擦窗機(jī)吊裝及施工方案

1、擦窗機(jī)吊裝及施工方案本工程擦窗機(jī)采用如下的吊運、安裝和施工方案：預(yù)埋件安裝并驗收軌道安裝并驗收臺車底盤系統(tǒng)吊裝、安裝吊臂回轉(zhuǎn)臺及立柱吊裝、安裝機(jī)房系統(tǒng)吊裝、安裝吊臂系統(tǒng)（含主吊臂、小吊臂等）吊裝、安裝銅芯鋼絲繩安裝調(diào)試試驗申請驗收。1預(yù)埋件安裝依據(jù)施工安裝圖，定好擦窗機(jī)軌道安裝中心線，按直線、水平跨距的技術(shù)要求，將調(diào)平增高墊調(diào)至符合圖紙技術(shù)要求。擦窗機(jī)安裝前，須與總包單位銜接，做好或檢查擦窗機(jī)軌道安裝的埋設(shè)件符合設(shè)計要求2軌道安裝依據(jù)施工安裝圖軌道的設(shè)計尺寸（軌距1500mm），接合軌道預(yù)埋件的預(yù)埋位置，找好水平線并將軌道墊板與預(yù)埋件焊接至符合要求，定好兩根軌道中心線，將軌道吊至軌道預(yù)埋件上，

2、按直線、水平及軌距的技術(shù)要求，將兩根軌道調(diào)至符合設(shè)計要求，并將軌道焊接至軌道墊板上，焊接至符合焊接技術(shù)要求。在擦窗機(jī)軌道安裝完成后，切實履行對軌道及基礎(chǔ)埋件系統(tǒng)進(jìn)行中間驗收程序，確保質(zhì)量與安全軌道及伸縮縫的驗收標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）軌距偏差1/150軌距，同截面兩軌面標(biāo)高差1/400軌距，水平軌道任意6m內(nèi)標(biāo)高差10mm，接口錯位上下2mm，左右2mm，軌節(jié)長度12m。（2）伸縮縫（轉(zhuǎn)向軌道不設(shè)）618m內(nèi)設(shè)1處，間隙3mm，軌道表面焊縫符合規(guī)定、表面防銹防腐處理。軌道分段安裝實施方案：在靠近塔吊的位置利用現(xiàn)場塔吊將擦窗機(jī)軌道垂直運輸至屋面位置進(jìn)行安裝，軌道安裝完成后，再利用現(xiàn)場塔吊將擦窗機(jī)設(shè)備垂直

3、運輸至擦窗機(jī)軌道上進(jìn)行安裝。3臺車底盤系統(tǒng)吊裝、安裝在靠近塔吊的位置利用現(xiàn)場塔吊將擦窗機(jī)臺車底盤系統(tǒng)垂直運輸至屋面位置進(jìn)行安裝將臺車底盤吊起放至軌道上，將軌道兩側(cè)卡入防傾板卡口并將防傾板安裝固定在臺車底盤的行走部件上；安裝鎖軌裝置并將其與軌道鎖緊，防止安裝其他部件時發(fā)生移動。底盤安裝完后，用8.3鋼絲繩、繩卡把底盤的四個角與擦窗機(jī)軌道承重梁捆綁一起，保證擦窗機(jī)底盤牢固地固定于擦窗機(jī)的軌道上。4臂回轉(zhuǎn)臺及立柱吊裝、安裝在靠近塔吊的位置利用現(xiàn)場塔吊將擦窗機(jī)立柱垂直運輸至屋面位置進(jìn)行安裝。將吊臂回轉(zhuǎn)臺部分（含回轉(zhuǎn)支承）和立柱吊起至臺車頂部連接回轉(zhuǎn)支承連接面上，安裝鉗工按標(biāo)記位置將連接螺栓穿好，并將連

4、接螺栓按緊固原則緊固至符合連接安裝。立柱安裝須保證垂直度，垂直度誤差要求不大于2/1000，如超過加塞鐵片墊調(diào)整。在臺車腿平衡臂側(cè)使用鋼絲繩將配重捆綁在兩軌道之間、臺車架以下，防止安裝主吊臂時產(chǎn)生拉拔力。5機(jī)房系統(tǒng)裝、安裝在靠近塔吊的位置利用現(xiàn)場塔吊將擦窗機(jī)機(jī)房垂直運輸至屋面位置進(jìn)行安裝安裝人員系好安全帶，帶好工具，將機(jī)房吊至安裝于立柱上的機(jī)房安裝架上，并用連接螺栓固定牢固。6吊臂系統(tǒng)（含主吊臂、小吊臂、配重）吊裝、安裝本工程吊臂系統(tǒng)安裝過程包括多個部件的吊運、安裝，各部件吊裝順序是：主吊臂（含小吊臂）固定配重安裝輔助卷揚及其他部分安裝。在吊臂系統(tǒng)的安裝過程中，基本上都存在高空作業(yè)，作業(yè)人員必

5、須嚴(yán)格穿戴安全防護(hù)裝備，安全繩必須連接在安全可靠的掛點，所有操作工具必須放置在工具箱中，工具箱應(yīng)固定在操作平臺上，大件工具也必須以繩索捆綁連接在平臺上，防止工具墜落傷人。7銅芯鋼絲繩安裝應(yīng)將4根鋼絲穿入主吊臂內(nèi)應(yīng)有的滑輪內(nèi)及旋轉(zhuǎn)吊臂滑輪內(nèi)并固定在吊臂的兩端。使用鋼絲逐條將卷揚滾筒上的鋼絲繩穿過主吊臂及旋轉(zhuǎn)吊臂并到達(dá)樓面。8電氣裝置安裝與調(diào)整（1）控制器安裝：控制器安裝在電控箱內(nèi)。觀察每一組接觸器的接線頭，有松動的端子應(yīng)擰緊接線端子的螺絲，確保接線牢固。從控制箱到電機(jī)的動力線，要通過線管或蛇管加以保護(hù)。（2）控制線路連接：按照電氣接線圖的標(biāo)號認(rèn)真連接，線號與圖紙要一致，不得隨意變更。電氣設(shè)備的外

6、殼均需接地,接地電阻不大于4。主電路相間絕緣電阻值不小于0.5M，電氣線路的絕緣電阻值不小于2M。將安全觸點開關(guān)調(diào)整到位，并檢查其是否正常工作。校核電氣線路的接線，確保正確無誤。（3）標(biāo)志使用須知及信號：所有標(biāo)志說明和使用須知的牌子應(yīng)由耐用的材料制成，放在醒目的位置，并且書寫文字。字體應(yīng)清晰工整。9調(diào)試試驗（1）吊船應(yīng)在不小于5米的行程中，進(jìn)行不小于30分鐘的空載升降試驗。變幅、回轉(zhuǎn)、行走等各機(jī)構(gòu)的試驗次數(shù)不得少于三次；在每一過程中應(yīng)進(jìn)行不少于二次的正常制動，觀察有無瞬時滑移現(xiàn)象。（2）電氣控制功能試驗：反復(fù)起動停止，次數(shù)不少于40次。（3）PLC、變頻器調(diào)試試驗：由PLC控制變頻器拖動電機(jī)啟停，實現(xiàn)擦窗機(jī)行走、吊臂旋轉(zhuǎn)、吊臂伸縮、吊船升降、吊船旋轉(zhuǎn)。（4）做額定荷載150%的靜荷載受力試驗。（5）通信系統(tǒng)調(diào)試試驗：調(diào)試人員分別在樓頂臺車處、吊船內(nèi)使用無線對講機(jī)通信，保證擦窗機(jī)工作范圍內(nèi)都能通信良好。（6）擦窗機(jī)覆蓋范圍試驗：全軌道行走，檢測擦窗機(jī)覆蓋范圍，不留死角。（7） 停電或故障狀態(tài)的應(yīng)急試驗：模擬停電或故障狀態(tài)情況，由屋面臺車操作人員打開卷揚機(jī)房側(cè)蓋，搬動卷揚電機(jī)上的釋放手柄，吊船即可緩慢下降。需要注意的是要有人配合，加強(qiáng)吊船下方障礙物的觀