碳一化工辯論-甲醇汽油推廣的利與弊.ppt

1、我方觀點：甲醇燃料不宜推廣,班級：化工0903班 成員：許俊麗 段曉紅 欒彬彬 劉磊 侯普 劉繼元 學(xué)號：0915010301 0915010309 0915010316 0915010319 0915010320 0915010325,辯題：甲醇燃料推廣的利與弊,目錄,甲醇性質(zhì)方面的不利因素 甲醇燃料發(fā)展的歷史背景 甲醇燃料推廣的不可行性 甲醇燃料與其他燃料比較 目前我國市場甲醇燃料熱的原因 總結(jié),潛在的危害,小心哦.甲醇燃料易自然,一、甲醇性質(zhì)方面的不利因素,甲醇有較強的毒性 對人體的神經(jīng)系統(tǒng)和血液系統(tǒng)影響最大，它經(jīng)消化道、呼吸道或皮膚攝入都會產(chǎn)生毒性反應(yīng)，甲醇蒸氣能損害人的呼吸道粘膜和視

2、力。 急性中毒癥狀有：頭疼、惡心、胃痛、疲倦、視力模糊以至失明，繼而呼吸困難，最終導(dǎo)致呼吸中樞麻痹而死亡。 慢性中毒反應(yīng)為：眩暈、昏睡、頭痛、耳鳴、視力減退、消化障礙。 甲醇攝入量超過4克就會出現(xiàn)中毒反應(yīng)，誤服一小杯超過10克就能造成雙目失明，飲入量大造成死亡。 2. 甲醇的中毒機理 甲醇經(jīng)人體代謝產(chǎn)生甲醛和甲酸（俗稱蟻酸），然后對人體產(chǎn)生傷害。 常見的癥狀是，先是產(chǎn)生喝醉的感覺，數(shù)小時后頭痛，惡心，嘔吐，以及視線模糊。嚴重者會失明，乃至喪命。,甲醇汽油的腐蝕性 甲醇在生產(chǎn)過程中一般會含有酸性物質(zhì)，而且甲醇本身的吸水性使之在貯存過程中含有少量水分，同時受到空氣的氧化或細菌發(fā)酵也會產(chǎn)生少量的有機

3、酸，以及，甲醇燃燒后產(chǎn)生的甲醛、甲酸等，都會對發(fā)動機產(chǎn)生較為嚴重的腐蝕和磨損影響。 美國Ford公司的研究發(fā)現(xiàn)，使用甲醇汽油后，發(fā)動機潤滑油中的鐵含量比使用無鉛汽油大5.2倍，發(fā)動機的磨損主要表現(xiàn)是活塞環(huán)和汽缸壁的磨損和腐蝕，其主要原因是甲醇及其燃燒中間游離基反應(yīng)生成氧化產(chǎn)物（如甲酸）對金屬表面的侵蝕。 RIPP的研究結(jié)果表明，甲醇汽油對汽車油箱的鉛錫鍍層有腐蝕作用，如含水分則對鋼板及焊接鋼管也會產(chǎn)生腐蝕，對一些銅、鋅、鋁等金屬及其合金也有腐蝕作用。 甲醇的親水性甲醇汽油在少量水分存在的情況下容易發(fā)生相分離，影響貯存和汽車正常運轉(zhuǎn)。,看，堵了吧,二、甲醇燃料發(fā)展的歷史背景,發(fā)展歷程 70年代的

4、第二次石油危機 ，德國、美國、日本等國先后投入人力、物力進行甲醇燃料及甲醇汽車配套技術(shù)的研究開發(fā)。 美國對甲醇燃料和甲醇汽車都進行開發(fā)和應(yīng)用，重點開發(fā)燃燒M85、M100專用甲醇燃料汽車。 逐步?jīng)]落 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，1998年后美國甲醇燃料汽車和甲醇燃料都在減少。 甲醇作為汽車燃料的缺陷，特別是甲醇有毒，使得甲醇在比較重視健康安全和生活質(zhì)量的美國不受歡迎； 甲醇腐蝕性比較大，目前的技術(shù)還不能很好解決甲醇汽油金屬腐蝕性問題，汽車的耐久性(16萬公里)得不到保障。 使用甲醇燃料排放有毒或致癌的苯、甲醛和乙醛。 甲醇燃料熱值低，與汽油相比，同等里程下燃料消耗大，成本高。使用甲醇燃料的車輛需要特殊的昂貴

5、的潤滑劑，使得甲醇燃料的經(jīng)濟性大大降低。,三、甲醇燃料推廣的不可行性,環(huán)保、腐蝕性及毒性方面 使用甲醇燃料盡管可以減少尾氣中CO、NOX排放，但尾氣中甲醛排放量增加了3倍以上，而甲醛是一種致癌物質(zhì)。 使用甲醇燃料易造成汽車等發(fā)動機活塞環(huán)和汽缸壁的腐蝕、磨損，發(fā)動機供油系統(tǒng)橡膠件溶脹，對汽車發(fā)動機等造成漸進式、短時間難以察覺的損壞。 要推廣甲醇燃料，要建立相應(yīng)的輸送、調(diào)配、銷售系統(tǒng)，銷售成本增加。 技術(shù)方面的問題,四、甲醇燃料與其他燃料的比較,國際能源機構(gòu)(IEA)曾委托芬蘭國家試驗研究中心對幾種清潔燃料的汽車尾氣排放性能進行試驗5。1995 年所做的試驗評價報告見表1；瑞典在20 世紀80 年

6、代也做過這種測試，結(jié)果見表2。,2. 甲醇、乙醇燃料汽車保有量和燃料消費情況見表3,五、目前我國市場甲醇燃料熱的原因,背景-能源問題 能源和環(huán)境是世界經(jīng)濟和社會發(fā)展面臨的兩大主要問題。如何有效的解決由于全球經(jīng)濟迅猛發(fā)展帶來的能源危機和環(huán)境污染，不但是全世界關(guān)注的課題，也是我國實施長期可持續(xù)發(fā)展的主要屏障。 為了解決能源問題，我國在石油替代燃料方面做了大量工作，取得了一定成效如：推廣應(yīng)用天然氣、石油液化氣；甲醇、乙醇汽車等，使車用燃料向多元化方向發(fā)展。 性質(zhì)問題生產(chǎn)工藝 甲醇原料來源廣泛，生產(chǎn)工藝成熟，主要來自煤化工和天然氣合成，可以利用煤炭、天然氣、煤層氣、生物質(zhì)等制成。 忽略主要因素： 熱值

7、低。甲醇熱值約為汽油的一半 ，同等條件下，效率較低； 汽化潛熱大。不利于發(fā)動機冷啟動性能，暖機時間較長； 有毒。甲醇燃料使用不慎容易對生產(chǎn)者、加油站人員、使用者、維修者造成傷害，嚴重時可導(dǎo)致失明甚至致命。,動力問題戰(zhàn)略儲備,五、總結(jié),1. 甲醇作為燃料不宜廣泛推廣的最根本原因是其自身的缺陷： 甲醇有毒， 甲醇燃料使用不慎容易對生產(chǎn)者、加油站人員、使用者、維修者造成傷害，嚴重時可導(dǎo)致失明甚至致命。 甲醇腐蝕性強， 在儲存和使用過程中會產(chǎn)生很多麻煩，對儲油罐、加油槍、汽車油箱和油路的金屬及合金材質(zhì)有腐蝕作用，易造成發(fā)動機中彈性體和密封墊等溶脹，對汽車發(fā)動機造成漸進式、短時間內(nèi)難以察覺的損壞，縮短汽

8、車使用壽命。甲醇的腐蝕性同樣會表現(xiàn)在低比例甲醇燃料中。 甲醇的熱值只有汽油的一半，在很大程度上限制了車輛的行駛距離。 根據(jù)甲醇的蒸發(fā)和燃燒特性，純甲醇在固定的沸點64沸騰， 蒸發(fā)潛熱比較高， 為1178kJ/kg，而汽油僅為330420kJ/kg，因此冬季甲醇汽油不易蒸發(fā)，冷啟動困難；而夏季甲醇汽油又表現(xiàn)出反常的高蒸氣壓，容易發(fā)生“氣阻”現(xiàn)象。 甲醇還可能與汽油清凈劑不兼容。 使用甲醇汽油，汽車尾氣中甲醛等非常規(guī)排放遠高于普通汽油，而甲醛為強致癌 物質(zhì)。,環(huán)保優(yōu)勢的相對減少也是甲醇燃料不宜推廣的重要原因： 使用甲醇汽油盡管可以減少尾氣中CO、NOx排放， 但尾氣中非常規(guī)排放物總?cè)﹨s增加了3倍以上，而甲醛是一種致癌物質(zhì)。 汽油中