石膏分隔堤建設(shè)方案

石膏分隔堤 建設(shè)方案 第一章：施工組織設(shè)計綜述 制依據(jù) 1、本工程招標(biāo)文件及答疑、及其他補充通知資料； 2、招標(biāo)人提供的有關(guān)技術(shù)文件、圖紙及工程量清單。 3、國家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范。 4、我公司的施工實力及積累的成熟施工技術(shù)和施工經(jīng)驗。 5、我公司可調(diào)用到本合同工程的各類施工資源、設(shè)施。 6、施工現(xiàn)場實地考察情況。 程概況 華能重慶珞璜發(fā)電有限責(zé)任公司核桃灣灰場江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)元通村長溝經(jīng)濟合作社，供三期工程 2 600組除灰灰場使用；灰場采用分期筑壩的方案進行施工。 初期主壩壩頂高程是 壩前的灰渣堆灰高程已達到 達到一級灰渣子壩加高條件，按西南電力設(shè)計院設(shè)計方案（ 6），本次一級子壩加高到 程，以增加灰場庫容安全貯灰。 一級子壩加高 8m，填筑高度為 10m， 壩體采用石渣填筑， 下游坡 1:游坡 1:寬 壩底寬度為 子壩壩軸線長為 壩上游坡面設(shè) 色多功能防滲氈、貼坡排水盲溝，表面采用干砌塊石護面；壩頂采用 強布保護，干砌塊石護面；下游坡面 設(shè)粘土保護層，花格草皮護面，壩底設(shè) 強布保護層。高強布、防滲氈外均設(shè)過渡墊層起保護作用。 子壩壩踵處設(shè)子壩壩前匯水體，內(nèi)設(shè)縱向軟式透水管，每隔 50m 設(shè)置橫向排水鋼管，以及時排出壩前積水。 子壩清基后，先對壩基范圍內(nèi)灰渣進行拋填塊石壓實處理，處理后地基土經(jīng)檢測合格后方可進行子壩加高施工。 根據(jù)招標(biāo)文件和招標(biāo)圖紙，本標(biāo)段主要施工內(nèi)容為： 一級子壩加高和灰場內(nèi)公路（ 段 940+段 000+ 為泥結(jié)石路，路面寬度為 ，單向車道。） 本標(biāo)段主要施工內(nèi)容為 ： 4#石膏分隔堤施工和灰場內(nèi) 公路（ 段000+394，其中 000+ 路為混凝土路面寬度為 向車道，錯車道 20 米，寬度為 2 米；剩余公路為泥結(jié)石路面。 ） 本工程取土場位于壩區(qū)內(nèi)規(guī)劃中的六級子壩范圍上游的左岸岸坡凸起部位；岸坡坡頂高程約為 部高程約為 場岸坡為一期工程施工初期壩時開挖邊坡，坡度約為 1： 1： 右，土場植被良好多為自然生雜草覆蓋夾雜少許野生樹木。 工程位于江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)元通村長溝經(jīng)濟合作社，附近有 道、 道、珞璜工業(yè)園區(qū)迎賓大道等交通要道；且還有連接灰場和電廠的專用砼公路寬度為 7m，均可作為進場交通使用。 象水文條件 江津氣象站具有較長系列氣象資料，多年實測資料的統(tǒng)計成果如下： 表 1年統(tǒng)計氣象條件 序號 項目 單位 數(shù)值 （ 1） 氣溫 多年平均氣溫 年極端最高氣溫 年極端最低氣溫 0 年一遇最低氣溫 2） 相對濕度與氣壓 多年平均相對濕度 % 82 多年最小相對濕度 % 15 多年平均水汽壓 年年平均氣壓 年最高氣壓 年最低氣壓 3） 降雨量 多年一日最大降雨量 號 項目 單位 數(shù)值 多年平均降雨量 年平均蒸發(fā)量 4） 風(fēng)速及風(fēng)向 全年主導(dǎo)風(fēng)向 - 年平均風(fēng)速 m/s 地 10m 高 50a 一遇 10均最大風(fēng)速 m/s 地 10m 高 30a 一遇 10均最大風(fēng)速 m/s 5） 各種天氣日數(shù) 多年年平均雷暴日數(shù) 天 年平均降雨天數(shù) 天 6） 地震強度 基本烈度 度 6 （ 7） 主廠房海拔 主廠房海拔（黃海高程） 米 207 根據(jù)三期工程氣象資料統(tǒng)計，最熱三個月（ 6、 7、 8 月）頻率為 10的設(shè)計氣象條件見表 2 表 1璜電廠頻率為 10%的設(shè)計氣象資料成果 濕球溫度（） 干球溫度 （） 相對濕度 （） 氣壓（ 風(fēng)速（ m/s） 6 程地質(zhì)條件 初期子壩壩址區(qū)地層主要為初期壩及灰場排洪系統(tǒng)施工后的基坑回填土、電廠運行所排放的粉煤灰、第四系沖洪積、殘破積粉質(zhì)粘土，下伏基巖為侏羅系遂寧組砂泥巖。各地層分布規(guī)律及巖性特征分述如下： 滑坡對基層：主要分布于右壩肩上游方向的滑坡體中，由可塑狀 硬塑狀粘性土、強 中風(fēng)化的泥巖碎塊等組成。厚度約 層填土：本層包括粉煤灰層及素填土層，根據(jù)形成原因及密實度分為 3 個亞層。 粉煤灰：灰黑 灰色，為煤炭燃燒后產(chǎn)物，其顆粒形狀不規(guī)則，且常見海綿狀細(xì)小孔隙及封閉的空心狀玻璃球體。顆粒 組成近粉土 粉砂，屬人工充填土。根據(jù)力學(xué)性質(zhì)差異將本層分為 1 層稍密 中密層、 2 層松散層兩個亞層。 1 層粉煤灰：灰黑 灰色，稍密 中密，分布于粉煤灰頂面，個別地段以透鏡體狀分布于 2 層松散狀粉煤灰中，該層經(jīng)碾壓處理，厚度在 2 層粉煤灰：灰黑 灰色，松散，廣泛分布于粉煤灰層中部及下部，沉積時間較短，未經(jīng)處理，均勻性極差。本次鉆探揭露該層厚度在 3 層素填土：稍密，主要為前期初期壩、排洪臥管等的基坑回填土及灰場施工道路路面回填土，主要成分為可 硬塑狀粉質(zhì)粘土混碎、塊石，主要分布于排洪臥管兩側(cè)、靠近初期壩的粉煤灰下部和勘探點 ，為避免破壞灰場的地下防滲設(shè)施其中靠近初期壩處的該層填土未揭穿，厚度為 層第四系沖洪積和殘破積土層：以粉質(zhì)粘土為主，多呈可塑狀，紅褐 褐色，壩肩所在的斜坡地帶含強風(fēng)化巖石碎粒，一般厚度小于 2 米；壩基所在的溝谷地帶厚度較大。 層基巖：侏羅系遂寧組泥巖夾薄層砂巖。 泥巖：紫紅、褐紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，極易風(fēng)化及軟化，失水后易龜裂崩解。 砂巖：紫紅色，粉 細(xì)粒結(jié)構(gòu)，薄層狀，鈣泥質(zhì)膠結(jié)為主，巖石較堅硬。 地下水： 場地地下水以粉煤灰及第四系覆蓋層中的孔隙水和基巖裂隙水為主。 粉煤灰及第四系覆蓋層中的孔隙水，主要賦存于粉煤灰及殘破積、沖洪積等松散地層中，主要受大氣降水及灰場運行用水的影響，其分布不均勻，水量變化較大，順坡向溝內(nèi)通過排洪豎井及排洪臥管進行排泄。高在 基巖裂隙水在多在坡腳以井泉形式出露，水量小且無統(tǒng)一地下水位。 根據(jù)報告中地勘孔 臥管取水分析，按類場地弱透水層進行判定，場 地地下水對鋼筋砼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。 要工程量 1、本工程的施工范圍： 本工程的主要施工范圍為一 級子壩加高 和場內(nèi)道路的施工：主要施工內(nèi)容為石渣壩體填筑、壩體護坡及排水溝、壩體監(jiān)測系統(tǒng)；場內(nèi)道路的路基、路面、以及防護工程的施工等。 2、主要工程量 本工程的主要工程量如下表： 序 號 項目名稱 單位 工程量 備注 1 2 程現(xiàn)場交通條件 本工程外部交通條件方便，附近有珞璜工業(yè)園區(qū)迎賓大道和 道于灰場專用道路相連，公路的路況完好。 灰場壩區(qū)內(nèi)有壩體維護的上壩公路，可供施工使用。 工用水用電和通訊條件 工程的施工用水：因灰場內(nèi)未布置不知生活水源，我單位擬在現(xiàn)場設(shè)置一個25水池，水源采用車輛運輸。 工程的施工用電：因灰場管理所內(nèi)電源不能滿足施工要求，我司擬在據(jù)灰場約 200 米遠(yuǎn)的中國移動公司基站協(xié)商接電源以供本工程施工用電使用，現(xiàn)場另備50急柴油發(fā)電機 2 臺。 施工現(xiàn)場無線通訊信號暢通，工程所在地 元通村長溝經(jīng)濟合作社 內(nèi)有線通訊網(wǎng)絡(luò)健全。 制性工期要求 本工程總工期為 95 天，要求為發(fā)出開工通知書后的 95 天內(nèi)完成工程施 工。 第二章 施工總體部署 程施工特點 工程的施工特點 1、本工程為壩體加高工程，工程的主要特點為：壩體原有的施工體系和維護體系可以提供給施工參照，并可給施工提供方便。 2、工程施工期間經(jīng)歷本地區(qū)的雨期（ 36 月份）施工和渡汛的要求較高。 3、工程施工工期緊，需要在較短的時間內(nèi)集中足夠的工程資源，以保證工程的施工工期要求。 4、道路的施工正經(jīng)歷主汛期對填筑和路基以及基層處理的影響較大。 5、土場取土位于壩區(qū)邊坡上，而且垂直高度較大，取土難度大；壩區(qū)為沖填粉煤灰?guī)靺^(qū)，水線距土場較近不適宜車輛行駛，需要修筑的施工道路量較大。 6、 4#石膏分隔堤工程 、場內(nèi)道路與一級子壩壩體填筑所必經(jīng)的施工道路重合，施工時協(xié)調(diào)影響較大。 術(shù)措施編制原則 在以科學(xué)的施工技術(shù)措施為先導(dǎo)，以控制性關(guān)鍵項目為主線，以先進高效的項目法組織和成龍配套的施工機械作保障下，制定我公司施工技術(shù)指導(dǎo)總原則如下： 1、確保工程工期的原則 所有施工技術(shù)措施的制定均以各單位工程、分部工程的合同節(jié)點工期和合同總工期為基礎(chǔ)，認(rèn)真研 究制定切實可行的施工總體方案，并在施工過程中不斷優(yōu)化，積極采用先進、合理的施工技術(shù)和優(yōu)選施工工藝，科學(xué)合理地安排施工程序，抓好項目接口的工序銜接，采用成套的機械設(shè)備與優(yōu)化的施工技術(shù)方案，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 2、安全第一的原則 按照國家電力公司建設(shè)工程安全文明生產(chǎn)管理規(guī)定，堅持“安全第一、以人為本”的原則，充分考慮工程的地質(zhì)、地形、地貌、水文氣象條件及其它對工程施工安全影響較大的因素，制定出技術(shù)可靠、確保安全的施工技術(shù)方案，特別對高空作業(yè)、立體多層作業(yè)等安全重點問題采取切實可靠、有效的技術(shù)方案及措施，并 在施工中嚴(yán)格實施，在確保安全的前提下進行各項工作，確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。 3、確保工程質(zhì)量的原則 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計施工圖施工，始終貫徹我公司的質(zhì)量方針和 采用的施工技術(shù)措施均要符合現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 4、高效施工的原則 積極采用先進的施工技術(shù)，推廣使用先進施工工藝，提高機械化程度、完善機械化配套水平、組織平行流水作業(yè)，擇優(yōu)選用最佳施工方案，加快施工進度，努力提高技術(shù)經(jīng)濟效益。 5、布置經(jīng)濟合理的原則 施工總布置設(shè)計充分利用發(fā)包人提供條件、當(dāng)?shù)刈匀粭l件，因地制宜，在滿足施工要求前提下，節(jié)約用地，合理布公司。 6、文明施工和環(huán)境保護的原則 制定措施時要貫徹執(zhí)行各項勞動保護和安全文明施工、環(huán)境保護法律法規(guī)以及地方對環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定，改善勞動條件，保障作業(yè)人員健康和安全，確保環(huán)保及文明施工目標(biāo)的實現(xiàn)。 7、科學(xué)配置的原則 統(tǒng)籌安排、合理計劃、科學(xué)組織，做好人員、物資和設(shè)備的綜合平衡，體現(xiàn)均衡施工生產(chǎn)，降低施工成本。 8、顧全大公司的原則 為確保機組按期發(fā)電目標(biāo)實現(xiàn)，顧全大公司，服從業(yè)主統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，處理好本標(biāo) 工程與其它標(biāo)段施工之間的關(guān)系，發(fā)掘內(nèi)部潛力消化施工干擾，并盡力為其他承包商提供施工方便。 單位在本工程的施工優(yōu)勢 1、我公司已完建多個類似工程，有條件組織經(jīng)歷過同類工程施工經(jīng)驗的技術(shù)管理骨干，擔(dān)任現(xiàn)場技術(shù)和組織指揮工作，層層落實任務(wù)，以形成井然有序的施工場面；在施工技術(shù)、專業(yè)隊伍組織、主要機械設(shè)備配備上做好充分的保障，以保證工程施工高效優(yōu)質(zhì)地進行，確保本合同工程各節(jié)點工期及總工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 2、我公司從事筑壩及水利水電工程施工達 5 年，積累了豐富的工程施工管理和技術(shù)經(jīng)驗，在本工程的施工中有較強的施工技術(shù)和管理優(yōu)勢。施工的工程獲得多個國家及省部級優(yōu)質(zhì)工程獎項。 3、工程項目地點在我公司基地附近便于就近組織充足的人力、物力和財力保障工程施工的順利進行。 4、我公司在與珞璜長期的施工工作中與地方的組織和政府機構(gòu)建立了良好的關(guān)系，對于本工程的施工有較強的協(xié)調(diào)能力優(yōu)勢，有利于工程施工的順利進展。 工技術(shù)對策 1、針對本工程的結(jié)構(gòu)特點，主要采取如下措施以確?？焖侔踩┕ぃ?（ 1）土方開挖采用機械化施工，合理劃分施工區(qū)段；合理組織各個施工 區(qū)段的流水化施工。 （ 2）盡量采用預(yù)制構(gòu)件施工，以盡快提高工程的施工速度。 （ 3）對漿砌石等人力資源密集的工序施工，盡快組織足夠的人力物力進行工程的施工，并努力多開工作面以保證工程的施工順利進行。 （ 4）盡量組織對灰土、碎石土、水泥碎石土等進行集中拌和以保證拌和質(zhì)量和鋪筑質(zhì)量。 （ 5）施工中科學(xué)合理安排施工程序，抓好工序銜接，組織“平面多工序、立體多層次”協(xié)調(diào)有序的施工作業(yè)；抓住人員、物資、設(shè)備工程施工三要素進行合理規(guī)劃配置，選擇成龍配套的開挖填筑設(shè)備及以及混凝土、瀝青混凝土和灰土及復(fù)合碎石土等的施工機械， 確保施工強度的需要，最終保證合同工期的實現(xiàn)。 3、根據(jù)本工程的綜合特性和我公司類似工程的施工經(jīng)驗，施工組織將按照現(xiàn)代項目法模式，投入我公司高素質(zhì)有經(jīng)驗的技術(shù)、管理隊伍，充實項目決策層和管理層，調(diào)集熟練專業(yè)隊伍參加本工程建設(shè)，裝備性能優(yōu)良、成龍配套的施工機械化設(shè)備，在業(yè)主的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在設(shè)計、監(jiān)理單位的指導(dǎo)和幫助下，優(yōu)質(zhì)、高效、高速建設(shè)好本工程。 4、施工中始終把文明施工和環(huán)保工作當(dāng)作重點來抓：首先，要講究科學(xué)施工、嚴(yán)格工藝作風(fēng)，杜絕蠻干、亂干，求質(zhì)量和工效；其次，要抓好施工的廢水、廢碴、噪音的處理工作，防止 廢水下河與生活垃圾的無序堆放，并做好施工場地設(shè)施的環(huán)境衛(wèi)生及生產(chǎn)生活秩序的管理，搞好消防、保衛(wèi)工作；其三，依靠我公司長期在當(dāng)?shù)貜氖率┕づΩ愫门c地方及友鄰單位的關(guān)系，營造良好的施工外圍環(huán)境，以促進施工的順利進行。 工總體目標(biāo) 根據(jù)本工程的特點、招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，制定本項目的施工總體目標(biāo)如下： 1、施工質(zhì)量目標(biāo) 按照 000版組織施工，確保工程合格率 100%，土建工程優(yōu)良率 90%以上，杜絕質(zhì)量事故，工程總體質(zhì)量優(yōu)良。 2、施工工期目標(biāo) 圍繞工程施工的總體目標(biāo)，抓住施工關(guān)鍵線路，統(tǒng)籌兼顧組織好其它項目的施工，制定切實有效的工程保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序銜接，采用配套的機械優(yōu)化施工，提高工效，加快施工進度，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的節(jié)點工期與總工期，確保工程施工達到預(yù)期的目標(biāo)。 3、施工安全文明生產(chǎn)目標(biāo) 建立嚴(yán)格的安全經(jīng)濟責(zé)任制，運用系統(tǒng)工程的思想，堅持“以人為本、教育為先、預(yù)防為主、管理從嚴(yán)”的原則，做好安全事故的超前防范工作，做到機構(gòu)健全、措施具體、落實到位、獎罰分明，確保實現(xiàn)安全管理目標(biāo) “四無一杜絕一創(chuàng)建”（即無工傷死亡事故、 無重大機械設(shè)備事故、無重大交通事故、無火災(zāi)和洪災(zāi)事故；杜絕重傷事故；創(chuàng)建安全文明工程）。 4、環(huán)保目標(biāo) 以“均衡生產(chǎn)、文明施工、科學(xué)管理”為宗旨指導(dǎo)工程建設(shè)。在合同實施的同時，同步實施相應(yīng)的環(huán)保措施，使施工現(xiàn)場各項環(huán)保指標(biāo)達到國標(biāo)和地方標(biāo)準(zhǔn)、滿足合同要求。施工作業(yè)人員一律掛牌上崗，工地做到整潔清爽、有序，施工標(biāo)志齊全、美觀，施工工藝科學(xué)合理，推進程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，創(chuàng)建安全文明工程。 程施工規(guī)劃 工程序 本工程的施工程序如下圖： 工程開工 施工人員設(shè)備進場 壩基碾壓、壩前除灰管線拆除 壩肩開挖 壩體填筑 削坡、下游護坡、壩體排水溝施工 壩頂公路、觀測設(shè)施施工 資料整理移交、施工現(xiàn)場清理 工程竣工 工 程 施 工 程 序 圖 施工道路修筑、土場植被土清理 預(yù)制構(gòu)件預(yù)制 擋土墻基槽開挖、地基處理 漿砌石擋土墻及管涵施工 路基土方回填、地基土置換處理 路面基層施工 混凝土面層施工 路面排水溝及防火設(shè)施施工 要施工技術(shù)方案 1 土方開挖、壩料開采 本工程的土方開挖主要為壩肩和道路開挖清理施工，工程量約為 4000工中擬采用反鏟開挖施工， 15t 自卸汽車裝運。 筑壩采用的石渣采用反鏟開挖， 15t 自卸汽車裝運。 2、壩體填筑施工 壩體填筑采用 土機平整， 20t 自行振動碾碾壓。邊角部位和結(jié)合部位采用蛙式打夯機配合夯實。并輔以 1t 手扶自行碾碾壓。 壩料開采采用反鏟文挖掘機開挖，裝載機裝車， 15t 自卸汽車運輸?shù)教钪F(xiàn)場進行填筑。 3、道路路基工程施工 路基漿砌石擋土墻在工程開工后就組織人員設(shè)備進場準(zhǔn)備施工，分段進行多工作面流水作業(yè)。 場內(nèi)道路路基土方挖方采用反鏟挖掘機進行開挖，填筑采用推土機平整配合自行碾進行碾壓。 4、道路路面施工 路面基層施工：路面基層多采用石灰粉煤灰碎石復(fù)合土和水泥穩(wěn)定碎石土基層，工程施工時灰土采用路拌施工，復(fù)合土由拌和系統(tǒng)拌制后采用自卸汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行攤鋪碾壓。 工組織機構(gòu)設(shè)置 工程的施工進度及施工質(zhì)量直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟效益和社會效益。本合同工程一旦我公司中標(biāo)，我們將按照現(xiàn)代項目法施工原則，在原有的重慶盛博建筑工程有限公司珞璜項目部基礎(chǔ)上組建項目，負(fù)責(zé)本工程的施工組織領(lǐng)導(dǎo)工作，對工程的質(zhì)量、進度、安全、生產(chǎn)經(jīng)營活動直接向業(yè)主、監(jiān)理人和工程公司、分公司總部負(fù)責(zé)。項目部按決策層、管理層、作業(yè)層三層分離的原則設(shè)置，項目施工按“隊為基礎(chǔ)、兩級管理、一級核算”的模式運行。 項目部決策層由項目部經(jīng)理、副經(jīng)理組成，項目部經(jīng)理由我公司選拔優(yōu)秀項目經(jīng)理張革擔(dān)任。 項目部經(jīng)理對本合同工程的施工質(zhì)量、 進度、安全負(fù)全面責(zé)任，并直接向業(yè)主和工程公司負(fù)責(zé)， 管理層設(shè)置四個部門，即工程管理科、生產(chǎn)調(diào)度室、綜合辦公室、物資設(shè)備科。 工程管理科： 承擔(dān)工程技術(shù)管理、施工組織設(shè)計的編制（或?qū)徍耍?、施工技術(shù)交底、歸口管理各種技術(shù)文檔及工程技術(shù)事務(wù)，下設(shè)測量隊負(fù)責(zé)工程測量、校核、檢查及竣工資料整理。配置精度符合要求的全站儀、經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀等先進設(shè)備；監(jiān)察和督促工程的質(zhì)量和安全事務(wù)及各階段的工程質(zhì)量驗收，下設(shè)試驗室負(fù)責(zé)工程的混凝土及土工試驗，提供經(jīng)濟合理的配合比及各種參數(shù)。 生產(chǎn)調(diào)度室： 負(fù)責(zé)組織工地現(xiàn)場調(diào)度指揮、協(xié)調(diào)督促檢查 施工計劃完成情況，解決施工中出現(xiàn)的各種干擾，根據(jù)月計劃制定并下達旬、日作業(yè)計劃，收集日完成量報表、記錄施工日志等職能。 物質(zhì)設(shè)備科： 負(fù)責(zé)機電及施工設(shè)備的運行、管理、維護；物質(zhì)供應(yīng)計劃管理、物質(zhì)、材料的供應(yīng)。 綜合辦公室 ：設(shè)經(jīng)營預(yù)算人員承擔(dān) 合同管理 、價格調(diào)整、工程索賠、計劃的實施和管理、支付申請、統(tǒng)計結(jié)算、擬定經(jīng)營規(guī)劃等工作；設(shè)專業(yè)財務(wù)人員 負(fù)責(zé)工程 財務(wù)管理以及農(nóng)民工工資的發(fā)放監(jiān)督等職責(zé)；并負(fù)責(zé) 勞資管理、人事管理、行政管理、對外接待、生活福利、日常生活保障等職能。 項目作業(yè)層擬設(shè)基層作業(yè)隊五個。各個施工作業(yè)隊所 負(fù)責(zé)的施工范圍如下： 土方工程施工隊： 承擔(dān)工程中的壩體填筑、壩料開挖、壩肩開挖、路基填筑等施工。 預(yù)制構(gòu)件廠： 承擔(dān)本工程的預(yù)制構(gòu)件預(yù)制及混凝土拌和系統(tǒng)的運行管理工作。 土建工程一隊： 承擔(dān)壩體工程中的混凝土護坡、排水溝砌筑、以及道路擋土墻的部分施工任務(wù)。 土建工程二隊： 承擔(dān)道路的擋土墻砌筑和管涵施工、道路排水溝施工以及道路防護設(shè)施的施工等任務(wù) 筑路工程隊： 承擔(dān)本工程中的道路路面基層、灰土墊層、混凝土面層等工程任務(wù)的施工。 第三章 施工總平面布置 本工程的施工條件 本工程招標(biāo)文件所提供的施工氣象、水文、地質(zhì)條件、和場地條件及交通運輸條件見第一章的相關(guān)內(nèi)容。 場施工總布置及說明 根據(jù)上述條件及工程施工需要，擬在指定施工場地內(nèi)布置的生產(chǎn)、生活設(shè)施有：機械檢修站及設(shè)備停放場、供水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、場內(nèi)施工道路、油罐區(qū)、混凝土預(yù)制場；道路結(jié)構(gòu)層混凝土采用商品砼。 總平面布置的原則： 各施工場地的臨建設(shè)施，施工輔助企業(yè)及施工道路均按照招標(biāo)文件要求及業(yè)主提供的條件和要求進行規(guī)劃布置，并布置在業(yè)主規(guī)劃的占地范圍線內(nèi)。 臨建設(shè)施及施工輔助企業(yè)的規(guī)模和容量，本著有利生產(chǎn)、方便生活、易于管理的原則，按施工總進度及施工強度的需要進行規(guī)劃設(shè)計。 各施工場地及營地均按照有關(guān)規(guī)范要求配置足夠的環(huán)保設(shè)施及安全消防設(shè)施。 臨建設(shè)施及施工輔助企業(yè)盡量靠近生產(chǎn)區(qū)，布置要求緊湊、合理、方便使用，同時盡量避免工程施工的干擾、影響。 遵照國家、部頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范和業(yè)主招標(biāo)文件的規(guī)定、要求規(guī)劃本工程的施工。 工道路規(guī)劃： 根據(jù)本工程的施工條件和工程特點在本工程施工期間需要修筑如下的臨時通道以滿足工程施工的需要： 1）、修筑連接壩體填筑區(qū)和取土場 的施工道路以滿足在施工中的填筑土料運輸需要，根據(jù)工程的具體情況需要修筑的施工道路在粉煤灰堆積的庫區(qū)內(nèi)的通過長度為 300 350m，施工道路寬度為 5m，填筑高度約為 2m 填筑土方工程量為3000 2）修筑壩體上游的壩體填筑上壩施工道路，為方便壩體施工，對壩體進行填筑單元劃分，擬劃分為 3 個填筑單元，為此需要在不同的部位修筑填筑的上壩道路，道路寬度為 5m，總長度為 350m 左右，需要填筑土方工程量為 4000 3）為保證后期施工時壩體施工與上壩道路施工不發(fā)生沖突，從壩體上部的230m 高程修筑施工道路到子 壩頂，以滿足壩體施工和上壩道路同時施工的需要，施工道路寬 150m，需要開挖土方 2000 4）需要修建的施工道路位于灰場庫區(qū)內(nèi)，由于長期的水力沖填，地基較為松軟，且部分路段距水線較近需要置換部分地基土（粉煤灰）進行填筑。 5）根據(jù)施工道路的路面情況，必要時可以鋪筑碎石整理為碎石路面，以利于機動車輛行走。 修筑的施工道路應(yīng)能滿足施工運輸和交通要求，并有足夠的會車場地。施工期間保持道路的暢通完好，臨建道路盡量利用永久道路和已修建的臨建公路以減少臨建道路的工程量。 工場地規(guī)劃布置： 根 據(jù)本工程的實際情況和現(xiàn)場情況在施工工程施工中擬布置的生活和施工營地均參照施工現(xiàn)場的具體條件布置。 活營地的布置和管理 施工營地布置在灰場管理所內(nèi)以及附近管理所上游。 根據(jù)本工程的施工進度和勞動力組合在工程施工高峰期間施工人數(shù)為： 150人，擬投入行政辦公用房為 650主在工程施工區(qū)域內(nèi)儲備有一定面積的房屋可供施工人員居住、辦公使用。 行政、生活區(qū)建筑面積及結(jié)構(gòu)說明 序號 項 目 建筑面積（ 結(jié)構(gòu)型式 備注 1 辦公室 50 鎮(zhèn)上租用 2 宿舍 500 鎮(zhèn)上租用 3 食堂、浴室、鍋爐房 150 鎮(zhèn)上租用 工輔助設(shè)施： 本工程的主要施工輔助設(shè)施布置在灰壩管理所附近的已經(jīng)由業(yè)主征用（購置）的土地范圍內(nèi)，各個輔助設(shè)施的位置和占地面積如下： 1、機械維修站及汽車保養(yǎng)（施工機械停放場） 機械維修站主要承擔(dān)本工程的大中型設(shè)備保養(yǎng)、小型機械設(shè)備修理等任務(wù)。維修站配置常用的維修工具；由于本工程距我公司和分公司基地較近，較大的維修可由分公司維修中心派人，現(xiàn)場配修理工 2 人。 根據(jù)本標(biāo)設(shè)備數(shù)量及計劃修理工時，設(shè)置小修、保養(yǎng)臺共 2 個，機械維修臺位為 1520t 修理臺位 1 個。 機械保養(yǎng)停放 車輛維修保養(yǎng)場地，機械停放場 1000時車輛停放場布置在施工現(xiàn)場的壩體上游。 2、材料倉庫、水泥庫、油庫、及現(xiàn)場工具值班室 （ 1）本標(biāo)設(shè)綜合庫，主要為電氣器材、設(shè)備配件、五金、化工、勞保等庫房，建筑面積 50施工營地集中布置。 （ 2）油庫建筑面積 50設(shè) 200L 油桶 510 個加油，現(xiàn)場設(shè) 2t 工具車加油流動。 （ 3）現(xiàn)場設(shè)水泥庫 150要存放散裝水泥供混凝土和漿砌石施工。 （ 4）工地現(xiàn)場值班室，為移動鐵皮房面積 15滿足工程施工現(xiàn)場存放工具需要。 主要設(shè)備配備見下表： 序號 設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 備注 1 強制攪拌機 32單重 4t 2 自落式拌和機 10重 骨料稱料系統(tǒng) 最大稱量 2000 4 水箱 2 5 散裝水泥庫 容量 20t 1 建筑面積 150、預(yù)制構(gòu)件場 預(yù)制構(gòu)件場設(shè)在混凝土拌和站附近，以利于預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)和混凝土的運輸，占地面積為 3000右，主要承擔(dān)本工程中的壩體護坡蓋板預(yù)制工作和路緣石及其他預(yù)制構(gòu)件的施工。 4、工地試驗室 為了 保證 施工質(zhì)量，在工地建立施工試驗室，負(fù)責(zé)工程所有原材料性能及材質(zhì)檢驗、土工試驗、取樣養(yǎng)護。建筑面積 20 5、鋼木構(gòu)件加工 由于本工程所使用的鋼筋及木構(gòu)件數(shù)量較少，鋼筋采用在灰場管理所內(nèi)加工，利用原有的鋼筋加工設(shè)備進行加工，木構(gòu)件也可以進行少量的加工。道路防護工程的構(gòu)件采用委托加工的方式，將加工好的成品運輸?shù)交覉龉芾硭M行存放，倒運到施工現(xiàn)場進行安裝。 6、灰土和碎石土拌和 水泥碎石穩(wěn)定土和二灰碎石土拌和采用機械拌制，拌和系統(tǒng)可以采用設(shè)計中的混凝土拌和機進行拌制，以確保拌和質(zhì)量。 灰土采用路拌施工，可以不考慮拌制場地的布置。 能布置 水 水源：從灰場管理所取水，采用 5箱運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場使用。施工中的混凝土拌和站等布置在灰場管理所上游，有現(xiàn)成的水管線和水池可以供混凝土施工使用砌筑及養(yǎng)護用水采用 5箱運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 筑壩及路基填筑時需要調(diào)整土料含水量，可以從灰場庫區(qū)內(nèi)抽取，擬布置一臺 2 吋潛水泵，在岸坡頂部設(shè)一水箱儲存。 整個供水系統(tǒng)需要布置供水管線 100m，修筑 25池一個，設(shè)置高壓水槍對土料進行灑水。 電 由于目前灰場管理所院內(nèi)設(shè)有一臺 100壓器，但根據(jù)目前該變壓器的負(fù)荷情況已無法滿足施工用電需要。在中國移動公司基站設(shè)有變壓器一臺，能滿足土場及施工現(xiàn)場的供電需求，我單位有過搭接的先例。 為防止以外情況發(fā)生，現(xiàn)場設(shè) 2 臺 50油發(fā)電機作為事故備用電源。 工照明 1、施工設(shè)計參照數(shù)據(jù)： 根據(jù)規(guī)范提供的相應(yīng)數(shù)據(jù)進行工程施工期間的照明數(shù)據(jù)，各施工階段的照明參數(shù)如下： 各施工區(qū)照明度參照表 序號 名稱 照明度（ 1 一般施工區(qū)、開挖和棄渣區(qū)、場內(nèi)交通道、堆料場、 運輸裝卸平臺、臨時生活區(qū)道路 30 2 地下工程工作面 110 3 一般地下作業(yè)區(qū) 50 4 混凝土澆筑區(qū)、加油站、機械保養(yǎng)站 50 5 特殊的地下作業(yè)面及維修車間 200 6 存在交叉運輸或其他危險條件的運輸?shù)缆?50 7 一般施工輔助工廠 110 8 室內(nèi)、倉庫、走廊、門廳、出口過道 50 根據(jù)施工現(xiàn)場條件適當(dāng)布置照明燈具和設(shè)施，在同等條件下優(yōu)先采用耐久性良好的照明燈具：施工生活區(qū)和施工現(xiàn)場的照明采用氙燈和碘鎢燈照明。 工通訊 施工期間為了保證與外部的通訊聯(lián)絡(luò)，可以利用原有的從當(dāng)?shù)赝ㄓ嵅块T申請的撥電話。配備 3 對對講機以滿足施工現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度指揮需要，在生產(chǎn)辦公區(qū)域配置 3 臺電腦。工程施工主要管理人員配備無線通訊設(shè)備以保證通訊暢通。 第四章 施工進度計劃 期規(guī)劃及要求 制工期要求 見 制性工期。 期規(guī)劃 1、施工階段劃分 工程施工分為施工準(zhǔn)備、主體工程施工（壩體填筑、壩體護坡、上壩道路等的施工）階段、收尾竣工三個階段。 （ 1）施工準(zhǔn)備階段 主要是組織施工人員、機械設(shè)備進場，水、電、通訊線路鋪設(shè)、完成必要的現(xiàn)場施工道路，生產(chǎn)附屬設(shè)施，生活及辦公營地，復(fù)核技術(shù)資料和有關(guān)文件，進行控制測量，及砼拌和系統(tǒng)的建設(shè)等。 （ 2）主體工程施工階段 按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，依照施工網(wǎng)絡(luò)計劃的程序安排和招標(biāo)文件規(guī)定的控制性工期要求，合理組織施工。全部工程項目，統(tǒng)一調(diào)度，協(xié)調(diào)管理，確保按時完成施工任務(wù)。 （ 3）收尾竣工階段 主要完成零星尾工項目，進行竣工資料收集整理，編寫竣工報告，進行竣工驗收和移交。按合同文件和工程師的要求，清理施工現(xiàn)場，同時有序的組織 施工人員和機械設(shè)備退場。 2、工期規(guī)劃 （ 1）、工程假定于 2012 年 03 月 08 日開工，至 2012 年 06 月 10 日完工，歷時 95 天。 （ 2）施工準(zhǔn)備： 2012 年 03 月 08 日 2012 年 06 月 10 日，歷時 4 天 在工程開工令下達后，計劃這段時間完成人員、機械設(shè)備進點，必要的前期施工道路修筑；施工供水、供電、通訊設(shè)施，必要的測量控制網(wǎng)點的移交和復(fù)核技術(shù)文件；施工臨時設(shè)施，輔助企業(yè)、等根據(jù)施工需要的投入使用計劃，穿插在主體工程施工初期逐步完成，根據(jù)工程需要做相應(yīng)的技術(shù)準(zhǔn)備工作。 （ 3）壩體取土施工階段： 2012 年 3 月 12 日 2012 年 04 月 16 日。 在工程開工后，經(jīng)迅速完成設(shè)備進點，進行壩肩開挖和土場覆蓋土層清理后即進行壩體取土施工，預(yù)計需要 35 天左右。在此期間平均開挖及轉(zhuǎn)運日強度為1200 4）上壩路路基施工階段： 2012 年 03 月 15 日 2012 年 04 月 6 日。 在此期間完成上壩道路的路基覆蓋土清理，上壩道路的漿砌石擋土墻地基土處理以及墻體砌筑同時進行上壩道路的土方開挖、回填工作，穿插進行路基的排水及防護工程施工。 （ 5）上壩道路路面工程施工階段： 2012 年 4 月 8 日 2012 年 4 月 30 日。 此階段的施工包括上壩道路的二灰碎石基層、水泥穩(wěn)定碎石土基層和入庫道路的泥結(jié)石路面施工，此階段持續(xù)時間為 20 天左右。 （ 6）道路防護工程及路基排水工程的施工： 2012 年 03 月 25 日 2012 年04 月 30 日。 在道路路基施工階段穿插機械道路路基防護及排水溝的施工。 （ 7）壩體填筑施工階段： 2012 年 03 月 12 日 2012 年 5 月 15 日。 在工程開工后，經(jīng)迅速完成設(shè)備進點，進行壩肩開挖和土場覆蓋土層清理后即進行壩體填筑、碾壓以及高強布覆蓋等施工，預(yù)計需要 60 天左右。在此期間填筑強度為 800右。 （ 8）壩體護 坡施工： 2012 年 05 月 18 日 2012 年 06 月 01 日。 在壩體填筑完成后進行壩體下游的護坡施工，漿砌塊石護坡體量約 420 （ 9）完工階段： 2012 年 6 月 1 2012 年 6 月 10 日。 在各個分項工程完成施工以后進行場地清理、施工機械人員撤離、以及資料的整理移交工作力爭在 95 天內(nèi)完成工程竣工的目標(biāo)。 工進度計劃 工總進度計劃編制依據(jù) 1、招標(biāo)文件規(guī)定的合同全部工程、單位工程和分部分項工程要求完工日期，和工程進度控制期限。 2、合同工程的設(shè)計和施工特性。 3、本標(biāo)所在地區(qū)的水文、氣象特征。 4、工程的相應(yīng)施工技術(shù)措施。 程關(guān)鍵線路及施工控制規(guī)劃 根據(jù)初步的施工進度計劃，本標(biāo)的關(guān)鍵線路控制如下，具體施工中將根據(jù)現(xiàn)場情況進行優(yōu)化。 關(guān)鍵線路 ： 開工施工人員及機械設(shè)備進場施工道路修筑土場覆蓋土清理、壩肩開挖壩體填筑壩體護坡施工壩頂路面岸坡排水溝除灰管線安裝（不在本工程范圍內(nèi)）施工現(xiàn)場清理竣工資料整理工程竣工 開工施工人員及機械設(shè)備進場上壩道路路基清理擋土墻基槽開挖、基礎(chǔ)粗略擋土墻砌筑路基土方填筑路基防護工程施工道路基層 施工道路面層施工道路防護工程施工施工現(xiàn)場清理竣工資料整理工程竣工 施工進度控制規(guī)劃： 采用五級網(wǎng)絡(luò)、四級計劃，分級管理的大滾動、小流水的動態(tài)模式。 一級網(wǎng)絡(luò)施工進度計劃由建設(shè)單位進行編制和控制，作為現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)全工程施工的指令性控制工期計劃 , 控制點工期為最終工期，施工單位應(yīng)嚴(yán)肅執(zhí)行，不可調(diào)整。 二級網(wǎng)絡(luò)施工進度由業(yè)主工程部或項目監(jiān)理部根據(jù)一級網(wǎng)絡(luò)要求進行編制和控制，要符合一級網(wǎng)絡(luò)節(jié)點要求，預(yù)留安裝、調(diào)試時間，二級網(wǎng)絡(luò)需經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可，作為土建施工的控制工期 , 主要單位工程交安控制點為最終工期 ,項目應(yīng)嚴(yán)肅執(zhí)行 ,不可隨意調(diào)整。 三級網(wǎng)絡(luò)施工進度由項目根據(jù)二級網(wǎng)絡(luò)計劃進行編制和管理，為季度總體工程施工綜合進度，該計劃需經(jīng)建設(shè)單位和公司本部認(rèn)可，作為現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、組織本季度工程施工的實施控制進度。 四級網(wǎng)絡(luò)施工進度計劃由項目工程科按三級網(wǎng)絡(luò)計劃的要求進行編制和管理，為月工程施工進度計劃，該計劃需報建設(shè)單位，作為現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)本月工程施工的實施控制進度和建設(shè)單位控制工程進度及資金需求的規(guī)劃。月計劃調(diào)整需經(jīng)項目經(jīng)理認(rèn)可。 五級網(wǎng)絡(luò)施工進度計劃由單位工程施工負(fù)責(zé)人根據(jù)月計劃進行編制和管理，為周施工進度計劃，該計劃需項目 工程科認(rèn)可，并進行監(jiān)控，月計劃調(diào)整需經(jīng)項目工程科認(rèn)可。按周保月、月保季、季保年、年?？傮w計劃的原則，進行分級控制。一級計劃由建設(shè)單位制定和管理，主要為各單位工程最早開工時間，最遲開工時間，總時差，最早完工日期，最遲完工日期，根據(jù)現(xiàn)場條件，制定開工日期。 實行 關(guān)鍵 分項工程保其他分項工程，分項工程保分部工程，分部工程保單位工程，單位工程?？傮w計劃的分級管理。 工進度計劃 本工程施工總進度計劃詳見 華能重慶珞璜發(fā)電有限責(zé)任公司 一級子壩施工工程（ 1#標(biāo)段） 施 工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖； 工進度保證措施 1、選拔具有類似工程施工經(jīng)驗的管理干部和技術(shù)骨干組成的施工隊伍進場施工。 2、搞好前期動員組織和材料、設(shè)備調(diào)運、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作，確保各單項工程開工的必要條件，按高峰強度配備性能優(yōu)良、數(shù)量充足的施工機械設(shè)備和零配件，滿足持續(xù)高強度施工的需要。 3、提前做好組織、調(diào)遣工作，確保施工人員和機械設(shè)備按時進場做好施工準(zhǔn)備。 4、組織有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)人員，編制合理的單項工程網(wǎng)絡(luò)計劃和總體工程網(wǎng)絡(luò)計劃，制訂科學(xué)合理的施工技術(shù)措施和保證施工進度的具體措施。除做好總體施工技術(shù)措施外，特別對高峰期施工工程互相平行、交叉作業(yè) 的施工順序、施工措施和方法，人員、設(shè)備等資源配置、工程進度控制等，進行精心的設(shè)計和周密的安排落實。 5、制訂施工計劃時，對人力、材料、設(shè)備、工期等，留有一定儲備，便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)掌握，防備不可預(yù)見因素發(fā)生時，有挽回的余地。 6、確保技術(shù)供應(yīng)，各項工程開工前，組織好學(xué)習(xí)技術(shù)文件、規(guī)范，熟悉設(shè)計圖紙、資料，做好技術(shù)交底，必要的施工設(shè)計，如期提交工程師審批，杜絕因此而影響一線施工，還要認(rèn)真考察現(xiàn)場、校核測點、確保防線準(zhǔn)確無誤。 7、確保后勤服務(wù)及時周到，所需材料來源暢通，質(zhì)量可靠。及時供應(yīng)到位。施工設(shè)備小修不離現(xiàn)場， 中、大修組織后方力量突擊完成。主管領(lǐng)導(dǎo)抓好職工生活福利、文化、娛樂等工作，充分調(diào)動各種積極因素，確保施工穩(wěn)定，均衡按計劃進行。 8、搞好與地方政府和人民群眾的關(guān)系，以取得地方各級政府和人民的支持 。同時，加強對職工的教育，做到遵紀(jì)守法，擁政愛民，文明施工，建立起一個良好的施工環(huán)境，減少施工干擾。 9、做好安全度汛措施，備足防汛搶險物資，器材和自備柴油發(fā)電設(shè)備，同時做好高、低溫和雷、雨季施工措施，把不利天氣和自然災(zāi)害對施工可能造成的損失減少到最低限度。 10、建立質(zhì)量、工期責(zé)任制，從主要管理者到施工班組工人層 層分解落實，按旬、月考核，把質(zhì)量和工期目標(biāo)考核結(jié)果分別與職工的經(jīng)濟收入分配直接掛鉤。 11、加強施工過程中的質(zhì)量、安全管理，避免返工和安全事故影響工期。 源配置計劃 動力配置計劃詳見勞動力計劃表。 擬投入本工程的勞動力計劃表 工種 按工程施工階段投入的勞動力情況 2012 年 03 月 2012 年 04 月 2012 年 05 月 2012 年 06 月 平均 高峰 平均 高峰 平均 高峰 平均 高峰 推土機工 6 6 2 4 2 2 反鏟司機 4 4 2 4 2 2 工種 按工程施工階段投入的勞動力情況 2012 年 03 月 2012 年 04 月 2012 年 05 月 2012 年 06 月 平均 高峰 平均 高峰 平均 高峰 平均 高峰 裝載機司機 4 4 4 4 4 4 1 1 汽車司機 30 40 15 30 12 16 2 2 振動碾司機 6 6 4 6 2 5 1 1 混凝土工 10 16 10 16 2 2 0 0 瓦工 15 30 8 20 4 8 0 0 金屬安裝工 0 0 6 10 4 6 4 6 油漆工 0 0 2 4 2 2 0 0 鉆機司機 0 0 2 2 2 2 0 0 平地機司機 0 0 2 2 2 2 0 0 路拌機司機 2 2 0 0 0 0 0 0 試驗工 2 2 2 2 1 1 1 1 測量工 2 2 2 2 2 2 2 2 普工 40 60 30 45 10 10 5 5 管理人員 6 6 6 6 4 4 4 4 合計： 127 178 97 157 55 68 20 22 備配置詳見擬投入本工程的主要施工設(shè)備表。 擬投入本工程的主要機械設(shè)備表 序號 機械設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 額定功率（ 生產(chǎn)能力 用于施工部位 備注 1 反鏟 臺 山東 2003 160 800班 土方開挖 2 裝載機 臺 山東 2004 160 800班 土方開挖裝運 3 推土機 臺 陜西 2002 160 1600班 平整、碾壓 （現(xiàn)場1 臺） 4 自卸汽 車 15t 15輛 東風(fēng) 2004 105 500班 土方運輸 5 蛙式打 夯機 4臺 鄭州 2004 3 基底夯實 6 手扶自 行碾 2t 2臺 洛陽 2003 邊角碾壓 7 拖式振 動碾 臺 陜西 2000 105 粉煤灰碾 壓 （現(xiàn)場） 擬投入本工程的主要機械設(shè)備表 序號 機械設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份 額定功率（ 生產(chǎn)能力 用于施工部位 備注 8 自行碾 14t 3臺 洛陽 2003 筑壩、筑 路 9 灑水車 東風(fēng) 140 2臺 東風(fēng) 2003 105 5t 加水、灑 水 10 工具車 五十 嶺 1輛 南昌 2001 2t 運輸工具 11 混凝土振搗器 10臺 鄭州 2001 3 混凝土施 工 12 農(nóng)用車 6輛 山東 2002 9 混凝土及塊石運輸 13 混凝土拌和機 臺 山東 2004 混凝土施 工 碎石土 施工 14 路拌機 臺 西安 灰土路拌 15 平地機 臺 天津 2003 82道路整平 16 全站儀 托普康 710 1臺 北京 測量 17 經(jīng)緯儀 臺 蘇州 測量 18 水準(zhǔn)儀 臺 蘇州 測量 19 土工試驗儀器 1套 上海 自檢 20 砂石試驗儀器 1套 上海 自檢 第六章 主要施工方案和工藝 肩開挖 程內(nèi)容及主要工程量： 本工程的壩體與岸坡的接觸面按照 1:坡比削坡（土質(zhì)岸坡不陡于 1:1）。 工工期進度安排 工程開工后完成機械設(shè)備和人員的進場后，即開始進行壩基削坡施工，壩基削坡計劃時間為 6 8 天時間。 工布置 1、施工道路布置：利用壩內(nèi)進場施工道路到達施工工作面進行施工后進行土方開挖施工。 2、土方開挖采用反鏟小松 挖， 15t 自卸汽車運輸。 3、土方堆放：壩肩開挖的土方可以采用自卸汽車運輸?shù)教钪F(xiàn)場進行填筑，不符合填筑要求的土料運輸?shù)綏壴鼒鰲壋?肩開挖施工工藝 1、施工程序 壩肩土方開挖工程的施工程序如下： 2、 施工準(zhǔn)備 按照工程所需進行人員、機械設(shè)備、技術(shù)、材料等方面的準(zhǔn)備。 機械設(shè)備：對進場工程機械設(shè)備進行檢查檢修以保證機械設(shè)備的最佳工況條件； 人員準(zhǔn)備：及時組織施工人員進場并進行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)工作； 技術(shù)準(zhǔn)備：通過對技術(shù)資料、圖紙的熟悉和研究，制定出可行的施工技術(shù)方準(zhǔn)備工作 測量放線 植被清理 施工道路 土方開挖 邊坡防護護 下道工序 案并寫出相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書。 材料準(zhǔn)備：針對工程的具體情況提出相關(guān)的材料計劃，及時采購材料以保障工程的順利進展。 3 測量放線 工程開工后根據(jù)業(yè)主所提供的相關(guān)點線進行定位放線，采用全站儀（經(jīng)緯儀）進行測放出壩肩邊坡線。 4、開挖土方的臨時存放和邊坡防護 土方開挖的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行放坡并對邊坡進行防護，根據(jù)開挖時剝露的土質(zhì)情況在施工時進行相應(yīng)的邊坡防護及監(jiān)測工作。 5、壩肩清 基 根據(jù)設(shè)計要求，將壩肩岸坡棄土、腐殖土等清除，岸坡應(yīng)大致平順，不應(yīng)成臺階狀、反坡或突然變坡；岸坡上緩下陡時，凸出部位的變坡角度應(yīng)小于 20；兩側(cè)陡峭的巖石岸坡不陡于 1:質(zhì)岸坡不陡于 1:1）；如遇凹坑、反坡或不平順的地方應(yīng)用 砼填平補齊。 壩肩清理時應(yīng)預(yù)留不小于 300 厚的保護層，待壩體碾壓至壩肩時再清除。對于發(fā)育的裂隙，采用混凝土、水泥砂漿堵縫，并在壩肩鋪設(shè)防滲氈及設(shè)置高強布反濾層，最大限度降低加高子壩的繞壩滲流。防滲氈、高強布與岸坡結(jié)合應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求施工，基層用 1:2 水泥上將抹平，并刷 瀝青兩層，防滲氈、高強布壓頭應(yīng)大于 1500 壩肩清理時，在變坡坡頂外設(shè)置截排水系統(tǒng)攔截各種地表水，以防止施工期間流水對變坡坡面的沖刷，保持變坡穩(wěn)定。 根據(jù)地質(zhì)報告，一級子壩右壩肩臨近一淺層滑坡，滑坡的滑坡方向與子壩壩軸線間角度較小且遠(yuǎn)離初期堆石棱體，在施工開挖過程中不采用大開挖，以避免形成新的臨空面而導(dǎo)致滑坡復(fù)活。 一級子壩左壩肩臨近一高約 10 米的陡坎，陡坎上部即為邱包