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文檔簡介

電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師：劉文洲學(xué)生：隋成平專業(yè)：自動(dòng)化內(nèi)容簡介1.課題研究目的與意義2.課題研究主要內(nèi)容及方案確定3.課題研究系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)4.軟件設(shè)計(jì)的主要流程圖5.總結(jié)1.課題研究目的與意義本課題將通過合適的控制方法，設(shè)計(jì)合適的控制系統(tǒng)，以提高汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操縱穩(wěn)定性和路感。即可使汽車在低速行駛時(shí)需要“較輕”的轉(zhuǎn)向力；在高速行駛時(shí)提高操縱的穩(wěn)定性，增強(qiáng)了“路感”，不會(huì)讓駕駛員有“發(fā)飄”的感覺。2.課題研究主要內(nèi)容及方案確定第一方案主要內(nèi)容：以單片機(jī)為核心，對直流電機(jī)輸出的各種參數(shù)信號進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而在不同的工況下輸出不同的轉(zhuǎn)向助力。

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