輸電線(xiàn)路巡視計(jì)劃

1、輸電線(xiàn)路巡視計(jì)劃 北京中電譽(yù)華科技有限公司 輸電線(xiàn)路外委服務(wù)巡視方案 一、概述 電網(wǎng)概況：高壓輸電線(xiàn)路分布在市區(qū)及城鄉(xiāng)，點(diǎn)多面廣，裸露野外，存在著諸多的外部安全隱患，對(duì)輸電線(xiàn)路的安全穩(wěn)定運(yùn)行構(gòu)成嚴(yán)重威脅。 運(yùn)維班組概況：人員少、機(jī)動(dòng)性不足、年齡普遍老齡化、班組建設(shè)任務(wù)繁重、巡視周期長(zhǎng)，事故處理不及時(shí)，外破工程無(wú)法蹲守、盯防等。 二、巡視內(nèi)容：嚴(yán)格按照國(guó)網(wǎng)山東省供電公司主編，xx年中國(guó)電力出版社出版發(fā)行的架 空輸電線(xiàn)路巡視及防護(hù)手冊(cè)通道防護(hù)內(nèi)容及部分線(xiàn)路主體內(nèi)容巡視 三、護(hù)線(xiàn)人員基本要求 ? 20-45歲，身體健康，能熟練駕駛摩托車(chē) ? 責(zé)任心強(qiáng)，溝通無(wú)障礙，能夠熟練使用智能手機(jī)。 ? 經(jīng)公司專(zhuān)

2、業(yè)培訓(xùn)考試（包括安規(guī)、巡視管理制度等）合格后方可上崗。 四、護(hù)線(xiàn)隊(duì)伍建設(shè)方式、周期 公司前期根據(jù)貴方區(qū)域、線(xiàn)路等巡視范圍，組建有工作時(shí)間超過(guò)2年的管理及巡護(hù)人員，進(jìn)入新地域開(kāi)始線(xiàn)路交接、臺(tái)賬建立等工作，交接線(xiàn)路完畢后進(jìn)行區(qū)域線(xiàn)路“網(wǎng)格化”劃分，一月內(nèi)按照劃分線(xiàn)路就近進(jìn)行人員招聘，人員經(jīng)過(guò)公司7天時(shí)間培訓(xùn)，領(lǐng)取標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包（含 摩托車(chē)、手機(jī)卡、望遠(yuǎn)鏡、危機(jī)告知書(shū)、宣傳資料等）開(kāi)始巡視，本區(qū)域巡護(hù)隊(duì)伍建設(shè)完畢并進(jìn)入正常巡視防護(hù)工作。 五、裝備配置 為滿(mǎn)足護(hù)線(xiàn)需要，并保證每天保質(zhì)保量的完成護(hù)線(xiàn)任務(wù)，根據(jù)工作需要，護(hù)線(xiàn)每人配備輕便摩托車(chē)車(chē)1輛，管理人員配備汽車(chē)1輛。人員配備巡防手冊(cè)、宣傳手冊(cè)、高倍望遠(yuǎn)鏡

3、、危機(jī)告知書(shū)、手機(jī)、GPS定位、工具等設(shè)備及勞保用品等，每人1套；管理人員配備筆記本電腦、移動(dòng)硬盤(pán)等。 六、缺陷定義 輸電線(xiàn)路缺陷定義劃分按照國(guó)家電網(wǎng)公司架空輸電線(xiàn)路運(yùn)維管理規(guī)定執(zhí)行 七、缺陷處理 1、與工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及各管理層建立暢通的微信企業(yè)號(hào)及電話(huà)渠道。 2、線(xiàn)路主體一般缺陷附圖片實(shí)時(shí)發(fā)送微信群供查閱，缺陷匯總到每周匯報(bào)表周匯報(bào)時(shí)逐條附圖片匯報(bào)。 3、線(xiàn)路主體嚴(yán)重及緊急缺陷附圖片實(shí)時(shí)發(fā)送微信群，第一時(shí)間與運(yùn)維班組長(zhǎng)、專(zhuān)工進(jìn)行電話(huà)匯報(bào)，隨時(shí)關(guān)注，直至消缺后附消缺圖片匯報(bào)。 4、通道巡視一般缺陷附圖片實(shí)時(shí)發(fā)送微信群供查閱，缺陷匯總到每周匯報(bào)表周匯報(bào)時(shí)逐條附圖片匯報(bào)。 5、通道嚴(yán)重及緊急缺陷附圖片實(shí)

4、時(shí)發(fā)送微信群，第一時(shí)間與運(yùn)維班組長(zhǎng)、專(zhuān)工進(jìn)行電話(huà)匯報(bào)，施工作業(yè)、建筑物：巡護(hù)人員要求粘貼宣傳資料，找到甲方、施工方分別簽署危機(jī)告知書(shū)，公司安排人員現(xiàn)場(chǎng)蹲守，直至施工消除隱患。 交跨距離、樹(shù)木超高：巡護(hù)人員詢(xún)問(wèn)聯(lián)系戶(hù)主，對(duì)其進(jìn)行危害宣傳，簽署危機(jī)告知書(shū)或樹(shù)木修剪協(xié)議。 鳥(niǎo)巢：絕緣子上方鳥(niǎo)巢每天都進(jìn)行上報(bào)，直至消除附圖片。 其他缺陷視情況進(jìn)行處理。 八：工作流程圖： 九、附加工作 1、根據(jù)調(diào)度計(jì)劃對(duì)線(xiàn)路實(shí)時(shí)一級(jí)防護(hù)，安排巡視人員從早6點(diǎn)至晚6點(diǎn)實(shí)時(shí)不間斷巡視，一天巡視不少于3次，并將巡視通道圖片實(shí)時(shí)發(fā)送微信群。 2、針對(duì)線(xiàn)路實(shí)時(shí)測(cè)溫，每年按要求對(duì)線(xiàn)路實(shí)時(shí)精細(xì)化普測(cè)，根據(jù)保電要求或者線(xiàn)路符合情況隨時(shí)

5、對(duì)特定線(xiàn)路實(shí)行精測(cè)，提供紅外圖譜數(shù)據(jù)。 3、針對(duì)線(xiàn)路桿塔檢測(cè)接地電阻數(shù)值，每年按照要求逐級(jí)檢測(cè)并作數(shù)據(jù)匯總、上報(bào)，巡視過(guò)程中對(duì)發(fā)現(xiàn)的接地極壓接不牢等故障，隨手解決，附圖片上報(bào)。 4、護(hù)區(qū)及護(hù)區(qū)外擴(kuò)100米范圍內(nèi)易漂浮物進(jìn)行收集、銷(xiāo)毀，保障風(fēng)刮異物隱患消除。 5、針對(duì)超高樹(shù)木公司可以對(duì)樹(shù)木進(jìn)行砍伐、修剪、拔除。 6、針對(duì)缺陷位置從工區(qū)拿警示牌進(jìn)行埋設(shè)、訂裝，或按照工區(qū)要求桿塔懸掛等。 7、線(xiàn)路桿塔鳥(niǎo)巢可以按要求進(jìn)行登桿消缺。 8、施工特種車(chē)輛、線(xiàn)路兩側(cè)100米范圍內(nèi)大棚信息統(tǒng)計(jì)、匯總，便于工區(qū)發(fā)送提示性短信等措施。 9、協(xié)助故障查找，根據(jù)事故測(cè)距，全線(xiàn)路事故點(diǎn)查找。 十、人員管理 1、公司為每位

6、員工繳納意外保險(xiǎn)，因人員產(chǎn)生的安全問(wèn)題有公司承擔(dān)，與供電公司無(wú)任何牽扯。 2、公司實(shí)行區(qū)域網(wǎng)格化管理模式，根據(jù)管轄線(xiàn)路區(qū)域劃分不同管理小組，每個(gè)小組設(shè)立小組長(zhǎng)一名，小組長(zhǎng)有由有經(jīng)驗(yàn)人員擔(dān)任，可以將發(fā)現(xiàn)的缺陷及時(shí)進(jìn)行復(fù)核、缺陷處理，進(jìn)行第一步就近處理，這樣的方式反應(yīng)速度快，消缺及時(shí)，能夠第一時(shí)間將部分缺陷消除在萌芽狀態(tài)中。 3、所有人員使用公司自主研發(fā)的精益化管理軟件，所有內(nèi)容制定統(tǒng)一上報(bào)及處理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，手機(jī)可以將人員巡視定位信息及現(xiàn)場(chǎng)圖片內(nèi)容實(shí)施上傳，便于管理人員第一時(shí)間管理人員及現(xiàn)場(chǎng)情況，附圖如下： 人員軌跡查詢(xún)界面： 巡視記錄查詢(xún)界面： 十一、工作對(duì)接 ? 巡護(hù)負(fù)責(zé)人與工區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通訊方式

7、互通，保持能夠隨時(shí)進(jìn)行工作匯報(bào)（根據(jù)缺陷定義級(jí)別逐級(jí)匯報(bào)）。 ? 巡護(hù)負(fù)責(zé)人接受工區(qū)安全規(guī)定及巡防標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，考核合格后方可進(jìn)行上崗工作。 ? 針對(duì)巡護(hù)線(xiàn)路進(jìn)行前期工作內(nèi)容及要求交代，特殊地段及要求書(shū)面交接。 ? 巡護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)重大缺陷級(jí)別實(shí)施匯報(bào)溝通，工區(qū)管理人員及時(shí)定義缺陷級(jí)別，盯防人員隨時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況匯報(bào)。 ? 每天接受巡防匯總表，每月接受缺陷匯總及缺陷消缺情況匯總。 ? 如果遭遇不可抗力突發(fā)事件，代維公司根據(jù)工區(qū)要求實(shí)施緊急巡護(hù)任務(wù)。 ? 針對(duì)不影響電力及人身安全缺陷，在力所能及范疇內(nèi)， 巡護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)缺陷消缺， 輸電處線(xiàn)路巡視質(zhì)量考核辦法 包頭供電局輸電線(xiàn)路管理處 二0一0年元月三十日

8、 輸電處線(xiàn)路巡視質(zhì)量考核辦法 一、正常巡視 1、線(xiàn)路專(zhuān)責(zé)人應(yīng)根據(jù)線(xiàn)路巡視周期表（遇有特殊情況時(shí)，巡視時(shí)間提前或推后不得超過(guò)一周）于每周五填寫(xiě)下周定期巡視記錄，一周填寫(xiě)一次。定期巡視記錄要注明每天巡視的線(xiàn)路名稱(chēng)、段落，專(zhuān)責(zé)人按線(xiàn)路巡視作業(yè)卡內(nèi)容進(jìn)行巡視。各隊(duì)定期巡視記錄一式兩份，一份留本隊(duì)，另一份交技術(shù)組。專(zhuān)責(zé)人不按要求填報(bào)定期巡視記錄，扣專(zhuān)責(zé)人1分，隊(duì)長(zhǎng)0.5分，副隊(duì)長(zhǎng)0.2分。 2、定期巡視記錄內(nèi)容填寫(xiě)有誤，扣專(zhuān)責(zé)人0.5分，隊(duì)長(zhǎng)0.3分，副隊(duì)長(zhǎng)0.2分。 3、專(zhuān)責(zé)人填寫(xiě)完畢定期巡視記錄在隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)可、簽字后，如果巡視內(nèi)容發(fā)生變動(dòng)，專(zhuān)責(zé)人未及時(shí)向隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)，扣專(zhuān)責(zé)人1分，隊(duì)長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)

9、，扣隊(duì)長(zhǎng)0.5分。 4、隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本隊(duì)所轄線(xiàn)路各段落巡視情況不清，扣1分。 5、規(guī)定夏季到達(dá)線(xiàn)路最早時(shí)間為8點(diǎn)、冬季為9點(diǎn)，提前到達(dá)線(xiàn)路視為脫崗，過(guò)了12點(diǎn)未到視為脫崗。 6、專(zhuān)責(zé)人在巡視中，應(yīng)帶全巡視所用工具（安全隱患通知書(shū)、望遠(yuǎn)鏡、巡視作業(yè)卡、筆記本、搬手、鉗子、螺母等），少帶一項(xiàng)扣0.2分。 7、在巡視中，若有明顯缺陷（隱患）未發(fā)現(xiàn)，發(fā)生一次扣 專(zhuān)責(zé)人2分。線(xiàn)路巡視要結(jié)合線(xiàn)路停電提前妥善安排，為檢修消缺做好準(zhǔn)備工作。缺陷上報(bào)不及時(shí)扣專(zhuān)責(zé)人1分。 8、上報(bào)的缺陷（隱患）有誤，與實(shí)際不符影響處理，扣專(zhuān)責(zé)人1分，隊(duì)長(zhǎng)0.5分。 9、專(zhuān)責(zé)人未及時(shí)處理屬于自己處理的缺陷（桿塔2米及以下的缺陷）

10、，每發(fā)生一次扣除專(zhuān)責(zé)人1分。 10、危險(xiǎn)點(diǎn)及隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)、未簽定安全隱患通知書(shū)每發(fā)生一次扣專(zhuān)責(zé)人2分，隊(duì)長(zhǎng)1分，副隊(duì)長(zhǎng)0.5分。 二、故障巡視 1、線(xiàn)路跳閘，故障原因(經(jīng)核實(shí)確實(shí)為線(xiàn)路故障)未查明（故障點(diǎn)比較隱蔽除外），每發(fā)生一次扣除專(zhuān)責(zé)人1分，隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)、隊(duì)內(nèi)其他人員各0.5分。 2、若故障點(diǎn)比較明顯而未發(fā)現(xiàn)，被他人巡視查出，扣巡視人1分。 3、故障巡視運(yùn)行人員必須做到隨叫隨到，對(duì)不到者不論何種原因扣1分。 三、臺(tái)帳整建 新建、改造線(xiàn)路，專(zhuān)責(zé)人需在兩個(gè)月（從收到資料之日算起）內(nèi)完成臺(tái)帳整建；否則扣專(zhuān)責(zé)人2分，隊(duì)長(zhǎng)1分，副隊(duì)長(zhǎng)0.5分。 四、勞動(dòng)紀(jì)律 1、處里、隊(duì)里不定期進(jìn)行查崗，對(duì)脫崗者

11、不論何種原因，脫崗一次，扣脫崗者5分，扣隊(duì)長(zhǎng)2分，扣副隊(duì)長(zhǎng)1分。 2、一年內(nèi)脫崗兩次，除考核外，待崗三個(gè)月，期間不發(fā)給崗位工資和獎(jiǎng)金。 五、跳閘考核 1、發(fā)生跳閘在指標(biāo)（安全責(zé)任狀規(guī)定）內(nèi)不扣分，每超指標(biāo)一次，屬于責(zé)任故障的扣責(zé)任隊(duì)5分，屬于非責(zé)任故障的扣責(zé)任隊(duì)2分。 2、發(fā)生35KV線(xiàn)路接地、光纜斷線(xiàn)或未斷但已造成通信中斷故障，每發(fā)生一次屬于責(zé)任故障的扣專(zhuān)責(zé)人2分，隊(duì)長(zhǎng)1分，副隊(duì)長(zhǎng)0.5分，屬于非責(zé)任故障的不扣分。 六、說(shuō)明 1、運(yùn)、檢責(zé)任劃分：檢修未對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行清掃、小修造成跳閘的，線(xiàn)路缺陷未處理造成跳閘的，防鳥(niǎo)害防污閃計(jì)劃運(yùn)行已提出發(fā)生跳閘的考核檢修。除此之處，造成的跳閘均考核運(yùn)行。 2、

12、分值概念：以上所述的1分，對(duì)應(yīng)于100元獎(jiǎng)金。 3、在考核中如有爭(zhēng)議，上處務(wù)會(huì)討論裁決。 七、附：責(zé)任、非責(zé)任故障劃分 1、外力破壞 對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)、隱患采取了各種預(yù)防措施及監(jiān)控手段，發(fā)生了跳閘屬于非責(zé)任故障，反之屬于責(zé)任故障。 2、雷害 由于桿塔接地螺絲松動(dòng)未及時(shí)緊固，接地?cái)嚅_(kāi)、丟失、接地電阻值不合格未及時(shí)上報(bào)造成的雷害屬責(zé)任故障，反之屬于非責(zé) 任故障。 3、污閃 線(xiàn)路防污閃改造計(jì)劃未及時(shí)上報(bào)，發(fā)生跳閘屬責(zé)任故障，反之屬于非責(zé)任故障。 4、鳥(niǎo)害 線(xiàn)路防鳥(niǎo)害計(jì)劃未及時(shí)上報(bào)造成線(xiàn)路跳閘屬責(zé)任故障，反之屬于為非責(zé)任故障。 5、風(fēng)偏 對(duì)風(fēng)偏距離不夠的絕緣子未提出更換成重錘型絕緣子，造成線(xiàn)路跳閘的屬責(zé)任故障

13、，反之屬于為非責(zé)任故障。 6、異物短路 由于大風(fēng)刮上異物造成短路跳閘的屬于為非責(zé)任故障。 7、防洪 桿塔防洪未及時(shí)上報(bào)，造成線(xiàn)路跳閘的屬責(zé)任故障，反之屬于為非責(zé)任故障。 8、合成絕緣子閃絡(luò) 對(duì)多年運(yùn)行的絕緣子未提出更換意見(jiàn)，造成線(xiàn)路跳閘的屬責(zé)任故障，反之屬于為非責(zé)任故障。 9、缺陷 線(xiàn)路缺陷未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)，造成跳閘，屬責(zé)任故障。 10、樹(shù)木 由于樹(shù)木原因造成跳閘屬于責(zé)任故障。 輸電線(xiàn)路運(yùn)維管理制度 高壓輸電線(xiàn)路擔(dān)負(fù)著電網(wǎng)電能傳輸?shù)闹厝危?guī)范輸電線(xiàn)路的運(yùn)行維護(hù)是確保電網(wǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的前提和保障。 輸電線(xiàn)路巡視 一、巡視類(lèi)型 （一）定期巡視：經(jīng)常掌握線(xiàn)路各部件運(yùn)行情況及沿線(xiàn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷

14、和威脅線(xiàn)路安全運(yùn)行的情況。其目的在于經(jīng)常掌握線(xiàn)路各部件運(yùn)行狀況及沿線(xiàn)情況，并搞好群眾護(hù)線(xiàn)工作，定期巡視由專(zhuān)責(zé)巡線(xiàn)員負(fù)責(zé)，一般每周期進(jìn)行一次，其它巡視由運(yùn)行單位根據(jù)具體情況確定，也可根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整，巡視區(qū)段為全線(xiàn)。 （二）故障巡視：是為了查明線(xiàn)路發(fā)生故障（接地、跳閘）的原因，找出故障點(diǎn)并查明故障原因及故障情況，故障巡視應(yīng)在發(fā)生故障后及時(shí)進(jìn)行，一般巡視發(fā)生故障的區(qū)段或全線(xiàn)。 故障巡視中，巡線(xiàn)員應(yīng)將所有的巡視區(qū)段全部巡完，不得中斷或遺漏，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件均應(yīng)搜集帶回，并對(duì)故障現(xiàn)場(chǎng)情況做好詳細(xì)記錄，以作為事故分析的依據(jù)和參考。 （三）特殊巡視：是在氣候劇烈變化（大霧、導(dǎo)線(xiàn)覆冰、大

15、風(fēng)、暴雨等）、自然災(zāi)害（地震、河水泛濫、森林起火等），線(xiàn)路過(guò)負(fù)荷和其它特殊情況時(shí)，對(duì)全線(xiàn)某幾段或某些部件進(jìn)行巡視，以發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路的異?，F(xiàn)象及部件的變形損害。特殊巡視根據(jù)需要及時(shí)進(jìn)行，一般巡視全線(xiàn)、某線(xiàn)段或某部件。 （四）夜間、交叉和診斷性巡視：是為了檢查導(dǎo)線(xiàn)的連接器的發(fā)熱 或絕緣子污穢放電情況。根據(jù)運(yùn)行季節(jié)特點(diǎn)、線(xiàn)路的健康情況和環(huán)境特點(diǎn)確定重點(diǎn)。巡視根據(jù)運(yùn)行情況及時(shí)進(jìn)行，一般巡視全線(xiàn)、某線(xiàn)段或某部件。 （五）登桿塔巡查：是為了彌補(bǔ)地面巡視的不足，而對(duì)桿塔上部部件的巡查。 （六）監(jiān)察巡視：運(yùn)維檢修部及以上單位的領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員了解線(xiàn)路運(yùn)行情況，檢查指導(dǎo)巡線(xiàn)人員的工作。監(jiān)察巡視每年至少一次，一般巡視

16、全線(xiàn)或某線(xiàn)段。 二、巡視要求 （一）輸電技術(shù)組要嚴(yán)格按照xx年輸電線(xiàn)路巡視計(jì)劃執(zhí)行，如有其他原因推遲巡視時(shí)間，輸電技術(shù)組負(fù)責(zé)人應(yīng)說(shuō)清原因，并盡快安排時(shí)間繼續(xù)巡視。 （二）巡視檢查的內(nèi)容應(yīng)按架空送電線(xiàn)路運(yùn)行規(guī)程（DL/T741）執(zhí)行。運(yùn)維檢修部相關(guān)專(zhuān)責(zé)，應(yīng)定期參加線(xiàn)路巡視，以了解線(xiàn)路運(yùn)行情況并檢查、指導(dǎo)巡視人員的工作。 （三）定期巡視在地形條件較好地段，可由有一定工作經(jīng)驗(yàn)的巡視人員一人進(jìn)行。特殊巡視、夜間巡視、故障巡視及登桿塔檢查必須由二人或二人以上進(jìn)行。運(yùn)行人員在巡視時(shí)應(yīng)做到“四到”（走到、看到、聽(tīng)到、宣傳到），“三準(zhǔn)”（缺陷判斷準(zhǔn)、記錄填寫(xiě)準(zhǔn)、圖表資料準(zhǔn)）。 （四）線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，不論重合是

17、否成功，均應(yīng)及時(shí)組織故障巡視，必要時(shí)需登桿塔檢查。巡視中，巡線(xiàn)員應(yīng)將所分擔(dān)的巡線(xiàn)區(qū)段全部巡視完，不得中斷或遺漏。發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后應(yīng)及時(shí)報(bào)告，重大事故 應(yīng)設(shè)法保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件應(yīng)收集帶回，并對(duì)故障現(xiàn)場(chǎng)情況做好詳細(xì)記錄，由工作負(fù)責(zé)人采集故障點(diǎn)的全方位影像圖片，以作為事故分析的依據(jù)和參考。 （五）技術(shù)組依據(jù)調(diào)度中心提供的超負(fù)荷線(xiàn)路信息，適當(dāng)調(diào)整線(xiàn)路巡視計(jì)劃，及時(shí)開(kāi)展紅外測(cè)溫工作。 （六）線(xiàn)路維護(hù)班組應(yīng)根據(jù)線(xiàn)路地形地貌、周?chē)h(huán)境、氣象條件及氣候變化等劃分區(qū)域，針對(duì)不同區(qū)域調(diào)整巡視周期。對(duì)于特殊區(qū)域要加強(qiáng)巡視，如：易受外力破壞區(qū)、樹(shù)竹速長(zhǎng)區(qū)、偷盜多發(fā)區(qū)、采動(dòng)影響區(qū)、易建房區(qū)等，巡視周期

18、一般為半個(gè)月。 三、巡視主要內(nèi)容 線(xiàn)路設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視、缺陷的發(fā)現(xiàn)，主要是采取巡視檢查的方法。通過(guò)巡視檢查來(lái)掌握線(xiàn)路運(yùn)行狀況及周?chē)h(huán)境的變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和危及線(xiàn)路安全的因素，以便及時(shí)消除缺陷，預(yù)防事故的發(fā)生。巡視的主要內(nèi)容有： （一）檢查沿線(xiàn)環(huán)境有無(wú)影響線(xiàn)路安全的下列情況： 1防護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物、易燃、易爆和腐蝕性氣體； 2防護(hù)區(qū)內(nèi)的樹(shù)木； 3防護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的土方挖掘、建筑工程和施工爆破； 4防護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)或敷設(shè)架空電力線(xiàn)路、架空通信線(xiàn)路和各種管道及電纜； 5線(xiàn)路附近修建道路、鐵路、卸貨場(chǎng)、射擊場(chǎng)等； 6線(xiàn)路附近出現(xiàn)的高大機(jī)械及可移動(dòng)的設(shè)施； 7線(xiàn)路附近污染源情況； 8其它不正常情況：如河水泛濫

19、、山洪、桿塔被淹、基礎(chǔ)損壞、森林起火等。 （二）道路及橋梁：巡視使用的道路及橋梁的損壞情況； （三）檢查桿塔、拉線(xiàn)和基礎(chǔ)有無(wú)下列缺陷和運(yùn)行情況的變化： 1基礎(chǔ)表面水泥脫落、酥化或鋼筋外露。 2裝配式基礎(chǔ)的鐵件、螺栓、墊鐵等銹蝕嚴(yán)重，底座、枕?xiàng)l、立柱等出現(xiàn)歪斜、變形。塔傾斜、橫擔(dān)歪扭及桿塔部件銹蝕變形、缺損； 3桿塔部件固定螺栓松動(dòng)、缺螺栓或螺帽，螺栓絲扣長(zhǎng)度不夠，錨焊處裂紋、開(kāi)焊、綁線(xiàn)斷裂或松動(dòng)； 4拉線(xiàn)及部件銹蝕、松弛、斷股抽筋、張力分配不均，缺螺栓、螺帽等，部件丟失和被破壞等現(xiàn)象； 5桿塔及拉線(xiàn)的基礎(chǔ)變異，周?chē)寥劳黄鸹虺料?，基礎(chǔ)裂紋、損壞、下沉或上拔，護(hù)基沉塌或被沖刷； 6基礎(chǔ)保護(hù)帽上部塔材被埋入土或廢棄物堆中，塔材銹蝕； 7防洪設(shè)施坍塌或損壞。 8基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降，基礎(chǔ)頂面高差超過(guò)10mm（設(shè)計(jì)有預(yù)偏的除外）。 9回填土塌陷低于地表面或受到?jīng)_刷，一般形成0.2m3以上的無(wú)坑洞。 10基礎(chǔ)承土臺(tái)范