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1、偃師五高康韶華,火車機(jī)車啟動(dòng)的兩種形式分析,高三物理一輪復(fù)習(xí)第六章第二節(jié),一,本節(jié)學(xué)習(xí)內(nèi)容:1,復(fù)習(xí):工作概念及其公式物理量的意義2,復(fù)習(xí):工作的兩個(gè)求法和適用范圍及公式物理量的意義3,新內(nèi)容(物理模型):火車機(jī)車的兩個(gè)啟動(dòng)模式試點(diǎn),二,幾個(gè)問題工作的主體是什么2、物體的運(yùn)動(dòng)位移越大,物體受到的力必定越多3、物體的速度越大,力的力必定越大嗎? 4 (難度高),靜摩擦一定不工作嗎? 摩擦力是否一定有負(fù)作用,說明彼此的力量是正確的,還是不良的作用。試說,三,復(fù)習(xí)內(nèi)容的展示:1 .工作的概念是受力物體向力量的方向移位的話, 其力對(duì)物體起作用.2.功的算式: W=Flcos. 3,功的正負(fù): (1).
2、90時(shí),W0,力對(duì)物體起作用,此時(shí),力對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)有推進(jìn)作用,這種力稱為動(dòng)力. 90180時(shí),W0,力對(duì)物體起作用時(shí),力對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)有阻礙(3)式p=W/t是電力的定義式:在時(shí)間t計(jì)算辦事兒平均電力,式P=Fv(F,v為直線上),式v為瞬時(shí)速度時(shí),計(jì)算瞬時(shí)電力,式P=Fv(F,v為直線上) f,v在同一直線上沒有角度時(shí),P=Fvcos .4,新教授內(nèi)容(火車機(jī)車啟動(dòng)兩種模式):3,兩種啟動(dòng)模式(P=F牽引v和f合流=F牽引-f阻力=ma ),1,模型綜述火車機(jī)車通過(發(fā)動(dòng)機(jī))牽引力從靜止克服一定的阻力,獲得加速度,速度越來越快2、受力分析(重力、支持力不分析)、f牽引、f阻力、(1) .一定的
3、牽引力啟動(dòng)(2) .均勻加速啟動(dòng)、p不變、f耦合不變、5、例題演示分析:例題:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定牽引力為60kW,汽車質(zhì)量為5t,汽車在水平路面上行駛時(shí)阻力是汽車重量的0.1倍。 問題:汽車以額定功率從靜止啟動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是多少?汽車靜止后,如果以0.5m/s2的加速度進(jìn)行均勻的加速運(yùn)動(dòng),這個(gè)過程能維持多久? 利用(g=10m/s2),f牽引,f阻力,分析(把握評(píng)價(jià)點(diǎn)):P=F牽引v和f合流=F牽引-f阻力=ma,第一問題:恒定功率啟動(dòng)(p不變,加速度a的分析),第二問題:均勻加速啟動(dòng)(加速度a不變,p的分析),六,教室練習(xí): 練習(xí)題為m=1.0104kg的汽車在平坦路面上行駛時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)
4、的電力和所受的阻力不變,在已知汽車速度v1=5.0m/s的速度v2=10.0m/s時(shí),其加速度a2=0.25m/s2 .求:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率p .汽車可達(dá)到的最大速度vmax,溫柔:活頁卷: P281 3復(fù)習(xí)指導(dǎo): p84,中等難度:練習(xí)題2 .活頁卷: p826,難度大:活頁卷: P282 12復(fù)習(xí)指導(dǎo): P83即學(xué)習(xí),7 在F=F電阻的時(shí)候,a0、v成為最大,保持vm的等速,v,加速度逐漸減少的變化加速直線運(yùn)動(dòng),勻速直線運(yùn)動(dòng),第一種情況:汽車以恒定功率起動(dòng),加速度逐漸減少的變化加速直線運(yùn)動(dòng),最終以速度進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)。 在、vm、火車機(jī)車以恒定功率啟動(dòng)的v t圖像、最大速度式、F=F電阻的情況下,a0、v最大,保持vm的等速性,、PF v、P=P的情況下,持續(xù)保持p的值并加速,第二種情況:汽車以恒定加速度啟動(dòng),以恒定加速度加速直線運(yùn)動(dòng)可以說,t1、火車機(jī)車包含以額定功率啟動(dòng)的模式。 火車機(jī)車以額定加速度啟動(dòng)的v t圖像,汽車的啟動(dòng)方式,以額定功率啟動(dòng),以額定加速度啟動(dòng),首先進(jìn)行加速運(yùn)動(dòng),牽引
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