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江西財經大學普通本科畢業(yè)論文1目錄1國際貨運代理業(yè)概述.21.1國際貨運代理業(yè)的發(fā)展背景.21.2國際貨運代理的內涵.21.3國際貨運代理業(yè)的發(fā)展趨勢.42我國國際貨運代理業(yè)的現(xiàn)狀及存在的問題.52.1我國國際貨運代理業(yè)的發(fā)展狀況.52.2我國國際貨代業(yè)發(fā)展中存在的問題及原因分析.73我國國際貨運代理業(yè)的發(fā)展前景及對策.83.1發(fā)達國家國際貨運代理業(yè)發(fā)展經驗借鑒.83.2我國國際貨運代理業(yè)的發(fā)展前景.103.3我國國際貨運代理業(yè)的發(fā)展對策.114結論.15參考文獻.16致謝.17江西財經大學普通本科畢業(yè)論文2我國國際貨運代理業(yè)存在的問題與對策分析1國際貨運代理業(yè)概述1.1國際貨運代理業(yè)的發(fā)展背景從某種意義上來說,代理制度是隨著社會經濟關系的發(fā)展而逐漸形成和發(fā)展起來的。特別是隨著商品貨幣關系的發(fā)展,出現(xiàn)了“委托”這種現(xiàn)象,如貨物運輸、貨物保管、甚至貨物的交易等。許多業(yè)務都通過各種類型的代理進行??梢哉f,國際貿易、運輸發(fā)展到今天的規(guī)模,代理業(yè)起了相當大的作用。隨著國際貿易、運輸方式的發(fā)展,致使貿易、運輸?shù)慕洜I人大都不能親自處理每一項具體業(yè)務,大量業(yè)務需要委托他人代為辦理。同時,為了使國際貿易運輸向簡單化、統(tǒng)一化發(fā)展,由同一代理人完成或組織完成貨物貿易運輸顯得十分必要,“貨運代理”就應運而生了。從公元10世紀起至今,隨著公共倉庫在港口、城市的建立,國際貿易不斷擴大,運輸業(yè)向更多,更廣的領域不斷延伸,貨運代理業(yè)得到了迅速的發(fā)展,顯示了這個行業(yè)的生機和活力。各國貨運代理在促進本國對外經濟貿易發(fā)展中起著重要的作用。正因為如此,貨運代理才發(fā)展成一個獨立的行業(yè)。值得一提的是,在其發(fā)展過程中,有些國家曾試圖取消它,讓貨主與承運人直接發(fā)生業(yè)務關系,減少中間環(huán)節(jié),但都以失敗告終。因為完成國際貿易運輸所涉及的貨主、貨運代理、承運人這些主體,與港口、場、站、庫等客體不能想混,兼營、交叉經營會使整個市場的競爭秩序出現(xiàn)混亂。而且,國際貨運代理聯(lián)系面廣、環(huán)節(jié)多、專業(yè)性強,可以把國際貿易相當繁雜的貨運業(yè)務集中協(xié)調、統(tǒng)籌和理順。國際貨運代理的形成,是國際商品流通過程的必然產物,是國際貿易必不可缺的組成部分。1.2國際貨運代理的內涵1.2.1定義及作用1926年5月31日在維也納成立的國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會FIATA對“國際貨物運輸代理”的解釋是:貨運代理是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取貨物運輸?shù)娜?,其本人并不是承運人;貨運代理可以依據(jù)這些條件,江西財經大學普通本科畢業(yè)論文3從事與運送合同有關的活動,如儲貨(也含寄存)、報關、驗收、收款1。1995年國務院批準的中華人民共和國國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定對“國際貨運代理”的定義是:指受進口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務并收取服務報酬的行業(yè)2。從國際貨運代理的定義可以看出,貨代的主要業(yè)務是中間人性質的運輸業(yè)務。它協(xié)調承運人,進行承運人工作;同時,又是貨主代表,保護貨方的利益,其本質作用就是“貨運中間人”,在以發(fā)貨人與收貨人為一方,承運人為另一方的兩者之間行事。貨代的主要作用是:它具有許多專門知識,可采用最安全、最迅速、最經濟的辦法組織貨物;它在世界各貿易中心建立了客戶網和自己的分支機構,可以控制貨物的全程運輸;它是工貿企業(yè)的顧問,能就運費、包裝、單證、結關、領事要求、金融等方面提供咨詢;它可以對國內、外市場銷售的可能性提出建議;他能把小批量的貨物集中為成組貨物,所有客戶豆科儀從這個特殊服務中受益;它不僅組織和協(xié)調運輸,而且影響到新運輸方式的創(chuàng)造、新運輸路線的開發(fā)以及新運價的確定。1.2.2業(yè)務類型現(xiàn)階段世界上國際貨物運輸代理有三種類型業(yè)務:第一,傳統(tǒng)的國際貨運代理業(yè)務。是指從貨主或委托人那里拿到貨交給承運人運輸,而從承運人或委托人那里收取傭金的做法,其工作流程用公式表示為“發(fā)貨人一貨運代理一承運人一收貨人”。第二,國際多式聯(lián)運業(yè)務。即按照多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經營人將貨物從一國境內接受貨物的地點運至另一國境指定交付貨物的地點。多式聯(lián)運經營人在運輸過程中使用自己或他人的運輸工具完成運輸任務。貨運代理人從貨主那里攬來貨物,組織國內外全程多式聯(lián)運,承擔全程貨物運輸?shù)臋嗬?、責任、義務、風險。其工作流程用公式表示為“發(fā)貨人一貨運代理一收貨人”。第三,物流。包括貨物的運輸、保管、裝卸、包裝、流通所需要的加工、分撥、配送、包裝物和廢品回收等等,以及與之相關的信息服務,是國際貨運代理業(yè)務的最高形式。國際貨運代理把貨運的組織工作從產品的生產過程開始,一直做到消費(或再生產)當中去,滲透到生產、流通、消費的全過程中。其工作流程用公1張清,杜揚主編,2004:國際物流與貨運代理,機械工業(yè)出版社,P10。2孫家慶,1999:論我國國際貨運代理的經營范圍,載政策法規(guī)第11期,P26。江西財經大學普通本科畢業(yè)論文4式來表不為“生產者一貨運代理一消費者(或再生產者)”。1.3國際貨運代理業(yè)的發(fā)展趨勢首先,公司大規(guī)模購并(M&A)現(xiàn)象日趨普遍。美國國內最大的重件貨空運貨代EAGLE公司收購已有102年歷史的美國老牌貨代CIRCLE的購并行動全部完成。新的公司在全世界擁有將擁有400多個辦事處的龐大網絡和8000名員工。公司的年營業(yè)額將超過15億美元。EAGLE通過此次購并,從國內承運人一躍成為國際貨運業(yè)的領先公司之一1。其次,由貨運代理公司向第三方物流公司轉型。貨代業(yè)從報關行發(fā)展而來已有上百年的歷史,屬于傳統(tǒng)服務業(yè)中運輸業(yè)的子業(yè)。隨著全球經濟一體化的趨勢,跨國公司在全世界范圍內進行的物質交換活動日益頻繁,運輸?shù)男枨笥稍瓉淼母鄣礁圻\輸發(fā)展到門到門、甚至桌到桌;由原來的海、空、陸等運輸方式發(fā)展到多種運輸方式綜合應用的物流服務。由此,貨代行業(yè)的服務范圍也大大延伸到服務對象的整條供應鏈的各個環(huán)節(jié)。例如,馬士基物流(MAERSKLOGISTICS)全球范圍內為宜家家居(IKEA)負責倉儲、運輸、進口分撥、上貨架、庫存管理,通過專業(yè)的物流服務減少宜家公司的物流成本。實際上,我們注意到許多業(yè)界領先貨代公司都在或已經完成了向物流公司的轉變,還有越來越多的公司也在著手公司業(yè)務的轉型,以適合客戶不斷發(fā)展的多層次需求。再次,先進信息技術尤其是INTERNET的廣泛應用。如果說兩年前,通過貨代公司的因特網網址查詢自己運單動態(tài)還是十分時髦的,今天,幾乎所有規(guī)模較大的貨代公司都提供了網上追蹤的功能,有的,甚至提供了網上打印提單、網上訂艙、網上支付運費、網上庫存管理、網上供應鏈管理等增值服務。在這背后,實際是數(shù)據(jù)庫技術和互聯(lián)網技術的高速發(fā)展提供了如此豐富的信息服務功能。更多的貨代公司意識到未來的運輸服務的競爭,實質上已成為信息服務的競爭。最后,“知識型貨代”概念的提出。今天的貨代公司的

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