食品廠建廠可行性報(bào)告范文

1、食品廠建廠可行性報(bào)告范文 廣東唯諾冠動(dòng)漫食品股份有限公司(簡稱：動(dòng)漫食品839756），是中國首家集動(dòng)漫于一體的大型動(dòng)漫食品產(chǎn)業(yè)鏈資源平臺與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。動(dòng)漫食品位于廣東省汕頭市，長期專注于動(dòng)漫與食品的融合，唯諾冠顛覆了傳統(tǒng)食品與動(dòng)漫的模式，形成了中國泛娛樂動(dòng)漫+視頻o2o第一品牌。xx年起，動(dòng)漫食品就已經(jīng)為全球100多個(gè)國家和地區(qū)的食品企業(yè)和動(dòng)漫企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)o2o銷售通路，被政府和業(yè)界譽(yù)為“文化與食品的使者”，獲得泰國前總經(jīng)理現(xiàn)國會主席直接點(diǎn)贊，并在推動(dòng)中泰兩國的文化交流發(fā)揮了重要作用。 動(dòng)漫食品亮點(diǎn)如下： 一、分支機(jī)構(gòu)多。廣州唯諾冠文化傳播有限公司（成立于xx年，是公司職能運(yùn)營總部，位于廣

2、州市越秀區(qū)），廣東我要回家動(dòng)漫文化有限公司（成立于xx年，為國家動(dòng)漫企業(yè)，承擔(dān)公司嬰童文化品牌的輸出，位于廣州市越秀區(qū)），廣東艾斯澳際食品科技有限公司（成立于xx年，承擔(dān)公司產(chǎn)品營銷、技術(shù)研發(fā)和內(nèi)外貿(mào)易，位于汕頭市高新區(qū)），深圳艾斯澳際食品與動(dòng)漫發(fā)展有限公司（承擔(dān)公司動(dòng)漫與食品的技術(shù)研發(fā)和技術(shù)支持）； 二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。動(dòng)漫食品與眾不同，目前，主要經(jīng)營快消食品，包括餅干、曲奇、干果、飲料等，旗下四大系列品牌遍布全國各地市場，讓孩子舒心，讓家長放心，未來計(jì)劃通過食品與動(dòng)漫、VR、AR等數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的融合，開發(fā)出陪伴少兒成長的健康系列內(nèi)容； 三、公司出品的52集大型三維動(dòng)畫片我要回家入選xx年國家文化

3、部動(dòng)漫品牌建設(shè)，并獲得國家廣電總局xx年第二季度推優(yōu)，已于xx年9月推向市場，在全國100多家電視媒體播放，網(wǎng)絡(luò)媒體點(diǎn)擊量超過1億次，公司產(chǎn)品出口180多個(gè)國家，它將承接公司文化品牌和中國文化“走出去”的戰(zhàn)略； 四、核心技術(shù)方面。動(dòng)漫食品是傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的先行者， 傳統(tǒng)食品行業(yè)由于先天不足，要突破困局就必須融合多種產(chǎn)業(yè)發(fā)展， 打破食品行業(yè)壁壘，動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展十余年來， 在國家大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展 的前提下，動(dòng)漫與食品結(jié)合， 是繼奧飛“玩具動(dòng)漫化”的又 一產(chǎn)業(yè)振興，未來目標(biāo)就是“食品動(dòng)漫化”； 五、動(dòng)漫食品品牌的價(jià)值。xx年起，動(dòng)漫食品就和全球100多個(gè)國家和地區(qū)食品和動(dòng)漫企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)o2o銷

4、售通路，被政府和業(yè)界譽(yù)為“文化與食品的使者”，獲得泰國前總經(jīng)理現(xiàn)國會主席直接點(diǎn)贊，為推動(dòng)中泰兩國文化交流發(fā)揮了重要作用； 六、動(dòng)漫食品的前景。公司將以“快消休閑食品”為平臺，利用快消品“流通快、覆蓋面廣、曝光率高、用戶精準(zhǔn)送達(dá)”等屬性的互聯(lián)網(wǎng)（含廣告）價(jià)值，來實(shí)現(xiàn)動(dòng)漫文化產(chǎn)業(yè)的引流，再用其在用戶精準(zhǔn)送達(dá)優(yōu)勢進(jìn)行文化IP的培育，再用“動(dòng)漫文化+用戶交互體驗(yàn)”來增強(qiáng)快消休閑食品的內(nèi)容屬性，將動(dòng)漫、食品與用戶交互體驗(yàn)充分融合，從而打造顛覆性的唯諾冠動(dòng)漫食品3.0； 七、未來發(fā)展戰(zhàn)略。動(dòng)漫食品將成為國內(nèi)首家融合“動(dòng)漫與食品”于一體的大型綜合性企業(yè)，也是一家將顛覆食品、動(dòng)漫的創(chuàng)新型企業(yè)，主營動(dòng)漫化、交互

5、化休閑食品（含飲料）和動(dòng)漫衍生品授權(quán)（互聯(lián)網(wǎng)眾籌與模式）； 八、未來規(guī)劃。動(dòng)漫IP多元化，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)多元化，公司還將在科技和教育領(lǐng)域有所建樹，產(chǎn)品多元化，公司還將涉及服裝、玩具、AR/VR等領(lǐng)域，業(yè)務(wù)規(guī)?；磥恚瑢⒂啥鄠€(gè)模塊化板塊構(gòu)建，各自在其領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)一席之地。 九、動(dòng)漫食品從xx年509萬的凈利潤到xx年6月的1555萬，不斷地增長，至于什么時(shí)間啟動(dòng)ipo事宜？XX年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤多少？什么時(shí)間申報(bào)ipo？企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示和具體相關(guān)問題可以咨詢：I武武 O武7I 武武7武。以上關(guān)于動(dòng)漫食品的介紹，僅供參考。 一般作無公害處理。但不排除商家為追求利益，更改日期。 雖然學(xué)建筑，但是真心沒有寫過。

6、鄭州三全食品廠工資待遇大體為，保底工資2000元，是按照廠里規(guī)定幾件額，多勞多得，不過每個(gè)月的工資也就是2000左右吧。沒有加班費(fèi)，節(jié)假日也沒有3倍工資。每天上班的時(shí)間為12小時(shí)，中間只有40分鐘的吃飯時(shí)間，勞動(dòng)強(qiáng)度大，不建議去。比起富士康來說，不如富士康的待遇。 這是鄭州三全食品廠在某網(wǎng)站的招聘信息： 以下是鄭州三全食品廠的招聘信息： 不過，如果你想去三全廠的話，還不如去富士康呢，富士康在國內(nèi)的民營企業(yè)來說，還是做的不錯(cuò)的，收入情況也可以，如果升值的話，收入還是相當(dāng)可觀的！ 這個(gè)問題，比較有意思，我談?wù)剛€(gè)人的分析和理解，讓大家更加了解特斯拉創(chuàng)始人馬斯克和樂視創(chuàng)始人賈躍亭。 一，兩者的共同點(diǎn)。

7、 馬斯克和賈躍亭，都是堅(jiān)定看好智能汽車的未來。所以，很多年前，馬斯克創(chuàng)辦特斯拉，希望讓特斯拉改變?nèi)虻闹悄芷嚠a(chǎn)業(yè)。同時(shí)，賈躍亭也是全身心的做FF汽車，并且把樂視系統(tǒng)的很多資金投資到FF汽車。他們兩位企業(yè)家，都是具有夢想的創(chuàng)業(yè)者，他們的選擇和行動(dòng)，無論結(jié)果如何，都是值得我們尊敬和學(xué)習(xí)。相信，隨著時(shí)間的推移，世界會證明他們的選擇是正確的，相信金子總是會發(fā)光的。 二，兩者的不同點(diǎn)。 不同點(diǎn)在于，賈躍亭是在美國造車，在美國組建團(tuán)隊(duì)做研發(fā)，相當(dāng)于是從中國前往美國創(chuàng)業(yè)，進(jìn)入智能汽車產(chǎn)業(yè)，但是可能面臨水土不服的問題。但是，馬斯克作為美國本土企業(yè)家，就在美國創(chuàng)辦特斯拉，能夠完全適應(yīng)美國的本土文化，更加有利于

8、特斯拉的快速發(fā)展。 不同點(diǎn)還在于，馬斯克的特斯拉已經(jīng)成為上市公司，獲得大量的資金用于智能汽車的研發(fā)和生產(chǎn)以及銷售，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自我造血。但是，賈躍亭FF汽車沒有上市，一直靠燒錢做汽車，也是靠樂視其它盈利的資產(chǎn)支持，自身沒有造血的能力。 不同點(diǎn)在于，馬斯克的特斯拉已經(jīng)成為全球第一的智能汽車品牌，從銷售量是全球第一，從客戶認(rèn)可和口碑也是全球第一。但是，賈躍亭的FF汽車現(xiàn)在還是在研發(fā)的后期，雖然已經(jīng)有樣車落地，不過目前沒有正式對外銷售，F(xiàn)F汽車只是全球智能汽車行業(yè)的新兵和新品牌。 遇見是緣，喜歡我的回答，請馬上點(diǎn)贊和轉(zhuǎn)發(fā)，謝謝您的支持！ 謝謝！ 農(nóng)村集體資金指村原有積累、取得發(fā)包及上交收入、經(jīng)營收入、租

9、賃收入、投資收入、征用土地補(bǔ)償收入、集體資產(chǎn)變賣收入、上級撥付資金收入、借入資金收入、其他收入等所形成的貨幣資金及有價(jià)證券。 村委會想要使用集體資金投資建廠，我認(rèn)為至少要做到以下兩點(diǎn)： 一、資金使用合法 村級資金全面實(shí)行“村由鄉(xiāng)管縣監(jiān)督”財(cái)務(wù)管理模式,即在堅(jiān)持村級資金所有權(quán)、使用權(quán)、審批權(quán)不變的情況下,強(qiáng)化鄉(xiāng)(鎮(zhèn))“三資”委托代理服務(wù)中心監(jiān)管職能,由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))“三資”委托代理服務(wù)中心對村級資金和財(cái)務(wù)賬目實(shí)行統(tǒng)一管理,即代理記賬、代管資金。使用集體資金有以下步驟： 1、書面征求廣大村民意見或村民代表、組長、黨員意見，梳理歸納村民意見。? 2、結(jié)合村民意見，村召開兩委會商定村集體資產(chǎn)如何使用的問題，

10、同時(shí)村務(wù)監(jiān)督委員會也參加會議。? 3、村委會書面形式報(bào)告鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村集體三資委托代理中心（以下簡稱：三資代理中心），鄉(xiāng)鎮(zhèn)三資代理中心應(yīng)指導(dǎo)村集體資產(chǎn)的清查和評估，并協(xié)助村編制或設(shè)計(jì)資產(chǎn)使用方案。 4、村召開兩委及監(jiān)委會會議審議確定資產(chǎn)使用方案（鄉(xiāng)鎮(zhèn)三資代理中心應(yīng)派員參加）。 5、依法召開村民會議或村民代表會議討論通過使用方案。? 6、村委會以書面形式（附兩委、監(jiān)委會、村民代表會議記錄）將處置方案送鄉(xiāng)鎮(zhèn)三資代理中心預(yù)審?fù)ㄟ^后，報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府審批同意，方可實(shí)施。 二、利益分配合理 (一)確保村級集體經(jīng)濟(jì)組織成員的合法權(quán)益不受損害;所謂集體組織成員，必須符合下列條件之一的農(nóng)村常住人員： 1、“本村出生且戶口

11、未遷出的; 2、與本村村民結(jié)婚且戶口遷入本村的; 3、本村村民依法辦理領(lǐng)養(yǎng)手續(xù)且戶口已遷入本村的子女; 4、其他將戶口依法遷入本村，并經(jīng)本集體經(jīng)濟(jì)組織成員的村民會議2/3以上成員或者2/3以上村民代表的同意，接納為本集體經(jīng)濟(jì)組織成員的。 5、其他依法符合集體經(jīng)濟(jì)組織成員的。 （二）分配方案的制定 分配方案制定應(yīng)確保方案合法、公正、公平，公開。 1、村組在進(jìn)行集體資產(chǎn)分配時(shí)，應(yīng)聘請一名具有相關(guān)專業(yè)資格的法律顧問，以確保分配方案合法、公正、公平。 2、分配方案制定遵循以下審批程序： 以村組為單位，分配方案由各組組長組織召開村民會議，全面征求村民意見后，擬定分配方案;并將擬定好的分配方案報(bào)村三委會(

12、村委會、黨委會、監(jiān)委會)研究通過后，報(bào)上級主管部門(鎮(zhèn)政府或社區(qū)局)審批;審批通過后，由包村干部負(fù)責(zé)在各村組進(jìn)行公示，公示期為七天。公示期滿，未發(fā)現(xiàn)和接到舉報(bào)違法、違規(guī)和相關(guān)侵害眾群利益的行為;方可實(shí)施分配方案。 （三）組織實(shí)施 由村民委員會負(fù)責(zé)組織實(shí)施分配，并嚴(yán)格遵守 “十不準(zhǔn)”原則，確保分配資產(chǎn)安全。 1、任何組織和個(gè)人不得隨意處置、轉(zhuǎn)移村集體貨幣資金和實(shí)物資產(chǎn)資源; 2、不準(zhǔn)隨意變賣固定資產(chǎn); 3、不準(zhǔn)隨意進(jìn)行資產(chǎn)租賃等經(jīng)營活動(dòng); 4、不準(zhǔn)突擊安排由村支付報(bào)酬的人員，擅自提高報(bào)酬待遇; 5、不準(zhǔn)黨員干部以任何理由借用、挪用、私分和侵占村集體資產(chǎn); 6、不準(zhǔn)突擊花錢，用公款吃喝、請客送禮或

13、以考察為名義組織公款旅游; 7、不準(zhǔn)拖欠或占用村集體的資金或財(cái)物; 8、不準(zhǔn)隱瞞、藏匿或漏報(bào)集體資產(chǎn); 9、不準(zhǔn)虛設(shè)、偽造債權(quán)債務(wù); 10、不準(zhǔn)毀損村集體賬冊、報(bào)表和其他檔案資料。 當(dāng)然，做到這兩個(gè)方面還是不夠的，建什么樣的廠、如何管理運(yùn)營這些問題也需要統(tǒng)籌考慮。 對于這個(gè)問題，每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾咄縿跑娬J(rèn)為： 特斯拉在中國哪座城市建廠最合適，主要從這幾個(gè)因素進(jìn)行分析： 一、政策是否必須合資，與誰合資 根據(jù)現(xiàn)有的政策，外資公司要在中國生產(chǎn)汽車，必須要與中國有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的本土公司合資，且合資方的股份不得低于50%。目前傳出緋聞的公司有江淮、長安、福田、力帆、吉利、上汽等公司，但是上述公司均未得到證

14、實(shí)。 似乎特斯拉還在等待政策的變化。因?yàn)樵谧罱男侣剤?bào)道中，中國正在考慮允許外國汽車制造商在自貿(mào)區(qū)建立獨(dú)資電動(dòng)車業(yè)務(wù)，并稱該政策最晚將于明年實(shí)施。在9月21日 _例行發(fā)布會上， _并沒有對此傳聞進(jìn)行直接否認(rèn)。根據(jù)發(fā)言人高峰的說法，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直堅(jiān)持開放發(fā)展的原則，會盡快研究出臺減少新能源汽車制造領(lǐng)域外商投資限制的政策措施，持續(xù)推進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的對外開放。 就目前來說，政策尚未全面落實(shí)之前，特斯拉在中國哪座城市建廠的問題都無法具體落定。政策明晰之后，才會有地方出臺相應(yīng)的政策，特斯拉才來進(jìn)行權(quán)衡。 二、產(chǎn)業(yè)鏈的問題 目前在國內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈比較完備的地區(qū)依然是江蘇一帶。江蘇靠近上海這個(gè)中國最大的

15、城市，擁有較強(qiáng)的研發(fā)能力，其次新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，電池產(chǎn)業(yè)投資比較多。比如上海汽車就在當(dāng)?shù)貐⒐赏顿Y了動(dòng)力電池公司和電池系統(tǒng)公司，這是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)。全球最大的光伏材料制造商協(xié)鑫（集團(tuán)）控股有限公司與國內(nèi)最大實(shí)力最強(qiáng)的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)工程公司上海同捷股份有限公司也在江蘇搞了一個(gè)新能源汽車整車項(xiàng)目。 還有很多的新能源汽車都在江蘇落地。說明，當(dāng)?shù)氐男履茉串a(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)形成。從產(chǎn)業(yè)鏈角度來說，特斯拉落戶在江蘇或者上?；蛟S會更加便利。 三、市場消化的問題 特斯拉進(jìn)入中國以來，受到了不少中國車友的喜歡。在整體銷量中，北京、上海、廣州三個(gè)市場的銷量占全國銷量的72%。從發(fā)展角度來說，特斯拉一向喜歡搞直銷形式，如果

16、在生產(chǎn)地就擁有大量的市場空間，那么可謂節(jié)省不少的成本。 結(jié)合上面說的工業(yè)制造能力、研發(fā)能力、產(chǎn)業(yè)鏈等因素，特斯拉極有可能將制造廠放在上海或者江蘇，一方面可以方便生產(chǎn)，二方面直接投放市場。 如果考慮未來對自貿(mào)區(qū)建廠的政策便利，選擇上海自貿(mào)區(qū)建廠也是更有可能的，因?yàn)樯虾Ｗ再Q(mào)區(qū)的作為中國第一個(gè)自貿(mào)區(qū)，相比其他地區(qū)更加成熟。 據(jù)媒體消息,特斯拉汽車已經(jīng)和上海市建立了合作協(xié)議，特斯拉將準(zhǔn)備在上海市建立全球的第二大汽車裝配工廠，并且預(yù)計(jì)將在兩年后的2020年達(dá)成生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，建成后他的產(chǎn)能將在年產(chǎn)50萬輛汽車左右。那么為什么特斯拉會選在在中國建立自己的海外工廠呢。 為什么要在中國建廠，首先我國目前是世界上最重

17、要的也是最大的新能源汽車市場，在去年我國的新能源汽車的銷售量已經(jīng)超過50多萬輛，并且每年還在持續(xù)高速的增長當(dāng)中，有專家預(yù)測，兩年后我國的新能源汽車規(guī)模將達(dá)到200多萬輛左右。中國市場無疑是以電動(dòng)汽車為主題的特斯拉公司所必須重視的一塊市場； 第二點(diǎn)也是為了降低汽車的生產(chǎn)成本和運(yùn)輸成本，從而降低車價(jià)，達(dá)到更好的銷量。特斯拉汽車目前以進(jìn)口形式進(jìn)入國內(nèi)市場，其中最低端的車型在中國的售價(jià)也到達(dá)70多萬，因此在中國建廠降低成本，降低售價(jià)迫在眉睫； 第三點(diǎn)，特斯拉在上海的工廠并和上海自由貿(mào)易區(qū)沒有關(guān)聯(lián)，也就是說在這里生產(chǎn)的汽車將沒有關(guān)稅，汽車的售價(jià)也將隨之降低，這將大大增強(qiáng)特斯拉在中國市場的競爭力。 最后需

18、要說明的是據(jù)媒體報(bào)道特斯拉電動(dòng)汽車一直處于虧損的狀態(tài)，盡管去年在中國的銷量就有兩萬多輛，銷售金額也超過了20多億的美金，但是也未能阻止公司的虧損。因此在中國建廠，抓住中國這一全世界最大的新能源汽車市場，是其唯一的救命稻草，也是他們轉(zhuǎn)虧為盈的必須走出的一步。隨著我國對新能源汽車的扶持力度的增強(qiáng)以及對外資在華建廠條件的降低，這將有助于我國的新能源汽車市場更加健康和富有活力。 近日長城汽車簽約重慶刷爆了保定人的朋友圈，很多人都在亂傳什么，保定要失去長城了，長城看不上保定了之類的 _，其實(shí)長城只是為了擴(kuò)充產(chǎn)量去重慶新建工廠而已，沒什么大驚小怪的。難道說，奔馳寶馬在國內(nèi)都有工廠，你能說人家從德國搬到中國

19、了么？ 今年七月份的時(shí)候長城老總魏建軍宣稱“長城不排除走出保定”，當(dāng)時(shí)魏建軍提到了，保定的高房價(jià)以及其他因素導(dǎo)致的人才流失問題。 確實(shí)保定的高房價(jià)和不太吸引人的人才引進(jìn)政策可能在一定程度上降低了長城汽車的人才吸引程度，長城老總有這樣的抱怨也實(shí)屬正常。長城算是保定的本土企業(yè)，說是河北第一大私營企業(yè)也不過分，長城的利用高薪吸引來人才，但是保定本地的高房價(jià)、霧霾確實(shí)成為了長城人才引進(jìn)的攔路虎。 但是這次長城在重慶建廠只是為了擴(kuò)充產(chǎn)能，而且重慶本身也是一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)比較集中的地方。目前長城的產(chǎn)業(yè)基地都在北方，重慶建廠也算是長城打開南方市場的一個(gè)補(bǔ)充，跟出走保定不是一個(gè)概念。目前長城的研發(fā)中心，最大的基地

20、都在保定，位于保定市徐水的長城基地二期也在建設(shè)當(dāng)中，所以，沒到長城要出走的地步。畢竟像長城這樣的一個(gè)大企業(yè)，要想整體搬遷涉及的東西太多。 食品廠屬于制造業(yè)，應(yīng)按照制造業(yè)設(shè)置帳套和會計(jì)科。 成本核算一直是制造業(yè)會計(jì)工作的重點(diǎn)，每種產(chǎn)品的材料和人工費(fèi)定額一般按正常的產(chǎn)能消耗標(biāo)準(zhǔn)測算，還可以把本廠特定條件下的合理損耗考慮進(jìn)去，來確定該產(chǎn)品材料和人工的定額成本。對于每種產(chǎn)品分?jǐn)偟闹圃熨M(fèi)用，若生產(chǎn)流程基本相同，可直接按完工數(shù)量分?jǐn)?；若生產(chǎn)流程不同的，可以按單單位產(chǎn)品所用定額工時(shí)來分配制造費(fèi)用。 至于包裝材料的分?jǐn)?，單?dú)對應(yīng)品種的，直接列入該產(chǎn)品生產(chǎn)成本的材料科目；通用包裝材料的品種,可以按完工數(shù)量分?jǐn)偘b材料成本。 會計(jì)的其他科目如資金、應(yīng)收應(yīng)付、應(yīng)交稅費(fèi)、期間收入、成本和費(fèi)用科目與通常企業(yè)的核算完全相同。這里不再說明。 特別注意的是，食品行業(yè)的產(chǎn)品和材料有嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和