小橋橋面鋪裝首件工程施工總結(jié)

1、一、工程概況 G318南陵界至青陽段改建工程路線全長25.86公里，其中一期工程即本標(biāo)段起始樁號(hào)為K12+160-K25+860,路線總長為13.7公里，全線共設(shè)橋梁兩座，其中大橋448m一座，小橋31.04m一座。其上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)制T梁，共有預(yù)制T梁142片。其中預(yù)制T梁13m有32片，40m有110片為積累橋面鋪裝的施工經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)后期施工,項(xiàng)目部經(jīng)研究決定采用東蓉橋左幅26米為首件工程二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）施工前對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，編制施工方案已報(bào)批，并對(duì)施工人員進(jìn)行了詳細(xì)交底。（2）橋面梁板頂面已清理鑿毛和梁板板面高程復(fù)測完畢2、材料要求對(duì)鋼筋、焊接鋼筋網(wǎng)和水泥、石子、砂、外加劑等

2、原材料進(jìn)場前都先由項(xiàng)目部試驗(yàn)室自檢合格，填寫建筑材料報(bào)驗(yàn)單，再報(bào)送監(jiān)理組試驗(yàn)室復(fù)檢合格后，方可收料進(jìn)場，用于本工程。3、機(jī)具設(shè)備（1）混凝土施工機(jī)具：拌合站及全自動(dòng)配料系統(tǒng)1套，汽車泵1臺(tái)，吊車1臺(tái)，振搗棒2根，平板振搗器1臺(tái)， 7.5米鋁合金括尺1根等。（2）材料加工機(jī)具：鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)、鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)，電焊機(jī)2臺(tái)。（3）橋面清理工具：空壓機(jī)、高壓水槍各1套，鐵鍬、掃帚等。（4）養(yǎng)護(hù)、拉毛、鋼抹子，木抹子、塑料掃帚等。（5）計(jì)量檢測用具：水準(zhǔn)儀1臺(tái)、全站儀1臺(tái)、鋼卷尺5m、靠尺、塞尺等。4、作業(yè)條件（1）上部構(gòu)造開工報(bào)告和施工方案已上報(bào)審批；（2）橋面鋪裝前，橋梁梁板鉸縫施工完畢，橋面系預(yù)埋

3、件、伸縮縫預(yù)埋件及防撞護(hù)欄預(yù)埋件等均設(shè)置完畢并驗(yàn)收合格。三、施工工藝1、橋面鋪裝施工工藝流程 梁板濕接縫縫處理（分兩次進(jìn)行）梁板頂面鋼筋聯(lián)結(jié)梁板頂面清洗鋼筋網(wǎng)片布設(shè)調(diào)整鋼筋砼保護(hù)層控制安裝側(cè)模側(cè)模固定標(biāo)高測定內(nèi)模雜物清理梁面濕潤驗(yàn)收合格砼澆筑留樣試件一次收面二次收面拉毛混凝土養(yǎng)生拆模成品保護(hù)。2、報(bào)檢程序施工隊(duì)自檢技術(shù)人員檢查質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查3、操作工藝（1）清除橋面雜物、浮漿 用鐵鏨子配合小錘鑿除梁板頂面浮漿和松散的混凝土，用掃帚清掃后，再用高壓水槍沖洗干凈。（2）鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片成品鋼筋網(wǎng)片大小應(yīng)在訂貨前根據(jù)設(shè)計(jì)指標(biāo)要求鋪筑寬度和長度確定，確保網(wǎng)片伸入內(nèi)外側(cè)護(hù)欄寬度滿足設(shè)計(jì)要

4、求，并考慮運(yùn)輸和施工方便。另外對(duì)進(jìn)場的鋼筋網(wǎng)片要做到下墊上蓋。下墊要求：隔離地面高度不得小于30CM。上蓋要求：要做到全封閉。成品鋼筋網(wǎng)片要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求鋪設(shè)，橫、縱向搭接部位對(duì)應(yīng)放置，搭接長度為30d，接頭部位采用扎絲系牢，且要求扎絲頭朝下?，F(xiàn)場綁扎成型的鋼筋網(wǎng)片，其橫、縱向鋼筋設(shè)計(jì)要求要求排放，鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用扎絲綁扎系牢。必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢。綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。鋼筋網(wǎng)片的下保護(hù)層采用加密定位支撐筋替代砼墊塊，并呈梅花形均勻布設(shè)，確保保護(hù)層厚度及網(wǎng)片架立剛度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（3）立模 側(cè)模設(shè)置即作模板控也作為軌道使用。因此必須對(duì)側(cè)模進(jìn)行固定與加固。側(cè)模頂面高程由測量

5、組按照設(shè)計(jì)里程沿橋面縱向每隔5m放一個(gè)點(diǎn)，然后在點(diǎn)上用鉆頭打眼，植入鋼筋，并在5m點(diǎn)的鋼筋頭上畫上紅油漆，在紅油漆鋼筋一側(cè)距鋼筋頭橫向5cm處在打眼，用來固定軌道；中間每隔80cm打一個(gè)眼。在5m點(diǎn)的鋼筋頭上按設(shè)計(jì)標(biāo)高抄平后，用槽鋼安裝采用反扣在鋼筋網(wǎng)片上方，即光面朝上，槽鋼側(cè)面與支撐筋進(jìn)行點(diǎn)焊牢固。槽鋼安裝后要進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測直至滿足橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。同時(shí)確保鋪裝層澆筑寬度、橋面高程、橫縱坡度。側(cè)模模板拼縫處不得有錯(cuò)臺(tái)。端模仍采槽鋼來實(shí)施，但要求底部堵塞要嚴(yán)密。確保砼澆筑時(shí)不漏漿。鋪裝混凝土澆筑前，模板內(nèi)側(cè)要涂刷隔離劑。（4）拌制、運(yùn)輸混凝土混凝土的拌制：1）混凝土應(yīng)按批準(zhǔn)后的配合比進(jìn)行拌制，各

6、項(xiàng)原材料的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2）施工配合比按照現(xiàn)場骨料實(shí)際含水量進(jìn)行確定。混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，其時(shí)間按全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短攪拌時(shí)間,可參照表1-1。表1-1 混凝土最短攪拌時(shí)間（min）攪拌機(jī)類別攪拌機(jī)容量（L）攪拌時(shí)間強(qiáng)制式4001.015001.5混凝土的運(yùn)輸：1）采用混凝土攪拌車運(yùn)輸。2）混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)間限制參見表1-2，表列時(shí)間指從加水?dāng)嚢柚寥肽r(shí)間。摻入外加劑的混凝土，應(yīng)通過試驗(yàn)確定運(yùn)輸時(shí)間限制。表1-2 混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)間限制（min）施工氣溫（）無攪拌設(shè)施運(yùn)輸有攪拌設(shè)施運(yùn)輸5960901019457520303060（5）混凝土澆

7、筑、攤鋪、整平混凝土澆筑前準(zhǔn)備：混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋網(wǎng)片和預(yù)埋件進(jìn)行查核，清楚作業(yè)面雜物后，將梁體表面用水濕潤，但不得有積水。混凝土澆筑要連續(xù)，宜從下坡向上坡進(jìn)行，混凝土澆筑自由下落高度不宜大于2m。進(jìn)行人工局部布料、攤鋪時(shí)，鐵鍬動(dòng)作應(yīng)采用反扣動(dòng)作，嚴(yán)禁拋擲砼，靠邊角處應(yīng)采用人工補(bǔ)料方式進(jìn)行。邊用插入式振搗器按順序振搗，邊補(bǔ)料二者結(jié)合共同完成?；炷恋恼駬v：首行用插入振搗器進(jìn)行振搗，但時(shí)間振搗不宜超過20s，使粗骨料分布均勻后即可，然后在大面處采用平板振搗器縱向交錯(cuò)振搗，振搗面重合100mm200mm，一次振搗時(shí)間不宜超過30s。然后再用插入式振器對(duì)周邊進(jìn)行振搗。確保不留與死角。

8、砼振熟的標(biāo)志是水泥漿上浮表面不再有汽泡下沉?；炷恋谋砻嫫秸瓤刂疲喉耪駬v密實(shí)后，采用滾筒往復(fù)進(jìn)行、滾筒往復(fù)進(jìn)行過程中將起著提漿及初平的作用。當(dāng)此操作完成后再用鋁合金刮尺往復(fù)進(jìn)行精平工藝操作。直到達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范要求。（6）試件制作及試驗(yàn)：混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)項(xiàng)目包括抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。施工試驗(yàn)頻率為同一配合比、同一原材料混凝土每一工作班至少應(yīng)制取3組，見證取樣頻率為施工試驗(yàn)總次數(shù)的30%。（7）抹面一次抹面：平板式振搗器作業(yè)完畢，緊接著采用滾筒提漿找平。初步找平后操作人員站在操作平臺(tái)上采用木抹子進(jìn)行第一次抹面，第一次抹面應(yīng)將混凝土表面的水泥漿抹出。二次抹面：混凝土初凝后、終凝前，采用鋼抹子

9、進(jìn)行二次抹面。目的是起到橋面平整度找平及精平作用。另外也起著限制砼早期受溫差影響造成的砼表面收縮裂縫現(xiàn)象積極作用。（8）拉毛二次抹面后，選用竹掃把對(duì)橋面進(jìn)行拉毛。拉毛紋理沿橋面橫坡方向進(jìn)行，每道拉毛要求一次完成，中途不得停頓。拉毛深度為1mm2mm，線條應(yīng)均勻、直順，面板平整、粗糙。這里特別要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是對(duì)竹掃把要時(shí)常用清水洗刷結(jié)凈，并適當(dāng)?shù)母鼡Q竹掃把。同時(shí)要求現(xiàn)場技術(shù)員要全過程跟蹤每一道拉毛紋理的施工質(zhì)量，對(duì)不符合的要在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理到位。（9）養(yǎng)生混凝土拉毛成型后，采用土工布進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)，砼早期養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要，要有專人負(fù)責(zé)。防止混凝土表面起皮或收縮裂縫現(xiàn)象產(chǎn)生?；炷两K凝后，砼保濕養(yǎng)

10、護(hù)期限不得少于7d以上。并要求建立養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳。真正做到責(zé)任落實(shí)制。（10）拆模砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa或砼澆筑超過24小時(shí)后可對(duì)非承重模板進(jìn)行拆除工作。但拆除模板時(shí)一定要注意棱角的保護(hù)，拆模的力度要均勻，不得使用蠻力，否則效果會(huì)適得其反。（11）成品保護(hù)橋面鋪裝抹面時(shí)，要在隔離橋面砼鋪裝層工作架上操作，避免在成品混凝土鋪裝面上留下腳印，確保整體橋面平整度?；炷脸跄螅瑧?yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，避免產(chǎn)生收縮裂縫。橋面鋪裝砼澆完成后應(yīng)進(jìn)行全封閉管理，養(yǎng)生期間，橋面鋪裝層要嚴(yán)禁車輛通行或擱置重物。在砼強(qiáng)度沒達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)在橋頭設(shè)置交通警示牌與警示圍欄。強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求指標(biāo)后，因工程需要車輛需從橋面上通過時(shí)，應(yīng)

11、對(duì)橋面進(jìn)行保護(hù)措施（即在橋面鋪裝層上加墊30CM厚的土層后方可允許車輛通過）。四、人員組織配備1、項(xiàng)目經(jīng)理主抓全面工作；2、項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)；3、生產(chǎn)付經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理工作；4、生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)調(diào)度工作安排；5、測量組長、現(xiàn)場施工技術(shù)員各自履行份內(nèi)工作職責(zé)； 6、專業(yè)橋梁工程師負(fù)責(zé)工序前、工序中、工序合的檢查與驗(yàn)收工作； 7、專職安全員負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程安全防范工作；8、作業(yè)隊(duì)長負(fù)責(zé)班組具體事務(wù)，并履行兼職安全員職責(zé)；9、本次橋面鋪裝共投入管理人員10人；操作人員8人，共計(jì)18人。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）基本要求1、橋面鋪裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、橋面泄水孔進(jìn)水口的布置應(yīng)有利于橋面和滲入水的排除，其數(shù)

12、量不得少于設(shè)計(jì)要求，出水口不得使水直接沖刷橋體。3、橋梁板頂面必須徹底清除浮漿，并按設(shè)計(jì)規(guī)范鑿毛，確保面層與基層結(jié)合牢固。（2）實(shí)測項(xiàng)目1、鋼筋網(wǎng)片實(shí)測項(xiàng)目見表1-3。表1-3 鋼筋網(wǎng)片實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1網(wǎng)的長、寬（mm）10鋼尺量：每片網(wǎng)片沿長、寬各檢2個(gè)點(diǎn)2網(wǎng)眼尺寸（mm）10鋼尺量：量取縱橫方向各35個(gè)網(wǎng)格，每片網(wǎng)片檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)為4個(gè)3對(duì)角線寬（mm）10鋼尺量：抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線2、橋面鋪裝實(shí)測項(xiàng)目見表1-4。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1強(qiáng)度或壓實(shí)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/1附錄B或D檢查2厚度（mm）+10，-5以同梁產(chǎn)生相同下?lián)献?/p>

13、形的點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，測量橋面澆筑前后相對(duì)高差：每100m測5處3平整度高速一級(jí)公路IRI（m/km）3.0平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計(jì)算ITI或（mm)1.8其他公路IRI（m/km）4.22.5最大間隙h（mm）53m直尺：每100m測3處*3尺4橫坡（%）0.15水準(zhǔn)儀：每100m檢查3個(gè)斷面5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求砂鋪法：每200m查3處注：1、橋長不足100m者，按100m處理。 2、對(duì)高速公路、一級(jí)公路上的小橋（中橋視情況）可并入路面進(jìn)行評(píng)定（3）外觀鑒定鋪裝層表面不得有松散、浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象；表面平整，排水良好；膨脹縫直順，灌縫密實(shí)，頂面與混凝土面齊平。六

14、、施工中今后應(yīng)注意的地方（1）防止砼鋪裝層空鼓1.鋪裝基層要做到徹底清理鑿毛，防止污染。2.梁板所采用的材料必須檢驗(yàn)合格。預(yù)制梁板表面應(yīng)有粗造度，確保粘接質(zhì)量。3.鋪裝層表面平整度、縱橫坡度、橋面積水、排水問題必須在施工過程中加以控制。4.確保模板即軌道梁安裝準(zhǔn)確，支墊穩(wěn)固。5.嚴(yán)格控制混凝土坍落度和水灰比，澆筑過程要依據(jù)高程控制點(diǎn)標(biāo)志認(rèn)真找平；布料均勻，要振搗密實(shí)、壓平，抹面、收面要適時(shí)，拉毛要均勻、粗糙。6.混凝土澆筑后，要加強(qiáng)成品保護(hù)，在未達(dá)到強(qiáng)度前不得踩踏和堆壓重物。（2）防止鋪裝層表面收縮裂縫措施1、應(yīng)加強(qiáng)橋面鋪裝層混凝土的振搗、二次抹面工作，并嚴(yán)格覆蓋養(yǎng)生。2、嚴(yán)格控制橋面鋪裝層保護(hù)層的厚度。（3）鋼筋保護(hù)層偏差大進(jìn)行橋面鋪裝施工時(shí)，要搭設(shè)操作支架，不得直接在鋼筋上踩踏。雙層鋼筋網(wǎng)的層間距要有架立筋固定牢固，防止上層鋼筋下沉。（4）表層龜裂1、混凝土的施工配合比及各種材料用量應(yīng)準(zhǔn)確，減小混凝土的坍落度，水泥、砂、碎石的材質(zhì)及各種性能要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。其中，砂、石應(yīng)控制含泥量，水泥要經(jīng)過安定性測試，合格后方可使用。2、鋪裝面抹面、收面作業(yè)要及時(shí)，仔細(xì)找平，確?；炷帘砻嫫秸?，避免水泥漿淤集。3、根據(jù)天氣狀況，適時(shí)覆蓋和養(yǎng)護(hù)。（5）鋪裝層表面起砂1、嚴(yán)格控制混凝土中砂的質(zhì)量，