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1、a,1,集裝箱運(yùn)輸作業(yè)實(shí)務(wù),授課人民教師:王蓮授課時(shí)間: 2011年1.1月2.9日,運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)第5章第2節(jié),a,2,知道擠壓筒港作業(yè)嗎,a,3,任務(wù):a,4,任務(wù)分解構(gòu)想:哪個(gè)貨物單據(jù)有關(guān)擠壓筒進(jìn)出口流程? 觀察一下、a、5、一、擠壓筒的裝卸方式、裝卸方式、a、6、1、擠壓筒的裝卸方式、擠壓筒的裝卸方式、a、7、a、8,有什么區(qū)別呢?擠壓筒貨物的工藝流程、擠壓筒貨物的工藝流程、a、9、2、擠壓筒的接收集裝箱堆場(chǎng)、擠壓筒車站、交貨地點(diǎn)、a、1.0、2、擠壓筒的交貨方式、a、1.1、2、集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕浳飭螕?jù)、設(shè)備的訂貨、現(xiàn)場(chǎng)站普通發(fā)票、交貨記錄、a、12、集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕浳飭螕?jù)很多,其中

2、包括: 的雙曲馀弦值。 的雙曲馀弦值。 a、1.3、1、設(shè)備接受訂單、設(shè)備接受訂單的是擠壓筒出入港口或車站時(shí)的擠壓筒所有者(箱主或其代理人)和利用者(箱人或承運(yùn)人)之間交接擠壓筒和設(shè)備的證明書。 雙方簽字后,作為雙方設(shè)備交接的證明。 想用本公司的擠壓筒嗎?先填寫設(shè)備的訂單吧!a、1.4、全部三連:第一連船代留底連第二連港區(qū)、堆場(chǎng)連第三連用箱人、搬運(yùn)箱人連,1 )設(shè)備訂購(gòu)的格式,設(shè)備訂購(gòu)的格式,a、1.5、a、1.6,2 )設(shè)備訂購(gòu)的流程計(jì)程儀拉姆,箱人向箱主或其代理人以箱申請(qǐng)。 箱主填充發(fā)行設(shè)備交付訂單(三連、每箱一份),交付箱人。 箱子人和搬運(yùn)箱子人在此基礎(chǔ)上辦理到碼頭和內(nèi)陸場(chǎng)地提箱子的手續(xù)

3、。 堆場(chǎng)負(fù)責(zé)人(箱主代理人)的核對(duì)克莉絲,雙方在箱中簽名后,由箱人或者搬運(yùn)箱人撤回(返還)擠壓筒和設(shè)備,堆場(chǎng)負(fù)責(zé)人向云同步將第三連(箱人連)返還給搬運(yùn)箱人。 碼頭負(fù)責(zé)人留下第2連(碼頭碼頭連),將第1連(箱主連)返還箱主機(jī)關(guān)。a、1.7、2、現(xiàn)場(chǎng)普通發(fā)票、現(xiàn)場(chǎng)普通發(fā)票為國(guó)際集裝箱運(yùn)輸專用出口貨物單據(jù),承運(yùn)人出具的證明為托運(yùn)貨物、對(duì)貨物負(fù)責(zé)的證明。 托運(yùn)人或者其代理人可以通過現(xiàn)場(chǎng)站的普通發(fā)票與裝船費(fèi)的提貨單或者裝船預(yù)定提貨單交換。 你知道重要嗎? 出口報(bào)關(guān)拿著提貨單的裝卸,修理品,運(yùn)輸費(fèi)的結(jié)算來(lái)交換我不能離開!a、1.8、1 )現(xiàn)場(chǎng)站的普通發(fā)票格式、a、1.9、2 )現(xiàn)場(chǎng)站的普通發(fā)票流程、商品發(fā)

4、貨者或代理將現(xiàn)場(chǎng)站的普通發(fā)票一式十連,留下第一串(商品發(fā)貨者留下底連),將其馀九連送至船代預(yù)留室的船代掛號(hào)處按號(hào)碼在自留第2連(船代留底連)、第3連(運(yùn)輸費(fèi)計(jì)受連(1) )、第4連(運(yùn)輸費(fèi)計(jì)受連(2) )、第5連(關(guān)聯(lián)連)上蓋章確認(rèn)預(yù)約,返還商品發(fā)貨人或者代理第5-10連。 商品發(fā)貨人或者貨物費(fèi)將第5-10連報(bào)海關(guān),海關(guān)絕對(duì)會(huì)在第5連(報(bào)關(guān)單連)上蓋章發(fā)行。 海關(guān)在第5連蓋章釋放后,留下第9連,將該馀連(第5-8、第1.0連)送回商品發(fā)貨人或代理人。 商品發(fā)貨人或代理人將箱號(hào)、密封號(hào)、件數(shù)等記入第5-7連,將貨物與第5-8連、第1.0連一起在規(guī)定時(shí)間發(fā)送到場(chǎng)地或CFS。 碼頭或CFS在接收貨物

5、時(shí)進(jìn)行發(fā)票、貨物核對(duì)。 如果沒有錯(cuò)誤,在第7連(場(chǎng)所普通發(fā)票原件)上填寫實(shí)際收入箱數(shù),按入場(chǎng)完成日按場(chǎng)所的印章簽名,返還給商品發(fā)貨者。 碼頭或CFS自留第5連(相關(guān)單位)。a、2.0、3、交貨記錄、交貨記錄是擠壓筒承運(yùn)人將貨物交付收貨人或其代理人時(shí),雙方共同簽署的貨物已交付和貨物交付情況的證明單。 也證明承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任已經(jīng)結(jié)束。、a、2.1、交貨記錄一式六連:第一連到貨通知書第二連提貨單第三連費(fèi)用賬單第四連費(fèi)用賬單第五連交貨記錄第六連交貨記錄,1 )交貨記錄的格式:a、2.2、a、2.3,船舶代理人在收到進(jìn)口貨物單據(jù)資料后,在海外進(jìn)口船舶聯(lián)合檢查后(支線船到達(dá)后)七十二小時(shí)內(nèi),向收貨人發(fā)出

6、“到貨通知書” 收貨人或者代理人收到“到達(dá)通知書”后,用原件提貨單在船舶代理店換上“交貨記錄”,在“提貨單”上蓋上專用印鑒,連同“費(fèi)用賬單”、“交貨記錄”一起交給收貨人。 收貨人或者其代理人持有“提貨單”、“費(fèi)用發(fā)票”、“交貨記錄”5份相關(guān)資料,向海關(guān)申報(bào)。 海關(guān)檢查后,在“提單”規(guī)定欄上推一推蓋章。 收貨人或者其代理人辦理其他有關(guān)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要接受有關(guān)機(jī)關(guān)的蓋章發(fā)放。 收貨人及其代理人用蓋章發(fā)行的“提貨單”、“費(fèi)用發(fā)票”和“交貨記錄”向港區(qū)和車站申請(qǐng)?zhí)嶝浻?jì)劃,在港區(qū)和車站與船舶代理人發(fā)行的“提貨單”核對(duì)相關(guān)文件后,留下“提貨單”和“費(fèi)用發(fā)票”作為裝貨的依據(jù),結(jié)算費(fèi)用征收,形成第五連、第

7、六連的“交貨記錄” 收貨人及其代理人在港區(qū)或者場(chǎng)站蓋章的交貨記錄中向港區(qū)、場(chǎng)站倉(cāng)庫(kù)取貨。 卸貨結(jié)束后,貨主須在“交貨記錄”欄簽名,確認(rèn)對(duì)取出的貨物進(jìn)行中間一般無(wú)二。 在“交貨記錄”上的貨物全部提交后,港區(qū)或者現(xiàn)場(chǎng)站應(yīng)當(dāng)收回交貨記錄第五連,把第六連歸還船舶代理者。 港區(qū)或者現(xiàn)場(chǎng)站按照回收的交貨記錄計(jì)算費(fèi)用,做成“費(fèi)用發(fā)票”一式兩份,結(jié)算費(fèi)用。 把第三連(蘭色)費(fèi)用發(fā)票留在港區(qū)、場(chǎng)站,把第四連(紅)費(fèi)用發(fā)票作為向收貨人收取費(fèi)用的證明書。 港區(qū)、外勤站儲(chǔ)存第二貨物提貨單和第二貨物提貨單的交貨記錄以備審查。 2 )交貨記錄流程、a、2.4、三、擠壓筒進(jìn)出口計(jì)程儀計(jì)劃、集裝箱運(yùn)輸出口、集裝箱運(yùn)輸進(jìn)口、a、2.5、集團(tuán)塔斯克:進(jìn)出口流程排名探討、a、26、預(yù)訂室、發(fā)票、空箱、集裝箱裝箱、集裝箱貨物裝箱、集裝箱運(yùn)輸交接、子2.7,2 )集裝箱運(yùn)輸進(jìn)口計(jì)劃、a、2.9、任務(wù)評(píng)審:a、3.0、貨物交接方式確定、擠壓筒運(yùn)輸實(shí)務(wù)、熟悉有關(guān)文件,掌握擠壓筒的進(jìn)出口流程、1、出口流程2、進(jìn)口流程、1、設(shè)備交易訂單2、場(chǎng)站普通發(fā)票3、交貨記錄、1、 貨物完成箱2、中轉(zhuǎn)門到達(dá)場(chǎng)到

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