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文檔簡(jiǎn)介

1、 接觸線(xiàn)斷線(xiàn)事故搶修預(yù)案(一)接觸線(xiàn)斷線(xiàn)接觸線(xiàn)斷線(xiàn)后,首先要迅速查明斷線(xiàn)的準(zhǔn)確位置和斷口兩側(cè)接觸線(xiàn)的損傷情況,并查明斷線(xiàn)波及范圍和其它設(shè)備破壞情況,并據(jù)此確定搶修方案。1、導(dǎo)線(xiàn)兩側(cè)斷頭損傷輕微且廢棄長(zhǎng)度很小(高溫季廢棄長(zhǎng)度600mm,冬季廢棄長(zhǎng)度5m,可以結(jié)合實(shí)際從以下四種方法中選擇一種進(jìn)行處理:在兩斷頭間接一段接觸線(xiàn),不降弓。用一段長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)慕佑|線(xiàn)先在地面做一個(gè)接頭,采取鋼絲繩滑輪組+繩滑輪組的方式將斷線(xiàn)拉近,再用倒鏈葫蘆緊起做另一接頭,檢查并調(diào)整相關(guān)的支撐定位、中心錨結(jié)、錨段關(guān)節(jié)及下錨補(bǔ)償后恢復(fù)行車(chē)。在兩斷頭間接一段接觸線(xiàn),降弓。用一段長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)慕佑|線(xiàn)先在地面做一個(gè)接頭,采取鋼絲繩滑輪組+

2、繩滑輪組的方式將斷線(xiàn)拉近,再用倒鏈葫蘆緊起但不取下倒鏈扳葫蘆,用TRJ-120電連接線(xiàn)并接于斷口處,兩端各用2個(gè)電連接線(xiàn)夾夾持,檢查并調(diào)整相關(guān)的支撐定位、中心錨結(jié)、錨段關(guān)節(jié)及下錨補(bǔ)償后,采取降弓通過(guò)的辦法恢復(fù)行車(chē)。將兩邊斷頭臨時(shí)錨固,降弓。卸掉兩邊補(bǔ)償器墜砣各5-8塊,將兩邊斷頭用倒鏈葫蘆緊起分別臨時(shí)錨固在承力索上,用TRJ-120電連接線(xiàn)并接于斷口處,兩端各用2個(gè)電連接線(xiàn)夾夾持。檢查并調(diào)整相關(guān)的支撐定位、中心錨結(jié)、下錨補(bǔ)償?shù)?,使其滿(mǎn)足送電行車(chē)條件后,采取降弓通過(guò)的辦法恢復(fù)行車(chē)。在兩斷頭間接一段承力索,降弓。如果現(xiàn)場(chǎng)有合適長(zhǎng)度的承力索(或用承力索做好的短接繩)而無(wú)接觸線(xiàn),可以在斷口中間加裝承力

3、索或短接線(xiàn)(掛緊線(xiàn)器或用鋼線(xiàn)卡子)。先在地面連接好一頭,用鋼絲繩滑輪組+繩滑輪組的方式將斷線(xiàn)拉近,再用倒鏈葫蘆緊線(xiàn)連接,取下(也可以不?。┑规湴夂J,再用TRJ-120電連接線(xiàn)并接于斷口處,兩端各用2個(gè)電連接線(xiàn)夾夾持,檢查并調(diào)整相關(guān)的支撐定位、中心錨結(jié)、錨段關(guān)節(jié)及下錨補(bǔ)償后,采取降弓通過(guò)的辦法恢復(fù)行車(chē)。(二)承力索斷線(xiàn)承力索斷線(xiàn)后,首先要迅速查明斷線(xiàn)的準(zhǔn)確位置和斷口兩側(cè)承力索的損傷情況,并查明斷線(xiàn)波及范圍和其它設(shè)備破壞情況,并據(jù)此確定搶修方案。1、承力索兩側(cè)斷頭損傷輕微且廢棄長(zhǎng)度很小,用倒鏈葫蘆緊起來(lái)就可以。如果是載流區(qū)段,則在斷口處并接并接一段載流承力索或TRJ-120電連接線(xiàn)。先用鋼絲繩滑

4、輪組+繩滑輪組的方式將斷線(xiàn)拉近,再用倒鏈葫蘆緊線(xiàn),送電通車(chē)。對(duì)事故波及范圍內(nèi)的支撐裝置、中心錨結(jié)、錨段關(guān)節(jié)以及下錨裝置進(jìn)行檢查調(diào)整。2、若承力索斷頭損傷較為嚴(yán)重,斷頭損傷廢棄長(zhǎng)度5m,可以結(jié)合實(shí)際從以下兩種方法中選擇一種進(jìn)行處理:在兩斷頭間接一段承力索。用一段長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)某辛λ飨仍诘孛孀鲆粋€(gè)接頭,采取鋼絲繩滑輪組+繩滑輪組的方式將斷線(xiàn)拉近,再用倒鏈葫蘆緊起做另一接頭;或者不取下倒鏈扳葫蘆,用TRJ-120電連接線(xiàn)并接于斷口處,兩端各用2個(gè)電連接線(xiàn)夾夾持。檢查并調(diào)整相關(guān)的支撐定位、中心錨結(jié)、錨段關(guān)節(jié)及下錨補(bǔ)償后恢復(fù)行車(chē)。承力索斷頭連接有三種辦法:a、用規(guī)格合適的楔型線(xiàn)夾做接頭。b、用4個(gè)鋼線(xiàn)卡子(

5、鋼承力索區(qū)段使用)連接。c、用倒鏈葫蘆做臨時(shí)連接,用電連接線(xiàn)連通。兩斷頭分別臨時(shí)錨固。a、站場(chǎng)承力索斷線(xiàn),可以卸掉兩邊補(bǔ)償器墜砣各5-8塊,兩邊斷頭分別臨時(shí)錨固在相鄰線(xiàn)路的承力索上。b、隧道承力索斷線(xiàn),可以卸掉兩邊墜砣各5-8塊,兩邊斷頭分別臨時(shí)錨固在鄰近的滑輪支架上。c、如果線(xiàn)路附近有可以利用的其它可靠建筑物、桿塔、樹(shù)木等,也可以將兩斷頭通過(guò)絕緣子錨固(必要時(shí)先打臨時(shí)拉線(xiàn))。斷頭錨固后,在兩邊斷頭處線(xiàn)索間合適位置各加裝一組縱向電連接,載流區(qū)段還需在斷口處加裝電連接短接線(xiàn)。檢查并調(diào)整相關(guān)的支撐定位、中心錨結(jié)、錨段關(guān)節(jié)及下錨補(bǔ)償,測(cè)量接觸線(xiàn)高度后恢復(fù)行車(chē)。(三)承力索、接觸線(xiàn)同時(shí)斷線(xiàn)承力索、接觸

6、線(xiàn)同時(shí)斷線(xiàn)時(shí),參照接觸線(xiàn)斷線(xiàn)和承力索斷線(xiàn)的方法,根據(jù)承力索、接觸線(xiàn)各自損傷廢棄長(zhǎng)度、設(shè)備破壞情況和現(xiàn)場(chǎng)工具材料靈活確定。1、接觸線(xiàn)損傷廢棄長(zhǎng)度較小且其它設(shè)備破壞程度較輕,可以臨時(shí)緊起承力索,對(duì)接觸線(xiàn)做接頭進(jìn)行恢復(fù),不降弓;或分別臨時(shí)緊起承力索和接觸線(xiàn),在斷口處加裝電連接短接線(xiàn),降弓通過(guò)。2、接觸線(xiàn)損傷廢棄長(zhǎng)度較長(zhǎng)且恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng),則采取臨時(shí)緊線(xiàn)降弓通過(guò)的方法進(jìn)行處理。可以根據(jù)線(xiàn)索受損及緊線(xiàn)難易情況,先緊起承力索(或接觸線(xiàn)),再將接觸線(xiàn)(或承力索)兩端分別錨固在承力索(或接觸線(xiàn))上,并將接觸線(xiàn)(或承力索)兩端補(bǔ)償器墜砣卸掉5-8塊。接觸線(xiàn)和承力索間需用電連接溝通,保證主導(dǎo)電回路暢通。3、接觸線(xiàn)和承

7、力索損傷棄廢很長(zhǎng)且設(shè)備破壞嚴(yán)重,搶修恢復(fù)難度極大,但故障地段線(xiàn)路坡度、故障范圍符合設(shè)置降弓通過(guò)的條件,可以采取將斷口兩端線(xiàn)索分別臨時(shí)錨固,對(duì)故障區(qū)段內(nèi)其它設(shè)備進(jìn)行清理(不侵入限界即可),合上本供電臂遠(yuǎn)端分相隔離開(kāi)關(guān),斷口近端由本饋線(xiàn)供電,遠(yuǎn)端由相鄰變電所饋線(xiàn)越區(qū)供電,先行開(kāi)通線(xiàn)路,再另行要點(diǎn)恢復(fù)處理。(四)斷線(xiàn)搶修作業(yè)要領(lǐng)及工具材料1、作業(yè)要領(lǐng)斷線(xiàn)故障發(fā)生后,首先要迅速查明斷線(xiàn)的準(zhǔn)確位置和斷口兩側(cè)線(xiàn)索的損傷情況,并查明斷線(xiàn)波及范圍和其它設(shè)備破壞情況,并據(jù)此確定最佳搶修方案。斷線(xiàn)故障搶修中,必須安排專(zhuān)人對(duì)全錨段設(shè)備進(jìn)行巡視,特別要注意觀察中心錨結(jié)、線(xiàn)岔、補(bǔ)償裝置、錨段關(guān)節(jié)等設(shè)備狀態(tài)變化及支撐定位

8、裝置、吊弦偏移,并綜合考慮季節(jié)、氣溫變化對(duì)設(shè)備的影響,杜絕二次事故發(fā)生。掛鋼絲繩滑輪組緊線(xiàn)應(yīng)注意方向,定滑輪掛在中心錨結(jié)側(cè),動(dòng)滑輪組掛在補(bǔ)償器側(cè)。緊線(xiàn)以借助軌道車(chē)輛和其它工具,可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況單獨(dú)使用或幾種方法結(jié)合,靈活運(yùn)用。接觸線(xiàn)斷線(xiàn)做接頭緊線(xiàn)器須打在線(xiàn)面正下方;緊線(xiàn)時(shí)信息反饋要及時(shí)、準(zhǔn)確,防止補(bǔ)償繩出槽或緊線(xiàn)過(guò)度損傷設(shè)備,發(fā)生意外;斷線(xiàn)斷口未徹底恢復(fù),即接觸線(xiàn)、承力索斷口用倒鏈葫蘆連接、接觸線(xiàn)斷口用承力索連接、承力索兩斷口分別臨時(shí)錨固、載流承力索斷口用非載流線(xiàn)材連接等,必須在斷口處并接RTJ-120電連接線(xiàn),確保主導(dǎo)電回路暢通;倒鏈葫蘆不取下時(shí)搖把要用鐵線(xiàn)綁扎可靠,確保不影響機(jī)車(chē)、車(chē)輛通過(guò)。搶通后降弓通過(guò),必須保證接觸線(xiàn)高度和其它部件底面高度不低于5150mm,防止因絕緣距離過(guò)小機(jī)車(chē)、車(chē)輛通過(guò)時(shí)發(fā)生間隙放電。2、接觸線(xiàn)斷線(xiàn)搶修工具和材料主要工具:鋼絲繩滑輪組、繩滑輪組、倒鏈葫蘆、緊線(xiàn)器、斷線(xiàn)鉗、鋼鋸弓、平銼。主要材料:接觸線(xiàn)接頭線(xiàn)夾、接觸線(xiàn)(承力索或短接繩、雙耳楔型線(xiàn)夾)、電連接線(xiàn)、電連接線(xiàn)夾。3、承力索斷

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