第4及3a代防盜器

1、第四代防盜器,功能形式與第三代防盜器一致，只是所有與防盜器有關的元件均需在線進行自適應。 只能通過診斷儀“在線查詢”可確保安全、快速并可靠地將數據傳送至車輛。通過傳真來查詢防盜器部件PIN碼和臨時元件釋放功能已經不再存在。 所有車鑰匙（包括補訂的）在出廠前均已針對某一輛車編制了代碼，因此這些鑰匙只能與該車進行適配。 不應將第四代防盜器理解成一個控制單元，而應看成一項功能。,J518（AudiD3、AudiC6、AudiQ7） J285（ AudiA3、AudiB7、AudiTT）,第四代防盜器,每輛車的鑰匙都單獨銑制而成 -銑制地點： Kassel（德），Cranbury （美國），新加坡，

2、在Ingolstadt （德）和Neckarsulm（德）完成 應用車型： 02年11月奧迪 A8 (D3) 03年5月 奧迪 A3 (AB2) 04年4月 奧迪 A6 (C6) 04年10月 奧迪 A4 (B7)，并非所有發(fā)動機 （部分為第三代防盜器3a） AudiQ7 Audi新TT,中央數據庫 FAZIT,第四代防盜器的最重要的組成部分是位于AUDI公司總部INGOLSTADT的中央數據庫 FAZIT。 FAZIT是Fahrzeugauskunft- und zentrales Identifikations-Tool （汽車信息查詢和中央識別工具）的縮寫，在這個數據庫內存有控制單元所有

3、與防盜有關的數據，這些控制單元集成在“防盜器”和“元件保護”內。 如果不是處于在線聯網狀態(tài)，那么相關的控制單元就無法與中央數據庫 FAZIT進行自適應。,技工使用在線診斷的前提條件,GeKo(Geheimnis und Komponentenschutz，既密碼和元件保護）系統(tǒng)的所有用戶要想使用檢測儀各項功能如“防盜器自適應”、“收音機密碼查詢”和“元件保護”， 須單獨申請以便登錄用戶管理-經銷商系統(tǒng)。申請中的其中一項是填寫開通申請表，進口商和銷售中心收到這個表格作為開通憑據。授權后，技工會收到用戶名和密碼口令。,必須輸入的內容,在所有的FAZIT存取操作時，都要查詢下述內容： 車輛底盤號 用

4、戶姓名 用戶身份證號 用戶的國籍 技工的用戶名 密碼口令,第四代防盜器新功能-新身份,執(zhí)行“新身份”總是以訂購到一套新全車鎖（所有鑰匙和鎖芯）為前提；反之，如果將車輛更換上一套新全車鎖，則意味著原有的防盜器必須執(zhí)行“新身份”。 新全車鎖與車輛系統(tǒng)匹配前，首先要在銑鑰匙機對全車鎖（鑰匙）進行基本編碼，并將鑰匙與訂購車輛底盤號一起在FAZIT系統(tǒng)上登記，否則該套全車鎖不能夠進行匹配。鑰匙在銑鑰匙機上寫入基本碼后，只能同相應底盤號車輛進行匹配。 執(zhí)行“新身份”將使車輛防盜系統(tǒng)獲得新的鑰匙齒形和新的基本碼。 只要是 還沒有執(zhí)行這個新身份識別功能，那么車上的防盜器使用的還是原來的身份識別。即使新鎖已經交

5、貨了也是這樣的。 注意：必須給出底盤號才能訂購新全車鎖,執(zhí)行 Neue Identitt“ (新身份)時，中央中央數據庫FAZIT將得到車輛系統(tǒng)執(zhí)行新基本碼編寫請求，請求通過后經FAZIT”在線匹配“釋放，車輛第四代防盜器內集成的所有控制單元上均獲得一個新基本碼。,執(zhí)行新身份菜單,第3a代防盜器,第3a代防盜器與第4代防盜器一樣，但是在適配時還是在元件之間交換數據。 (第4代防盜器在適配時是通過在線方式將所有數據單獨寫入各個控制單元）,防盜器3 a,第3a代防盜器,Audi新A4（B7）防盜器應用狀態(tài) 裝備有1.8T、3.0發(fā)動機（舊款發(fā)動機B6采用）采用第3 a防盜器 裝備有2.0TFSI發(fā)

6、動機（新型發(fā)動機C6采用）采用第4防盜器,第3a代防盜器匹配要求 1、鑰匙需要通過底盤號訂購 2、防盜器組件需要在線進行匹配 3、更換全車鎖需要執(zhí)行新身份,Audi新A4（B7）裝備第 3a代防盜器與第4代防盜器車型： 1、防盜器主控單元組合儀表不同（備件號） 2、防盜器主控單元自診斷顯示防盜器標識,第3a代防盜器,自診斷-輸入防盜器主控單元地址碼,第四代防盜器系統(tǒng)識別,自診斷-輸入防盜器主控單元地址碼,防盜器主控單元數據塊08的81組中可查詢到AUX*,第3a代及第4代防盜器序列號,第3a代及第4代防盜器序列號,第四代防盜器-錯誤操作案例1,更換全車鎖,一輛AudiB7車需要更換全車鎖，經銷

7、商緊急訂貨全車鎖A，但是經過一周后經銷商還未得到發(fā)貨備件（全車鎖A），認為訂貨信息沒有被一汽大眾備件部受理，于是經銷商再次緊急訂貨全車鎖B。但是在一周后經銷商收到訂購的全車鎖A（經銷商自身無法分辨到貨的是全車鎖A還是全車鎖B），將全車鎖A與車輛防盜系統(tǒng)進行匹配出現錯誤中斷，FAZIT系統(tǒng)出現如下故障提示：,案例解釋,A,B,第一步：訂購全車鎖A 全車鎖A數據信息在FAZIT系統(tǒng)注冊記錄,第二步：訂購全車鎖B 全車鎖B數據信息在FAZIT系統(tǒng)注冊記錄，同時，全車鎖A數據信息被刪除，意味著全車鎖A作廢。,A,案例解釋,A,第三步：全車鎖A與車輛匹配 由于全車鎖A在FAZIT系統(tǒng)已注銷，所以在匹配中

8、出現故障提示，全車鎖A無法完成正常匹配。,B,解決辦法： 全車鎖B有效可與車輛防盜系統(tǒng)完成匹配。 總結： 裝備有第4代與第3a代防盜器車輛，在需要訂購全車鎖時，一定不要同一臺車多次重復訂購！,更換J518控制單元,一輛AudiC6車（A車）需要更換J518控制單元，經銷商應急從另一輛AudiC6車（B車）拆卸下J518控制單元，并將其安裝到A車上進行匹配。選擇并執(zhí)行 “發(fā)動機控制單元，激活防駛離電子保險裝置”項目匹配，該項目在順利完成后，選擇并執(zhí)行“J518-駕駛識別，匹配車輛鑰匙”項目，但是多次進行鑰匙（A車）匹配無法完成。,第四代防盜器-錯誤操作案例2,案例解釋,B車J518,A車,安裝,匹配,發(fā)動機控制單元防盜器匹配,匹配后結果： 1、A車防盜系統(tǒng)的原有身份特征丟失，且無法恢復。 2、A車防盜系統(tǒng)變?yōu)锽車的身份特征，J518和J623控制單元記錄的車輛底盤號信息均為B車。 3、修復A車必須要求訂購新全車鎖，并選擇“更換防盜系統(tǒng)所有控制單元”執(zhí)行新身份。意味著需要訂購如下備件： 全車鎖 J518控制單元 J623控制單元 J21