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文檔簡介

1、大廈建設項目智能弱電系統(tǒng)方案書技術方案目 錄第一章 設計概述31.1 前言31.2 需求分析31.3 應用功能需求3第二章 智能照明系統(tǒng)52.1 系統(tǒng)概述52.2 設計原則52.3 系統(tǒng)需求分析62.4 需求設計72.5系統(tǒng)拓撲圖92.6 設備選擇配置說明10第三章 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)133.1 系統(tǒng)概述133.2 設計原則133.3 系統(tǒng)需求分析143.4 需求設計143.5 系統(tǒng)原理圖153.6 設備選擇配置說明15第四章 車輛管理系統(tǒng)196.1 系統(tǒng)概述196.2 設計依據(jù)196.6 設備選擇配置說明24第五章 緊急廣播級背景音樂系統(tǒng)(參考)328.1 系統(tǒng)概述328.2 設計依據(jù)328.

2、3 系統(tǒng)需求分析328.4 系統(tǒng)需求設計338.5 系統(tǒng)圖36第六章 信息發(fā)布系統(tǒng)389.1 系統(tǒng)概述389.2 設計依據(jù)389.3 系統(tǒng)需求分析389.4 需求設計389.5系統(tǒng)組成及功能38第一章 設計概述1.1 前言該項目總建筑面積約26760.2平方米,其中主樓 21 層為辦公用房,地下 2層(設備機房、地下車庫等),地下一層為平層停車與機械停車相結合布置,以及設備用房,停車74輛.地下二層為平層停車以及設備用房,停車69輛。凈用地面積17.14畝。建筑高度:頂屋面標高:99.45m,1.2 需求分析綠城大廈建設項目智能弱電系統(tǒng)安裝工程的系統(tǒng)功能與管理能力最大限度滿足大廈使用功能的需要

3、,符合現(xiàn)行國家智能建筑標準的要求。在遵循先進性、成熟性、開放性、標準性和可靠性的基礎上,充分考慮實際使用需求,采用簡便經濟的實施方案,以較少的投資將中心建設成為安全、高效、舒適、節(jié)能的智能化大廈,以滿足調度中心各項業(yè)務和內部管理的需求,滿足調度中心內的業(yè)主能正常進行商務、通訊、休閑和娛樂活動的需求。工程弱電系統(tǒng)設備(含軟件)選型在滿足設計要求的前提下,做到“標準化”,“模塊化”,采用廣泛應用的性能可靠的成熟產品,并提供完善的售后服務。1.3 應用功能需求1.3.1 智能照明系統(tǒng)該調度中心智能照明系統(tǒng)主要涉及對地下停車場照明、電梯廳照明、公共走廊照明、公共衛(wèi)生間照明、室外景觀照明、公共衛(wèi)生間等公

4、共區(qū)域進行智能化控制;本系統(tǒng)包含現(xiàn)場探測器、智能控制面板及管線回路。對該調度中心大樓照明實行監(jiān)控不僅簡化操作,還可以進行時間表控制,使被控燈具按時開啟或熄滅,利于節(jié)約電能。1.3.2 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)通過閉路電視,即時攝取像景,傳輸至安??刂剖遥M行可選擇性顯示錄像,并配備低照度高靈敏攝像機及硬盤錄像機等。對主要大廳、出入口、主要通行道、重要場所、停車場,電梯廳、電梯轎廂等場所進行遠程監(jiān)測,并在必要的情況下聯(lián)動系統(tǒng)。該大廈的安全管理系統(tǒng)可以隨時監(jiān)視大廈安保中心的運行情況并取得大廈安保系統(tǒng)的監(jiān)視圖像。安保系統(tǒng)的設計應為大廈今后的發(fā)展保留充分的擴展余地。CCTV系統(tǒng)的視頻矩陣切換設備通過獨立的硬件

5、實現(xiàn),并且能接受大廈安保系統(tǒng)的CCTV系統(tǒng)的信號。1.3.3 一卡通系統(tǒng)根據(jù)設計要求,我們采用先進、可靠和穩(wěn)定的非接觸卡技術實現(xiàn)本系統(tǒng)功能。為本項目提出的“一卡通”停車場管理。根據(jù)設計要求,在大樓車庫出入口設置三套停車場管理系統(tǒng),并與物管中心聯(lián)網。1.3.4 信息發(fā)布系統(tǒng)信息發(fā)布的內容主要包括兩方面:第一部分是對外信息發(fā)布,如歡迎信息、物業(yè)通知、活動通知、天氣預報、宣傳資料、滾動發(fā)布政策法規(guī)、熱點新聞、網上信息轉發(fā)公告、滾動字幕、致歡迎詞等。第二部分是對內信息發(fā)布,包括內部通知、業(yè)務信息、樓層平面圖、辦公自動化等等。 另一方面可以獲得可觀的廣告收益。本系統(tǒng)前端設備由暫時設計一塊在主入口大廳(預

6、留線路或根據(jù)業(yè)主要求)。另外兩行人電梯中間設計一塊顯示屏。系統(tǒng)的結構基于網絡的拓展結構,信息發(fā)布智能化管理,提高設備發(fā)布信息的可靠性、穩(wěn)定性、信息智能化和人性化編輯。第二章 智能照明系統(tǒng)2.1 系統(tǒng)概述作為一個現(xiàn)代化的智能大樓,調度中心智能照明系統(tǒng)主要涉及對地下停車場照明、電梯廳照明、公共走廊照明、公共衛(wèi)生間照明、室外景觀照明、公共衛(wèi)生間等公共區(qū)域進行智能化控制;本系統(tǒng)包含現(xiàn)場探測器、智能控制面板及管線回路。2.2 設計原則(1)節(jié)能(a)調光減少電力消耗最簡捷的方法之一就是通過調光器與任務照明的組合使用。調光不僅能減少電力消耗,而且能減少熱量產生從而降低空調電費,這在酷熱天氣中可是非常明顯的

7、??偟脑瓌t是:您更多地使用調光,將更多地節(jié)能。而且調光還能延長燈泡的使用壽命。通過調節(jié)白熾燈亮度可以減少能源消耗10%10%25%20%50%40%75%60%(b)動靜檢測 動靜檢測能自動開關燈光以及建筑物內的其它電氣負載。它不僅能確保當沒有需要時能自動關閉燈,而且無需手動的設計為業(yè)主提供了很大的便利。另外,具有手動模式的紅外感應開關能讓業(yè)主手動開關而確保無誤觸發(fā),在節(jié)能和安全上取得了最大的平衡。當然,動靜感應器的實際節(jié)能效果與使用模式和用戶習慣有關。(c)日光感應日光感應技術通過精確調節(jié)房間燈具的輸出照度來補償周圍環(huán)境的亮度,從而維持一個設定的亮度水平,最普遍的光源當然是日光。最常有的系統(tǒng)

8、是采用光感探頭測量周圍的亮度,然后自動調光至業(yè)主自定義的亮度水平,根據(jù)周圍環(huán)境的亮度而關閉或打開不同區(qū)域的燈。通過利用免費的自然光,日光感應能減少多達60%的電費開支。(d)時間控制使用時間控制器自動開關燈和其它負載,是一種確保設備在設定的時間自動關閉的最穩(wěn)妥方法。時間開關根據(jù)用戶的設定時間自動開關。精密的繼電器系統(tǒng)根據(jù)日歷或天文時鐘提供的負載工作時間表,與其它燈光控制產品及感應器一起工作,為最大程度的節(jié)能提供周全的解決方案。(2)舒適性采取照度感應,減光等控制方式,可按不同場所設定照度,使照度控制在舒適的范圍內。(3)滿足建筑經濟性運行要求自動化提供了實現(xiàn)節(jié)能運行與管理的必要條件,同時尚可大

9、量減少管理與維護人員,降低管理費用,提高勞動效率,并提高管理水平;另一方面由于縮短了燈具開啟,使燈具的使用壽命得以延長。(4)能滿足多種用戶對不同環(huán)境功能的要求電氣安裝總線是開放式,大跨度框架結構,允許用戶迅速而方便地改變建筑物的使用功能或重新規(guī)劃建筑平面。(5)安全性現(xiàn)代化建筑有多種報警措施及安全服務,各系統(tǒng)間相互結合,并以計算機網絡的形式實現(xiàn),在各種緊急突發(fā)事件中,能作出迅速果斷的處理,為建筑的安全提供了可靠的保障;另外,接入人體會接觸到的現(xiàn)場控制面板的不是AC220V電壓,而是安全的低電壓。(6)系統(tǒng)適應性強,可靠性高全面使用的項目采用有操作站,專人管理系統(tǒng),局部使用的場所采用控制模塊,

10、可編程現(xiàn)場控制面板的方式,調試時由供貨商按設計要求編好程序自動運行,無需操作站和專人管理,即使斷電或某一單元損壞,也不會影響其他單元的正常使用。(7)系統(tǒng)擴展性智能照明控制系統(tǒng)是一個網絡結構,系統(tǒng)的規(guī)模可靈活的隨著照明系統(tǒng)的大小而改變,小到一個房間,大到整幢大廈。智能照明控制系統(tǒng)支持的由拓撲網絡結構,在任何時候需要擴充,不必要改原有線路,只需將增加的模塊用數(shù)據(jù)線接入原有網絡,通過程序修改進行重新配置便可。2.3 系統(tǒng)需求分析公共走廊、電梯廳及公共衛(wèi)生間照明l 對公共走廊、電梯廳進行分組控制,上班時段,根據(jù)實際情況定時控制點亮全部或部分燈光照明,位于裙樓有自然采光的位置,由光線傳感器控制關閉部分

11、燈光照明,充分利用自然光線補充室內照明;下班時段,保留點亮值班照明,其余照明受控于主動探測器,具體如下:在電梯廳的出口部位設置吸頂式主動探測器,有人進入電梯廳,探測器動作并聯(lián)動相應電梯廳照明燈點亮,進入預設的延時工作,延時時間可以由中控計算機預約。走道至樓梯間的出口部位主要采用現(xiàn)場控制面板,實現(xiàn)現(xiàn)場控制及中心統(tǒng)一集中控制管理。l 衛(wèi)生間開關控制納入智能控制系統(tǒng),設置在上班時段中控計算機集中定時控制衛(wèi)生間熱水器電源開關,下班時段中控關斷。l 根據(jù)客戶要求可以在節(jié)假日或需要加班時間段根據(jù)中央控制電腦和就地智能面板開啟照明。l 夜間可開啟巡更照明或火災時由消防控制中心強啟相關區(qū)域的應急照明燈。l 與

12、視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動,夜間當有不明人員闖入時,自動開啟相應的區(qū)域照明。室外景觀照明自然光變暗時,光感自動將大部分泛光照明和景觀照明打開,到夜間某時間,定時將部分泛光照明和景觀照明關閉,只留下少量基本照明,天亮時,光感自動將剩下的燈光自動關閉。在節(jié)假日或有重要活動時,管理人員可通過中控電腦將所有泛光照明和景觀照明打開,或通過系統(tǒng)編排好的時間表進行戶外燈光的自動控制。地下停車場照明l 根據(jù)不同時間段,進出車庫車輛的多少,啟用相應的燈光控制場景。l 白天場景(如8:00-17:00):進出車庫的車輛和人員較多,車庫內所有照明回路全部開啟,以保證較多車輛的安全通行。l 前半夜照明場景(如20:00-24:

13、00):進出車庫的車輛和人員較少,車道上的照明回路開啟一半,車位上的照明回路全部關閉,開啟回路是所有回路的二分之一,既保證了車庫的正常照明又達到了節(jié)約電能的目的。l 后半夜照明場景(如00:00-7:00):進出車庫的車輛和人員非常少,整個車庫只開啟應急照明,開啟回路是所有回路的三分之一,既保證了車庫的基本照明又達到了節(jié)約電能的目的。l 根據(jù)車庫的具體情況將其劃分為不同的控制區(qū)域,進行全開全關控制;同時還可對每個回路進行單獨的開關操作。系統(tǒng)集成系統(tǒng)具有完全的兼容性及開放性,可提供專用的網關軟件或網關硬件設備與管理系統(tǒng)進行通訊。安裝了OPC-SERVER的電腦可通過RS232接口與智能照明控制系

14、統(tǒng)連接,應用軟件可以OPC方式訪問SERVER。2.4 需求設計1、地下停車場:時間場景控制 根據(jù)不同時間段,進出車庫車輛的多少,啟用相應的燈光控制場景。 白天場景(如8:00-17:00):進出車庫的車輛和人員較多,車庫內所有照明回路全部開啟,以保證較多車輛的安全通行。 前半夜照明場景(如20:00-24:00):進出車庫的車輛和人員較少,車道上的照明回路開啟一半,車位上的照明回路全部關閉,開啟回路是所有回路的二分之一,既保證了車庫的正常照明又達到了節(jié)約電能的目的。后半夜照明場景(如00:00-7:00):進出車庫的車輛和人員非常少,整個車庫只開啟應急照明,開啟回路是所有回路的三分之一,既保

15、證了車庫的基本照明又達到了節(jié)約電能的目的。2、公共走廊、電梯廳及公共衛(wèi)生間照明(a)對公共走廊、電梯廳進行分組控制,上班時段,根據(jù)實際情況定時控制點亮全部或部分燈光照明,位于裙樓有自然采光的位置,由光線傳感器控制關閉部分燈光照明,充分利用自然光線補充室內照明;下班時段,保留點亮值班照明,其余照明受控于主動探測器,具體如下:在電梯廳的出口部位設置吸頂式主動探測器,有人進入電梯廳,探測器動作并聯(lián)動相應電梯廳照明燈點亮,進入預設的延時工作,延時時間可以由中控計算機預約。走道至樓梯間的出口部位主要采用現(xiàn)場控制面板,實現(xiàn)現(xiàn)場控制及中心統(tǒng)一集中控制管理。(b)衛(wèi)生間衛(wèi)生間熱水器開關控制納入C-BUS智能控

16、制系統(tǒng),設置在上班時段中控計算機集中定時控制衛(wèi)生間熱水器電源開關,下班時段中控關斷。(c)根據(jù)客戶要求可以在節(jié)假日或需要加班時間段根據(jù)中央控制電腦和就地智能面板開啟照明。(d)夜間可開啟巡更照明或火災時由消防控制中心強啟相關區(qū)域的應急照明燈。(e)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動,夜間當有不明人員闖入時,自動開啟相應的區(qū)域照明。3、室外景觀照明:景觀照明的控制采用光感及定時控制相配合的方式進行智能控制,自然光變暗時,光感自動將大部分泛光照明和景觀照明打開,到夜間某時間,定時將部分泛光照明和景觀照明關閉,只留下少量基本照明,天亮時,光感自動將剩下的燈光自動關閉。在節(jié)假日或有重要活動時,管理人員可通過中控電腦將

17、所有泛光照明和景觀照明打開,或通過系統(tǒng)編排好的時間表進行戶外燈光的自動控制。4、中央控制電腦 根據(jù)車庫的具體情況將其劃分為不同的控制區(qū)域,進行全開全關控制;同時還可對每個回路進行單獨的開關操作。2.5系統(tǒng)拓撲圖系統(tǒng)說明:C-Bus 系統(tǒng)組成C-Bus系統(tǒng)是由系統(tǒng)單元、輸出單元、輸入單元三部分組成:A) 系統(tǒng)單元:網絡橋、系統(tǒng)電源、PC接口、以太網接口B) 輸出單元:單/雙/四/十二路等繼電器,四/八路調光器,四路模擬輸出單元C) 輸入單元:單/雙/四/八鍵開關、四場景開關、帶紅外遙控的四鍵開關、窒內、外紅外線感應器、亮度傳感器、輔助輸入單元功能描述: 控制范圍:地下停車場照明、五樓會議室照明、

18、公共走廊、電梯廳照明、公共衛(wèi)生間照明、一層大堂照明、泛光照明、室外景觀照明等區(qū)域進行智能控制。 地下停車場照明:采用時間場景控制,根據(jù)不同時間段,進出車庫車輛的多少,啟用相應的燈光控制場景,保證了車庫的正常照明又達到了節(jié)約電能的目的。 四樓會議室照明:采用面板控制、場景控制與中央集中控制相結合的方式對該區(qū)域照明進行控制,可以實現(xiàn)燈光場景的自由改變,達到所需的燈光效果。 電梯廳照明:上班時段根據(jù)實際情況定時控制,點亮全部或部分燈光照明,靠近窗戶的走道,充分利用自然光線補充室內照明,由光線傳感器自動控制電梯廳照明;其余時間段采用主動探測控制,達到人來燈亮,人走燈滅。公共走道的燈光照明采用現(xiàn)場智能控

19、制面板控制。 公共衛(wèi)生間照明:采用上班時段由中控計算機集中定時控制點亮全部照明及排風機。 一層大堂:采用時間控制、場景控制、智能面板控制與中央集中控制相結合的方式對該區(qū)域照明進行控制,通過光線傳感器感應自然光照的強弱,自動調節(jié)投向大堂等區(qū)域人工照明光線的明暗,合理利用自然光以利于節(jié)約能源,與其它各種藝術燈相協(xié)調,營造出一個明快、舒適、莊重、典雅的迎賓環(huán)境。 泛光照明、室外景觀照明:采用光線感應和定時控制相結合的控制。 智能照明控制系統(tǒng)總線控制方式通過電信號傳輸確保各類開關互傳控制指令。執(zhí)行指令的系統(tǒng)組成部份是可編程的,因此可靈活地使用。 在總控室設置中央控制電腦對各區(qū)域回路進行單獨控制,又可對

20、整個大樓進行全開全關控制,使得特殊情況下的燈光控制能夠輕松完成。同時,可預先設置多種場景,使得在不同的情況下可簡單地開啟所需相應燈光。 整個系統(tǒng)為十一條線路,采用獨立電源供電,對整個大廈燈光進行智能控制。 采用有人時開燈,無人時關燈的主動探測器控制,以及時間控制、邏輯控制、順序控制、場景控制等方式,對大廈燈光進行控制,無需人工干預。從而極大地提高了燈光的有效使用時間,大幅度地減少了電能及人力資源的浪費,并盡可能地將人為誤操作可能性降至最低點,減少了安全隱患。 系統(tǒng)元件上自帶的手動旁路開關可確保在特殊情況下,區(qū)域中燈光的開閉轉換為人工控制。 各模塊安裝在樓層配電箱內,35mm導軌標準安裝。當客戶

21、需對現(xiàn)有功能增加或改變時,只需增加元件或只改變元件的應用程序即可完成。而不會因為需要重新鋪設電纜,使工程量增大。 系統(tǒng)具有完全的兼容性及開放性,可提供OPC-SERVER網關軟件或網關硬件設備與BA系統(tǒng)進行通訊。安裝了OPC-SERVER的電腦可通過RS232接口與智能照明控制系統(tǒng)連接,應用軟件可以OPC方式訪問SERVER。2.6 設備選擇配置說明本系統(tǒng)采用進口智能照明系列產品2.6.1 系統(tǒng)電源 按120Vac-220Vac工作電壓,47Hz-63Hz工作頻率設計 自動對電壓和頻率進行補償,確保輸出性能穩(wěn)定 電源輸出為:36VDC、350mA 忽視總線短路及反極性連接的造成的影響 總線電壓

22、和輸出良好的電氣隔離 適合C-Bus系統(tǒng)的開關電源 C-Bus系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸所需要的低直流阻抗(20ohms)和高交流阻抗 一個單一網絡最多允許安裝5個電源模塊 每個電源模塊最多支持18個單元供電 單元模塊上有2個RJ45接口和C-Bus總線相連 導軌式安裝 符合CE執(zhí)行標準2.6.2 網絡接口 經由C-Bus網絡連接到TCP/IP以太網的接口 導軌式安裝 做編程接口的C-BUS單元 能控制C-BUS系統(tǒng) 能監(jiān)視C-BUS網絡和事件記錄 軟件可選擇網絡終端電阻和同步通訊的時鐘信號 有LED批示燈批示以太網連接狀態(tài) 代替PC接口模塊對C-BUS系統(tǒng)進行系統(tǒng)編程 必須提供9-12V AC/DC工作電

23、源 連接到局域網上時執(zhí)行標準TCP/IP協(xié)議 以RJ45方式連接到以態(tài)網 符合CE執(zhí)行標準2.6.3 RS232接口標準的35mm導軌式安裝方式,安裝簡單。提供9針RS232接口,用于和計算機或其它系統(tǒng)連接。產品特性: 提供PC和C-Bus網絡的接口 提供第三方軟件監(jiān)控C-Bus網絡的標準的RS232接口 導軌式安裝 通過非屏蔽的五類雙絞線連接到C-Bus網絡 經由9針D型頭或RJ45頭串行電纜連接到個人計算機 具同步通訊的時鐘信號 具軟件可選擇網絡終端電阻 具單元通訊LED指示燈 具C-Bus通訊LED指示燈 隨PCI模塊附帶一條顧DB9型頭串行電纜 符合CE執(zhí)行標準2.6.4 移動感應器

24、具有室內移動感應功能。 CBUS輸入電壓:DC 1536V CBUS總線電流消耗:18mA 定時范圍:1S18H,12M,15S 工作溫度:045 安裝高度:2.4M 安裝方式:墻裝或吸頂 探測范圍:6m*5m 探測角度:360度 單網絡最大安裝數(shù)量:100個 符合CE執(zhí)行標準2.6.5 動態(tài)液晶顯示面板 外觀風格:NEO 外型尺寸:76*116*30.4mm C-Bus輸入電壓:DC 15-36 C-Bus總線電流消耗:22mA C-Bus接線端子:0.2-1.5mm 屏幕背光:白色 狀態(tài)批示:每個鍵有藍色背光產品特性: 可設置場景、調光、開頭、延時等多種功能 可顯示任意文字和圖片 可翻2頁

25、 每個鍵都有藍色背光 背光顯示 超薄超輕2.6.6 4路5A/路智能調光模塊 交流工作電源 AC 220-240V 帶負載能力/路 5A 最小負載能力限制 100W C-Bus輸出電流 60mA C-Bus總線電流消耗 不消耗電流 工 作 溫 度 0-45 C-Bus端接線端子線徑 60.2mm 電源端接線端子線徑 22.5mm或14mm 安裝方式 螺孔安裝 調光范圍 298% 網絡最多允許數(shù)量 30個 Remote Control 線纜長度最長1000m 其它 提供Burden(單元地址為01)和System Clock產品特性 當連接上電源后,專業(yè)級調光器內嵌的電源將向C-Bus網絡提供的

26、電流為60mA 能夠調節(jié)阻性負載,電感式與電子式的負載調節(jié)都是用它的前沿觸發(fā)調光技術 當監(jiān)測到供電主電壓改變后,通過調節(jié)輸出負載的電壓來補償主電壓的改變 不斷監(jiān)測主頻率,并調光來與主頻率同步 C-Bus軟件能夠監(jiān)測專業(yè)級調光每一路的電流 能夠保證調節(jié)的燈光負載不會閃爍 專業(yè)級的調光器的每一路都有過載與過流保護 它能夠線性的控制亮度,保證在控制范圍內改變的亮度是一致的 有淡入淡出的特性,保證了亮度的改變的淡入淡出的 能夠通過C-Bus軟件和自學習功能來設定專業(yè)級調光器的功能 專業(yè)級調光器上的開關按鈕能夠手動控制每一路的負載 遠程的開關特性能夠不通過C-Bus網絡去開關調光器上的所有回路 有C-B

27、us網絡狀態(tài)、主電源狀態(tài)和負載狀態(tài)的指示燈 能夠同步C-Bus時鐘 可以設定調光器的C-Bus網絡終端功能 在斷電的情況下,專業(yè)級調光器內部的存儲器能夠保持程序設定和斷電前的狀態(tài) 通過C-Bus總線供給C-Bus電壓并且與其它C-Bus網絡中的其它元件通訊 符合CE標準第三章 閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)3.1 系統(tǒng)概述隨著科技不斷地發(fā)展,安全防范系統(tǒng)越來越廣泛的運用于社會各個領域。利用閉路電視監(jiān)控技術進行安全防范首先是對犯罪分子有一種威懾作用。一旦有情況發(fā)生,閉路電視監(jiān)控可有效確定何處發(fā)生報警,然后自動記錄下犯罪現(xiàn)場以及犯罪分子的犯罪過程,以便公安機關破案時能提供有力的證據(jù)。閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)是一種先進性

28、的、防范能力及強的數(shù)字綜合系統(tǒng)。它可以通過遙控系統(tǒng)中的攝像機及其輔助設備(云臺、鏡頭等)直接觀看被監(jiān)視場的事實狀況。電視監(jiān)控系統(tǒng)可與防盜報警等其他安全技術防范體系聯(lián)動運行,使其防范能力更加強大。3.2 設計原則合理性系統(tǒng)設計的基本原則:攝像機監(jiān)視范圍以面為主,以點為輔,點面結合的原則,注重總體防范,多種防范手段相結合即以大樓主要出入口、樓層過道等重要部位進行防范;對主要大廳、出入口、主要通行道、重要場所、停車場,電梯廳、電梯轎廂等場所進行遠程監(jiān)測,并在必要的情況下聯(lián)動系統(tǒng)。并且通過硬盤錄像機對近期的資料可隨意地對任一攝像機所攝取的畫面進行回放。總之,在力爭做到無死角又不浪費攝像機的基礎上,使系

29、統(tǒng)的設計合理并達到最優(yōu)??煽繉嵱眯詮男阅軆r格比的角度考慮,系統(tǒng)的關鍵部分:監(jiān)控矩陣主機和前端設備選用德國博世(BOSCH),保證了整個系統(tǒng)的可靠性。同時兼顧到功能的完善和操作簡單化的要求,使本系統(tǒng)達到處理意外情況時反應迅速,提高了保安工作的效率。模塊化設計此次推薦矩陣系統(tǒng)系統(tǒng)留有擴充冗余度前和系統(tǒng)升級余地,模塊化設計便于將來系統(tǒng)的升級和擴展,即使在將來擴展時,也不需要替換現(xiàn)有設備,而只需軟件升級或添加硬件,從而保證了系統(tǒng)的延續(xù)性。規(guī)范化管理監(jiān)控中心集中控制,統(tǒng)一送電,集監(jiān)視、報警和錄像為一體,以增強對大樓24小時的監(jiān)控管理能力。3.3 系統(tǒng)需求分析閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)對大廈地下室、公共走道部分采用

30、彩色半球攝像機,其余部位采用彩色攝像機。攝像機主要設置在大樓出入口、辦公層通道和客房層通道,地下車庫的特定區(qū)等進行安全監(jiān)視。通過閉路電視,即時攝取像景,傳輸至安保控制室,進行可選擇性顯示錄像,并配備低照度高靈敏攝像機及硬盤錄像機等。對主要大廳、出入口、主要通行道、重要場所、停車場,電梯廳、電梯轎廂等場所進行遠程監(jiān)測,并在必要的情況下聯(lián)動系統(tǒng)。該大廈的安全管理系統(tǒng)可以隨時監(jiān)視大廈安保中心的運行情況并取得大廈安保系統(tǒng)的監(jiān)視圖像。安保系統(tǒng)的設計應為大廈今后的發(fā)展保留充分的擴展余地。CCTV系統(tǒng)的視頻矩陣切換設備通過獨立的硬件實現(xiàn),并且能接受大廈安保系統(tǒng)的CCTV系統(tǒng)的信號。3.4 需求設計為了保證該

31、系統(tǒng)的整體性、兼容性、一致性。大樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控點共24個,可實現(xiàn)數(shù)字化錄像,實時圖像和回放圖像的任意調用和監(jiān)控視頻的網絡發(fā)布。大樓公共部分設備主要包括:1)各類型攝像機:室內彩色紅外半球 3臺 室外彩色轉黑白一體化球機 4臺 彩紅外槍式攝像機 14臺 彩色電梯飛碟攝像機 3臺2)8路數(shù)字硬盤錄像機:1臺;3)16路數(shù)字硬盤錄像機:1臺;4)21寸100HZ彩色純平專業(yè)監(jiān)視器:1臺;5)管理計算機:1臺。3.5 系統(tǒng)原理圖系統(tǒng)說明:根據(jù)設計要求,室外設置4臺室外彩色轉黑白一體化紅外球機;在-3F-1F設置彩色轉黑白紅外槍式攝像機,主要用于監(jiān)控停車場出入口、過道等,總共14臺;1F在電梯

32、廳前室設置彩色半球攝像機,共1臺,在中廳設置兩臺室內彩色一體化快球攝像機,在樓梯口設置彩色轉黑白槍式攝像機,共1臺;一樓一層樓梯口,共1臺。電梯轎廂設置電梯飛碟式攝像機,共3臺。3.6 設備選擇配置說明3.6.1 室外彩轉黑一體化球機 技術參數(shù): 1/4” Exview HAD CCD, PAL:752水平582垂直,彩色460TVL,鏡頭26x變焦(3.491.0毫米)F1.6至F3.8, 信噪比50dB, 電子快門速度: 11/10,000秒,白平衡自動,自動增益控制,自動逆光補償功能, 最低光照度:彩色0.5Lux(標準)、0.0052Lux(靈敏度提升打開)、黑白0.1Lux(夜間模式

33、)、0.0013Lux(靈敏度提升打開), 同步模式:可選,內同步/線位鎖定, 旋轉范圍及速度:水平360連續(xù)旋轉,水平旋轉速度為: 1/10 360/秒,垂直轉速0.1-210/秒,99個預置位,24個隱私遮擋區(qū)域,自動聚焦, 工作溫度:-4050,24VAC 50Hz,可方便升級,透明球罩, 室外柱桿安裝,3.6.2 室內彩色紅外槍機技術參數(shù): 1/4” Exview HAD CCD PAL:752水平582垂直,鏡頭26x變焦(3.591.0毫米)F1.6至F3.0,彩色460TVL, 信噪比50dB, 電子快門速度: 11/10,000秒,白平衡自動, 最低光照度:0.5Lux(標準)

34、、0.033Lux(數(shù)字慢速快門)、0.0065Lux(夜間模式), 同步模式:可選,內同步/線位鎖定,旋轉范圍及速度:水平360連續(xù)旋轉, 俯仰角度:水平以上18, 可變速度為: 0.1 120/秒, 預訂位速度: 俯仰210,搖攝360/秒,99個預置位,自動聚焦, 工作溫度:-1050,24VAC 50Hz, 室內墻壁安裝, 透明球罩,可方便升級3.6.3 彩色半球攝像機技術參數(shù): 1/3”彩色CCD,480TVL, PAL:752水平582垂直, 鏡頭:6mm, 靈敏度:0.6lux 彩色(F2.0,30IRE), 信噪比:48dB, 逆光補償:可選開/關, 電子快門:自動(1/50至

35、1/), 白平衡:自動(2500K-9000K), 同步:內同步, 工作溫度:-2050,12VDC, 吸頂安裝方式3.6.4 飛碟式攝像機 技術參數(shù): 1/3”CCD,540TVL, PAL:752水平582垂直, 靈敏度:彩色0.24lux,黑白0.01lux, 信噪比:50dB,寬動態(tài)范圍提高32倍, 逆光補償:可選開/關,自動增益控制, 電子快門:自動(1/50至1/), 白平衡:自動(2500K-9000K), 同步:內同步, 工作溫度:-2050,12VDC,3.6.5 16路數(shù)字硬盤錄像機DVR-16B-0001C技術參數(shù): 8/16通道音視頻錄像 可實時監(jiān)視、遠程觀看、回放及配

36、置 采用H.264壓縮算法錄像, 實時下高達4CIF 清晰度 方便地通過USB進行本地保存,支持USB升級、支持客戶端升級、支持FTP升級 支持IE瀏覽器操作,支持完整的TCP/IP協(xié)議簇,支持PPP(窄帶傳輸),支持MCAST(組播) 可以支持蜂鳴報警、報警通道自動切換到主界面、繼電器輸入輸出報警(輸入可接紅外、門禁等報警裝置;輸出可接警燈、警鈴等) 自動調用云臺、快球的預置位到重要位置、上傳報警圖像和信息至監(jiān)控中心 集用戶管理、電子地圖、設備管理為一體的數(shù)字視頻管理軟件,客戶端可以進行遠程瀏覽、錄像、回放、下載、抓圖、對講、圖像參數(shù)設置、云臺控制、遠程設置參數(shù)3.6.9 監(jiān)視器技術參數(shù):

37、彩色系統(tǒng):PAL & NTSC自動切換; 解晰度650TVL; 掃描范圍:超出屏幕有效面積6%; 信噪比:55dB; 顯像管:2190彩色純平顯像管; 線路輸入:視頻BNC端子*1,1Vpp全電視信號,75 音頻RCA端子*1,400mV; 線路輸出:視頻BNC端子*1,鏈接時高阻開關切換;音頻RCA端子*1,2W; 影像格式:彩色(NTSC或PAL); 阻抗:75; 畫面更新速率:每秒50個圖場; 自動跳臺時間:1至99秒; 輸入電源:AC220V1050/60HZ。3.6.10 21寸監(jiān)視器4.6.10 控制電腦主機l 電腦主機基本配置l CPU類型 Xeon E3200 l CPU頻率

38、3000MHz l 處理器描述 標配1個Xeon X3200處理器 l CPU二級緩存 6MB l CPU核心 雙核(Woodcrest) l 主板芯片組 Intel 3200 l FSB(總線) 1333MHz l 擴展槽 1 PCI-E x8、1 PCI-E x8(工作在X1)、2 PCI 32bit/33MHz 5V l 內存大小 4GB l 內存插槽數(shù)量 4 l 最大內存容量 8GB l 硬盤大小 320GB l 內部硬盤架數(shù) 最大支持6塊SATA硬盤 l 磁盤陣列卡 集成SATA RAID 0、1、10 l 網絡控制器 集成1個Intel 82573L千兆網卡 l 顯示芯片 集成XG

39、I Volari Z9 l 標準接口 2個串口,一個后置,一個內置;1個并口;1個PS/2鼠標接口;1個PS/2鍵盤接口;4個后置USB接口;1個VGA接口l 電源性能 :單電源 ,電源數(shù)量:1 l 電壓 110V/220V自適應 l 功率(W) 300 l 外觀特征 :尺寸 438.15*215.9*539.75mml 軟件系統(tǒng) : Microsoft Windows Server 2003 Standard Edition/Enterprise Edition、Windows Small Business Server 2003、Red Hat Enterprise Linux、SUSE

40、Linux Enterprise Server、Novell NetWare、IBM OS 4690l 適用環(huán)境 :工作溫度 0-40 l 顯示器:19三星液晶顯示器;l 后備電源:共用一樓機房UPS不間斷保護電源;第四章 車輛管理系統(tǒng)6.1 系統(tǒng)概述本智能一卡通系統(tǒng)的主要服務對象是該項目內部的工作人員,通過該系統(tǒng)對內部人員實行身份識別、停車場等的綜合管理。系統(tǒng)將結合于非接觸式智能IC卡系統(tǒng)技術,實現(xiàn)一卡通功能,滿足業(yè)主對子系統(tǒng)設置和系統(tǒng)功能的需求。該系統(tǒng)預留開放的接口,以便在今后大樓管理功能擴展時和其他系統(tǒng)進行無逢連接,形成統(tǒng)一的身份識別與消費管理系統(tǒng)。整個項目可分期完成,系統(tǒng)具備良好的可擴

41、展性。在滿足項目需求的基礎上,使系統(tǒng)具有一定的先進性,在該項目以后的發(fā)展中占有優(yōu)勢。整個系統(tǒng)建立在本地局域網上,所以系統(tǒng)對安全性也提出了很高的需求。本系統(tǒng)將結合于非接觸式智能IC卡系統(tǒng)技術,實現(xiàn)一卡通功能,滿足業(yè)主對子系統(tǒng)設置和系統(tǒng)功能的需求。本方案智能一卡通系統(tǒng)子系統(tǒng)設置及應用功能如下: 一卡通集成管理和發(fā)卡中心:用于系統(tǒng)身份管理; 停車場管理系統(tǒng):用于進出內部及外部臨時車輛管理;6.2 設計依據(jù)6.3.4 停車場管理系統(tǒng)該系統(tǒng)可實現(xiàn)智能化停車,內部工作人員所持卡(車輛)出入停車場,外部人員憑臨時卡進出停車場,由子系統(tǒng)后臺記錄、查詢,進行有效的車輛進出管理。本系統(tǒng)可實現(xiàn)與消防、安保監(jiān)控等系統(tǒng)

42、聯(lián)動控制。本方案采用智能型停車場管理方案,用戶僅憑一張智能卡就能夠任意出入各個車場,還能夠根據(jù)要求輸出相關的資料、文件或報表。特種車輛由車場保安人工作業(yè)放行。對入來訪的臨時車輛,系統(tǒng)在入口處發(fā)放臨時停車卡。該卡片主要作為停車計費的依據(jù)。停車場管理系統(tǒng)主要功能有:l 車輛憑卡進出;l 內部用戶車輛實行辦理內部卡片;l 外部車輛在車場入口出卡系統(tǒng)處按鍵取臨時卡,出入停車場;l 系統(tǒng)可以實現(xiàn)在使用非法卡片、設備遭遇破壞等意外時報警;l 系統(tǒng)具備圖象比對功能;l 系統(tǒng)可實現(xiàn)臨時卡收費管理;l 具備車輛滿位顯示功能;l 具備收費金額顯示功能;6.4.2停車場管理系統(tǒng)l 設置必要性:進出車輛類型不一、停放

43、時間不一、收費混亂,人員配置多,車位管理混亂,車輛丟失等情況。故有必要設置一套停車場管理系統(tǒng),從而有效解決以上存在的多種弊病,也可提升大廈智能化形象,提高工作效率;l 設置數(shù)量:全功能一進一出,進出口不在同一處;l 控制范圍:進出地下停車場的所有車輛進行管理、包括長期租戶和臨時客戶;l 實現(xiàn)方式:利用高速視頻圖像處理技術、自動控制技術、傳感技術及機電一體化技術組成為以出入口智能控制器,利用汽車傳感器、出入口智能控制器、顯示屏、自動吐票機、自動道閘、攝像機、主控電腦及感應卡等設備,對車輛出入、收費、出入圖像對比、場內車位監(jiān)控等多項停車場管理功能,實現(xiàn)智能化控制;l 系統(tǒng)組成:近距離讀卡器、出入口

44、智能高速道閘、自動吐票機、顯示屏系統(tǒng)、語音提示對講系統(tǒng)、地感線圈、攝像機、聚光燈、區(qū)位顯示屏、管理電腦和軟件等;l 設備選擇特點:本停車場管理的車輛多,出入口少,為提高車輛出入速度,設備選擇為高速道閘、非接觸式讀卡器和非接觸式IC感應卡;l 實現(xiàn)功能: 月租卡車輛進入停車場時,只需將卡在讀卡器讀卡,系統(tǒng)讀取卡信息有效,自動攝錄一幅車牌圖像,自動道閘快速起欄放行車輛。車輛出場時系統(tǒng)也將自動讀取卡上信息是否有效,并攝錄一幅車牌圖像進行對比,如有效放行后道閘自動落下; 臨時車輛進入停車場時,司機在自動出票機上按鍵取票,票上記錄有關該車輛編號和進入時間等信息后,自動開啟道閘。當需出場時,將攝錄一幅圖像

45、進行對比,并跟據(jù)進場信息進行收費管理; 車輛道閘設置防砸功能,確保前后出入車輛皆不會被砸,具有語音提示和人員對講功能。6.5.3 停車場系統(tǒng)拓撲圖: 系統(tǒng)說明:本項目中在地下室設置1套單進單出遠距離停車場管理子系統(tǒng),出口設置一套單向出口道閘,由一卡通系統(tǒng)管理中心對停車場系統(tǒng)進行管理,由此可以更加有效、安全地管理車輛,整個系統(tǒng)也具有更好的可擴展性。系統(tǒng)管理中心系統(tǒng)是該系統(tǒng)的重要成員之一,其主要功能是管理和監(jiān)控所有卡的使用,使卡片的運用得到最大程度的安全性和掌控度。另外,可單獨設置發(fā)卡中心作為月租卡和儲值卡的充值中心,完成對月租卡和儲值卡的充值續(xù)費。停車場管理系統(tǒng)卡片從功能上來講主要分為月租卡、儲

46、值卡和臨時停車卡。l 月租卡 對于工作在大廈的固定業(yè)主,可以辦理月租卡。固定業(yè)主必須每個月在發(fā)卡中心對月租卡進行充值。充值生效后的月租卡可以在有效期內自由進出停車場的停車場,可以隨意停車,不限停車次數(shù),也不限停車時間;l 儲值卡 對于另外一些固定業(yè)主或是經常到大廈辦事的人員,可以辦理儲值卡。固定業(yè)主或是辦事人員必須在發(fā)卡中心對儲值卡進行充值。充值生效后的儲值卡每次在停車場停車時,系統(tǒng)會根據(jù)預先設置好的費率,從該卡的帳戶上扣除本次停車的費用;l 臨時停車卡 對于進入停車場的外來車輛,系統(tǒng)會自動給歷史訪客發(fā)放一張臨時停車卡。在發(fā)放臨時停車卡時,系統(tǒng)會自動記錄車輛進入的時間、圖像等信息,待司機開車離

47、開時,系統(tǒng)會根據(jù)預先設置好的費率自動核算停車費。司機繳費后,管理人員回收臨時停車卡。l 除去上述幾種定義,也可根據(jù)需要定以其他類型的卡片。 內部車輛出入管理內部車輛實行憑卡出入管理,內部車輛車主首先到管理中心進行登記、分配、發(fā)卡等工作。合法使用期間內車輛可憑卡通行停車場。當車輛接近停車場入口時,持卡的固定業(yè)主減慢車速,讀卡器會自動感應到車內卡片,并對卡片進行判斷,如感應到有效卡片時,入口攝像機自動抓拍汽車,系統(tǒng)自動啟動道閘。當車輛進入車場車道時,地感探知并確認車輛入庫。當車輛安全通過后,關閉道閘并將本次車輛進入記錄(時間、入口、車主姓名、車輛信息等)至服務器數(shù)據(jù)庫。持遠距離卡的固

48、定業(yè)主在進入入口遠距離讀卡器讀取范圍時,遠距離讀卡器對卡片進行判斷,如感應到有效卡片時,入口攝像機自動抓拍汽車,系統(tǒng)自動啟動道閘。當車輛安全通過道閘后,自動落閘,并將車輛信息記錄保存到服務器數(shù)據(jù)庫。車輛出停車場時,地感探知并確認車輛欲出場。當車輛接近停車場出口時,讀卡器自動對卡片進行判斷,如感應到有效卡片時,出口攝像機自動抓拍汽車,系統(tǒng)自動啟動道閘。當車輛安全通過道閘后,自動落閘,并將車輛信息記錄保存到服務器數(shù)據(jù)庫。持遠距離卡的固定業(yè)主在進入出口遠距離讀卡器讀取范圍時,遠距離讀卡器對卡片進行判斷,如感應到有效卡片時,出口攝像機自動抓拍汽車,系統(tǒng)自動啟動道閘。當車輛安全通過道閘后,自動落閘,并將

49、車輛信息記錄保存到服務器數(shù)據(jù)庫。 外部臨時車輛出入管理當車輛進入車場車道時,地感探知并確認車輛入庫,臨時車司機在入口機箱出按鍵取得一張臨時停車卡。入口攝像機自動抓拍汽車,系統(tǒng)自動啟動道閘。當車輛安全通過后,關閉道閘并將本次車輛進入記錄(時間、入口、車輛信息等)至服務器數(shù)據(jù)庫。車輛出停車場時,司機將臨時卡交給管理人員,管理人員刷卡,收費顯示屏顯示出停車費用,與此同時,語音系統(tǒng)也會提示停車費用,出口攝像機自動抓拍汽車,管理人員通過系統(tǒng)抓拍的圖像比對汽車,確認無誤后,對臨時卡按費率記錄并收取費用,可以打印出停車收據(jù),出口綠燈亮,然后由管理人員在軟件上確認,開啟道閘,當車輛安全通過道閘后

50、,自動落閘,并將車輛信息記錄保存到服務器數(shù)據(jù)庫。 臨時車管理辦法建議是采用自動發(fā)卡機發(fā)卡的模式。這種方式是采用智能化的手段,系統(tǒng)自動給入場臨時車發(fā)放一張臨時停車卡; 特殊車輛出入管理特殊車輛進出停車場,如:公安、消防、醫(yī)院、搶修等車輛進入停車場內,可由管理人工作業(yè)放行 圖像對比方案入口處實時地將車輛進入停車場時的圖像抓拍下來存入工作站并與停車卡建立聯(lián)系。當該車從出口出去時,工作站自動調出與該停車卡相聯(lián)系的車輛圖像并在顯示器上顯示出來,通過人工對比即可確定停車卡與出口車是否相符,從而有效的防止了偷、盜車行為。6.6 設備選擇配置說明 一卡通

51、平臺管理系統(tǒng)的軟件在每臺管理計算機上的一卡通平臺管理系統(tǒng)是菜單式的,界面友好,易于操作。在每臺管理計算機上的所有功能模塊都能應用于WindowsNT/2003。l 數(shù)據(jù)的輸入界面是表格式的,便于輸入和編輯;l 具有直接刪除數(shù)據(jù)功能,同樣的操作也可用于數(shù)據(jù)拷貝;l 軟件提供批處理的功能;l 數(shù)據(jù)庫查詢:一卡通平臺管理系統(tǒng)支持查詢功能,通過查詢可避免大量的鍵盤操作;l 交易數(shù)據(jù)恢復:在整個網絡中,上傳“系統(tǒng)運作”數(shù)據(jù)給一卡通平臺管理系統(tǒng)軟件與把“系統(tǒng)運作”數(shù)據(jù)存儲在文件服務器的存儲介質中是很重要的,據(jù)此用戶可分析以往的歷史“系統(tǒng)運作”數(shù)據(jù);l 一卡通平臺管理系統(tǒng)具備軟件恢復功能,這樣,當上傳到數(shù)據(jù)

52、庫的數(shù)據(jù)中斷時,允許用戶把任何以往的歷史“系統(tǒng)運作”數(shù)據(jù)恢復到數(shù)據(jù)庫。l 能夠定義軟件的功能模塊應用在相應的一卡通平臺管理系統(tǒng)計算機上。比如,某臺一卡通平臺管理系統(tǒng)計算機具備所有功能,允許“系統(tǒng)運作”監(jiān)視、數(shù)據(jù)庫操作和遠程控制等;同時,某臺一卡通平臺管理系統(tǒng)計算機只具備數(shù)據(jù)交換及報警功能,由中控室人員操作。l 系統(tǒng)信息顯示:任何一臺一卡通平臺管理系統(tǒng)計算機的信息顯示方式如下:l 當操作者使用一個窗口時,其它的窗口應繼續(xù)顯示并且顯示 “系統(tǒng)運作”的變化,包括警報過程;l 在屏幕可顯示多個系統(tǒng)事件窗口。示意圖用圖標標識,反映設備的類型及狀態(tài)(如通常狀態(tài),報警狀態(tài));l 能打開一個操作人員的對話窗口

53、,以便在線操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。 發(fā)卡器技術參數(shù):l 讀寫距離:5-8cm;支持Wiegand26Bit,Wiegand34Bit輸出格式;l 支持任何MIFARE/EM卡出廠號讀??;l 支持用戶自定義卡數(shù)據(jù)(MIFARE自定義卡號);l 支持任意Wiegand格式及參數(shù);l 支持RS485,數(shù)據(jù)傳輸率9600 bps;l 讀寫時間:讀5ms/Byte,寫20ms/Byte;工作頻率:13.56Mhz/125Khz;l IC卡的容量: 1024Byte;IC卡的壽命:10年或100,000次寫入;l 三色LED指示燈(紅,綠,黃);l 一個固定蜂鳴器;外殼為ABS材料;l 讀寫卡次數(shù)大

54、于100萬次。l 環(huán)境指標:工作電壓:DC815V;工作電流:50mA;l 溫度范圍:-2570;l 濕度范圍:10%90%;l 顏色:銀灰色/黑色。讀卡器技術參數(shù):l 讀寫距離:5-8cm;支持Wiegand26Bit,Wiegand34Bit輸出格式;l 支持任何MIFARE/EM卡出廠號讀??;l 支持用戶自定義卡數(shù)據(jù)(MIFARE自定義卡號);l 支持任意Wiegand格式及參數(shù);l 支持RS485,數(shù)據(jù)傳輸率9600 bps;l 讀寫時間:讀5ms/Byte,寫20ms/Byte;工作頻率:13.56Mhz/125Khz;l IC卡的容量: 1024Byte;IC卡的壽命:10年或100,000次寫入;l 三色LED指示燈(紅,綠,黃);l 一個固定蜂鳴器;外殼為ABS材料;l 讀寫卡次數(shù)大于100萬次。l 環(huán)境指標:工作電壓:DC815V;工作電流:50m

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