船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展與國(guó)際貿(mào)易考核試卷_第1頁(yè)
船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展與國(guó)際貿(mào)易考核試卷_第2頁(yè)
船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展與國(guó)際貿(mào)易考核試卷_第3頁(yè)
船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展與國(guó)際貿(mào)易考核試卷_第4頁(yè)
船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展與國(guó)際貿(mào)易考核試卷_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展與國(guó)際貿(mào)易考核試卷考生姓名:___________

答題日期:___________

得分:___________

判卷人:___________

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展和國(guó)際貿(mào)易相關(guān)知識(shí)的掌握程度,包括國(guó)際市場(chǎng)分析、國(guó)際貿(mào)易規(guī)則、船舶交易流程等內(nèi)容。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展的首要步驟是:

A.確定目標(biāo)市場(chǎng)

B.制定市場(chǎng)營(yíng)銷策略

C.建立國(guó)際銷售網(wǎng)絡(luò)

D.了解國(guó)際法律法規(guī)

2.國(guó)際貿(mào)易中的“FOB”(FreeonBoard)是指:

A.貨物在裝運(yùn)港船上交貨

B.貨物在目的港船上交貨

C.貨物在裝運(yùn)港船上交付后風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

D.貨物在目的港船上交付后風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

3.船舶交易中的“船東”是指:

A.貨主

B.貨代

C.船舶所有者

D.貨物承運(yùn)人

4.國(guó)際船舶租賃市場(chǎng)中最常見(jiàn)的租賃方式是:

A.光租

B.定期租船

C.管理租船

D.包租

5.船舶交易中的“船舶檢驗(yàn)”通常由以下哪個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行:

A.船東

B.貨主

C.國(guó)際海事組織

D.獨(dú)立第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

6.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪項(xiàng)不是影響船舶價(jià)格的主要因素:

A.船舶類型

B.船舶新舊程度

C.航運(yùn)市場(chǎng)供需

D.船舶建造國(guó)

7.船舶交易合同中,以下哪項(xiàng)不屬于合同的主要內(nèi)容:

A.船舶描述

B.交貨時(shí)間和地點(diǎn)

C.貨款支付方式

D.船舶所有權(quán)的轉(zhuǎn)移

8.國(guó)際貿(mào)易中,以下哪項(xiàng)不屬于非關(guān)稅壁壘:

A.關(guān)稅

B.配額

C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D.檢疫要求

9.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不屬于船舶交易合同中的爭(zhēng)議解決方式:

A.調(diào)解

B.仲裁

C.訴訟

D.保密協(xié)議

10.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪項(xiàng)不是船舶交易合同中的交貨條款:

A.裝貨時(shí)間

B.裝貨港

C.貨款支付

D.船舶檢驗(yàn)

11.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶檢驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容:

A.船舶狀況描述

B.船舶性能參數(shù)

C.船舶建造日期

D.船舶所有者信息

12.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪項(xiàng)不是影響船舶融資的主要因素:

A.船舶價(jià)值

B.船東信用

C.航運(yùn)市場(chǎng)狀況

D.船舶建造成本

13.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶融資合同的主要內(nèi)容:

A.融資金額

B.融資利率

C.融資期限

D.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移

14.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪項(xiàng)不是船舶交易合同中的支付條款:

A.支付金額

B.支付時(shí)間

C.支付方式

D.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移

15.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶交易合同中的保險(xiǎn)條款:

A.保險(xiǎn)金額

B.保險(xiǎn)期限

C.保險(xiǎn)責(zé)任

D.保險(xiǎn)費(fèi)用

16.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪項(xiàng)不是影響船舶租期的主要因素:

A.船舶類型

B.航運(yùn)市場(chǎng)狀況

C.租船人需求

D.船東費(fèi)用

17.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶租期合同的主要內(nèi)容:

A.租期長(zhǎng)度

B.租金金額

C.租金支付方式

D.船舶維護(hù)責(zé)任

18.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪項(xiàng)不是船舶租賃合同中的違約責(zé)任條款:

A.違約金

B.修復(fù)責(zé)任

C.訴訟解決

D.保密協(xié)議

19.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶交易合同中的交貨條款:

A.裝貨時(shí)間

B.裝貨港

C.貨款支付

D.船舶檢驗(yàn)

20.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶檢驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容:

A.船舶狀況描述

B.船舶性能參數(shù)

C.船舶建造日期

D.船舶所有者信息

21.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪項(xiàng)不是影響船舶融資的主要因素:

A.船舶價(jià)值

B.船東信用

C.航運(yùn)市場(chǎng)狀況

D.船舶建造成本

22.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶融資合同的主要內(nèi)容:

A.融資金額

B.融資利率

C.融資期限

D.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移

23.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶交易合同中的支付條款:

A.支付金額

B.支付時(shí)間

C.支付方式

D.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移

24.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶交易合同中的保險(xiǎn)條款:

A.保險(xiǎn)金額

B.保險(xiǎn)期限

C.保險(xiǎn)責(zé)任

D.保險(xiǎn)費(fèi)用

25.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪項(xiàng)不是影響船舶租期的主要因素:

A.船舶類型

B.航運(yùn)市場(chǎng)狀況

C.租船人需求

D.船東費(fèi)用

26.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶租期合同的主要內(nèi)容:

A.租期長(zhǎng)度

B.租金金額

C.租金支付方式

D.船舶維護(hù)責(zé)任

27.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪項(xiàng)不是船舶租賃合同中的違約責(zé)任條款:

A.違約金

B.修復(fù)責(zé)任

C.訴訟解決

D.保密協(xié)議

28.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶交易合同中的交貨條款:

A.裝貨時(shí)間

B.裝貨港

C.貨款支付

D.船舶檢驗(yàn)

29.船舶交易中,以下哪項(xiàng)不是船舶檢驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容:

A.船舶狀況描述

B.船舶性能參數(shù)

C.船舶建造日期

D.船舶所有者信息

30.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪項(xiàng)不是影響船舶融資的主要因素:

A.船舶價(jià)值

B.船東信用

C.航運(yùn)市場(chǎng)狀況

D.船舶建造成本

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展時(shí),以下哪些是重要的市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容:

A.目標(biāo)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)狀況

B.船舶需求預(yù)測(cè)

C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

D.貿(mào)易壁壘研究

2.國(guó)際貿(mào)易中,以下哪些屬于關(guān)稅壁壘:

A.關(guān)稅

B.進(jìn)口配額

C.檢疫要求

D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

3.船舶交易合同中,以下哪些條款是必不可少的:

A.船舶描述

B.交貨時(shí)間和地點(diǎn)

C.貨款支付方式

D.合同爭(zhēng)議解決方式

4.船舶交易中,以下哪些因素會(huì)影響船舶融資:

A.船舶價(jià)值

B.船東信用

C.航運(yùn)市場(chǎng)狀況

D.船舶建造成本

5.國(guó)際船舶租賃市場(chǎng)中,以下哪些是常見(jiàn)的租賃類型:

A.光租

B.定期租船

C.管理租船

D.包租

6.船舶交易中,以下哪些屬于船舶檢驗(yàn)報(bào)告的主要內(nèi)容:

A.船舶狀況描述

B.船舶性能參數(shù)

C.船舶建造日期

D.船舶所有者信息

7.船舶交易中,以下哪些屬于船舶交易合同中的支付條款:

A.支付金額

B.支付時(shí)間

C.支付方式

D.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移

8.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪些是影響船舶價(jià)格的主要因素:

A.船舶類型

B.船舶新舊程度

C.航運(yùn)市場(chǎng)供需

D.船舶建造國(guó)

9.船舶交易中,以下哪些屬于船舶融資合同的主要內(nèi)容:

A.融資金額

B.融資利率

C.融資期限

D.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移

10.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪些是影響船舶租期的主要因素:

A.船舶類型

B.航運(yùn)市場(chǎng)狀況

C.租船人需求

D.船東費(fèi)用

11.船舶交易中,以下哪些屬于船舶租期合同的主要內(nèi)容:

A.租期長(zhǎng)度

B.租金金額

C.租金支付方式

D.船舶維護(hù)責(zé)任

12.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪些是船舶租賃合同中的違約責(zé)任條款:

A.違約金

B.修復(fù)責(zé)任

C.訴訟解決

D.保密協(xié)議

13.船舶交易中,以下哪些屬于船舶交易合同中的保險(xiǎn)條款:

A.保險(xiǎn)金額

B.保險(xiǎn)期限

C.保險(xiǎn)責(zé)任

D.保險(xiǎn)費(fèi)用

14.船舶交易中,以下哪些因素會(huì)影響船舶的租賃價(jià)格:

A.船舶類型

B.航運(yùn)市場(chǎng)狀況

C.租船人需求

D.船東費(fèi)用

15.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪些屬于船舶交易合同中的交貨條款:

A.裝貨時(shí)間

B.裝貨港

C.貨款支付

D.船舶檢驗(yàn)

16.船舶交易中,以下哪些屬于船舶交易合同中的爭(zhēng)議解決方式:

A.調(diào)解

B.仲裁

C.訴訟

D.保密協(xié)議

17.船舶交易中,以下哪些屬于船舶融資合同的主要內(nèi)容:

A.融資金額

B.融資利率

C.融資期限

D.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移

18.船舶交易中,以下哪些屬于船舶交易合同中的支付條款:

A.支付金額

B.支付時(shí)間

C.支付方式

D.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移

19.國(guó)際船舶貿(mào)易中,以下哪些屬于影響船舶價(jià)格的主要因素:

A.船舶類型

B.船舶新舊程度

C.航運(yùn)市場(chǎng)供需

D.船舶建造國(guó)

20.船舶交易中,以下哪些屬于船舶交易合同中的保險(xiǎn)條款:

A.保險(xiǎn)金額

B.保險(xiǎn)期限

C.保險(xiǎn)責(zé)任

D.保險(xiǎn)費(fèi)用

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展的第一步是______市場(chǎng)調(diào)研。

2.國(guó)際貿(mào)易中的______(FAS)條款是指賣方在裝運(yùn)港將貨物置于買方控制之下即完成交貨。

3.船舶交易合同中,______條款通常涉及貨物的交付方式和時(shí)間。

4.在______(CIF)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,賣方負(fù)責(zé)購(gòu)買保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。

5.船舶交易中的______是指船舶所有者。

6.船舶租賃市場(chǎng)中最常見(jiàn)的租賃方式是______(TimeCharter)。

7.船舶交易中,______是指對(duì)船舶進(jìn)行全面檢查和評(píng)估的過(guò)程。

8.國(guó)際船舶貿(mào)易中,______(IMO)是國(guó)際海事組織的縮寫。

9.船舶交易合同中,______是指賣方將貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買方。

10.國(guó)際貿(mào)易中的______壁壘是指除關(guān)稅以外的其他貿(mào)易限制措施。

11.在______(L/C)即信用證交易中,銀行作為中介參與貿(mào)易結(jié)算。

12.船舶交易中,______是指船舶的航行速度和航程。

13.船舶交易合同中,______條款規(guī)定了買方支付貨款的義務(wù)。

14.國(guó)際船舶租賃市場(chǎng)中的______(DemiseCharter)是指租船人將船舶轉(zhuǎn)租給第三方。

15.船舶交易中,______是指船舶的建造和維護(hù)費(fèi)用。

16.國(guó)際船舶貿(mào)易中,______(TEU)是二十英尺等量單位,用于衡量集裝箱的載貨能力。

17.船舶交易合同中,______條款規(guī)定了船舶的交貨日期。

18.船舶交易中,______是指船舶的載重量。

19.國(guó)際船舶租賃市場(chǎng)中的______(BareboatCharter)是指租船人租賃船舶并獲得船舶的使用權(quán)。

20.船舶交易中,______是指船舶的船齡和航行記錄。

21.船舶交易合同中,______條款規(guī)定了貨物交付的地點(diǎn)。

22.國(guó)際船舶貿(mào)易中,______(GrossTonnage)是指船舶的總噸位。

23.船舶交易中,______是指船舶的船體和機(jī)械狀況。

24.國(guó)際船舶租賃市場(chǎng)中的______(NYPE)是指紐約船東格式定期租船合同。

25.船舶交易合同中,______條款規(guī)定了買方接收貨物的義務(wù)。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展時(shí),市場(chǎng)調(diào)研可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)庫(kù)完成。()

2.國(guó)際貿(mào)易中的DAP(DeliveredatPlace)術(shù)語(yǔ)意味著賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到買方的指定地點(diǎn)。()

3.船舶交易合同中的船舶描述條款可以包含船舶的船名、型號(hào)和建造年份。()

4.CIF(Cost,InsuranceandFreight)術(shù)語(yǔ)中,賣方負(fù)責(zé)保險(xiǎn),但風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港轉(zhuǎn)移。()

5.光租(BareboatCharter)是指租船人租賃船舶并獲得船舶的所有權(quán)。()

6.船舶交易中的船舶檢驗(yàn)報(bào)告是買賣雙方確認(rèn)船舶狀況的重要依據(jù)。()

7.國(guó)際海事組織(IMO)負(fù)責(zé)制定國(guó)際船舶安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。()

8.船舶交易合同中的交貨條款通常不包含貨物的價(jià)格信息。()

9.在FOB(FreeonBoard)術(shù)語(yǔ)中,賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上船,并承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港的風(fēng)險(xiǎn)。()

10.國(guó)際貿(mào)易中的非關(guān)稅壁壘是指除關(guān)稅以外的所有貿(mào)易限制措施。()

11.船舶交易中的融資合同通常要求船東提供船舶的所有權(quán)證明。()

12.船舶租賃市場(chǎng)中的定期租船(TimeCharter)允許租船人更改船舶的航線。()

13.船舶交易合同中的爭(zhēng)議解決條款可以約定通過(guò)仲裁而非訴訟解決爭(zhēng)端。()

14.國(guó)際船舶貿(mào)易中,船舶的船齡通常與其市場(chǎng)價(jià)值成正比。()

15.船舶交易合同中的保險(xiǎn)條款通常要求買方購(gòu)買保險(xiǎn)。()

16.在船舶租賃合同中,租船人負(fù)責(zé)船舶的日常維護(hù)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。()

17.國(guó)際貿(mào)易中的信用證(L/C)是由銀行擔(dān)保的支付方式。()

18.船舶交易中的船舶檢驗(yàn)報(bào)告是對(duì)船舶狀況的最終評(píng)估。()

19.船舶交易合同中的支付條款通常允許買方延遲付款。()

20.國(guó)際船舶貿(mào)易中,船舶的類型和尺寸是影響其價(jià)格的主要因素之一。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)拓展的主要步驟,并說(shuō)明每個(gè)步驟的重要性。

2.分析國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的船舶交易術(shù)語(yǔ),如FOB、CIF、FAS等,并比較它們的異同。

3.闡述船舶行業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中面臨的主要風(fēng)險(xiǎn),并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

4.結(jié)合當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境,討論船舶行業(yè)如何有效拓展國(guó)際市場(chǎng),并應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的挑戰(zhàn)。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:

某船舶公司計(jì)劃進(jìn)入東南亞市場(chǎng),拓展國(guó)際業(yè)務(wù)。公司了解到東南亞地區(qū)對(duì)散貨船的需求較大,但由于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件和文化差異,市場(chǎng)拓展面臨挑戰(zhàn)。請(qǐng)分析該公司在進(jìn)入東南亞市場(chǎng)時(shí)應(yīng)考慮的主要因素,并提出相應(yīng)的市場(chǎng)拓展策略。

2.案例題:

一艘集裝箱船在完成中東至歐洲的航線后,船東發(fā)現(xiàn)船舶在航行過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)械故障,導(dǎo)致延遲交貨。由于延遲交貨,船東面臨買家的索賠。請(qǐng)分析該案例中船東可能面臨的法律和商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.A

3.C

4.B

5.D

6.D

7.D

8.D

9.D

10.C

11.D

12.D

13.D

14.C

15.A

16.D

17.A

18.D

19.B

20.A

21.B

22.D

23.C

24.A

25.D

26.B

27.A

28.D

29.D

30.A

二、多選題

1.ABCD

2.AB

3.ABCD

4.ABC

5.ABCD

6.ABC

7.ABCD

8.ABCD

9.ABCD

10.ABC

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABC

15.ABC

16.ABC

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.目標(biāo)市場(chǎng)

2.FAS

3.交貨

4.CIF

5.船東

6.定期租船

7.船舶檢驗(yàn)

8.IMO

9.船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移

10.非關(guān)稅

11.L/C

12.航速航程

13.支付

14.DemiseCharter

15.維護(hù)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用

16.TEU

17.交貨日期

18.載重量

19.BareboatCharter

20.船齡航行記錄

21.交貨地點(diǎn)

22.GrossTonnage

23.船體機(jī)械狀況

24.NYPE

25.接收貨物

標(biāo)準(zhǔn)答案

四、判斷題

1.√

2.√

3.√

4.√

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論