塔吊安裝專項(xiàng)施工方案

1、1 / 32 文檔可自由編輯 目錄 1編制依據(jù).1 2工程概況.1 2.12.1工程總體情況工程總體情況.1 2.22.2周圍環(huán)境及施工條件周圍環(huán)境及施工條件.2 3施工部署.2 3.13.1塔吊設(shè)置塔吊設(shè)置.2 3.23.2塔吊安裝順序塔吊安裝順序.5 3.33.3塔吊性能參數(shù)表塔吊性能參數(shù)表.5 4施工進(jìn)度計(jì)劃.6 4.14.1工期目標(biāo)工期目標(biāo).6 5施工準(zhǔn)備及其它注意事項(xiàng).6 5.15.1技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備.6 5.25.2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備.8 5.35.3主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃.9 5.45.4安裝注意事項(xiàng)安裝注意事項(xiàng).11 6塔吊安裝.11 6.16.1塔吊安

2、裝流程塔吊安裝流程.11 6.26.2塔吊安裝塔吊安裝.11 6.36.3塔吊安裝后期工作塔吊安裝后期工作.18 7頂升加節(jié).20 7.17.1頂升加節(jié)前的試運(yùn)行頂升加節(jié)前的試運(yùn)行.20 7.27.2頂升前的準(zhǔn)備工作頂升前的準(zhǔn)備工作.21 7.37.3塔機(jī)頂升作業(yè)塔機(jī)頂升作業(yè).21 7.47.4頂升過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)頂升過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng).22 2 / 32 文檔可自由編輯 8塔吊使用管理.23 8.18.1塔吊使用前的檢查驗(yàn)收工作塔吊使用前的檢查驗(yàn)收工作.23 9附著裝置及接地裝置.26 9.19.1附著裝置安裝附著裝置安裝.26 9.29.2接地裝置接地裝置.29 10塔機(jī)的維修保養(yǎng)和運(yùn)輸

3、要求.30 10.110.1塔機(jī)的維修保養(yǎng)塔機(jī)的維修保養(yǎng).30 10.210.2塔機(jī)的運(yùn)輸要求塔機(jī)的運(yùn)輸要求.31 11塔吊安裝安全技術(shù)措施.31 11.111.1塔吊安裝安全技術(shù)措施塔吊安裝安全技術(shù)措施.31 1 / 32 文檔可自由編輯 1 編制依據(jù) 序號(hào)編制依據(jù)編號(hào) 主要規(guī)范 1 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 3811-2008 2 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144-2006 3 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50202-2002 4 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī) 程 JGJ196-2010 5 建筑機(jī)械使用安全操作規(guī)程 JGJ33-2012 6 建筑施工高處作業(yè)安全技

4、術(shù)規(guī)范 JGJ80-2016 7 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005 8 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011 9 施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系 DGJ08-19903-2003 其他編制依據(jù) 1 綠地智慧金融城二期（M 地塊）項(xiàng)目塔吊安裝施工 合同 2 綠地智慧金融城二期（M 地塊）項(xiàng)目工程施工圖紙 3 塔吊安裝及使用說(shuō)明書 4 施工現(xiàn)場(chǎng)勘查所了解的實(shí)際情況 2 工程概況 2.1 工程總體情況 本工程為綠地智慧金融城二期（M 地塊）地下車庫(kù)北區(qū)，工程地處甘肅省蘭 州新區(qū)緯十一路以北、緯九路以南、經(jīng)十支路以東、和經(jīng)十一路以西，由南北兩 區(qū)組成，位于 1#樓、2#樓、4#樓、5

5、#樓、6#樓、8#樓范圍，為大型汽車庫(kù)，共停 車 910 輛?？偨ㄖ娣e為 85617.54。 本工程建筑抗震設(shè)防烈度為 7 度，地下 室耐火等級(jí)為一級(jí)。 3 施工部署 3.1 塔吊設(shè)置 3.1.1塔吊布置 本工程根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)需要，在不同的位置布置塔吊。 2 / 32 文檔可自由編輯 3.1.2塔吊設(shè)置環(huán)境說(shuō)明 根據(jù)塔吊基礎(chǔ)說(shuō)明及施工單位編制的塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案對(duì)基礎(chǔ)標(biāo)高的 設(shè)計(jì)要求，塔吊基礎(chǔ)均選用固定式現(xiàn)澆鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)，基座地角提前預(yù)埋， 塔吊的基座標(biāo)高為-16.6m（相對(duì)于該樓地面0.000m） ，同車庫(kù)底板墊層標(biāo)高一致， 塔吊拆除完畢將此范圍內(nèi)的筏板混凝土澆筑；同時(shí)

6、，由于本工程地下車庫(kù)整體聯(lián)通， 依據(jù)施工部署，塔吊安裝部位有地下車庫(kù)頂板通過(guò)，為保證主體及裙樓施工的正常 進(jìn)行，車庫(kù)頂板施工時(shí)在塔吊部位預(yù)留 3000*3000mm 長(zhǎng)寬的后澆預(yù)留洞口，待施工 現(xiàn)場(chǎng)主樓及裙樓施工完畢，將塔吊拆除后分別將該部位按照后澆帶的處理方式進(jìn)行 施工。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在塔吊安裝時(shí)須將大臂朝南北方向（平行于 A、C 塔 主樓突出部位的連線）進(jìn)行安裝，且第一次安裝自由高度均不小于 40m（大臂距架 空線路垂直距離不小于 5m） 。 3.2 塔吊安裝順序 根據(jù)塔吊安裝施工合同相關(guān)約定結(jié)合施工單位整體施工進(jìn)度計(jì)劃，塔吊安裝時(shí) 待塔吊基礎(chǔ)具備安裝條件后及時(shí)進(jìn)行安裝。 3.3

7、塔吊性能參數(shù)表 3.3.1QTZ125(ST5515B)塔機(jī)性能參數(shù) 塔機(jī)機(jī)構(gòu)主要性能參數(shù)塔機(jī)機(jī)構(gòu)主要性能參數(shù) 二倍率四倍率 機(jī)構(gòu) m/mintm/mint 容繩量/ 總繩長(zhǎng) 電動(dòng)機(jī) KW 30LFV20B0-404.00-208.0 500m 500m* 30 24PQC200-482.00-244.0 340m 340m* 24/24/6 起升速度 起重量 QJ80 (30SWR20) 0-800.750-40105 360m 360m* 30/30 4DFV0-57m/min4 變幅速度 DTC950-57m/min95N.m 4RFCV0-0.7rpm2*4 回轉(zhuǎn)速度 RTC1900-

8、0.7rpm2*95N.m 鋼絲繩配置標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩配置標(biāo)準(zhǔn) 3 / 32 文檔可自由編輯 最大起升高度 最大起重量鋼絲繩配置 四倍率二倍率 8T14-330m46.25m92.5m 4T12-330m46.25m92.5m 起升鋼絲繩型號(hào)起升鋼絲繩最小破斷拉力 35W*7-14 11T 最大附著高度時(shí)各種機(jī)構(gòu)參數(shù)最大附著高度時(shí)各種機(jī)構(gòu)參數(shù) 最大起升高度 最大起重量機(jī)構(gòu)型號(hào)容繩量 四倍率二倍率 鋼絲繩總長(zhǎng) （最大臂長(zhǎng)） 24PQC20340m85m170m485m 8T QJ80360m90m180m505m 24PQC15400m100m200m545m 4T QJ63B28070m140m42

9、5m 4 施工進(jìn)度計(jì)劃 4.1 工期目標(biāo) 塔吊的安裝分別根據(jù)主體施工節(jié)點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行安裝，其安裝計(jì)劃時(shí)間見(jiàn)下表： 塔吊編號(hào)塔吊進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安裝時(shí)間拆除時(shí)間 1#2017.4.12017.4.22018.8.1 5 施工準(zhǔn)備及其它注意事項(xiàng) 5.1 技術(shù)準(zhǔn)備 5.1.1安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 安裝前成立塔吊安裝安全管理組織機(jī)構(gòu)，并進(jìn)行明確的職責(zé)分工： 1） 、施工總承包單位管理組織機(jī)構(gòu)圖： 4 / 32 文檔可自由編輯 施工總承包單位管理組織機(jī)構(gòu)圖 2） 、專業(yè)安裝單位職責(zé)分工表： 姓名職務(wù)職責(zé) 曹萬(wàn)文項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)塔吊安裝施工工作 易敏龍技術(shù)負(fù)責(zé)人 總負(fù)責(zé)塔吊安裝技術(shù)管理、技術(shù)措施的實(shí)施工 作 施工員負(fù)

10、責(zé)塔吊安裝措施實(shí)施工作 雷云勇技術(shù)員負(fù)責(zé)塔吊安裝技術(shù)交底工作 劉福勇安全員負(fù)責(zé)塔吊安裝安全管理工作 質(zhì)檢員負(fù)責(zé)塔吊安裝質(zhì)量檢查工作 鄧 剛電工總負(fù)責(zé)塔吊現(xiàn)場(chǎng)安裝臨時(shí)用電工作 安裝前組織安裝管理人員進(jìn)行方案的學(xué)習(xí)，并組織作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安 全教育工作，尤其是對(duì)塔吊安裝說(shuō)明書、相關(guān)安裝規(guī)定等進(jìn)行學(xué)習(xí)，以便正確、迅 速安裝塔吊。 塔吊安裝人員名單： 5 / 32 文檔可自由編輯 姓名證號(hào)操作類別 劉福勇京建安 C（2012）0128721專職安全員 鄧剛京 A7建筑起重信號(hào)司索工 雷云勇京 A0建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（T） 涂洪用京 A5建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（T） 鄧剛京 A4建筑起重機(jī)械安

11、裝拆卸工（T） 曹書臣京 A1建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（T） 劉福勇京 A7建筑起重機(jī)械安裝拆卸工（T） 5.1.2塔吊安裝的基本規(guī)定 1司機(jī)、安裝工、起重工必須是勞動(dòng)人事部門進(jìn)行考核取得合格證者，嚴(yán)禁無(wú) 證操作、安裝、維修塔機(jī)。 2安裝塔機(jī)的全過(guò)程必須有人指揮。嚴(yán)禁無(wú)指揮操作，更不允許不服從指揮， 擅自操作，嚴(yán)禁操作人酒后作業(yè)。 3參加操作人員必須做到： 3.1 了解塔機(jī)使用說(shuō)明書中有關(guān)安裝過(guò)程的規(guī)定。嚴(yán)禁修改說(shuō)明書中的安裝程 序。 3.2 了解塔機(jī)各部件連接形式和連接尺寸。 3.3 了解塔機(jī)各部件的重量及吊點(diǎn)位置。 3.4 了解對(duì)使用設(shè)備及工具的性能及操作規(guī)程。 5.1.3塔吊安裝的一般規(guī)定

12、 1必須遵循塔機(jī)安裝程序。 2必須安裝安全保護(hù)措施。如扶梯、護(hù)欄等。 3平衡臂上未裝足平衡重時(shí)，嚴(yán)禁吊載。 4風(fēng)力超過(guò) 4 級(jí)時(shí)嚴(yán)禁塔機(jī)進(jìn)行安裝作業(yè)。 5安裝過(guò)程中必須用螺栓將下接盤、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和套架連接起來(lái)，并擰緊螺母。 6必須按規(guī)定配置正確的平衡重重量。 7加節(jié)前起重臂方向和套架開(kāi)口方向必須一致。 8標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或下降）時(shí)必須盡可能靠近塔身（最大幅度不得超過(guò) 10m） 。 9頂升安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過(guò)程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂，開(kāi)動(dòng)小車或使吊鉤上下運(yùn)動(dòng)。 5.2 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 作業(yè)人員提前到場(chǎng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)，以便為塔吊的順利的安裝做好準(zhǔn)備工 6 / 32 文檔可自由編輯 作，同時(shí)將臨時(shí)用電電源接至施工現(xiàn)場(chǎng)

13、，并按照要求配置三級(jí)箱和必要的用電設(shè)施。 安裝時(shí)需要配置一臺(tái) 80T 汽車式起重機(jī)（由于汽車吊為專業(yè)單位自有設(shè)備，塔 吊安裝全部采用 80T 汽車吊） ，汽車吊性能應(yīng)適應(yīng)起吊部件的需要，同時(shí)妥善協(xié)商安 裝和組裝步驟，合理配置塔吊安裝人員，指揮人員和塔吊司機(jī)。 5.3 主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表 序號(hào)序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)型號(hào)數(shù)量數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間進(jìn)場(chǎng)時(shí)間退場(chǎng)時(shí)間退場(chǎng)時(shí)間備注備注 1汽車吊QY801 臺(tái)2017.4.12017.4.2 2鋼絲繩226 根2017.4.12017.4.2 3扳手6 把2017.4.12017.4.2 4鐵錘10kg2 把2017.4.12017.

14、4.2 5撬杠2 把2017.4.12017.4.2 6溜繩（白棕繩） 1640m2017.4.12017.4.2 計(jì)量、測(cè)量和檢驗(yàn)儀器配置計(jì)劃表 序號(hào)序號(hào)儀器名稱儀器名稱型號(hào)型號(hào)數(shù)量數(shù)量用途用途進(jìn)、退場(chǎng)時(shí)間進(jìn)、退場(chǎng)時(shí)間備注備注 1經(jīng)緯儀DT-021 臺(tái)垂直度測(cè)量2017.4.14.2 2水準(zhǔn)儀DS321 臺(tái)標(biāo)高檢查2017.4.14.2 3鋼卷尺5m1 把距離測(cè)量2017.4.14.2 QY80 汽車吊機(jī)械性能表 最大起重量 80t最大起重力矩 2669KNm 起升速度70.8m/min臂桿伸縮104/82s 最大行駛速度71km/h最小轉(zhuǎn)彎半徑13.7m 外形尺寸長(zhǎng)14.55外形尺寸寬2.

15、75 其工作性能見(jiàn)下表： QY80 型汽車起重機(jī)主臂起重特性表 （支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè)） 7 / 32 文檔可自由編輯 5.4 安裝注意事項(xiàng) 1檢查連接螺栓是否擰緊。 2塔機(jī)各部件所有的螺栓材質(zhì)和規(guī)格不同，決不可混用。 3平衡臂、起重臂拉板安裝前應(yīng)檢查接頭是否連接牢靠，拉板是否有損傷現(xiàn)象。 4起吊平衡臂或起重臂安裝時(shí)，一定要把吊繩與安裝用起重機(jī)吊鉤用鋼絲繩夾 或卸扣鎖固，防止鋼絲繩夾角過(guò)大時(shí)鋼絲繩脫鉤。 5收緊變幅的鋼絲繩，以小車在重載情況下不打滑為宜。 6當(dāng)塔機(jī)在未安裝平衡臂和起重臂之前，應(yīng)進(jìn)行回轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)。 7調(diào)整高度限位器，使吊鉤組上限位置處于離小車滑輪之間的距離（空間尺寸） 在大于

16、1000mm 時(shí)，起升運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)停止。 8力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各電氣限位等裝置均應(yīng)按規(guī)定安裝 和調(diào)試。 8 / 32 文檔可自由編輯 9塔式起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)底座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼，導(dǎo)線的金 屬護(hù)管等都應(yīng)良好可靠的接地。 10標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝不得換方位，否則爬升用踏步方向裝錯(cuò)，無(wú)法進(jìn)行爬升。 11起重臂由 9 節(jié)組裝而成，必須按出廠規(guī)定的標(biāo)忘或標(biāo)牌順序組裝，切不可 相更換。 12起重臂相互連接用的上弦銷和下弦銷均是專用的特制零件，不得代換。 13整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度誤差，允差為 4/1000。 6 塔吊安裝 6.1 塔吊安裝流程 預(yù)埋件質(zhì)量檢查驗(yàn)收安裝基礎(chǔ)節(jié)安裝

17、兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝套架安裝上下接盤 及司機(jī)室安裝過(guò)渡節(jié)安裝塔帽安裝平衡臂安裝平衡臂拉板安裝兩塊平衡 重安裝起重臂安裝起重臂長(zhǎng)拉板安裝起重臂短拉板安裝余下的 5 塊平衡重 穿繞起重及變幅鋼絲繩。 6.2 塔吊安裝 6.2.1塔吊整機(jī)簡(jiǎn)圖 9 / 32 文檔可自由編輯 6.2.2安裝基礎(chǔ)節(jié) 用起重設(shè)備將塔身基礎(chǔ)節(jié)吊至底盤上方對(duì)好方向（即將標(biāo)有后方標(biāo)忘的一方安 裝在頂升加節(jié)時(shí)引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向的相反方向）后緩慢下降基礎(chǔ)節(jié)，使基礎(chǔ)節(jié)上四角 大方法蘭上的地腳螺栓孔對(duì)正地腳螺栓，下降基礎(chǔ)節(jié)直至松鉤取去吊索，分別在 32 顆地腳螺栓上戴 M36 六角螺母后并擰緊雙螺母。 注意：起吊基礎(chǔ)節(jié)的鋼絲繩不 允許栓在腹桿上預(yù)

18、防腹桿拉彎，應(yīng)栓在主弦桿起吊。 6.2.3安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 在已安裝的塔射基礎(chǔ)節(jié)頂部安裝一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)好方向（即踏塊方向與塔 身基礎(chǔ)節(jié)有后方標(biāo)志的方向一致）使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿下端的定位凹臺(tái)與基礎(chǔ)節(jié)主弦桿 上端的定位凸臺(tái)對(duì)正后下降至略為卸載，穿好 M39*3*360 高強(qiáng)螺栓并擰緊雙螺母。 松鉤取去吊具。 10 / 32 文檔可自由編輯 用同樣方法在已安裝的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部再安裝一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使踏塊方向一 致。穿好 M39*3*360 高強(qiáng)度螺栓并擰緊雙螺母。松鉤取去吊具。在條件允許的情況 下，也可將已事先裝入套架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與套架一并安裝在基礎(chǔ)節(jié)上。 6.2.4安裝套架 1安裝套架前的準(zhǔn)備工作 1將套架

19、吊至豎直接（有法蘭盤的一端向上）放置。 2將兩臺(tái)操作平臺(tái)分別安裝在套架上。將連接螺栓緊固好。 3將平臺(tái)欄桿安裝好并穿好開(kāi)口銷（應(yīng)將開(kāi)口一端分開(kāi)并彎曲） 。 4將頂升油缸頂部與套架頂升橫梁用特制銷軸穿好并穿好開(kāi)口銷。 5將液壓泵站吊至套架下層操作平臺(tái)有油缸的一方中部并固定好。 2套架安裝 1將套架吊起至已安裝好的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使油缸一方與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步方向一致。 2對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)緩慢下降將套架套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，在套入的同時(shí)將穿好導(dǎo)向輪軸的 11 / 32 文檔可自由編輯 導(dǎo)向輪逐一置入導(dǎo)向輪架。 3在套架頂部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部差不多高時(shí)，將兩根撐桿下部置入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步缺口 內(nèi)，將套架支承住。 4接好液壓泵站與頂升油

20、缸之間的兩根高壓軟管。 6.2.5安裝上、下接盤及司機(jī)室 塔機(jī)出廠時(shí)以及塔機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)一般是將回轉(zhuǎn)支承及上、下拉盤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等部件組 裝成一個(gè)整體。 1將司機(jī)室安裝在上接盤上的司機(jī)室支承槽鋼上，緊固好連接螺栓。 2將已裝成整體的下接盤、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、上接盤及平臺(tái)和欄桿等吊到 頂升套架上面。 3對(duì)準(zhǔn)套架頂部和下接盤法蘭上的一部分連接孔，用 M30*115 的高強(qiáng)度六角螺 栓穿入孔內(nèi)。 4當(dāng)至少裝好 8 顆連接螺栓后，將回轉(zhuǎn)電機(jī)接通電源，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)電機(jī)，讓其旋 轉(zhuǎn)， （或用撬棍）使其它孔洞對(duì)準(zhǔn)，逐一將各孔穿好螺栓。 5套架與下接盤法蘭之間的螺栓全部穿好并緊固雙螺母后，將頂升機(jī)構(gòu)開(kāi)動(dòng)， 使套架及以上

21、部分向上頂升到能取出支承在踏步上的撐桿時(shí)停止。 6開(kāi)動(dòng)頂升機(jī)構(gòu)。緩緩縮回油缸活塞至套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將要接接觸時(shí)穿好標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 12 / 32 文檔可自由編輯 連接螺栓，繼續(xù)縮回油缸活塞使下接盤下端短方鋼管上的內(nèi)定位口與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)定頭完 全套好，緊固好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)雙螺母。 6.2.6安裝回轉(zhuǎn)總成 將過(guò)渡節(jié)吊裝置于上接盤上，對(duì)好方位后用 M30*115 高強(qiáng)度螺栓穿好并緊固好 雙螺母。 1在地面上，將回轉(zhuǎn)上下支座、回轉(zhuǎn)總成、引進(jìn)梁、機(jī)構(gòu)及平臺(tái)等安裝完畢。 2如圖，以上回轉(zhuǎn)耳板的插軸連接孔為吊裝孔，穿入鋼絲繩。 3將回轉(zhuǎn)整體吊起，置于過(guò)渡節(jié)上方。 4調(diào)整方向，使引進(jìn)梁位于套架開(kāi)口一側(cè)。 5放下回轉(zhuǎn)總成，用銷軸和開(kāi)口銷

22、將回轉(zhuǎn)與過(guò)渡節(jié)連接。 6.2.7安裝塔頭 1.將塔頭部分的平臺(tái)、欄桿、爬梯、起重臂過(guò)渡拉板，平衡臂拉板（孔心距為 6800mm）及重限制器等組裝好。 2。將塔頭吊裝到地過(guò)渡節(jié)上方，對(duì)好方向（塔帽主肢豎直的一方為起重臂安裝 方向）并對(duì)準(zhǔn)塔頭與過(guò)渡節(jié)法蘭的孔洞，用 M30*115 高強(qiáng)交角螺栓將塔帽與過(guò)渡節(jié) 連接并堅(jiān)固好雙螺母。 13 / 32 文檔可自由編輯 6.2.8安裝平衡臂 1.將起升機(jī)構(gòu)吊志置于平衡臂起升機(jī)構(gòu)連接耳板處，穿好連接銷軸，戴上開(kāi)口銷 并分開(kāi)至要求。 2.將平衡臂平臺(tái)及欄桿安裝好并用欄桿夾子固定牢固。 3.將排繩滑輪裝置安裝好。 4.平衡臂拉板組裝 按平衡臂拉桿零件表中所示，將

23、孔心距為 3040mm 的 4 根拉板（分兩組）分別用 45 孔心距的 76 的特制拉桿銷及孔心距為 210 的夾板與平衡臂吊點(diǎn)耳板聯(lián)接起來(lái)， 并使其前端支承在已放置在欄桿上的木枋上。 在拉板銷兩端穿好 10*110 開(kāi)口銷并分開(kāi)至符合要求。 5.用一對(duì)20 鋼絲繩吊索，其中間掛在吊車吊鉤上，其兩端用索具卸扣連接 在靠近起升機(jī)構(gòu)前后的吊裝耳板上，在靠近吊車吊鉤處用索具卸扣將兩根鋼絲繩吊 索（4 根）鎖在一起。同時(shí)在平衡臂的前后兩端各栓上一根溜繩以便在吊裝過(guò)程中 使其平穩(wěn)或調(diào)整方位。 6.起吊已組裝好起升機(jī)構(gòu)及欄桿的平衡臂（注意：臂根兩耳板應(yīng)處于同一水平面 內(nèi)，以使安裝順利） ，將臂根鉸接好。

24、7.繼續(xù)起吊平衡臂使平衡臂尾部上翹一定角度，分別連接好兩組平衡臂拉板。 8.緩慢下降平衡臂至水平，認(rèn)真檢查平衡臂拉板連接情況，如無(wú)誤時(shí)松鉤并取去 14 / 32 文檔可自由編輯 吊裝用鋼絲繩。 9.吊起一起平平衡重塊安裝在平衡臂尾部并用專用鋼銷將平衡重塊支承在平衡臂 上。 10.繼續(xù)按上述方法吊起一塊平衡重塊，其余平衡重塊待起重臂安裝后再安裝。 6.2.9起重臂安裝 1起重臂組裝 1地面上將起重臂各節(jié)用 45 的上弦銷和 40 的下弦銷按起重臂各節(jié)上的標(biāo) 記依資助組裝成整臂。 2組裝起重臂時(shí)應(yīng)用支架支承，支架高度應(yīng)能保證小車順利安裝。 3在起重臂全部拼接好前，應(yīng)事先將變幅小車滾輪掛在起重臂下弦

25、桿上，并將 檢修平臺(tái)在變幅小車上裝牢。檢修平臺(tái)應(yīng)安裝在起重臂的右邊，即靠司機(jī)室的一方。 4將變幅機(jī)構(gòu)安裝在第 8 節(jié)臂后端的安裝位置上。 5將 2 件過(guò)渡拉板（孔心距為 1220）用 50 的吊點(diǎn)銷軸（開(kāi)口銷孔心距為 156mm）分別安裝在第 3 節(jié)臂（距根部鉸點(diǎn) 47.9m 處，56 及 50 米時(shí)為 43.9m，44 米 臂長(zhǎng)時(shí)為 37.9m）及第 8 節(jié)臂上（跟根部鉸點(diǎn) 17.1m 處） 。 6參照起重壁拉桿組裝圖和起重臂拉桿零件表逐一組裝好兩組起重臂拉板，拉 板放置在起重臂上弦桿上的托架內(nèi)且固定妥當(dāng)。 注：每?jī)晒?jié)相連接處的上下弦桿銷軸及吊點(diǎn)銷軸、拉桿銷均須按規(guī)定裝好開(kāi)口 銷。 2吊裝起

26、重臂 1用兩對(duì)長(zhǎng)度分別為 10m、12m 的24 的鋼絲繩吊索，其一端掛在吊車的吊 鉤上，并用索具卸扣將其環(huán)扣鎖在一起。然后將 4 根吊索分兩組，每組長(zhǎng)短各一根， 按圖示的起重臂上弦桿節(jié)點(diǎn)處，將較長(zhǎng)的一根穿過(guò)上弦桿后與較短一根用螺栓銷 M24 的索具卸扣連接起來(lái)。同時(shí)在起重臂的兩端栓上溜繩，溜繩應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度。 2吊起起重臂至一定高度，適當(dāng)移動(dòng)變幅小車使起重臂兩端接近水平（臂尖可 比臂根高 1m 左右） ，固定好變幅小車。同時(shí)進(jìn)一步檢查捆綁是否牢靠，吊車有無(wú)問(wèn) 題。 3起吊起重臂，起吊過(guò)程中應(yīng)通過(guò)吊車、溜繩適當(dāng)調(diào)整起重臂在空中的位置及 方位，以避開(kāi)障礙物和便于安裝。當(dāng)起重臂的高度達(dá)到安裝高度后

27、，應(yīng)重新緩慢的 15 / 32 文檔可自由編輯 調(diào)整起重臂在空中的位置及方位，同時(shí)應(yīng)啟動(dòng)塔機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使過(guò)渡節(jié)上的連接 耳板與起重臂根部耳板對(duì)正，用臂根銷（60 開(kāi)口銷孔心距 144mm）將起重臂與過(guò) 渡節(jié)耳板鉸接好并穿好開(kāi)口銷。 4繼續(xù)起升起重臂，使起重臂上翹一定角度后停止。然后用起升機(jī)構(gòu)起重鋼絲 繩（已用鋼絲繩繩卡繩頭作成繩扣）通過(guò)卸扣栓住拉板上的安裝耳板，逐一（先長(zhǎng) 的一組）將兩組起重臂拉板拉至塔帽頂部，用拉板銷將拉板與已安裝在塔帽頂部的 塔頭拉板連接起來(lái)并穿好開(kāi)口銷。 5檢查各部位連接情況，確認(rèn)可靠后緩緩下降起重臂至水平直至略為松鉤，再 次認(rèn)真檢查起重臂拉板各連接點(diǎn)銷軸及開(kāi)口銷是否按

28、要求做好，并觀察兩組拉板受 力情況是否符合要求。 6確認(rèn)無(wú)誤后方可松鉤并取南吊裝用鋼絲繩。 6.2.10 安裝余下平衡重塊 將余下的平衡重塊吊至平衡臂尾部安裝，并用平衡重支承銷桿支持在平衡臂主 弦桿上。 6.3 塔吊安裝后期工作 檢查塔機(jī)安裝過(guò)程中各項(xiàng)操作是否符合 GB5144 標(biāo)準(zhǔn)及使用說(shuō)明書要求，作出認(rèn) 真地整改。 6.3.1電氣連接 1按照本說(shuō)明書所附的有關(guān)電氣原理圖將塔機(jī)電源及控制電路接通。 2用搖表檢查電氣設(shè)備及電氣線路的絕緣是否0.5m。 3經(jīng)認(rèn)真檢查確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行空載下的試運(yùn)轉(zhuǎn)。 4重量限制器及力矩限制器待塔機(jī)全部安裝工作進(jìn)行完后，作載荷運(yùn)行時(shí)再進(jìn) 行調(diào)整。 6.3.2穿繞起

29、重鋼絲繩 1將起升鋼絲繩按圖所示穿好。 2按要求將兩端繩頭一端與起升機(jī)構(gòu)卷筒固定牢固，另一端在起重臂前端與防 扭裝置連接的連接頭繩輪上用鋼絲繩卡固定牢固。鋼絲繩卡不得少于 4 個(gè)，安裝必 須符合要求。 3按本說(shuō)明書中安全裝置調(diào)試的要求調(diào)節(jié)好起升高度限位器。 4鋼絲繩允許拉力（最大荷載）計(jì)算： 依據(jù)塔機(jī)使用說(shuō)明書中起升機(jī)構(gòu)性能參數(shù)說(shuō)明，本塔機(jī)配置鋼絲繩規(guī)格為： 35W*7-14，鋼絲繩最小破斷拉力大于 11t；塔吊最大起重量 8T； 16 / 32 文檔可自由編輯 鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算： FgFg/K 式中 Fg鋼絲繩的允許拉力（kN） ； Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN） ，取 1

30、56KN； 換算系數(shù)，查施工手冊(cè)取 0.85； K鋼絲繩的安全系數(shù)，查施工手冊(cè)取 6。 允許拉力FgFg/K=0.85*156/6=22.1KN 經(jīng)過(guò)以上計(jì)算得出鋼絲繩允許拉力為 22.1KN，即單根鋼絲繩的允許承載重量為 2.21t，而本塔機(jī)采用 4 倍率時(shí)最大起重量為 8t，此時(shí)鋼絲繩承載力為 8.84，滿足使 用要求。 6.3.3穿繞變幅鋼絲繩 1將變幅小車退回至臂根并固定起來(lái)。 2將變幅鋼絲繩一端在變幅卷筒左邊擋板上固定牢固后，開(kāi)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)向后運(yùn) 行，把鋼絲繩很好地卷繞在繩槽里，直至余下 5 圈時(shí)停止。 3將鋼絲繩另一端穿過(guò)臂根的兩個(gè)變幅滑輪后拉向變幅小車，略為拉緊鋼絲繩 留有余地后去

31、掉多余的，把繩頭在棘輪停止器上固定好。 4將余下鋼絲繩的一端在卷筒右端卷繞 34 圈后在右邊擋板上固定好。然后 將鋼絲繩另一端向前穿過(guò)起重臂上弦桿及臂端變幅滑輪，在起重臂下把鋼絲繩回拉 到變幅小車處，拉緊鋼絲繩并去掉多余部分后用鋼絲繩卡（3 個(gè)）固定在變幅小車 前方的耳板上。 5放開(kāi)變幅小車，用棘輪停止器把變幅鋼絲繩張緊。 6按本說(shuō)明書中安全裝置調(diào)試的要求調(diào)節(jié)了前后行程限位。 7 頂升加節(jié) 7.1 頂升加節(jié)前的試運(yùn)行 1檢查塔機(jī)安裝的各項(xiàng)內(nèi)容是否進(jìn)行完畢和正確無(wú)誤。 2進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅等項(xiàng)動(dòng)作的試運(yùn)轉(zhuǎn)。 3檢查液壓頂升系統(tǒng) 1檢查油箱中的油面（觀察油標(biāo)）是否符合要求。 2如果液壓頂升系統(tǒng)長(zhǎng)

32、時(shí)間未使用（超過(guò) 6 個(gè)月）時(shí)，必須檢查油液是否變質(zhì) （顏色深暗、混濁等）或被污染，否則須換油。 3檢查液壓油處于號(hào)是否正確，一般可選用 20 號(hào)機(jī)械油，氣溫低時(shí)可使用 10 17 / 32 文檔可自由編輯 號(hào)機(jī)械油。 4檢查電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確（應(yīng)與液壓泵的規(guī)定轉(zhuǎn)向一致） 。 5安全閥的調(diào)定壓力為 25MPa，不得擅自更改（操作時(shí)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)安全閥的調(diào)壓 螺釘） 。 6按說(shuō)明書中安全裝置高度的要求調(diào)節(jié)好力矩限制器及起重量限制器。 7安裝完成后的檢查項(xiàng)目 塔機(jī)在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行全面的檢查，對(duì)機(jī)構(gòu)和安全裝置進(jìn)行認(rèn)真的檢查調(diào)試， 以免防礙正常工作秩序和不安全事故的發(fā)生，保證塔機(jī)的正常使用和安全運(yùn)行

33、。 立塔后檢查項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容 基礎(chǔ)節(jié)檢查地腳螺栓的緊固情況。 塔身 檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的緊固情況，檢查爬梯、休息平臺(tái)等的連接是 否可靠。 檢查塔機(jī)的垂直度是否符合要求。 套架 檢查走道、欄桿的連接是否可靠。 檢查套架與下接盤的連接情況。 檢查下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接情況。 檢查液壓系統(tǒng)的安裝、調(diào)試是否正常、可靠。 司機(jī)室 司機(jī)室內(nèi)有無(wú)存放油料、棉紗或其它易燃物品。 司機(jī)室與上拉盤的連接是否穩(wěn)定、可靠。 回轉(zhuǎn)支承檢查回轉(zhuǎn)支承與上接盤、下接盤的連接螺栓堅(jiān)固情況。 塔帽 檢查塔帽與平衡臂、起重臂拉桿的連接情況，鋼絲繩穿繞情況， 塔帽與過(guò)渡節(jié)的連接情況。 平衡臂 檢查平衡臂上平臺(tái)、欄桿等的安裝堅(jiān)固情況

34、。 檢查走道上有無(wú)雜物，是否暢通。 檢查起升機(jī)構(gòu)及排繩滑輪的安裝及調(diào)試情況。 檢查起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的調(diào)試情況。 檢查平衡臂的安裝情況。 起重臂 檢查各處連接銷軸及開(kāi)口銷的安裝是否正確、可靠。 檢查變幅小車的安裝、運(yùn)行情況。 檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及端頭固定情況。 檢查起升、變幅鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)是否符合要求。 檢查鋼絲繩的磨損情況。 基礎(chǔ)節(jié)根據(jù)使用說(shuō)明書檢查潤(rùn)滑情況，進(jìn)行潤(rùn)滑工作。 7.2 頂升前的準(zhǔn)備工作 1.在頂升作業(yè)前，將用于接高的全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用起升機(jī)構(gòu)吊鉤吊至塔機(jī)頂升時(shí)起 18 / 32 文檔可自由編輯 重臂所處正方位所能吊到的幅度較小處（10m 內(nèi)） ，并吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在引進(jìn)梁小車吊

35、鉤上，再將起重吊鉤移至約 15 m 幅度處，此時(shí)塔機(jī)上部頂升部分重心通過(guò)液壓缸的 鉸點(diǎn)，以保持平衡，頂升時(shí)的滾輪摩擦力小。 2.頂升開(kāi)始前，液壓系統(tǒng)應(yīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，再操縱手動(dòng)換向閥。使液壓缸無(wú)載伸縮 數(shù)次，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣，并檢查各運(yùn)動(dòng)件是否有干涉現(xiàn)象，重復(fù)調(diào)整滾輪間隙， 運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可進(jìn)行頂升作業(yè)。 7.3 塔機(jī)頂升作業(yè) 1首先用起重吊鉤將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下方與下接盤引進(jìn)梁高度接近 時(shí)停車，移動(dòng)變幅小車至引進(jìn)小車吊鉤處，將此標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上水平斜腹桿中部掛在吊 鉤。 2吊起另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，移動(dòng)變幅小車至幅度約 10m 處（不同臂長(zhǎng)進(jìn)幅度不同） 。 3開(kāi)始頂升時(shí)，先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數(shù)

36、第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上邊的支承踏 步缺口中，拆去下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的全部高強(qiáng)度連接螺栓副，然后稍微向上頂升一點(diǎn) 套架，觀察下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的套管是否能對(duì)位比較準(zhǔn)，同時(shí)再重復(fù)調(diào)整滾輪間隙至 最佳狀態(tài)，如不準(zhǔn)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整變幅小車位置。同時(shí)觀察活塞桿有無(wú)回縮現(xiàn)象，如 有應(yīng)縮回活塞桿，連接好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下接盤并檢修油缸后再進(jìn)行頂升作業(yè)。 4頂升套架 1.4m 余，使套架油缸橫梁兩端懸掛的撐桿下端對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔塊的 缺口時(shí)，再縮回液壓缸活塞桿，將頂升部分重量全部支承在撐桿上。 5縮回液壓缸活塞桿，使頂升橫梁耳軸位于最上一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下邊踏步處，并將 頂升橫梁兩端耳軸放入踏步缺口中。繼續(xù)頂升套架，約 1.4m 余，使掛在引進(jìn)小車

37、吊 鉤上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端略高于已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂部時(shí)，由人工通過(guò)引進(jìn)梁的軌道推（拉） 入待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至套架內(nèi)已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方，緩慢縮回液壓缸活塞桿，使待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 對(duì)正已裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落下至與已標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸。將待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與已裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用 M39*3*360 高強(qiáng)度螺栓副連接，緊固好雙螺母。繼續(xù)下降套架少許，將引進(jìn)小車吊 鉤從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平斜腹桿上取出。 注意：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)過(guò)程中和縮回油缸活塞桿之前，必須將油缸橫梁兩端懸掛的撐 桿下端置入踏步缺口內(nèi)。 6縮回活塞桿準(zhǔn)備進(jìn)行下一頂升工作循環(huán)。重復(fù)上幾個(gè)步驟，將塔機(jī)頂升到預(yù) 定的高度。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝后必須緊固好連接螺栓。 7頂升到預(yù)定高度后，不再頂升時(shí)，應(yīng)緩慢回縮活塞桿使

38、套架下降，將下接盤 與已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)位，并用 M36*3*360 高強(qiáng)度螺栓副連接并擰緊雙螺母。 19 / 32 文檔可自由編輯 7.4 頂升過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng) 液壓頂升的拆卸塔身時(shí)，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，應(yīng)特別注意： 1塔機(jī)上部頂升部分的重量必須保持平衡（即頂升部分重心處于油缸橫梁與油 缸鉸點(diǎn)處） 。 2頂升或拆卸時(shí)遇到卡阻或異?，F(xiàn)象，必須停機(jī)檢查，故障未排除不得繼續(xù)頂 升或拆卸。 3再次頂升之前，頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠地落入標(biāo)準(zhǔn)踏步的缺口內(nèi)，方 能進(jìn)行頂升，防止塔機(jī)傾覆。 4液壓裝置拆裝時(shí)，應(yīng)保持各元件和整個(gè)系統(tǒng)不受污染，高、低壓管不得接錯(cuò)。 5頂升或拆卸完成后，應(yīng)收回液壓缸和頂升

39、橫梁均不受力。 6頂升過(guò)程中，若下接盤與新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身未緊固連接時(shí)，嚴(yán) 禁作回轉(zhuǎn)及其它運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)作，風(fēng)速在 4 級(jí)以上時(shí)，必須停止頂升工作，并將全部連接 螺栓連接好。 7當(dāng)塔機(jī)每次頂升接高達(dá)到預(yù)定的高度后，必須將下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接堅(jiān)固。 8當(dāng)塔機(jī)使用高度超過(guò)基本高度 32m 以后，應(yīng)按圖的要求將塔身與建筑物附著 連接。 8 塔吊使用管理 8.1 塔吊使用前的檢查驗(yàn)收工作 8.1.1塔吊使用前的準(zhǔn)備工作 塔吊在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行全面的檢查，對(duì)機(jī)構(gòu)和安全裝置進(jìn)行認(rèn)真的檢查調(diào) 試，以免妨礙正常工作秩序和不安全事故的發(fā)生，保證塔機(jī)的正常使用和安全運(yùn)行。 檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容 底盤 檢查地腳螺栓的

40、堅(jiān)固情況 塔身 檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的緊固狀況，檢查爬梯及休息平臺(tái)是否連 接可靠。 套架 檢查走道，欄桿的緊固情況；檢查套架與下接盤的連接情況； 檢查套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接情況；檢查液壓系統(tǒng)的安裝，調(diào)試是 否正常可靠。 駕駛室 駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁放置潤(rùn)滑油、油棉紗及其它易燃品；檢查駕駛室 與塔身的連接是否穩(wěn)定、可靠。 20 / 32 文檔可自由編輯 回轉(zhuǎn)支承 檢查與上接盤、下接盤連接螺栓的緊固情況。 塔帽 檢查起重臂及平衡臂拉桿的安裝情況，起升鋼絲繩的穿繞情況。 平衡臂 檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況；檢查走道上有無(wú)雜物，保 證走道通暢；檢查起升機(jī)構(gòu)及排繩裝置的安裝情況；檢查起升 機(jī)構(gòu)制動(dòng)器調(diào)試情況；檢查

41、平衡臂的固定情況。 起重臂 檢查各處連接銷軸及開(kāi)口安裝是否正確、可靠；檢查變幅小車 安裝，運(yùn)行情況；檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞和緊固情況； 檢查起升變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)是否符合要求；檢查鋼絲繩 的磨損情況。 潤(rùn)滑 根據(jù)使用說(shuō)明書檢查潤(rùn)滑情況，進(jìn)行潤(rùn)滑工作。 8.1.2塔機(jī)司機(jī)應(yīng)具備的條件 1年滿 18 周歲，具有初中以上文化程度。 2不得患有包盲、聽(tīng)覺(jué)障礙，矯正視力不低于 5.0（原標(biāo)準(zhǔn) 1.0） 。 3不得患有心臟病、高血壓、貧血、癲癇、眩暈、斷指等疾病及妨礙起重機(jī)作 業(yè)的生理缺陷。 4起重機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，了解塔機(jī)的構(gòu)造和使用，必須熟知塔機(jī)的保 養(yǎng)和安全操作規(guī)程，并經(jīng)考核合格。非安

42、裝、維護(hù)人員不得攀登塔機(jī)。 8.1.3塔機(jī)的安全操作規(guī)程 1塔機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練，了解塔機(jī)的構(gòu)造、性能、使用范圍，熟悉 塔機(jī)的操作、保養(yǎng)和使用規(guī)程，還必須嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的操作規(guī)程。 2嚴(yán)禁超載作業(yè)，司機(jī)必須按照本塔機(jī)技術(shù)性能表的規(guī)定作業(yè)。 3塔機(jī)不得拉吊鉤到最大幅度以外去吊重物，即使在最大幅度范圍內(nèi)吊鉤也不 得斜拉吊重。 4在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，要反向時(shí)必須使電機(jī)停止，慣性力消失后才能開(kāi)動(dòng)反 向開(kāi)關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁突然反轉(zhuǎn)。 5嚴(yán)格操作順序，如有快慢檔位的機(jī)構(gòu)必須是從慢到快，停止時(shí)應(yīng)由快到慢依 次進(jìn)行，嚴(yán)禁越檔操作，每個(gè)檔位停留的時(shí)間應(yīng)大于 24 秒。 6司機(jī)在進(jìn)行正式作業(yè)之前，必須對(duì)各項(xiàng)安全裝

43、置的可靠性進(jìn)行檢查，絕對(duì)不 允許在安全裝置不可靠或失靈狀態(tài)下繼續(xù)作業(yè)。 7塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須經(jīng)常檢查保養(yǎng)，不得任意搬動(dòng)、調(diào)整和拆 卸。 8司機(jī)應(yīng)對(duì)塔機(jī)的電流、電壓進(jìn)行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴(yán)禁作 21 / 32 文檔可自由編輯 業(yè)。 9對(duì)塔機(jī)要經(jīng)常檢查，如塔身的垂直度，螺栓有無(wú)松協(xié)，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，卷筒 排繩的好壞，鋼絲繩頭的壓緊情況，各潤(rùn)滑部位是否缺油等。若有問(wèn)題應(yīng)得到相應(yīng) 的處理后才進(jìn)行作業(yè)。 10塔機(jī)應(yīng)設(shè)專門人員與司機(jī)聯(lián)系、指揮吊裝工作。 11夜間作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)必須備有有充分的照明。 12在多臺(tái)塔機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)防止空間碰撞。 13塔機(jī)應(yīng)避開(kāi)高壓輸電線安裝，吊臂吊鉤與一般

44、動(dòng)力線或照明線干涉時(shí)應(yīng)采 取安全措施后才作業(yè)。 14司機(jī)下班前，必須將吊鉤升起超過(guò)周圍建筑物的高度或吊鉤避開(kāi)這個(gè)幅度， 最后切斷面總電源。 15如得知天氣預(yù)報(bào)超過(guò) 12 級(jí)大風(fēng)時(shí)，塔身應(yīng)用纜風(fēng)繩加固穩(wěn)定。 16如遇雷電、暴雨、濃霧或 5 級(jí)以上的風(fēng)力時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 17塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障要修理或保養(yǎng)，都必須切斷地面總電源泉，不允許帶電 檢修。 18塔機(jī)經(jīng)過(guò)大修或轉(zhuǎn)移場(chǎng)地重新安裝后，必須嚴(yán)格檢查各部連接件的可靠性， 傳動(dòng)部分有無(wú)干涉，金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)損壞，電氣設(shè)備及安全保護(hù)裝置是否可靠，方可 正式使用。 19司機(jī)操作必須嚴(yán)格按“十個(gè)不準(zhǔn)吊”原則執(zhí)行。 a 指揮信號(hào)不明或亂指揮不準(zhǔn)吊； b 超負(fù)荷和斜

45、拉不準(zhǔn)吊； c 散裝物裝得太 滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊； d 吊物上面有人不準(zhǔn)吊； e 棱角物件無(wú)防護(hù)措施不準(zhǔn)吊； f 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊； g 埋在地下的被吊物件情況不明不準(zhǔn)吊； h 安全裝置失 靈不準(zhǔn)吊；k 光線陰暗或霧天看不清吊物不準(zhǔn)吊； i 距高壓線過(guò)近或高壓線下不準(zhǔn) 吊。 20、塔機(jī)工作完停機(jī)后 應(yīng)關(guān)閉配電箱總電源并鎖好，關(guān)閉地面配電箱開(kāi)關(guān)。 塔機(jī)在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，故停機(jī)時(shí)應(yīng)確保在起重臂范圍內(nèi) 不得有障礙物或塔機(jī)起重臂或吊鉤相撞擊。 8.1.4塔機(jī)電氣系統(tǒng)及操作 1電氣系統(tǒng)用于塔機(jī)的傳動(dòng)、控制、照明及各種安全保護(hù)和報(bào)警裝置。 2塔機(jī)采用 50HZ、380V 交流電源供電，其

46、電壓誤差為 10%，最好能控制在 5% 以內(nèi)。 22 / 32 文檔可自由編輯 3塔機(jī)供電電纜進(jìn)入塔機(jī)司機(jī)室電氣控制箱，經(jīng)空氣開(kāi)關(guān)后進(jìn)入平衡臂上電氣 控制柜，在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)與平衡臂上電氣控制柜之間連接控制電纜，通過(guò)司機(jī)室室 內(nèi)聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的起動(dòng)、停止按鈕和操作手柄分別控制起升電機(jī)、回轉(zhuǎn)電機(jī)和變幅電機(jī)， 頂升機(jī)構(gòu)由外電纜直接供電，由液壓泵站上安裝的小開(kāi)關(guān)箱控制。 4為了保證塔機(jī)安全使用，本機(jī)設(shè)有零位保護(hù)、高度限位、小車變幅前后終端 限位、回轉(zhuǎn)角度限位器及鋼絲繩卷筒防跳繩裝置，并設(shè)有力矩限制器及起重量限制 器作超載保護(hù)，起升電機(jī)由空氣開(kāi)關(guān)作過(guò)載短路保護(hù)，回轉(zhuǎn)電機(jī)和變幅電機(jī)由空氣 開(kāi)關(guān)作短路和過(guò)載保護(hù)，

47、頂升電機(jī)上熔斷器和熱繼電器作短路和過(guò)載保護(hù)。 8.1.5塔吊使用操作 1合上司機(jī)室內(nèi)電控箱內(nèi)總開(kāi)關(guān)（空氣開(kāi)關(guān)） ，電源接通，塔機(jī)有電。 2檢查電源是壓是否正常，本機(jī)采用 50HZ、360V 交流電源，當(dāng)電壓高于 399V 時(shí)，或低于 361V 時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行操作。 3塔機(jī)投入工作之前，要總起動(dòng)按鈕工作，停止按鈕必須要正常閉合且各操作 手柄應(yīng)回歸零位，力矩限制器接通電源，此時(shí)即可按下總起按鈕。 4各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作按各控制開(kāi)關(guān)所標(biāo)方位進(jìn)行操作。 5起升機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)，必須按電鈴按鈕使電鈴發(fā)出聲音示警。 6按總停按鈕 ZT，即可關(guān)閉整機(jī)電源。 7頂升時(shí)，合上頂升電源開(kāi)關(guān)，此時(shí)項(xiàng)升控制部分帶電，由按鈕盒控制頂升

48、機(jī) 構(gòu)的液壓泵站工作。 8緊急停車時(shí)應(yīng)下緊急停止按鈕。 9當(dāng)力矩限制器因塔機(jī)超載運(yùn)行使線路斷電后，應(yīng)重新使各操作手柄回歸零位 后重新按下總起動(dòng)按鈕。這時(shí)將不能作起升及變幅小車向外等運(yùn)行操作，而只能作 卸載或向內(nèi)移動(dòng)變幅小車（減少起重力矩）的操作以使力矩限制器觸頭復(fù)位。 10多速電機(jī)的控制操作不允許直接扳至高速檔起動(dòng)，必須從低速逐級(jí)操作。 停車時(shí)必須從高速向低逐級(jí)操作。 8.1.6塔吊操作注意事項(xiàng) 1塔機(jī)機(jī)構(gòu)采用多速電機(jī)直接起動(dòng)，因此要求電壓波動(dòng)不超過(guò)10%。 2各機(jī)構(gòu)操作變速必須逐級(jí)加速和逐級(jí)減速，不允許直接從零到高速運(yùn)行和從 高速直接回到零，不允許反接制動(dòng)。 3在安裝多速電機(jī)時(shí)，必須按電機(jī)接

49、線圖接線，不可接錯(cuò)。 4為保證塔機(jī)安全工作，塔機(jī)應(yīng)可靠接地（多次重復(fù)接地） ，各電機(jī)電器外殼 應(yīng)接地，起升機(jī)構(gòu)電機(jī)也應(yīng)接地，以防漏電事故發(fā)生。 23 / 32 文檔可自由編輯 5頂升結(jié)束后，應(yīng)關(guān)掉頂升電源，從總電控柜撥看電源插頭，并將電源線圈好 放在液壓泵站上固定牢。 6各電機(jī)、電器應(yīng)保持經(jīng)常檢修，并經(jīng)常觀察各電機(jī)的溫升情況。 9 附著裝置及接地裝置 9.1 附著裝置安裝 9.1.1附著裝置安裝準(zhǔn)備 1由于本工程主體周邊有二層商業(yè)裙樓，塔機(jī)中心距建筑物主樓墻面（或梁側(cè) 面）的垂直距離均小于 7.0m，附著桿與主體結(jié)構(gòu)剪力墻或框梁連接，附著裝置（附 著框）采用廠家生產(chǎn)的成套裝置，現(xiàn)場(chǎng)將不再加工。

50、連接桿與塔機(jī)和建筑物間的角 度為 20，故選用附著型式 1（角度為 1545，采用三根桿附著形式，選定兩 處建筑物附著點(diǎn)，附著型式見(jiàn)下圖： 2本工程塔機(jī)附著桿計(jì)算最大長(zhǎng)度為 8.5m，經(jīng)生產(chǎn)廠家計(jì)算確認(rèn)，附著桿強(qiáng) 度、剛度、穩(wěn)定性可滿足最大 10m 長(zhǎng)度下的各項(xiàng)要求，本方案對(duì)附著強(qiáng)度將不再進(jìn) 行驗(yàn)算（原廠家計(jì)算說(shuō)面見(jiàn)附件 3） 。 3附著要求 1依據(jù)使用說(shuō)明要求，在結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的每道附著點(diǎn)預(yù)留孔洞兩處，每處預(yù)留孔位 置根據(jù)塔機(jī)附著高度和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定，一般均應(yīng)滿足高度和附著角度雙重標(biāo)準(zhǔn)， 附墻件孔數(shù)量及尺寸根據(jù)塔機(jī)產(chǎn)權(quán)單位提供的附墻件預(yù)留。見(jiàn)下圖： 24 / 32 文檔可自由編輯 附著連接節(jié)點(diǎn)平

51、面圖 附著連接節(jié)點(diǎn)橫向剖面圖附著連接節(jié)點(diǎn)豎向剖面圖 塔吊附著節(jié)點(diǎn)(A點(diǎn))節(jié)點(diǎn)連接大樣圖 附著連接節(jié)點(diǎn)橫向剖面圖 附著連接節(jié)點(diǎn)豎向剖面圖 附著連接節(jié)點(diǎn)平面圖 塔吊附著節(jié)點(diǎn)(B點(diǎn))節(jié)點(diǎn)連接大樣圖 2預(yù)留孔處鋼筋必須綁扎牢固，并適當(dāng)加筋，加筋根據(jù)主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明要 求：在洞口四周分別增設(shè) 2 根14 加強(qiáng)筋，洞口兩側(cè)長(zhǎng)度不小于 LaE。 3建筑物附著點(diǎn)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不小于 C30，強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值 90%以上方能錨 固附著。 4前期準(zhǔn)備 1施工單位的準(zhǔn)備 a. 根據(jù)附圖（附著平面示意圖）中指定的附著位置，施工單位應(yīng)在附著桿對(duì)應(yīng) 的墻體位置鋼筋綁扎時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)附墻件的尺寸在附著點(diǎn)預(yù)留附著穿墻螺栓孔洞。

52、 b. 根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明要求，在附著點(diǎn)預(yù)留孔位置適當(dāng)加筋。 c. 錨固前工地須提供錨點(diǎn)混凝土強(qiáng)度報(bào)告單，強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值 90%以上方能錨 固附著。 d. 附著前搭設(shè)塔機(jī)附著安裝平臺(tái)、附墻件安裝平臺(tái)，拆除影響附著的架子管等 25 / 32 文檔可自由編輯 與附著桿有干涉的建筑材料。 2塔機(jī)租賃單位的準(zhǔn)備 a. 塔機(jī)租賃單位根據(jù)（附著平面示意圖）中的錨桿尺寸和受力需要，提供制作 合格的附著桿、附墻件、環(huán)梁、穿墻螺栓等附著材料。桿件受力計(jì)算見(jiàn)附頁(yè)。 b. 提前向施工單位提供附墻件預(yù)留孔的規(guī)格尺寸，協(xié)助施工單位完成預(yù)留孔的 預(yù)留工作。 3安裝單位的準(zhǔn)備 a. 附著前將所有附著桿件及頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。

53、 b. 附著前應(yīng)派技術(shù)人員勘察現(xiàn)場(chǎng)，檢查并完善各項(xiàng)附著準(zhǔn)備工作。 c. 安裝前派專業(yè)人員提前將錨固墻板固定在墻體上。 9.1.2附著裝置的安裝 1當(dāng)塔機(jī)高度超過(guò)獨(dú)立高度時(shí)，就要加裝附著裝置進(jìn)行附著，因本工程為高層 建筑群，建筑最高高度約為 105 米，故需要設(shè)置附著裝置，QTZ125(ST5515B)第一道 附著裝置設(shè)在距塔機(jī)基礎(chǔ)表面 25.1 米處，以上每隔 17.4 米設(shè)置一道附著裝置； 2在升塔之前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附著裝置，在進(jìn)行升塔 作業(yè)，當(dāng)自由高度超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。 3降塔拆除也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附著位置不能在 拆塔時(shí)，才能拆除附著裝置，嚴(yán)禁先拆附著裝置后降塔。 9.1.3附著裝置安裝 1附著裝置由框架、三根撐桿、銷軸、高強(qiáng)度螺栓副等組成。 2框架由 5 套抱箍、5 根聯(lián)系梁組成，并用高強(qiáng)度螺栓連接成整體，4 套抱箍 分別抱住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的 5 根主弦桿，抱箍間用聯(lián)系梁進(jìn)行連接。 3撐桿上有調(diào)整螺栓和鎖緊螺母，以便調(diào)整撐桿的長(zhǎng)度。 4安裝時(shí)，先將框架固定在塔身上，再得用銷軸將撐桿與框架連接起來(lái)，撐桿 的另一端用銷軸連接在建筑物上預(yù)埋鐵件的耳板上。三根撐桿應(yīng)保持在同一水平面 內(nèi)，且中間撐桿在每道附著上必須交替安裝，以允許安裝在同一方向。 9.2 接地裝置 1根據(jù)國(guó)標(biāo) GB5144-2006塔