德州保稅倉庫

1、保稅倉庫保稅倉庫是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉庫。保稅倉庫的本質(zhì)特點決定了對保稅倉庫的需求主要來自于進(jìn)出口操作。保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在國內(nèi)儲存、加工、裝配后復(fù)出境的貨物，這類貨物如在規(guī)定的期限內(nèi)復(fù)運出境，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)核銷；如果轉(zhuǎn)為內(nèi)銷，進(jìn)入國內(nèi)市場，則必須事先提供進(jìn)口許可證和有關(guān)證件，正式向海關(guān)辦理進(jìn)口手續(xù)并繳納關(guān)稅，貨物才能出庫。一、德州市保稅倉庫基本情況德州市目前有公用型保稅倉庫2家和備料型保稅倉庫1家，分別為山東禹城中仁物流、德州資通物流公用型保稅倉庫和山東德棉集團(tuán)自用型保稅倉庫。山東禹城中仁現(xiàn)代物流有限公司是山東省禹城棉麻有限公司設(shè)

2、立的獨資子公司，注冊資本2000萬元，山東禹城中仁保稅倉庫以存儲棉花為主，倉庫面積1.7萬平方米，露天堆場2.3萬平方米，可儲存棉花3萬噸。2010年入出庫棉花達(dá)9882.43噸，價值1593.04萬美元，同比分別增長80.17%和116.13%，已成為德州轄區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭最強勁的保稅倉庫。德州資通國際物流集團(tuán)有限公司是由德州市重點建設(shè)投資公司和德州市交通開發(fā)投資公司共同投資組建的市首家大型專業(yè)第三方物流企業(yè)?，F(xiàn)有公用型保稅倉庫3200平方米，海關(guān)監(jiān)管集裝箱運輸車、危險品車及其它各式運輸車100余部。2010年德州海關(guān)轄區(qū)保稅倉庫入出庫貨物2.59萬噸，價值5578萬美元，同比分別增長了33.

3、64%和109.97%。二、對現(xiàn)有保稅倉庫的分析（）從保稅倉庫的位置看地處德州西部。離樂陵太遠(yuǎn)周邊企業(yè)享受不到保稅功能的便利，難以滿足日益發(fā)展的保稅物流、加工貿(mào)易等對外貿(mào)易的需要。（）從保稅倉庫的規(guī)?？幢６悅}庫的面積小。（）從保稅倉庫的作用看目前存放在倉庫內(nèi)產(chǎn)品產(chǎn)品單一輻射范圍窄。（）從保稅倉庫的功能看政策單一后續(xù)發(fā)展沒有空間。三、建保稅倉庫的優(yōu)勢（）青島保稅港區(qū)作為我國目前開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、通關(guān)最便捷的特殊監(jiān)管區(qū)域，經(jīng)過年的發(fā)展已經(jīng)有了一只管理經(jīng)營海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的隊伍。為管理好一個特殊監(jiān)管區(qū)域奠定了基礎(chǔ)。（）樂陵周邊公里半徑區(qū)域內(nèi)已形成了紡織品、輪胎、農(nóng)產(chǎn)品、關(guān)鍵零部件

4、、機電產(chǎn)品等行業(yè)為主的進(jìn)出口格局，年進(jìn)出口總額可達(dá)0億美元。包括魏橋、岱銀、德棉、金麒麟集團(tuán)、泰山體育、國強、磐古等大型及眾多中小型進(jìn)出口企業(yè)， 90%以上的產(chǎn)品出口國外。（）快速發(fā)展的樂陵經(jīng)濟(jì)，和融入黃三角后日益凸顯的交通區(qū)位優(yōu)勢，隨著黃三角國家戰(zhàn)略的深入實施，在樂陵交匯的德濱高速、濟(jì)樂高速、德龍煙鐵路“兩高一鐵”相繼開工建設(shè)，加上貫通境內(nèi)的314、315、247、248省道，現(xiàn)在，已經(jīng)實現(xiàn)了半小時出海、一小時到濟(jì)、二小時達(dá)津、三小時抵京的快速出行，區(qū)位后發(fā)優(yōu)勢凸顯。 四、設(shè)立保稅倉庫的意義保稅倉庫的啟用，使進(jìn)出口企業(yè)充分利用保稅倉儲政策，擴(kuò)大原材料儲備，減少資金占用，降低生產(chǎn)經(jīng)營成本。企業(yè)還可以根據(jù)國內(nèi)、外市場的變化隨時辦理貨物的出庫手續(xù)。必將對提升樂陵市招商引資服務(wù)功能、促進(jìn)對外開放、推動黃三角外向型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起到十分重要的積極作用。其開發(fā)建設(shè)將有力地帶動