān)回收企業(yè)實(shí)現(xiàn)再生利用，不包括填埋的部分。3.1.2本條規(guī)定了不得評(píng)為綠色施工項(xiàng)目的6個(gè)條件。6嚴(yán)重社會(huì)影響是指施工活動(dòng)對(duì)附近居民的正常生活產(chǎn)生很大的影響的情況，如造成相鄰房屋出現(xiàn)不可修復(fù)的損壞、交通道路破壞、光污染和噪聲污染等，并引起群眾性抵觸的活動(dòng)。3.2.2綠色施工驗(yàn)收及評(píng)價(jià)要素均包含控制項(xiàng)、一般項(xiàng)、優(yōu)選項(xiàng)三類(lèi)指標(biāo)，應(yīng)針對(duì)不同工程，驗(yàn)收及評(píng)價(jià)可對(duì)指標(biāo)進(jìn)行增減，并列入相應(yīng)要素。3.3.1規(guī)定綠色施工項(xiàng)目驗(yàn)收及評(píng)價(jià)的最低頻次，且采取雙控的方式。3.3.2參考了《建筑工程綠色施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50640的規(guī)定，明確了指標(biāo)的開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)。3.3.4結(jié)合甘肅地區(qū)管理水平，規(guī)定了評(píng)價(jià)要素的權(quán)重系數(shù)。3.3.7單位工程綠色施工等級(jí)判斷，增加了基礎(chǔ)階段得分要求。4.2.11綠色施工管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程建設(shè)各方的綠色施工材料供應(yīng)單位、租賃單位等；施工單位的綠色施工管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施和自檢，主要成員包括項(xiàng)目管理人員和相關(guān)協(xié)作單位。施工單位應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的綠色施工管理體系。4.2.24在實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)使審批有章可循；首先要健全審批制度，通過(guò)完善制度避免隨意審批，對(duì)審批環(huán)節(jié)的工作要求及方法做出具體明確規(guī)定，施工各級(jí)管理機(jī)構(gòu)在審批方面應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的的職責(zé)和義務(wù)。其次，制定責(zé)任管理制度，明確計(jì)劃綠色施工專(zhuān)項(xiàng)方案的審批及執(zhí)行。5規(guī)劃管理主要是指編制綠色施工方案，實(shí)質(zhì)是對(duì)實(shí)施過(guò)程進(jìn)行策劃，以達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的綠色施工目標(biāo)。綠色施工方案的編制，應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的自然與人文環(huán)境特點(diǎn)，盡量利用規(guī)劃內(nèi)設(shè)施，減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，同時(shí)，應(yīng)考慮施工資源及能源消耗，優(yōu)先選擇先進(jìn)的施工方法。4.2.32將綠色施工的“四節(jié)一環(huán)?！闭w目標(biāo)進(jìn)行分解，使其階段的管理監(jiān)督之中。施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)行跟蹤控制，收集各個(gè)綠色施工控制要點(diǎn)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，定期將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與目標(biāo)值進(jìn)行比較。當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)施過(guò)程中的實(shí)際情況與計(jì)劃目標(biāo)發(fā)生偏離4.2.41施工作業(yè)區(qū)和生活辦公區(qū)應(yīng)分開(kāi)布置，生活設(shè)施應(yīng)遠(yuǎn)離有毒有害物質(zhì)，材料堆場(chǎng)。規(guī)劃設(shè)置時(shí)還應(yīng)考慮安全、水電、消2甘肅深居西北內(nèi)陸，冬季寒冷漫長(zhǎng)，春夏界線(xiàn)不分明，夏充足，日溫差大。夏季氣溫升高時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員易疲勞、中措施，為施工人員發(fā)放大衣、手套、手電等。保障施工現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)作業(yè)人員人身安全和健康。3現(xiàn)場(chǎng)配電箱、危險(xiǎn)設(shè)備及油罐、材料堆放處、有毒物品存放處等應(yīng)設(shè)醒目安全標(biāo)志，從事有害健康的特殊施工作業(yè)時(shí)應(yīng)采4隧道施工時(shí)，受地?zé)峒霸O(shè)備作業(yè)產(chǎn)生的大量熱量的影響，工作面溫度高，山嶺隧道施工目前仍多采用鉆爆法開(kāi)挖，爆破震動(dòng)、沖擊波以及設(shè)備噪聲對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員都會(huì)有損害，同時(shí)會(huì)使工作效率降低，影響安全生產(chǎn)。若采用無(wú)軌運(yùn)輸，則運(yùn)輸車(chē)輛加之施工機(jī)械多是大功率的設(shè)備，且隧道又是一個(gè)相對(duì)封閉的空間，車(chē)輛設(shè)備在行駛和作業(yè)過(guò)程中在洞內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量有害氣體，以及放炮產(chǎn)生的炮煙與灰塵，這些均會(huì)破壞施工環(huán)境，影響空氣質(zhì)量，對(duì)洞內(nèi)施工人員產(chǎn)生危害。5.1.4環(huán)境保護(hù)牌內(nèi)容包括施工現(xiàn)場(chǎng)一些保護(hù)環(huán)境的具體措5.1.5施工組織設(shè)計(jì)中，環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)包括水環(huán)境保護(hù)措施、5.1.6無(wú)利用價(jià)值且需要經(jīng)過(guò)特殊處理的危險(xiǎn)廢棄物(如廢電類(lèi)率應(yīng)達(dá)到100%。理辦法》(中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第157號(hào))的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。檢查方法：查閱施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，并由施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行實(shí)地檢查垃圾桶的設(shè)置與清理情況。5.2.2甘肅特殊的地理位置與干燥的氣候使其揚(yáng)塵天氣嚴(yán)重。又由于鐵路工程呈線(xiàn)性分布，施工段可能在城鎮(zhèn)人員密集地區(qū)，也可能在偏遠(yuǎn)人員稀少地區(qū)。因此治理?yè)P(yáng)塵污染應(yīng)根據(jù)施工段位置不同制定不同的標(biāo)準(zhǔn)。條文中措施針對(duì)于城鎮(zhèn)人員密集地區(qū)制少地區(qū)時(shí)，每周等時(shí)間隔灑水次數(shù)可以降為二到四次，或者由施工人員進(jìn)行清掃代替手推式灑水車(chē)。2覆蓋指對(duì)于集中堆放的土方，可采用安全網(wǎng)進(jìn)行覆蓋；綠化指對(duì)于裸露的地面，可種植花、草等植被；硬化指對(duì)施工中的生活和生產(chǎn)所用的場(chǎng)地，采用各種材料進(jìn)行硬化，滿(mǎn)足施工需要，避免揚(yáng)塵和道路泥濘。施工段在偏遠(yuǎn)人員稀少地區(qū)時(shí)，該條措施不予使用。渣土高度不得超過(guò)車(chē)輛槽幫上沿，車(chē)斗用苫布遮蓋或者采用密閉車(chē)斗。若車(chē)斗用苫布遮蓋，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)實(shí)密閉，苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15公分，保證物料、渣土、垃圾等不露出。車(chē)輛應(yīng)當(dāng)按照批準(zhǔn)的路線(xiàn)和時(shí)間進(jìn)行物料、渣土、垃圾的運(yùn)輸。施工段在偏遠(yuǎn)人員稀少地區(qū)時(shí)，該條措施不予使用。4余泥、材料垃圾的運(yùn)輸車(chē)輛的清洗要達(dá)到原建設(shè)部關(guān)于《城市環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(〔1997〕21號(hào))的要求。運(yùn)輸材料垃圾、余泥的車(chē)輛，車(chē)輪車(chē)身要經(jīng)過(guò)高壓水沖洗干凈才準(zhǔn)出工地，嚴(yán)格執(zhí)行“一不準(zhǔn)進(jìn)、三不準(zhǔn)出”(即沒(méi)有運(yùn)輸證未沖洗的不準(zhǔn)出)的規(guī)定。施工段在偏遠(yuǎn)人員稀少地區(qū)時(shí)，該條措施不予使用。5爆破后進(jìn)入空氣的粉塵量很大，影響時(shí)間較長(zhǎng)，吸入過(guò)量粉塵對(duì)人的身體健康有很大的危害。因此，施工段在偏遠(yuǎn)人員稀少地區(qū)時(shí)，該條措施同樣適用。6施工過(guò)程中采用水泥、石灰、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料，采取相關(guān)措施，可以防止風(fēng)蝕起塵及水蝕遷移。施工段在偏遠(yuǎn)人員稀少地區(qū)時(shí)，該條措施同樣適用。檢查方法：查閱施工現(xiàn)場(chǎng)灑水清掃抑塵制度，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)施過(guò)程的交底記錄，揚(yáng)塵控制效果，現(xiàn)場(chǎng)材料存放情況與裸露地面的抑塵措施由施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員實(shí)地檢查。5.2.3本條適用于鐵路工程施工階段廢氣污染評(píng)價(jià)。選用符合國(guó)家衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具，確保其廢氣排放符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證上路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣完全達(dá)標(biāo)。檢查方法：1進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛機(jī)械按要求執(zhí)行車(chē)輛年檢制度，進(jìn)行維護(hù)與調(diào)整，使其在運(yùn)行時(shí)廢氣尾氣達(dá)標(biāo)排放；2操作人員應(yīng)檢查設(shè)備完好程度，使其處于良好的工作狀5.2.4施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)材料垃圾的性質(zhì)不同，分類(lèi)收集，集中堆裝廢料等。將各種廢料安排工人分類(lèi)收集堆放在指定地點(diǎn)，進(jìn)行下一步回收利用。檢查方法：是否按照如下方式對(duì)材料垃圾進(jìn)行分類(lèi)，分類(lèi)后是否進(jìn)行必要的回收利用。砌體廢料：挑選尺寸較大的，將該部分用于其他構(gòu)件砌筑。鋼筋廢料：將挑選不能使用的鋼筋頭由公司集中處理。木方：挑選較長(zhǎng)的進(jìn)行木方對(duì)接后再次使用。木板：廢舊木板可用于制作防護(hù)棚木板防護(hù)、腳手架操作層木板走道、腳手架擋腳板、地下室防水保護(hù)層擠塑板外側(cè)防護(hù)?；炷粒夯炷翝仓瓿珊?，若混凝土未用完，將多余方量由專(zhuān)用管道輸送至底層，用于基坑回填，若仍具有塑性，應(yīng)用于臨時(shí)道路的硬化或其他零星工程。5.2.5工程污水和試驗(yàn)室養(yǎng)護(hù)用水必須經(jīng)過(guò)理去泥沙、除油污、分解有機(jī)物、沉淀過(guò)濾、酸堿中和處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管道。檢查方法：對(duì)工程污水和試驗(yàn)室養(yǎng)護(hù)用水進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容5.2.6生活污水禁止直接排入市政管網(wǎng)，現(xiàn)場(chǎng)主要通過(guò)設(shè)置沉淀檢查方法：1食堂的洗食品和洗用具的污水不得直接排入污水管；2對(duì)浴室的污水排放應(yīng)留置沉淀池；3廁所的污水排放實(shí)施三級(jí)過(guò)濾，設(shè)置化糞池按指定的污水管排放，并定時(shí)對(duì)化糞池進(jìn)行抽排措施；4工地廚房應(yīng)設(shè)隔油池，定期清理。5.2.7設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪聲產(chǎn)品。選擇低噪聲的機(jī)械設(shè)備，將發(fā)聲較小或無(wú)聲的設(shè)備替代發(fā)聲較大的設(shè)備。對(duì)移動(dòng)性設(shè)備，噪聲超標(biāo)的一律不用；對(duì)固定式設(shè)備，在選型時(shí)嚴(yán)格比較噪聲大小，在施工中應(yīng)選用低噪聲設(shè)備。檢查方法：查閱噪聲監(jiān)測(cè)記錄和機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)記錄。5.2.8設(shè)備底座設(shè)置防震基礎(chǔ)。采取措施或改進(jìn)施工方法，如采施工場(chǎng)界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。施工噪聲較大的機(jī)械設(shè)備有推土機(jī)、破路機(jī)減振襯墊等措施。檢查方法：查閱強(qiáng)噪設(shè)備登記表與噪聲監(jiān)測(cè)記錄表。5.2.9液壓設(shè)備可以根據(jù)想要設(shè)計(jì)的動(dòng)力，通過(guò)修改元件達(dá)到工作要求。它以摩擦力代替機(jī)械振動(dòng)，可以減少噪聲污染。5.2.10環(huán)境敏感點(diǎn)：依法設(shè)立的各級(jí)各類(lèi)自然、文化保護(hù)地，以及對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的某類(lèi)污染因子或者生態(tài)影響因子特別敏感的區(qū)域，主要包括：自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水生生物的自然產(chǎn)卵場(chǎng)及索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)和洄游通道、天然漁場(chǎng)、資源性缺水地區(qū)、水土流失重點(diǎn)防治區(qū)、沙化土地封禁保護(hù)區(qū)、封檢查方法：由施工現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)管理人員進(jìn)行進(jìn)行監(jiān)督檢查，分時(shí)段進(jìn)行噪音檢測(cè)。5.2.11空壓機(jī)的噪聲一般能達(dá)到80dB左右，屬于噪聲較大的機(jī)械，必須采取一定的降噪措施，否則會(huì)影響施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員的健康和高精度儀器的精度。發(fā)電機(jī)根據(jù)發(fā)電量大小與種類(lèi)(從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等。)不同，產(chǎn)生噪聲55dB(A)~80dB(A)不等。以上措施從聲音隔檢查方法：成立相應(yīng)的噪聲治理管理小組，由小組成員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)噪聲進(jìn)行測(cè)量，并對(duì)降噪措施的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查。5.2.12在夜間盡量少安排施工作業(yè)，減少噪聲的產(chǎn)生。檢查方法：查閱施工組織設(shè)計(jì)與施工進(jìn)度計(jì)劃，有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的夜間施工許可證。5.2.13對(duì)噪聲限制進(jìn)行規(guī)定；鐵路噪聲測(cè)量需符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)檢查方法：查閱噪聲監(jiān)測(cè)記錄表。5.2.14在施工前應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)高程和原地面實(shí)際高程進(jìn)行計(jì)算確定現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)挖線(xiàn)、坡腳線(xiàn)和征地紅線(xiàn)等工作界線(xiàn)，并保護(hù)所有規(guī)定保留的植物及構(gòu)造物。工作界線(xiàn)確定后進(jìn)行路基表層清理，用挖掘機(jī)挖除，應(yīng)劃出專(zhuān)門(mén)的區(qū)域?qū)η灞砦锛卸逊挪⒓皶r(shí)清理。檢查方法：查閱清表專(zhuān)項(xiàng)方案并由施工現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)管理人員進(jìn)行實(shí)地檢查。5.2.15腐殖土無(wú)法滿(mǎn)足高速鐵路路基填料的標(biāo)準(zhǔn)，如便于壓實(shí)等。但由于其含有大量有機(jī)物，可以作為綠化的回填土。檢查方法：由施工現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)管理人員進(jìn)行實(shí)地檢查。5.2.16施工期間可采取以下措施，防止雨水沖刷路基：1路堤填筑前應(yīng)先挖排水溝，并結(jié)合地形和匯水面積在排水溝出口處設(shè)置沉沙池或臨時(shí)沉淀池，出口處應(yīng)設(shè)土工布圍欄攔截2應(yīng)采用土工布、塑料薄膜覆蓋邊坡，路基兩側(cè)外緣應(yīng)用混凝土澆筑臨時(shí)集水溝及擋水坎，每隔適當(dāng)距離應(yīng)設(shè)置一道急流槽，3路基表面應(yīng)做成2%～4%的路拱。5.2.17施工中應(yīng)特別注意排水溝與涵洞洞口建筑的配合，連接應(yīng)順勢(shì)、自然；排水溝邊緣回填土應(yīng)略高于溝頂并夯實(shí)，以利排除地表水；做好路基排水溝的處理工作，多雨路段的排水溝采取砂衆(zhòng)抹面；便道邊的排水溝盡量利用當(dāng)?shù)卦颠M(jìn)行排水，在排水期間要征求當(dāng)?shù)匾淮迕竦囊庖?jiàn)，合理有序地進(jìn)行集中排放。檢查方法：1排水溝與涵洞的連接情況；2排水溝邊緣回填土是否高于溝頂并夯實(shí)；3多雨路段的水溝是否采用砂衆(zhòng)抹面；5.2.19橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，橋墩基礎(chǔ)產(chǎn)生的土石方量較大，在有流水的大橋施工中，橋墩基礎(chǔ)開(kāi)挖的土石方應(yīng)集中堆放在岸邊較高位置，或集中運(yùn)到洪水沖不到的渣場(chǎng)堆放，待橋墩基礎(chǔ)澆筑完成后回填。旱橋橋墩基礎(chǔ)開(kāi)挖的土石方集中堆放時(shí)，周邊應(yīng)以袋裝石渣臨時(shí)攔擋，待橋墩基礎(chǔ)澆筑完工后回填，剩余部分可用于附近低洼地的整平，其余一律運(yùn)往渣場(chǎng)堆放。檢查方法：查閱土石方處理方案，由施工現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)管理人員進(jìn)行實(shí)地檢查。5.2.21若為鉆孔樁施工，則應(yīng)先設(shè)置泥漿池位置，泥漿排放和沉淀要有完善的環(huán)保措施和地點(diǎn)，濾池采取三級(jí)濾池，待環(huán)保措施完善和規(guī)劃設(shè)計(jì)完成后，方可進(jìn)行鉆孔樁施工。5.2.26洞外排水時(shí)做好引流設(shè)備，收集滲水，以作為施工現(xiàn)場(chǎng)降檢查方法：查閱縱坡設(shè)計(jì)方案，由施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行實(shí)地5.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室應(yīng)滿(mǎn)足如下要求：1醫(yī)務(wù)室有專(zhuān)職醫(yī)生和經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的衛(wèi)生員值班；2有保健藥箱及一般常用藥品，急用的外傷藥：如創(chuàng)可貼、止3針對(duì)臨時(shí)發(fā)生的意外傷害，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有急救器材(如：擔(dān)架人員健康應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括工程概況、應(yīng)急指揮及救援組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急指揮及救援組織職責(zé)、應(yīng)急救援工作要求、緊急情況處理6.1.1施工材料中的有害物質(zhì)含量必須控制在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范量以下，是所有鐵路施工材料需滿(mǎn)足的最基本的要求。6.1.2施工工藝及材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合本行業(yè)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。檢查方法：查閱施工材料質(zhì)量檢測(cè)書(shū)、施工材料工程量清單、供應(yīng)商提供的材料質(zhì)量保證書(shū)，查閱路基工程施工技術(shù)指南、施工組織設(shè)計(jì)。6.1.3在鐵路綠色施工中嚴(yán)禁使用國(guó)家及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(mén)向社會(huì)公布限制、禁止使用的建筑施工材料及制品。檢查方法：查閱工程結(jié)算材料清單。6.1.4編制材料計(jì)劃書(shū)和調(diào)配方案，合理有序運(yùn)輸、存放、調(diào)配、使用材料。檢查方法：查閱材料使用計(jì)劃書(shū)、材料調(diào)配方案記錄。6.2.1混凝土拌合站、改良土填料拌合站、制梁場(chǎng)、鋼筋加工區(qū)宜采用信息化配料、計(jì)量，可以有效避免人工計(jì)量配料產(chǎn)生的誤差，不僅可以使配合比更加精確，從而使混凝土、改良土性能有保證，同時(shí)可以大大改善材料不必要的浪費(fèi)，提高材料的利用率。檢查方法：查閱大型臨時(shí)工程材料存放平面布置圖、自動(dòng)配料6.2.3施工材料本地化是減少運(yùn)輸過(guò)程資源和能源消耗、降低環(huán)境污染的重要手段之一。使用本地生產(chǎn)的施工材料，提高就地取材制成的施工材料所占的比例。檢查方法：查閱工程材料結(jié)算清單；核查材料進(jìn)場(chǎng)記錄，包括材料生產(chǎn)廠家的名稱(chēng)、地址、材料用量；查閱本地施工材料使用比例計(jì)算書(shū)及有關(guān)證明材料。6.2.4目前我國(guó)大力推廣使用預(yù)拌混凝土。與現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土相比，預(yù)制混凝土產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定，工程質(zhì)量更高，且能減少施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲、粉塵污染，能夠節(jié)約能源，減少材料損耗。采用預(yù)拌砂漿，可以在滿(mǎn)足砂漿保水性、和易性、強(qiáng)度和耐久性要求的前提下，滿(mǎn)足鐵路綠色施工節(jié)材的要求。施工現(xiàn)場(chǎng)采用預(yù)拌砂漿、預(yù)拌混凝土可節(jié)省砂石15%～30%,節(jié)省水泥10%,可節(jié)省水泥綜合費(fèi)用10%。擴(kuò)展說(shuō)明：目前甘肅地區(qū)預(yù)拌砂漿企業(yè)較少，鐵路施工地點(diǎn)決定了預(yù)拌材料運(yùn)輸?shù)木窒扌裕虼丝紤]混凝土(砂漿)拌合物在1小時(shí)內(nèi)的工作性控制難易程度，確定50km的運(yùn)距，如果距離施工現(xiàn)場(chǎng)50km范圍內(nèi)沒(méi)有預(yù)拌砂漿、砼供應(yīng)，本條文中預(yù)拌砂漿、砼兩項(xiàng)可不參評(píng)。采購(gòu)合同，混凝土攪拌站、散裝水泥生產(chǎn)廠家提供的供應(yīng)量證明6.2.5鐵路施工材料的運(yùn)輸、存放損耗率在理想狀態(tài)下從1%~6%不等，因此采用科學(xué)合理的方法，讓材料的運(yùn)輸、存放損耗率小于2%,以達(dá)到鐵路綠色施工的要求。檢查方法：查閱材料采購(gòu)合同，查閱材料調(diào)查表、材料調(diào)配組織設(shè)計(jì)。6.2.6本條旨在鼓勵(lì)采用工業(yè)化方式生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件、材料進(jìn)行鐵路綠色施工。本條所指“預(yù)制構(gòu)件”包括各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)6.2.7施工材料的定額損耗，就是指原材料在一定環(huán)境，一定標(biāo)程中材料的損耗率較定額損耗率降低，達(dá)到節(jié)材的目的。條文中3)充分利用短料、舊料。1)選擇合適的水泥品種和強(qiáng)度等級(jí)；3)確定合適的水膠比；4)合理?yè)接猛饧觿?)摻加粉煤灰。1)集中攪拌混凝土、砂漿；固體廢棄物，經(jīng)篩選、加工處理后，可用作鐵路工程臨建設(shè)施的地基填埋、鋪設(shè)施工用臨時(shí)便道，不僅避免了隨意堆放廢棄物而污染環(huán)境，而且在臨建設(shè)施建造中用廢棄材料代替了一部分優(yōu)質(zhì)材料，降低了施工成本，滿(mǎn)足鐵路綠色施工的節(jié)材要求。檢查方法：查閱臨建工程平面布置圖、臨建工程施工組織方6.2.9常見(jiàn)新型支檔結(jié)構(gòu)列舉如下：1短卸荷板式擋土墻；2抗滑樁；3樁板式擋土墻/樁基托梁擋土墻；4預(yù)應(yīng)力錨索；5懸臂式/扶壁式擋土墻；6加筋土擋土墻；7錨桿擋土墻。檢查方法：查閱支檔結(jié)構(gòu)施工圖紙、支擋結(jié)構(gòu)施工組織方案、技術(shù)交底。6.2.12鐵路路基工程內(nèi)部施工，需要把高于路基設(shè)計(jì)標(biāo)高的地面挖成路塹，把低于路基設(shè)計(jì)標(biāo)高的地面填成路堤，路塹和路堤須爭(zhēng)取盡可能多地移挖作填，做到填挖平衡，避免大量棄土和取土，減少土石方填挖工程量。檢查方法：查閱施工圖紙、土石方專(zhuān)項(xiàng)調(diào)配方案、土石方施工組織設(shè)計(jì)書(shū)、土石方工程量計(jì)算書(shū)、填挖變更說(shuō)明書(shū)。6.2.13鐵路路基工程的改擴(kuò)建項(xiàng)目，應(yīng)盡可能利用原有鐵路路等，可直接或經(jīng)加工處理后重復(fù)再利用，既可以避免廢棄料的運(yùn)輸、堆放造成的材料浪費(fèi)和環(huán)境污染，同時(shí)可以將其作為新的路基材料加以利用，滿(mǎn)足鐵路綠色施工節(jié)材的目的。檢查方法：查閱路基施工圖紙、路基重復(fù)利用量計(jì)算書(shū)。6.2.14甘肅地區(qū)濕陷性黃土土質(zhì)結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育。因此宜使用土工合成材料對(duì)土體進(jìn)行加強(qiáng)和保護(hù)，防止路基產(chǎn)生不均勻沉降；也可將土工材料用于鐵路隧道防排水工程，延長(zhǎng)隧道使用壽檢查方法：查閱支檔結(jié)構(gòu)施工圖紙、支擋結(jié)構(gòu)施工組織方案、技術(shù)交底。6.2.16甘肅濕陷性黃土地區(qū)的橋涵工程和隧道工程，須進(jìn)行地基處理，但考慮到鐵路橋梁的荷載較大，基底應(yīng)力要求較高，不宜采用CFG樁復(fù)合地基處理技術(shù)，而涵洞對(duì)基底地基應(yīng)力和沉降量的要求較小，同時(shí)為降低工程造價(jià)，可應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)。同樣，黃土隧道基底加固也可運(yùn)用該項(xiàng)技術(shù)；CFG樁作為一種由水泥、粉煤和褥墊層共同作用構(gòu)成了復(fù)合地基，適用于處理粘性土、粉土、砂檢查方法：查閱涵洞地基處理施工圖紙、沉降變形監(jiān)測(cè)分析報(bào)告，查閱工程地質(zhì)核查資料、施工工藝，涵洞地基處理專(zhuān)項(xiàng)施工組織方案以及技術(shù)交底。6.2.18高性能混凝土(HPC)是以水泥、砂、石為原材料，摻和大量活性混合材和專(zhuān)用復(fù)合外加劑，提高養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，取用較低的水膠比和較少的水泥用量，并在施工時(shí)采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，以滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)需要的力學(xué)性能且具有高耐久性和良好的工作性能。將高性能混凝土應(yīng)用于高速鐵路的建設(shè)中，不僅有助于滿(mǎn)足高速鐵路的高穩(wěn)定性要求，也有助于延長(zhǎng)高速鐵路橋涵、隧道工程等結(jié)構(gòu)的使用壽命，提高資金和資源的使用效率。凝土攪拌站提供的供應(yīng)量證明書(shū)、供貨單及總用量清單，以及材料采購(gòu)合同。6.2.19黃土地區(qū)隧道綠色施工中，應(yīng)采用“四新”技術(shù)(新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備)進(jìn)行節(jié)材與材料資源利用。常見(jiàn)措施列1新材料：1)鋼纖維加強(qiáng)噴射混凝土采用鋼纖維噴射混凝土可以有效降低混凝土回彈率。一般施工中，回彈料根據(jù)噴射機(jī)性能，噴射物成性特點(diǎn)、噴射手技術(shù)高低的不同一般有5%~30%,這是工藝特點(diǎn)所帶來(lái)的損失?；貜椓系脑黾?，不僅是經(jīng)濟(jì)上的損失，而且還嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量，大量施工數(shù)據(jù)表明采用鋼纖維加強(qiáng)噴射混凝土在干噴和濕噴中可降低回彈率5%~9%。2)SEC(水泥裹砂)噴射混凝土降低成本約20%以上，還可改善工作環(huán)境，對(duì)工人的勞動(dòng)保護(hù)起到良好的作用；2選擇優(yōu)化的施工工藝：濕噴法：用濕噴工藝替代傳統(tǒng)的干噴工藝是噴砼技術(shù)的發(fā)耐久性差。而濕噴工藝正好克服這些缺點(diǎn)，相對(duì)干噴工藝它的回彈量要小的多，因此工效大大提高的同時(shí)，大量節(jié)省了材料。檢查方法：查閱隧道施工圖紙、噴射混凝土質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、噴射設(shè)備出廠證明、材料用量計(jì)算書(shū)。隧道棄渣取代級(jí)配碎石作為路基底層填料，在確保質(zhì)量情況下是可行的。尤其對(duì)于山嶺重丘區(qū)，地域狹窄，沒(méi)有足夠的地方作為棄土場(chǎng)，選用隧道渣作為路基礎(chǔ)底層填料，既可以將廢料再利用，又了確保質(zhì)量，在施工中應(yīng)增加砂灌縫及找平等工序。甘肅地區(qū)黃土隧道棄碴中大量含有黏性土，將其篩選處理后，細(xì)粒徑土體可用作鐵路沿線(xiàn)的綠植土，也可用作燒制陶粒土、燒結(jié)磚等構(gòu)件，用作路基圍護(hù)結(jié)構(gòu)。檢查方法：查閱隧道施工圖紙、隧道出渣施工組織設(shè)計(jì)書(shū)、隧道出渣專(zhuān)項(xiàng)調(diào)配方案、改良填料質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、改良填料工程量計(jì)6.2.21根據(jù)施工過(guò)程中遇到的具體土層狀況，確定優(yōu)化后的觸變泥漿配比，節(jié)約泥漿使用量的同時(shí)，減小對(duì)環(huán)境的污染。泥漿配合比參考《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)(2010)241檢查方法：查閱施工區(qū)地質(zhì)檢測(cè)報(bào)告、泥漿配合比試驗(yàn)報(bào)告、泥漿用量清單。6.3.1鐵路綠色施工材料是指健康型、環(huán)保型、安全型的施工材料，鐵路綠色材料不是指單獨(dú)的鐵路施工材料產(chǎn)品，而是對(duì)施工材環(huán)保所造成的影響及安全防火性能。它具有消磁、消聲、調(diào)光、調(diào)能施工材料。鐵路施工材料種類(lèi)繁多、消耗量大，在某些特定工程部位采用獲得綠色認(rèn)證的材料，可以提高鐵路使用周期，減少環(huán)境檢查方法：查閱施工圖紙，綠色環(huán)保材料質(zhì)量認(rèn)證書(shū)、供應(yīng)量6.3.2鐵路綠色施工過(guò)程中，鼓勵(lì)采用新工藝、新技術(shù)、新材料，目前國(guó)內(nèi)外嘗試并付諸實(shí)踐的有：1常見(jiàn)新工藝。例如采用舊房改造、拆遷過(guò)程中產(chǎn)生的碎磚瓦、廢鋼渣及碎石等建筑垃圾為填料，經(jīng)重錘夯擴(kuò)形成擴(kuò)大頭的鋼筋混凝土短樁，并采用了配套的減隔振技術(shù)，具有擴(kuò)大樁端面積和擠密地基的作用。單樁豎向承載力設(shè)計(jì)值可達(dá)500kN~700kN。經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)技術(shù)較其他常用地基處理技術(shù)可節(jié)約基礎(chǔ)投資25%2常見(jiàn)新材料。例如聚氨酯材料制成的聚氨酯枕木、聚氨酯泡沫、聚脲涂料等。能顯著降低材料損耗率，提高材料耐久性，大幅延長(zhǎng)材料使用周期，減少環(huán)境污染。檢查方法：查閱施工圖紙，查閱新型材料質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、新型材料工程量計(jì)算書(shū)，相關(guān)質(zhì)檢單位提供的新型材料質(zhì)量認(rèn)證書(shū)；查閱新型施工工藝報(bào)告。6.3.3鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的臨建、安全防護(hù)等設(shè)施主要包括混凝土標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。臨建工程需按以下原則進(jìn)行布置：1節(jié)省臨時(shí)占地，節(jié)省投資，盡量利用永久占地范圍內(nèi)的土2保護(hù)環(huán)境，防止對(duì)環(huán)境造成破壞，創(chuàng)造良好的施工條件及3合理布局、方便施工，根據(jù)工程實(shí)際情況合理安排各項(xiàng)設(shè)施具體位置；4有完善的排水系統(tǒng)，場(chǎng)地布置避免大挖大填。檢查方法：查閱施工總平面圖、臨建設(shè)施工程施工方案書(shū)、臨建工程施工組織設(shè)計(jì)書(shū)。6.3.4鐵路施工材料的包裝物主要有鋼材、塑料制品、紙質(zhì)品、木材、泡沫制品等材料。如果不加以回收，會(huì)造成可用材料的浪費(fèi)和施工區(qū)域的環(huán)境污染。因此，應(yīng)對(duì)施工材料包裝物回收利用，考慮到鐵路綠色施工節(jié)材“節(jié)能環(huán)?！睘榍疤岬臏?zhǔn)則，將材料包裝物回收率確定為100%。檢查方法：查閱施工材料包裝物回收率報(bào)告。6.3.5甘肅地區(qū)屬于缺乏優(yōu)質(zhì)填料的地區(qū)，甘肅地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱，地理位置決定了鐵路施工條件相對(duì)較差，在改良土拌合方法上必須采取滿(mǎn)足“節(jié)能環(huán)?！币蟮拇胧?，因此宜采用廠拌法拌和路改良土采用廠拌法可降低砂石損耗率15%~30%,降低水泥損耗率10%左右。檢查方法：查閱改良土拌合站提供的改良土摻和料方案報(bào)告、改良土壓實(shí)檢測(cè)報(bào)告、改良土填筑報(bào)告、改良土施工工藝報(bào)告。6.3.6據(jù)統(tǒng)計(jì)，混凝土攪拌廠由于質(zhì)量原因以及調(diào)度原因產(chǎn)生廢棄混凝土可以達(dá)到其年產(chǎn)量的1%~3%,數(shù)量巨大。另外，施工過(guò)程中的散落混凝土難以避免，加上一些可以收集到的廢棄混凝土，如果將這部分混凝土進(jìn)行回收利用，可以節(jié)省材料，滿(mǎn)足鐵路綠色施工“節(jié)能減排”的要求。在滿(mǎn)足使用性能的前提下，鼓勵(lì)回收混凝土攪拌廠的廢棄混凝土、施工過(guò)程中的散落混凝土、隧道初支回彈混凝土、廢棄混凝土預(yù)制品、沿線(xiàn)拆遷廢棄混凝土進(jìn)行生產(chǎn)再生骨料，制作成混凝土砌塊、水泥制品或配制再生混凝土。擴(kuò)展說(shuō)明：甘肅省礦產(chǎn)資源豐富，大量資源型企業(yè)產(chǎn)生的固體廢棄物數(shù)量巨大，在鐵路綠色施工的廢棄物利用方面，需結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況進(jìn)行綜合利用。為保證廢棄物使用量達(dá)到一定比例，本條要求以廢棄物為原料生產(chǎn)的鐵路施工材料重量占同類(lèi)施工材料總重量的比例不小于30%,且材料性能、規(guī)格應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。檢查方法：查閱施工記錄、工程結(jié)算材料清單，查閱再生骨料檢測(cè)報(bào)告，查閱再生骨料用量比例計(jì)算書(shū)，核查廢棄混凝土為原料生產(chǎn)的施工材料使用比例。7.1.1各類(lèi)水質(zhì)的控制項(xiàng)目和指標(biāo)限值應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)水序號(hào)控制項(xiàng)目綠化用水控制施工用水控制1色度(度)2濁度(NIU)3嗅4一5溶解氧(mg/L)678陰離子表面活性劑(BOD6)(mg/L)9氨氮(mg/L)鐵(mg/L)一一一錳(mg/L)一一一糞大腸菌群(個(gè)/L)檢查方法：檢查經(jīng)處理的再生水水質(zhì)是否達(dá)到《中華人民共和國(guó)水利行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)—再生水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(SL.368)的標(biāo)準(zhǔn)。7.1.2嚴(yán)禁將含有污染物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物質(zhì)的水，排入水域或灌溉系統(tǒng)中，施工中應(yīng)采取有效的保護(hù)措施，保護(hù)飲用水源不受施工活動(dòng)的污染。檢查方法：檢查排污許可證、實(shí)地檢查施工現(xiàn)場(chǎng)污水排放是否7.2.1甘肅省沙塵發(fā)源地眾多，臨建的給水管道需采用密閉性能好的閥門(mén)，其主要特點(diǎn)和適用范圍如表7-2所示：閥門(mén)類(lèi)型主要特點(diǎn)適用范圍蝶閥可用于大口徑閥門(mén)中，一般用閘閥啟、閉所需力矩較小球閥具有最低的流阻、在較大的全密封鐵路施工耗水量巨大，且受限于工程沿線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，故臨時(shí)管網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)盡可能選用安裝簡(jiǎn)易、拆遷倒用方便的高性能管道，以提升施工進(jìn)度。具體介紹如下表7-3所示：管材類(lèi)別主要特點(diǎn)適用范圍易用于鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的給管材類(lèi)別主要特點(diǎn)適用范圍PPR管目前，PPR管是供水管道中(聚乙烯管)表面光滑、輸送流體阻力可廣泛應(yīng)用于鐵路工程中的給排水管道管網(wǎng)的選擇可參考《管材管件應(yīng)用技術(shù)手冊(cè)》。給水系統(tǒng)中使用的管材、管件，應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求，當(dāng)無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)符合經(jīng)備案的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。檢查方法：檢查供貨單位提供的產(chǎn)品質(zhì)量合格證明書(shū)、設(shè)備采購(gòu)合同及供貨清單；查閱給排水消防系統(tǒng)施工說(shuō)明、給排水系統(tǒng)圖。應(yīng)用膨脹止水條防止管道滲漏的施工技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204、《地下防水工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50208等國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。7.2.2甘肅干旱地區(qū)鐵路工程應(yīng)實(shí)施用水計(jì)量管理，對(duì)鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的用水加以控制管理，督促施工現(xiàn)場(chǎng)人員節(jié)約用水。施工現(xiàn)別設(shè)置用水計(jì)量裝置，統(tǒng)計(jì)用水量，并據(jù)此實(shí)行計(jì)量收費(fèi)。具體布每段施工區(qū)域宜設(shè)分水表計(jì)量?？山y(tǒng)計(jì)各種用途的用檢查方法：查閱設(shè)計(jì)說(shuō)明、相關(guān)竣工圖(含水表設(shè)置示意圖)、各類(lèi)用水的計(jì)量記錄及統(tǒng)計(jì)報(bào)告，并現(xiàn)場(chǎng)核查水表布置的合理性及規(guī)范性。檢查水表是否符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《冷水水表檢定規(guī)程》7.2.3以保證施工現(xiàn)場(chǎng)給水系統(tǒng)無(wú)超壓出流現(xiàn)象，避免“隱形”水量的浪費(fèi)。壓產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。7.2.4甘肅地區(qū)多采用到就近給水站罐車(chē)運(yùn)水或從附近村鎮(zhèn)引水至高山水池再鋪設(shè)干管的方式輸水，成本較高，需要控制用水。具體措施如下：1對(duì)不同單項(xiàng)工程制定整體用水分配計(jì)劃；2按照不同工點(diǎn)、不同分包生活區(qū)、辦公區(qū)分別確定各自的用水定額；在此過(guò)程中要統(tǒng)一考慮整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的用水規(guī)劃、水量平衡和各給排水系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)、聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行既有用水定額分配制施工用水量計(jì)算可參考如下：1)生活用水生活用水是指工程在施工過(guò)程中供給施工人員日常生活的用每天平均生活用水量按下式計(jì)算：式中：q?——生產(chǎn)工人用水量按生產(chǎn)工人用水指標(biāo)，一般采用0.06/m3(人);n?——生產(chǎn)工人人數(shù)；9?——非生產(chǎn)工人用水量按非生產(chǎn)工人用水指標(biāo)，一般采用0.03/m3(人);n?——非生產(chǎn)工人人數(shù)。2)生產(chǎn)用水生產(chǎn)用水是指工程在施工過(guò)程中建造工程實(shí)體消耗的用水。每天平均生產(chǎn)用水量可按下式計(jì)算：式中：q?——各工程生產(chǎn)用水指標(biāo)；V——各工程數(shù)量；t?——計(jì)劃工程的工期天數(shù)。根據(jù)甘肅地區(qū)若干鐵路工程的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，生產(chǎn)用水指標(biāo)可參考表7-5:工程項(xiàng)目施工用水量(t)機(jī)械施工土方/m3-(100m3-1機(jī)械施工石方/m3-100m3)1雙線(xiàn)隧道開(kāi)挖/m3·延米長(zhǎng)-?324m等高簡(jiǎn)支箱梁/m3·孔-132m等高簡(jiǎn)支箱梁/m3·孔-148m移動(dòng)造橋機(jī)簡(jiǎn)支箱梁/m3·孔?13)消防用水消防用水是用于滅火和控火時(shí)的用水。消防用水的儲(chǔ)備量可按下式計(jì)算：t?——滅火經(jīng)歷的時(shí)間。檢查方法：查閱項(xiàng)目用水計(jì)劃分配表和實(shí)際運(yùn)行的用水量記錄報(bào)告。7.2.5合理使用生活用水節(jié)水器具，避免生活用水的浪費(fèi)，推薦生活用水節(jié)水器具如下：2便器：蹲便器、小便器應(yīng)配套采用延時(shí)自閉式?jīng)_洗閥或腳踏沖洗閥。普通便器與節(jié)水便器對(duì)比如下表7-6所示：普通潔具一次用水量(L)節(jié)水器具一次用水量(L)633節(jié)水淋浴器：采用恒溫混合閥、腳踏開(kāi)關(guān)、水溫調(diào)節(jié)器、節(jié)水型淋浴噴嘴等；檢查方法：查閱相關(guān)節(jié)水產(chǎn)品的設(shè)計(jì)說(shuō)明、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或產(chǎn)品節(jié)水性能檢測(cè)報(bào)告等系統(tǒng)運(yùn)行記錄并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。7.2.7施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)針對(duì)不同的污水采用不同的處理措施。具體措施如下：1生活區(qū)100人以上的臨時(shí)食堂，污水排放時(shí)需設(shè)置簡(jiǎn)易有效地隔油池。食堂產(chǎn)生的含有油污的廢水經(jīng)隔油過(guò)濾后，可利用過(guò)濾后的水對(duì)廁所進(jìn)行沖洗，做到節(jié)水和水資源再利用；油污需定2在生活區(qū)設(shè)置化糞池，對(duì)糞便進(jìn)行處理并加以過(guò)濾沉淀，7.2.7應(yīng)建立循環(huán)水系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一水多用，提高水的利用率1利用施工現(xiàn)場(chǎng)的排水溝、集水井等通過(guò)循環(huán)證排入污水管網(wǎng)的污水符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978的要7.2.8在混凝土拌合站開(kāi)展節(jié)水技術(shù)。應(yīng)盡可能的將沖洗攪拌近設(shè)置污水初步沉淀池進(jìn)行預(yù)處理，然后經(jīng)池進(jìn)行處理，建議處理后設(shè)儲(chǔ)水池回用于澆灑場(chǎng)地降塵或養(yǎng)護(hù)用1將濃度為4%定為泥漿水安全使用值，當(dāng)濃度高于4%C30的混凝土泥漿水的使用量控制在40%左右，小于C20的混凝土可適當(dāng)放寬到70%~100%;3每天應(yīng)對(duì)泥漿水進(jìn)行不少于兩次的濃度測(cè)定，根調(diào)節(jié)使用量；4使用泥漿水作為混凝土攪拌生產(chǎn)時(shí)，嚴(yán)格控制混凝土的攪拌時(shí)間，攪拌時(shí)間不低于規(guī)范規(guī)定，并保證攪拌生產(chǎn)的混凝土均勻、和易性良好。混凝土配料采用質(zhì)量比，并嚴(yán)格計(jì)量，其允許偏5混凝土運(yùn)輸途中，拌筒應(yīng)保持3r/min~6r/min的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間，不得超過(guò)所測(cè)混凝土初凝時(shí)間的1/2;6在冬期施工中，為了確保混凝土出機(jī)溫度，泥漿水必須具備水加熱和顯示水溫的裝置。檢查方法：經(jīng)處理的泥漿水的水質(zhì)達(dá)標(biāo)率是否符合《混凝土用7.2.9基坑降水應(yīng)合理利用。通過(guò)基坑降水系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，具體措施如下：可以在基坑周?chē)贾霉艿?，根?jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置沉淀池，降水直接通過(guò)管道從降水井排到沉淀池中，在沉淀池的正上方設(shè)置蓄水箱。通過(guò)潛水泵將經(jīng)過(guò)沉淀的水引入蓄水箱內(nèi)存儲(chǔ)使用。擴(kuò)展說(shuō)明：鐵路施工深基坑不出水時(shí)，本條不予參評(píng)。檢查方法：查閱施工組織設(shè)計(jì)并現(xiàn)場(chǎng)核查。7.2.10自然混凝土養(yǎng)護(hù)方法受到限制時(shí)，施工人員就需要選用人工養(yǎng)護(hù)方法。最低溫度大于5℃時(shí)，預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁可自然養(yǎng)護(hù)。梁體外側(cè)養(yǎng)護(hù)宜采用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)。箱梁內(nèi)室養(yǎng)護(hù)采用專(zhuān)用霧化養(yǎng)生設(shè)備。箱梁采用蒸汽混凝土養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在梁面鋪設(shè)復(fù)合土工膜，在梁內(nèi)部及翼緣板懸掛加濕器加濕的方式。檢查方法：查閱混凝土養(yǎng)護(hù)記錄表及停氣通知單。7.2.11橋梁墩臺(tái)采用整體鋼模一次性澆筑。墩身養(yǎng)護(hù)使用自動(dòng)控制噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。檢查方法：查閱混凝土養(yǎng)護(hù)記錄表。7.2.12隧道工程開(kāi)挖施工產(chǎn)生的廢水，應(yīng)采取分部匯集，集中處理、排放的排水方式；各施工作業(yè)面(如隧道開(kāi)挖掌子面)均應(yīng)設(shè)臨時(shí)集水坑，匯集施工作業(yè)面的廢水，根據(jù)水量大小用小口徑潛水泵排至就近的集水坑或集水井內(nèi)，通過(guò)過(guò)濾裝置，盡量回收利用，做檢查方法：查閱施工組織設(shè)計(jì)并核實(shí)。7.2.13采用新型混凝土養(yǎng)護(hù)技術(shù)來(lái)解決混凝土的開(kāi)裂問(wèn)題，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)總結(jié)及裂縫觀測(cè)，結(jié)合甘肅自然環(huán)境對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)提出的要求，合理選用養(yǎng)護(hù)方式。三種不同養(yǎng)護(hù)方式的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比如表7-7所示：一布一膜滴灌養(yǎng)護(hù)節(jié)水養(yǎng)護(hù)膜養(yǎng)護(hù)覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)優(yōu)點(diǎn)低缺點(diǎn)作比較復(fù)雜具體情況具體分析，根據(jù)不同地區(qū)氣候條件、地質(zhì)條件及現(xiàn)有覆蓋措施是否能保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量可做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。檢查方法：查閱混凝土養(yǎng)護(hù)記錄。7.3.2目前我國(guó)已對(duì)部分用水器具的用水效率制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，需參照《水嘴用水效率限定值及用水效率等級(jí)》GB25501、《小便器用水效率限定值及用水效率等級(jí)》GB28377、《淋浴器用水效率限定值及用水效率等級(jí)》GB28378、《便器沖洗閥用水效率限定值及用水效率等級(jí)》GB28379等現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。檢查方法：查閱衛(wèi)生器具產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、節(jié)水產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告、項(xiàng)目運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)告并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。其中，運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括：采用節(jié)水器具后各類(lèi)用途的實(shí)測(cè)用水量、設(shè)計(jì)用水定額、節(jié)水率等。源計(jì)量器具配備和管理通則》GB17167。施工用電必須裝設(shè)電進(jìn)口、銷(xiāo)售國(guó)家明令淘汰或者不符合強(qiáng)制性能源效率標(biāo)準(zhǔn)的用能施工需要采取照明措施等都將消耗大量的能源，所以要求盡量避甘肅地區(qū)一般自每年11月15日至次年的3月15日為冬期施1甘肅地區(qū)冬季施工期間溫度較低，為保證混凝土出罐溫度，可以通過(guò)加熱混凝土原材和控制機(jī)房溫度以提高混凝土拌合物溫度，間接保證混凝土入模溫度。2冬季施工前，對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備，特別是大型機(jī)械設(shè)備和機(jī)具以及各種防護(hù)用的設(shè)施，進(jìn)行一次檢查、檢修和保養(yǎng)，及時(shí)更換防凍劑和冬期用油，確保在冬施期間大型機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，嚴(yán)防各種機(jī)具、設(shè)施和機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生。檢查方法：查閱施工組織設(shè)計(jì)文件。8.2.2臨時(shí)通信應(yīng)選擇建設(shè)周期短、建設(shè)及維護(hù)費(fèi)用低的系統(tǒng)設(shè)備。項(xiàng)目部應(yīng)靠近現(xiàn)場(chǎng)，既縮短了引入線(xiàn)，保證通信網(wǎng)絡(luò)暢通，郵路便捷，又滿(mǎn)足節(jié)約能源要求。根據(jù)鐵路建設(shè)規(guī)模與建設(shè)項(xiàng)目管理要求，臨時(shí)通信可選用數(shù)字微波一點(diǎn)多址通信系統(tǒng)、有線(xiàn)傳輸通信系統(tǒng)，局部可采用無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)。檢查方法：查閱施工組織設(shè)計(jì)方案、臨時(shí)通信方案、臨時(shí)用水8.2.3結(jié)合甘肅地區(qū)具體鐵路工程所處區(qū)域的特點(diǎn)，宜按多作業(yè)面并行施工，配備的機(jī)具設(shè)備及運(yùn)輸車(chē)輛