PLC課程設(shè)計(jì)-車位停車場(chǎng)車位控制.doc

電氣控制技術(shù)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書系：年級(jí)：專業(yè)：指導(dǎo)教師姓名學(xué)生姓名課題名稱內(nèi)容及任務(wù)一、設(shè)計(jì)任務(wù)和要求二、設(shè)計(jì)內(nèi)容三、技術(shù)指標(biāo)進(jìn)度安排起止日期設(shè)計(jì)內(nèi)容主要參考資料答辯成績(jī)指導(dǎo)教師評(píng)閱意見課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書名稱車位停車場(chǎng)車位控制院系班級(jí)姓名學(xué)號(hào)系主任教研室主任指導(dǎo)教師目錄1.緒論41.1引言41.2智能停車場(chǎng)的現(xiàn)狀42.系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則52.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則52.2設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則63.軟件系統(tǒng)73.1I/O分布圖73.2外部接線圖83.3流程圖93.4梯形圖104.可選系統(tǒng)部件114.1車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)概述114.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)115.參考文獻(xiàn)126.結(jié)束語(yǔ)131.緒論1.1引言隨著進(jìn)口汽車大量涌人和國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，大中城市的汽車數(shù)量劇增，從而引發(fā)了停車管理問(wèn)題。近幾年，我國(guó)的停車場(chǎng)管理技術(shù)不斷完善，計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展又促進(jìn)了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能的強(qiáng)大。率低等問(wèn)題。由于小區(qū)停車場(chǎng)供住戶使用。小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)重點(diǎn)要做到準(zhǔn)確指示車輛進(jìn)出，車輛進(jìn)入時(shí)給與司機(jī)準(zhǔn)確的車位數(shù)量與具體位置，車輛進(jìn)入后，記錄車輛總量，車輛離開時(shí)，減少車輛數(shù)量。車輛進(jìn)出指示可完全由PLC作為中央控制處理，停車場(chǎng)空位指示可利用價(jià)格較不高的數(shù)碼管顯示。一種停車場(chǎng)車位管理系統(tǒng)，它由固設(shè)在停車場(chǎng)中的管理控制器、埋設(shè)在車位處的電動(dòng)車位鎖及移動(dòng)控制器相互連接構(gòu)成；管理控制器包括傳感器接收模塊、邏輯控制電路及驅(qū)動(dòng)控制電路；電動(dòng)車位鎖的電源端與驅(qū)動(dòng)控制電路的電源輸出端連接；移動(dòng)控制器中設(shè)有數(shù)據(jù)讀寫控制電路、無(wú)線遙控發(fā)射模塊及電池，該無(wú)線遙控發(fā)射模塊通過(guò)移動(dòng)控制器外部設(shè)置的遙控天線與管理控制器的接收天線進(jìn)行無(wú)線信號(hào)連接。本實(shí)用新型通過(guò)將管理控制器、移動(dòng)控制器及電動(dòng)車位鎖可以方便的實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)車位的有效管理，具有極大的實(shí)用價(jià)值。1.2智能停車場(chǎng)的現(xiàn)狀隨著科技的進(jìn)步，電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場(chǎng)車位控制系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場(chǎng)控制系統(tǒng)在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的作用越來(lái)越大。利用PLC控制停車的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場(chǎng)管理手段，是停車場(chǎng)對(duì)于車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看，其服務(wù)高效、準(zhǔn)確無(wú)誤；從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、動(dòng)化程度高、大大減輕管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費(fèi)用流失，使投資者的回報(bào)有了可靠的保證。系統(tǒng)以PLC為信息載體，