檢調(diào)中級復(fù)習(xí)試題有答案

第頁檢調(diào)中級復(fù)習(xí)試題有答案1.橫向擋間隙是(

)mm。A、15±2B、15±3C、15±4D、15±5【正確答案】：B2.藍(lán)色預(yù)警：預(yù)計(jì)將要發(fā)生一般及以上的軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件對應(yīng)（

），事件即將臨近，事態(tài)可能會(huì)擴(kuò)大。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】：A3.《電客車狀態(tài)記錄卡》凡是有涂改的，一律由（

）蓋章確認(rèn)。A、行調(diào)B、檢調(diào)C、派班員D、場調(diào)【正確答案】：B4.關(guān)門報(bào)警音的MP3文件持續(xù)時(shí)間為（

）。A、4sB、5sC、6sD、7s【正確答案】：C5.每個(gè)全自動(dòng)車鉤安裝有(

)個(gè)剪切螺栓。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：A6.人工廣播結(jié)束后，如不按下“人工廣播”按鈕，(

)秒后人工廣播自動(dòng)復(fù)位。A、15B、20C、30D、60【正確答案】：D7.列車走行（

）公里后進(jìn)行年檢。A、30000B、3000C、100000D、150000【正確答案】：D8.制冷劑正常狀態(tài)下視液鏡中顯示的顏色是(

)。A、紅B、黃C、綠D、白【正確答案】：C9.庫內(nèi)故障處理，故障處理負(fù)責(zé)人應(yīng)按照（

）的故障處理時(shí)間及要求，及時(shí)向（

）匯報(bào)故障處理進(jìn)度。A、場調(diào)場調(diào)B、檢調(diào)檢調(diào)C、行調(diào)檢調(diào)D、場調(diào)檢調(diào)【正確答案】：B10.正線運(yùn)營時(shí)全列車門無法關(guān)閉，司機(jī)首先應(yīng)檢查哪個(gè)斷路器？（

）A、CLCB-L/RB、DCTCB-L/RC、DOSCB-L/RD、ZVRCB【正確答案】：B11.車門在維修與調(diào)試或移動(dòng)過程中，必須(

）。A、機(jī)械隔離B、緊急解鎖C、打開車門D、切斷電源【正確答案】：D12.CCTV文件管理不具有(

)功能。A、錄像文件查詢B、錄像文件回放C、錄像文件下載D、錄像文件編輯【正確答案】：D13.（

）個(gè)受電弓故障，處理無效，且距離終點(diǎn)站4站以外時(shí)，就近站退出服務(wù)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A14.外單位的施工計(jì)劃由(

)審核后向調(diào)度處施工管理工程師申報(bào)。A、綜合處B、專業(yè)歸口管理部門C、設(shè)備維修處D、控制中心【正確答案】：B15.1500V直流網(wǎng)壓通過ACM熔斷器和（

）輸送給輔助逆變器模塊。A、充電電路B、線路濾波器C、ACM電抗器D、三相變壓器【正確答案】：B16.調(diào)試列車進(jìn)入調(diào)試區(qū)段后由（

）負(fù)責(zé)指揮。A、調(diào)試負(fù)責(zé)人B、司機(jī)C、行調(diào)D、場調(diào)【正確答案】：A17.全自動(dòng)車鉤高度調(diào)整螺栓轉(zhuǎn)一圈，車鉤實(shí)際高度變化為（

）mm。A、12mmB、13mmC、14mmD、15mm【正確答案】：D18.列車無自動(dòng)廣播，從DDU上確認(rèn)當(dāng)前廣播模式是不是（

）模式。A、自動(dòng)廣播B、半自動(dòng)廣播C、手動(dòng)廣播D、人工廣播【正確答案】：A19.對臨時(shí)維修或調(diào)試的調(diào)車作業(yè)至少要提前（

）小時(shí)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B20.行車閉塞法不包括（

）。A、移動(dòng)閉塞法B、自動(dòng)閉塞法C、半自動(dòng)閉塞法D、電話閉塞法【正確答案】：C21.（

）負(fù)責(zé)機(jī)車車輛移動(dòng)的現(xiàn)場指揮,監(jiān)控調(diào)車作業(yè)按計(jì)劃安全實(shí)施的人員，由工程車司機(jī)擔(dān)任。A、調(diào)車員B、車長C、派班員D、場調(diào)【正確答案】：B22.同一節(jié)車同側(cè)（

）及以上車門因無法正常開閉而切除，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B23.原則上應(yīng)分別于6小時(shí)、24小時(shí)、72小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)或消除（

）和客運(yùn)服務(wù)安全隱患等。A、行車B、設(shè)備C、消防D、防洪【正確答案】：A24.受電弓單弓降下，距離終點(diǎn)站

站以外，就近站退出服務(wù)A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D25.止輪器應(yīng)統(tǒng)一放置于出庫端左側(cè)第

（

）轉(zhuǎn)向架下。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A26.救援列車開車前，（

）應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)救援命令內(nèi)容，明確救援任務(wù)、注意事項(xiàng)。A、派班員B、司機(jī)C、場調(diào)D、檢調(diào)【正確答案】：B27.夜班檢修調(diào)度應(yīng)在次日（

）點(diǎn)前排出次日的出車計(jì)劃，原則上在首列車出庫前（

）分鐘將“電客車用車交接單”交予車場調(diào)度。A、2/90B、3/90C、2/70D、3/70【正確答案】：A28.內(nèi)部風(fēng)機(jī)用（

）循環(huán)系統(tǒng).A、開放式B、封閉式C、半封閉式D、通風(fēng)式【正確答案】：B29.列車無法建立（

），處理無效時(shí)，退出運(yùn)營。A、頭尾B、聯(lián)系C、通訊D、聯(lián)通【正確答案】：A30.對計(jì)劃性維修、調(diào)試和改造的調(diào)車作業(yè)至少提前（

）小時(shí)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C31.單節(jié)車有兩個(gè)及以上車門故障或全列車有（

）個(gè)門及以上出現(xiàn)故障，處理無效時(shí)，退出運(yùn)營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C32.對于需調(diào)車進(jìn)出有安全聯(lián)鎖設(shè)備的股道時(shí)，（

）應(yīng)確認(rèn)相應(yīng)股道是否具備停車或出車條件，與車場調(diào)度溝通，開放入庫或出庫信號燈。A、司機(jī)B、信號樓值班員C、檢調(diào)D、檢修人員【正確答案】：C33.隔離接地開關(guān)位于受電弓位時(shí)Q1、Q2分別位于（

）位。A、1,1B、2,1C、2,2D、1,2【正確答案】：A34.（

）及以上電制動(dòng)失效，是禁止上線的。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A35.B類故障是指設(shè)施設(shè)備發(fā)生的故障，導(dǎo)致（

）影響行車和客運(yùn)服務(wù)，或者（

）降低行車和客運(yùn)服務(wù)水平，對運(yùn)營、服務(wù)質(zhì)量有影響但不構(gòu)成安全隱患的故障。A、間接、直接B、直接、間接C、直接、直接D、間接、間接【正確答案】：A36.靜調(diào)電源柜內(nèi)設(shè)有（

），在緊急狀況下可通過按下緊急按鈕使整個(gè)庫內(nèi)所有靜調(diào)電源柜輸出失電。A、緊急按鈕B、急停按鈕C、停止按鈕D、關(guān)斷按鈕【正確答案】：A37.隔離開關(guān)操作人員，必須認(rèn)真貫徹（

）的方針。A、安全第一，預(yù)防為主B、一人操作，一人監(jiān)護(hù)C、誰斷電，誰送電D、高度集中，統(tǒng)一指揮【正確答案】：A38.每輛車可提供一個(gè)(

)供電插座用于清掃和維修時(shí)給相關(guān)設(shè)備供電。A、3AC380VB、DC1500VC、1AC220VDC110V【正確答案】：C39.正線運(yùn)營時(shí)DDU報(bào)出受電弓故障檢查（

）斷路器，若斷開則閉合A、DMCCBB、MCCBCMCCBD、PANTCB【正確答案】：D40.空調(diào)機(jī)組在緊急通風(fēng)的模式下，回風(fēng)閥與新風(fēng)閥的開閉狀態(tài)為（

）A、開，開B、開，關(guān)C、關(guān)，開D、關(guān)，關(guān)【正確答案】：C41.負(fù)責(zé)車輛日常檢修、清潔、定修和臨修工作控制，為地鐵運(yùn)營及設(shè)備維修施工提供質(zhì)量良好和數(shù)量足夠的電客車或工程車。A、場調(diào)B、檢修人員C、檢修人員D、檢調(diào)【正確答案】：D42.對需工程車調(diào)動(dòng)車輛的調(diào)車作業(yè)至少要提前（

）小時(shí)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C43.天氣不良時(shí)原則上試車線禁止進(jìn)行調(diào)試作業(yè)，如有緊急情況，需由作業(yè)部門負(fù)責(zé)人及以上人員向車輛段調(diào)度室申請，限速（

）km/h進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。A、25B、30C、40D、50【正確答案】：C44.車輛（電客車、工程車等）在運(yùn)行途中因某種因素造成輪對擠上道岔、擠過道岔或擠壞道岔的現(xiàn)象叫作（

）。A、脫軌B、傾覆C、輪對卡死D、擠岔【正確答案】：D45.隔離開關(guān)鑰匙和現(xiàn)場控制柜鑰匙由（

）管理。A、場調(diào)B、檢調(diào)C、設(shè)備工班D、月修工班【正確答案】：B46.各客室內(nèi)多媒體播放系統(tǒng)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的控制端為(

)。A、司機(jī)室三層交換機(jī)B、PCUC、SCUD、功放模塊【正確答案】：C47.（

）節(jié)車及以上電制動(dòng)失效，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A48.為正線行車、消防、廣告、環(huán)控設(shè)備運(yùn)輸或“三品”運(yùn)輸而開行的工程車，作業(yè)人員按開車點(diǎn)提前（

）分鐘到位配合司機(jī)作業(yè)。A、30B、60C、90D、120【正確答案】：C49.外部風(fēng)機(jī)由變流器箱內(nèi)的（

）個(gè)電動(dòng)機(jī)保護(hù)斷路器進(jìn)行保護(hù)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B50.有臨時(shí)保潔任務(wù)時(shí)，檢調(diào)通知（

）到檢調(diào)處請點(diǎn)，請點(diǎn)完成得到檢調(diào)同意后，方可進(jìn)行作業(yè)A、保潔負(fù)責(zé)人B、工班員工C、工班長D、檢調(diào)【正確答案】：A51.電客車登車作業(yè)由（

）負(fù)責(zé)管理，工程車登車作業(yè)由工程車中心負(fù)責(zé)管理。A、工程車中心B、通號中心C、車輛檢修中心D、乘務(wù)中心【正確答案】：C52.（

）端蓄電池故障不能充電，處理無效時(shí)，退出運(yùn)營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B53.（

）及以上輔助負(fù)載接觸器無法閉合，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A54.（

）節(jié)車停放制動(dòng)無法緩解，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A55.鉤緩裝置緩沖器部分通過（

）個(gè)過載保護(hù)螺栓組裝在緩沖器外殼上。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D56.登車作業(yè)本著“（

）、誰作業(yè)、誰恢復(fù)、誰負(fù)責(zé)安全、誰銷點(diǎn)”的原則進(jìn)行A、誰請點(diǎn)B、誰開始C、誰施工D、誰申請【正確答案】：D57.因其他施工作業(yè)需要，需將非運(yùn)用車調(diào)離施工區(qū)域時(shí)，場調(diào)按施工計(jì)劃要求，確認(rèn)安全，并與車輛管理部門協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)線目的地后，及時(shí)布置動(dòng)車計(jì)劃，車輛狀態(tài)由（

）負(fù)責(zé)落實(shí)。A、調(diào)車員B、車長C、檢調(diào)D、場調(diào)【正確答案】：C58.檢修調(diào)度安排（

）憑“車輛鏇輪作業(yè)申請單”實(shí)施鏇輪作業(yè)。A、日檢工班作業(yè)人員B、司機(jī)C、設(shè)備工班作業(yè)人員D、月修工班作業(yè)人員【正確答案】：C59.檢查車體支撐面(空氣彈簧面)與空簧底座上平面之間的距離是(

)mm。A、270±2B、270±3C、270±4D、240±6【正確答案】：C60.對于臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)，（

）需對作業(yè)環(huán)境、任務(wù)的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格把控，在作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控。A、生產(chǎn)工程師B、任務(wù)安排人C、工班長D、作業(yè)負(fù)責(zé)人【正確答案】：D61.電客車構(gòu)造速度為90km/h，正線線路最高運(yùn)行速度為（

）km/h。A、60B、70C、80D、90【正確答案】：C62.紅色預(yù)警：預(yù)計(jì)將要發(fā)生特別重大的軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件(

)，事件即將發(fā)生，事態(tài)正在蔓延。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】：D63.鏇輪作業(yè)結(jié)束需轉(zhuǎn)線時(shí)，車輛部門確保電客車恢復(fù)至正常狀態(tài)，檢調(diào)向（

）提報(bào)轉(zhuǎn)線計(jì)劃。未經(jīng)場調(diào)同意禁止推車A、檢調(diào)B、場調(diào)C、行調(diào)D、日檢班組【正確答案】：B64.因特殊原因必須延長施工作業(yè)時(shí)間時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須在施工作業(yè)結(jié)束前（

）分鐘向場調(diào)申請并經(jīng)場調(diào)同意。A、15B、30C、45D、60【正確答案】：A65.夜班檢修調(diào)度應(yīng)在（

）排出次日的出車計(jì)劃。A、0：00前B、次日1點(diǎn)前C、次日2點(diǎn)前D、次日3點(diǎn)前【正確答案】：C66.（

）及以上單元制動(dòng)器無法緩解和施加，是禁止上線的。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A67.空調(diào)模式選擇開關(guān)不可選擇（

）A、自動(dòng)B、通風(fēng)C、停止D、凈化【正確答案】：D68.在車輛段調(diào)度室當(dāng)值，負(fù)責(zé)車輛段內(nèi)行車、施工、檢修作業(yè)的組織管理，是指揮車輛段運(yùn)作的專職人員。（

）A、檢調(diào)B、場調(diào)C、行調(diào)D、信號樓值班員【正確答案】：B69.運(yùn)用庫、檢修庫、軌道車庫、綜合維修中心、其他火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)較小的區(qū)域動(dòng)火屬于（

）級動(dòng)火。A、一級動(dòng)火B(yǎng)、二級動(dòng)火C、三級動(dòng)火D、車場級動(dòng)火【正確答案】：C70.車輛段/停車場行車組織由（

）負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。A、檢調(diào)B、行調(diào)C、派班員D、場調(diào)【正確答案】：D71.電容器在直流穩(wěn)態(tài)電路中相當(dāng)于（

）。A、短路B、開路C、高通濾波器D、低通濾波器【正確答案】：B72.制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，吸收流過蒸發(fā)器的空氣的熱量，蒸發(fā)成（

）A、高壓蒸汽B、低壓蒸汽C、高壓液體D、低壓液體【正確答案】：B73.列車停放制動(dòng)無法緩解,檢查總風(fēng)壓力應(yīng)不低于（

）。A、7.0barB、7.5barC、4.8barD、10.0bar【正確答案】：C74.合肥軌道交通行車閉塞法不包括(

)。A、移動(dòng)閉塞法B、自動(dòng)閉塞法C、半自動(dòng)閉塞法D、電話閉塞法【正確答案】：C75.駕駛汽車、電動(dòng)車或自行車經(jīng)過平交道口時(shí)，應(yīng)減速慢行，限速（

）km/h通過，防止發(fā)生碰撞或跌倒造成人身傷害A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A76.正線CCTV黑屏，司機(jī)首先應(yīng)檢查哪個(gè)斷路器是否斷開？（

）A、MCCBB、CMCCBC、MSUCBDDUCB【正確答案】：C77.空調(diào)機(jī)組在預(yù)冷的模式下，回風(fēng)閥與新風(fēng)閥的開閉狀態(tài)為（

）A、開，開B、開，關(guān)C、關(guān)，開D、關(guān)，關(guān)【正確答案】：B78.（

）及以上受電弓無法升起或故障，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A79.當(dāng)門釋放列車線同時(shí)滿足開門和關(guān)門條件時(shí)，優(yōu)先執(zhí)行(

)操作。A、關(guān)門B、開門C、保持原始狀態(tài)D、啟動(dòng)防夾功能【正確答案】：A80.合肥地鐵Tc車車輛長度(車鉤面到車鉤面)為(

)。A、2880mmB、19520mC、20900mmD、12600mm【正確答案】：C81.（

）個(gè)牽引電機(jī)無牽引力，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A82.（）端蓄電池充電機(jī)同時(shí)故障,處理無效時(shí)，當(dāng)前站退出運(yùn)營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B83.車輛、行人橫過平交道口時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照“（

）”的要求，在確認(rèn)安全的情況下通過道口，不得搶越。A、一停、二看、三通過B、一看、二停、三通過C、一停、一看、三通D、一停、一看、一通過【正確答案】：A84.接觸斷電過程中，嚴(yán)防接地線（

）。A、錯(cuò)摘、忘摘B、錯(cuò)掛、漏掛C、錯(cuò)掛、錯(cuò)摘D、錯(cuò)掛、漏摘【正確答案】：B85.冬季運(yùn)營期間，（

）個(gè)輔逆嚴(yán)重故障時(shí)，可以維持運(yùn)營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B86.調(diào)車作業(yè)推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，由確認(rèn)平交道口欄桿放妥后方可通知司機(jī)動(dòng)車，遇危及行車安全時(shí)，（

）應(yīng)立即向司機(jī)顯示停車信號。A、調(diào)車員B、車長C、派班員D、場調(diào)【正確答案】：A87.對于臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)，作業(yè)過程中出現(xiàn)問題及安全隱患，或因特殊原因造成任務(wù)不能順利、及時(shí)完成的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)中心（

）。A、主任B、主任助理C、安全工程師D、檢調(diào)【正確答案】：D88.檢調(diào)須在前一天將次日電客車扣修和洗車計(jì)劃以書面形式提交給（

），場調(diào)根據(jù)扣修和洗車計(jì)劃，并結(jié)合《列車運(yùn)行圖》，編制《發(fā)車計(jì)劃單》和《收車計(jì)劃單》，并及時(shí)發(fā)送至信號樓值班員。A、檢調(diào)B、場調(diào)C、行調(diào)D、日檢班組【正確答案】：B89.開行救援列車或備用電客車時(shí)，（

）應(yīng)迅速準(zhǔn)備，按要求時(shí)間組織救援列車安全出段。A、調(diào)車員B、行調(diào)C、派班員D、場調(diào)【正確答案】：D90.接觸網(wǎng)采用（

）V直流電壓供電。A、1000B、1500C、2000D、2500【正確答案】：B91.靜調(diào)電源柜作業(yè)前，（

）去檢修調(diào)度處請點(diǎn)，并領(lǐng)取“電子鎖”鑰匙、禁動(dòng)牌、鉤頭扳手、送電操作票和斷電操作票。A、工班長B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、操作者D、監(jiān)護(hù)者【正確答案】：C92.一個(gè)牽引設(shè)備重大故障，維持運(yùn)行到（

）在激活端DDU界面點(diǎn)擊主復(fù)位“PCE”；若無效，在牽引界面查看確認(rèn)哪節(jié)車牽引逆變器故障，斷合相應(yīng)車MCMCB斷路器。A、就地B、就近車站C、終點(diǎn)站D、不處理【正確答案】：C93.根據(jù)調(diào)車速度規(guī)定,列車在盡頭線調(diào)車時(shí)限速（

）km/h。A、10B、15C、20D、30【正確答案】：A94.正線DDU報(bào)出ATC通訊故障，在故障端司機(jī)室斷開RIOM10CB斷路器，（

）后RIOM10、ATC設(shè)備恢復(fù)。A、10SB、20SC、30SD、40S【正確答案】：D95.正線DDU黑屏，司機(jī)首先應(yīng)檢查哪個(gè)斷路器是否斷開？（

）A、MCCBB、CMCCBC、NVRCBDDUCB【正確答案】：D96.空調(diào)模式選擇開關(guān)不可選擇（

）A、自動(dòng)B、通風(fēng)C、停止D、凈化【正確答案】：D97.測量全自動(dòng)車鉤橡膠支撐支架底部至橡膠支撐托板頂部距離，左右差值下列數(shù)據(jù)哪個(gè)是不符合規(guī)定的(

)。A、0mmB、1mmC、2mmD、3mm【正確答案】：D98.（

）個(gè)及以上空壓機(jī)中級故障、嚴(yán)重故障，是禁止上線的。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A99.備用車原則上停放在

，隨時(shí)準(zhǔn)備投入運(yùn)營。A、運(yùn)用庫B端B、運(yùn)用庫A端C、聯(lián)合檢修庫D、任意位置【正確答案】：B100.每個(gè)空調(diào)機(jī)組有回風(fēng)風(fēng)閥___個(gè)，新風(fēng)閥___個(gè)（

）A、1,1B、1,2C、2,1D、2,2【正確答案】：B1.車門維護(hù)中使用到的工器具有？（）A、加長桿B、扭力扳手C、16mm套筒D、24mm開口扳手【正確答案】：ABCD2.安裝裝配ATS工作站，分別安裝在（

）。A、日檢工班B、派班室C、車輛段信號設(shè)備室D、設(shè)備工班【正確答案】：BC3.作業(yè)負(fù)責(zé)人/聯(lián)絡(luò)人職責(zé)（

）。A、負(fù)責(zé)作業(yè)人員及設(shè)備的管理，確保作業(yè)順利開展；辦理請、銷點(diǎn)手續(xù)；B、落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場的組織指揮工作，按作業(yè)計(jì)劃及相關(guān)方案組織作業(yè)；及時(shí)與有關(guān)人員聯(lián)系作業(yè)事項(xiàng)，必要時(shí)聯(lián)系OCCC、確認(rèn)作業(yè)影響范圍，落實(shí)作業(yè)安全防護(hù)措施；確保施工區(qū)域出清、設(shè)備狀態(tài)恢復(fù)正常D、安排專人負(fù)責(zé)軌道輪式工器具使用安全，提前通知配合部門消除影響【正確答案】：ABCD4.遇下列情況禁止調(diào)車作業(yè)（

）。A、設(shè)備或障礙物侵入線路設(shè)備限界時(shí)B、機(jī)車車輛上設(shè)有禁動(dòng)牌（或紅閃燈）時(shí)C、貨物裝載、加固不符合要求時(shí)D、機(jī)車車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)禁止憑自身動(dòng)力動(dòng)車【正確答案】：ABCD5.以下車門設(shè)備中英文對照正確的是？()A、DOR開門繼電器B、DRTCB門釋放繼電器C、DCR關(guān)門繼電器DIR門聯(lián)鎖繼電器【正確答案】：ACD6.以下（

）屬于列車晚點(diǎn)時(shí)間。A、1minB、3minC、4minD、5min【正確答案】：BCD7.TCMS系統(tǒng)可以監(jiān)測到以下哪些系統(tǒng)的功能？A、牽引系統(tǒng)B、駕駛系統(tǒng)C、高壓系統(tǒng)D、輔助供電系統(tǒng)【正確答案】：ABCD8.當(dāng)發(fā)生超過分公司處理能力或響應(yīng)范圍的突發(fā)事件后，分公司應(yīng)立即報(bào)（

）等相應(yīng)涉外單位。A、市政府B、公安局C、軌道公司D、市軌道交通應(yīng)急指揮中心辦公室【正確答案】：CD9.運(yùn)營指揮二級指揮為:車場調(diào)度員、行車值班員（

）。A、信號樓值班員B、生產(chǎn)調(diào)度C、檢修調(diào)度員D、設(shè)備調(diào)度員【正確答案】：ABC10.作業(yè)過程中，出現(xiàn)設(shè)備設(shè)施異常時(shí)，按以下哪些要求執(zhí)行（

）。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)將異常情況及影響范圍通知相關(guān)車站，行車值班員須匯報(bào)行車調(diào)度B、異常情況30分鐘內(nèi)可恢復(fù)的（處理完成時(shí)間未超過規(guī)定銷點(diǎn)時(shí)間），行調(diào)組織作業(yè)（配合）部門進(jìn)行故障處理后銷點(diǎn)C、故障處理完成時(shí)間超出規(guī)定銷點(diǎn)時(shí)間，由作業(yè)負(fù)責(zé)人或聯(lián)絡(luò)員辦理延點(diǎn)手續(xù)D、處理時(shí)間超過延點(diǎn)后的銷點(diǎn)時(shí)間，行調(diào)組織銷點(diǎn)并按設(shè)備故障處理或搶修辦理【正確答案】：ABCD11.二級動(dòng)火范圍（）A、車站B、變電站（所）C、區(qū)間隧道D、控制中心大樓（不含OCC大廳）【正確答案】：ABCD12.聯(lián)鎖：指（

）之間建立一定的相互制約、相互聯(lián)系的關(guān)系。A、信號機(jī)B、道岔C、轉(zhuǎn)轍機(jī)D、進(jìn)路【正確答案】：ABD13.登車作業(yè)本著什么原則進(jìn)行（

）。A、誰申請B、誰作業(yè)C、誰恢復(fù)D、誰負(fù)責(zé)安全E、誰銷點(diǎn)【正確答案】：ABCDE14.以下哪種對講方式不屬于全雙工通信（）A、司機(jī)室對講B、乘客緊急對講C、人工廣播D、手動(dòng)廣播【正確答案】：CD15.一般電氣設(shè)備上常標(biāo)有L.N字樣，L\N代表的含義分別是()A、火線B、地線C、零線D、中線【正確答案】：AC16.檢調(diào)交班內(nèi)容包括哪些（

）。A、“檢修調(diào)度日志”詳細(xì)清楚B、重要事件及任務(wù)應(yīng)詳細(xì)列出C、所有車輛的運(yùn)用及技術(shù)狀態(tài)D、所有工作任務(wù)（包括：計(jì)劃檢修、臨修、故障檢修、改造、調(diào)試、調(diào)車、相關(guān)的施工作業(yè)）完成與跟蹤情況【正確答案】：ABCD17.以下電客車故障，允許上線運(yùn)營的有（

）。A、各類門窗玻璃裂紋，但長度不超過3厘米B、全車輪緣潤滑裝置失效C、一端汽笛損壞D、門外部緊急解鎖裝置功能失效【正確答案】：ABD18.關(guān)于靜調(diào)電源柜，下列說法正確的是（

）。A、設(shè)備各連接線必須正確連接且無破損斷裂B、已損壞或有問題的設(shè)備應(yīng)立即停止使用C、供電插頭必須無異物、水漬等導(dǎo)電污物D、對設(shè)備的所有操作之前，必須保證手動(dòng)隔離開關(guān)可靠合閘【正確答案】：ABCD19.當(dāng)一項(xiàng)作業(yè)設(shè)置（）時(shí)，輔站應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)人A、主站B、輔站C、從站D、連站【正確答案】：AB20.B2類檢修作業(yè)在哪些地點(diǎn)組織（

）。A、車站B、主變電所C、OCCD、車輛段（場）調(diào)度室【正確答案】：ABCD21.列車到站對標(biāo)停妥后，全列車門未正常打開，司機(jī)首先應(yīng)檢查哪些斷路器（

）。A、DOSCB-L/RB、DRLCBC、DRRCBD、ZVRCB【正確答案】：ABCD22.檢修調(diào)度在（

）后，可向外單位作業(yè)人員發(fā)放對應(yīng)股道的門禁卡。A、確認(rèn)股道已斷電B、得到安全工程師允許C、確保能安全進(jìn)入平臺D、確認(rèn)其具有高壓電工證【正確答案】：AC23.下列關(guān)于列車說法正確的是()。A、軸重是14tB、輪輞寬度135mmC、齒輪箱傳動(dòng)比是7.132D、新輪直徑840mm【正確答案】：ABD24.VCU由下列哪些部件組成()。A、處理器擴(kuò)展模塊CPSB、DXC、MVB接口擴(kuò)展模塊MVBD、電源轉(zhuǎn)換模塊PSV【正確答案】：ACD25.下面哪些制動(dòng)故障滿足當(dāng)前站或就近站退出服務(wù)條件（

）。A、EMTS打至緊急牽引位后B、兩節(jié)車制動(dòng)單元異常，隔離相應(yīng)車B05開關(guān)后C、兩臺空壓機(jī)故障且處理無效后D、空氣管路出現(xiàn)泄漏，總風(fēng)壓力1min內(nèi)持續(xù)低于7bar【正確答案】：ABCD26.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，遇到（）時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低速度。A、瞭望困難B、天氣不良C、安全檢查D、心情不好【正確答案】：AB27.二極管按照用途可分為（）A、檢波二極管B、整流二極管C、穩(wěn)壓二極管D、開關(guān)二極管【正確答案】：ABCD28.哪些部位的電氣設(shè)備必須符合防爆要求（）A、油庫B、危險(xiǎn)品庫C、蓄電池檢修間D、都不是【正確答案】：ABC29.列車進(jìn)、出場作業(yè)有（

）注意事項(xiàng)。A、司機(jī)應(yīng)在發(fā)車點(diǎn)前10分鐘向信號樓值班員匯報(bào)整備完畢B、如司機(jī)未匯報(bào)整備完畢時(shí)，信號樓值班員應(yīng)主動(dòng)了解司機(jī)整備作業(yè)情況C、因前發(fā)列車未及時(shí)出清轉(zhuǎn)換軌，以致不能按規(guī)定時(shí)間開放后續(xù)列車的出庫信號時(shí)，信號樓值班員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)列車司機(jī)待令，并向場調(diào)匯報(bào)D、列車在出場過程中遇特殊情況須取消出場計(jì)劃時(shí)，信號樓值班員須在場調(diào)指示下組織列車回庫【正確答案】：ABCD30.檢修平臺門禁卡嚴(yán)格實(shí)行（

）的管理制度。A、一人一卡B、專人專卡C、進(jìn)出一致D、同進(jìn)同出【正確答案】：AC31.以下哪些故障是允許列車上線（

）。A、廣告張貼畫缺損B、司機(jī)室閱讀燈不亮C、各開關(guān)鉛封沒打好D、里程計(jì)功能失效【正確答案】：ABCD32.作業(yè)人員進(jìn)入或離開三層檢修平臺后，應(yīng)及時(shí)將平臺門（

），并確保其正常（

）。A、關(guān)好B、關(guān)閉C、鎖好D、鎖閉【正確答案】：AD33.請點(diǎn)的定義：作業(yè)開始前，作業(yè)負(fù)責(zé)人憑有效身份證件到（

）等場所辦理作業(yè)登記手續(xù)A、車站B、車輛段（場）調(diào)度室C、主變電所D、OCC等場所【正確答案】：ABCD34.調(diào)車最高允許速度為10KM/H有以下哪些情況（

）。A、在盡頭線調(diào)車時(shí)B、單機(jī)轉(zhuǎn)線作業(yè)C、調(diào)動(dòng)裝載超限貨物的車輛D、接近被連掛的車輛時(shí)【正確答案】：AC35.全自動(dòng)車鉤有（）組成A、彈性膠泥緩沖器B、可壓潰管C、橡膠支撐D、連接卡環(huán)【正確答案】：ABCD36.自然災(zāi)害類主要包括（

）等導(dǎo)致城市軌道交通運(yùn)營中斷的突發(fā)事件。A、臺風(fēng)B、地震C、水災(zāi)D、大面積停電【正確答案】：ABC37.下列哪些施工屬于動(dòng)車施工（

）。A、網(wǎng)軌檢測車作業(yè)B、鋼軌打磨車作業(yè)C、信號專業(yè)動(dòng)車調(diào)試D、工程車動(dòng)車調(diào)試【正確答案】：ABCD38.施工檢修作業(yè)A類指（

）、B類指（

）。A、施工作業(yè)B、檢修作業(yè)C、巡檢作業(yè)D、轉(zhuǎn)軌作業(yè)【正確答案】：AB39.檢修調(diào)度在當(dāng)班過程中必須對（

）電話內(nèi)容進(jìn)行記錄。A、上級部門、領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)及其他工作的指示B、受理并處理關(guān)于車輛工作的各類問題的請示報(bào)告C、行調(diào)轉(zhuǎn)報(bào)正線列車故障D、班組詢問有無列車可以培訓(xùn)【正確答案】：ABC40.施工計(jì)劃因特殊情況，月度施工作業(yè)（），或（）（不可擴(kuò)大作業(yè)區(qū)域）、人員信息時(shí)，作業(yè)部門提出書面申請后，調(diào)度處根據(jù)實(shí)際情況協(xié)調(diào)安排。A、不能按計(jì)劃實(shí)施B、需變更作業(yè)區(qū)域C、增加施工內(nèi)容D、減少作業(yè)區(qū)域【正確答案】：AB41.下列數(shù)據(jù)符合車鉤水平方向結(jié)合范圍的為（）A、160B、170C、190D、200【正確答案】：BCD42.班組在接到臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)派工單后，應(yīng)及時(shí)確定（

）。A、安全負(fù)責(zé)人B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、安全監(jiān)管人D、作業(yè)人員【正確答案】：BD43.下列情況中屬于Ⅱ級響應(yīng)條件（

）。A、員工重傷1人以上或輕傷5人以上B、責(zé)任乘客重傷3人以上10人以下或輕傷10人以上C、地鐵正線一條或多條線路運(yùn)營連續(xù)中斷行車1小時(shí)以上6小時(shí)以下D、正線列車沖突、脫軌、分離、擠岔等【正確答案】：ABCD44.現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮對救援人員進(jìn)行分工，分為（

）、安全監(jiān)控小組和后勤小組。A、車體左邊小組B、車體右邊小組C、車底小組D、控制臺小組【正確答案】：ABCD45.檢調(diào)提報(bào)調(diào)車作業(yè)申請的時(shí)間要求（

）。A、對計(jì)劃性維修、調(diào)試和改造的調(diào)車作業(yè)至少提前3小時(shí)B、對臨時(shí)維修或調(diào)試的調(diào)車作業(yè)至少提前2小時(shí)C、對需工程車調(diào)動(dòng)車輛的調(diào)車作業(yè)至少提前3小時(shí)D、對日檢作業(yè)的電客車調(diào)車作業(yè)根據(jù)實(shí)際情況提報(bào)【正確答案】：ABCD46.電客車編組形式為：+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+，其中“*”“=”代表（

）。A、全自動(dòng)車鉤B、半永久牽引桿C、半自動(dòng)車鉤D、全永久牽引桿【正確答案】：BC47.下列哪些制動(dòng)的平均減速率為1.2m/s2?()。A、快速制動(dòng)B、常用制動(dòng)C、再生制動(dòng)D、緊急制動(dòng)【正確答案】：AD48.三級動(dòng)火范圍（）A、運(yùn)用庫B、檢修庫C、軌道車庫D、綜合維修中心【正確答案】：ABCD49.檢修車：在車輛段內(nèi)進(jìn)行等各類檢修的車輛（

）。A、大修B、中修C、架修D(zhuǎn)、臨修【正確答案】：ABCD50.車輛段內(nèi)裝配5臺ATS工作站，分別安裝在（

）。A、DCC（3臺）B、派班室（1臺）C、車輛段信號設(shè)備室（1臺）D、日檢工班【正確答案】：ABC51.施工計(jì)劃遇特殊情況，無法按流程申請（）或（），經(jīng)值班主任同意后，按調(diào)度指示辦理。A、通訊B、取消C、變更D、調(diào)整【正確答案】：BC52.火災(zāi)報(bào)警時(shí)，會(huì)在那進(jìn)行顯示A、MDSB、DDUC、LC|DD、LMDU【正確答案】：AB53.發(fā)生哪些公共事件時(shí)分公司應(yīng)配合調(diào)查（

）。A、社會(huì)治安B、自然災(zāi)害C、事故災(zāi)難D、公共衛(wèi)生【正確答案】：ABCD54.司機(jī)在整備作業(yè)或出段過程中，發(fā)現(xiàn)哪些故障，經(jīng)檢調(diào)確認(rèn)，可在運(yùn)營高峰轉(zhuǎn)低峰或平峰時(shí)調(diào)整回段檢修。(

)A、車輛外觀破損不影響公司形象的B、不影響車輛運(yùn)行的輔助功能缺失C、車輛各部件裂損程度在技術(shù)文件中明確的范圍之內(nèi)D、以上都不對【正確答案】：ABC55.車長負(fù)責(zé)（）的人員，由工程車司機(jī)擔(dān)任。A、指揮正線工程車運(yùn)行B、引導(dǎo)瞭望C、檢查監(jiān)視車輛裝載貨物安全D、監(jiān)控調(diào)車作業(yè)按計(jì)劃安全實(shí)施【正確答案】：ABC56.以下說法正確的有()。A、輪緣的工作表面裂紋深度小于等于1mm，車輪仍可使用。B、輪緣的工作表面裂紋深度大于1mm，需對車輪進(jìn)行重新整形處理。C、輪緣的非工作表面裂紋深度小于等于3mm，將銳邊與周圍磨平后車輪可繼續(xù)使用。D、輪緣的非工作表面裂紋深度大于2mm，需對車輪進(jìn)行重新整形處理?！菊_答案】：AB57.電客車的計(jì)劃檢修依據(jù)其檢修范圍大小依次分為哪幾個(gè)等級（

）。A、日檢（隔日檢）B、雙周檢C、三月檢D、年檢【正確答案】：ABCD58.輪對尺寸檢查常用工具有()。A、輪對內(nèi)距尺B、第四種檢查器C、輪對外徑測量儀D、萬用表【正確答案】：ABC59.根據(jù)調(diào)車作業(yè)規(guī)定，調(diào)車作業(yè)方法，僅限調(diào)車（

）。A、牽引B、推進(jìn)C、溜放D、手推【正確答案】：AB60.VCU綜合判斷（）控制壓縮機(jī)啟動(dòng)。A、主風(fēng)缸的壓力B、輔助系統(tǒng)的容量C、單雙日D、制動(dòng)風(fēng)缸的壓力【正確答案】：ABC61.監(jiān)管人職責(zé)（

）。A、負(fù)責(zé)按規(guī)定協(xié)助外單位、委外單位辦理請銷點(diǎn)，檢查其人員安全保護(hù)情況B、負(fù)責(zé)清點(diǎn)進(jìn)出作業(yè)區(qū)域的作業(yè)人員C、負(fù)責(zé)監(jiān)督外單位、委外單位的作業(yè)安全D、負(fù)責(zé)檢查外單位、委外單位人員、物品（工器具、材料、垃圾等）出清作業(yè)區(qū)域，并向?qū)俚胤答仭菊_答案】：ABCD62.送電操作人員需要到檢調(diào)室領(lǐng)取物品包括（

）。A、隔離開關(guān)鑰匙B、現(xiàn)場控制柜鑰匙C、方孔D、高平臺鑰匙【正確答案】：ABD63.人工廣播故障（包括客室廣播、司機(jī)對講、緊急對講）檢查司機(jī)室（

）斷路器，若斷開則閉合。A、DACUCBB、PCUCBC、SCUCBD、NVRCB【正確答案】：AB64.（）占周計(jì)劃的比重不得高于5%。A、補(bǔ)充計(jì)劃B、臨時(shí)計(jì)劃C、年度計(jì)劃D、月度計(jì)劃【正確答案】：AB65.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是？()A、傳遞和放大制動(dòng)缸的制動(dòng)力B、使閘瓦與輪對之間產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向架的內(nèi)摩擦力轉(zhuǎn)換為制動(dòng)力C、使車輛受前進(jìn)方向的阻力，產(chǎn)生制動(dòng)力。D、傳遞和放大牽引載荷力【正確答案】：ABC66.施工計(jì)劃統(tǒng)計(jì)指標(biāo)（

）。A、施工計(jì)劃兌現(xiàn)率B、施工計(jì)劃變更率C、施工工時(shí)利用率D、都不是【正確答案】：ABC67.錄像資料包括（）物資庫區(qū)等處的視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及車載視頻、ATS工作站等視頻圖像資料。A、車站B、車輛段C、停車場D、主變電所【正確答案】：ABCD68.下列哪些故障是符合終點(diǎn)站下線標(biāo)準(zhǔn)（

）。A、切除ATCIS/ATPFS后開關(guān)門正常，距離終點(diǎn)站4站及以內(nèi)B、單節(jié)車或整列車出現(xiàn)有規(guī)律的夾花開門，處理無效C、單節(jié)車有2個(gè)及以上車門故障（整列車有3個(gè)及以上車門出現(xiàn)故障），司機(jī)切除車門后D、司機(jī)室側(cè)門、隔間門無法打開或關(guān)閉【正確答案】：ABCD69.下列二極管正向壓降正確的是（）A、硅管為0.7VB、鍺管為0.7VC、鍺管為0.3VD、硅管為0.3V【正確答案】：AC70.在修程中，跨接電纜需檢查哪些項(xiàng)點(diǎn)（）A、無干涉B、波紋管及插頭無破損C、緊固件防松線清晰無錯(cuò)位D、觸發(fā)裝置無損壞【正確答案】：ABC71.蓄電池年檢采用到()工具或材料。A、電壓表B、絕緣手套C、蒸餾水D、檢漏劑【正確答案】：AB72.施工作業(yè)計(jì)劃按時(shí)間分為（

）。A、周計(jì)劃B、月度計(jì)劃C、臨時(shí)計(jì)劃D、年度計(jì)劃【正確答案】：BCD73.施工安全協(xié)議：（

）進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，須同分公司施工管理工作小組簽訂《施工安全協(xié)議》。A、外單位B、委外單位C、監(jiān)管單位D、都不是【正確答案】：AB74.下列情況中屬于Ⅰ級響應(yīng)條件（

）。A、3人以上死亡（含失蹤,下同），或者10人以上重傷B、直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上C、地鐵正線一條或多條線路運(yùn)營連續(xù)中斷6小時(shí)以上D、部分車站服務(wù)或線路局部中斷12小時(shí)及以上【正確答案】：ABCD75.除列車在正線運(yùn)行、車站（車輛段）到發(fā)以外，因和車輛摘掛、取送等作業(yè)需要，車列或車輛在線路上進(jìn)行的有目的的移動(dòng)（

）。A、轉(zhuǎn)線B、解體C、編組D、調(diào)試【正確答案】：ABC76.客室結(jié)構(gòu)主要采用（）的大型中空擠壓鋁型材A、擠壓性好B、耐蝕性高C、耐高溫D、防水性好【正確答案】：AB77.以下哪些故障是禁止上線運(yùn)營的故障范圍（

）。A、一節(jié)及以上電制動(dòng)失效B、滅火器失效或配置數(shù)量不足C、司機(jī)室立柱上開關(guān)門按鈕或司控臺上開關(guān)門按鈕任意一個(gè)損壞D、連續(xù)兩節(jié)車兩個(gè)空調(diào)機(jī)組通風(fēng)功能故障【正確答案】：ABCD78.合肥地鐵客室門的開啟與關(guān)閉是由()信號決定的。A、門使能列車線B、開門列車線C、零速信號線D、關(guān)門列車線【正確答案】：ABCD79.下列哪些施工屬于重大施工（

）。A、涉及軌旁、中央、車載信號設(shè)備的調(diào)試、測試、消缺性升級B、造成部分運(yùn)營線路中斷或車站停運(yùn)C、導(dǎo)致車站服務(wù)水平大幅下降D、車輛段檢修作業(yè)【正確答案】：ABC80.在下列哪一種情況下將施加緊急制動(dòng)：（）A、總風(fēng)欠壓B、緊急制動(dòng)電氣列車線環(huán)路中斷或失電（緊急環(huán)路硬線中斷）C、DC110V控制電源失電D、ATP系統(tǒng)發(fā)出緊急制動(dòng)指令E、VCU發(fā)出緊急制動(dòng)指令【正確答案】：ABCD81.220V單相正弦交流電是會(huì)出現(xiàn)電壓()值有哪些？A、220VB、311VC、155VD、110V【正確答案】：ABC82.對電客車檢修實(shí)行嚴(yán)格的過程質(zhì)量控制，控制方式包括（

）。A、自控B、互控C、多控D、集控【正確答案】：AB83.一級動(dòng)火范圍（）A、危險(xiǎn)品庫B、存放易燃易爆物品的區(qū)域C、OCC大廳D、電客車工程車動(dòng)力車廂【正確答案】：ABCD84.在調(diào)試作業(yè)過程中出現(xiàn)下列情況司機(jī)應(yīng)給予堅(jiān)決制止，嚴(yán)禁動(dòng)車，并將情況報(bào)告場調(diào)處理（

）。A、調(diào)試指令違反相關(guān)安全規(guī)定或規(guī)章時(shí)B、危及行車安全（如有障礙物侵入限界、道岔位置不對等情況）時(shí)C、不具備動(dòng)車條件時(shí)D、無調(diào)試負(fù)責(zé)人在場（只有外方人員的情況）時(shí)【正確答案】：ABCD85.全自動(dòng)車鉤電氣連接器用（）清潔橡膠條后用（）擦拭進(jìn)行防護(hù)A、濕抹布B、滑石粉C、酒精D、TOP2000【正確答案】：AB86.（

）使用完畢門禁卡后，應(yīng)及時(shí)將門禁卡歸還至檢修調(diào)度處。A、外單位作業(yè)人員B、供應(yīng)商C、班組員工D、工班長【正確答案】：AB87.錄像資料包括哪些（

）。A、車站的視頻監(jiān)控系統(tǒng)B、車輛段的視頻監(jiān)控系統(tǒng)C、停車場的視頻監(jiān)控系統(tǒng)D、主變電所的視頻監(jiān)控系統(tǒng)【正確答案】：ABCD88.各作業(yè)班組負(fù)責(zé)人應(yīng)主動(dòng)向當(dāng)班調(diào)度員匯報(bào)以下（

）情況。A、每日作業(yè)前匯報(bào)作業(yè)準(zhǔn)備情況B、作業(yè)中遇突發(fā)事件時(shí)應(yīng)立即匯報(bào)C、不能按時(shí)完成任務(wù)時(shí)應(yīng)立即匯報(bào)D、作業(yè)完畢后報(bào)告作業(yè)完成情況【正確答案】：ABCD89.突發(fā)事件預(yù)警內(nèi)容包括（

）等事件的預(yù)警以及其它可能威脅運(yùn)營安全的預(yù)警。A、可能引起突發(fā)事件的人員B、設(shè)施設(shè)備及環(huán)境的狀態(tài)的預(yù)警C、自然災(zāi)害預(yù)警D、縱火、爆炸、投毒、恐怖活動(dòng)【正確答案】：ABCD90.施工結(jié)束：主站確認(rèn)行調(diào)批準(zhǔn)銷點(diǎn)后通知各輔站，由（

）分別通知施工負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)人施工結(jié)束。需停/送電作業(yè)的施工，行調(diào)需通知電調(diào)對相應(yīng)區(qū)域送電。A、主站B、輔站C、車輛段D、都不是【正確答案】：AB91.分公司對動(dòng)火作業(yè)（是指因工作、施工需要使用電焊、氣焊、切割、砂輪、電鉆等操作時(shí)，可產(chǎn)生（

）的臨時(shí)性作業(yè)。下同）實(shí)行審批制度。A、火焰B、火花C、泛紅表面D、熾熱表面【正確答案】：ABD92.下列哪些故障是符合牽引輔助故障終點(diǎn)站下線標(biāo)準(zhǔn)（

）。A、1個(gè)高速斷路器斷開且無法閉合B、2個(gè)高速斷路器斷開且無法閉合，距離終點(diǎn)站4站及以內(nèi)C、1個(gè)牽引系統(tǒng)大故障，處理無效D、2個(gè)牽引系統(tǒng)大故障，處理無效，距離終點(diǎn)站4站及以內(nèi)【正確答案】：ABCD93.關(guān)于靜調(diào)電源柜斷電操作，下列說法錯(cuò)誤的是（

）。A、確保庫內(nèi)靜調(diào)車輛已經(jīng)停止并完成靜調(diào)工作B、靜調(diào)電源柜斷路器分閘10分鐘后，確認(rèn)1500V直流高壓輸出回路無電壓、電纜放電完成后才能拔下航空插頭C、將M車的接地隔離開關(guān)打到受電弓位，并確認(rèn)所有箱體鎖閉良好D、確認(rèn)現(xiàn)場已經(jīng)出清，并將鑰匙、禁動(dòng)牌、操作票和鉤頭扳手送還給檢修調(diào)度【正確答案】：BC94.以下哪種情況需設(shè)置聯(lián)絡(luò)員（

）A、正線動(dòng)車作業(yè)時(shí)，涉及多個(gè)信號聯(lián)鎖集中區(qū)的作業(yè)應(yīng)在OCC設(shè)置聯(lián)絡(luò)員，涉及單個(gè)信號聯(lián)鎖集中區(qū)的作業(yè)應(yīng)在相關(guān)設(shè)備集中站設(shè)置聯(lián)絡(luò)員B、正線組織設(shè)備集中站進(jìn)行信號電源年檢、信號聯(lián)鎖系統(tǒng)年檢作業(yè)時(shí)，應(yīng)在相關(guān)設(shè)備集中站設(shè)置聯(lián)絡(luò)員C、涉及場段軌行區(qū)的作業(yè)和需要通過場段進(jìn)入正線（配合）的作業(yè)，應(yīng)在DCC設(shè)置聯(lián)絡(luò)員。D、除以上作業(yè)外，根據(jù)作業(yè)性質(zhì)需設(shè)置聯(lián)絡(luò)員時(shí)，作業(yè)部門可自行安排【正確答案】：ABCD95.檢查解鉤手柄時(shí)，以下哪種角度開口銷處于正常位（）A、80度B、60度C、90度D、120度【正確答案】：ACD96.下列設(shè)備工作電壓相同的為()。A、MSUB、MCUC、LC|DD、MDS【正確答案】：AB97.檢調(diào)接到行調(diào)關(guān)于正線列車故障的工作（

）。A、記錄行調(diào)轉(zhuǎn)報(bào)的故障內(nèi)容B、根據(jù)故障影響，匯報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)工程師并給出意見C、聯(lián)系駐站人員上車確認(rèn)故障現(xiàn)象D、反饋給行調(diào)處理意見【正確答案】：ABCD98.列車復(fù)軌現(xiàn)場處置起復(fù)前準(zhǔn)備工作有哪些？（

）。A、在救援開始之前，確認(rèn)車輛已降弓，接觸網(wǎng)斷電并掛好接地棒B、查看現(xiàn)場，拍攝照片或錄像C、設(shè)置防護(hù)（警戒線、警示燈等）、并按規(guī)定在未脫軌的轉(zhuǎn)向架處安置止輪器D、檢查車輛損壞情況，并記錄各種開關(guān)、手柄、操作按鈕、旁路開關(guān)等現(xiàn)場狀態(tài)，記錄檢查情況以備調(diào)查【正確答案】：ABCD99.正線軌行區(qū)及車站范圍內(nèi)的作業(yè)在()辦理；車輛段（場）范圍內(nèi)的作業(yè)在()室辦理A、車控室B、車輛段（場）調(diào)度室C、OCCD、車輛段【正確答案】：AB100.遇下列情況，需進(jìn)行清客作業(yè)（

）。A、列車終到折返、進(jìn)存車線、返回車輛段（停車場）B、擔(dān)當(dāng)救援的載客列車C、故障退出服務(wù)列車到達(dá)退出車站D、列車內(nèi)發(fā)生火災(zāi)、爆炸或不明物危及乘客安全【正確答案】：ABCD1.正線運(yùn)營時(shí)DDU報(bào)RIOM10或RIOM11采集牽引制動(dòng)力無效，若是單個(gè)RIOM不影響運(yùn)營。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.列車在喪失1/4動(dòng)力的情況下，在AW2載荷工況下，列車不可以正常往返一個(gè)全程。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.工程車在車站裝卸物料時(shí)，物料必須整齊堆放穩(wěn)固在距站臺邊緣1M以外的地方，施工負(fù)責(zé)人監(jiān)控并查看物品是否侵限。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.凡在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的A1類作業(yè)，必須做好安全防護(hù)措施，確保地鐵乘客安全，最大限度減少對乘客的影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.外單位作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)活動(dòng)時(shí)，需隨身攜帶作業(yè)證（或臨時(shí)作業(yè)證）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.檢調(diào)將已檢修完畢符合上線運(yùn)營條件的運(yùn)用車《電客車狀態(tài)記錄卡》交給場調(diào)?！峨娍蛙嚑顟B(tài)記錄卡》凡是有涂改的，一律由檢調(diào)蓋章確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.運(yùn)營分公司應(yīng)急預(yù)案體系主要由突發(fā)事件應(yīng)急處置總體預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案及附件構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.靜調(diào)電源柜內(nèi)設(shè)有緊急按鈕，在緊急狀況下可通過按下緊急按鈕使該靜調(diào)電源柜輸出失電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.遇突發(fā)事件或不能解決的問題時(shí)，當(dāng)班調(diào)度應(yīng)按規(guī)定迅速向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.嚴(yán)禁斷送電期間安排斷送電股道車輛的請/銷點(diǎn)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.車輛段軌行區(qū)域由車輛段調(diào)度室負(fù)責(zé)管理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.天氣不良時(shí)原則上試車線禁止進(jìn)行調(diào)試作業(yè)，如有緊急情況，需由作業(yè)部門負(fù)責(zé)人及以上人員向車輛段調(diào)度室申請，限速40km/h進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.休年假一般須提前一周申請，申請未批準(zhǔn)不得休假。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.經(jīng)施工登記請點(diǎn)批準(zhǔn)后，給出的允許進(jìn)行施工作業(yè)的命令號碼。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.止輪器應(yīng)統(tǒng)一放置于出庫端左側(cè)第一轉(zhuǎn)向架下。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.隔離接地開關(guān)有哪些工作模式正常模式、車間供電、接地、互鎖。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.車體支撐面到軌面之間的距離為840±10mm。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.輪緣潤滑為濕式潤滑。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.車體端墻有三種結(jié)構(gòu)形式。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.作業(yè)人員在作業(yè)過程中不可以從事與請點(diǎn)作業(yè)內(nèi)容無關(guān)的工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.能檢測到的最小物體尺寸為25mm×60mm(寬×高)（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.分公司在處置突發(fā)事件時(shí)，成立分公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急指揮小組、現(xiàn)場處置小組。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.調(diào)試過程中，調(diào)試負(fù)責(zé)人嚴(yán)禁對調(diào)試計(jì)劃進(jìn)行變更。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.試車線大門的鑰匙由檢調(diào)負(fù)責(zé)保管，試車線調(diào)試作業(yè)或施工作業(yè)時(shí)，作業(yè)部門到車輛段DCC辦理試車線大門鑰匙借還手續(xù)，并負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.車門故障切除時(shí)，外部指示燈常亮，內(nèi)部指示燈閃爍。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.FAS主機(jī)報(bào)火警信息，但實(shí)際無異常復(fù)位FAS主機(jī)（復(fù)位密碼0101），可多次復(fù)位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.在緊急制動(dòng)旁路情況下，僅可以通過蘑菇按鈕觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.司機(jī)以IATP駕駛模式駕駛列車運(yùn)行，按運(yùn)營時(shí)刻表和DTI顯示及時(shí)發(fā)車，行調(diào)及行車值班員應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控列車運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.檢修調(diào)度負(fù)責(zé)辦理批準(zhǔn)檢修作業(yè)請/銷點(diǎn)手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.A1類計(jì)劃以車站區(qū)間（必要時(shí)需提供公里標(biāo)）形式提報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.司機(jī)室通道門無法打開或鎖閉正常上線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.橫向擋間隙為15±3mm。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.拖車轉(zhuǎn)向架的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置和動(dòng)車轉(zhuǎn)向架完全相同。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.車下的設(shè)備安裝點(diǎn)是搭接在橫梁或與橫梁連接的縱梁上，并且用螺栓緊固。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.FAS主機(jī)報(bào)火警信息，但實(shí)際無異常復(fù)位FAS主機(jī)（復(fù)位密碼0101），不可多次復(fù)位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.作業(yè)人員在作業(yè)過程中可以從事與請點(diǎn)作業(yè)內(nèi)容無關(guān)的工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.雙周檢、三月檢最多延遲4天。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.司機(jī)與乘客的對講采用“呼叫+應(yīng)答”的觸發(fā)方式。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.司機(jī)室側(cè)門、隔間門無法打開或關(guān)閉，當(dāng)前站退出服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.外部門工作需車輛檢修中心配合協(xié)助時(shí)，須與檢修調(diào)度溝通協(xié)商，由檢修調(diào)度安排本中心相關(guān)班組配合實(shí)施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.對于臨時(shí)性生產(chǎn)任務(wù)，作業(yè)完畢后須整理作業(yè)場地后，方可離開。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.列車搶修救援工作結(jié)束后，必須快速清場，恢復(fù)原狀。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.電客車自身帶有停放制動(dòng)，原則依靠自身有效制動(dòng)施加進(jìn)行防溜。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.車鉤壓潰觸發(fā)點(diǎn)為黑色。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.供電中心負(fù)責(zé)庫內(nèi)檢修股道接觸網(wǎng)斷/送電手續(xù)的辦理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.天氣不良時(shí)原則上試車線禁止進(jìn)行調(diào)試作業(yè)，如有緊急情況，需由作業(yè)部門負(fù)責(zé)人及以上人員向車輛段調(diào)度室申請，限速30km/h進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.對于靜調(diào)電源柜，已損壞或有問題的設(shè)備應(yīng)立即停止使用，直至專業(yè)維修人員將其修復(fù)為止。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.列車出入場段前10min應(yīng)停止影響其進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.外單位、委外單位工程車在運(yùn)營線路運(yùn)行時(shí)，可以不安排分公司工程車司機(jī)添乘。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.輪緣的非工作表面裂紋深度大于2mm，需對車輪進(jìn)行重新整形處理。(

)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.所有登車作業(yè)須由作業(yè)負(fù)責(zé)人向檢修車管理中心進(jìn)行申請。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.整列車LMDU黑屏、不聯(lián)動(dòng)斷合運(yùn)行端司機(jī)室SCUCB斷路器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.DDU黑屏、大面積花屏或觸屏功能失效且處理無效A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.當(dāng)突發(fā)事件超過分公司應(yīng)急處理能力或響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)范圍時(shí)，分公司應(yīng)急指揮小組根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及上級主管部門的應(yīng)急處置要求，行使運(yùn)營層面的先期處置指揮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.運(yùn)用車應(yīng)確保技術(shù)狀態(tài)良好，必須經(jīng)過檢調(diào)簽認(rèn)后方可投入使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.場調(diào)核對施工作業(yè)計(jì)劃，與司機(jī)確認(rèn)停電區(qū)域內(nèi)的電客車全部已降弓，指示信號樓值班員做好停電防護(hù)等事項(xiàng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.施工作業(yè)請點(diǎn)由施工主體作業(yè)部門負(fù)責(zé)，并應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人或聯(lián)絡(luò)人（聯(lián)絡(luò)員）到達(dá)指定場所辦理。請點(diǎn)人員應(yīng)在施工作業(yè)開始前1小時(shí)到達(dá)辦理場所。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.車輛段內(nèi)調(diào)試作業(yè)開始前，調(diào)試負(fù)責(zé)人確認(rèn)所有參加調(diào)試人員到位后，方可開始調(diào)試，否則司機(jī)有權(quán)拒絕進(jìn)行調(diào)試，立即匯報(bào)場調(diào)并聽其指示執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.使用門隔離時(shí)，可以將門機(jī)械隔離，也可將車門電氣隔離。（

）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.站務(wù)中心負(fù)責(zé)車站請銷點(diǎn)管理、站內(nèi)作業(yè)的運(yùn)營安全監(jiān)督。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.珠江路車輛段調(diào)度室和信號樓值班室當(dāng)值人員應(yīng)提