多塔作業(yè)防碰撞安全管理方案

1、綠城慈溪玫瑰園C組團工程多塔作業(yè)安全管理方案編制人: 職務： 審核人： 職務： 批準人： 職務： 大昌建設集團有限公司 二00九年 十一 月目 錄一、選用塔吊概述3二、群塔交叉作業(yè)安全應急預案32.1組織協(xié)調(diào)與管理32.2群塔運行控制預案4三、多塔交叉作業(yè)的安全管理5四、施工區(qū)域外周邊建筑和道路安全措施6一、選用塔吊概述綠城慈溪玫瑰園C組團工程，由綠城慈溪投資置業(yè)有限公司投資建設，浙江綠城建筑設計有限公司設計，浙江大學建筑設計研究院巖土工程分院地質(zhì)勘察，慈溪市建設工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理，大昌建設集團有限公司組織施工。工程位于慈溪市滸山街道，北至虞家路，南臨南二環(huán)路，西至劍山路，東至金棉小區(qū)，

2、建筑物結構形式采用框架結構，建筑面積57896。主要包括5幢高層公寓，地下一層，地上九十六層，埋深約4.5m。建筑高度：C1樓27.8m；C2樓34.0m；C3樓50.4m，C4樓35.05m；C3樓35.05m，相鄰A1標段建筑物高度均在20m以內(nèi)。根據(jù)工程的特性，選用自升式起重機為該工程的垂直運輸和水平運輸服務，安裝塔吊1 QTZ63（虎霸）、塔吊2 QTZ80（省建）、塔吊3 QTZ60（省建）、塔吊4 QTZ60（省建），其中A1標段安裝塔吊2 QTG630（華夏）。計劃安裝高度C組團塔吊14#分別為39m（臂長43m）、60m（臂長57m）、45m（臂長43m）、48m（臂長38m）

3、，A1標段安裝塔吊2高度為32m（臂長50m）；該種塔機均由金屬結構、工作機構、液壓頂升系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)以及安全保護裝置等組成。安裝布置時應符合以下原則：塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或平衡重的最低位置）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不應少于2M?，F(xiàn)場位置以及塔間距離均見塔吊平面布置圖所示（附后）。二、群塔交叉作業(yè)安全應急預案為了保證綠城慈溪玫瑰園I組團A1和C組團工程施工所用五臺塔吊在同一交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安全，避免塔吊碰撞而引發(fā)的設備和人員傷亡事故的發(fā)生，特制定本預案。2.1組織協(xié)調(diào)

4、與管理2.1.1組織領導：成立由綠城慈溪玫瑰園I組團A1標工程項目經(jīng)理部塔機管理負責人為首、安全部負責人、各施工隊專職安全員和各塔機機長參加的塔機作業(yè)指揮領導小組；負責對施工現(xiàn)場各塔機之間關系的指揮與協(xié)調(diào)工作。2.1.2指揮領導小組組 長：董永舟副組長：溫栓補 安全員：汪波軍組 員：塔機駕駛員、司索、指揮等 2.1.3塔機指揮領導小組負責指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機使用、維修、頂升和運行工作；各塔吊機長，負責本塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護等項工作，負責向塔機指揮領導小組匯報情況，服從塔機指揮領導小組的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。2.1.4嚴格按照塔吊安裝使用說明書要求的進行塔機安

5、裝，確保塔吊安裝高度滿足施工要求。2.1.5加強對塔吊司機的管理：嚴把人員關，選派責任心強、有較長駕齡、技術較好的司機擔任駕駛任務。要求進入施工現(xiàn)場的塔機司機嚴格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴格自律、一絲不茍，禁止各行其是。2.1.6加強對信號指揮人員的管理。選派有實際工作經(jīng)驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現(xiàn)場的信號指揮工作；同時，必須經(jīng)建設行政主管部門培訓取得操作證后方可上崗指揮。2.1.7在日常施工作業(yè)時，合理安排施工流水段，以減少同一作業(yè)面范圍的吊運作業(yè)。2.2群塔運行控制預案2.2.1運行原則1）低塔讓高塔；低塔在回轉(zhuǎn)起重臂前，塔吊司機應觀察高塔的運行情況后再運行。

6、2）后塔讓先塔；在各塔機起重臂在交叉區(qū)域運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。3）動塔讓靜塔；在各塔機起重臂在交叉區(qū)域作業(yè)時，在一塔機起重臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機起重臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔機應避讓靜塔機。4）輕車讓重車；在各塔機同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。5）客塔讓主塔；以各施工單元實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域，若塔機起重臂進入非本施工單元工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。6）塔機在運行中，各條件同時存在時，必須按以上排序原則執(zhí)行。2.2.2每臺塔機應進行統(tǒng)一編號，確定每臺塔機的操作及信號指揮人員，并保持相對固定；作業(yè)前塔機司機要對機械

7、和電氣進行檢查和試運轉(zhuǎn)，交接班時，認真做好交班記錄；指揮過程中，嚴格執(zhí)行指揮人員與塔機司機的應答制度，并防止發(fā)生指揮錯誤；三、多塔交叉作業(yè)的安全管理 由于現(xiàn)場條件限制，在施工中多塔作業(yè)，兩相鄰塔機高低錯落使用，領空相互侵占已不可避免。在這種情況下應對每臺塔機安全合理定位，同時，施工單位應保證安全生產(chǎn)，并對塔吊司機和指揮做相關的安全技術交底。為加強施工起重機械的安全監(jiān)督管理，規(guī)范建設工程施工起重機械的使用，防止多塔作業(yè)出現(xiàn)碰撞事故，保障人身和財產(chǎn)安全，依據(jù)建設工程安全生產(chǎn)管理條例和浙江省建設施工起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定，制訂以下措施。1、塔吊司機、指揮員必須持有效證件上崗，無證或證件過期，不得上

8、崗。并按規(guī)定配備司指人員。2、塔吊司機、指揮員必須配備對講機，保證聯(lián)絡信號通暢。3、各塔的司機、指揮人員在進行作業(yè)時，應密切注意周圍各塔吊的動向，當有可能發(fā)生碰撞時，應采取空載讓重載、高塔讓低塔、動載讓靜載的方法。在極特殊情況下，當相鄰兩吊在同一水平面作業(yè)時，高塔應將小車盡量靠近本塔身。4、塔吊必須在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙指示燈，并保證供電不受停機影響。在大臂前端應設置紅旗，在塔身設置警示電鈴。起落吊物及進入相鄰塔機大臂旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時，應響鈴示警。5、塔吊司指人員工作時必須精力集中，嚴格遵守塔機作業(yè)安全技術操作規(guī)程。6、各項目部必須設置塔機專職維修人員，專職維修人員保證每7天對塔機螺栓檢查、緊

9、固一次。并對各操作限位及保險裝置每周檢測一次，以保證各種安全裝置的齊全、有效。同時要做好檢查記錄，備查。7、各項目部應合理堆放施工料具，避免因集中堆放而發(fā)生的塔機大臂碰撞。8、塔吊司機、指揮員無證件上崗處罰項目部1000元人民幣。司指人員酒后作業(yè)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰項目部2000元人民幣。9、未按規(guī)定安裝、使用指示燈、紅旗、電鈴、對講機，每發(fā)現(xiàn)一處處罰項目部500人民幣。10、為防止因多塔作業(yè)容易產(chǎn)生高處墜物，現(xiàn)場施工人員必須正確佩戴安全帽，如發(fā)現(xiàn)一人未佩戴安全帽，處罰項目部50元，按人數(shù)計算，不足10人按10人計算。11、凡塔吊發(fā)生碰撞事故，處罰事故各方3000元人民幣，同時對事故塔吊停工2小時整頓，并