機(jī)床裝卸料移動(dòng)式小型起重機(jī)-前言畢業(yè)論文.doc

前言起重機(jī)是減輕笨重體力勞動(dòng),提高作業(yè)效率,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的起重設(shè)備.在國民經(jīng)濟(jì)部門的物質(zhì)生產(chǎn)和物流過程中,起重機(jī)作為關(guān)鍵的工藝設(shè)備或重要的輔助機(jī)械,應(yīng)用十分廣泛.我國起重機(jī)制作業(yè)基于20世紀(jì)50年代、70年代,起重機(jī)的類型、規(guī)格、性能和技術(shù)水平獲得很大的發(fā)展,除了滿足國內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)起重機(jī)日益增長(zhǎng)的需要外.還向國外出口各類型的高水平、高性能的起重機(jī)。它被人們喻為“巨人之臂”，“畫在天空中的弧”，是廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門進(jìn)行物質(zhì)生產(chǎn)和裝卸的重要設(shè)備。起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造，從一個(gè)側(cè)面反映了國家的工業(yè)現(xiàn)代化水平。起重運(yùn)輸設(shè)備是從事搬運(yùn)、轉(zhuǎn)載、存儲(chǔ)作業(yè)的機(jī)械。由于局限在一定得范圍內(nèi)工作，所以他們不屬于鐵路、公路、飛機(jī)一類的遠(yuǎn)距離交通運(yùn)輸工具。運(yùn)輸設(shè)備到底是屬于起重運(yùn)輸機(jī)械還是屬于交通運(yùn)輸工具，這取決于它們與使用目的有關(guān)的構(gòu)造形式。起重機(jī)除類型也是多種多樣的，除了大型的起重機(jī)，應(yīng)用在碼頭、水利、鐵路運(yùn)輸?shù)确矫?還有一些小型起重機(jī)廣泛適用于車間機(jī)床的上、下物料和工序間、生產(chǎn)線的工件吊運(yùn)、零部件裝配以及車站、碼頭、倉庫等場(chǎng)合的短距離、密集性、高頻率吊運(yùn)作業(yè)。機(jī)床裝卸料移動(dòng)式小型起重機(jī)設(shè)計(jì)是我這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的在于通過懸臂起重機(jī)的設(shè)計(jì)，使學(xué)生在擬訂傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方案、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和裝配、制造工藝以及零件設(shè)計(jì)計(jì)算、機(jī)械制圖和編寫技術(shù)文件等方面得到綜合訓(xùn)練；并對(duì)已經(jīng)學(xué)過的基本知識(shí)、基本理論和基本技能進(jìn)行綜合運(yùn)用。從而培養(yǎng)學(xué)生具有結(jié)構(gòu)分析和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的初步能力；使學(xué)生樹立正確的設(shè)計(jì)思想、理論聯(lián)系實(shí)際和實(shí)事求是的工作作風(fēng)。1概論11起重機(jī)的發(fā)展史早在遠(yuǎn)古時(shí)期,人們就面臨著“如何提升一個(gè)負(fù)荷”這個(gè)問題。指導(dǎo)車輪的發(fā)明，使人們能制造被拖到或拉動(dòng)的小車，在此之前一直用拖拉和背杠的方法來提升負(fù)荷或移動(dòng)重的物體。隨著文明的發(fā)展，勞動(dòng)可以進(jìn)行組織，建造了象金字塔這樣的結(jié)構(gòu)。在建筑這些大量的墳?zāi)怪校＜叭颂嵘桶徇\(yùn)了非常重的石塊。可以相信，他們使用了一種吊架，并利用了動(dòng)量和平衡的力來操縱那些以其他方式不能移動(dòng)的笨重的石塊，利用了馬和其他動(dòng)物做動(dòng)力以提升和搬運(yùn)重的物體。中世紀(jì)已可看見到開發(fā)的木制旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，從有港口之日起就已眾所周知了。起升機(jī)構(gòu)是由若干人用腳踏式傳動(dòng)或用絞盤來驅(qū)動(dòng)。巨大的木制起重機(jī)是在船廠中為提升桅桿和其他重物品而制造的。人類逐漸開發(fā)了利用水、蒸汽和其他動(dòng)力能源的技術(shù)。由于其產(chǎn)生越來越大的驅(qū)動(dòng)力，需要給出一個(gè)度量動(dòng)力的尺度，以便對(duì)其測(cè)量進(jìn)行描述，名詞“馬力”被創(chuàng)造出來。隨后，電作為動(dòng)力的另一種形式開發(fā)出來，產(chǎn)生、傳輸和存儲(chǔ)電力的工程學(xué)科的發(fā)展，使得搬運(yùn)物體的機(jī)械發(fā)展更加地快速。在21世紀(jì)的今天，正在進(jìn)行的城市化和重化工化進(jìn)程決定了我國固定資產(chǎn)投資在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都將保持較快增長(zhǎng)；而且歐洲、美國和日本這些世界上最主要的移動(dòng)式起重機(jī)生產(chǎn)地區(qū)都較少發(fā)展汽車起重機(jī)，我國的汽車起重機(jī)比較符合發(fā)展中國家的需求特點(diǎn)，具有填補(bǔ)國外市場(chǎng)空白的作用，還有像懸臂吊這樣廣泛應(yīng)用于車間和碼頭的起重運(yùn)輸設(shè)備更是我們國家所努力地重要方向。12起重機(jī)設(shè)計(jì)的目的和意義起重機(jī)在建筑是上不可缺少的重要設(shè)備。在各處工地上，我們隨處可見運(yùn)作中的起重機(jī)。起重機(jī)最有特點(diǎn)的就是那長(zhǎng)長(zhǎng)的臂架，在裝卸和安裝大型物品及設(shè)備的時(shí)候，臂架起著重要的作用。起重機(jī)也叫吊車。它在運(yùn)作中發(fā)揮著怎樣的作用呢？比如一件大型的設(shè)備要從甲地運(yùn)到乙地，運(yùn)輸工具有了，但怎么把它裝到運(yùn)輸工具上呢？靠我們?nèi)肆隙ㄊ遣恍械?，這就用到了起重機(jī)，在建筑工地上更是離不了它的。在起重機(jī)的操作過程中除了有司機(jī)操縱外，信號(hào)員的作用也是不容忽視的。信號(hào)員主要負(fù)責(zé)在吊運(yùn)過程中，給操作人員適當(dāng)?shù)闹甘拘盘?hào)，使吊運(yùn)工作順利進(jìn)行。我們有時(shí)可以看見起重機(jī)在工地上把土挖起，然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下，接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng)，如此循環(huán)，它的工作原理就是類似這樣。起重機(jī)按結(jié)構(gòu)可分為：主要用于建筑工程的塔式起重機(jī)，主要用于裝卸作業(yè)的橋式起重機(jī)等。起重機(jī)械廠也主要生產(chǎn)這幾種起重機(jī)械，還有汽車起重機(jī)和門式起重機(jī)等。在五十年代初，我國在工業(yè)水平落后的情況下，主要模仿一些小型起重機(jī)械，如今，我國機(jī)械制造業(yè)技術(shù)突飛猛進(jìn)，使我國起重機(jī)的發(fā)展步入世界先進(jìn)行列?，F(xiàn)在，出現(xiàn)了一種由計(jì)算機(jī)操縱的起重機(jī)，這種機(jī)械具有更高的效率和安全性。如今，在機(jī)械作業(yè)中，起重機(jī)發(fā)揮著越來越不可小覷的作用。起重設(shè)備應(yīng)用于整個(gè)工業(yè)或經(jīng)濟(jì)部門的各個(gè)企業(yè)，并根據(jù)不同的交通運(yùn)輸工具在火車站或港口碼頭轉(zhuǎn)載。起重運(yùn)輸設(shè)備的使用極其在工廠、車間的配備，能夠最大限度地適應(yīng)生產(chǎn)工藝過程的要求。在不同工業(yè)部門的的工廠生產(chǎn)費(fèi)用中,運(yùn)輸費(fèi)用所占得比例是極不相同的，例如在單間生產(chǎn)地機(jī)械制造工廠中平均約占8%，在成批生產(chǎn)中的機(jī)械制造工廠中則約占15%。通過運(yùn)輸合理化，我們同樣也能使生產(chǎn)率得到很大程度的提高，并且挖掘企業(yè)內(nèi)部的潛力。應(yīng)當(dāng)通過機(jī)械化、程序化、地址化及自動(dòng)化，來努力消除運(yùn)輸過程中的手工操作。隨著制造業(yè)的迅速發(fā)展，如今的起重設(shè)備中，輕小型起重機(jī)在機(jī)械制造中的地位是越來越重要。在工廠車間里搬運(yùn)重物，往往都是采用起重機(jī)、電葫蘆、工業(yè)機(jī)械手等。工業(yè)機(jī)械手多用于生產(chǎn)自動(dòng)線上或單一的重復(fù)操作，而且成本較高，目前，一般車間使用較少。但對(duì)于需要頻繁吊裝、作業(yè)時(shí)間短的場(chǎng)合，如機(jī)床上下工件，裝配工作吊裝零部件，流水線上的定點(diǎn)工作等等，針對(duì)這些生產(chǎn)中所遇到的問題，近20年來，出現(xiàn)的一種新型的定點(diǎn)起重設(shè)備“懸臂吊”，適用于輕量工件的定點(diǎn)頻繁吊運(yùn)，是小型起重機(jī)的一種，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活，特別適合于一人操作，直觀感覺好，制造、維修方便。因此，為了提高生產(chǎn)效率，降低成本，并使懸臂吊的結(jié)構(gòu)與性能適應(yīng)更多的工作場(chǎng)合，各國均在積極開展懸臂吊的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和研究。這次的設(shè)計(jì)就針對(duì)這一問題，設(shè)計(jì)一種機(jī)床裝卸料移動(dòng)式小型起重機(jī)。根據(jù)工作方式,起重運(yùn)輸設(shè)備可以分為兩類：a)不連續(xù)的起重運(yùn)輸機(jī)械b)連續(xù)的起重運(yùn)輸機(jī)械不連續(xù)的起重運(yùn)輸機(jī)械以單個(gè)的工作循環(huán)工作，其通常在負(fù)載運(yùn)動(dòng)之后接著沿返程方向作空載運(yùn)動(dòng)；而機(jī)械的，液力的或氣力的連續(xù)的起重運(yùn)輸機(jī)械，則在一個(gè)比較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)不斷地運(yùn)輸。大多數(shù)機(jī)械的連續(xù)起重運(yùn)輸機(jī)械和架空索道都具有無端的傳動(dòng)裝置，并以負(fù)載分支和空載分支組成工作循環(huán)。上述兩類起重運(yùn)輸機(jī)械可以運(yùn)送件貨和散貨，起重不連續(xù)的起重運(yùn)輸機(jī)械，運(yùn)送件貨居多，而不連續(xù)的起重運(yùn)輸機(jī)械則主要運(yùn)送散貨。利用單個(gè)起重運(yùn)輸機(jī)械組合連接，可以形成一個(gè)起重運(yùn)輸系統(tǒng)。每臺(tái)起重運(yùn)輸機(jī)械都該是適當(dāng)組合的物流系統(tǒng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果運(yùn)送的物品以容器、集裝箱的形式存儲(chǔ)