2025年一級建造師考試公路工程經(jīng)濟與項目管理的試題

2025年一級建造師考試公路工程經(jīng)濟與項目管理的試題考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.下列關(guān)于公路工程投資構(gòu)成的說法中，正確的是（）。A.公路工程投資構(gòu)成包括建設(shè)投資、預(yù)備費、建設(shè)期利息和流動資金B(yǎng).公路工程投資構(gòu)成包括建設(shè)投資、預(yù)備費、建設(shè)期利息C.公路工程投資構(gòu)成包括建設(shè)投資、預(yù)備費、建設(shè)期利息和流動資金、建設(shè)期貸款利息D.公路工程投資構(gòu)成包括建設(shè)投資、預(yù)備費、建設(shè)期利息和流動資金、建設(shè)期貸款利息及土地征用及拆遷補償費2.下列關(guān)于公路工程造價構(gòu)成的說法中，正確的是（）。A.公路工程造價由直接費、間接費、利潤和稅金組成B.公路工程造價由直接費、間接費、利潤和稅金組成，其中直接費包括人工費、材料費、施工機械使用費C.公路工程造價由直接費、間接費、利潤和稅金組成，其中直接費包括人工費、材料費、施工機械使用費和施工輔助費D.公路工程造價由直接費、間接費、利潤和稅金組成，其中直接費包括人工費、材料費、施工機械使用費、施工輔助費和企業(yè)管理費3.下列關(guān)于公路工程造價編制的說法中，正確的是（）。A.公路工程造價編制應(yīng)根據(jù)工程量清單和工程量計算規(guī)則進(jìn)行B.公路工程造價編制應(yīng)根據(jù)工程量清單和工程量計算規(guī)則進(jìn)行，并考慮施工組織設(shè)計的影響C.公路工程造價編制應(yīng)根據(jù)工程量清單和工程量計算規(guī)則進(jìn)行，并考慮施工組織設(shè)計、施工方案和施工條件的影響D.公路工程造價編制應(yīng)根據(jù)工程量清單和工程量計算規(guī)則進(jìn)行，并考慮施工組織設(shè)計、施工方案、施工條件及市場價格的影響4.下列關(guān)于公路工程造價動態(tài)管理的說法中，正確的是（）。A.公路工程造價動態(tài)管理是指對公路工程造價進(jìn)行實時監(jiān)控和調(diào)整B.公路工程造價動態(tài)管理是指對公路工程造價進(jìn)行定期檢查和調(diào)整C.公路工程造價動態(tài)管理是指對公路工程造價進(jìn)行預(yù)測和調(diào)整D.公路工程造價動態(tài)管理是指對公路工程造價進(jìn)行預(yù)測、實時監(jiān)控和調(diào)整5.下列關(guān)于公路工程造價管理信息化建設(shè)的說法中，正確的是（）。A.公路工程造價管理信息化建設(shè)是指利用計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對公路工程造價進(jìn)行管理B.公路工程造價管理信息化建設(shè)是指利用計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對公路工程造價進(jìn)行預(yù)測和管理C.公路工程造價管理信息化建設(shè)是指利用計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對公路工程造價進(jìn)行預(yù)測、實時監(jiān)控和調(diào)整D.公路工程造價管理信息化建設(shè)是指利用計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對公路工程造價進(jìn)行預(yù)測、實時監(jiān)控、調(diào)整和優(yōu)化6.下列關(guān)于公路工程造價咨詢服務(wù)的說法中，正確的是（）。A.公路工程造價咨詢服務(wù)是指為公路工程造價提供專業(yè)咨詢意見B.公路工程造價咨詢服務(wù)是指為公路工程造價提供專業(yè)咨詢意見和解決方案C.公路工程造價咨詢服務(wù)是指為公路工程造價提供專業(yè)咨詢意見、解決方案和實施指導(dǎo)D.公路工程造價咨詢服務(wù)是指為公路工程造價提供專業(yè)咨詢意見、解決方案、實施指導(dǎo)和后期維護(hù)7.下列關(guān)于公路工程造價管理的說法中，正確的是（）。A.公路工程造價管理是指對公路工程造價進(jìn)行全過程、全方位、全要素的管理B.公路工程造價管理是指對公路工程造價進(jìn)行全過程、全方位、全要素的管理，并確保工程造價的合理性和準(zhǔn)確性C.公路工程造價管理是指對公路工程造價進(jìn)行全過程、全方位、全要素的管理，并確保工程造價的合理性和經(jīng)濟性D.公路工程造價管理是指對公路工程造價進(jìn)行全過程、全方位、全要素的管理，并確保工程造價的合理性和經(jīng)濟性，同時提高工程效益8.下列關(guān)于公路工程造價控制的說法中，正確的是（）。A.公路工程造價控制是指在公路工程造價形成過程中，對工程造價進(jìn)行有效的管理和控制B.公路工程造價控制是指在公路工程造價形成過程中，對工程造價進(jìn)行有效的管理和控制，確保工程造價的合理性和準(zhǔn)確性C.公路工程造價控制是指在公路工程造價形成過程中，對工程造價進(jìn)行有效的管理和控制，確保工程造價的合理性和經(jīng)濟性D.公路工程造價控制是指在公路工程造價形成過程中，對工程造價進(jìn)行有效的管理和控制，確保工程造價的合理性和經(jīng)濟性，同時提高工程效益9.下列關(guān)于公路工程造價管理的目標(biāo)的說法中，正確的是（）。A.公路工程造價管理的目標(biāo)是確保工程造價的合理性和準(zhǔn)確性B.公路工程造價管理的目標(biāo)是確保工程造價的合理性和經(jīng)濟性C.公路工程造價管理的目標(biāo)是確保工程造價的合理性和經(jīng)濟性，同時提高工程效益D.公路工程造價管理的目標(biāo)是確保工程造價的合理性和經(jīng)濟性，同時提高工程效益，并實現(xiàn)工程質(zhì)量的提升10.下列關(guān)于公路工程造價管理的原則的說法中，正確的是（）。A.公路工程造價管理的原則是科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟性和效益性B.公路工程造價管理的原則是科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟性和效益性，并遵循國家相關(guān)法律法規(guī)C.公路工程造價管理的原則是科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟性和效益性，并遵循國家相關(guān)法律法規(guī)，同時注重工程質(zhì)量和安全D.公路工程造價管理的原則是科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟性和效益性，并遵循國家相關(guān)法律法規(guī)，同時注重工程質(zhì)量和安全，提高工程效益四、多項選擇題（每題3分，共30分）1.公路工程投資估算的主要編制方法包括（）。A.零星指標(biāo)估算法B.比較估算法C.投資估算指標(biāo)估算法D.綜合分析法E.分項指標(biāo)估算法2.公路工程造價編制中，直接費的組成部分包括（）。A.人工費B.材料費C.施工機械使用費D.施工輔助費E.企業(yè)管理費3.公路工程造價動態(tài)管理的主要內(nèi)容包括（）。A.工程造價預(yù)測B.工程造價實時監(jiān)控C.工程造價調(diào)整D.工程造價分析與評估E.工程造價信息化管理4.公路工程造價咨詢服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍包括（）。A.工程造價咨詢B.工程造價評估C.工程造價糾紛調(diào)解D.工程造價信息收集與分析E.工程造價咨詢項目管理5.公路工程造價管理的原則包括（）。A.科學(xué)性原則B.合理性原則C.經(jīng)濟性原則D.效益性原則E.法規(guī)性原則六、判斷題（每題2分，共20分）1.公路工程造價估算是指在項目可行性研究階段，對公路工程造價進(jìn)行初步預(yù)測。（）2.公路工程造價編制中，間接費包括企業(yè)管理費、財務(wù)費用和利潤。（）3.公路工程造價動態(tài)管理的主要目的是為了調(diào)整工程造價，使其適應(yīng)市場變化。（）4.公路工程造價咨詢服務(wù)是企業(yè)內(nèi)部的專業(yè)服務(wù)機構(gòu)。（）5.公路工程造價管理的目標(biāo)是確保工程造價的合理性和準(zhǔn)確性。（）6.公路工程造價動態(tài)管理可以通過計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實現(xiàn)。（）7.公路工程造價咨詢服務(wù)的目的是為了提高工程造價的合理性和經(jīng)濟性。（）8.公路工程造價管理的原則要求遵循國家相關(guān)法律法規(guī)。（）9.公路工程造價控制是指在公路工程造價形成過程中，對工程造價進(jìn)行有效的管理和控制。（）10.公路工程造價管理的目標(biāo)是確保工程造價的合理性和經(jīng)濟性，同時提高工程效益。（）本次試卷答案如下：一、單項選擇題1.C.公路工程投資構(gòu)成包括建設(shè)投資、預(yù)備費、建設(shè)期利息和流動資金。解析：建設(shè)投資是指為完成工程項目建設(shè)所發(fā)生的固定資產(chǎn)投資，包括設(shè)備購置、建筑安裝、土地征用及拆遷補償?shù)荣M用；預(yù)備費是指在工程項目建設(shè)過程中，由于各種原因可能發(fā)生的不可預(yù)見費用的準(zhǔn)備金；建設(shè)期利息是指在工程建設(shè)期間發(fā)生的利息支出；流動資金是指在工程項目建設(shè)過程中，為滿足正常運營所需周轉(zhuǎn)資金。2.C.公路工程造價由直接費、間接費、利潤和稅金組成，其中直接費包括人工費、材料費、施工機械使用費和施工輔助費。解析：直接費是指與工程直接相關(guān)的費用，包括人工費、材料費、施工機械使用費和施工輔助費；間接費是指與工程間接相關(guān)的費用，包括企業(yè)管理費、財務(wù)費用和利潤；稅金是指國家規(guī)定的各項稅費。3.C.公路工程造價編制應(yīng)根據(jù)工程量清單和工程量計算規(guī)則進(jìn)行，并考慮施工組織設(shè)計的影響。解析：工程量清單和工程量計算規(guī)則是編制工程造價的基礎(chǔ)，施工組織設(shè)計會影響工程量的大小和施工成本，因此需要在編制過程中進(jìn)行考慮。4.D.公路工程造價動態(tài)管理是指對公路工程造價進(jìn)行預(yù)測、實時監(jiān)控和調(diào)整。解析：動態(tài)管理是對工程造價進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)控和管理，包括預(yù)測、實時監(jiān)控和調(diào)整，以確保工程造價的合理性和準(zhǔn)確性。5.A.公路工程造價管理信息化建設(shè)是指利用計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對公路工程造價進(jìn)行管理。解析：信息化建設(shè)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)，如計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提高公路工程造價管理的效率和水平。6.B.公路工程造價咨詢服務(wù)是指為公路工程造價提供專業(yè)咨詢意見和解決方案。解析：咨詢服務(wù)是指提供專業(yè)的意見和建議，包括解決方案，以幫助客戶解決公路工程造價方面的問題。7.B.公路工程造價管理是指對公路工程造價進(jìn)行全過程、全方位、全要素的管理，并確保工程造價的合理性和準(zhǔn)確性。解析：全過程、全方位、全要素的管理意味著從項目啟動到項目結(jié)束，對工程造價的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行管理和控制。8.B.公路工程造價控制是指在公路工程造價形成過程中，對工程造價進(jìn)行有效的管理和控制，確保工程造價的合理性和準(zhǔn)確性。解析：工程造價控制是在工程實施過程中，通過有效的管理和控制手段，確保工程造價不超過預(yù)算。9.B.公路工程造價管理的目標(biāo)是確保工程造價的合理性和經(jīng)濟性。解析：合理性和經(jīng)濟性是工程造價管理的重要目標(biāo)，旨在確保工程投資的有效利用。10.A.公路工程造價管理的原則是科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟性和效益性。解析：這些原則是指導(dǎo)公路工程造價管理的核心原則，確保工程造價管理的科學(xué)性和有效性。四、多項選擇題1.BCD。解析：零星指標(biāo)估算法、比較估算法、投資估算指標(biāo)估算法和綜合分析法都是公路工程投資估算的主要編制方法。2.ABCD。解析：直接費包括人工費、材料費、施工機械使用費和施工輔助費，這些都是工程直接相關(guān)的費用。3.ABCD。解析：工程造價預(yù)測、實時監(jiān)控、調(diào)整、分析和評估是動態(tài)管理的主要內(nèi)容。4.ABCDE。解析：工程造價咨詢服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍包括咨詢、評估、調(diào)解、信息收集與分析以及項目管理。5.ABCDE。解析：科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟性、效益性和法規(guī)性是公路工程造價管理的原則。六、判斷題1.正確。解析：投資估算是指在項目可行性研究階段，對公路工程造價進(jìn)行初步預(yù)測。2.錯誤。解析：間接費包括企業(yè)管理費、財務(wù)費用，但不包括利潤。3.正確。解析：動態(tài)管理的主要目的是為了調(diào)整工程造價，使其適應(yīng)市場變化。4.錯誤。解析：公路工程造價咨詢服務(wù)是外部專業(yè)服務(wù)機構(gòu)，而不是企業(yè)內(nèi)