石家莊出租車廣告

1、Part1：天地仁合簡介,公司介紹,石家莊天地仁合文化傳播有限公司成立于2006年12月，是營銷策劃、媒體發(fā)布代理、活動策劃執(zhí)行為一體的專業(yè)廣告公司。 天地仁合本著專業(yè)化、精準化、商業(yè)化為服務宗旨，為合作廣告主進行全方位的廣告服務，包括前期市場分析、目標人群分析，到中期的廣告投放、媒體排期，以及后期的廣告效果評估等專業(yè)媒體服務。 我司有豐富的媒體平臺，微信第三方銷售平臺，賽克出租車LED廣告發(fā)布屏，FM106.7（石家莊音樂頻率），FM94.6（石家莊交通頻率）等獨家媒體代理權。 天地仁合有經驗豐富的廣告銷售團隊，專業(yè)的策劃團隊，公司策劃團隊有4A公司背景，服務過多家大型本土客戶。 公司成立至

2、今，一直以餐飲、娛樂及金融行業(yè)作為主要客戶群體，負責渝鄉(xiāng)辣婆婆、谷養(yǎng)道、光明漁港、河北人家、錦繡金山等大型餐飲客戶的全年廣告投放，及溫拿、巴洛克、深度、瑪索、棒棒糖、QQ堂等大型娛樂客戶的廣告投放，另有人保、匯豐源、漢邦、融貸通贏、電商超市等大型金融類客戶的廣告投放。 天地仁合，以專業(yè)鑄就輝煌，以態(tài)度決定未來，期待著和您的合作。 百度百科：,公司資質,Part2：媒體推介,出租車LED媒體簡介,前言：媒體發(fā)展日新月異，新媒體的異軍突起，以網絡媒體為首的精準化媒體占領了越來越多的廣告時長，微信、微博等社交化媒體的飛速發(fā)展也代表了新時期媒體的發(fā)展趨勢，但作為傳統(tǒng)媒體，依然具有其存在的價值，硬廣作為

3、存在近兩個世紀的媒體形式，其直白，重復式洗腦的傳播方式依然是眾多一線品牌的主要投放陣地，眾多一線廣告商的投放方案也充分說明，傳統(tǒng)媒體依然作為主要的媒體宣傳手段而存在，并且會繼續(xù)發(fā)展下去。 出租車LED作為移動媒體，在市區(qū)擁有媒體終端車輛6780輛，其特點具有高覆蓋性、高流動性、高曝光率等特點，適合市場定位于本土人群的廣告主，其中以促銷活動、開業(yè)告知等廣告內容的效果為佳，同樣對品牌價值塑造和社會美譽度的提升有極佳的廣告效果。,出租車LED媒體發(fā)布屏特性： 高覆蓋率：出租車游離于大街小巷，遍布城市各個角落，其多出入于各大商場、賓館、商務金融區(qū)、居民區(qū)、車站等高密度人員區(qū)域，出租車這種地毯式覆蓋的優(yōu)

4、勢和特點，在傳媒行業(yè)中呈現了絕對優(yōu)勢。 高到達率：據AC尼爾森研究報告調查，出租車廣告認知率為54%，信息準確傳達率達到72%。與報刊雜志、廣播電視等傳統(tǒng)媒體相比屬高到達率媒體。 高強制性：同行車流人流中，出租車LED信息顯示屏與人們的視線平行，鮮亮、流動、實用的內容吸引著人的視覺，使受眾在外出和上下班途中及時接受了各種有用的信息。 高重復率：全天24小時不斷重復，每月每輛車有近600小時的有效宣傳時間。 高傳播率：出租車LED廣告信息發(fā)布與報刊雜志、廣播電視等傳統(tǒng)媒體相比，還具有內容制作快捷，發(fā)布及時準確的特點。只要用戶需要，各種信息可以隨時發(fā)布，達到一夜成名滿城皆知效果。,調查數據分析及主

5、要結論,調查數據分析及主要結論,數據來源： AC尼爾森 AC尼爾森，VNU集團旗下公司，是領導全球的市場研究公司，在全球超過100個國家提供市場動態(tài)、消費者行為、傳統(tǒng)和新興媒體監(jiān)測及分析。 CSM索福瑞 央視索福瑞媒介研究（CSM）是中國最大的市場研究機構-CTR市場研究與世界領先的市場研究集團TNS共同建立的合資公司。,調查問卷,樣本來源： 樣本總量：60W量汽車 抽樣總量： 600份 抽樣總量達樣本總量1%，調查成立。 抽樣地區(qū)：石家莊市（五大行政區(qū)域） 總負責人：王李 具體區(qū)域及負責人： 橋東：張彥 橋西：杜文碩 新華區(qū)： 劉凱 長安區(qū)： 史立紅 裕華區(qū)：崔苗苗 調查時間：2014.8.

6、21 - 2014.8.25,受眾調查,調研數據顯示，出租車LED媒體受眾擁有較高的文化程度，對新鮮事物和信息有較高的接受程度。這部分人群相對于其他傳統(tǒng)媒體受眾而言，更樂于接受和接觸新產品，新信息，有著更高的參與度。 綜上所述，出租車LED媒體受眾擁有高接納度、高參與性。,調研數據顯示，出租車LED媒體受眾年齡層多集中在25歲以上，其中以31-40歲居多，這部分受眾是社會中流砥柱，有消費能力且有財富創(chuàng)造力，擁有最多的社會訴求，同時也是消費能力最強的一部分社會人。 綜上所述，出租車LED受眾普遍為25-50歲之間，具有一定社會消費能力的人群。,媒體受眾分析,受眾調查,調研數據顯示，月支出在400

7、0元以上的社會群體為出租車LED媒體發(fā)布屏的主要受眾，占整體受眾56%，擁有較多可支配資金，是消費的主力軍。 綜上所述，出租車LED擁有龐大的高支出受眾群體。,調研數據顯示，此數據和月支出數據相輔相成，同樣說明了LED受眾群體擁有較高的財富擁有量及創(chuàng)造能力。同樣其可支配資金量也相對富裕，這就決定了廣告主投放廣告的價值。 綜上所述，出租車LED媒體受眾人群擁有加高的社會財富擁有量及較多的可支配資金。,受眾特征總結,結合以上數據分析，我們可以清晰的得出，出租車LED主要受眾群體為大學學歷，年齡多集中在25-50歲之間，平均年收入在5萬以上，月均支出在4000元以上的受眾群。 這部分人群為典型的三高

8、人群，高學歷、高收入、高社會地位，同時也是現今社會的中流砥柱，不僅擁有最高的社會參與度，同時也擁有最高的信息接納能力。 受眾決定媒體價值，出租車LED和其他媒體相比而言，因為其特殊性，所以決定了其主要受眾人群為有車一族。 這部分高端受眾群體也同樣為廣告主最想抓住的受眾群體。,廣告效果分析,媒體到達率：媒體到達率是指特定對象在特定時期內看到某一廣告的人數占總人數的比率即百分比。 受眾基數：60W量機動車，近120萬的受眾人群。 統(tǒng)計周期：24小時，一天。 公式簡述：出租車LED媒體120W受眾，在一天（24小時）看到48次/天、96次/天、192次/天等不同頻次的廣告覆蓋的人群百分比。,千人成本

9、：千人成本是一種媒體或媒體排期表（SCHEDULING）送達1000人或家庭的成本計算單位。 公式簡述：用出租車LED媒體120W媒體受眾基數乘以不同頻次的媒體到達率，再用不同頻次的媒體報價進行相除，乘以1000，即可獲得不同頻次的千人成本。,廣告效果綜述,無論是廣告到達率或千人成本，我們都是建立在完備的數據統(tǒng)計的基礎之上，我們盡自己的所能，為廣告主提供真實，完備，有據可依的媒體統(tǒng)計報告。 統(tǒng)計報告表明，隨著廣告頻次的提升，媒體到達率有著明顯的增幅，但同樣，因為受眾群體的固定性所致，千人成本也隨著頻次的提升而逐幅升高。 高頻次、高達率、高傳播速度所付出的代價是相對較高的千人成本。相對于高頻次廣

10、告而言，低頻次的廣告擁有更低的千人成本，但在到達率和傳播速度上要差上不少。 媒體頻次的選擇，主要結合廣告主的廣告目的，高頻次廣告適合短期、促銷性的宣傳訴求，而低頻次則適合于長期、品牌性的宣傳訴求。,媒體對比,調研數據顯示，出租車LED媒體擁有著最多的受眾基數。 出租車LED媒體，因其強制性、終端數量眾多的特點所決定的，其受眾人數要遠遠的高于傳統(tǒng)廣播媒體和終端數較低的公交車LED。 值得說明的是，受眾基數調查是基于石家莊市內270W注冊人口進行的統(tǒng)計。 高受眾基數意味著更廣大的目標受眾群，更廣大的傳播范圍及更廣大的媒體到達基數。 綜上所述，在受眾基數上而言，出租車LED遠勝于其他媒體。,媒體對比

11、,調研數據顯示，出租車LED媒體和公交車LED媒體擁有著最高的媒體到達率，和這兩個媒體的廣告頻次有直接關系。 高頻次帶來高到達率，這點是毋庸置疑的。,調研數據顯示，出租車LED和公交車LED依然擁有性價比最高的千人成本，這和這兩個媒體的受眾基數有直接關系。 傳統(tǒng)媒體因為其受眾基數的限制，所以在此項指標上明顯遜于新媒體。,媒體對比綜述,此次媒體選擇對比，我們選擇了廣播媒體和出租車LED的相似媒體，公交車LED媒體，因為這兩種媒體，在媒體形式上有著極高的相似性，所以我們舍棄了戶外媒體、電視媒體、框架媒體、網絡媒體，單就這幾個媒體進行對比。 從數據可以看出，傳統(tǒng)的廣播媒體因為其特性的限制，在受眾基數

12、上還是媒體到達率，亦或千人成本，相對于新媒體都略遜一籌。 但我們不可否認的是，廣播媒體區(qū)別于出租車LED和公交車LED最明顯的一點是，出租車LED和公交車LED僅僅是作為一個廣告發(fā)布屏而存在，不具備廣播媒體的互動性及可聽性等特性。 所謂各有利弊，但我們作為數據調研者，時刻都明白沒有一種媒體能覆蓋所有的受眾。,出租車LED媒體最終評價,出租車LED媒體最終評價,出租車LED媒體擁有著廣泛的受眾群體，其中以三高人群為主。 廣泛的受眾群體決定的出租車LED的高性價比，千人成本不足4元就可以說明出租車LED的媒體價值。 相對于傳統(tǒng)媒體而言，出租車LED還擁有著不可比擬的高頻次和高強制性的特點，極高的媒體頻