2012年微客產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)探析.ppt

1、 2012年10月汽車政策與市場(chǎng)研討會(huì) ,微客產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)探析,1,微客在中國(guó)30年發(fā)展過程中其消費(fèi)群體和功能不斷演變, 微客產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)首先是其既滿足了消費(fèi)者載人和載貨的雙重功能需求，其次還具有其他 類型汽車無(wú)法比擬的價(jià)格和稅費(fèi)優(yōu)勢(shì),1994年,1995年,1996年,1997年,1993年,1998年,1999年,2000年,2001年,2002年,2003年,2004年,2005年,2006年,2007年,2008年,2009年,2010年,2011年,2 0 1 2 年1 - 9 月,最近10年是微客市場(chǎng)快速發(fā)展的10年 兩類消費(fèi)需求的釋放是微客市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵： 第一個(gè)是2002年開

2、始，主要是城市城郊消費(fèi)需求穩(wěn)定推動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模邁向100萬(wàn) 第二個(gè)是2009-2010年主要是“汽車下鄉(xiāng)”引爆的農(nóng)村消費(fèi)需求急劇推動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模突破200萬(wàn) 1993-2012年微客市場(chǎng)銷售情況,7,10,15,23,41,63,195,166,45%,12% 29,29%,99 7%,107 7%,28%,-9%,-1%,93 12%,10% 70,74 7%,83 12%,29%,14% 18,19% 49,14% 26,43%,47%,100 50,150,200,300 250,-20%,20% 0%,40%,60%,100% 80%,銷量,增長(zhǎng)率,0 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒 中國(guó)汽車

3、工業(yè)協(xié)會(huì) 2,緩慢釋放,急劇釋放 83% 249 226,3,微客產(chǎn)品在外觀造型和產(chǎn)品尺寸上也在不斷變化以適應(yīng)消費(fèi)需求的變化 微客產(chǎn)品主要是車身尺寸、外觀和動(dòng)力升級(jí)的變化，為了滿足消費(fèi)者對(duì)微客產(chǎn)品空間和承載 的功能性需求。微客的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)布置和驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)基本未變,平頭微客 長(zhǎng)度3.4m左右 寬度1.2至1.3m,凸頭微客 長(zhǎng)度3.7m左右 寬度1.3至1.4m,加長(zhǎng)微客 長(zhǎng)度3.9m左右 寬度1.3至1.4m,寬體大微客 長(zhǎng)度4.0m左右 寬度1.5至1.6m,4,T1 車身長(zhǎng)度 3800*1500*1900 動(dòng)力 后置后驅(qū) 1.1-1.4L,T2 車身長(zhǎng)度 3900*1500*1900

4、 動(dòng)力 后置后驅(qū) 1.5-2.0L,T3 車身長(zhǎng)度 3975*1630*1900 動(dòng)力 后置后驅(qū) 1.6-2.0L,T4 車身長(zhǎng)度 4600*1800*1900 動(dòng)力 前置后驅(qū) 2.0-2.8L,CADDY 車身長(zhǎng)度 4405*1802*1833 動(dòng)力 前置后驅(qū) 1.4-2.0L,歐洲微客產(chǎn)品已經(jīng)完全消失，被中Van和小Van（CDV）替代 直到80-90年代由于平頭微客設(shè)計(jì)不能滿足歐洲安全法規(guī)要求，開始發(fā)展長(zhǎng)頭微客CDV， 車長(zhǎng)超過4米，發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)，前后獨(dú)立懸架。歐洲長(zhǎng)頭微客做到了承載、空間、安全和舒適 四個(gè)方面的均衡發(fā)展,5,Carry Van（1968）,Every（1991）,Wa

5、gon R（1993） 北斗星,新Every（1999）,微轎,Landy（2007）,MPV,前置前驅(qū) 排量2.0L 自動(dòng)變速箱 8座 4680 x 1695 x 1840mm,發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū) 排量0.658L 自動(dòng)變速箱 4座 3395*1475*1500mm,日本微客產(chǎn)品也隨著生命周期演進(jìn)被其他產(chǎn)品分化 鈴木微客經(jīng)歷了40年的發(fā)展，從最初的CARRY系列發(fā)展為現(xiàn)在的EVERY、Wagon R、APV 等系列，在保留微客傳統(tǒng)特征基礎(chǔ)上在向微轎、輕客、MPV方向延伸,前置后驅(qū) 排量1.6L 自動(dòng)變速箱 7座 4230 x 1655 x 1865mm 輕客化 APV（2004） 傳統(tǒng)型微客保留

6、,持續(xù)增大，當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)，產(chǎn)品整車特征開始分化，呈多級(jí)發(fā)展 發(fā)動(dòng)機(jī)功率不斷增加，技術(shù)水平不斷提升 升級(jí)的步伐晚于空間和發(fā)動(dòng)機(jī)，中后期產(chǎn)品升級(jí)的重點(diǎn) 從平頭到凸頭再到發(fā)動(dòng)機(jī)前置，安全性逐步提升,空間需求 動(dòng)力性需求 舒適性需求 安全性需求 6,從歐洲和日本的發(fā)展看，微客類產(chǎn)品演變到中后期，都會(huì)呈現(xiàn)多級(jí)化發(fā)展 空間、動(dòng)力、舒適性和安全性是國(guó)外微客市場(chǎng)需求升級(jí)的主線。且微客類產(chǎn)品演變到中后期， 都會(huì)呈現(xiàn)多級(jí)化發(fā)展,中國(guó)微客可能將向以下四個(gè)方向演進(jìn)：傳統(tǒng)微客，輕客化，MPV化和微轎化,輕客化 車身長(zhǎng)度 4390*1655*1935 動(dòng)力 中置后驅(qū) 1.3L 懸架 前獨(dú)立懸架，后板簧 7,MPV化 車身長(zhǎng)度 4305*1680*1750 動(dòng)力 前置后驅(qū) 1.2L、1.4L 懸架 前獨(dú)立懸架，后板簧/ 五連桿獨(dú)立懸架,微轎化 車身長(zhǎng)度 4288/4388*1725*1728 動(dòng)力 前置后驅(qū) 1.3L、1.6L 懸架 前獨(dú)立懸架，后板簧/縱 臂扭桿獨(dú)立懸架,傳統(tǒng)微客,8,目前市場(chǎng)認(rèn)可情況看，傳統(tǒng)微客和MPV化產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)較好,