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1、3.6 控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差分析,1誤差的定義,控制系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)時系統(tǒng)對輸入信號響應(yīng)的準(zhǔn)確程度,即用穩(wěn)態(tài)誤差來衡量。穩(wěn)態(tài)誤差反映了系統(tǒng)的控制精度,它是控制系統(tǒng)十分重要的性能指標(biāo)。,2穩(wěn)態(tài)誤差,系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差可以寫為,3穩(wěn)態(tài)誤差計算,需要指出的是,只有當(dāng)系統(tǒng)穩(wěn)定時,研究穩(wěn)態(tài)誤差才有意義,因此,在計算系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差之前,必須判斷系統(tǒng)是穩(wěn)定的。對于不穩(wěn)定的系統(tǒng),計算穩(wěn)態(tài)誤差是沒有意義的。利用拉氏變換的終值定理,可得到穩(wěn)態(tài)誤差的計算:,4穩(wěn)態(tài)誤差分析,設(shè)系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)如下,并表示為歸一化(時間常數(shù))形式,其中 , 為積分環(huán)節(jié)數(shù)目。,根據(jù)系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)所含積分環(huán)節(jié)的數(shù)目來對系統(tǒng)進(jìn)行分類,當(dāng) 為0,1,2

2、,3,時,分別定義系統(tǒng)的型別為0型、型、型、型,N型, 也稱為系統(tǒng)的無差度階數(shù)。,(1)輸入信號為單位階躍函數(shù)和靜態(tài)位置誤差系數(shù) 設(shè)輸入信號為 穩(wěn)態(tài)誤差:,分析計算公式,可見關(guān)系到系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差的因素有:,令: 稱為為系統(tǒng)的靜態(tài)位置誤差系數(shù),于是系統(tǒng)在單位階躍函數(shù)作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為:,(2)輸入信號為單位斜坡函數(shù)和靜態(tài)速度誤差系數(shù) 設(shè)輸入信號為 穩(wěn)態(tài)誤差:,令: 稱為為系統(tǒng)的靜態(tài)速度誤差系數(shù),于是系統(tǒng)在單位斜坡函數(shù)作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為:,(3)輸入信號為單位加速度函數(shù)和靜態(tài)加速度誤差系數(shù) 設(shè)輸入信號為 穩(wěn)態(tài)誤差:,(4)輸入信號為單位階躍、斜坡、加速度信號時的穩(wěn)態(tài)誤差 設(shè)輸入信號為 利用線性系統(tǒng)的

3、疊加原理,可得系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差為,結(jié)論: (1)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差與輸入信號有關(guān); (2)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差與開環(huán)放大倍數(shù)K基本成反比關(guān)系。對于有差系統(tǒng),K值越大,穩(wěn)態(tài)誤差越小,但同時系統(tǒng)的穩(wěn)定性越差; (3)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差與開環(huán)傳遞函數(shù)的積分環(huán)節(jié)數(shù) 有關(guān)。積分環(huán)節(jié)數(shù)增加,穩(wěn)態(tài)誤差減小,但同時系統(tǒng)的穩(wěn)定性變差。,例1PD控制系統(tǒng)如下所示,輸入信號為 ,試作穩(wěn)定性分析和穩(wěn)態(tài)誤差分析。,解:(1)穩(wěn)定性分析: 系統(tǒng)閉環(huán)特征方程: 為使閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定,必須滿足,(2)穩(wěn)態(tài)誤差分析 系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)為 顯然為2型系統(tǒng),故其靜態(tài)誤差系數(shù)分別為 系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差為 例2已知單位反饋系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為 ,式中 ,若輸入信

4、號為 ,試求系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差。 解:閉環(huán)特征方程 系統(tǒng)穩(wěn)定的條件為 顯然,滿足系統(tǒng)穩(wěn)定的條件,所以閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定。 開環(huán)傳遞函數(shù) 顯然是1型系統(tǒng),其靜態(tài)位置誤差系數(shù)、靜態(tài)速度誤差系數(shù)分別為 。 所以,系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差為 。,例3 已知系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖,輸入信號 試求系統(tǒng)在r(t)作用下的穩(wěn)態(tài)誤差。 (1) (2),5擾動信號作用下的誤差分析,控制系統(tǒng)除了輸入信號以外,還經(jīng)常受到擾動信號作用。擾動信號作用下的穩(wěn)態(tài)誤差,反映了系統(tǒng)的抗干擾能力。理想情況下,擾動產(chǎn)生的誤差越小越好。,由擾動產(chǎn)生的誤差,可以表示為 令: 擾動引起的穩(wěn)態(tài)誤差為 擾動引起的穩(wěn)態(tài)誤差,不僅與開環(huán)傳遞函數(shù) 和擾動信號 有關(guān),還與 有關(guān)。

5、,比較一下兩個系統(tǒng),在擾動信號 作用下的穩(wěn)態(tài)誤差。,圖(a)系統(tǒng)的擾動穩(wěn)態(tài)誤差為:,圖(b)系統(tǒng)的擾動穩(wěn)態(tài)誤差為:,若擾動作用點(diǎn)與誤差信號點(diǎn)間增加積分環(huán)節(jié),可減小或消除擾動引起的穩(wěn)態(tài)誤差。在擾動作用點(diǎn)前環(huán)節(jié)放大倍數(shù)越大,則穩(wěn)態(tài)誤差越小。,6減小或消除穩(wěn)態(tài)誤差的措施,在擾動作用點(diǎn)與誤差信號點(diǎn)之間增加一個積分環(huán)節(jié)或增大擾動作用點(diǎn)之前環(huán)節(jié)的放大倍數(shù),可以減小或消除擾動引起的穩(wěn)態(tài)誤差了,但增加積分環(huán)節(jié)或加大放大倍數(shù),都可能降低系統(tǒng)的穩(wěn)定性,因此系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能與穩(wěn)定性能之間是矛盾的。 減小或消除穩(wěn)態(tài)誤差的措施主要有: (1)比例積分(PI)控制,控制器數(shù)學(xué)模型,為積分時間系數(shù)。,下面以二階系統(tǒng)的比例積分控制為例,說明比例積分控制對穩(wěn)態(tài)性能的影響。,系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù) ,系統(tǒng)為2型,即,閉環(huán)傳遞函數(shù),由勞斯判據(jù)可知,當(dāng) ,閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定。,靜態(tài)誤差系數(shù),擾動引起的誤差,因此在階躍信號作用下,穩(wěn)態(tài)誤差為: 。,取消積分控制環(huán)節(jié),則在相應(yīng)單位階躍、單位斜坡、單位加速度信號作用下,擾動引起的誤差分別為,采用比例積分控制后,系統(tǒng)在擾動作用下的誤差減小了。,開環(huán)傳遞函數(shù) ,系統(tǒng)為1型。,擾動引起的穩(wěn)態(tài)誤差為:,由于采用了誤差信號的比例微分控制,既保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,又消除了穩(wěn)態(tài)誤差,為使,則有:,為使上式滿足,必須至少包含一個

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