質(zhì)量管理個人的工作總結(jié)

1、質(zhì)量管理個人的工作總結(jié) 【 - 質(zhì)量管理個人工作總結(jié)】 通過在散狀料質(zhì)檢班將近一年的實(shí)習(xí)，下面談?wù)勎覍囬g質(zhì)量管理方面的認(rèn)識和理解，并提出一些自己 _和看法。 （1）首先我們必須意識到質(zhì)量管理的重要性。散狀料車間作為耐火公司四大生產(chǎn)車間之一，其產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到公司的效益和口碑，因此，質(zhì)量管理在車間的日常管理中就顯得至關(guān)重要。 （2）通過5M1E（人、機(jī)、料、法、環(huán)、測）來具體分析質(zhì)量管理中的問題。 人：需要上至車間最高管理層下至現(xiàn)場工人在內(nèi)的所有員工的參與。具體管理人員包括：車間管質(zhì)量的經(jīng)理、技術(shù)組長、質(zhì)量工程師、質(zhì)檢班長。日常的巡檢主要由質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)實(shí)施，主要工作有： 對進(jìn)廠原料的水

2、分和粒度進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)不合格原料及時(shí)向主管原料的師傅和技術(shù)組長反映和溝通，征求他們對原料的處理結(jié)果（退貨、讓步接收、緊急放行），通過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)：通常檢測到的不合格情況主要是輕燒鎂砂和剛玉復(fù)合料的水分超標(biāo)； 對兩個工段現(xiàn)場生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行粒度、水分分析，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋給當(dāng)班班長或段長； 現(xiàn)場巡檢。重點(diǎn)包括：調(diào)度室的運(yùn)行狀態(tài)、外加劑的稱量準(zhǔn)確與否、設(shè)備運(yùn)行正常與否； 把關(guān)好最后一道程序：成品包裝，使不合格品能夠及時(shí)在內(nèi)部得到處理，避免不合格品流入到鋼廠，有利于保證顧客滿意度； 做好數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)工作，方便查閱，并為以后實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量的改進(jìn)項(xiàng)目做好原始數(shù)據(jù)的積累。 機(jī)：機(jī)器的長期運(yùn)轉(zhuǎn)存在磨損的情況，會直接影

3、響物料在攪拌過程中的性能，比如流動性、均勻性。這里需要長期做好機(jī)器的維護(hù)檢查工作，保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)器的參數(shù)設(shè)置。負(fù)責(zé)機(jī)器設(shè)置的人員必須嚴(yán)格按照現(xiàn)場粘貼的對應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)卡片來執(zhí)行。比如：澆注工段成型時(shí)強(qiáng)震、微震時(shí)間和頻率、攪拌時(shí)間和速度等。 料：這里主要涉及到的是原料的問題。 原料的質(zhì)量。由于供應(yīng)商不同，提供的原料質(zhì)量存在一定差異，比如粒度、水分等。不過有一點(diǎn)要提到：車間有時(shí)可以根據(jù)生產(chǎn)需要，將不合格的原料進(jìn)行小范圍的試驗(yàn)生產(chǎn)，然后檢測最后產(chǎn)品的性能，根據(jù)產(chǎn)品性能的好壞來判定原料是否能用。庫存時(shí)間和原料的保存。原料一般都要在計(jì)劃生產(chǎn)前一兩天進(jìn)廠，并及時(shí)檢測，特別是雨天防止車廂的積水導(dǎo)致底

4、部的原料出現(xiàn)浸水。保存時(shí)要注意袋口的包扎封存，特別是鎂砂類原料。以前出現(xiàn)過長時(shí)間不用、包扎不好導(dǎo)致原料結(jié)塊的問題。 法：按照鋼廠使用后反應(yīng)的問題及時(shí)和技術(shù)中心溝通，調(diào)整技術(shù)卡片的相關(guān)內(nèi)容，比如原料的檔次、比例，結(jié)合劑的種類，施工條件等，從而指導(dǎo)現(xiàn)場工人進(jìn)行生產(chǎn)。開展技術(shù)服務(wù)工作，處理出廠產(chǎn)品質(zhì)量問題，調(diào)查產(chǎn)品使用效果和用戶要求。 環(huán)：一方面，溫度和濕度的變化會直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。需要根據(jù)實(shí)際變化及時(shí)調(diào)整結(jié)合劑的配比，最典型的就是ADS/ADW。此外，脫模時(shí)間、養(yǎng)護(hù)時(shí)間等都需要調(diào)整。另一方面，技術(shù)員還要著手研究如何通過改善原有配方來提高產(chǎn)品的柔韌性，能夠適應(yīng)環(huán)境的突變，使其性能不受影響。

5、測：目前車間現(xiàn)階段所使用的量具基本能夠達(dá)到測量標(biāo)準(zhǔn)。但存在：合標(biāo)不合用，合用不和標(biāo)。經(jīng)常會出現(xiàn)由于原料等原因?qū)е轮苽涞脑嚇舆_(dá)不到規(guī)定的檢測標(biāo)準(zhǔn)，然而產(chǎn)品卻能夠完全符合現(xiàn)場的使用情況。這需要部門之間的溝通解決。 （3）質(zhì)量管理需要我們做好組織協(xié)調(diào)工作。范文寫作既然質(zhì)量管理涉及部門多、人員多，在流程銜接上就必然會出現(xiàn)這樣那樣的問題，必須注意做好全過程的組織協(xié)調(diào)。首先必須明確各個部門的質(zhì)量職能，并建立健全質(zhì)量責(zé)任制，只有各部門各自承擔(dān)的質(zhì)量職責(zé)明確，質(zhì)量管理的各項(xiàng)工作才能得到有效的執(zhí)行。例如：今年上半年車間生產(chǎn)的水口在二煉鋼使用過程中出現(xiàn)了變形裂縫，隨后，車間技術(shù)員聯(lián)合技術(shù)中心、生產(chǎn)部相關(guān)人員聯(lián)合解決了這個問題。 （4）任何制度都需要通過認(rèn)真執(zhí)行并落實(shí)才能達(dá)到效果。公司出臺的質(zhì)量十大禁令就是一個標(biāo)準(zhǔn)，也是考核的