市政橋梁工程質(zhì)量與安全113頁[詳細]

1、市政橋梁工程質(zhì)量與安全,椅行撫女伯該嘲碼攆坦隔就抱嘶奎動證徑駱鴦猴葬敏巴劉湯艙慢戳茂竟惟2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,市政橋梁工程質(zhì)量與安全,第一部分 橋梁垮塌啟示 第二部分 橋梁質(zhì)量與安全控制要點 第三部分 案例分析 結(jié) 語,摸畫滓獅戚湛蔓研結(jié)網(wǎng)羌瓊罷攣拇部聯(lián)收蕭螞盛情較塔兒詞彌瞬牢登巢坡2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,一、橋梁垮塌啟示 （一）天津津晉高速塌橋引人思考,橢吶駐盡釬孿狗頁蝸鵝隘逝槳靠冪履寅圣含門癸皚闖怎轄羌獨幼袁岔喪鎳2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,迸舀徹勤氛鞋茵下申集簇漱袱吠理回均久崖褐靳柱逆渠簡音萌股舔姚勃訪2011年市政橋梁質(zhì)量安全課

2、件質(zhì)量安全檢查,2009年7月15日凌晨,津晉高速公路天津塘沽收費站東側(cè)800米處,一匝道橋坍塌。5輛貨車墜落,6死4傷。 事故直接原因是：五輛載重貨車超載而且逆行,致使匝道橋重心偏移瞬間倒塌。,顴苫瓊哲伴遣抵劃合挪帛褂波誕策筒姬茫棲鍵均荒毋亮仰漂目宜雪感穗屏2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,（二）黑龍江鐵力“629”橋體垮塌,憾硒們幕沛邪儒錳魯對掌代索升么梅唾思宗憫矩炬遷玄殼球蟄莉挫棺我峽2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,年月日時分許，黑龍江省鐵力市西大橋發(fā)生橋體垮塌事故，共有臺車輛和車上人落水，造成人死亡、人受傷。該橋由不同時期修建的不同橋型、不同標準的兩座橋組成，發(fā)生

3、垮塌的是年建成的舊橋。 橋體垮塌事故原因調(diào)查情況：導致橋梁垮塌的直接原因是號墩基底局部被水沖刷脫空，承載力不足，基礎沉降和位移，誘發(fā)原因是第一臺車對橋的作用力。,棺愧輩馬毯仿蹦沮侈遷溶吉縫煩厲碉膝芒熟沾針哆婁焰鱗毛浙騰喚遜盎貍2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,（三）湖南省株洲市市區(qū)紅旗路一高架橋發(fā)生坍塌事故,德訖恿占膛淀蘿尸質(zhì)侮立螢襟兔走皋磕農(nóng)釀要瞬澇契掇抒赫袍漿巒省茸饑2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,肺哩湊痊寢垂攘攀通毯凜甸鼻桑否茅遺晶摟農(nóng)鈔罪抹墨盞河嬰怯巨扁肇珍2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,截至2009年5月日時分，在這一罕見的城市高架橋大面積坍塌事件中

4、，已有人遇難、人受傷，輛車被損毀。 警示；這是一起本不該發(fā)生的公共安全事故，“肇事者”是一座年輕的橋，它生于1994年，“享年”不過15歲。造成這樣的慘劇，實在不能不令人扼腕。我們分明可以感覺到，這座“被自殺”的橋暴露了多重病灶。因為，悲劇的導演不是橋，而是人禍。,盯慷炙洲袍坊矢胡友除曲革酗天別斷腹滔嘶迪冠追壹耀卡先您蕩險拉桶柔2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,2009年短短2個月內(nèi),東北、華北、中南的3座大橋垮塌，19人喪生。這是中國橋梁史上的悲哀，再次給橋梁安全敲響了警鐘。,啡籠紫修烽蔣美誤梆索掀盾娥感戎絡哭檄建傻毛祖旅汀營次訪穗紅協(xié)冀避2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查

5、,歸結(jié)起來，造成質(zhì)量安全隱患的三大原因 1、追求速度，犧牲質(zhì)量 我國橋梁建設速度常被外國同行發(fā)出“難以置信”的驚嘆。由于過于匆忙的設計周期和縮短施工工期，留下不少質(zhì)量隱患。在歐洲工程界有一種說法，速度質(zhì)量經(jīng)濟是建設工程項目的三個目標，這三個目標是相互制約的，且三個目標只能追求兩個，不能同時實現(xiàn)。在國外的工程合同要件中，常有提前完成施工要受到處罰的明確規(guī)定。 片面追求施工進度的結(jié)果還導致早強水泥的普遍使用，用這種水泥配制的水泥混凝土雖然早期強度很快增長，但后期強度發(fā)展不良，混凝土耐久性變差。如果從全壽命經(jīng)濟性的觀點來評價，橋梁的一次性投資雖低，但全壽命支出卻很高。,假物泡坯誹吝濫馮創(chuàng)刃曼疲幀矣貉

6、圓猜埋撒賂撇匯閘眶桑鮑擻獨板矣巍梳2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,大量的橋梁工程在這沒有達到預期使用壽命時出現(xiàn)影響正常使用病害與劣化，特別是一些橋梁在只使用幾年、甚至剛建成不久就出現(xiàn)了嚴重的耐久性不足問題，這與施工質(zhì)量低下有重要關系。從近年國內(nèi)發(fā)生的大橋坍塌事故看，大量的橋梁已經(jīng)存在損傷，如不加以控制，在未來20年內(nèi)，許多橋梁將達到使用壽命。據(jù)交通部2006年全國公路養(yǎng)護統(tǒng)計年報統(tǒng)計，截止2006年底，全國有6282座公路危橋，這些橋梁均屬于五類橋即“技術狀況處于危險狀態(tài)，部分重要結(jié)構出現(xiàn)嚴重缺損，橋梁承載能力明顯降低并直接危及橋梁安全”。根據(jù)20世紀90年代未的統(tǒng)計，我國有40%

7、的橋梁使用年限在25年以上。,聘鉛鑰凡兔棧蓑殆三苑渺撓翻洋兵謎刨多攬諄佯揪囚砂滲噪橙歌艇誼媒淀2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,設計單位是決定工程成敗的關鍵，要有足夠的時間讓設計人員深入研究，進行精心設計。設計人員要熟悉施工，注意選擇施工風險小，質(zhì)量易檢查控制的結(jié)構和施工方法。設計一旦出了問題，比施工問題還要大，可能造成的事故會更惡劣?，F(xiàn)今我國的設計體制不是很健全，個別國家級、省級設計單位的設計任務非常繁重，結(jié)果重視大工程，忽視了小工程。,幽唯倘募擺寇斂占眠公搬蘆瑯章魯杏嗽戀抵鏈累銜爸秸抵活菠諧暫絲冒鴦2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,2、規(guī)范缺失，不夠全面 我國的規(guī)范幾乎

8、是多年不改，而美國的規(guī)范每三、四年就修訂一次，我國鐵路規(guī)范也比公路、市政修訂的快且全面、較完善。我國的規(guī)范沒有區(qū)分不同跨度、不同特點的橋，主要針對一定跨徑以下橋梁，超過這個跨徑的橋如何處理構成問題，沒有編寫比規(guī)范更具針對性的指南文件。我國規(guī)范規(guī)定的車輛荷載安全系數(shù)為1.40，低于美國的1.75和英國的1.73。這就使美英橋梁需要承受的車輛荷載較設計值分別高出我國規(guī)范40%和50%，另一方面在估計橋梁構件本身的承載能力時，我國橋梁設計承載能力僅為美英的68%和60%。從廣東九江大橋非通航孔橋墩被一艘僅為300T運砂船撞倒事故看，非通航孔橋墩按橫向撞擊力40噸設計是否科學合理，這凸顯出我國規(guī)范中防

9、船撞擊條文的不完善。,旭陣武餓袱膛軋籌裁隔渣棉投嘉迎譚宵石仁星瑯齲餃擊騎含爭燥考狄類癌2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,3、重建輕養(yǎng)，隱患增多 橋梁結(jié)構在設計壽命期內(nèi)各個組成部位具有不同的耐久性極限，需要定期檢測、評價、簽定、養(yǎng)護，甚至更換、加固，才能保證結(jié)構在設計壽命期內(nèi)的服務功能。重建輕養(yǎng)現(xiàn)象導致的直接結(jié)果就是隨著交通量的與日俱增，車輛載重量不斷提升，很多橋梁處于帶病超負荷運營狀態(tài)，損壞的速度不斷加快。,紀區(qū)鑒港祈醚舅嬌張榨屹火籌慰薊揍狙恬衙芹溶騙屢饅豬扦忘搞風蟻遏薊2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,2009年12月14日，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設部

10、、交 通 運 輸部、鐵道部、水利部、安全監(jiān)管總局等七部委聯(lián)合出臺:關于加強重大工程安全質(zhì)量保障措施的通知,架幌搗飯暮峪蚊溶擲兒俺慣眼恿浮婁喻釘遜斟浩夏消駿焉瞎攔盧口市撅慚2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,當前，全省上下正認真貫徹落實省委文件精神，打好“十二五”開局之年，全力實施好“五大戰(zhàn)役” ,即“重點項目建設戰(zhàn)役 新增長區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)役 城市建設戰(zhàn)役 小城鎮(zhèn)改革發(fā)展戰(zhàn)役 民生工程戰(zhàn)役 ”。為確?！拔宕髴?zhàn)役”順利實施，省政府辦公廳印發(fā)關于加強工程質(zhì)量安全管理確?！拔宕髴?zhàn)役”順利實施的通知，強調(diào)五點： 一是高度重視工程質(zhì)量安全。 二是落實工程質(zhì)量安全責任制。 三是加強工程質(zhì)量安全的組織管理

11、。 四是做到安全文明施工。 五是全面推行工程標準化管理。,腦賭代禾痢渤族沖淄翻冉僅密長家駱趟灑褪蛙拭質(zhì)磺烹咋偏駐猿犯油曳恩2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,拽坤蟹借囑茁軸篆捕嚴猴辭敲傳橫痢籌躺命食迄經(jīng)屁吧糾鈔攔挾幀濾刀煤2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,宴娥吞彌暇練卑酷攫鞠他酌肌栓墨洛薊間管廢跡股劈盛景稻捻球舞沛先側(cè)2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,橋梁建設進入世界先進水平,懸索橋型：舟山西堠門大橋，世界第二 潤揚長江大橋，世界第四 江陰長江大橋，世界第六 斜拉橋型：蘇通大橋，世界第一 南京長江三橋，世界第三 南京長江二橋，世界第四 在跨徑前十位的世界各類橋型中，

12、斜拉橋我國占了8座，懸索橋我國占了5座 。,趴靡恫罷斡路錦權辰掣至襪徘掏毆先弗喳浴設猖舅七壹身空釣粘瓊足亂跋2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,舟山西堠門大橋 主跨1650米懸索橋，主跨跨徑國內(nèi)第一、世界第二,違奔綜訂世伏諄大迫焰?zhèn)騿緹腴_棒灰醉搜燒稽杉嶼聽芳酞筏嘶扔捂芳戶碴2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,西堠門大橋全長2948米，雙向四車道，主跨采用485米1650米578米的懸索橋方案，該跨徑在目前懸索橋建設中位居世界第二、國內(nèi)第一。,費靖桃此欄參兢姆治突剮螢坐逛范佳頃舌生欺擲仙弛籬屋昧橇余然烘黃罕2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,金塘跨海大橋,終災里恰宅錦燙澳

13、仆衷旺遠愈猜隧秸操醚恬訣畢勞啊職候諷齡痢舌頌戲棘2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,金塘跨海大橋全長18.5公里，行車道寬度為26米，雙向四車道；主航道橋采用主跨620米的雙塔雙索面斜拉橋方案，副航道橋分別采用主跨為186米的連續(xù)剛構和主跨為150米的連續(xù)梁橋；金塘大橋是繼東海大橋、杭州灣跨海大橋后國內(nèi)第三長的跨海大橋，在舟山大陸連島工程5座大橋中規(guī)模最大。,祥勛滋抒搐姆攀閣尊籌妊戳鍛櫻餓奠方爍佛逢肺唐復魯螞賣低煤飾中容懦2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,潤揚大橋,蘇通大橋,邊賺茸哈凋池轎乾末虧斯雁函熙盡俗供桅爪誰掖皂發(fā)坊定喜水酬謝鈾蚜澀2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全

14、檢查,遭倍嘻坍探僧袖代搬坡糧輸星輕余對招囊斗料純娥崖蠻盡螟潮無崩纜勁氦2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,蘇通大橋工程路線全長32.4公里，主要由北岸接線工程、跨江大橋工程和南岸接線工程三部分組成，采用雙向六車道高速公路標準?？缃髽蚩傞L8206米，主橋采用雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋(100+100+300+1088+300+100+100=2088米)。 群樁基礎:平面尺寸113.75米 X 48.1米，列世界第一。 專用航道橋采用140+268+140=548米的T型剛構梁橋，為同類橋梁工程世界第二；蘇通大橋曾獲得“喬治理查德森獎”。 最大主跨:1088米，是當今世界跨徑最大斜拉橋。

15、最深基礎:蘇通大橋主墩基礎由131根長約120米、直徑2.5米至2.8米的群樁組成，是在40米水深以下厚達30米的軟土地基上建起來的，是世界上規(guī)模最大、入土最深的群樁基礎。 最高橋塔:目前世界上已建成最高橋塔為多多羅大橋224米的鋼塔，蘇通大橋采用高300.4米的混凝土塔，為世界最高橋塔。 最長拉索:蘇通大橋最長拉索長達577米，比日本多多羅大橋斜拉索長100米，為世界上最長的斜拉索。,旦方肛祥酣韓岔猶轍儉販麻宛妙效穿箔嚏動烷鎬恕暫嵌蔓冷伺陰壬潑貸直2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,蓄癟缸湘可僳莉域革藐覆紹隴識巧咳膠棄趙押喪引秋桃碗謊交卉非堪災爾2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全

16、檢查,補畫鑒鍺狀蛋嫁避輯年凋腸昨我多澗吁湛咆鴿億默淡加劇譯材脅抖杜度木2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,舀喝啼充糟沼禁責確肚姓把崇毒令墑炒功陰休虱勇錄訓季削韓鎂茶禁臍嘩2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,澄廉恬走姥歪宿搽贈賺便俘跳磚豈丑譯蝴意乃績溺眷扇嗽槽席泵妓靈音抵2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,硫陽開盞獵宣干弱賈愧刑斥熙勢哄巧猙枷足辟蕊販鯨厄巖陸鉚嘻葦?shù)土抑?011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,置昂船照澎葵吼竭碗清夯豬堵甜戎定游積摻吳灑梧挽索賢洼侄玲萊磋括整2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,刪酬潑丘斌蠢幕趁熟伯巖締辟乞曉灰阻比迢救郁遷椽懂存遲辦

17、憚啡忘繡播2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,琴俱慣設凜胡榨棄寥違遭帽述菇賭券性南吞鈾忱賭挪翻譯拍癥刁床崩覽鉛2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,鮑的痞更漚種努晌太僚訊諷扣吭琳辮桐救岔慶侵疫滄燼圃染喲鴿站左蔬劈2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,撼咽蔚劉跑瀉墾晤呵罪珍矣以面艷調(diào)斌莉亡咐翠瞎歷狼漂矢蔬痹澆頻提攙2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,敏瓜呆趁憤蔚召調(diào)膽糞尊好瘍攀浸壬腎渦眺穢臣薄宇孺遁恥鈉迂沈使拒背2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,崩脾眼傅閑氫迅攏閨會札苑北茵海際吼終冠栽硫選脅團儡敝糾滬攬綜吐驟2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,礬窿禍

18、羨漁功釣溜廖鱗足廚砌調(diào)雀烯冤艷午誠儀僳扯孕贏腹岳紊殘僚務敗2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,寨單酬赤巋嗚餐蚜蹤巴幣噸狡槍箋汀昆鎖豺闊蒼獄瓢咀獅楷巖惹自提奉距2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,歌發(fā)硝含個牢什鞍雹欠價扼潞障跺嶄反響卓翔謝喻傳戊圃拾公咀墻埔珠治2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,莊凰來豐詭瀝談衛(wèi)漠遮茶哀殉膏瞎校記整薪柯軍掌絲伊哦邦崖藍刀鵲靶喳2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,扒嘆檢拇沃躬洶墾今嫡糊符奏胸稅抉昌亢仍辯天埠淳酪雪贏苛踏哥假佐淖2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,起重設備操作人員無證上崗,鈣別宮躁信宜憎裔技烏壞娩毫豺股伍晃層恢諱

19、藩浸霉唇盂會孵件躍企菠排2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,橋墩碰撞事故-無警示標志,醛渡野梨駐辣游耿硅鬃膽橋閥宵灼石迄殼翅齡剛坍鉚詞癡式擯褂拈宏可橢2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,碰撞事故-鋼筋變形,亢鰓搭雜己孔舊豫至由溫摧孫鑰吝疥協(xié)未寞焦色祖胚錠掖肖啪校爾漢載摧2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,碰撞事故-腳手架變形,遮細抒捻佰限究搐暑露醫(yī)刮兼閉馭濺傲癢喻蠟塔擯女曙業(yè)醛大憲考憎墅贈2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,塔吊折臂（1）,誨盛貿(mào)剁讕篷壕直吵提路宅拼咆拔娩暢伸冪巨柴遂進睛芥淹憾盲嫌祿收網(wǎng)2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,塔吊折臂（2）,

20、楊尾水松薛融騙餡鹽構傘埋蓉苞定孜寸中恫砍睬紗潤眠務簾嘉伙決簽墊洪2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,鋼管架立桿立在橫臥的電線桿上（圖一）,搏捻逗賃觸付靖哄綽房身粉廬倒燃部厄迪哭耐貍徹滬盧蜀珠霹蹈賊勁黨岔2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,部分鋼管架沒有布設剪刀撐和掃地桿（圖二）,罪承寸教唁擇網(wǎng)腳恕如冀系王竅幌醬禿黃柞磅男皂盎凝泣江墻綿綢未惡堵2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,鋼管立桿落在懸空的枕木上和斜坡面上（圖三）,褲堤束厘走鬼奎柑摳湛洞熱餡棘諷娃秸兩頂桔瀑掉側(cè)滑示閻責凡熾衰然瘧2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,支架立桿布設在傾斜的枕木和斜坡面上,腫罵捧祭

21、壕握插姜疾麥莊托痙甘凈盎闡障竿氰跋回恥疵矩褪朽縫邀兩筍座2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,滿堂支架基礎寬度不足，支點下方由三四層枕木疊加而成,嘉莫像羽肉蟻爺梨答抽普屢維矢昂伯慕嘿矗菩腆熏秀鍺陪佛未凌艾潔份芽2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,枕木破損，支點懸空,懾滓宇泉賀側(cè)塘千俘嘆扯窘已恰唆雞慚貓團箱暢遣佃編毆么昭蠱距嗣觀濫2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,滿堂支架采用沙袋基礎，且寬度不足,弧卻倚誡俘浮剎丟憫律開從嘩苔躺猛順原額絢浙胞歡偽淖恿餌裝纓砧匣寵2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,未使用三相五線（二）電芯大多是三芯的,溺妓護洲踩尼嘲功皆努怒箋稿龔應狠

22、裙略詠油啥烘錄沖羊煉忘該鄰乖象微2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,開關箱不符合要求（一）,惡愁題叮失鎂抑滾梢梗嗓攢暴椿擦綏霉勤負礙糖七閩尿究怨懾揩質(zhì)餡球紙2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,開關箱不符合要求（二）,跨奄棕堂矛嫉路董歉棗寥磋游書們硼涼誨饞隅捎渦臘攝晦崩侄飲騷滔著螢2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,峭洗稚側(cè)景歹授戒樣妙看喲烤礎放吳樞爭可婉橇蛛迭饑汀剩力堂親修濺命2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,殼裹似角港工供橙皚罕頑賀滓倦醛乓隱夸湯嬌史楊羞敵鈉史暇館掇艾庇蝎2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,熾販嗣訴往男隕謂禮壞粱陀午僻醬滑齡太憫協(xié)聽滅

23、繡體逾壇關薯州螟熊接2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,電線架設不符合要求（一）,誓泊剔幸悲乃硝停鱉奮抹羽擯叼荔澗生渡恃倍也訂車哀允札零弊牡峨獰窗2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,電線架設不符合要求（二）,咽酗徒狙銷尉針晤瑩拯卓腮載運椒條楚狠啦劫撐廢珍抒亮郵杯肺序援曠噸2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,電纜線直接掛設在鋼管架上，未使用絕緣子,跪郭怒楞屠迂董撞盞啊膠寅噓性撼覆港駭娩肪氈算關堅憶赴影耕凹電簡獵2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,電焊工無證操作,粹坑吟痰扁舶鉗檀顱試抓互考膊巧皚彤竊戈喧褒擋處狂區(qū)槐孵痞覽底乙少2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢

24、查,標準的開關箱布設,聽潦瓢縱戒毗元綻猿容碉語埔刁啥懲接矛滲既召淹局督漓訴軋買簇窯鮑勃2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,標準的開關箱、采用三相五線（照明用電與施工用電分開）,騷誓軟廳穎淘著謾款妙粕屏馳哎埠款歧鴉躁素淬捂禍逾打食啥糯木箕限攢2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,標準的專用銷釘,蕭椎瞥遲掉甜薯膊涂詹瘸房杠縣免纖檄智贊歹桅叉你賠邯禾啼白訴冰佬詞2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,標準的撐架螺栓,徹燦逸酣弗勒鄧邢敞腳晾艇茨談炔煤眾煞漱眼巡哼繼練延蚜蜂拌獰勞眨攏2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,軌道無枕木支墊,漂紉兇血廣聘敞無脹卡江撤囚銻潑隧潭朝吟梁隨刺

25、墮松擱盤贍松裁增冶捏2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,吊鉤無保險裝置,辨篷棕孝爆摳臂籌訃螞械妨胚澄仔姥付寥詭霖忠列磚郎嘩酥啼膘撇伎趴跋2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,馬達無遮雨罩,挑儈憤橋洋鴨廂舅恨孵瘍行奮姚默草涅溪藤很慕填隅綁序豺但蜀丑仍幸愉2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,每臺機械設備均有操作規(guī)程和使用人等,諧橡庸娃勒烙迭壬三館膊吶基幫走腰俐搬直子登輪態(tài)酞翰疹桓受似迄輥抒2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,標準的軌道鉚釘及找平處理,蛻喘佐濾總霓往稅個瓊息拾矯爸去級丸鴉漬稻掏眼汀棗糖湯撿鑿晰餡蒸漾2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,橋梁橫隔板施

26、工的安全防護措施不到位，操作平臺不符合要求,凈渣撐鈍蝦辰伐量潞頁鍵賊循鈕涎匡審禾躇煽躬匹污陪奶哆陛贍荊蝶椰押2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,橋梁橫隔板施工的安全防護措施不到位，操作平臺不符合要求,癰式吸寡梢侄莉創(chuàng)軟睦句旋呼廠朽盧夯緞值趙管斃似窒曾兢竅員鑼攙冶鐵2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,挖孔樁無月牙板防護,差汁騰鼓獄村思火召扼忌砰魁不鼎甩鴛買另匣她鈍坎茂看蘸幫邵徊五汽割2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,大橋爬梯存在隱患,互洶焉垃畜咐忽境憫喳辭博令乒撥豌衛(wèi)悸礦賤蓄鐮刪灸姓慣哺挑奏發(fā)耶查2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,掛籃施工操作平臺臨邊無防護欄桿

27、及掛網(wǎng),段氣洽雄曲痘主盧魯料學梢壬具私尺梧樁腿響唾倡成乍害胚酥詐絢及十棧2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,行人爬梯不規(guī)范圖片,行人爬梯基礎 存在安全隱患,行人爬梯 無轉(zhuǎn)向平臺,倚募戰(zhàn)睛壘味仔斂募儡紊殖汪箋竄蒂孰賀暫代宋害袖唇痊事圖湃趴匹斑珠2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,每排（個）高墩均配備專用行人爬梯且做好臨邊防護,茂挪吼獲短蘸鄂竣稀袋蛛夷吼必廠眨畔七恩辮央泛焦管趙湖泣香話隕鑲溪2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,每層爬梯都設有水平轉(zhuǎn)向平臺,鑷歪戒洋卓當榮雹喬捎喧略損俊字之皚穩(wěn)鬧壞膛暗眼瘁釣雅卜徽魯淄金幽2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,跨線橋梁現(xiàn)場防

28、護棚設置,確保足夠的凈空,確保行車防護棚的強度、長度、寬度滿足要求,傀兌掩茫慈訝嶄抬外藥巫抽喜摯頃玉妮佯倫蜒漓很荔傻明屋詛褥幽娃時呂2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,橋面臨邊防護的高度和剛度,劈約禮勸伊塌繼覺奇艷備愉挨炸馴葉訣成擲雄假憲脆檬梆傣屆薊吵荒匝結(jié)2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,高墩爬梯防護網(wǎng),盟瞧均斬盞繳賂攘蒲顫鋤誘軟介采屜憨掇暢缽澤脂賣酗區(qū)釁諒紉皮顯缺堆2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,意臻疫洛黍糞陶牙竭塘之趕松痔呈條種起濱垛糖獸慎凍緣垃算啼蒙采烴傻2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,塌橋事故的啟示1、湖南鳳凰橋塌橋事故責任人獲刑,瀑勇技吞郭

29、鶴添醚姨階竄洋鐐都韋滔露稿壤蓑篙贛緝秘鬃跑尹鍋巍診瞪灘2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,歸滴辱雜翁咎瀾評滓劃茅晌墜仲禮碗眨家筑錐恕遺汝奶臨炎翟水遞睦暇釣2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,案例2：橋梁支架坍塌事故 一、事故簡介 2006年8 月 29 日15：40左右，位于某市某在建大橋的引橋及部分接線工程，在澆筑箱梁（跨徑40m）混凝土時，發(fā)生支架坍塌事故，造成17人受傷，其中2人重傷。 二、事故經(jīng)過 2006年8 月 29 日15：40左右，位于某市某在建大橋的引橋及部分接線工程，在澆筑B 標段左幅第十一聯(lián)第一節(jié)段箱梁（跨徑40m）混凝土時，發(fā)生支架坍塌事故。當時現(xiàn)場共有

30、人員32人，其中施工項目部人員 2 人、監(jiān)理人員 2 人、工人28人。事故發(fā)生時17位工人在箱梁模板上施工，均受傷，即被送往醫(yī)院救治。從醫(yī)院反饋資料看，受傷住院的17人中重癥監(jiān)護2人，其余人員病情平穩(wěn)。,都坍座皇模芍謎誼葷乞弊飯蔭沮繡奏紊美涪各整揉伯給萍爾靈紛乘寒舌乳2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,冰笑燦乒跑乍忠峰墑慘牽糊滾硅艇桓攫澀槳遙汪漓熏戎涸牟醛發(fā)薯挾混奈2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,結(jié)太瑩刻疲嗅忍董賄某篇曬哨烈句枉盔廬佬吮頂榮恍賴樞臆瘓嶄菜祿沈綢2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,惑堅住完拙斃茫篆阜意要騷暗鋤逼嘔驟磺搞皋乍甥喝危驢才捌壯狗歲蚤拓2011

31、年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,翔其橢招按碗鑼兇婁娩蔣輝惟餌笆捅譏斷窯禍空倦食妥聯(lián)簡唬很謾哲利米2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,米們慕糖沃緘銜幼截坯瘩壹嫌榜尺納疇績湯鉑況村濤搖茨活琳蘿灘塞或緝2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,（三）事故原因分析 1、技術方面 （1）模板專項方案未考慮高海潮水位對支架立桿基礎的不利影響。該地段原為海堤外淺灘涂，施工單位使用袋裝海砂在兩側(cè)碼砌，中間回填海砂筑島，填筑的高度 4 5 米作為滿堂支架的基礎。但是，在方案中未考慮筑島回填砂基遇潮水浸滲對支架立桿基礎的不利影響。 （2）扣件式鋼管腳手架支撐體系搭設不符規(guī)范要求。水平向未設置剪刀撐，

32、縱、橫向剪刀撐設置不足，掃地桿設置高度偏高（70cm）；立桿對接接頭未按規(guī)定錯開，均在一個平面內(nèi)；底托伸出鋼管的長度超過300時未采取可靠措施固定；從現(xiàn)場實際用材看，鋼管壁厚不足，扣件重量偏輕。 （3）基礎沉降量根據(jù)經(jīng)驗取值。模板滿堂支架設計方案中未進行支架立桿基礎沉降量計算，僅根據(jù)個人經(jīng)驗取值；對地基承載力及基礎變形計算分析不到位。,蟬聽俄搖那懦彤薔恕彎踞孜堅坑酞研牽薯向呀幕饑昂誘冉換蒂團硬氏量磺2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,2、 管理方面 （1）安全責任制不落實。事故單位公司安全生產(chǎn)責任制落實不到位，對施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力，項目經(jīng)理、施工員、安全員未認真履行崗位職責，工人

33、安全教育不到位。 （2）技術負責人審批把關不嚴。模板支撐體系專項施工方案沒有結(jié)合工程實際編制，針對性不強，違反現(xiàn)行有關規(guī)定和標準規(guī)范要求。 （3）未組織專家進行專項施工方案審查。 “三超”模板專項方案未按規(guī)定進行專家論證，僅以項目部內(nèi)部有關人員舉行專題會議代替專家論證。 （4）監(jiān)理單位未認真履行監(jiān)理職責。對模板專項方案的審批不認真，對現(xiàn)場存在安全隱患督促整改不力，未嚴格按規(guī)范標準進行模板滿堂支架驗收。,扦蠕瞄彭飛俯君氓項杖性君緩載防映遵籠時差甕淬寇蚌僳藤框扦售賴淫瑞2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,（四）事故的結(jié)論與教訓 這是一起因施工現(xiàn)場管理混亂的責任事故： 1、施工組織方案存在缺

34、陷。該地段原為海堤外淺灘涂，施工采用海砂袋筑島，中間回填海砂作為滿堂支架立桿基礎，施工方案未考慮天文大潮浸滲和臺風暴雨影響等不利因素對地基承載力及濕陷變形影響，未采取有效防范措施，也未進行變形監(jiān)測等。 2、滿堂支架搭設不符合標準規(guī)范要求，模板支撐體系存在重大安全隱患。立桿對接扣件沒有交錯布置，掃地桿、剪刀撐、斜撐設置不足、間距過大，部分鋼管壁厚不足、鋼管墊板尺寸偏小、扣件扭矩達不到規(guī)范要求。 3、施工、監(jiān)理單位安全管理責任制落實不到位，項目經(jīng)理和總監(jiān)責任心不強。施工企業(yè)未按規(guī)定對超高、超大、超重模板專項方案組織專家論證，也沒有進行滿堂支架基礎承載力預壓試驗；監(jiān)理單位對模板專項設計方案審查把關不

35、嚴，滿堂支架無驗收，安全隱患督促整改不力。,啤懲菩扣為閃吝寢骸宰珊鞋寂餞惋誅夜蹬旁靜龔鴉狗渠辮逐飽富更棟妨吟2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,（五）事故的預防對策 1施工前編制滿堂支架搭設方案，制定安全技術措施。 安全生產(chǎn)法明確規(guī)定，對危險性大的、專業(yè)性強的作業(yè)都要預先編制安全技術措施和方案，分析施工中可能出現(xiàn)問題，預先采取有效措施。 2先培訓后上崗 項目部應對作業(yè)人員進行相關知識的培訓和教育后才能上崗。施工操作前，一定要進行安全技術交底，講清危險源及安全注意事項。同時，在作業(yè)過程中，安全管理人員一定要進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，一旦發(fā)現(xiàn)不安全行為，要立即制止和糾正。,淀帽某淬輸秸裂瑩俠褒椰響

36、豺分坎綁各度腿嘛篩房宿厭廠筐緊薄搬締霸紀2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,（六）工程建設各方的責任 1、項目負責人未按規(guī)定對超高、超大、超重模板專項方案組織專家論證，也沒有進行滿堂支架基礎承載力預壓試驗，應負主要責任。 2、專職安全員對滿堂支架搭設不符合標準規(guī)范要求，模板支撐體系存在重大安全隱患，未能現(xiàn)場制止和糾正，負直接責任。 3、監(jiān)理單位未認真履行監(jiān)理職責。對模板專項方案的審批不認真，對現(xiàn)場存在安全隱患督促整改不力，未嚴格按規(guī)范標準進行模板滿堂支架驗收，因此在此次事故中工程監(jiān)理存在事實不作為。,掏狙就矯冶桔脹雌跋每攜啪爺駿活歇斟榷祭假汀裝粕吃清裳炳收柵實郴長2011年市政橋梁質(zhì)量

37、安全課件質(zhì)量安全檢查,案例3：某大橋掛藍墜落事故,徑舜音翅孵慶堵問柴謎方纏播緩霜乃扎鋅萬蒜聲疆莉孔捍刀幸靴剁殿秋皚2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,事故簡介 某橋梁B標合同段主橋39#墩左幅箱梁掛籃施工完成，將掛籃放下過程中鋼絲繩突然斷裂，導致正在掛籃上作業(yè)的4名工人掉入海水中，造成2人死亡，2人輕傷的安全事故。 事故經(jīng)過 2008年5月13日上午11時左右，某大橋主橋39#墩左幅箱梁掛籃施工完成，將掛籃放下過程中在掛籃即將到位時，吊掛籃的鋼絲繩突然斷裂，導致正在掛籃上作業(yè)的孫某、金某、張某、徐某等4名工人掉入海水中，造成孫某、金某2人死亡，張某、徐某2人輕傷的安全事故。（未穿救生衣

38、和系安全帶）,慨喲攀順逢愿囑某射資旨善撮諜婉躊展魏妝鱉涅保榮徹郭敷延穿奈磋諱戮2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,掛籃操作平臺周邊無圍欄及掛網(wǎng)圍護,爽箋蹈桿吮癥冠閑唆侮說峙掂渦澈烹洛轎幻袋彎憤簽陽粟睬軸商調(diào)鋪勉殼2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,橋梁頂面無臨邊圍欄及掛網(wǎng)圍護,莎蒲壕縛侮闡苯嘯洋型斧殃丑矯修茫誡吧爬讓挎剎舌琉囪少遇酚奸瑯嘴墨2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,橋梁高空作業(yè)、水上作業(yè)未穿救生衣和未系安全帶,護確荒南核懲羅登料杭棒瞪俏撮遠吭贛再渤奇礙繳唁側(cè)取治嵌撐穎伸烘扦2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,事故原因分析 1、技術方面 在專項施工方案中

39、未按要求對掛籃機械的配件進行檢測，掛籃的鋼絲繩強度不合格，是導致本次事故的直接原因之一。 2、管理方面 （1）B標施工單位管理混亂，對工程現(xiàn)場的安全檢查和隱患督促整改不到位，對勞務分包隊伍的安全監(jiān)管不到位。 （2）T勞務分包公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度不落實，安全隱患整改不到位，未按要求進行安全教育和培訓，水上和高處作業(yè)時，未穿救生衣和系安全帶，是本次事故的直接原因之一。,慘壺馱礁昭霍陪閏郎吊忽鑄列挑噴鹿?jié)a窘廬鴛抒屁沾巡頃匡輕委蘋梅煙瞬2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,事故的結(jié)論和教訓 1、事故主要原因。本次事故的主要原因是鋼絲繩強度不合格，施工單位現(xiàn)場管理混亂，工人自我防護意識差，安全隱患整改不到位。 事故性質(zhì)。本次事故屬于責任事故。B標施工單位和T勞務分包公司對事故的發(fā)生應負主要責任，工人孫某等四人違章操作，自我保護意識差未穿救生衣和系安全帶，應負直接責任。,堡礁澆籃抹怪掘狽恃艱拒蜀諾捅樞賦懊賓屹液精家臉秀垢評而星就太貧蕊2011年市政橋梁質(zhì)量安全課件質(zhì)量安全檢查,事故的預防對策 1、加強對專項安全施工方案的審查，機械設備必須檢測合格后方可使用。 施工單位對危險性大的、專業(yè)性強的作業(yè)都要預先編制安全技術措施和方案并報相關部門審批，機械設備及配件都必須檢