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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1高一下學(xué)期物理期中模擬學(xué)校:___________姓名:___________班級(jí):___________考號(hào):___________一、單選題1.一只小船渡河,小船在渡河過(guò)程中船頭方向始終垂直于河岸,水流速度各處相同且恒定不變?,F(xiàn)小船相對(duì)于靜水以初速度分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,由此可以判斷()A.小船沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同B.小船沿軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),小船相對(duì)于靜水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.小船沿軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.小船沿軌跡到達(dá)對(duì)岸的速度最小【答案】B【解析】B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),合力的力向指向運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè),而加速度的方向與合力方向相同,因此,小船沿軌跡做勻加速運(yùn)動(dòng),沿軌跡做勻速運(yùn)動(dòng),沿軌跡做勻減速運(yùn)動(dòng),則小船沿軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)小船相對(duì)于靜水做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;AC.水流速度各處相同且恒定不變,沿著河岸方向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng),有因,則小船沿軌跡渡河時(shí)間最短,沿軌跡渡河時(shí)間最長(zhǎng),故AC選項(xiàng)錯(cuò)誤;D.因?yàn)樾〈剀壽E加速渡河,所以船靠岸時(shí)速度最大,故D錯(cuò)誤。故選B。2.殲-35A是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的新一代中型隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī)。如圖所示殲-35A戰(zhàn)機(jī)先水平向右,再沿曲線ab向上,最后沿陡斜線直入云霄。設(shè)飛行路徑在同一豎直面內(nèi),飛行速率不變。則在沿ab段曲線飛行過(guò)程中()A.戰(zhàn)機(jī)水平方向的分速度逐漸增大B.戰(zhàn)機(jī)在某點(diǎn)加速度方向可能沿軌跡的切線方向C.戰(zhàn)機(jī)克服重力做功的功率逐漸增大D戰(zhàn)機(jī)所受合外力斜向左上方且保持不變【答案】C【解析】A.設(shè)戰(zhàn)機(jī)速度大小為v,速度方向與水平方向夾角為θ,則水平分速度為,在ab段,θ逐漸增大,逐漸減小,而v不變,所以水平方向的分速度逐漸減小,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的條件,飛機(jī)沿ab段飛行做曲線運(yùn)動(dòng),所受合外力一定不為零,且合外力方向指向ab曲線的內(nèi)側(cè),由牛頓第二定律可知加速度方向也指向ab曲線的內(nèi)側(cè),不可能沿軌跡的切線方向,故B錯(cuò)誤;C.戰(zhàn)機(jī)克服重力做功的功率可知在ab段,θ逐漸增大,逐漸增大,因?yàn)関大小不變,故戰(zhàn)機(jī)克服重力做功的功率逐漸增大,故C正確;D.戰(zhàn)機(jī)做曲線運(yùn)動(dòng),合外力指向軌跡的凹側(cè),由于飛機(jī)速率不變,故合外力方向時(shí)刻與速度方向垂直,由于速度方向時(shí)刻變化,所以合外力方向也時(shí)刻變化,故D錯(cuò)誤。故選C。3.如圖所示。風(fēng)洞中沒(méi)風(fēng)時(shí),將一個(gè)小球以初速度豎直向上拋出,小球能上升的最大高度為h,加了水平風(fēng)力后,將小球仍以初速度豎直向上拋出,小球落到與拋出點(diǎn)等高的位置時(shí),該位置與拋出點(diǎn)間的水平距離為2h,風(fēng)對(duì)小球的作用力大小恒定,不計(jì)阻力,則風(fēng)力與小球重力之比為()A. B. C. D.【答案】C【解析】根據(jù)題意,豎直方向有有風(fēng)時(shí)豎直方向運(yùn)動(dòng)情況不變,落到與拋出點(diǎn)等高的位置所用時(shí)間水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),有聯(lián)立解得,故選C。4.如圖所示,直徑為的豎直圓筒繞中心軸線以恒定的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一子彈以水平速度沿圓筒直徑方向從左側(cè)射入圓筒,從右側(cè)射穿圓筒后發(fā)現(xiàn)兩彈孔在同一豎直線上且相距為,重力加速度為,則()A.子彈在圓筒中的水平速度為B.子彈在圓筒中的水平速度為C.圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為D.圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為【答案】A【解析】AB.根據(jù)題意可知,子彈做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向上有解得水平方向上有解得故A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)題意可知,由于兩彈孔在同一豎直線上,則有解得圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可知,當(dāng)時(shí),時(shí),時(shí),故CD錯(cuò)誤。故選A。5.如圖所示為我們常見(jiàn)的共享單車(chē),共享單車(chē)為我們的日常生活中提供了方便。若該共享單車(chē)前、后輪半徑均為,大齒輪(與腳蹬相連)的齒數(shù)為38齒,飛輪(與后輪相連)的齒數(shù)為19齒,若人以的轉(zhuǎn)速蹬車(chē),共享單車(chē)的速度大小約為()A. B. C. D.【答案】A【解析】大齒輪與飛輪相連,兩者具有相同的線速度,則有飛輪與后輪兩者具有相同的角速度,則有若人以的轉(zhuǎn)速蹬車(chē),有聯(lián)立解得所以A正確:BCD錯(cuò)誤;故選A。6.2024年6月25日,嫦娥六號(hào)返回器準(zhǔn)確著陸于內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域,工作正常,實(shí)現(xiàn)世界首次月球背面采樣返回。據(jù)中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁院士介紹:我國(guó)航天員有望在十年內(nèi)登上月球。如果將來(lái)宇航員在月球(視為質(zhì)量分布均勻的球體)表面以大小為的初速度豎直上拋一物體(視為質(zhì)點(diǎn)),經(jīng)時(shí)間返回手中。已知引力常量為,月球的半徑為,則()A.月球表面的重力加速度為B.月球的質(zhì)量為C.在月球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為D.月球衛(wèi)星的最小環(huán)繞速度為【答案】C【解析】A.根據(jù)題意可知,設(shè)月球表面的重力加速度為,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有可得,月球表面的重力加速度為故A錯(cuò)誤;B.由萬(wàn)有引力等于重力有解得故B錯(cuò)誤;CD.由萬(wàn)有引力提供向心力有解得即在月球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度、最大環(huán)繞速度為,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖所示,平行的太陽(yáng)光直射地球的赤道,地球自西向東的自轉(zhuǎn)周期T=24h,某日,天剛黑時(shí),位于地球赤道上N點(diǎn)的人用天文望遠(yuǎn)鏡恰好能看到一地球靜止軌道衛(wèi)星M。已知地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R。下列說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星M離地面的高度為B.衛(wèi)星M和N點(diǎn)的人的向心加速度之比為C.天黑之后,N點(diǎn)的人一整晚都能看到衛(wèi)星MD.天黑之后,N點(diǎn)的人將有一段時(shí)間觀測(cè)不到衛(wèi)星M【答案】D【解析】A.如圖所示對(duì)衛(wèi)星M有解得軌道半徑故A錯(cuò)誤;B.位于N點(diǎn)的人隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度大小為g為地球表面的重力加速度,故B錯(cuò)誤;CD.天黑之后陽(yáng)光無(wú)法照射到衛(wèi)星,反射光無(wú)法到達(dá)N點(diǎn)的人,因此將有一段時(shí)間觀測(cè)不到衛(wèi)星M,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。8.如圖甲所示,有一粗糙斜面,下端固定一輕質(zhì)彈簧,初始時(shí)彈簧自然伸長(zhǎng)。一小物塊在由斜面頂點(diǎn)靜止釋放后的一段時(shí)間內(nèi),物塊的動(dòng)能Ek隨位移x變化的圖像如圖乙所示,其中x=0.15m左側(cè)部分為直線、右側(cè)部分為曲線。彈簧始終在彈性限度之內(nèi)。則以下說(shuō)法中正確的是()A.小物塊最大動(dòng)能為0.2J,最大位移為0.4mB.小物塊最大動(dòng)能為0.2J,最大位移為0.45mC.小物塊最大動(dòng)能為0.25J,最大位移為0.4mD.小物塊最大動(dòng)能為0.25J,最大位移為0.45m【答案】B【解析】設(shè)小物塊的質(zhì)量為m,斜面的傾角為θ,彈簧的勁度系數(shù)為k,小物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,由題圖乙可知,x1=0.15m時(shí)小物塊恰與彈簧接觸,則小物塊在0~0.15m過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理有mgx1sinθ-μmgx1cosθ=Ek1-0根據(jù)圖乙可知,x2=0.25m時(shí),小物塊動(dòng)能達(dá)到最大,速度達(dá)到最大,加速度為零,則有k(x2-x1)=mgsinθ-μmgcosθ在x1~x2過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理有聯(lián)立解得小物塊的最大動(dòng)能為Ek2=0.2J設(shè)小物塊的最大位移為x3,則從x2~x3的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理有解得x3=0.45m(另一解x3=0.05m不符合題意,舍去)。故選B。二、多選題9.如圖所示,水平放置的圓筒繞其中心對(duì)稱(chēng)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),筒壁上P處有一小圓孔,筒壁很薄,筒的半徑,當(dāng)圓孔正上方處有一小球由靜止開(kāi)始下落,已知圓孔的半徑略大于小球的半徑。已知小球剛好能從孔中進(jìn)入圓筒,并且與圓筒不發(fā)生碰撞離開(kāi)圓筒??諝庾枇Σ挥?jì),取,圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能是()A. B. C. D.【答案】AC【解析】小球剛落入圓筒時(shí)的速度設(shè)小球在圓筒中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則解得t=0.4s則當(dāng)n=0時(shí)當(dāng)時(shí)故選AC。10.圖甲是“天梯”項(xiàng)目?;脚_(tái)效果圖,該項(xiàng)目是在赤道上建造垂直于水平面的“太空電梯”,航天員乘坐太空艙通過(guò)“太空電梯”直通地球空間站。圖乙中r為航天員到地心的距離,R為地球半徑。曲線A為地球引力對(duì)航天員產(chǎn)生的加速度大小與r的關(guān)系;直線B為航天員由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的向心加速度大小與r的關(guān)系。關(guān)于質(zhì)量為m,相對(duì)地面靜止,在“太空電梯”不同高度的航天員,下列說(shuō)法正確的是()A.隨著r的增大,航天員的線速度逐漸增大B.圖乙中為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑C.航天員隨地球自轉(zhuǎn)的周期為D.離地高度為2R時(shí)(軌道半徑小于),航天員對(duì)座椅的壓力大小為【答案】ABD【解析】A.航天員的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等,半徑越大線速度越大,故A正確;B.當(dāng)時(shí),萬(wàn)有引力剛好提供向心力,故B正確;C.當(dāng)時(shí),萬(wàn)有引力提供向心力航天員隨地球自轉(zhuǎn)的周期,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律又在地球表面得根據(jù)牛頓第三定律,航天員對(duì)座椅的壓力大小,故D正確。故選D。11.月球探測(cè)器返回艙為了安全帶回樣品,采用了類(lèi)似打“水漂”多段減速技術(shù)。如圖所示,用虛線球面表示地球大氣層邊界,邊界外側(cè)沒(méi)有大氣。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的返回艙從點(diǎn)滑入大氣層,然后經(jīng)點(diǎn)從c點(diǎn)“跳出”,經(jīng)點(diǎn)后再?gòu)狞c(diǎn)“躍入”。點(diǎn)為軌跡最高點(diǎn),距離地面高度為,已知地球表面重力加速度為,地球半徑為。則下列分析正確的是()A.三點(diǎn)的速率滿(mǎn)足B.返回艙在點(diǎn)有豎直向下的加速度分量C.返回艙在點(diǎn)時(shí)的角速度小于D.點(diǎn)加速度大小等于【答案】CD【解析】A.返回艙從點(diǎn)滑入大氣層經(jīng)點(diǎn)到達(dá)。點(diǎn)的過(guò)程,由于有空氣阻力做負(fù)功,返回艙的動(dòng)能減小,故有從點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)后達(dá)到點(diǎn)的過(guò)程,不受空氣阻力作用,返回艙在該過(guò)程機(jī)械能守恒,而點(diǎn)和點(diǎn)高度相等,返回艙在兩點(diǎn)的重力勢(shì)能相等,故有所以故A錯(cuò)誤;B.返回艙由運(yùn)動(dòng)到再到過(guò)程中,做曲線運(yùn)動(dòng),合力的方向應(yīng)指向軌跡的凹側(cè),所以返回艙在點(diǎn)有向上的加速度分量,故B錯(cuò)誤;C.若返回艙過(guò)點(diǎn)所在的圓軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力在地球表面,忽略地球自轉(zhuǎn),萬(wàn)有引力等于重力有聯(lián)立可得實(shí)際上,返回艙經(jīng)過(guò)點(diǎn)的速度根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系可得故C正確;D.在點(diǎn)只受到萬(wàn)有引力大小,所以由根據(jù)牛頓第二定律可得D正確。故選CD。12.從地面豎直向上拋出一物體,物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中除受到重力外,還受到一大小不變、方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反的空氣阻力的作用。距地面高度h在3m以?xún)?nèi)時(shí),物體上升、下落過(guò)程中動(dòng)能隨h的變化如圖所示。重力加速度取,則()A.該物體的質(zhì)量為2kg B.空氣阻力大小為2NC.全過(guò)程所用的時(shí)間為 D.物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能減小了36J【答案】BC【解析】AB.根據(jù)動(dòng)能定理可得故圖像的斜率絕對(duì)值等于物體受到的合力大??;上升階段有下降階段有聯(lián)立解得,故A錯(cuò)誤,B正確;D.根據(jù)圖像可知初動(dòng)能為72J,回到起點(diǎn)的動(dòng)能為48J,物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能減小了24J,故D錯(cuò)誤;C.設(shè)初速度為v0,則有解得上升階段根據(jù)牛頓第二定律可得解得則上升階段所用時(shí)間和位移大小分別為,下降階段根據(jù)牛頓第二定律可得解得根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得解得則全過(guò)程所用的時(shí)間為故C正確。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題13.實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置,來(lái)探究斜面對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)的制約性,點(diǎn)是A點(diǎn)在水平地面的投影點(diǎn),是固定在軌道與地面之間的斜面,小球在水平桌面上獲得水平向右的速度,然后在A點(diǎn)以水平向右的初速度(可通過(guò)安裝在A的光電門(mén)測(cè)出)做平拋運(yùn)動(dòng),落到或平面上,用刻度尺測(cè)出小球的落點(diǎn)與之間的距離為,多次做實(shí)驗(yàn),獲取數(shù)據(jù),畫(huà)出的關(guān)系圖像如圖乙所示,畫(huà)出的關(guān)系圖像如圖丙所示,重力加速度為,設(shè),回答下列問(wèn)題。(1)圖________(選填“乙”或“丙”)說(shuō)明小球落在水平面上,圖________(選填“乙”或“丙”)說(shuō)明小球落在斜面上;(2)圖丙對(duì)應(yīng)小球平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間________(選填“是”或“不是”)定值,若圖丙的斜率為,則A、兩點(diǎn)的高度差為_(kāi)_______;(3)若圖乙的斜率為,則的正切值為_(kāi)_______?!敬鸢浮浚?)丙乙(2)是(3)【解析】【小問(wèn)1解析】若小球落在斜面AC上,由平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí),,綜合可得說(shuō)明圖像是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜的直線,對(duì)應(yīng)的圖像為圖乙,圖像的斜率若小球落到水平面CD上,平拋運(yùn)動(dòng)高度不變,運(yùn)動(dòng)時(shí)間t不變,則有則關(guān)系圖像是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線,對(duì)應(yīng)的圖像為圖丙,即圖丙說(shuō)明小球落在水平面CD上,圖乙說(shuō)明小球落在斜面AC上?!拘?wèn)2解析】圖丙對(duì)應(yīng)小球平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是定值,若圖丙的斜率為,則有可得所以A、B兩點(diǎn)的高度差為【小問(wèn)3解析】若圖乙的斜率為,則解得14.某同學(xué)用如圖所示的裝置做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)操作如下:(1)已知重力加速度為g,小車(chē)與遮光片的總質(zhì)量為M,兩光電門(mén)間的距離為L(zhǎng),遮光片的寬度為d。①調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,將小車(chē)放在長(zhǎng)木板靠近滑輪的一側(cè),砂桶用細(xì)繩跨過(guò)定滑輪掛在小車(chē)上并使細(xì)繩平行于長(zhǎng)木板。②調(diào)整砂桶內(nèi)砂子的質(zhì)量,使小車(chē)以某一初速度沿長(zhǎng)木板向下運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)的時(shí)間相等。③取下細(xì)繩和砂桶,用天平稱(chēng)得砂桶和砂的總質(zhì)量為m。再將小車(chē)在靠近滑輪的位置由靜止釋放,小車(chē)通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)顯示的時(shí)間分別為、。則小車(chē)從通過(guò)光電門(mén)1到通過(guò)光電門(mén)2的過(guò)程中,小車(chē)所受合力為_(kāi)_______。④改變砂桶內(nèi)砂子的質(zhì)量,重復(fù)步驟①②③,通過(guò)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),做出的圖像,若圖像斜率k=_______,說(shuō)明在誤差允許的范圍內(nèi)動(dòng)能定理成立(結(jié)果均用已知字母表示)。(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,________(選填“需要”或“不需要”)滿(mǎn)足m<<M?!敬鸢浮浚?)③.mg④.(2)不需要【解析】【小問(wèn)1解析】③小車(chē)通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)時(shí)間相等,可知小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)。假設(shè)小車(chē)重力沿長(zhǎng)木板的分量為G1,小車(chē)與長(zhǎng)木板之間的摩擦力為f,砂桶和砂的總質(zhì)量為m時(shí)小車(chē)勻速下滑,根據(jù)受力分析可得所以取下細(xì)繩和砂桶后小車(chē)沿長(zhǎng)木板下滑時(shí)有方向沿長(zhǎng)木板向下。④小車(chē)從通過(guò)光電門(mén)1到通過(guò)光電門(mén)2的過(guò)程中合力做功為所以若在誤差允許范圍內(nèi)滿(mǎn)足等式即圖像斜率為則動(dòng)能定理得以驗(yàn)證?!拘?wèn)2解析】取下細(xì)繩和砂桶后小車(chē)沿長(zhǎng)木板下滑時(shí)的合力等于mg,對(duì)m的大小并沒(méi)有要求,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響,故不需要滿(mǎn)足m<<M。四、解答題15.如圖所示,一傾斜的勻質(zhì)圓盤(pán)可繞垂直于盤(pán)面的固定對(duì)稱(chēng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),盤(pán)面上離轉(zhuǎn)軸距離為處有一質(zhì)量為的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在傾斜的勻質(zhì)圓盤(pán)上,小物塊與盤(pán)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,盤(pán)面與水平面的夾角。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。重力加速度大小為g取。若小物塊隨圓盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)且小物塊與圓盤(pán)始終保持相對(duì)靜止,求:(1)小物塊即將滑動(dòng)時(shí)的角速度;(計(jì)算結(jié)果可保留根式)(2)當(dāng)角速度達(dá)最大值時(shí),小物塊運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)所受摩擦力的大小?!敬鸢浮浚?)(2)【解析】【小問(wèn)1解析】由于小物體隨勻質(zhì)圓盤(pán)做圓周運(yùn)動(dòng),其向心力由小物塊受到的指向圓心的合力提供,在最低點(diǎn)時(shí)指向圓心的合力最小。小物塊在最低點(diǎn)即將滑動(dòng)時(shí),由牛頓第二定律有解得小物塊開(kāi)始滑動(dòng)的角速度代入數(shù)據(jù)解得【小問(wèn)2解析】在最低點(diǎn),當(dāng)摩擦力達(dá)到最大值時(shí),則在最高點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得代入數(shù)據(jù),聯(lián)立解得16.某中學(xué)舉辦了“水火箭比賽”,同學(xué)們積極參與,展示了功能各異的水火箭。某組同學(xué)的水火箭可以實(shí)現(xiàn)“定點(diǎn)打靶”。將目標(biāo)置于高的豎直墻面上,水火箭裝置置于水平地面上A點(diǎn),發(fā)射位置到墻體的水平距離,調(diào)整發(fā)射角度(為初速度與水平方向夾角),當(dāng)初速度為時(shí),水火箭恰好垂直墻體擊中目標(biāo)。不計(jì)空氣阻力,取重力加速度大小,水火箭與目標(biāo)均可視為質(zhì)點(diǎn)。(1)求水火箭發(fā)射的初速度;(2)若在水火箭前進(jìn)方向的水平地面上B點(diǎn)放置一枚“攔截型”水火箭,其發(fā)射方向豎直向上,A點(diǎn)與B點(diǎn)距離為。為模擬真實(shí)的攔截效果,發(fā)射水火箭后后發(fā)射攔截火箭,要使攔截火箭攔截成功,則“攔截型”水火箭的發(fā)射速度v是多少?!敬鸢浮浚?),與水平方向的夾角正切值為(2)【解析】【小問(wèn)1解析】初速度為的水火箭做斜上拋運(yùn)動(dòng)恰好垂直墻體擊中目標(biāo),由逆向思維法可等效為平拋運(yùn)動(dòng),則有,解得,則水火箭發(fā)射的初速度大小為與水平方向夾角滿(mǎn)足【小問(wèn)2解析】水火箭發(fā)射時(shí)的豎直分速度為設(shè)水火箭到被攔截所用時(shí)間為,則有可得要使攔截火箭攔截成功,對(duì)發(fā)射水火箭,豎直方向有對(duì)“攔截型”水火箭,豎直方向有解得“攔截型”水火箭的發(fā)射速度為17.某興趣小組遙控一輛玩具車(chē)(甲圖),使其在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2s至14s牽引力的功率保持不變,10s至14s玩具車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),14s末停止遙控,讓玩具車(chē)自由滑行,其圖像如圖乙所示。整個(gè)過(guò)程中玩具車(chē)所受的阻力大小不變。玩具車(chē)的質(zhì)量為,,求:(1)玩具車(chē)在4s末牽引力的功率大??;(2)玩具車(chē)在2s末的速度的大?。唬?)玩具車(chē)在2s至10s內(nèi)通過(guò)的距離s?!敬鸢浮浚?)(2)(3)【解析】小問(wèn)1解析】14s末停止遙控,由圖像可知在14s后的加速度大小為則玩具車(chē)所受的阻力大小為10s至14s玩具車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)牽引力等于阻力,則此時(shí)的功率為由于2s至14s牽引力的功率保持不變,所以玩具車(chē)在4s末牽引力的功率為?!拘?wèn)2解析】設(shè)玩具車(chē)在內(nèi)的加速度大小為,則有,在時(shí),有聯(lián)立解得,,【小問(wèn)3解析】玩具車(chē)在2s至10s內(nèi),根據(jù)動(dòng)能定理可得代入數(shù)據(jù)解得玩具車(chē)在2s至10s內(nèi)通過(guò)的距離為18.如圖所示,一粗糙斜面AB與光滑圓弧軌道BCD相切,C為圓弧軌道的最低點(diǎn),圓弧BC所對(duì)圓心角。已知圓弧軌道半徑為,斜面AB的長(zhǎng)度為。質(zhì)量為的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面頂端A點(diǎn)處由靜止開(kāi)始沿斜面下滑,從B點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道運(yùn)動(dòng)恰能通過(guò)最高點(diǎn)D。,,重力加速度。求:(1)物塊通過(guò)C點(diǎn)的速度大小。(2)物塊經(jīng)C點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力大小。(3)物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。【答案】(1)(2)(3)【解析】【小問(wèn)1解析】由題意知小物塊沿光滑軌道從C到D且恰能通過(guò)最高點(diǎn),由牛頓第二定律有解得從C到D由動(dòng)能定理可得代入數(shù)據(jù)解得【小問(wèn)2解析】在C點(diǎn)時(shí)由牛頓第二定律可得由牛頓第三定律得聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得【小問(wèn)3解析】對(duì)小物塊從A經(jīng)B到C過(guò)程,由動(dòng)能定理有結(jié)合上述解得高一下學(xué)期物理期中模擬學(xué)校:___________姓名:___________班級(jí):___________考號(hào):___________一、單選題1.一只小船渡河,小船在渡河過(guò)程中船頭方向始終垂直于河岸,水流速度各處相同且恒定不變。現(xiàn)小船相對(duì)于靜水以初速度分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,由此可以判斷()A.小船沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同B.小船沿軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),小船相對(duì)于靜水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.小船沿軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.小船沿軌跡到達(dá)對(duì)岸的速度最小【答案】B【解析】B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),合力的力向指向運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè),而加速度的方向與合力方向相同,因此,小船沿軌跡做勻加速運(yùn)動(dòng),沿軌跡做勻速運(yùn)動(dòng),沿軌跡做勻減速運(yùn)動(dòng),則小船沿軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)小船相對(duì)于靜水做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;AC.水流速度各處相同且恒定不變,沿著河岸方向?yàn)閯蛩僦本€運(yùn)動(dòng),有因,則小船沿軌跡渡河時(shí)間最短,沿軌跡渡河時(shí)間最長(zhǎng),故AC選項(xiàng)錯(cuò)誤;D.因?yàn)樾〈剀壽E加速渡河,所以船靠岸時(shí)速度最大,故D錯(cuò)誤。故選B。2.殲-35A是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的新一代中型隱身多用途戰(zhàn)斗機(jī)。如圖所示殲-35A戰(zhàn)機(jī)先水平向右,再沿曲線ab向上,最后沿陡斜線直入云霄。設(shè)飛行路徑在同一豎直面內(nèi),飛行速率不變。則在沿ab段曲線飛行過(guò)程中()A.戰(zhàn)機(jī)水平方向的分速度逐漸增大B.戰(zhàn)機(jī)在某點(diǎn)加速度方向可能沿軌跡的切線方向C.戰(zhàn)機(jī)克服重力做功的功率逐漸增大D戰(zhàn)機(jī)所受合外力斜向左上方且保持不變【答案】C【解析】A.設(shè)戰(zhàn)機(jī)速度大小為v,速度方向與水平方向夾角為θ,則水平分速度為,在ab段,θ逐漸增大,逐漸減小,而v不變,所以水平方向的分速度逐漸減小,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的條件,飛機(jī)沿ab段飛行做曲線運(yùn)動(dòng),所受合外力一定不為零,且合外力方向指向ab曲線的內(nèi)側(cè),由牛頓第二定律可知加速度方向也指向ab曲線的內(nèi)側(cè),不可能沿軌跡的切線方向,故B錯(cuò)誤;C.戰(zhàn)機(jī)克服重力做功的功率可知在ab段,θ逐漸增大,逐漸增大,因?yàn)関大小不變,故戰(zhàn)機(jī)克服重力做功的功率逐漸增大,故C正確;D.戰(zhàn)機(jī)做曲線運(yùn)動(dòng),合外力指向軌跡的凹側(cè),由于飛機(jī)速率不變,故合外力方向時(shí)刻與速度方向垂直,由于速度方向時(shí)刻變化,所以合外力方向也時(shí)刻變化,故D錯(cuò)誤。故選C。3.如圖所示。風(fēng)洞中沒(méi)風(fēng)時(shí),將一個(gè)小球以初速度豎直向上拋出,小球能上升的最大高度為h,加了水平風(fēng)力后,將小球仍以初速度豎直向上拋出,小球落到與拋出點(diǎn)等高的位置時(shí),該位置與拋出點(diǎn)間的水平距離為2h,風(fēng)對(duì)小球的作用力大小恒定,不計(jì)阻力,則風(fēng)力與小球重力之比為()A. B. C. D.【答案】C【解析】根據(jù)題意,豎直方向有有風(fēng)時(shí)豎直方向運(yùn)動(dòng)情況不變,落到與拋出點(diǎn)等高的位置所用時(shí)間水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),有聯(lián)立解得,故選C。4.如圖所示,直徑為的豎直圓筒繞中心軸線以恒定的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一子彈以水平速度沿圓筒直徑方向從左側(cè)射入圓筒,從右側(cè)射穿圓筒后發(fā)現(xiàn)兩彈孔在同一豎直線上且相距為,重力加速度為,則()A.子彈在圓筒中的水平速度為B.子彈在圓筒中的水平速度為C.圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為D.圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能為【答案】A【解析】AB.根據(jù)題意可知,子彈做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向上有解得水平方向上有解得故A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)題意可知,由于兩彈孔在同一豎直線上,則有解得圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可知,當(dāng)時(shí),時(shí),時(shí),故CD錯(cuò)誤。故選A。5.如圖所示為我們常見(jiàn)的共享單車(chē),共享單車(chē)為我們的日常生活中提供了方便。若該共享單車(chē)前、后輪半徑均為,大齒輪(與腳蹬相連)的齒數(shù)為38齒,飛輪(與后輪相連)的齒數(shù)為19齒,若人以的轉(zhuǎn)速蹬車(chē),共享單車(chē)的速度大小約為()A. B. C. D.【答案】A【解析】大齒輪與飛輪相連,兩者具有相同的線速度,則有飛輪與后輪兩者具有相同的角速度,則有若人以的轉(zhuǎn)速蹬車(chē),有聯(lián)立解得所以A正確:BCD錯(cuò)誤;故選A。6.2024年6月25日,嫦娥六號(hào)返回器準(zhǔn)確著陸于內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域,工作正常,實(shí)現(xiàn)世界首次月球背面采樣返回。據(jù)中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁院士介紹:我國(guó)航天員有望在十年內(nèi)登上月球。如果將來(lái)宇航員在月球(視為質(zhì)量分布均勻的球體)表面以大小為的初速度豎直上拋一物體(視為質(zhì)點(diǎn)),經(jīng)時(shí)間返回手中。已知引力常量為,月球的半徑為,則()A.月球表面的重力加速度為B.月球的質(zhì)量為C.在月球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為D.月球衛(wèi)星的最小環(huán)繞速度為【答案】C【解析】A.根據(jù)題意可知,設(shè)月球表面的重力加速度為,由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有可得,月球表面的重力加速度為故A錯(cuò)誤;B.由萬(wàn)有引力等于重力有解得故B錯(cuò)誤;CD.由萬(wàn)有引力提供向心力有解得即在月球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度、最大環(huán)繞速度為,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖所示,平行的太陽(yáng)光直射地球的赤道,地球自西向東的自轉(zhuǎn)周期T=24h,某日,天剛黑時(shí),位于地球赤道上N點(diǎn)的人用天文望遠(yuǎn)鏡恰好能看到一地球靜止軌道衛(wèi)星M。已知地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R。下列說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星M離地面的高度為B.衛(wèi)星M和N點(diǎn)的人的向心加速度之比為C.天黑之后,N點(diǎn)的人一整晚都能看到衛(wèi)星MD.天黑之后,N點(diǎn)的人將有一段時(shí)間觀測(cè)不到衛(wèi)星M【答案】D【解析】A.如圖所示對(duì)衛(wèi)星M有解得軌道半徑故A錯(cuò)誤;B.位于N點(diǎn)的人隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度大小為g為地球表面的重力加速度,故B錯(cuò)誤;CD.天黑之后陽(yáng)光無(wú)法照射到衛(wèi)星,反射光無(wú)法到達(dá)N點(diǎn)的人,因此將有一段時(shí)間觀測(cè)不到衛(wèi)星M,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。8.如圖甲所示,有一粗糙斜面,下端固定一輕質(zhì)彈簧,初始時(shí)彈簧自然伸長(zhǎng)。一小物塊在由斜面頂點(diǎn)靜止釋放后的一段時(shí)間內(nèi),物塊的動(dòng)能Ek隨位移x變化的圖像如圖乙所示,其中x=0.15m左側(cè)部分為直線、右側(cè)部分為曲線。彈簧始終在彈性限度之內(nèi)。則以下說(shuō)法中正確的是()A.小物塊最大動(dòng)能為0.2J,最大位移為0.4mB.小物塊最大動(dòng)能為0.2J,最大位移為0.45mC.小物塊最大動(dòng)能為0.25J,最大位移為0.4mD.小物塊最大動(dòng)能為0.25J,最大位移為0.45m【答案】B【解析】設(shè)小物塊的質(zhì)量為m,斜面的傾角為θ,彈簧的勁度系數(shù)為k,小物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,由題圖乙可知,x1=0.15m時(shí)小物塊恰與彈簧接觸,則小物塊在0~0.15m過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理有mgx1sinθ-μmgx1cosθ=Ek1-0根據(jù)圖乙可知,x2=0.25m時(shí),小物塊動(dòng)能達(dá)到最大,速度達(dá)到最大,加速度為零,則有k(x2-x1)=mgsinθ-μmgcosθ在x1~x2過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理有聯(lián)立解得小物塊的最大動(dòng)能為Ek2=0.2J設(shè)小物塊的最大位移為x3,則從x2~x3的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理有解得x3=0.45m(另一解x3=0.05m不符合題意,舍去)。故選B。二、多選題9.如圖所示,水平放置的圓筒繞其中心對(duì)稱(chēng)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),筒壁上P處有一小圓孔,筒壁很薄,筒的半徑,當(dāng)圓孔正上方處有一小球由靜止開(kāi)始下落,已知圓孔的半徑略大于小球的半徑。已知小球剛好能從孔中進(jìn)入圓筒,并且與圓筒不發(fā)生碰撞離開(kāi)圓筒??諝庾枇Σ挥?jì),取,圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度可能是()A. B. C. D.【答案】AC【解析】小球剛落入圓筒時(shí)的速度設(shè)小球在圓筒中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則解得t=0.4s則當(dāng)n=0時(shí)當(dāng)時(shí)故選AC。10.圖甲是“天梯”項(xiàng)目?;脚_(tái)效果圖,該項(xiàng)目是在赤道上建造垂直于水平面的“太空電梯”,航天員乘坐太空艙通過(guò)“太空電梯”直通地球空間站。圖乙中r為航天員到地心的距離,R為地球半徑。曲線A為地球引力對(duì)航天員產(chǎn)生的加速度大小與r的關(guān)系;直線B為航天員由于地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的向心加速度大小與r的關(guān)系。關(guān)于質(zhì)量為m,相對(duì)地面靜止,在“太空電梯”不同高度的航天員,下列說(shuō)法正確的是()A.隨著r的增大,航天員的線速度逐漸增大B.圖乙中為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑C.航天員隨地球自轉(zhuǎn)的周期為D.離地高度為2R時(shí)(軌道半徑小于),航天員對(duì)座椅的壓力大小為【答案】ABD【解析】A.航天員的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等,半徑越大線速度越大,故A正確;B.當(dāng)時(shí),萬(wàn)有引力剛好提供向心力,故B正確;C.當(dāng)時(shí),萬(wàn)有引力提供向心力航天員隨地球自轉(zhuǎn)的周期,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律又在地球表面得根據(jù)牛頓第三定律,航天員對(duì)座椅的壓力大小,故D正確。故選D。11.月球探測(cè)器返回艙為了安全帶回樣品,采用了類(lèi)似打“水漂”多段減速技術(shù)。如圖所示,用虛線球面表示地球大氣層邊界,邊界外側(cè)沒(méi)有大氣。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的返回艙從點(diǎn)滑入大氣層,然后經(jīng)點(diǎn)從c點(diǎn)“跳出”,經(jīng)點(diǎn)后再?gòu)狞c(diǎn)“躍入”。點(diǎn)為軌跡最高點(diǎn),距離地面高度為,已知地球表面重力加速度為,地球半徑為。則下列分析正確的是()A.三點(diǎn)的速率滿(mǎn)足B.返回艙在點(diǎn)有豎直向下的加速度分量C.返回艙在點(diǎn)時(shí)的角速度小于D.點(diǎn)加速度大小等于【答案】CD【解析】A.返回艙從點(diǎn)滑入大氣層經(jīng)點(diǎn)到達(dá)。點(diǎn)的過(guò)程,由于有空氣阻力做負(fù)功,返回艙的動(dòng)能減小,故有從點(diǎn)經(jīng)點(diǎn)后達(dá)到點(diǎn)的過(guò)程,不受空氣阻力作用,返回艙在該過(guò)程機(jī)械能守恒,而點(diǎn)和點(diǎn)高度相等,返回艙在兩點(diǎn)的重力勢(shì)能相等,故有所以故A錯(cuò)誤;B.返回艙由運(yùn)動(dòng)到再到過(guò)程中,做曲線運(yùn)動(dòng),合力的方向應(yīng)指向軌跡的凹側(cè),所以返回艙在點(diǎn)有向上的加速度分量,故B錯(cuò)誤;C.若返回艙過(guò)點(diǎn)所在的圓軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力在地球表面,忽略地球自轉(zhuǎn),萬(wàn)有引力等于重力有聯(lián)立可得實(shí)際上,返回艙經(jīng)過(guò)點(diǎn)的速度根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系可得故C正確;D.在點(diǎn)只受到萬(wàn)有引力大小,所以由根據(jù)牛頓第二定律可得D正確。故選CD。12.從地面豎直向上拋出一物體,物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中除受到重力外,還受到一大小不變、方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反的空氣阻力的作用。距地面高度h在3m以?xún)?nèi)時(shí),物體上升、下落過(guò)程中動(dòng)能隨h的變化如圖所示。重力加速度取,則()A.該物體的質(zhì)量為2kg B.空氣阻力大小為2NC.全過(guò)程所用的時(shí)間為 D.物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能減小了36J【答案】BC【解析】AB.根據(jù)動(dòng)能定理可得故圖像的斜率絕對(duì)值等于物體受到的合力大?。簧仙A段有下降階段有聯(lián)立解得,故A錯(cuò)誤,B正確;D.根據(jù)圖像可知初動(dòng)能為72J,回到起點(diǎn)的動(dòng)能為48J,物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能減小了24J,故D錯(cuò)誤;C.設(shè)初速度為v0,則有解得上升階段根據(jù)牛頓第二定律可得解得則上升階段所用時(shí)間和位移大小分別為,下降階段根據(jù)牛頓第二定律可得解得根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得解得則全過(guò)程所用的時(shí)間為故C正確。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題13.實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置,來(lái)探究斜面對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)的制約性,點(diǎn)是A點(diǎn)在水平地面的投影點(diǎn),是固定在軌道與地面之間的斜面,小球在水平桌面上獲得水平向右的速度,然后在A點(diǎn)以水平向右的初速度(可通過(guò)安裝在A的光電門(mén)測(cè)出)做平拋運(yùn)動(dòng),落到或平面上,用刻度尺測(cè)出小球的落點(diǎn)與之間的距離為,多次做實(shí)驗(yàn),獲取數(shù)據(jù),畫(huà)出的關(guān)系圖像如圖乙所示,畫(huà)出的關(guān)系圖像如圖丙所示,重力加速度為,設(shè),回答下列問(wèn)題。(1)圖________(選填“乙”或“丙”)說(shuō)明小球落在水平面上,圖________(選填“乙”或“丙”)說(shuō)明小球落在斜面上;(2)圖丙對(duì)應(yīng)小球平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間________(選填“是”或“不是”)定值,若圖丙的斜率為,則A、兩點(diǎn)的高度差為_(kāi)_______;(3)若圖乙的斜率為,則的正切值為_(kāi)_______?!敬鸢浮浚?)丙乙(2)是(3)【解析】【小問(wèn)1解析】若小球落在斜面AC上,由平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí),,綜合可得說(shuō)明圖像是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜的直線,對(duì)應(yīng)的圖像為圖乙,圖像的斜率若小球落到水平面CD上,平拋運(yùn)動(dòng)高度不變,運(yùn)動(dòng)時(shí)間t不變,則有則關(guān)系圖像是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線,對(duì)應(yīng)的圖像為圖丙,即圖丙說(shuō)明小球落在水平面CD上,圖乙說(shuō)明小球落在斜面AC上。【小問(wèn)2解析】圖丙對(duì)應(yīng)小球平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是定值,若圖丙的斜率為,則有可得所以A、B兩點(diǎn)的高度差為【小問(wèn)3解析】若圖乙的斜率為,則解得14.某同學(xué)用如圖所示的裝置做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)操作如下:(1)已知重力加速度為g,小車(chē)與遮光片的總質(zhì)量為M,兩光電門(mén)間的距離為L(zhǎng),遮光片的寬度為d。①調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,將小車(chē)放在長(zhǎng)木板靠近滑輪的一側(cè),砂桶用細(xì)繩跨過(guò)定滑輪掛在小車(chē)上并使細(xì)繩平行于長(zhǎng)木板。②調(diào)整砂桶內(nèi)砂子的質(zhì)量,使小車(chē)以某一初速度沿長(zhǎng)木板向下運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)的時(shí)間相等。③取下細(xì)繩和砂桶,用天平稱(chēng)得砂桶和砂的總質(zhì)量為m。再將小車(chē)在靠近滑輪的位置由靜止釋放,小車(chē)通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)顯示的時(shí)間分別為、。則小車(chē)從通過(guò)光電門(mén)1到通過(guò)光電門(mén)2的過(guò)程中,小車(chē)所受合力為_(kāi)_______。④改變砂桶內(nèi)砂子的質(zhì)量,重復(fù)步驟①②③,通過(guò)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),做出的圖像,若圖像斜率k=_______,說(shuō)明在誤差允許的范圍內(nèi)動(dòng)能定理成立(結(jié)果均用已知字母表示)。(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,________(選填“需要”或“不需要”)滿(mǎn)足m<<M?!敬鸢浮浚?)③.mg④.(2)不需要【解析】【小問(wèn)1解析】③小車(chē)通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)時(shí)間相等,可知小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)。假設(shè)小車(chē)重力沿長(zhǎng)木板的分量為G1,小車(chē)與長(zhǎng)木板之間的摩擦力為f,砂桶和砂的總質(zhì)量為m時(shí)小車(chē)勻速下滑,根據(jù)受力分析可得所以取下細(xì)繩和砂桶后小車(chē)沿長(zhǎng)木板下滑時(shí)有方向沿長(zhǎng)木板向下。④小車(chē)從通過(guò)光電門(mén)1到通過(guò)光電門(mén)2的過(guò)程中合力做功為所以若在誤差允許范圍內(nèi)滿(mǎn)足等式即圖像斜率為則動(dòng)能定理得以驗(yàn)證。【小問(wèn)2解析】取下細(xì)繩和砂桶后小車(chē)沿長(zhǎng)木板下滑時(shí)的合力等于mg,對(duì)m的大小并沒(méi)有要求,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響,故不需要滿(mǎn)足m<<M。四、解答題15.如圖所示,一傾斜的勻質(zhì)圓盤(pán)可繞垂直于盤(pán)面的固定對(duì)稱(chēng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),盤(pán)面上離轉(zhuǎn)軸距離為處有一質(zhì)量為的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止在傾斜的勻質(zhì)圓盤(pán)上,小物塊與盤(pán)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,盤(pán)面與水平面的夾角。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。重力加速度大小為g取。若小物塊隨圓盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)且小物塊與圓盤(pán)始終保持相對(duì)靜止,求:(1)小物塊
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