2023年度湖南郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招考試文化素質(zhì)物理考前沖刺練習(xí)及參考答案詳解（培優(yōu)）

湖南郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院單招考試文化素質(zhì)物理考前沖刺練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無效。第I卷（選擇題80分）一、單選題（20小題，每小題2分，共計(jì)40分）1、下列四幅圖所涉及的物理知識(shí)，論述正確的是（）A．圖甲表明晶體熔化過程中分子平均動(dòng)能不變B．圖乙水黽可以在水面自由活動(dòng)，說明它所受的浮力大于重力C．圖丙是顯微鏡下三顆小炭粒的運(yùn)動(dòng)位置連線圖，連線表示小炭粒的運(yùn)動(dòng)軌跡D．圖丁中A是不潤現(xiàn)象，B是浸潤現(xiàn)象答案:A解析:A．晶體都有確定熔點(diǎn)，晶體熔化時(shí)吸收熱量但溫度不變，所以熔化過程分子平均動(dòng)能不變，故A正確；

B．水黽可以在水面自由活動(dòng)，是因?yàn)樗谋砻鎻埩?，豎直方向上其受到的液體表面的支持力的大小等于重力，故B錯(cuò)誤；

C．圖丙是顯微鏡下三顆小炭粒的運(yùn)動(dòng)位置連線圖，每隔一段時(shí)間把觀察到的炭粒的位置記錄下來，然后用直線把這些位置依次連接成折線，所以布朗運(yùn)動(dòng)圖像反映每隔一段時(shí)間固體微粒的位置，而不是運(yùn)動(dòng)軌跡，故C錯(cuò)誤；

D．浸潤液體情況下容器壁對(duì)液體的吸引力較強(qiáng)，附著層內(nèi)分子密度較大，分子間距較小，故液體分子間作用力表現(xiàn)為斥力，附著層內(nèi)液面升高，浸潤液體呈凹液面，不浸潤液體呈凸液面，則圖丁中A是浸潤現(xiàn)象，B是不浸潤現(xiàn)象，故D錯(cuò)誤。

故選A。2、汽車是人們常用的交通工具，下列與汽車有關(guān)的說法正確的是（）A．駕駛員開車時(shí)速度越快慣性越大B．汽車輪胎上印有花紋，是為了減小摩擦C．載重汽車的車輪做得比較寬，是為了增大對(duì)路面的壓強(qiáng)D．汽車停在水平路面上，它受到的重力和支持力的關(guān)系是平衡力答案:D解析:這道題考查汽車相關(guān)的物理知識(shí)。慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，A錯(cuò)誤。輪胎印花紋是增大摩擦，B錯(cuò)誤。載重汽車車輪寬是為了減小對(duì)路面的壓強(qiáng)，C錯(cuò)誤。汽車停在水平路面，重力與支持力大小相等、方向相反、作用在同一物體且在同一直線上，是平衡力，D正確。3、以下對(duì)于有關(guān)物理概念的理解正確的是（）A．物體的速度越大,慣性一定越大B．物體的速度越大,加速度一定越大C．只有體積小的物體才可以視為質(zhì)點(diǎn)D．兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相等,路程不一定相等答案:D解析:這道題考查對(duì)物理概念的理解。慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，與速度無關(guān)，A錯(cuò)誤。加速度由合力和質(zhì)量決定，與速度大小無直接關(guān)系，B錯(cuò)誤。能否視為質(zhì)點(diǎn)取決于物體形狀大小對(duì)研究問題的影響，不是只看體積，C錯(cuò)誤。位移是初末位置的直線距離，路程是運(yùn)動(dòng)軌跡長度，兩質(zhì)點(diǎn)位移相等，路程不一定相等，D正確。4、下列說法正確的是()A．分子間同時(shí)存在著引力和斥力B．拉伸物體時(shí)，分子間引力增大，斥力減小，所以分子間引力大于斥力C．在真空容器中注入氣體，氣體分子迅速散開充滿整個(gè)容器，是因?yàn)闅怏w分子間的斥力大于引力D．當(dāng)分子間相互作用力做正功時(shí)，分子勢能增大答案:A解析:這道題考查分子間作用力的知識(shí)。分子間引力和斥力同時(shí)存在，A選項(xiàng)正確。B選項(xiàng)，拉伸物體時(shí)分子間引力和斥力都減小。C選項(xiàng)，氣體分子迅速散開是因?yàn)闊o規(guī)則運(yùn)動(dòng)，而非斥力大于引力。D選項(xiàng)，分子間相互作用力做正功時(shí)，分子勢能減小。綜上，A選項(xiàng)符合分子間作用力的客觀規(guī)律。5、下列星球中，屬于衛(wèi)星的是（）A．金星B．月球C．火星D．太陽答案:B解析:這道題考查對(duì)星球分類的知識(shí)。在天文學(xué)中，衛(wèi)星是指圍繞行星運(yùn)轉(zhuǎn)的天體。月球圍繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)，屬于地球的衛(wèi)星。而金星、火星是行星，太陽是恒星。所以這道題應(yīng)選B選項(xiàng)，即月球。6、小芳同學(xué)在森林公園游玩時(shí)，看到一個(gè)丟棄的透明塑料瓶。她想到，如果下雨使得

瓶中進(jìn)了水，就可能會(huì)成為森林火災(zāi)的元兇，于是她撿起瓶子丟進(jìn)了垃圾筒。下雨使得瓶中

進(jìn)了水可能引起火災(zāi)的主要原因是（）A．盛有水的透明塑料瓶相當(dāng)于一個(gè)凸透鏡，對(duì)太陽光有會(huì)聚作用B．盛有水的透明塑料瓶相當(dāng)于一個(gè)凸透鏡，對(duì)太陽光有發(fā)散作用C．盛有水的透明塑料瓶相當(dāng)于一個(gè)凹透鏡，對(duì)太陽光有會(huì)聚作用D．盛有水的透明塑料瓶相當(dāng)于一個(gè)凹透鏡，對(duì)太陽光有發(fā)散作用答案:A解析:這道題考查透鏡對(duì)光的作用。在光學(xué)知識(shí)中，凸透鏡對(duì)光線有會(huì)聚作用。盛有水的透明塑料瓶相當(dāng)于一個(gè)凸透鏡，下雨進(jìn)水后，瓶中的水會(huì)使瓶子形成凸透鏡結(jié)構(gòu)。當(dāng)太陽光透過時(shí)，會(huì)聚的光線可能會(huì)使焦點(diǎn)處溫度升高，從而有引發(fā)森林火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。所以答案選A，其他選項(xiàng)中關(guān)于凹透鏡及發(fā)散作用的說法都是錯(cuò)誤的。7、汽車在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若汽車受到的阻力不變，則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力F和實(shí)際功率P的變化情況時(shí)（）A．F不變，P變小B．F不變，P變大C．F不變，P不變D．F變大，P變大答案:B解析:這道題考查汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力和功率的變化。在勻加速運(yùn)動(dòng)中，阻力不變，加速度不變，根據(jù)牛頓第二定律，牽引力F不變。而汽車速度增大，由功率公式P=Fv可知，牽引力不變，速度增大，實(shí)際功率P變大。所以答案選B。8、在下列圖象中，描述物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（圖中x表示位移、v表示速度、t表示時(shí)間）（）A．AB．BC．CD．D答案:D解析:勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的速度隨時(shí)間均勻變化，故在v-t圖象中其圖象為傾斜的直線，在x-t圖象中應(yīng)為二次函數(shù)圖象，故ABC錯(cuò)誤，D正確；

故選：D．9、博物館在整理古籍書本時(shí)，為防止書頁破損，通常先給古書充電，使書頁間自動(dòng)分開，這種方法是應(yīng)用了的原理是（）A．同種電荷相互吸引B．異種電荷相互排斥C．同種電荷相互排斥D．異種電荷相互吸引答案:C解析:這道題考查電荷相關(guān)原理。在物理學(xué)中，同種電荷相互排斥。給古書充電后，書頁帶上同種電荷，因同種電荷相互排斥，所以書頁間會(huì)自動(dòng)分開，從而防止書頁破損，故答案選C。10、關(guān)于電容器，下列說法正確的是（）A．電容器所帶的電荷量為兩個(gè)極板所帶電荷量的絕對(duì)值之和B．電容器是儲(chǔ)存電荷和電能的容器，只有帶電的容器才稱為電容器C．某電容器所帶電荷量越多，兩極板間的電勢差就越小D．電容器的電容跟它是否帶電無關(guān)答案:D解析:這道題考查電容器的相關(guān)知識(shí)。電容器是儲(chǔ)存電荷和電能的容器，其電容取決于自身結(jié)構(gòu)，與是否帶電無關(guān)。A選項(xiàng)，電容器所帶電荷量指一個(gè)極板所帶電荷量的絕對(duì)值。B選項(xiàng)，電容器不論帶電與否都是電容器。C選項(xiàng)，電容器所帶電荷量越多，兩極板間電勢差越大。綜上，答案選D。11、理想變壓器是沒有能量損失的變壓器，為了升壓要（）副線圈匝數(shù)，為了減小副線圈的電流要（）副線圈匝數(shù)。（）A．增多，增多B．增多，減少C．減少，減少D．減少，增多答案:A解析:這道題考查理想變壓器的原理。在理想變壓器中，根據(jù)變壓比公式，要升壓需增多副線圈匝數(shù)。而副線圈電流與匝數(shù)成反比，要減小副線圈電流也要增多副線圈匝數(shù)。所以答案選A。增多副線圈匝數(shù)既能實(shí)現(xiàn)升壓，又能減小副線圈電流。12、如圖所示，在光滑的水平地面卜方，有兩個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B，方向向反的水平勻強(qiáng)磁場，PQ為兩個(gè)磁場的邊界，磁場范圍足夠大．一個(gè)半徑為a，質(zhì)量為m，電阻為R的金屬圓環(huán)垂直磁場方向，從圓環(huán)剛好與邊界線PQ相切時(shí)開始，在外力作用下以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)，到圓環(huán)運(yùn)動(dòng)到直徑剛好與邊界線PQ重合時(shí)，下列說法正確的是()A．AB．BC．CD．D答案:D解析:13、如圖所示，某一實(shí)驗(yàn)小組把一正方形多匝線圈和一個(gè)靈敏電流計(jì)組成閉合回路，用來研究線圈在地磁場中的電磁感應(yīng)現(xiàn)象。甲、乙兩位同學(xué)手持線圈的兩邊使線圈處于豎直靜止?fàn)顟B(tài)，甲、乙沿東西方向站立。其他同學(xué)觀察電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)情況。下列線圈的運(yùn)動(dòng)過程能使電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)的是（）A．線圈靜止不動(dòng)B．線圈水平向左平移C．線圈水平向右平移D．線圈由豎直放置轉(zhuǎn)為水平放置答案:D解析:ABC．線圈靜止不動(dòng)、線圈水平向左、向右平移，穿過線圈的磁通量不變，不產(chǎn)生感應(yīng)電流，則電流計(jì)指針不偏轉(zhuǎn)，故ABC錯(cuò)誤；

D．線圈由豎直放置轉(zhuǎn)為水平放置，穿過線圈的磁通量改變，產(chǎn)生感應(yīng)電流，電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)，故D正確。

故選D。14、下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（）A．物體的速度越大，加速度也越大B．物體的速度為零時(shí)，加速度也為零C．物體的加速度方向?yàn)檎较驎r(shí)，物體一定做加速運(yùn)動(dòng)D．物體的加速度在增大，速度可能在減小答案:D解析:這道題考查速度和加速度的關(guān)系。速度大小和加速度大小沒有必然聯(lián)系，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。速度為零，加速度不一定為零，比如豎直上拋到最高點(diǎn)時(shí)，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。加速度方向?yàn)檎?，速度方向?yàn)樨?fù)時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。當(dāng)加速度與速度方向相反時(shí)，加速度增大，速度會(huì)減小，D選項(xiàng)正確。15、西安北到佛坪的G1831次高鐵，15點(diǎn)06分到達(dá)漢中，停車2分鐘。則（）A．“15點(diǎn)06分”是指時(shí)刻，“停車2分鐘”是指時(shí)間間隔B．“15點(diǎn)06分”是指時(shí)間間隔，“停車2分鐘”是指時(shí)刻C．“15點(diǎn)06分”與“停車2分鐘”均指時(shí)刻D．“15點(diǎn)06分”與“停車2分鐘”均指時(shí)間間隔答案:A解析:這道題考查時(shí)刻和時(shí)間間隔的概念。在物理學(xué)中，時(shí)刻是一個(gè)瞬間的點(diǎn)，而時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻之間的時(shí)長。15點(diǎn)06分是高鐵到達(dá)漢中的一個(gè)瞬間，所以是時(shí)刻；停車2分鐘是從開始停車到結(jié)束停車的一段時(shí)間，屬于時(shí)間間隔。綜上，答案選A。16、物體在水平地面上受到與水平方向成θ角的恒力F作用時(shí)間t，物體始終靜止。則（）A．F的沖量方向水平向右B．F的沖量大小為FtcosθC．物體所受摩擦力的沖量為0D．物體所受合力的沖量為0答案:D解析:A．F的沖量方向跟F的方向相同，A錯(cuò)誤；

B．F的沖量大小為Ft，B錯(cuò)誤；

C．物體所受摩擦力的沖量為Ff.t，摩擦力不為零，摩擦力的沖量就不為零，C錯(cuò)誤；

D．物體始終靜止，說明物體的合力為零，故合力的沖量為零，D正確。

故選D。17、以10m/s的速度沿平直公路行駛的汽車，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí)，緊急剎車后獲得大小為a=4m/s2的加速度，剎車后第3s內(nèi)汽車走過的路程為（）A．12mB．2mC．0.5mD．9m答案:C解析:這道題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的知識(shí)。汽車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式可算出剎車到停止的時(shí)間。第3s內(nèi)的路程，要先算出前2s內(nèi)的位移和前3s內(nèi)的位移，兩者之差即為第3s內(nèi)的路程。經(jīng)過計(jì)算，剎車后第3s內(nèi)汽車走過的路程為0.5m。18、汽車在發(fā)生交通事故時(shí)，車內(nèi)的安全氣囊會(huì)在瞬間充滿氣體并被彈出。碰撞后汽車的速度在很短時(shí)間內(nèi)減小為零，而安全氣囊可以減輕駕乘人員受到的傷害，下列說法正確的是（）A．安全氣囊延長了駕乘人員的受力時(shí)間B．安全氣囊減小了駕乘人員碰撞前瞬間的速度C．安全氣囊減小了駕乘人員在碰撞過程中的動(dòng)量變化量D．安全氣囊減小了駕乘人員在碰撞過程中的動(dòng)能變化量答案:A解析:這道題考查對(duì)碰撞中安全氣囊作用的理解。在碰撞中，沖量一定，安全氣囊彈出，延長了駕乘人員的受力時(shí)間。根據(jù)沖量定理，受力時(shí)間延長，受力減小，從而減輕傷害。B選項(xiàng)，安全氣囊不能改變碰撞前瞬間的速度。C選項(xiàng)，動(dòng)量變化量由碰撞決定，安全氣囊無法改變。D選項(xiàng)，動(dòng)能變化量也由碰撞決定，安全氣囊不能減小。所以答案選A。19、如圖所示，一小物塊隨水平轉(zhuǎn)盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于小物塊向心力的來源說法正確的是（）A．重力B．重力和支持力的合力C．支持力D．靜摩擦力答案:D解析:小物塊受重力，支持力和靜摩擦力，重力與支持力相互平衡抵消，因此合外力是靜摩擦力，勻速圓周運(yùn)動(dòng)合外力提供向心力，故選D20、關(guān)于粒子與宇宙，下列說法中正確的是（）A．用手捏面包，面包的體積變小了，說明分子間有空隙B．湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子，說明原子是可再分的C．摩擦起電產(chǎn)生了電子，使相互摩擦的物體帶上了正負(fù)兩種電荷D．光年是一個(gè)很大的時(shí)間單位，常常用光年來測量恒星的生命周期答案:B解析:這道題考查粒子與宇宙的知識(shí)。在微觀世界中，湯姆生發(fā)現(xiàn)電子，證明原子不是不可再分的，原子由原子核和核外電子構(gòu)成。A選項(xiàng)，手捏面包體積變小是力的作用，不能說明分子間有空隙。C選項(xiàng)，摩擦起電不是產(chǎn)生電子，而是電荷轉(zhuǎn)移。D選項(xiàng)，光年是長度單位，不是時(shí)間單位。綜上，答案選B。二、多選題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、[多選題]下列說法正確的是（）A．電功率是表示電流做功快慢的物理量B．電功率越大，電流做的功就越多C．電流做功越多，消耗的電能不一定越多D．電功是表示電流做功多少的物理量答案:AD解析:這道題考查電功率和電功的知識(shí)。電功率表示電流做功快慢，電功表示電流做功多少，所以A、D正確。電功率大不代表做功多，還與時(shí)間有關(guān)。電流做功多，若有能量轉(zhuǎn)化，消耗電能不一定多。B選項(xiàng)說法片面，C選項(xiàng)表述不準(zhǔn)確。2、[多選題]發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)規(guī)律是人類在電磁學(xué)研究中的偉大成就．在取得這項(xiàng)偉大成就的過程中，法國物理學(xué)家安培、瑞士人科拉頓、英國物理學(xué)家法拉第等人前后進(jìn)行了多年的研究．在這項(xiàng)研究的眾多工作中，其中有一個(gè)重要環(huán)節(jié)：研究者敏銳地覺察并提出“磁生電”的閃光思想．下列說法正確的是（）A．此環(huán)節(jié)提出“磁生電”思想是受到了電流磁效應(yīng)的啟發(fā)B．此環(huán)節(jié)提出“磁生電”思想是為了對(duì)已有的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象做出解釋C．此環(huán)節(jié)“磁生電”是受到宗教神學(xué)思想的啟發(fā)D．此環(huán)節(jié)“磁生電”是受到哲學(xué)對(duì)稱思想的啟發(fā)答案:AD解析:這道題考查對(duì)電磁感應(yīng)規(guī)律研究中“磁生電”思想來源的理解。電流磁效應(yīng)啟發(fā)了“磁生電”的思考，哲學(xué)對(duì)稱思想也促使研究者提出該思想。宗教神學(xué)與此無關(guān)。B選項(xiàng)，提出“磁生電”并非為解釋已有現(xiàn)象。C選項(xiàng)，宗教神學(xué)思想未起到作用。3、[多選題]如圖所示，一個(gè)裝有無色空氣的廣口瓶倒在裝有紅棕色二氧化氮?dú)怏w的廣口瓶上，中間用玻璃版隔開，當(dāng)抽去玻離板后所發(fā)生的現(xiàn)象，(已知二氧化氮的密度比空氣密度大)下列說法正確的是()A．當(dāng)過一段時(shí)間可以發(fā)現(xiàn)上面瓶中的氣體也變成了淡紅棕色B．二氧化氮由于密度較大，不會(huì)跑到上面的瓶中，所以上面瓶不會(huì)出現(xiàn)淡紅棕色C．上面的空氣由于重力作用會(huì)到下面的瓶中，于是將下面瓶中的二氧化氮排出了一小部分，所以會(huì)發(fā)現(xiàn)上面瓶中的瓶口處顯淡紅棕色，但在瓶底處不會(huì)出現(xiàn)淡紅棕色D．由于氣體分子在運(yùn)動(dòng)著，所以上面的空氣會(huì)運(yùn)到下面的瓶中，下面的二氧化氮也會(huì)自發(fā)地云動(dòng)到上面的瓶中，所以最后上下兩瓶氣體的顏色變得均勻一致答案:AD解析:抽去玻璃板后，空氣與二氧化氮兩種氣體相互接觸，發(fā)生擴(kuò)散現(xiàn)象，過一段時(shí)間后，空氣、二氧化氮?dú)怏w會(huì)均勻分布在上下兩廣口瓶中，顏色均勻一致，都呈淡紅棕色4、[多選題]在牛頓第二定律公式F=kma中，比例常數(shù)k的數(shù)值（）A．在任何情況下都等于1B．k值是由質(zhì)量、加速度和力的大小決定的C．k值是由質(zhì)量、加速度和力的單位決定的D．在國際單位制中，k的數(shù)值一定等于1答案:CD解析:這道題考查對(duì)牛頓第二定律中比例常數(shù)k的理解。在國際單位制中，力、質(zhì)量、加速度的單位確定，k值一定為1。k值并非由質(zhì)量、加速度和力的大小決定，而是由單位決定。A選項(xiàng)說法錯(cuò)誤，B選項(xiàng)理解有誤。5、[多選題]如圖所示，通與電流I的直導(dǎo)線MN固定在豎直位置上，且與導(dǎo)線框abcd在同一平面內(nèi)，則在下列情況下，導(dǎo)線框中能夠產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（）A．通過直導(dǎo)線的電流強(qiáng)度增大B．通過直導(dǎo)線的電流強(qiáng)度不變C．線框水平向右移動(dòng)D．線框以MN為軸轉(zhuǎn)動(dòng)答案:AC解析:A．導(dǎo)線中電流強(qiáng)度變大，則周圍的磁感應(yīng)強(qiáng)度增強(qiáng)，則線框中磁通量增大，故可以產(chǎn)生感應(yīng)電流，故A正確；

B．通過直導(dǎo)線的電流強(qiáng)度不變，則穿過線圈的磁通量不變，所以沒有感應(yīng)電流，故B錯(cuò)誤；

C．線框向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，線框中的磁感應(yīng)線強(qiáng)減小，故磁通量減小，可以產(chǎn)生感應(yīng)電流，故C正確；

D．線框以MN為軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，線框中的磁通量不發(fā)生變化，故不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，故D錯(cuò)誤。

故選AC。6、[多選題]下列關(guān)于胡克定律的說法，正確的是（）A．在彈性限度內(nèi)，拉力相同、伸長量也相同的彈簧，它們的勁度系數(shù)相同B．勁度系數(shù)相同的彈簧，彈簧的伸長量一定相同C．知道彈簧的勁度系數(shù)，就可以算出任何拉力下彈簧的伸長量D．勁度系數(shù)和拉力、伸長量沒有關(guān)系答案:AD解析:這道題考查胡克定律的理解。胡克定律指出，在彈性限度內(nèi)，勁度系數(shù)取決于彈簧自身性質(zhì)。拉力相同、伸長量相同的彈簧，勁度系數(shù)相同。勁度系數(shù)和拉力、伸長量無關(guān)。

勁度系數(shù)相同，伸長量還與拉力有關(guān)；僅知?jiǎng)哦认禂?shù)，不知拉力無法算出伸長量。所以B、C選項(xiàng)錯(cuò)誤。7、[多選題]在LC振蕩電路中，某時(shí)刻線圈中產(chǎn)生如圖所示的磁場，且磁場正在逐漸增強(qiáng)，則該時(shí)刻（）A．電容器的帶電量正在減少B．電容器的上極板帶正電C．電容器極板間的電場向上D．振蕩電路中磁場能正在向電場能轉(zhuǎn)化答案:AC解析:AD．磁場正在逐漸增強(qiáng)，說明電場能正在轉(zhuǎn)化為磁場能，即電容器在放電，電容器的帶電量正在減少。故A正確；D錯(cuò)誤；

BC．由安培定則可知，電路中電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針，而此時(shí)正在放電，所以電容器的上極板帶負(fù)電，電容器極板間的電場向上。故B錯(cuò)誤；C正確。

故選AC。8、[多選題]升降機(jī)地板上放一木箱，重力為G=50N。當(dāng)它對(duì)地板的壓力G=40N時(shí)，升降機(jī)可能做的運(yùn)動(dòng)是（）A．加速下降B．靜止C．勻速下降D．減速上升答案:AD解析:這道題考查對(duì)物體受力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的理解。當(dāng)木箱對(duì)地板壓力小于重力時(shí)，處于失重狀態(tài)。加速下降和減速上升時(shí)，物體處于失重狀態(tài)。靜止和勻速下降時(shí)，壓力等于重力。所以選AD。9、[多選題]右圖中實(shí)線是一簇未標(biāo)明方向的由點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場的電場線，虛線是某一帶電粒子通過該電場區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b是軌跡上的兩點(diǎn)。若帶電粒子在運(yùn)動(dòng)中只受電場力作用，則（）A．帶電粒子一定帶負(fù)電B．帶電粒子在a處受力方向沿電場線方向指向場源電荷C．帶電粒子在b點(diǎn)的速度大于在a點(diǎn)速度D．帶電粒子在b點(diǎn)的電勢能大于在a點(diǎn)電勢能答案:BD解析:AB．曲線運(yùn)動(dòng)中，力指向運(yùn)動(dòng)軌跡凹側(cè)，可知，帶電粒子與場源電荷電性相反，但具體的電性不能確定，所受電場力沿電場線指向場源電荷。故A錯(cuò)誤；B正確；

CD．假定帶電粒子從a運(yùn)動(dòng)到b，則電場力做負(fù)功粒子的動(dòng)能減小電勢能增加。若帶電粒子從b運(yùn)動(dòng)到a，則電場力做正功粒子的動(dòng)能增大電勢能減小，兩種情況都是b點(diǎn)的電勢能大于在a點(diǎn)電勢能，故C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。10、[多選題]如圖所示的LC振蕩電路中，某時(shí)刻線圈中磁場方向向下，且電路中的電流正在增強(qiáng)，則此時(shí)（）A．M點(diǎn)電勢比N點(diǎn)低B．線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢正在減小C．電容器兩板間場強(qiáng)正在減小D．電路中磁場能正在減小答案:BC解析:A．根據(jù)安培定則，線圈中的電流從M到N，此時(shí)電流正在增強(qiáng)，表明電容器正在放電，所以電容器上極板帶正電，所以M點(diǎn)電勢比N點(diǎn)高，故A錯(cuò)誤；

BCD．電容器正在放電，則電容器兩極板間場強(qiáng)正在減小，電勢能減??；電路中的磁場能增大，電容器放電變慢，線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢減小，故B、C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。第Ⅱ卷（非選擇題20分）三、判斷題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、[判斷題]所有晶體都具有各向同性的性質(zhì)。A．