杭州市高一上學(xué)期物理期中考試試卷C卷（考試）

1、杭州市高一上學(xué)期物理期中考試試卷C卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共8題；共16分)1. （2分） (2016高一上西寧期中) 南北朝傅翕曾寫下這樣一首詩(shī)：“空手把鋤頭，步行騎水牛人在橋上走，橋流水不流”其中“橋流水不流”一句應(yīng)理解成其選擇的參考系是（ ）A . 水B . 橋C . 人D . 地面2. （2分） (2017高一上黑龍江期末) 關(guān)于描述運(yùn)動(dòng)的物理量，下列說法中正確的是（ ）A . 質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度為零時(shí)，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的B . 在某段時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，則其加速度越大C . 物體的加速度減小時(shí)，其速度一定減小D . 物體做曲線運(yùn)動(dòng)，位移的大小與路程有可能相

2、等3. （2分） 一物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，不計(jì)阻力，從拋出時(shí)刻算起，上升過程中，設(shè)上升到最大高度一半的時(shí)間為t1 ， 速度減為初速一半所用的時(shí)間為t2 ， 則（ ）A . t1t2；B . t1t2 ；C . t1=t2；D . 無(wú)法確定4. （2分） “蹦極”是一項(xiàng)刺激的極限運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員將一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)處，從幾十米高處跳下。在某次蹦極中，彈性繩彈力F的大小隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示，其中t2、t4時(shí)刻圖線的斜率最大。將蹦極過程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng)，彈性繩中彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系遵循胡克定律，空氣阻力不計(jì)。下列說法正確的是（ ）A . t1t2時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)B . t2t4

3、時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能先減少后增大C . t3時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度為零D . t4時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員具有向下的最大速度5. （2分） (2015高一上威海開學(xué)考) 下列各組物理量中，全部是矢量的是（ ）A . 位移、時(shí)間、速度、加速度B . 質(zhì)量、路程、速度、平均速度C . 速度、平均速度、位移、加速度D . 位移、路程、時(shí)間、加速度6. （2分） 列車進(jìn)站時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),車頭經(jīng)過站臺(tái)某一位置Q時(shí)的速度為7m/s，車尾經(jīng)過Q時(shí)速度為1m/s，則車身的中部經(jīng)過Q時(shí)的速度為（ ）A . 3.5m/sB . 4.0m/sC . 5.0m/sD . 5.5m/s7. （2分） 滑塊沿光滑斜面從頂端向底端做勻加

4、速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到斜面的中點(diǎn)時(shí)與運(yùn)動(dòng)到底端時(shí)所用的時(shí)間比值為（ ）A . B . C . D . 8. （2分） (2019高一上豐臺(tái)期中) 質(zhì)點(diǎn)沿直線從甲地開往乙地，前一半位移的平均速度是v1 ， 后一半位移的平均速度是v2 ， 則質(zhì)點(diǎn)全程的平均速度是（ ） A . B . C . D . 二、 多選題 (共5題；共15分)9. （3分） (2016高一上重慶期中) 一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則（ ）A . 汽車的速度也減小B . 汽車的速度仍在增大C . 當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止D . 當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的位移仍然不斷增大10

5、. （3分） 下列關(guān)于速度的說法正確的是（ ） A . 速度與位移成正比,與時(shí)間成反比B . 速度的方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向C . 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度決定于運(yùn)動(dòng)的位移D . 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度不隨時(shí)間或位移的變化而變化11. （3分） (2016高一上正定期中) 一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)間t=t0時(shí)，位移x0，其加速度a0，此后a逐漸減小，以下說法錯(cuò)誤的是（ ）A . 速度的變化越來越慢B . 速度逐漸變小C . 位移逐漸變小D . 位移、速度始終為正值12. （3分） (2017高一上福州期末) 入冬以來，全國(guó)多地多次發(fā)生霧霾天氣，能見度不足 20m 在 這樣的惡劣天氣中，甲、乙

6、兩汽車在一條平直的單行道上，乙在前、甲在后同向行駛 某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時(shí)開始剎車兩輛車剎車時(shí)的 vt 圖象如圖，則（ ）A . 若兩車發(fā)生碰撞，開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定小于 100 mB . 若兩車發(fā)生碰撞，開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定小于 200mC . 若兩車發(fā)生碰撞，則一定是在剎車后 20 s 以內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞D . 若兩車發(fā)生碰撞，則一定是在剎車后 20 s 以后的某時(shí)刻發(fā)生相撞13. （3分） (2016高一上蒼溪期中) 甲物體的重力是乙物體的3倍，它們?cè)谕桓叨韧瑫r(shí)自由下落，則（ ）A . 甲比乙先落地B . 甲和乙同時(shí)落地C . 落地時(shí)甲比乙速

7、度大D . 落地時(shí)甲和乙速度相同三、 實(shí)驗(yàn)題 (共2題；共3分)14. （2分） (2018高一上玉山月考) 省實(shí)驗(yàn)高一物理小組在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)中用不同的方法測(cè)加速度。 （1） A組的過程為：實(shí)驗(yàn)中獲得一條如圖所示的紙帶，O、A、B、C、D和 E為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，加速度大小用 a 表示。 OD 間的距離為_cm 。如圖是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的s-t2圖線(s為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離)，斜率表示_，其加速度大小為_m/s2(保留3位有效數(shù)字)。（2） B組的過程為：如圖為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源，其中s1

8、=7.05cm，s2=7.68cm，s3=8.33cm，s4=8.95cm，s5=9.61cm，s6=10.26cm，則計(jì)算小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小_m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字） 15. （1分） (2017高一下濟(jì)南開學(xué)考) 在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，從比較清晰的點(diǎn)開始標(biāo)計(jì)數(shù)點(diǎn)0、1、2、3、4，其中每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，量得0與1兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離x1=30.2mm，3與4兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離x4=48.8mm，則小車在3與4兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的平均速度為_m/s，小車的加速度為_m/s2 （計(jì)算結(jié)果均保留兩

9、位有效數(shù)字）四、 解答題 (共3題；共30分)16. （5分） (2017高一上福州期末) 一個(gè)小球在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)6s前進(jìn)1.2m來到一段下坡路，開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，坡長(zhǎng)2.4m，小球經(jīng)4s到達(dá)坡底求小球在斜坡上的加速度大小及到達(dá)坡底時(shí)的速度大小 17. （5分） (2016高一上平陽(yáng)期中) 一只小球自屋檐自由下落，在t=0.2s內(nèi)通過高度為h=1.4m的窗口，求窗口的頂端距屋檐多高？（取g=10m/s2）18. （20分） (2019高一上北京期中) 某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演。他離開懸停的飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面125m時(shí)開始打開降落傘，到達(dá)地面時(shí)速度減為5m/s。如果認(rèn)為開始打開降落傘直至落地簽運(yùn)動(dòng)員在做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為12m/s2 ， g取10m/s2。問： （1） 運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度是多少？ （2） 運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少？ （3） 運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面？（保留2位小數(shù)） 第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè)參考答案一、 單選題 (共8題；共