AC-13細粒式改性瀝青砼上面層施工_第1頁
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文檔簡介

1、AC-13細粒式改性瀝青砼上面層施工:施工步驟拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核。拌和時間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹復瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料拌和均勻為度,建議外摻劑水泥加入拌和倉后先與礦料干拌10s,再加入橡膠瀝青濕拌40s。要注意目測檢查混合料的均勻性,及時分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題,應作廢料處理并及時予以糾正。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征,這要通過細致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。每臺拌和樓每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗,

2、檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質(zhì)。每周應檢驗12次殘留穩(wěn)定度每天結(jié)束后,用拌和樓打印的各倉料數(shù)量,進行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果,在線檢查礦料級配;計算平均施工級配和油石比,與設計結(jié)果進行校核;以每天產(chǎn)量計算平均厚度,與路面設計厚度進行校核。瀝青混凝土的運輸:采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側(cè)面中部設專用檢測孔,孔口距車箱底面約300mm。拌和樓向運料車卸料時,汽車應前后移動三次裝料,以減少粗集料的離析現(xiàn)象。瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余,根據(jù)工程規(guī)模攤鋪機前方應有35輛運料車

3、等候卸料。橡膠瀝青混合料的運輸溫度大多采用165,熱天短距離運輸時溫度可以稍低,但也宜在150以上,冷天長距離運輸時可采用175的高溫。在運輸過程中應注意混合料的保溫防護。運料車應有良好的篷布覆蓋設施,卸料過程中繼續(xù)覆蓋,直到卸料結(jié)束取走篷布,以資保溫并避免污染環(huán)境。連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪機推動前進。橡膠瀝青混凝土的攤鋪:連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪是提高路面平整度最主要措施。對于橡膠瀝青混凝土,攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按13m/min予以調(diào)整選擇,做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。用

4、餐應分批輪換交替進行,切忌停鋪用餐,爭取做到每天收工停機一次。用機械攤鋪的混合料未壓實前,施工人員不得進入踩踏。一般情況下不得采用人工整修。橡膠瀝青混合料上面層采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。兩臺攤鋪機距離不應超過10m,以形成良好的熱接縫。攤鋪機應調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器中的混合料以略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定,以便隨時進行調(diào)整。攤前熨平板應預熱至規(guī)定溫度。攤鋪機熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防

5、止卡入粒料將鋪面拉出條痕。攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應廢棄,不得卸入攤鋪機攤鋪。橡膠瀝青混凝土的碾壓成型:瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度,初壓應盡量在攤鋪后較高溫度下及時進行。為防止橡膠瀝青粘結(jié)橡膠輪胎,橡膠瀝青混凝土不宜使用膠輪壓路機。一般用35臺初壓鋼輪壓路機緊跟攤鋪機進行振動碾壓。橡膠瀝青混合料壓實工藝分為初壓、復壓和終壓。 壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機的適宜碾壓速度建議按表3選用。為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時應將驅(qū)動輪朝向攤鋪機;碾壓路線及方向不應突然改變;壓路機起動、停止必須減速緩行,不準剎車制動。壓路機折回不應處在同一橫斷面上。初壓應緊跟攤鋪機進行碾壓,隨攤鋪機逐步推進。復壓、終壓應分清段落,設置明顯標志,便于司機辯認。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機

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