六盤水師范學(xué)院《建筑設(shè)計(jì)7自然環(huán)境群體空間設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

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《建筑設(shè)計(jì)7自然環(huán)境群體空間設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些需要特別關(guān)注的問題。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)，以下哪種說法是不正確的？（）A.鋼結(jié)構(gòu)的防火性能可以通過涂刷防火涂料來提高B.增加鋼材的厚度可以有效提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限C.鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中的破壞主要是由于鋼材強(qiáng)度的降低D.鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)只需要考慮建筑物的使用功能，與火災(zāi)危險(xiǎn)性類別無關(guān)2、某港口工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)碼頭的樁基。若碼頭所在區(qū)域波浪較大，以下哪種樁型更能抵抗波浪的作用？（）A.鋼管樁B.混凝土預(yù)制樁C.灌注樁D.木樁3、在道路工程中，關(guān)于瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。以下說法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.應(yīng)根據(jù)交通量和使用要求確定路面結(jié)構(gòu)層次和厚度B.高溫穩(wěn)定性是瀝青路面設(shè)計(jì)的重要考慮因素之一C.瀝青路面的基層通常采用半剛性基層，以提高承載能力D.瀝青路面的設(shè)計(jì)不需要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件4、在一隧道工程中，已知隧道的開挖半徑為5m，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，巖石的容重為25kN/m3，內(nèi)摩擦角為30°，計(jì)算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù)，其厚度為150mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，則其是否能滿足支護(hù)要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算5、在土木工程材料的選擇中，混凝土是一種廣泛應(yīng)用的建筑材料。對(duì)于高性能混凝土的特點(diǎn)和應(yīng)用，以下關(guān)于其的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.高性能混凝土具有高強(qiáng)度、高耐久性和良好的工作性能B.高性能混凝土的配制需要嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和配合比C.高性能混凝土主要應(yīng)用于高層、大跨度和特殊結(jié)構(gòu)的建筑D.高性能混凝土的成本較低，適用于所有類型的土木工程6、在道路工程的路面材料中，關(guān)于改性瀝青。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.改性瀝青可以提高路面的高溫穩(wěn)定性B.改性瀝青的成本高于普通瀝青C.改性瀝青適用于所有的道路路面D.改性瀝青的性能與改性劑的種類和用量有關(guān)7、某鋼筋混凝土柱，在偏心受壓情況下，若軸向壓力的偏心距增大，柱的受壓承載力將如何變化？（）A.增大B.減小C.不變D.無法確定8、某深基坑工程采用土釘墻支護(hù)，在土釘施工過程中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)土釘?shù)腻^固力影響最大？（）A.土釘鉆孔直徑B.土釘長度C.注漿質(zhì)量D.土釘鋼筋直徑9、在道路工程的路面排水設(shè)計(jì)中，邊溝的設(shè)計(jì)和布置需要考慮多種因素。對(duì)于邊溝的形式和尺寸選擇，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.邊溝的形式有梯形、矩形、三角形等，應(yīng)根據(jù)地形和排水要求選擇B.邊溝的深度和底寬應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量和排水坡度確定C.為了美觀，邊溝的尺寸應(yīng)盡量減小D.在挖方路段和填方路段，邊溝的形式和尺寸可能不同10、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要選擇防火涂料。以下哪種防火涂料的耐火性能較好且耐久性強(qiáng)？（）A.超薄型防火涂料B.薄型防火涂料C.厚型防火涂料D.以上都一樣11、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，跨度為24m，屋面坡度為1/10，采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2，活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是？（）A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9（活載+風(fēng)載）12、在道路工程的路線設(shè)計(jì)中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計(jì)需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個(gè)平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個(gè)豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露?，以保證行車安全和排水順暢13、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng)，具有：（）A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是14、在一座橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計(jì)車道上有三輛車，車輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，該車道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m15、某大體積混凝土基礎(chǔ)，施工時(shí)采取分層澆筑的方法。為了減少混凝土的水化熱，可采取哪些措施？（）A.選用低水化熱水泥B.摻入緩凝劑C.埋設(shè)冷卻水管D.以上都是16、在一個(gè)地基處理工程中，采用了強(qiáng)夯法。以下哪種因素對(duì)強(qiáng)夯效果的影響最大？（）A.夯擊能B.夯擊次數(shù)C.夯點(diǎn)間距D.以上都不是17、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算時(shí)，以下哪種損失在先張法中較大（）A.錨具變形和鋼筋內(nèi)縮損失B.預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦損失C.混凝土加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)受拉鋼筋與承受拉力的設(shè)備之間的溫差損失D.鋼筋應(yīng)力松弛損失18、某橋梁的伸縮縫，設(shè)計(jì)伸縮量為80mm，以下哪種伸縮縫裝置比較合適？（）A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫B.橡膠伸縮縫C.模數(shù)式伸縮縫D.梳齒板伸縮縫19、某高速公路的瀝青路面，設(shè)計(jì)使用年限為15年，累計(jì)當(dāng)量軸次為1.5×10^7次，應(yīng)選用哪種路面結(jié)構(gòu)層次？（）A.上面層、中面層、下面層B.上面層、下面層、基層C.上面層、中面層、下面層、基層D.上面層、中面層、下面層、基層、底基層20、在進(jìn)行道路路基設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定路基的回彈模量。以下哪種試驗(yàn)方法能夠較為準(zhǔn)確地測(cè)定路基的回彈模量？（）A.承載板試驗(yàn)B.貝克曼梁試驗(yàn)C.灌砂法試驗(yàn)D.環(huán)刀法試驗(yàn)21、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，高強(qiáng)度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優(yōu)點(diǎn)。摩擦型高強(qiáng)度螺栓的抗剪承載力取決于：（）A.螺栓的預(yù)拉力B.螺栓的抗滑移系數(shù)C.被連接件的厚度D.以上都是22、在進(jìn)行建筑采光設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算采光系數(shù)。對(duì)于側(cè)窗采光的房間，采光系數(shù)的計(jì)算與哪些因素有關(guān)？（）A.窗戶面積、房間進(jìn)深、窗戶位置B.窗戶高度、窗臺(tái)高度、天空亮度C.窗戶材料、室內(nèi)表面反射比、室外遮擋情況D.以上都是23、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，高強(qiáng)度螺栓連接是一種常用的方式。以下哪種情況不宜采用高強(qiáng)度螺栓連接？（）A.直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)B.冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)C.需要經(jīng)常拆卸的結(jié)構(gòu)D.處于高溫環(huán)境中的結(jié)構(gòu)24、在橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，關(guān)于橋墩的類型。以下說法中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.實(shí)體橋墩適用于大跨徑橋梁B.空心橋墩可以節(jié)省材料C.柱式橋墩施工方便D.橋墩的形式應(yīng)根據(jù)橋型和地質(zhì)條件選擇25、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中，某框架柱的截面尺寸為500mm×500mm，柱的計(jì)算長度為5m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。已知柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為2500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m，請(qǐng)問該柱的配筋計(jì)算應(yīng)按哪種情況考慮？（）A.軸心受壓B.偏心受壓小偏心C.偏心受壓大偏心D.無法確定二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）在砌體結(jié)構(gòu)的施工中，如何保證砌體的質(zhì)量和灰縫的飽滿度？請(qǐng)闡述施工過程中的控制要點(diǎn)和質(zhì)量檢驗(yàn)方法。2、（本題5分）在土木工程施工質(zhì)量控制中，詳細(xì)說明如何建立質(zhì)量保證體系，制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法，以及如何對(duì)施工過程中的關(guān)鍵工序和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)控制。3、（本題5分）在隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)中，分析隧道內(nèi)通風(fēng)和照明的需求和影響因素，闡述通風(fēng)系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和方法，以及如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保的要求。4、（本題5分）闡述在橋梁基礎(chǔ)施工中，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)。分析常見施工問題的處理方法和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某地區(qū)規(guī)劃建設(shè)一條城市輕軌線路，需要跨越既有鐵路和公路。分析在設(shè)計(jì)和施工中如何選擇合適的跨越方式，如高架橋、地下隧道等，處理好與既有交通設(shè)施的銜接和相互影響。2、（本題5分）某城市的一座歷史建筑需要進(jìn)行保護(hù)性修繕，在保持原有風(fēng)貌和結(jié)構(gòu)安全之間面臨挑戰(zhàn)。探討如何制定合理的修繕方案，選擇合適的材料和施工工藝，確保歷史建筑的文化價(jià)值得以傳承和結(jié)構(gòu)安全得到保障。3、（本題5分）一個(gè)大型倉儲(chǔ)中心的鋼結(jié)構(gòu)屋頂在大雪天氣后發(fā)生局部坍塌。分析坍塌的原因，如雪荷載估計(jì)不足、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷、維護(hù)不及時(shí)等，并提出預(yù)防類似事故的措施和屋頂修復(fù)方案。4、（本題5分）某城市的一座老舊橋梁進(jìn)行了加固改造，但在改造后不久，部分加固構(gòu)件出現(xiàn)了裂縫。分析加固設(shè)計(jì)方案、加固材料性能、施工質(zhì)量控制、橋梁使用環(huán)境等因素，探討裂縫產(chǎn)生的原因，提出修復(fù)措施，并思考如何在橋梁加固改造工程中提高加固效果的持久性。5、（本題5分）某沿海地區(qū)的海堤在臺(tái)風(fēng)期間出現(xiàn)局部垮塌，威脅沿海居民生命財(cái)產(chǎn)安全。分析海堤垮塌的原因，如風(fēng)暴潮襲擊、海堤結(jié)構(gòu)薄弱、基礎(chǔ)沖刷等，并提出海堤加固和修復(fù)的工程方案。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）在橋梁抗震加固工程中，需要根據(jù)橋梁的現(xiàn)有狀況和抗震要求選擇合適的加固方法。請(qǐng)綜合論述常見的橋梁抗震加固方法，如增加構(gòu)件截面、粘貼碳纖維布、設(shè)置阻尼器等，分析各種加固方法的適用條件和加固效果，并結(jié)合實(shí)際橋梁工程探討抗震加固