汽車噪聲的檢測試驗指導書

1、汽車噪聲的檢測實驗指導書一、實驗目的和實驗任務各種道路機動車輛、各種內(nèi)河航運船舶、鐵路機車以及飛機等發(fā)出的噪聲，屬于交通運輸噪聲，已成為現(xiàn)代城市環(huán)境最大的噪聲污染源。噪聲對人類在生理、心理和社會各方面都有影響。長期在高噪聲環(huán)境下工作和生活會危害人體的健康。聲響評價指標：聲壓、聲功率、聲強、聲壓級。學會聲級計的使用方法；學會汽車噪聲的測量方法。二、實驗儀器設備聲級計一臺；實驗車輛一輛；卷尺；粉筆。三、實驗內(nèi)容（一）、了解噪聲試驗概念、明確實驗目的。（二）、講解實驗操作方法。（三）、對汽車車外、車內(nèi)、駕駛員耳旁、喇叭的噪聲進行測量。四、儀器部件簡介聲級計是一種能夠把工業(yè)噪聲、生活噪聲和車輛噪聲等，

2、按人耳聽覺特性近似地測定其噪聲級的儀器。噪聲級是指用聲級計測得的并經(jīng)過聽感修正的聲壓級（dB）或響度級（方）。聲級計一般由傳聲器、前置放大器、衰減器、放大器、計權網(wǎng)絡、檢波器、指示表頭和電源等組成 。1-傳聲器，2-前置放大器，3-輸入衰減器，4-輸入放大器，5-計權網(wǎng)絡6-輸出衰減器，7-輸出放大器，8-檢波器 9-表頭五、測量條件： （一）、車外噪聲測量條件1、測量場地應平坦而空曠，在測試中心以25m為半徑的范圍內(nèi)，不應有大的反射物，如建筑物、圍墻等。2、測試場地跑道應有2Om以上的平直、干燥的瀝青路面或混凝土路面，路面坡度不超過0.5%。3、本底噪聲（包括風噪聲）應比所測車輛噪聲至少低1

3、0dB，并保證測量不被偶然的其他聲源所干擾。本底噪聲是指測量對象噪聲不存在時，周圍環(huán)境的噪聲。4、為避免風噪聲干擾，可采用防風罩，但應注意防風罩對聲級計靈敏度的影響。5、聲級計附近除測量者外，不應有其他人員，如不可缺少時，則必須在測量者背后。測量人員的身體離聲級計也應盡量遠些，以免影響測量的準確性。6、被測車輛不載重。測量時發(fā)動機應處于正常使用溫度。車輛帶有其他輔助設備亦是噪聲源，測量時是否開動，應按正常使用情況而定。（二）、車內(nèi)噪聲測量條件:1、測量跑道應有足夠試驗需要的長度，應是平直、干燥的瀝青路面或混凝土路面。 2、測量時風速（指相對于地面）應不大于3m/s。 3、測量時車輛門窗應關閉。

4、車內(nèi)帶有其他輔助設備是噪聲源，測量時是否開動，應按正常使用情況而定。 4、車內(nèi)本底噪聲比所測車內(nèi)噪聲至少低1OdB，并保證測量不被偶然的其他聲源所干擾。 5、車內(nèi)除駕駛員和測量人員外，不應有其他人員。六、實驗步驟（一）、檢查與校準聲級計。1、在未接通電源時，先檢查并調(diào)整儀表指針的機械零點。2、檢查電池容量。3、打開電源開關，預熱儀器10min。4、校準儀器。（二）、測量車外噪聲。1、畫出試驗場地，長20m、寬15m。2、聲級計傳聲器位于2Om跑道中心點0兩側，各距中線7.5m，距地面高度1.2m，用三角架固定。傳聲器平行于路面，其軸線垂直于車輛行駛方向。圖4車外噪聲測量場地及測量位置3、加速行

5、駛車外噪聲測量方法：1）車輛須按下列規(guī)定條件穩(wěn)定地到達始端線：行駛檔位：前進檔位為4檔以上的車輛用第3檔，前進檔位為4檔或4檔以下的用第2檔。發(fā)動機轉(zhuǎn)速為其標定轉(zhuǎn)速的3/4。如果此時車速超過了5OKm/h，那么車輛應以50km/h的車速穩(wěn)定地到達始端線。對于自動換擋的車輛，使用在試驗區(qū)間加速最快的檔位。輔助變速裝置不應使用。在無轉(zhuǎn)速表時，可以控制車速進入測量區(qū)：以所定檔位相當于3/4標定轉(zhuǎn)速的車速穩(wěn)定地到達始端線。2）從車輛前端到達始端線開始，立即將加速踏板踩到底或節(jié)氣門全開，直線加速行駛，當車輛后端到達終端線時，立即停止加速，車輛后端不包括拖車以及和拖車聯(lián)結的部分。本測量要求被測車輛在后半?yún)^(qū)

6、域發(fā)動機達到標定轉(zhuǎn)速。如果車輛達不到這個要求，可延長OC距離為15m。如仍達不到這個要求，車輛使用檔位要降低一檔。如果車輛在后半?yún)^(qū)域超過標定轉(zhuǎn)速，可適當降低到達始端線的轉(zhuǎn)速。3）聲級計用“A”計權網(wǎng)絡、“快”檔進行測量，讀取車輛駛過時的聲級計表頭最大讀數(shù)。4）同樣的測量往返進行一次。車輛同側兩次測量結果之差，不應大于2dB，并把測量結果記入規(guī)定的表格中。取每側二次聲級的平均位中最大值作為被測車輛的最大噪聲級。若只用一個聲級計測量，同樣的測量應進行四次，即每側測量兩次。4、勻速行駛車外噪聲測量方法：1）車輛用常用檔位，加速踏板保持穩(wěn)定，以5OKm/h的車速勻速通過測量區(qū)域。2）聲級計用“A”計權

7、網(wǎng)絡、“快”檔進行測量，讀取車輛駛過時聲級計表頭的最大讀數(shù)。3）同樣的測量往返進行一次，車輛同側兩次測量結果之差，不應大于2dB，并把測量結果記入規(guī)定的表格中。若只用一個聲級計測量，同樣的測量應進行四次，均每側測量兩次。（三）、 測量車內(nèi)噪聲1、測量位置：1)車內(nèi)噪聲測量通常在人耳附近布置測點，傳聲器朝車輛前進方向。 2)駕駛室車內(nèi)噪聲測點位置如圖所示。 3)載客車室內(nèi)噪聲測點可選在車廂中部及最后排座的中間位置。2、測量方法：1）車輛以常用檔位、5Okm/h以上不同車速勻速行駛，分別進行測量。 2）用聲級計“慢”襠測量A、C計權聲級，分別讀取表頭指針最大讀數(shù)的平均值，測量結果記于規(guī)定的表格中。

8、（四）、 測量汽車喇叭聲。圖3汽車喇叭噪聲的測點位置七、實驗要求測量場地應平坦而空曠，在測試中心以25m為半徑的范圍內(nèi)，不應有大的反射物，如建筑物、圍墻等。備注：汽車噪聲檢驗標準 1）車外最大允許噪聲級：汽車加速行駛時，車外最大允許噪聲級應符合表 1的規(guī)定。表中所列各類機動車輛的變型車或改裝車（消防車除外）的加速行駛車外最大允許噪聲級，應符合其基本型車輛的噪聲規(guī)定。2）車內(nèi)最大允許噪聲級:客車車內(nèi)最大噪聲級不大于79dBA。3）喇叭允許噪聲級：城市用機動車喇叭噪聲級在距車前2m，離地面高1.2m處應為90-115dB（A）。八、實驗報告實驗日期姓名學號課程名稱實驗名稱成績表一：車外噪聲本底噪聲：名稱速度分貝值（dB）往返往平均值返平均值左側加速行駛噪聲右側加速行駛噪聲左側勻速行駛噪聲右側勻速行駛噪聲表二：車內(nèi)噪聲本底噪聲：駕駛員耳邊噪聲車速車速車速分貝值分貝值分貝值乘客車廂內(nèi)