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哈啰共享單車新媒體營銷策略的問題及對策分析綜述目錄TOC\o"1-3"\h\u12836哈啰共享單車新媒體營銷策略的問題及對策分析綜述 131874(一)關(guān)聯(lián)度問題及對策 1169881.存在問題 196312.改善對策 112883(二)反應(yīng)度問題及對策 2107321.存在問題 2262282.改善對策 24499(三)關(guān)系度問題及對策 3199671.存在問題 3326532.改善對策 35601(四)回報度問題及對策 3295981.存在問題 3212912.改善對策 4(一)關(guān)聯(lián)度問題及對策1.存在問題根據(jù)調(diào)研結(jié)果分析得知,哈啰單車的用戶對于關(guān)聯(lián)度方面的評價結(jié)果,在是否提供個性化服務(wù)方面,有37.%的用戶很不滿意,只有22.5%的用戶很滿意。不滿意的占比要高于滿意的占比,說明哈啰單車在個性化服務(wù)方面設(shè)計不夠完善需要繼續(xù)提高。而個性化服務(wù)是提高用戶體驗的關(guān)鍵所在。雖然公司在對哈啰單車的設(shè)計均有了提高,尤其是在單車的騎行性能和舒適度方面有進步,但是哈啰單車的騎行仍然是針對成年人的設(shè)計標準,沒有針對不同人群和不同消費者類型的個性化設(shè)計,盡管后來推出了哈啰助力車,但是還是缺少足夠的個性化設(shè)計。另外哈啰單車在騎行的便利度方面,得分也不是很高,由于哈啰單車的市場占有率較高,在車輛的管理方面存在較多的困難,由于維修人員的不足,對于損壞車輛的維護沒有做到及時的處理和維護,車輛報廢率較高,進一步導(dǎo)致了市場上的哈啰單車機械故障情況嚴重,損壞了用戶的使用體驗,影響了使用者的進一步使用體驗。2.改善對策哈啰單車的設(shè)計主要是用于成年人的用戶目標,多次的升級改善均是對單車的性能以及騎行便利程度進行了改進,但是市場上的用戶不同,騎行需求也各有不同。哈啰單車應(yīng)該根據(jù)不同用戶的需要,進行詳細科學(xué)的市場細分,要使得不同用戶均有良好的使用體驗。哈啰單車的車筐設(shè)計主要是采用的大鏤空的設(shè)計思路,這種車筐可以防止紙屑樹葉等垃圾的堆積,使用維護起來也是更為方便,但是這種車筐也存在著弊端,車筐的體積過小不能載太多的貨物,尤其是一些超市購物或者菜市場購物的人群來說,車筐體積小則無法容納過多的貨物,影響了用戶的使用體驗。如果哈啰單車能夠設(shè)計出方便攜帶貨物又輕便易騎的單車,則很有可能贏得中老年客戶的青睞,擴大用戶的使用群。(二)反應(yīng)度問題及對策1.存在問題從反應(yīng)度情況來看,在是否及時反饋信息的問題上,29.8%的用戶很不滿意,21.9%的用戶較不滿意,哈啰單車對于反饋用戶信息方面做得不到位。哈啰單車的現(xiàn)狀中存在著對于用戶的使用體驗反應(yīng)不及時和車輛故障不能及時處理,以及單車與新媒體結(jié)合不充分等問題。對于用戶的反饋情況,哈啰單車雖然開通了用戶的反饋渠道,但是位置很不明顯,用戶不能及時了解到反饋形式和方式,造成了用戶反饋的難度大概率低。另一方面在用戶反饋車輛的故障信息后,哈啰公司不能及時處理故障車輛,使得故障車輛長期得不到維護維修,影響了車輛的使用。而且哈啰單車沒有與新媒體做充分的交互,使得用戶不能通過其他平臺了解到哈啰單車的實際情況,比如新媒體具有互動性和新穎性等特點,可以與共享單車很好的有機結(jié)合。2.改善對策對于哈啰單車來說,發(fā)展初期的主要的方向大量的占有市場,但是忽略了單車用戶的實際體驗以及對于單車的維修保養(yǎng),而且在哈啰單車的使用過程中經(jīng)常存在人為損壞車輛和拆卸車輛的行為發(fā)生,這使得哈啰單車的使用體驗很差。很多用戶表示,在使用過程發(fā)現(xiàn)很多單車損壞,而哈啰單車的維修點很少,對于用戶的反饋需要反應(yīng)不及時。所以哈啰單車應(yīng)該加多維修點,加強單車維護,通過加強與社會慈善團體之間的合作加強對于單車的維護,加強與用戶之間的監(jiān)督與合作,減少單車的損失情況,這樣可以提高用戶的滿意度,降低企業(yè)云運營成本。另外,要對用戶的訴求及時了解,與客戶建立起良好的溝通渠道,這樣可以提高用戶的使用體驗,提高用戶的質(zhì)量體驗,從而提高用戶的哈啰單車的使用質(zhì)量。(三)關(guān)系度問題及對策1.存在問題在關(guān)系維度方面,在是否依賴于哈啰單車出行方面,23.6%的用戶表示非常依賴,而29.7%表示較為依賴,只有14.7%完全不依賴。說明哈啰單車的用戶粘性較高。在便捷小程序方面,33.1%的用戶表示基本不用,29.7%的用戶較不常用,說明哈啰單車的便捷程序功能市場占有率低,用戶認可度不高。用戶普遍反應(yīng),哈啰單車與社交平臺的互動較少。哈啰單車與用戶之間的關(guān)系維護主要是通過哈啰APP,用戶借助手機APP,可以實現(xiàn)與單車之間的互動接觸,單車的所有信息均可以在APP中顯示。但是手機APP也存在著弊端,首先是行為不夠精準,尤其是手機信號不穩(wěn)定的區(qū)域,定位經(jīng)常發(fā)生錯誤。另外,用戶在使用APP過程中經(jīng)常出現(xiàn)開鎖失敗的情況,車輛無法及時定位,解鎖失敗等情況經(jīng)常發(fā)生。而且對于某些用戶的惡意使用情況,平臺應(yīng)該加強征信管理情況,對于惡意用戶要加強管理,限值或者禁止其使用的方式維護單車的合理使用。2.改善對策對于哈啰單車來說,發(fā)展初期的主要的方向大量的占有市場,但是忽略了單車用戶的實際體驗以及對于單車的維修保養(yǎng),而且在哈啰單車的使用過程中經(jīng)常存在人為損壞車輛和拆卸車輛的行為發(fā)生,這使得哈啰單車的使用體驗很差。很多用戶表示,在使用過程發(fā)現(xiàn)很多單車損壞,而哈啰單車的維修點很少,對于用戶的反饋需要反應(yīng)不及時。所以哈啰單車應(yīng)該加多維修點,加強單車維護,通過加強與社會慈善團體之間的合作加強對于單車的維護,加強與用戶之間的監(jiān)督與合作,減少單車的損失情況,這樣可以提高用戶的滿意度,降低企業(yè)云運營成本。另外,要對用戶的訴求及時了解,與客戶建立起良好的溝通渠道,這樣可以提高用戶的使用體驗,提高用戶的質(zhì)量體驗,從而提高用戶的哈啰單車的使用質(zhì)量。(四)回報度問題及對策1.存在問題相比于其他行業(yè),需要大量的促銷策略做支撐,哈啰單車由于人們對解決最后一公里出行的剛性需求。它的促銷策略總體較為被動,一方面是通過用戶的騎行,借助共享單車各自較具有辨識度的外觀,吸引人們的注意,另一方面是用戶在社交平臺上的分享傳播。它們主動促銷策略較少,除了少量的線下活動、微博和公眾號的宣傳、線上軟文等,很難看到其他形式的主動促銷策略。摩拜單車推崇零促銷,主動促銷內(nèi)容較少,其成功主要來源于人們口口相傳形成了口碑營銷。哈啰共享單車初代單車技術(shù)還不完善,質(zhì)量方面也欠缺考量,單車損壞率較高。投放的初代哈啰享單車正面臨著更新或報廢,而預(yù)計最遲到2022年上半年,市面上的哈啰單車將全部面臨著報廢。因為初代單車造價低廉,產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量穩(wěn)定性差,如果要替換目前市面上存量的800萬輛共享單車,需要投入大量的資金進行單車的批量置換,在短期內(nèi),資金壓力會在一個時間點集中爆發(fā),加重企業(yè)的資金壓力。2.改善對策哈啰單車品牌的線上推廣力度較大,手機移動端的線上推廣形式也多種多樣,但線下推廣仍有較大的空間和潛力。隨著政府信用體系的逐漸完善,可和公益組織等進行征信系統(tǒng)的推廣宣傳,把騎行系統(tǒng)的信用分平臺數(shù)據(jù)與征信體系進行對接,可以起到加強用戶信用安全的保障體系宣傳,又增加企業(yè)的特色性宣傳理念。還可以進行線下故事征集活動,通過向全社會征集騎行中發(fā)生的真實事件,將現(xiàn)實生活中
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