第十一章功和機(jī)械能復(fù)習(xí)（課件）人教版八年級(jí)物理下冊(cè)

第十一章功和機(jī)械能復(fù)習(xí)定義：如果一個(gè)力作用在物體上，物體在這個(gè)力的方向上移動(dòng)了一段距離，這個(gè)力對(duì)物體做了功。不做功的三種典型情況（1）有力無(wú)距，即S=0；（2）有距無(wú)力，即F=0；（3）有力有距，力距垂直，即F⊥S。一、功的定義做功的二個(gè)必要條件力力的方向上移動(dòng)距離不做功的三種情況1、踢球時(shí)，從腳接觸到球飛出去的過(guò)程中，腳對(duì)球的力對(duì)球做了功嗎？2、腳踢出去的足球在空中飛行時(shí)，腳對(duì)球做了功嗎？3、腳踢出去的足球從空中落向地面時(shí)，球的重力對(duì)球做了功嗎？4、球落地后，在水平足球場(chǎng)上繼續(xù)滾動(dòng)，腳對(duì)球做了功嗎？5、球落地后，在足球場(chǎng)上繼續(xù)滾動(dòng)時(shí)，球的重力對(duì)球做了功嗎？二、功的計(jì)算功等于力和物體在力的方向上通過(guò)的距離的乘積。W=Fs對(duì)應(yīng)單位：1J＝1N×1m意義：1N的力使物體在力的方向上，通過(guò)1m的距離時(shí)所做的功為1J?？键c(diǎn)·梳理知識(shí)點(diǎn)做功的兩種類(lèi)型（1）克服重力做功：①先確定重力G；②確定重力在豎直方向上移動(dòng)的距離h；③根據(jù)W=Gh計(jì)算功；（2）牽引力F（或阻力f）做功：①可根據(jù)“勻速運(yùn)動(dòng)”字眼利用二力平衡求得牽引力（或阻力）；②確定沿力的方向上移動(dòng)的距離s；③根據(jù)W=Fs（或W=fs）計(jì)算功。功的簡(jiǎn)單計(jì)算例題：起重機(jī)將2×104kg的貨物從地上吊起3m高后，又在水平方向上移動(dòng)5m，求起重機(jī)做了多少功？解：起重機(jī)的拉力等于貨物的重力，在水平方向移動(dòng)，拉力不做功，所以，起重機(jī)做的功為：G=mg=2×104kg×10N/kg=2×105NW＝Fs＝Gh＝2×105N×3m＝6×105J一、功率1.定義:____與_____________之比叫做功率，它在數(shù)值上等于

所做的功，物理學(xué)中，用功率來(lái)表示做功的____。2.公式：______3.單位：功做功所用時(shí)間單位時(shí)間內(nèi)快慢焦耳每秒（J/s）瓦特（W）解：因?yàn)閯蛩偬嵘?，所以拉力與石頭的重力相等，即F=G=mg=6×103kg×10N/kg=6×104N石頭在拉力方向上移動(dòng)的距離s=1m拉力做的功是W=Fs=6×104N×1m=6×104J起重機(jī)功率二、功率的計(jì)算大石頭質(zhì)量為6t，起重機(jī)的吊鉤在15s內(nèi)將大石頭勻速提升了1m，起重機(jī)提升大石頭的功率是多少？1.拓展思維：假定汽車(chē)輸出功率不變！汽車(chē)上坡時(shí)，為什么駕駛員需要換低檔減速爬坡？由公式P=Fv可知，當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P一定時(shí)，減小汽車(chē)速度v，可以增大汽車(chē)的牽引力F，汽車(chē)上坡更容易。2.功率推導(dǎo)式P==Fv的應(yīng)用：適用于物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其中v的單位是m/s。此公式對(duì)功率的實(shí)際應(yīng)用有較大的意義，如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí)，由F=P/V可知，牽引力與速度成反比，所以汽車(chē)爬坡時(shí)，司機(jī)采取的措施是換擋減速，以獲取更大的牽引力。物體能夠?qū)ν庾龉ξ覀兙驼f(shuō)，物體具有能量。能是物體對(duì)外做功的一種本領(lǐng)。對(duì)外做功是物體具有能的一種體現(xiàn)。做功對(duì)應(yīng)能量的轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移。物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做動(dòng)能。動(dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)？影響動(dòng)能大小的因素能力·突破重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)1.實(shí)驗(yàn)方法：（1）轉(zhuǎn)換法的使用：通過(guò)小球推動(dòng)木塊的距離來(lái)體現(xiàn)小球動(dòng)能的大小。（2）控制變量法的應(yīng)用：①探究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系：控制不同的小球從斜面相同的高度釋放；②探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系：控制相同的小球從斜面不同的高度釋放。2.實(shí)驗(yàn)操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：（1）讓小球從某一高度處?kù)o止自由滑下。（2）選擇同一個(gè)小球的目的：控制小球的質(zhì)量相同。（3）控制小球到達(dá)水平面的速度相同的方法：控制不同質(zhì)量的小球下滑的高度相同。能力·突破重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)3.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及實(shí)驗(yàn)分析：（1）實(shí)驗(yàn)推理與假設(shè)：水平面絕對(duì)光滑，小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)。（2）動(dòng)能、勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化：物體從斜面頂端靜止自由釋放運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；兩物體碰撞后運(yùn)動(dòng)一段距離停下來(lái)，這個(gè)過(guò)程中兩物體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。（3）實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)與改進(jìn)。4.實(shí)驗(yàn)結(jié)論：質(zhì)量相同的物體，運(yùn)動(dòng)的速度越大，動(dòng)能越大；運(yùn)動(dòng)速度相同的物體，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。能力·突破重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)樣題如圖所示，在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開(kāi)始滾下，推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實(shí)驗(yàn)，其中h1＝h3＞h2，mA＝mB＜mC。（1）小鋼球在滾下斜面的過(guò)程中，它的

能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，其動(dòng)能大小是通過(guò)

（選填“高度h”或“距離s”）大小來(lái)反映的。重力勢(shì)距離S能力·突破重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)（2）小鋼球在水平面上不能立即停下，是因?yàn)樾′撉蚓哂?/p>

，小木塊最終會(huì)停下來(lái)是因?yàn)槭艿?/p>

力的作用。（3）分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)可得，物體質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越

。（4）分析比較

兩組實(shí)驗(yàn)可得出物體的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系。慣性阻大甲、丙1.火車(chē)進(jìn)站時(shí)，它的動(dòng)能

?；疖?chē)出站時(shí)，它的動(dòng)能

。2.一輛灑水車(chē)在馬路上勻速前進(jìn)并灑水，它的動(dòng)能

。3.汽車(chē)空載和滿(mǎn)載時(shí)以相同速度前進(jìn)：

動(dòng)能大。4.某同學(xué)慢跑和快跑時(shí)：

動(dòng)能大。變小變大變小滿(mǎn)載快跑從能量的角度分析：（1）為什么要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)限速？（2）為什么對(duì)重載車(chē)限制速度??？答:（1）汽車(chē)的質(zhì)量一定，速度大,動(dòng)能就大,不容易剎車(chē),制動(dòng)距離長(zhǎng)，容易造成交通事故；若造成交通事故，損失更大。（2）汽車(chē)速度一定時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能就大,不容易剎車(chē),制動(dòng)距離長(zhǎng)，容易造成交通事故；若造成交通事故，損失更大。物體由于被舉高而具有的能量叫做重力勢(shì)能。重力勢(shì)能的大小與什么因素有關(guān)？影響重力勢(shì)能的因素高度相等的物體，質(zhì)量越大，重力勢(shì)能越大。質(zhì)量相等的物體，高度越高，重力勢(shì)能越大。結(jié)論：一架飛機(jī)在災(zāi)區(qū)上方水平勻速飛行，并不斷向?yàn)?zāi)區(qū)空投救災(zāi)物資，則飛機(jī)在這個(gè)過(guò)程中，動(dòng)能

，重力勢(shì)能

(填“變大”或“變小”)。某同學(xué)騎自行車(chē)上坡時(shí)，速度越來(lái)越慢，則車(chē)和人的（

）A．動(dòng)能變大，重力勢(shì)能變大B．動(dòng)能變小，重力勢(shì)能變小C．動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不變D．動(dòng)能變小，重力勢(shì)能變大

變小變小D

射箭時(shí)弓的形變?cè)酱?，箭射得越遠(yuǎn)，彈性勢(shì)能越大。主要決定因素:彈性形變程度。物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能量叫做彈性勢(shì)能。動(dòng)能和勢(shì)能質(zhì)量運(yùn)動(dòng)速度高度質(zhì)量彈性形變程度對(duì)外做功焦耳J大彈性形變被舉高運(yùn)動(dòng)物體具有機(jī)械能的總量等于動(dòng)能、勢(shì)能能量之和。大量的事實(shí)告訴我們，動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化。動(dòng)能與勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)換機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化（重點(diǎn)）從隱含條件中判斷速度、高度、質(zhì)量的變化情況：（1）判斷速度大小的變化：勻速（v不變）；加速（v變大）；減速（v變?。＃?）判斷高度的變化：上升（h變大）；下降、下滑（h變小）；近地點(diǎn)（h最?。贿h(yuǎn)地點(diǎn)（h最大）。（3）判斷質(zhì)量的變化：投放救災(zāi)物資的飛機(jī)、正在灑水的灑水車(chē)（m減?。?，空中加油機(jī)給直升機(jī)加油（直升機(jī)質(zhì)量增大，加油機(jī)質(zhì)量減?。?。（4）判斷機(jī)械能的變化：光滑（無(wú)摩擦力做功，機(jī)械能不變）；粗糙（克服摩擦做功，機(jī)械能減少）。樣題3蹦床是集藝術(shù)性和競(jìng)技性于一身的運(yùn)動(dòng)，是我國(guó)奧運(yùn)新興優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，也是深受廣大青少年喜愛(ài)的健身運(yùn)動(dòng)，如圖所示是蹦床運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)后豎直下落的情景，不計(jì)空氣阻力，下列分析正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)時(shí)，只有重力并且不具有慣性B.運(yùn)動(dòng)員在接觸蹦床前下落過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能C.運(yùn)動(dòng)員下落壓縮蹦床過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能不變D.運(yùn)動(dòng)員靜止站立在蹦床上時(shí)，他的重力與對(duì)蹦床的壓力是一對(duì)平衡力B3.判斷下列情況下物體的動(dòng)能、重力勢(shì)能、機(jī)械能的變化情況。（均選填“增大”“減小”或“不變”）（1）游客乘坐索道纜車(chē)勻速上山，游客的動(dòng)能

，重力勢(shì)能

，機(jī)械能

。（2）飛船在軌道上從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)能

，重力勢(shì)能

，機(jī)械能

。（3）汽車(chē)加油后，以原來(lái)的速度繼續(xù)勻速行駛，動(dòng)能

，重力勢(shì)能

，機(jī)械能

。（4）“飛流直下三千尺”中水的動(dòng)能

，重力勢(shì)能

。增大減小增大不變不變?cè)龃笤龃笤龃鬁p小增大增大分析衛(wèi)星在近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)之間的能量變化關(guān)系？近地點(diǎn)到遠(yuǎn)地點(diǎn)：動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能。遠(yuǎn)地點(diǎn)到近地點(diǎn)：重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。所以近地點(diǎn)的運(yùn)