




下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、2.4 科學(xué)探究:速度的變化學(xué)習(xí)目標(biāo) 1、 將物體運(yùn)動所經(jīng)歷時間或路程分解為若干段,測量不同階段物體的運(yùn)動速度。2、 通過實驗測量數(shù)據(jù),會正確記錄數(shù)據(jù)。 3、 知道個人見解的正確與否必須通過實驗(實踐)來證明。 學(xué)習(xí)要點(diǎn)1、科學(xué)探究的一般步驟包括括 、 、 、 、 、 、。2、從科學(xué)的角度來看,人們對一個問題所做的解釋、發(fā)表的見解都是個人的 ,是否正確還需尋找 來證明。 3、變速直線運(yùn)動中物體運(yùn)動的速度是 的,只能求出在某段路程或某段時間內(nèi)的 。 自主學(xué)習(xí) 1實驗的原理: 2待測物理量 測量工具: 用刻度尺(卷尺)測量物體運(yùn)動的 ,用停表測量物體運(yùn)動相應(yīng)距離所需的 ,用 求出平均速度。3制定計
2、劃與設(shè)計實驗根據(jù)你的分析,請你設(shè)計實驗的方案(1)實驗所需的器材: 刻度尺、秒表、帶槽木條、小車、鐵架臺、小木塊 。(2)實驗步驟:用鐵架臺支架把帶槽木條支成斜面,使小車從木條頂部滾下時,做變速直線運(yùn)動。用刻度尺測量木條的全長SAB和由頂端至木條1/2處的長度SAC,用鉛筆在木條上標(biāo)出字母A、B、C。測小車在AC這段路程中運(yùn)動的時間tAC。把木塊移到木條底端B處。按上述方法,測出小球由木條頂端A向下運(yùn)動到底端B處,在SAB這段路程中所需的時間tAB,記錄下來。根據(jù)以上實驗結(jié)果,計算小車通過下半段路程(SBC),下半段路程上用的時間tBC,算出vBC。4進(jìn)行實驗與收集證據(jù)路程/m運(yùn)動時間/s平均
3、速度/ms-1計時開始計時結(jié)束運(yùn)動時間s1t11t12t13v1s2t21t22t23v2s tv實驗記錄表格總結(jié):5.平均速度只能說明是在某段路程上或某段時間內(nèi)的平均速度。討論:如何測跑步、走步的平均速度思考: 一物體作直線運(yùn)動,在前100米用了25秒,在后100米內(nèi)用了20。分別計算物體在前100米內(nèi),后100米內(nèi),全程的平均速度。評估: 從以下幾個方面進(jìn)行的自我評估,寫入實驗報告: 全程平均速度,速度最快的時段 測時準(zhǔn)確,計算無誤,填表正確 實驗認(rèn)真負(fù)責(zé),善于配合,有團(tuán)隊意識 3、如果鐵路鋼軌每根長25m。火車行駛過程中,若在45s內(nèi)聽到車軌與鋼軌接頭處的撞擊聲30次,那么火車的速度是
4、km/h。 4、關(guān)于平均速度,下列說法正確的是( ) A、只要求出某一段路程中的平均速度,便可知整個路程中的平均速度 B、平均速度就是速度的平均值 C、平均速度一定要指明是哪一段路程或哪一段時間以內(nèi)的 D、前一段路程中的平均速度比后一段路程中的平均速度小 5、一物體從靜止開始做逐漸加快的變速運(yùn)動,測得它最后3m所用的時間為0.5s,則下面哪個數(shù)據(jù)可能是全程的平均速度?( ) A、3 m/s B、6 m/s C、6.3 m/s D、0 6、一個小球從光滑的斜面上從靜止開始滾下,不同的時間滾下的路程如下表所示。 時間t/s路程s/m112439416525(1)取上面的坐標(biāo)的縱坐標(biāo)為路程s,每格為
5、5m,橫坐標(biāo)為時間t, 每格為0.5s。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)描點(diǎn)并作出小球的路程時間圖像。(2)在2.5s時,小球滾下的路程為 。 (3)若斜面長35m,則小球滾到底部的時間 (選填“”、“”或“”)6s。 7、(1)用圖像可以表示物體的運(yùn)動規(guī)律,圖1中用來表示物體做勻速直線運(yùn)動的是 ( ) A、 B、 C、D、(2)、圖4(甲)是某物體運(yùn)動的s-t圖像,則圖4(乙)中能與之相對應(yīng)的v-t圖像是 ( )8、閱讀短文,回答問題:上海磁懸浮列車試乘記 運(yùn)行于上海郊外的磁懸浮列車于2003年9月30日重新面向公眾開始試運(yùn)營。列車起動后,加速相當(dāng)迅速。車內(nèi)安裝了速度計,出發(fā)后不到1分鐘時速就已超過200km.
6、之后,雖然感覺加速的速度稍有放緩,不停增長的速度計的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加。到底要加速到多快呀?正這么想著,此時顯示出時速的速度計數(shù)字終于停止變動,如圖2-4-3所示。到了這么快的速度,身體上已經(jīng)根本無法感受出時速到底有多少,只有快極了的感覺。不過,在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時,才體會到磁懸浮列車的實力。時速在最大處保持近1分鐘后,開始減速到200km的時速時,感覺到周圍景色的流動也開始放慢。但如果看到列車近旁的話,高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去。就在于這種感覺中,慢慢地看到了上海的空中大門浦東國際機(jī)場。軌道全長約為30km,僅僅8分鐘時間就穿越了這段距離,讓
7、人感覺只是一瞬。 (1)根據(jù)圖中所示,速度計上的最大速度是 km/h,若磁懸浮列車在這個速度保持近1min,則在這短短的時間內(nèi)行駛了_km。 (2)磁懸浮列車在全程運(yùn)行中做_運(yùn)動,請根據(jù)文中的畫曲線的文字,計算出它全程運(yùn)行的平均速度。 【迷你實驗室】 1、為了“探究小球沿斜面下滑的速度是否變化”,給你提供了如圖所示的裝置和停表、刻度尺實驗時,使斜面保持適當(dāng)?shù)钠露?,金屬擋片分別放在斜面底端和斜面中點(diǎn),把小球放在斜面頂端滑下,探究小球沿斜面下滑時通過前半段路程和通過全程的速度是否變化 (1)要完成這實驗探究,必須收集的有效測量數(shù)據(jù)有哪些?(自行設(shè)計出數(shù)據(jù)表格) (2)根據(jù)公式計算小球的速度,判斷小
8、球的速度是否變化。 2、研究螞蟻爬行的平均速度問題。螞蟻在爬行過程中時快時慢、爬爬停停,爬行路線也很復(fù)雜,看似毫無規(guī)則,但可通過測定平均速度來粗略描述它爬行的快慢。在此基礎(chǔ)上,可以在施放食物引誘后,測出螞蟻抵達(dá)食物的時間,并用刻度尺測出距蟻巢的距離。由v = s/t,從而確定螞蟻的速度。 四、我的收獲和疑惑:1.收獲:(知識梳理)這節(jié)課你主要學(xué)到了什么?_ _ _ 2.疑惑:你有什么想法需要和大家交流?勵志名言Everything ought to be beautiful in a human being:face,anddress,andsoul,andideas Chekhov人的一切面
9、貌,衣著,心靈和思想,都應(yīng)該是美好的。 契訶夫班級 組別 組內(nèi)評價 教師評價 2.4 科學(xué)探究:速度的變化導(dǎo)學(xué)案(2)1(5分)小明在“測小車的平均速度”的實驗中,設(shè)計了如圖的實驗裝置:小車從帶刻度(分度值為1mm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達(dá)A,B,C三處時電子表的顯示:(1)該實驗是根據(jù)公式_進(jìn)行測量的(2)實驗中為了方便計時,應(yīng)使斜面坡度較_(填“大、小”)(3)請根據(jù)圖中所給信息回答:SAB=_cm,tBC=_s,vAC=_m/s(4)實驗前必須學(xué)會熟練使用電子表,如果讓小車過了A點(diǎn)后才開始計時,則會使所測AC段的平均速度vAC偏_(填“大、小”)性別10m20 m30
10、m40 m男1.8s3.4s4.5s5.6s女2.0s3.8s5.0s6.1s2. 在測運(yùn)動員短跑時的平均速度的實驗中,給你的器材有:米尺、皮尺、天平、量筒、秒表,完成該實驗應(yīng)選用的器材是 ;實驗中測量的物理量是 和 。實驗中測得數(shù)據(jù)如下表所示,則男運(yùn)動員在前20m的平均速度是 m/s,女運(yùn)動員在前5s內(nèi)的平均速度是 m/s。3. 小明參加學(xué)校田徑了進(jìn)行短跑訓(xùn)練。王老師為了幫他進(jìn)一步提高成績,對他的百米成績進(jìn)行了分析測試.每隔20m處安排一名計時員,各計時員在發(fā)令員鳴槍時啟動秒表,小明跑到指定位置時,計時員按停表.記錄的時間分別是:2.9s、5.5s、7.9s、10.7s、12.8s.通過這些
11、數(shù)據(jù)可知道:(以下計算結(jié)果保留一位小數(shù))(1)小明跑100m的平均速度是 m/s. (2)小明在第 個20m速度最快,平均速度是 m/s.4:測量平均速度實驗儀器:斜面、小車、金屬片還有 、 實驗步驟如下:A、使斜面保持很小的坡度,是為了讓小車運(yùn)行的 ,如圖所示;B、把小車放在斜面的頂端,用 測出小車到斜面底端金屬片的長度,即通過的路程;C、用 測小車從斜面頂端下滑到撞擊金屬片C所用的時間;D、再將小車從A運(yùn)動到B時,測出路程和時間;E、將小車從B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)處,測出路程和時間,把上述測量數(shù)據(jù)的豎直填入表中;F、根據(jù)測出的s、t,用 算出小車通過斜面AC、AB、BC的平均速度實驗次數(shù)路徑路程S
12、(m)時間t(s)平均速度(m/s)1AC1.82.50.722AB0.91.50.63BC0.91.50.6G、分析結(jié)果第1次實驗的平均速度與第2次實驗平均速度不同的原因是 H、第2次實驗和第3次實驗的平均速度相同的原因是 5小明在做“紙片下落的”的實驗,實驗過程如圖;圖中秒表每格為0.5S在該次實驗中,紙片通過全程S2的V1= m/s;紙片通過上段路程S1的V2= m/s;紙片通過下段路程的V3= m/s;通過計算可以得到,該紙片下落時做的是 運(yùn)動6某同學(xué)作“速度的變化”的科學(xué)探究,請你完成以下探究步驟(1)提出問題:小車在斜面上自由地下滑,它速度是否變化?如何變化呢?(2):全程的速度一
13、樣;上半程的速度比下半程的速度快;下半程的速度比上半程的速度快(3)制定方案:分別出上半程、下半程和全程的距離,再出小車通過上半程、下半程和全程的時間,最后計算出速度(4)實驗器材:斜面、小車、計時器、 、 被測內(nèi)容時間(s)距離(m)(m/s)上半程0.4下半程全程50.8實驗步驟: ;讓小車從斜面上自由下滑,在上半程處用金屬板擋住小車,測出小車在上半程的時間t1再次讓小車從斜面上自由下滑,在斜面末端處用金屬板擋往小車,測出小車在全程的時間t計算出下半程的時間t2,上半程、下半程和全程的速度v1、v2、v(5)實驗數(shù)據(jù):(計算并填寫數(shù)據(jù))(6)比較分析:在相同的路程上所用的時間不等,中點(diǎn)處的速度 終點(diǎn)處的速度全程的(7)得出結(jié)論: 7某組同學(xué)在研究小車沿斜面運(yùn)動時的速度變化,實驗裝置如圖所示,把小車放在斜面的頂端(1)實驗時把金屬片放在
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025至2030中國聚丙烯(PP)行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及投資規(guī)劃深度研究報告
- 2025至2030中國羅紅霉素分散片行業(yè)發(fā)展分析及競爭策略與趨勢預(yù)測報告
- 2025至2030中國網(wǎng)絡(luò)游戲行業(yè)市場發(fā)展分析及發(fā)展趨勢與投資報告
- 2025至2030中國絕緣條行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及投資規(guī)劃深度研究報告
- 七字押韻祭文范文教學(xué)
- 影視動畫制作的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用
- 語文教學(xué)資源開發(fā)教研工作計劃
- 企業(yè)安全生產(chǎn)整改報告范文
- 2025版三年級科學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)計劃
- 四川省成都市郫都區(qū)2023-2024學(xué)年數(shù)學(xué)五下期末調(diào)研試題含解析
- 保安培訓(xùn)課程表(完整版)咨詢培訓(xùn)
- 《飛機(jī)電子顯示器顯示符號》
- 贏利:未來10年的經(jīng)營能力
- 光伏支架風(fēng)荷載分析
- 頭等大事:脫發(fā)青年自救指南
- 馬拉色菌相關(guān)疾病診療指南(2022年版)
- 哈雷之約:基于指數(shù)成分股調(diào)整的選股策略
- 湖北省隨州市各縣區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政村村莊村名居民村民委員會明細(xì)及行政區(qū)劃代碼
- 磁流體密封課件
- T∕CCIA 001-2022 面向網(wǎng)絡(luò)安全保險的風(fēng)險評估指引
- 高處作業(yè)審批表
評論
0/150
提交評論