蓋梁滿堂支架施工方案

1、花橋大橋蓋梁施工方案1.0、工程概況花橋大橋中心樁號為： k44+505，橋梁全長 168 米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 4 40 預(yù)應(yīng)力混凝土 t 梁，下構(gòu)采用柱式橋墩、擴大基礎(chǔ)， 0#橋臺采用肋板式橋臺，嵌巖樁基， 3#橋墩基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ)。其中 1#、 2#墩的蓋梁采用滿堂支架的施工方案。蓋梁長為 11.3 米，高 2.2 米，寬 2.2 米。2.0、編制依據(jù)2.1 湖南省龍山至永順高速公路第十三合同段兩階段施工圖;2.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （jtg/t f50-2011 ）3.0、施工準備3.1 技術(shù)準備：本專項方案的編制， 根據(jù)施工需要， 提前做好施工前的技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。3.2 現(xiàn)

2、場準備：施工便道的修筑， 施工所需水電的接入， 尤其是地基的處理應(yīng)符合規(guī)范要求，提前為蓋梁滿堂支架施工創(chuàng)造條件。3.3 測量準備：由專業(yè)測量人員復核墩身頂部標高，并報監(jiān)理復核認可后，才能為下道工序施工。3.4 材料準備：提前購買或租賃木方、 鋼管腳手架等材料， 以及提前做好鋼管腳手架的檢測。 蓋梁支撐體系所使用的鋼筋、鋼材必須有出廠合格證。焊接用焊條應(yīng)有出廠合格證，強度應(yīng)與母材匹配。4.0、施工組織4.1 人員組織表 1 人員組織一覽表工種人數(shù)工種人 數(shù)技術(shù)負責人1名鋼筋工5-6 名質(zhì) 檢 員1名電工1 名安全員1 名焊工2 名施工員1 名模板工5-6 名4.2 施工設(shè)備配置根據(jù)工程量及工期要

3、求，擬配置設(shè)備如下（見表 2）。并對擬進場的設(shè)備質(zhì)保證書，報送監(jiān)理。4.3 材料用量及采購計劃對工程所需鋼筋按工程進度和現(xiàn)場條件分批進料，并提前做好材料送檢工作。（表 2）主要設(shè)備配置一覽表序號名稱規(guī)格數(shù)量1振動棒2 臺2電 焊 機bx6-3502 臺3氣焊工具1 套4發(fā)電機100gf1641 臺5鋼筋彎曲機gw401 臺6鋼筋切斷機gj-40j1 臺5.0、蓋梁滿堂支架施工方法滿堂支架施工模架施工工藝適用于1#、 2#墩蓋梁。滿堂支架現(xiàn)澆蓋梁采用支架作為支撐系統(tǒng)，在支架上安裝縱、橫龍骨（方木），鋪設(shè)底模、綁扎鋼筋，然后安裝側(cè)模、澆筑蓋梁砼。在支架搭設(shè)、混凝土澆筑全過程中，重點應(yīng)加強高空作業(yè)、

4、坍塌、機械傷害安全技術(shù)措施。5.1 施工工藝地基進行處理不合格監(jiān)理驗收合格測量放樣支架搭設(shè)縱橫龍骨鋪設(shè)鋪設(shè)底模鋼筋加工安裝安裝側(cè)模板不合格監(jiān)理檢查對不合格項進行整改驗收合格澆筑砼灑水覆蓋養(yǎng)生（不少于7 天）拆除側(cè)模砼強度達到 100%時拆除底模蓋梁成品檢查、驗收下道工序圖 4 蓋梁施工工藝流程圖5.2 具體的施工方法5.2.1滿堂支架地基處理基底用裝載機或挖機將表層松土推平并壓實。原有地基整平后用蛙式夯土機進行夯壓實，再鋪設(shè) 20cm厚墊層砼。在砼層上按照安裝滿堂支架腳手鋼管立桿所對應(yīng)的位置鋪設(shè)木枋。5.2.2材料選用和質(zhì)量要求鋼管規(guī)格為 48 3.0mm，且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整

5、，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴重繡蝕的鋼管。扣件應(yīng)按現(xiàn)行國家標準鋼管支架扣件 （gb15831）的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當對扣件質(zhì)量有懷疑時， 應(yīng)按現(xiàn)行國家標準鋼管支架扣件 （gb15831）的規(guī)定抽樣檢測。舊扣件使用前 應(yīng)進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。5.2.3支架安裝本支架采用滿堂支架， 其結(jié)構(gòu)形式如下： 縱向立桿布置間距為 60cm；橫向立桿在蓋梁底板所對應(yīng)的位置間距為 60cm，在高度方向橫桿步距 120cm，使所有立桿聯(lián)成整體在地基處理好后，

6、按照施工圖 紙進行放線，縱橋向鋪設(shè)好支墊木枋，便可進行支架搭設(shè)。 支架搭設(shè)好后， 用可調(diào)頂托來調(diào)整支架高度或拆除模板用。支架安裝好后，對于蓋板底部，在可調(diào)頂托上縱向鋪設(shè) 1130 1015cm的木枋（底板兩端各懸出 30cm）。然后在其上鋪設(shè)橫向 400 1010cm的木枋（10cm面豎放，豎放的目的增加剛度） ，按間距 25cm鋪設(shè)。對于翼墻部份，根據(jù)翼墻底板坡面將木枋加工成楔型。支架底模鋪設(shè)后，測放底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標高 =設(shè)計梁底 +支架的變形（前期施工誤差的調(diào)整量），來控制底模立模?？烧{(diào)頂托的調(diào)整高度符合相關(guān)標準規(guī)范要求，不大于20cm。5.2.4非彈性變形處

7、理填土后，根據(jù)計算，蓋梁底部距離砼基礎(chǔ)大于2 米，地基經(jīng)過夯實，且采且的砼基礎(chǔ)， 大部分已消除地基非彈性變形，同時還需考慮支架非彈性變形的影響。經(jīng)查有關(guān)資料，故安裝模板前，可按要對支架進行壓預(yù)（水箱或砂箱預(yù)壓）。支架預(yù)壓的目的：、檢查支架的安全性，確保施工安全。、消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。5.2.5模板的安裝與拆除模板應(yīng)始終保持表面平整光滑、 尺寸準確、不漏漿，且具有足夠的剛度和強度。模板每次拆模以后要根據(jù)情況進行整修， 模板的混凝土接觸面要用刨光機刨光，以備下次使用時涂刷脫模劑。 外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用易粘在混凝土表面上的或使混凝

8、土變色的油料。模板與鋼筋的安裝應(yīng)配合進行， 先安裝底模綁扎鋼筋， 再安裝側(cè)模和端模。模板安裝完畢后， 應(yīng)保持位置正確。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超出允許偏差變形時，應(yīng)及時糾正。固定于模板或鋼筋上的預(yù)埋件和預(yù)留洞必須安裝牢固，位置準確。模板安裝完畢后， 應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，各專業(yè)會簽以后方能澆筑混凝土。澆筑混凝土后，當其強度達到 2.5mpa后，方可拆除側(cè)模。當蓋梁混凝土達到設(shè)計強度 100%時，方可拆除蓋梁底模和支撐設(shè)備。5.2.6鋼筋制作、安裝蓋梁單片鋼筋骨架在鋼筋加工場地下料并加工，其它箍筋在車間下料， 運至待施工墩位處后綁扎成型整體吊裝入模。5.2.7混凝土

9、澆筑所需混凝土采購商品混凝土， 用砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場灌注。 蓋梁混凝土由混凝土攪拌車運輸?shù)轿?，采用混凝土泵車泵送砼，插入式震動棒振搗。 澆注方法為從中間向兩端分層澆注，分層厚度不大于 50cm。澆注完畢按照原定的標高收平磨光。5.2.8砼的養(yǎng)護澆筑完砼 24 小時后，及時用土工布進行覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7 天。5.2.9成品蓋梁檢查驗收現(xiàn)澆混凝土蓋梁不得出現(xiàn)超過設(shè)計規(guī)定的受力裂縫，表面應(yīng)無孔洞、露筋、蜂窩、麻面。6.0、施工進度計劃6.1 根據(jù)本項目橋梁設(shè)計圖紙要求，4 個蓋梁，待立墩柱施工完成后，強度達到規(guī)范要求，及時組織蓋梁施工。6.2 提前做好蓋梁鋼筋、 模板加工，確保橋梁處

10、的工作面不閑置，保持連續(xù)施工狀態(tài)。6.3 提前做好所有腳手架、扣件及可調(diào)托底以及所用鋼筋檢測。7.0、安全生產(chǎn)保證措施（ 1）建立健全各項安全制度和安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，編寫安全預(yù)案。成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，全面負責并領(lǐng)導本項目的安全生產(chǎn)工作。（ 2）實行逐級安全技術(shù)交底制， 由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)ｍ椷M行書面詳細安全技術(shù)交底， 凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查， 并作好記錄。（ 3）設(shè)置安全標識，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標識牌。（ 4）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須持有操作合格證，不

11、準操作人操作與操作證不相符的機械； 不準無操作證的人員操作機械， 對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（ 5）定時與當?shù)貧庀?、水文站?lián)系，當六級以上大風時，應(yīng)停止工作。（ 6）對危險區(qū)域進行安全防護，安全員巡視防護。8.0、質(zhì)量保證措施及檢驗（ 1）建立質(zhì)量保證體系，成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工程師為副組長，由技術(shù)、質(zhì)量檢查、試驗、機械物資、財務(wù)、施工作業(yè)隊長及施工隊技術(shù)員隊技術(shù)主管參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，積極組織開展全面質(zhì)量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，提高工作效率，實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標。（ 2）施工前，組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標

12、準，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業(yè)主或設(shè)計單位提出書面報告。（ 3）編寫實施性施工組織設(shè)計，優(yōu)化施工方案，編制施工計劃，確定適用的實施設(shè)備并落實配備。 施工過程中著重控制手段、 檢驗設(shè)備、輔助裝置、資源 (包括人力 )以達到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的技術(shù)要求，分部分項地制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達到要求。（ 4）做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴格按照公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底， 按照三級技術(shù)交底的要求， 使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作

13、的準確性和規(guī)范性。（ 5）加強施工過程控制，每道工序施工前質(zhì)檢員、技術(shù)員和現(xiàn)場施工員共同上道工序是否合格， 上道工序合格后方可進行下道工序， 對上道工序不合格的予以整改合格后才可以進行下道工序。對重點工序如：測量定位、模板的檢驗、鋼筋骨架制作與安裝、立模、 混凝土的灌注等工序要求技術(shù)人員現(xiàn)場值班， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（ 6）加強鋼筋、水泥、碎石、砂子等原材料的進場檢驗，做到不合格的材料不得進場。對混混凝土攪拌、灌注，要求試驗員現(xiàn)場值班，不合格的混凝土不得灌注下部結(jié)構(gòu)，保證下部結(jié)構(gòu)混凝土的質(zhì)量。（ 7）合理安排施工計劃，優(yōu)化施工組織方案，合理組織人力、物力進行現(xiàn)場施工，建立獎懲制度，保證下部結(jié)構(gòu)工期按時完成?，F(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標識醒目；達到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準。施工現(xiàn)場懸掛“四牌三標” ，懸掛時要齊全、美觀、整齊，各種標牌按照規(guī)定的材料、式樣、顏色、內(nèi)容等標準格式統(tǒng)一加工制作?，F(xiàn)場施工作業(yè)人員在工作期間統(tǒng)一著裝， 佩戴安全帽。施工負責人、質(zhì)量、安全檢查人員佩戴紅色袖標。各級負責人及施工人員一律掛統(tǒng)一制作的胸卡上崗。嚴格控制臨時用地的數(shù)量，施工便道、料場根據(jù)工程進度