橋梁人行道枕梁技術(shù)交底

1、技 術(shù) 交 底 記 錄年月日旺寶路建設(shè)工程分部工程工程名稱上壩河橋分項(xiàng)工程名稱：人行道枕梁交底內(nèi)容：一、施工準(zhǔn)備（一）作業(yè)條件1. 橋面鋪裝完成。2. 施工機(jī)械、人員均到位，材料準(zhǔn)備完全，具備施工條件。（二）材質(zhì)要求1. 水泥：水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。質(zhì)量符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)。2. 砂、石子：根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸、鋼筋密度、混凝土工程施工工藝、混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求確定石子粒徑、砂子細(xì)度。砂、石質(zhì)量符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。3. 水：自來(lái)水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。4. 外加劑：根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，確定是否采用外加劑。外加劑必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方可在工程上使用。5. 摻合料：根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，確定是否采用

2、摻合料，質(zhì)量符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。6. 鋼筋網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)的級(jí)別、 規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求， 質(zhì)量符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋表面應(yīng)保持清潔，無(wú)銹蝕和油污。必要時(shí)做化學(xué)分析。7. 模板：模板已經(jīng)根據(jù)施工圖紙要求進(jìn)行制作及安裝，確保施工質(zhì)量（三）施工器具1. 混凝土機(jī)具：振動(dòng)棒、塑料布等。2. 鋼筋機(jī)具：切斷機(jī)、扳手、電焊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、撬棍等。3. 機(jī)械：汽車(chē)吊、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、混凝土泵車(chē)等。4、模板機(jī)具：電鋸等二、質(zhì)量要求（一）鋼筋工程1. 鋼筋原材料及鋼筋加工工程質(zhì)量要求符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011 ）的規(guī)定。A、鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求

3、。B、冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不得有裂皮和油污。C、受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。D、鋼筋安裝時(shí)，必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。E、受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其他損傷。表 1-1項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值1力學(xué)性能檢驗(yàn)第10.1.1 條主控2鋼筋調(diào)直和清除污銹第10.2.1 條項(xiàng)目3鋼筋彎制和末端彎鉤形式第10.2.2 條4箍筋彎鉤形式第10.2.3 條1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)10mm一般2彎起鋼筋各部分尺寸20mm項(xiàng)目3箍筋、螺旋筋凈尺寸5mm2.鋼筋網(wǎng)工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求符合 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（J

4、TG/T F50-2011）的規(guī)定。（二）混凝土工程1. 混凝土原材料及配合比設(shè)計(jì)質(zhì)量要求符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTG/T F50-2011 ）的規(guī)定。2. 混凝土施工質(zhì)量要求符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTG/T F50-2011 ）的規(guī)定。表 1-4項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差和允許值主控1混凝土強(qiáng)度等級(jí)及試件的取樣和留置第11.11.2 條項(xiàng)目2混凝土澆筑第11.6.1 條一般1混凝土的養(yǎng)護(hù)第11.8.1 條項(xiàng)目2混凝土的修飾第11.8.2 條三、工藝流程測(cè)量放樣鋼筋加工鋼筋綁扎安裝模板制作安裝制作試件澆筑混凝土混凝土運(yùn)輸收漿、抹面、拉毛混凝土拌和保養(yǎng)模板拆除下一道工序四、上壩河橋人行道枕

5、梁操作工藝1、鋼筋加工及綁扎 ：鋼筋采用 10、16 鋼筋。1）鋼筋的綁扎、缺扣、松扣的數(shù)量不超過(guò)綁口數(shù)的10%，且不應(yīng)集中。2）彎鉤朝向正確，綁扎接頭，按規(guī)定取試件，其機(jī)械性能試驗(yàn)結(jié)果必須符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。3）用 1 級(jí)鋼或冷拔低碳鋼絲制作的箍筋，其數(shù)量、彎鉤角度和平直長(zhǎng)度，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。4）對(duì)焊接頭無(wú)橫向裂紋和燒傷，焊包均勻，接頭彎折不大于 4軸線位移不大于 0.1d，且不大于 2 。電弧焊接頭，焊縫表面平整，無(wú)凹陷，無(wú)焊熘，接頭處無(wú)裂紋、氣孔、夾渣及咬邊。接頭處彎折不大于 4鋼筋軸線位移不大于 0.1 d 且不大于 3 。焊縫厚度不大于 0.05 d，寬不

6、小于 0.1 d，長(zhǎng)不小于 0.5 d。（ 3）允許偏差項(xiàng)目，見(jiàn)表4-7項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（ mm）檢驗(yàn)方法1骨架的寬度 5尺量檢查2骨架的長(zhǎng)度 10尺量檢查3間距 10尺量?jī)啥?、中間各一點(diǎn)受力鋼筋排距5取其最大值4箍筋、構(gòu)造筋間距 20尺量連續(xù)三檔，取其最大值焊接預(yù)埋件中心線位移5水平高差+3， 0尺量檢查6受力筋保護(hù) 5尺量檢查2、模板安裝：模板安裝符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求3、混凝土施工：鋼筋網(wǎng)綁扎錨固完畢后，在混凝土標(biāo)高帶上安裝好可調(diào)高程的鋼管滑桿振搗梁，用鋁合金大杠尺以滑杠為基準(zhǔn)控制好混凝土高程。測(cè)量人員對(duì)中線位置，模板及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后即可澆注混凝土?；炷潦┕で靶柘葘蛎姘鍨⑺疂?rùn)濕。

7、預(yù)拌混凝土罐車(chē)運(yùn)至施工段，泵車(chē)壓入，人工將混凝土均勻攤平，嚴(yán)禁揚(yáng)鍬攤鋪。振搗采用振搗梁上的平板式振搗器輔以插入式振搗器均勻振搗密實(shí)。嚴(yán)格控制好混凝土的配合比，坍落度控制在 1012cm范圍。最后用木抹子 3 遍找平，于混凝土初凝前 20 分鐘左右鐵抹子趕光壓實(shí)成活， 拉毛至規(guī)范及設(shè)計(jì)要求深度，噴灑養(yǎng)生劑，覆膜養(yǎng)生?；炷涟韬臀镞\(yùn)至澆筑地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其工作性，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時(shí)，不得使用。檢查混凝土拌和物工作性時(shí)，應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過(guò)程中，從卸料流的 1/4 至 3/4 之間部位，采取試樣，進(jìn)行試驗(yàn)，其檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定：1.混凝土中砂漿密度兩次測(cè)值的相對(duì)

8、誤差不應(yīng)大于0.8%。2.單位體積混凝土中粗骨料含量?jī)纱螠y(cè)值的相對(duì)誤差不應(yīng)大于5%。3. 混凝土拌和物的坍落度，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。4. 用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸已拌成的混凝土?xí)r，途中應(yīng)以24r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng)，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3 。4、混凝土養(yǎng)生：塑料膜等保水材料嚴(yán)密覆蓋并壓緊。防止風(fēng)裂。每天灑水4 遍，養(yǎng)生 7天。五、成品保護(hù)1. 混凝土澆筑完成后承臺(tái)頂面按控制標(biāo)高準(zhǔn)確抹平，拉毛后迅速覆蓋、養(yǎng)生。2. 當(dāng)氣溫低于 5 度時(shí)，不得再進(jìn)行橋面鋪裝工程施工。3. 混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 7

9、天，每天灑水次數(shù)可根據(jù)空氣的濕度、溫度等情況確定，以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。六、施工安全1. 當(dāng)應(yīng)用混凝土泵車(chē)時(shí)，泵車(chē)應(yīng)安裝穩(wěn)定，牢固。泵車(chē)未安設(shè)穩(wěn)前，不得移動(dòng)布料桿。作業(yè)前應(yīng)檢查輸送泵、電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。2. 泵送前，應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件，并應(yīng)符合以下要求：1）管路布置要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固，防止串動(dòng)、移位。2）管路應(yīng)設(shè)專人檢查，遇有變形、破裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，防止崩裂。3. 泵車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī)檢查，不得帶病作業(yè)。4. 拆卸管路接頭前，應(yīng)先把管內(nèi)剩余壓力排除干凈，防止管內(nèi)存有壓力

10、而引起事故。5. 作業(yè)結(jié)束采用空氣清洗管道時(shí)，操作人員不得靠近管道端部。6. 施工過(guò)程中放置鐵鍬應(yīng)扣鍬，施工人員嚴(yán)禁穿拖鞋，做好個(gè)人安全防護(hù)。7. 需要移動(dòng)電纜時(shí)，應(yīng)先斷電源，隨時(shí)注意檢查電線電纜是否破損。七、文明施工及環(huán)境保護(hù)1、道路和場(chǎng)地：施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆放，無(wú)散落物；構(gòu)造物周?chē)３智鍧?；?chǎng)地?zé)o散落的雜物及散物；施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。2、班組場(chǎng)地清理：班組必須做好操作后場(chǎng)地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止混凝土灑漏、車(chē)輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。3、周?chē)O(shè)備存放：施工機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用管件、管卡分類分規(guī)格，集中存放。環(huán)境保護(hù)措施：1、消除施工

11、污染：施工廢水、生活污水流入、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，要采用措施處理。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋，清洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作水，采用過(guò)濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。2、為減少噪音擾民， 超標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備要搭棚封閉和降噪。 噪音較大的工序盡量避免夜間施工。3、設(shè)專人清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)保證現(xiàn)場(chǎng)整潔及衛(wèi)生工作。八、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題現(xiàn)澆砼橋面易出現(xiàn)以下一些主要質(zhì)量問(wèn)題：1、混凝土表面平整度差，有多處坑凹、起拱、波浪、接縫臺(tái)階，主要由于：、標(biāo)高帶質(zhì)量的影響。標(biāo)高帶質(zhì)量是確保混凝土橋面平整度的重要環(huán)節(jié)。振動(dòng)梁是依靠標(biāo)高帶的控制進(jìn)行作業(yè)的，標(biāo)高帶本身凸凹不平，當(dāng)受振動(dòng)梁的瞬時(shí)沖擊而變形，

12、橋面整平就失去了基準(zhǔn)，如呈拱形或波浪；、施工機(jī)具本身的影響。振動(dòng)梁變形、表面沾的灰漿清理不凈和振動(dòng)頻率的失調(diào)直接影響到混凝土的刮平、補(bǔ)振、壓實(shí)提漿功能。振動(dòng)梁和刮杠行進(jìn)速度不當(dāng)也會(huì)影響橋面平整度。、由于受施工條件的限制，采用半幅一次澆筑的方法，振動(dòng)梁長(zhǎng)期使用后，中間部位易出現(xiàn)下?lián)隙?，致使橋面橫向平整度變差。、在混凝土表面拉毛時(shí)時(shí)間掌握不當(dāng)，局部橋面泛砂，拉毛易破損，使表面 12mm范圍的密實(shí)度受到影響，平整度也降低。、振搗過(guò)度。因采用泵送混凝土，塌落度較大，振搗過(guò)度易使混凝土料粒分層，下層粗骨料偏多，上層只有砂漿和小骨料，振動(dòng)梁向前拖動(dòng)過(guò)后，回填的混凝土稀漿多且水灰比變大，當(dāng)水分蒸發(fā)后該處的強(qiáng)度小收縮率大，影響橋面平整度。、箱梁頂板齒板槽錨頭區(qū)標(biāo)高失控，造成橋面厚度不一致，導(dǎo)致橋面鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)位置不準(zhǔn)，直接影響振動(dòng)梁行進(jìn)，過(guò)薄或厚薄交接處平整度差；2、混凝土表面有橫向、 縱向裂縫及龜裂、 不規(guī)則裂縫等現(xiàn)象， 原因如下：、現(xiàn)場(chǎng)施工人員質(zhì)量意識(shí)淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，收漿抹面工藝控制不嚴(yán)；、養(yǎng)生不及時(shí)，尤其氣溫高濕度小風(fēng)速大的不利條件下，在混凝土凝結(jié)硬化初期