橋梁設(shè)計計算開題報告.doc

畢業(yè)設(shè)計開題報告學(xué)生姓名XXX系部土木工程系專業(yè)、班級土木工程B04-57指導(dǎo)教師姓名XXX職稱副教授從事專業(yè)土木工程是否外聘是否題目名稱永和橋兩階段施工圖設(shè)計一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義該橋位于哈爾濱市東南部,是哈爾濱的主要地區(qū)之一,毗鄰國家級的哈爾濱市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是哈爾濱的發(fā)源地之一。該河段屬平原區(qū)寬灘深槽河段，具有坡降平緩、流速小、含砂量小等特點。本河段地處沖積平原區(qū)，由于受地形的控制河水往往分叉而流，形成大小不等的洲灘和島嶼。植被較好。橋位附近江道較直，從上至下為種植土、亞粘土、中砂、砂夾礫石。由于近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，流動車輛成正比趨勢迅猛增長，導(dǎo)致車輛過河困難，呈擁擠狀態(tài)，嚴(yán)重阻礙了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。又由于隨著哈爾濱城市建設(shè)的發(fā)展以及行政區(qū)劃的重新分配,現(xiàn)在香坊區(qū)在哈爾濱的地位越來越重要。該橋梁的修建能把重要城鎮(zhèn)有機(jī)聯(lián)接，對于開發(fā)該地區(qū)的資源提供了保證，從而推動了該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高了人民的生活水平。所以為加快哈爾濱市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實現(xiàn)工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略目標(biāo)，綜合考慮城市長期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及為廣大人民群眾所帶來的便利，決定在該河段中修建一座橋，此橋的建設(shè)將帶動城鎮(zhèn)工業(yè)、商業(yè)、旅游業(yè)等諸多方面的高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近年來，我國混凝土橋梁發(fā)展很快，無論在橋型、跨度以及施工方法方面都取得了突破性進(jìn)展，不少預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的修建技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平，因此本設(shè)計首選預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁。通過本設(shè)計，把自己所學(xué)過的專業(yè)知識綜合應(yīng)用于工程實踐中。在應(yīng)用規(guī)范、執(zhí)行技術(shù)政策方面受到基本訓(xùn)練，提高分析問題、解決問題的能力，使我們能夠進(jìn)行一座獨立橋梁設(shè)計，達(dá)到對所學(xué)專業(yè)知識進(jìn)行鞏固與靈活應(yīng)用的目的。本設(shè)計在任務(wù)書下達(dá)任務(wù)的前提下，完成水文計算、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工工藝設(shè)計等設(shè)計內(nèi)容，將重點放在對橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計方面。同時獨立完成其施工圖繪制與設(shè)計說明書編寫的工作。培養(yǎng)正確的設(shè)計思想及嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)、實事求是、刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的作風(fēng)。二、設(shè)計的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題1、設(shè)計的基本內(nèi)容設(shè)計為永和橋兩階段施工圖設(shè)計,主要內(nèi)容分為五大部分:（1）水文計算水文計算為橋型方案的選擇、分孔、基礎(chǔ)埋置深度以及各種標(biāo)高的確定提供依據(jù)。由橋位處地質(zhì)剖面圖及設(shè)計水文資料進(jìn)行流量計算，確定橋梁長度，然后進(jìn)行橋面標(biāo)高計算、沖刷計算，以此確定橋面最低標(biāo)高、一般沖刷線和局部沖刷線。（2）上部結(jié)構(gòu)設(shè)計上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，標(biāo)準(zhǔn)跨徑為30m，橋梁總長180米，共分6跨。主要設(shè)SY-025-BY-3計過程包括以下內(nèi)容：構(gòu)造布置主梁內(nèi)力計算預(yù)應(yīng)力鋼束的估算及其布置主梁截面幾何特性計算預(yù)應(yīng)力損失計算正常使用極限狀態(tài)計算持久狀況應(yīng)力驗算短暫狀況應(yīng)力驗算等（3）下部結(jié)構(gòu)設(shè)計本設(shè)計所選用的下部結(jié)構(gòu)為雙柱式墩，肋板式埋置橋臺，鉆孔樁基礎(chǔ)。其內(nèi)容包括：墩臺尺寸擬定和樁長計算。（4）施工方案設(shè)計本設(shè)計所采用的施工方法為上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁采用預(yù)制裝配式，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)施工方法。施工方法應(yīng)盡量采用先進(jìn)的施工方法和技術(shù)設(shè)備，盡量采用上下部結(jié)構(gòu)同時施工的方案，避免混凝土的冬季施工。（5）施工圖的繪制本次設(shè)計繪制六張設(shè)計圖紙，圖紙名稱如下：總體布置圖橋墩一般構(gòu)造圖橋臺一般構(gòu)造圖主梁一般構(gòu)造圖預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖施工方案示意圖通過以上五部分的設(shè)計內(nèi)容，使得永和橋兩階段施工圖設(shè)計基本完成。2、擬解決的主要問題本設(shè)計重點放在上部結(jié)構(gòu)設(shè)計部分，結(jié)構(gòu)計算項目較多，并隨結(jié)構(gòu)體系的不同而改變，計算也隨結(jié)構(gòu)體系及其施工方法的改變而不同，本設(shè)計上部結(jié)構(gòu)體系為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁，計算時必須保證其力學(xué)簡化圖式的準(zhǔn)確性，在內(nèi)力分析準(zhǔn)確無誤的情況下，作驗算時不能漏項，正確理解在使用橋梁設(shè)計規(guī)范，只有這樣才能保證其結(jié)構(gòu)計算的正確性。三、技術(shù)路線本設(shè)計根據(jù)給定的橋位地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件的特點，通過對橋位原始資料的分析，依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路橋涵通用設(shè)計規(guī)范等交通部最新頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及相關(guān)施工技術(shù)指南，在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下依次進(jìn)行橋梁總體設(shè)計、上部結(jié)構(gòu)設(shè)計、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工方案設(shè)計，撰寫設(shè)計說明書，繪制設(shè)計施工圖紙，由此完成一座橋梁施工圖設(shè)計。1、總體設(shè)計：根據(jù)國家級水文站提供設(shè)計水位計算設(shè)計洪水流量。根據(jù)河段特征按經(jīng)驗公式計算滿足水文要求的最小橋孔凈長，計算滿足不通航要求的最小橋面標(biāo)高，計算最低沖刷線標(biāo)高。最后將計算結(jié)果繪在橋孔布置圖上，要求縱橫比例一致。2、結(jié)構(gòu)設(shè)計：在橋梁總體設(shè)計方案確定之后，就須對結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析計算。包括受力分析計算，配筋計算及結(jié)構(gòu)驗算。用計算結(jié)果驗證所選的結(jié)構(gòu)尺寸及材料性能、配筋量等是否滿足規(guī)范要求，如不滿足規(guī)范要求則必須對設(shè)計進(jìn)行修改。修改可以是調(diào)整配筋量，改變材料性能（如混凝土標(biāo)號，鋼材型號等）以及修改結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸，甚至在通過上述修改后仍不能滿足要求或結(jié)果不理想時，還有可能改變結(jié)構(gòu)體系以及橋梁方案。3、施工方案設(shè)計：本階段的施工方案設(shè)計，僅限于施工方法和施工順序的宏觀考慮，其深度不要求做施工組織設(shè)計、施工進(jìn)度表、場地布置等工作，對工程概預(yù)算也是要求一般性了解。本階段的工作除考慮上下部結(jié)構(gòu)的施工方法外，要求學(xué)生畫出上部主要結(jié)構(gòu)或一個橋墩的施工方法示意圖，至于有關(guān)的施工階段驗算和考慮到的問題均應(yīng)在設(shè)計說明書中加以說明。4、設(shè)計說明書編寫，施工圖繪制：須對設(shè)計計算內(nèi)容做全盤的系統(tǒng)整理，設(shè)計說明書一般不少于1.5萬字左右，設(shè)計說明書應(yīng)按學(xué)校有關(guān)規(guī)定格式書寫，圖紙應(yīng)根據(jù)工程制圖標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定繪制，最后正式裝訂成冊。四、進(jìn)度安排1、2008年3月12日2008年3月14日開題并提交報告。2、2008年3月17日2008年3月26日根據(jù)國家級水文站提供的資料進(jìn)行總體設(shè)計，確定橋孔凈長、橋面標(biāo)高、墩臺最低沖刷線標(biāo)高。繪制橋孔布置圖。3、2008年3月27日2008年4月4日上部結(jié)構(gòu)縱、橫、平面設(shè)計，主梁縱、橫斷面尺寸擬定，主要截面（一般取跨中、四分點、變化點截面和支點截面）內(nèi)力計算。4、2008年4月5日2008年5月2日上部結(jié)構(gòu)配筋設(shè)計及結(jié)構(gòu)驗算，包括預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量的估算與布置，計算主要截面（一般取跨中、四分點、變化點截面和支點截面）性質(zhì)，承載能力極限狀態(tài)計算，計算預(yù)應(yīng)力損失，正常使用極限狀態(tài)計算，短暫狀況和持久狀況的應(yīng)力驗算。5、2008年5月5日2008年5月9日下部結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括尺寸擬定，作用值計算，作用組合與驗算。6、2008年5月12日2008年5月16日施工方案設(shè)計，對上、下部結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件施工方法進(jìn)行設(shè)計。7、2008年5月19日2008年5月30日繪制施工圖，包括設(shè)計方案總體布置圖，上下部主要結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖，上下部主要結(jié)構(gòu)施工方案示意圖等。8、2008年6月2日2008年6月13日編寫設(shè)計計算說明書，按照學(xué)院得規(guī)范要求排版打印設(shè)計說明書。9、2008年6月16日2008年6月17日上交畢業(yè)設(shè)計資料，評閱。10、2008年6月23日2008年6月27日準(zhǔn)備畢業(yè)答辯，參加畢業(yè)答辯。五、參考文獻(xiàn)1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG60-2004）S.北京:人民交通出版社,2004.2中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTGD62-2004)S.北京:人民交通出版社,2004.3中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTJ-D63-2007）S.北京:人民交通出版社,1998.4中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG-B01-2003）S.北京:人民交通出版社,2004.5中華人民共和國行業(yè)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