交通運輸方式和布局變化的影響.ppt

1、交通運輸方式和布局變化的影響,一、對聚落空間形態(tài)的影響,1.聚落:,是人類各種形式聚居地的總稱。 分為鄉(xiāng)村和城市。,嘉興市的演變,唐宋時期,初始形態(tài),團塊狀地域形態(tài),明清時期,城區(qū)河流淤塞,沿環(huán)城河道向東、北方向發(fā)展,1909年,滬杭鐵路通車,沿鐵路迅速發(fā)展,建國初期,陸路交通發(fā)展緩慢,沿河伸展為主,60年代初,建立許多工廠,向外擴張,70年代后期,逐漸演變成星狀,公路發(fā)展迅速,沿河和鐵路擴展,揚州的變遷 揚州南臨長江，京杭大運河縱貫?zāi)媳?。自隋煬帝開鑿大運河以后，古代揚州幾度繁榮，曾是我國水陸交通樞紐和鹽運中心，南北漕運的咽喉，東南第一大都會。到了清代，揚州城市人口超過50萬，為當(dāng)時世界上著名

2、大城市之一。 自清代中葉以后，隨著大運河的淤塞，加之海上運輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成揚州城市發(fā)展緩慢，甚至停滯，城市沿河伸展的空間形態(tài)基本保持不變。,思考：以上材料說明什么道理？,2.交通線的變化對聚落空間形態(tài)的影響,交通線的發(fā)展,促進聚落空間形態(tài)沿交通線延伸發(fā)展,交通線的衰落,城市發(fā)展緩慢或衰落,城市空間形態(tài)基本保持不變,如嘉興市的演變,運河通，城市興；運河塞，城市衰。,如揚州、濟寧等運河城市,因京杭大運河的興盛揚州成為繁華的港口和商業(yè)城市,清代中葉以后因運河的淤塞和海運的興起揚州迅速的衰落,揚州仍保持沿河伸展的形態(tài),3.交通運輸布局的變化對聚落形態(tài)沿交通干線擴展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸

3、。,“火車拉來的城市”,株洲市沿京廣鐵路線延伸,日本筑波市受南北向公路的限制,二、對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響,每個商店,商業(yè)網(wǎng)點,商業(yè)中心,1、交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點密度的影響,1、交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點密度的影響,山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的密度明顯小于平原商業(yè)網(wǎng)點,山區(qū)地勢起伏大，交通運輸線稀少，多沿河谷山谷分布，居民點和商業(yè)點稀少,平原地區(qū)地形平坦，交通線路眾多，居民點和商店多,商業(yè)網(wǎng)點:若干商業(yè)企業(yè)依靠交通運輸線路所形成的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。,交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點密度的影響,山區(qū),交通運輸方式單一,平原,交通運輸方式多樣,山區(qū) 平原,2、交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點分布位置的影響,便捷交通,商業(yè) 網(wǎng)點,市區(qū)環(huán)路邊緣,高速公路沿線,聚集

4、,集散中轉(zhuǎn),人流物流,如：沈大高速公路邊上的服裝市場,交通優(yōu)，人流擁，物流豐，便集散，多網(wǎng)點。,交通最優(yōu),分布在城市幾何中心,商業(yè)網(wǎng)點布局,便捷交通,沈大高速公路邊的服裝市場,市場最優(yōu)原則:城市幾何中心,P85案例3 不同時期北京商業(yè)中心與交通的發(fā)展變化,鐘鼓樓市場的出現(xiàn)與當(dāng)時的大運河相關(guān),三個相隔離的商業(yè)區(qū)的出現(xiàn)與當(dāng)時城內(nèi)交通的阻隔相關(guān),前門和王府井兩在商業(yè)中心的出現(xiàn)與鐵路與公路運輸?shù)陌l(fā)展相關(guān),P85案例3 不同時期北京商業(yè)中心與交通的發(fā)展變化,環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn),交通運輸線路的變化對集鎮(zhèn)商業(yè)的影響,因航道延伸或交通線路的改線,集鎮(zhèn)的形成與交通的密切關(guān)系,交通運輸方式和布局變化的影響,對聚

5、落空間形態(tài)的影響,對商業(yè)網(wǎng)點分布的影響,沿交通干線擴展,基本不變或萎縮,對密度影響,對分布位置影響,交通最優(yōu),市區(qū)環(huán)路邊緣,市區(qū)邊緣高速公路沿線,山區(qū)密度小,平原密度大,1.沈大高速公路邊上的西柳服裝市場的區(qū)位因素是（ ） A.歷史原因 B.自然條件好 C.國家政策 D.交通便利,D,2.形成商業(yè)中心最主要的條件有（ ） A交通便利，便于商品集散 B社會發(fā)展，有一定政治歷史地位 C環(huán)境優(yōu)美，可發(fā)展購物旅游 D經(jīng)濟欠發(fā)達、人口稀疏,A,【課堂練習(xí)】,3.現(xiàn)在，株洲市的空間聚落形態(tài)主要受哪個因素的影響 A.河流 B.地形 C.鐵路 D.氣候,4.關(guān)于影響聚落空間形態(tài)和分布的因素，敘述正確的是 A.自然資源的分布決定著聚落空間形態(tài) B.軍事因素對現(xiàn)代城市分布的影響在加大 C.交通因素對城市區(qū)位的影響依然很大 D.政治因素對聚落空間形態(tài)起決定作用,5、商業(yè)網(wǎng)點的密度主要受哪些因素的影響 A經(jīng)濟 B交通 C自然環(huán)境 D宗教,6、石家莊和鄭州等城市興起的主導(dǎo)區(qū)位因素是 A河