標準解讀
《DB32/T 4649-2024 公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量檢測評價技術(shù)規(guī)程》是針對江蘇省內(nèi)公路橋梁建設(shè)中,關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量檢測與評價的技術(shù)性文件。該標準旨在通過規(guī)范化的檢測方法和評價體系,確保預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。
根據(jù)此標準,對于預(yù)應(yīng)力材料的選擇、加工、安裝及張拉等各個環(huán)節(jié)都提出了具體的要求。例如,在材料方面,明確規(guī)定了預(yù)應(yīng)力筋(如鋼絞線)、錨具等關(guān)鍵部件的性能指標;在施工過程中,則強調(diào)了對張拉力控制精度、管道灌漿飽滿度等方面的嚴格要求,并且給出了相應(yīng)的檢驗方法。
此外,還詳細規(guī)定了現(xiàn)場監(jiān)測項目及其頻率,包括但不限于:預(yù)應(yīng)力筋長度測量、張拉力測定、孔道壓漿質(zhì)量檢查等內(nèi)容。同時,也提供了基于這些數(shù)據(jù)進行綜合評估的方法論指導(dǎo),以幫助施工單位或監(jiān)理單位能夠準確判斷工程質(zhì)量是否符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行相關(guān)標準。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2024-01-09 頒布
- 2024-02-09 實施




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DB32/T 4649-2024公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量檢測評價技術(shù)規(guī)程-免費下載試讀頁文檔簡介
ICS93.040
CCSP25
!7,
DB32/T4649—2024
公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工
質(zhì)量檢測評價技術(shù)規(guī)程
Technicalcodeforinspectionandevaluationofprestressed
constructionqualityofhighwaybridgeconcretestructure
2024-01-09發(fā)布2024-02-09實施
江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
中國標準出版社出版
DB32/T4649—2024
目次
前言……………………………Ⅲ
1范圍…………………………1
2規(guī)范性引用文件……………1
3術(shù)語和定義…………………1
4基本規(guī)定……………………2
5錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測………………………2
6孔道壓漿密實度檢測………………………5
7質(zhì)量評價……………………9
附錄A(資料性)現(xiàn)場檢測記錄表…………11
附錄B(資料性)檢測報告模板……………14
附錄C(資料性)定位檢測適用表…………16
附錄D(資料性)定位檢測圖例……………18
附錄E(資料性)壓漿密實度定性檢測理論計算公式……………………20
參考文獻………………………21
Ⅰ
DB32/T4649—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。
本文件由江蘇省交通運輸廳提出并歸口。
本文件起草單位:江蘇省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局、華設(shè)檢測科技有限公司、江蘇東交智控科技
集團股份有限公司、華設(shè)設(shè)計集團股份有限公司、南京市公共工程建設(shè)中心、四川升拓檢測技術(shù)股份有限
公司、河海大學(xué)、無錫市城市重點建設(shè)項目管理中心、蘇州交投建設(shè)管理有限公司、無錫交通建設(shè)工程集
團有限公司、蘇州市高速公路管理有限公司、江蘇省邗江交通建設(shè)工程有限公司、徐州市公路工程總公
司、江蘇中源工程管理股份有限公司、南通交通建設(shè)投資集團有限責(zé)任公司、江蘇中基工程技術(shù)研究有限
公司、無錫大誠建設(shè)有限公司、浙江交工集團股份有限公司。
本文件主要起草人:鄭洲、俞先江、王捷、張建、張衛(wèi)中、蔡遠、劉亞樓、陶屹、汪春桃、謝發(fā)祥、錢曉彬、
方太云、唐曉俊、沈斌、劉九生、王若鵬、李雪鋒、張南童、毛益佳、王正、周春風(fēng)、孫振鋒、王鵬、吳超、盧瑤、
靳羽、龔玉宇、陳楊、姚偉、馬鐵軍、郭志杰、周建光、陳磊、魏琛宇、徐林、胡田亞、宋健、徐鑫、王翼飛、
杜永軍、丁壽文、李燕軍、周明利、曹昌偉、陳進、呂成林、朱華新、陸朝新、過曉良、楊文忠、沈輝、沈秀萍、
張國其、王志華、谷強、聶年圣、吳波濤、孫發(fā)源、董戈、陳軍。
Ⅲ
DB32/T4649—2024
公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工
質(zhì)量檢測評價技術(shù)規(guī)程
1范圍
本文件規(guī)定了公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量檢測評價的基本規(guī)定、錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測、孔
道壓漿密實度檢測、質(zhì)量評價等。
本文件適用于公路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量檢測評價,其他預(yù)應(yīng)力工程可參照使用。
2規(guī)范性引用文件
本文件沒有規(guī)范性引用文件。
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
錨下有效預(yù)應(yīng)力effectiveprestressunderanchorage
預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后,工作錨具錨口下預(yù)應(yīng)力筋留存的預(yù)應(yīng)力。
3.2
孔道壓漿密實度tunnelgroutingcompactness
壓漿料在預(yù)應(yīng)力孔道中的密實程度。
3.3
反拉法reversestretchmethod
對已張拉的預(yù)應(yīng)力筋施加反向張拉力,檢測錨下有效預(yù)應(yīng)力的方法。
3.4
應(yīng)變法straintestmethod
在錨下預(yù)應(yīng)力筋上布置應(yīng)變傳感器,檢測錨下有效預(yù)應(yīng)力的方法。
3.5
沖擊回波等效波速法impact?echoequivalentvelocitymethod;IEEV
根據(jù)沖擊彈性波信號經(jīng)孔道位置的繞射和反射特性,判斷孔道內(nèi)壓漿缺陷位置的一種定位檢測分析
方法。
3.6
全長波速法fulllengthP?wavevelocitymethod;FLPV
根據(jù)沖擊彈性波在孔道傳播過程中的傳播速度變化,判斷孔道內(nèi)壓漿密實程度的一種定性檢測分析
方法。
3.7
全長衰減法fulllen
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