電力機車彎道速度遙控--信號發(fā)射系統(tǒng)開題報告.doc

畢業(yè)論文（設(shè)計）開題報告題目名稱電力機車彎道速度遙控學(xué)生姓名專業(yè)機電技術(shù)教育班級一、題目的意義近年來，隨著電力、電子技術(shù)的發(fā)展以及環(huán)保意識的倡導(dǎo)，電力機車的發(fā)展取得了巨大的技術(shù)進步。電力機車彎道速度遙控技術(shù)是鐵道部門發(fā)展的重要技術(shù)之一，它的發(fā)展直接制約著電力機車速度和運行效率的提高。在山區(qū)或者一些地形比較復(fù)雜的地區(qū)，彎道運行容易出現(xiàn)脫軌事故。因此，列車安全問題被擺在了首要位置。在綜合安全和效率的同時，彎道速度遙控技術(shù)便被提上日程。在電力機車彎道速度遙控系統(tǒng)中，報警系統(tǒng)是重要一環(huán)。它直接關(guān)系到電力機車進入彎道以后的安全問題。特別是出現(xiàn)故障時，該系統(tǒng)作出及時報警，提醒機車駕駛員快速制動，就能避免事故的發(fā)生。把乘客的生命財產(chǎn)損失降到最低程度。在安全的基礎(chǔ)上科學(xué)的提高機車速度，就可以節(jié)省時間和燃料，提高列車運行效率。二、國內(nèi)外研究綜述電力機車的普及和推廣促進了該系統(tǒng)各項技術(shù)的突破。但根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資源以及相關(guān)資料調(diào)查，類似本課題的項目至今在國內(nèi)外還沒有研究成果。因此，盡快研究出一種自動報警裝置成為迫切需要。本文設(shè)計的接收報警裝置是以MCS-51系列單片機為核心,采用無線遙控發(fā)射接收元件作為機車到達彎道的檢測元件,以優(yōu)質(zhì)的單片語音錄放電路作為語音報警系統(tǒng),根據(jù)單片機接收到的不同位置的編碼信號,使系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的語音報警信號進行報警。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，便于維護，操作方便，適應(yīng)性強等優(yōu)點。列車駕駛室安裝上此裝置后，就能迅速得知機車的運行現(xiàn)狀并立即做出反應(yīng)?；旧蠈崿F(xiàn)了智能化，更人性化。近年來，隨著電力、電子技術(shù)的發(fā)展以及環(huán)保意識的倡導(dǎo)，電力機車的發(fā)展取得了巨大的技術(shù)進步。電力機車彎道速度遙控技術(shù)是鐵道部門發(fā)展的重要技術(shù)之一，它的發(fā)展直接制約著電力機車速度和運行效率的提高。在山區(qū)或者一些地形比較復(fù)雜的地區(qū)，彎道運行容易出現(xiàn)脫軌事故。因此，列車安全問題被擺在了首要位置。在綜合安全和效率的同時，彎道速度遙控技術(shù)便被提上日程。三、主要研究內(nèi)容1.電力機車彎道速度遙控系統(tǒng)電子控制線路的各個電路模塊，電子器件組成及參數(shù)設(shè)置；2.主要設(shè)計報警控制系統(tǒng)的電子線路，分析其控制原理；3.要求報警信號發(fā)射輻射100公里；4.設(shè)計的報警系統(tǒng)要與整個彎道速度遙控系統(tǒng)相配合，共同完成控制功能；5.完成整個系統(tǒng)線路的調(diào)試工作。四、畢業(yè)論文（設(shè)計）的研究方法或技術(shù)路線1.實際調(diào)查研究，在此基礎(chǔ)上進探討行分；2.通過圖書館、網(wǎng)絡(luò)查閱相關(guān)文獻資料，了解國內(nèi)外發(fā)展趨勢；3.與指導(dǎo)老師商討以及與同組同學(xué)共同分析和探討；4.結(jié)合所學(xué)理論知識，進行分析、研究。五、主要參考文獻與資料1高吉祥.高頻電子線路.電子工業(yè)出版社.J.北京：電子工業(yè)出版社，20052申明東.礦用電機車車載彎道和岔道報警裝置.J.北京：高等教育出版社，20003高吉祥.高頻電子線路設(shè)計.J.北京：電子工業(yè)出版社.20074陸建民.機車限速與自動報警裝置.J.北京：高等教育出版社，20065趙紅斌史紅霞袁秀珍.電機車彎道道岔車內(nèi)報警裝置.機械管理開發(fā)J.北京：高等教育出版社，20036劉春明梁晉.電力機車遠(yuǎn)程實時監(jiān)控系統(tǒng)的研究.中國鐵路J.北京：高等教育出版社，20057申明東.礦用電機車車載彎道和岔道報警裝置.煤礦機電J.北京：高等教育出版社，20008顧繩谷.電機及拖動基礎(chǔ)M.機械工業(yè)出版社.2003.129段蘇振.交流變頻調(diào)速技術(shù)在門式起重機中的應(yīng)用J.電氣傳動.2005年