電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村農(nóng)村電商物流解決方案

1、電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村農(nóng)村電商物流解決方案 澠池縣農(nóng)村電商物流方案澠池農(nóng)村電子商務(wù)物流體系是澠池縣電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范建設(shè)項(xiàng)目中的“七大體系”之一，也是澠池縣政府10件惠民實(shí)事之一。建設(shè)內(nèi)容分為縣鄉(xiāng)村物流體系和1個(gè)縣級(jí)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。結(jié)合澠池縣鄉(xiāng)村實(shí)際情況，縣鄉(xiāng)村物流體系運(yùn)營(yíng)模式為縣到鄉(xiāng)段物流采取自建物流，整合縣城“四通一達(dá)”等快遞公司的鄉(xiāng)村包裹，由戶聯(lián)電子商務(wù)公司分為四條路線統(tǒng)一配送；鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村的物流采取“信息共享，搶單配送”的模式，將包裹定單發(fā)布在物流信息平臺(tái)，由社會(huì)車輛搶單配送。目前戶聯(lián)電子商務(wù)公司需要購(gòu)置4輛物流車輛，其中冷藏車1輛。同時(shí)，還整合了農(nóng)村客運(yùn)、社會(huì)車輛等來(lái)負(fù)責(zé)承運(yùn)鎮(zhèn)村的物流需要

2、。目前戶聯(lián)公司承接中通、圓通、申通、韻達(dá)、順豐、百世匯通、快捷、天天、唯品會(huì)、優(yōu)速等10家快遞公司縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包裹。12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和236個(gè)村級(jí)服務(wù)站的物流實(shí)現(xiàn)全覆蓋，日配送量達(dá)2000件左右，實(shí)現(xiàn)了縣鄉(xiāng)村72小時(shí)送達(dá)時(shí)效。建立物流信息管理平臺(tái)，讓農(nóng)村群眾享受到包裹信息跟蹤提示和實(shí)時(shí)查詢包裹縣域內(nèi)流轉(zhuǎn)情況。模式運(yùn)營(yíng)實(shí)踐于國(guó)家電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目18年河南省三門峽市澠池示范縣，由三門峽戶聯(lián)電子商務(wù)有限公司攜手徐州海派科技有限公司，通過(guò)澠池縣本土一年的深入考察、調(diào)研，結(jié)合自身數(shù)十年農(nóng)村運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，致力于解決電商進(jìn)農(nóng)村發(fā)展瓶頸中物流的最初一公里和最后一公里扎根澠池服務(wù)澠池咱澠池百姓自己的農(nóng)村物流一、澠

3、池縣農(nóng)村物流現(xiàn)況澠池縣位于河南省西部，是河南省三門峽下轄縣?？h城現(xiàn)有物流：1、“四通一達(dá)”快遞公司，快遞主要都集聚于澠池縣城、部分快遞公司在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在加盟店、代辦點(diǎn)，。只有在交通便利的主路上、人口基數(shù)比較大的村極少的存在村級(jí)加盟店、代辦點(diǎn)。2、其他快遞公司：幾乎只服務(wù)于澠池縣城，“天天、快捷、安能”3、郵政：各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有網(wǎng)點(diǎn)，也不定時(shí)進(jìn)村送件，但是主體以信件為主，并且每次進(jìn)村之間的間隔時(shí)間太長(zhǎng)?？h城-鄉(xiāng)鎮(zhèn)-村級(jí)的物流情況：1、所有的快遞公司針對(duì)縣-鎮(zhèn)之間的物流沒(méi)有自由的物流條件，各個(gè)快遞公司針對(duì)各自的快件去各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每天數(shù)量不值得單獨(dú)的車輛、只能承接給一些跑貨運(yùn)、客運(yùn)的車給捎帶下去，及時(shí)性、專

4、業(yè)性、快件安全性存在很大問(wèn)題。2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在直營(yíng)的加盟店還好，一些代理點(diǎn)的快件到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)，會(huì)要求客戶自提時(shí)，再額外收取3-5元不等的費(fèi)用。3、極其少數(shù)的村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)（不大于10個(gè)）的村級(jí)以外，都無(wú)法正常接收發(fā)送物流快遞。4、澠池地處山區(qū)，大部分的村級(jí)是不通正規(guī)的村級(jí)公交二、戶聯(lián)速遞運(yùn)營(yíng)模式概括1、建立澠池縣自有縣域物流：戶聯(lián)速遞2、澠池縣-鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流線路自營(yíng)，12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中縣城所屬城關(guān)鎮(zhèn)，其他12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為4條線路，每天有固定的車輛固定的專職專業(yè)司機(jī)保證所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)每天前往一次，下行物流快件的同時(shí)返程時(shí)再上行物流快件。3、“四通一達(dá)”和其他快遞公司每天自己公司的快遞很少，不值得單獨(dú)的車輛前往鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但是這些

5、快遞全部聚集一起是很值得單獨(dú)承運(yùn)的，但是之前沒(méi)有整合的組織，現(xiàn)在由戶聯(lián)速遞來(lái)以機(jī)場(chǎng)模式整合澠池縣相關(guān)快遞公司上下行各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快件。4、從鄉(xiāng)鎮(zhèn)-村級(jí)業(yè)務(wù)更加零散，特別是萬(wàn)事開(kāi)頭難的前期村級(jí)的快遞業(yè)務(wù)更少，固定的物流線路很難支撐運(yùn)營(yíng)成本，為了能很好的解決，戶聯(lián)速遞整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)-村原有的運(yùn)輸資源（家里有汽車、摩托車的人群、經(jīng)常去鄉(xiāng)鎮(zhèn)做生意、辦事的人群、正規(guī)鄉(xiāng)村公交、私人攬客汽車）的資源，將他們都規(guī)整到農(nóng)村物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)中，借助農(nóng)村物流綜合信息平臺(tái)自動(dòng)化規(guī)整，待有需要村-鎮(zhèn)往來(lái)的快遞時(shí)，大數(shù)據(jù)平臺(tái)會(huì)自動(dòng)篩選合適人群，采用短信搶單的模式通知具備該村-鎮(zhèn)承運(yùn)能力的人群，并且會(huì)自動(dòng)計(jì)算好承運(yùn)后得到的報(bào)酬的金額。

6、精準(zhǔn)的訊息加上搶單的緊迫感，快速找到承運(yùn)人進(jìn)行承運(yùn)，縮短農(nóng)村最后最初一公里物流的時(shí)間。且運(yùn)輸過(guò)程中說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是承運(yùn)人順道捎帶，所以支付相對(duì)費(fèi)用較低，從而降低到戶聯(lián)速遞進(jìn)村的整體費(fèi)用?，F(xiàn)在的戶聯(lián)速遞：縣城-鄉(xiāng)鎮(zhèn)首重 2元鄉(xiāng)鎮(zhèn)村首重 3元業(yè)務(wù)量越大，承運(yùn)人大數(shù)據(jù)越多，成本越低，現(xiàn)在開(kāi)展全國(guó)快遞借助戶聯(lián)速遞直接進(jìn)村再優(yōu)惠40%，全國(guó)-縣城的快遞，由戶聯(lián)速遞首重3元既可以直接進(jìn)村。5、戶聯(lián)速遞承建縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送網(wǎng)點(diǎn)機(jī)制，一村覆蓋一片的服務(wù)基本上可以解決農(nóng)民在自身一公里范圍內(nèi)有物流快遞服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)最后、最初的一公里。6、戶聯(lián)速遞自有的：戶聯(lián)自營(yíng)、戶聯(lián)商城也是每天陸續(xù)有相關(guān)的快遞要進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)村

7、的，借助自營(yíng)、商城中產(chǎn)生的收益來(lái)補(bǔ)貼縣鎮(zhèn)村三級(jí)物流配送網(wǎng)點(diǎn)的站長(zhǎng)、讓他們不出村就可以當(dāng)老板就可以有可觀的收益。7、整個(gè)過(guò)程全程通過(guò)農(nóng)村物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行高效有序的開(kāi)展通過(guò)信息化的技術(shù)：將物流縣-鎮(zhèn)-村物流高效分揀（支持無(wú)線掃碼槍、無(wú)線手持只能pda終端）將物流縣-鎮(zhèn)-村業(yè)務(wù)辦理人員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行高效分析，精準(zhǔn)的進(jìn)行利益的分配將客戶的物流訊息在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)可以第一時(shí)間短信自動(dòng)通知客戶可以通過(guò)電腦、手機(jī)、微信、服務(wù)站觸摸屏方便快捷查詢縣內(nèi)縣外快遞詳情將運(yùn)營(yíng)內(nèi)部業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、管理、監(jiān)管高效規(guī)范，按照信息化標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行，減少錯(cuò)誤分揀、發(fā)貨信息化自動(dòng)掃描語(yǔ)音播報(bào)是否存在問(wèn)題，降低人為錯(cuò)誤物流車輛、大數(shù)據(jù)進(jìn)行整體監(jiān)管

8、、運(yùn)營(yíng)管理大屏實(shí)時(shí)刷新，相關(guān)問(wèn)題高效及時(shí)調(diào)度借助信息化，將業(yè)務(wù)規(guī)范化、高效化、準(zhǔn)確化從而更好的解決農(nóng)村物流最后最初一公里問(wèn)題，整套信息化平臺(tái)建設(shè)由10年專注農(nóng)村信息化建設(shè)的徐州海派科技有限公司建設(shè)，并且全程運(yùn)營(yíng)、實(shí)踐過(guò)程中不斷完善，得到了全國(guó)很多的專家、學(xué)者、縣域領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。三、戶聯(lián)速遞-農(nóng)村物流大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)概括線下物流信息綜合管理平臺(tái)業(yè)務(wù)：澠池縣內(nèi)業(yè)務(wù)、全國(guó)-澠池縣業(yè)務(wù)、澠池縣-全國(guó)業(yè)務(wù)、整合第三方快遞包月業(yè)務(wù)過(guò)程：分揀掃碼發(fā)貨掃碼簽收掃碼承運(yùn)：縣城-鄉(xiāng)鎮(zhèn)承運(yùn)、村級(jí)承運(yùn)信息發(fā)布、村級(jí)承運(yùn)搶單處理收益：縣-鎮(zhèn)-村自定義資費(fèi)、攬件、收件、承運(yùn)、分揀、派送自定義提成配置訊息：短信在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)高效

9、準(zhǔn)確快捷的發(fā)送給承運(yùn)客戶在業(yè)務(wù)過(guò)程中，村級(jí)物流服務(wù)站采用原始物流面單形式、縣城-鄉(xiāng)鎮(zhèn)采用先進(jìn)的電子面單形式：1、物流費(fèi)率可以按照體積和重量進(jìn)行設(shè)置首重，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：縣城-所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間往返首重續(xù)重同一個(gè)金額所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)-各自所有村社之間往返首重續(xù)重可以根據(jù)路況設(shè)置不同首重續(xù)重金額村級(jí)物流服務(wù)站-鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)流服務(wù)站-縣城物流中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)流服務(wù)站村級(jí)物流服務(wù)站以具體業(yè)務(wù)走過(guò)幾個(gè)節(jié)點(diǎn)，收取相應(yīng)節(jié)點(diǎn)過(guò)程中的相關(guān)費(fèi)用2、物流提成整個(gè)過(guò)程中會(huì)涉及：物流開(kāi)單提成、上門取件提成、中轉(zhuǎn)分揀提成、縣城-各鄉(xiāng)鎮(zhèn)往來(lái)物流承運(yùn)提成、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)-各自村社物流承運(yùn)提成、送貨上門提成相應(yīng)環(huán)節(jié)各司其責(zé)，在整個(gè)物流承運(yùn)過(guò)程中以該物流單的實(shí)際金

10、額的相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及其占有相應(yīng)百分比來(lái)進(jìn)行分配，平臺(tái)自動(dòng)分配計(jì)算完畢，月底支付結(jié)算即可。3、服務(wù)站賬務(wù)處理各個(gè)服務(wù)站可以在平臺(tái)上自行充值（可使用微信、支付寶、轉(zhuǎn)賬）各自賬戶，在發(fā)生物流業(yè)務(wù)時(shí)，服務(wù)站收取百姓現(xiàn)金、從自身賬戶中扣除金額。實(shí)際管理過(guò)程中涉及10多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)200多個(gè)村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行賬務(wù)的高效管理。4、澠池縣四通一達(dá)包月開(kāi)單整個(gè)縣域物流資源，原有四通一達(dá)主要業(yè)務(wù)集中在縣城，往各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配送沒(méi)有自己成型運(yùn)送模式，只能各家各自想辦法往鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)送（租車、大巴等），四通一達(dá)每天各自運(yùn)送自己的不一定很多的快件到各自的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，會(huì)造成很大的資源浪費(fèi)，由戶聯(lián)速遞進(jìn)行縣域整合，戶聯(lián)速遞把鄉(xiāng)鎮(zhèn)分為數(shù)條線路

11、，每天保證到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少一次，過(guò)程中將縣域的四通一達(dá)需要送往鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)雙向拉回縣城的快件進(jìn)行承運(yùn)，以月結(jié)的方式雙方受益：“四通一達(dá)受益”：他們可以保障穩(wěn)定高效的縣城-鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的快件往來(lái)“戶聯(lián)速遞受益”: 特別是前期戶聯(lián)自營(yíng)幾乎每天都有自營(yíng)商品往各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站配送，資源整合過(guò)程中，借用跟四通一達(dá)的包月費(fèi)用來(lái)彌補(bǔ)部分運(yùn)輸費(fèi)用，從而在實(shí)際自有物流快件時(shí)減少承運(yùn)費(fèi)用，讓農(nóng)民少花錢，讓農(nóng)民接受，讓縣域物流快件量增大的過(guò)程中減少成本，逐步有所盈利。5、澠池縣開(kāi)單正?？h域內(nèi)開(kāi)單，以村-鎮(zhèn)-村村-鎮(zhèn)-縣-鎮(zhèn)-村縣-鎮(zhèn)縣-鎮(zhèn)-村鎮(zhèn)-縣-鎮(zhèn)鎮(zhèn)-村往來(lái)的整體運(yùn)輸流程模式進(jìn)行運(yùn)輸?？h-鎮(zhèn)的往來(lái)戶聯(lián)自有運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)保證每天

12、至少一次縣城 - 鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的往來(lái)鎮(zhèn)-村的往來(lái)戶聯(lián)獨(dú)有的優(yōu)化農(nóng)村交通剩余價(jià)值，讓村級(jí)物流合伙人在鄉(xiāng)村尋找有汽車、摩托車、村級(jí)客運(yùn)、經(jīng)常往來(lái)村-鎮(zhèn)的人員，然后跟他們談合作，優(yōu)化他們的村鎮(zhèn)之間交通的價(jià)值，讓他們來(lái)承接村-鎮(zhèn)鎮(zhèn)-村的戶聯(lián)快遞的業(yè)務(wù)，以業(yè)務(wù)短信搶單的模式發(fā)布訊息，訊息包含幾張單子、多重、順道捎帶可以給提成多少錢，若該承運(yùn)人正好在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事情一會(huì)回村，既可以順道就給帶回去，帶回去時(shí)戶聯(lián)將會(huì)把收取該物流單中鎮(zhèn)-村的物流費(fèi)用的百分之多少作為回報(bào)給予村級(jí)承運(yùn)人，業(yè)務(wù)量到達(dá)一定情況下，很大的可行性村級(jí)承運(yùn)捎帶可以將其正常前往的油費(fèi)等等給包含了。中轉(zhuǎn)所有快件到縣物流中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級(jí)都會(huì)有一個(gè)收件、發(fā)件

13、的過(guò)程：收件：只需要無(wú)線掃碼槍掃碼后，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)快件進(jìn)行分揀、告知該放入哪個(gè)分揀區(qū)，是去下一站的、是去上一站的，是本站要派送的，是本站農(nóng)民自己來(lái)取件的等等的語(yǔ)音提示，可以快速高效的進(jìn)行分揀。而且經(jīng)過(guò)每個(gè)分揀的環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的提成收益。發(fā)件：實(shí)際縣-鎮(zhèn)承運(yùn)人鎮(zhèn)-村村級(jí)承運(yùn)人前往時(shí)，只需要對(duì)收件過(guò)程中自動(dòng)分揀的貨物交付即可，交付過(guò)程中也需要掃碼交付，一是對(duì)物流的過(guò)程節(jié)點(diǎn)進(jìn)行記錄二是再次檢查是否存發(fā)件錯(cuò)誤。簽收分為送貨上門、上門簽收，簽收后，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)給發(fā)件人發(fā)送短信告知貨物已經(jīng)到達(dá)。6、澠池縣-全國(guó)開(kāi)單澠池縣內(nèi)正常開(kāi)單，該快件都統(tǒng)一發(fā)往戶聯(lián)縣域物流分揀中心，縣域分揀中心收到該發(fā)往全國(guó)的快遞單時(shí)，對(duì)接

14、已經(jīng)談好的“四通一達(dá)”合作針對(duì)全國(guó)的業(yè)務(wù)，發(fā)往全國(guó)，并且會(huì)以短信的形式發(fā)送給發(fā)貨人，告知對(duì)接的第三方快遞公司名稱、單號(hào)。并且在戶聯(lián)速遞的查詢中可以查看到“戶聯(lián)速遞”的快遞節(jié)點(diǎn)情況及其“四通一達(dá)”的快遞情況。7、全國(guó)-澠池縣開(kāi)單平臺(tái)同樣支持全國(guó)快遞往澠池縣發(fā)往，簡(jiǎn)單舉例：比如張三在村里面從淘寶上購(gòu)買了一個(gè)東西，原有情況下只能發(fā)送到縣城，張三自己去縣城自提，現(xiàn)在可以借助“戶聯(lián)速遞”二次承運(yùn)，在實(shí)際淘寶購(gòu)買完?yáng)|西后，可以統(tǒng)一留取戶聯(lián)縣域物流分揀中心的地址，然后通過(guò)多種渠道登記留存下自己實(shí)際的村里地址，例如：支持網(wǎng)上下單的形式，到戶聯(lián)速遞平臺(tái)上登記實(shí)際物流到縣分揀中心的快遞公司、單號(hào)，然后輸入實(shí)際的村

15、里的地址聯(lián)系人電話注冊(cè)戶聯(lián)商城用戶，登記正常收貨地址，留取的手機(jī)號(hào)碼與其全國(guó)-澠池縣的第三方快件的號(hào)碼一樣進(jìn)行承運(yùn)戶聯(lián)在線下農(nóng)產(chǎn)品上行中整合本地資源，設(shè)立專業(yè)合作社，成為合作社的社員中留存的手機(jī)號(hào)碼相同時(shí)。若分揀時(shí)還是不能找到該快件，則也可以通過(guò)留存的電話主動(dòng)聯(lián)系您，獲取具體的運(yùn)輸?shù)刂愤M(jìn)行運(yùn)輸。物流縣域分揀中心實(shí)際獲取了該快件的縣域內(nèi)地址后，可以自動(dòng)打印出戶聯(lián)速遞縣域內(nèi)快遞單，進(jìn)行承運(yùn)，并且也會(huì)自動(dòng)短信告訴當(dāng)初發(fā)貨人，已經(jīng)到達(dá)澠池，并且由戶聯(lián)速遞承運(yùn)、物流單號(hào)等信息。8、村級(jí)承運(yùn)人管理村級(jí)承運(yùn)人不是專職人員，從輸運(yùn)安全角度出發(fā)，對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，簽署承運(yùn)協(xié)議，并且借助一些硬件條件信息的補(bǔ)充登記：身

16、份證閱讀器：對(duì)身份證進(jìn)行識(shí)別真假，并且自動(dòng)讀取該信息證明該人實(shí)際來(lái)簽訂過(guò)協(xié)議高清攝像頭：在簽署協(xié)議的同時(shí)，要求承運(yùn)人拿著登記的身份證一起拍照一張檔案留存同時(shí)：戶聯(lián)速遞與全國(guó)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目中各個(gè)環(huán)節(jié)相互對(duì)接戶聯(lián)商城：線上商城-澠池縣內(nèi)快遞、全國(guó)快遞的發(fā)送，并且在商城中可以方便查詢到具體的快遞情況節(jié)點(diǎn)。戶聯(lián)自營(yíng)：線上-線上自營(yíng)商品在線下訂單后，會(huì)根據(jù)下單人具體配送的地址進(jìn)行判斷，若是澠池縣內(nèi)，則系統(tǒng)自動(dòng)鎖定必須使用“戶聯(lián)速遞”，且登記好實(shí)際的“物流單號(hào)”之后，在物流開(kāi)單時(shí)，自動(dòng)對(duì)接出線上配送的地址及其物流價(jià)格線下-線下自營(yíng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)連鎖銷售，線上有訂單時(shí)，可以自動(dòng)匹配到最適合配送并且有實(shí)際庫(kù)存的線下網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行提醒，并且進(jìn)行備貨、發(fā)件時(shí)環(huán)環(huán)相扣，緊密對(duì)接。通過(guò)縣級(jí)物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務(wù)站、村級(jí)物流服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)縣域快速物流流通，打通農(nóng)村物流“最后一公里和最初一公里”。線上物流信息平臺(tái)網(wǎng)點(diǎn)查詢、資費(fèi)查詢、戶聯(lián)快遞查詢、其他快遞查詢相關(guān)的信息公開(kāi)、便捷查詢。電腦版某一戶聯(lián)村-全國(guó)物流的及時(shí)訊息的查詢：可以看到這